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工地工作計劃3篇 高效工地:優化工作計劃,提升施工效率

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工地工作計劃是指對建築工地上各項工作的計劃和安排,包括施工進度、物資調配、人員安排等。一個合理有效的工地工作計劃能夠提高施工效率,減少浪費,確保工程質量。在建築工程中,制定科學合理的工作計劃顯得十分重要。

工地工作計劃3篇 高效工地:優化工作計劃,提升施工效率

第1篇

受建設行政主管部門委託,由我站對-----工程進行施工安全監督,督編編號-------號,工地安全工作計劃。為使安全監督工作規範有序,保證有效實施,特制定如下監督工作計劃:

根據施工圖設計文件及有關報建資料,該工程為------結構,------層,建築面積------㎡,預算總造價-----萬元。建設單位:------------,施工單位:-------。監理單位:------。

根據《建設工程安全生產管理條例》、《建築施工安全檢查標準》、《廣東省建設工程施工安全評價管理辦法》、《廣東省建設廳建築工程安全生產動態管理管理辦法》等有關法律法規、規範標準和規定製定本計劃。

監督檢查建設、勘察、設計、施工、監理等工程各方責任主體在施工現場有無違反建設工程安全生產法律、法規、強制性標準的行為和履行《建設工程安全生產管理條例》規定的相關安全責任情況。

監督組每次對施工現場安全生產、文明施工情況監督檢查後,填寫《施工安全監督(抽查)記錄》,並由監理、施工方簽字;對發現違法違規不安全行為和重大事故隱患,發出整改通知書或暫時停工通知書,情節嚴重的依法給予處罰,並根據《廣東省建設廳建築工程安全生產動態管理辦法》規定對違規的施工企業、項目經理、專職安全員及監理企業、總監理工程師、專業監理工程師扣分,記入工程各方主體不良行為檔案,工作計劃《工地安全工作計劃》。

檢查特種作業人員上崗證件,起重運輸機械設備、附着式升降腳手架等特殊專項作業隊伍的資格證書;施工起重機和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施驗收合格證。

檢查以下危險性較大的作業項目是否編制專項安全組織設計、方案(涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案,有無組織專家進行論證、審查):

工地工作計劃3篇 高效工地:優化工作計劃,提升施工效率 第2張

第2篇

自城鄉環境綜合治理工作開展以來,xx區城鄉建築工地規範管理專項指揮部根據全區城鄉環境綜合整治工作的統一要求,本着城鄉齊抓共管,多措並舉,標本兼顧抓整治的原則,深入開展了建築施工現場環境綜合整治活動,同時對今年以來城鄉環境綜合治理工作進行了認真的梳理,現將有關情況報告如下:

1、截止20xx年6月1日,共出動890餘人次,對轄區所有建築工地進行了56次大檢查,共檢查建築工地140餘個,建築面積155萬平方米,檢查發現問題684餘個,共責成施工企業清理施工現場垃圾1257噸;規範施工現場材料堆放379噸;更換、架設施工現場安全網35850平方米;治理施工現場污染80處;治理拋灑建築垃圾車輛40次,並對問題突出的35個項目進行了專項督查。全區建築施工現場的環境有了明顯改觀。

2、強化措施,對全區各在建工地的施工現場環境、農民工生活環境、施工現場噪聲和揚塵污染進行專項整治,實現了“現場圍擋美觀規範、材料堆放整齊有序、運輸車輛清潔衞生、安全管理措施到位、施工噪聲得到有效控制、垃圾渣土清運及時、污水排放符合要求、施工現場周邊衞生狀況良好、工地整治氛圍濃厚”的目標要求。

3、對所轄範圍內的企業和在建工程項目進行安全大檢查,針對檢查中發現的問題和安全隱患,責令各參建單位進行整改,進一步強化對安全生產工作的監管力度,促進全區建築行業安全生產形勢的穩定好轉。重點抓好施工坍塌、高空墜落、物體打擊和塔吊、物料提升機、腳手架倒塌事故的防範工作。深化安全生產專項整治工作,紮實開展安全生產檢查和重大事故隱患排查整改工作。

4、加強日常對施工現場環境衞生的監管,把施工現場環境衞生檢查納入日常工程質量安全監管,在對施工現場進行各類大檢查時,把施工現場環境衞生整治內容融入其中,整治、管理、質量安全監督執法三者緊密結合起來,形成齊抓共管、上下連動的工作機制。

全區各級管理部門和廣大建設單位、工程監理、施工企業緊緊圍繞區委、區政府關於全區城鄉環境綜合治理工作的統一要求,本着城鄉齊抓共管,多措並舉,標本兼治的原則,深入開展了建築施工現場環境綜合治理工作。在上級部門的指導下,通過各參建單位的共同努力,建築施工現場環境明顯改善,治理工作取得一定成效。但還存在一定不足,主要表現在四個“不到位”和一個“不平衡”:

一是認識不到位。仍有少數建設(開發)單位、施工企業對安全文明施工的認識不足,對安全文明施工的重要性、必要性和緊迫性的重視程度不高,只顧片面追求自身的經濟利益,忽視對安全文明施工的投入,缺乏應有的社會責任意識和大局意識。

二是投入不到位。部分建設單位及施工企業安全文明施工措施費未能及時足額地撥付和使用,尤其是建築工地生活設施建設標準比較低、配套比較差。

三是管理不到位。工程項目各方主體的力量沒有得到很好的整合,責任不明確,措施不得力,施工單位自身努力不夠,建設單位配合不夠,監理單位責任不夠,管理部門監管也不夠,合力效應未能真正凸顯出來。

四是配套設施不到位。生活區臨時設施標準化建設規範化程度較低,衞生防護落實不夠,環境條件較差,管理措施未細化,帶泥上路、噪音擾民的現象還時有發生。

五是發展不平衡。城鄉結合部背街小巷、鄉鎮建築工地與中心城區主要街道重點路段上的建設工地安全文明施工管理水平差距較大。

上述情況的存在直接影響了我區建築施工工地環境治理工作的效果,問題不容忽視,思想不容懈怠,需要我們切實加強組織領導,提升工作標準,實行目標責任管理,形成長效治理機制,紮實推進建築工地環境綜合整治工作的深入開展。

20xx年9月底前,全區建城區新開工工程90%以上實現標準化管理;

20xx年12月底前,全區建城區新開工工程100%以上實現標準化管理。

(二)堅持以人為本,改善施工條件。嚴格按照《建築施工現場環境及衞生標準》及《xx市建築工地環境綜合治理標準》,堅持以人為本的理念,從建築工地作業人員生活條件和工作環境入手,採取措施,加大投入,配齊相關設備設施,切實維護和保障作業人員的基本權益,實行人性化管理,切實關愛廣大務工人員。同時,建立健全長效管理機制,促進我區建築行業持續、穩定、健康發展。

(三)落實責任主體,多方齊抓共管。按照“誰建設、誰負責;誰施工、誰負責;誰監理、誰負責”的原則,要求建設、施工、監理單位進一步明確各方的主體責任,即:建設單位是施工現場的環境整治責任單位,按規定支付相關費用,切實加強項目建設過程中環境衞生監督管理;施工單位應按照施工現場環境與衞生管理規定,對所承擔項目直接負責環境整治工作的落實;監理單位承擔文明施工、安全管理的監理責任。同時,要求各方主體相互支持、相互配合、形成合力,努力營造管理部門、建設單位、施工企業、監理公司四位一體,齊抓共管的管理格局。要求各參建單位和管理部門要以抓好施工現場管理為落腳點和出發點,切實抓好各項管理制度、規定在施工現場的貫徹落實。

(四)加大監管力度,抓好制度落實。要求各級、各部門進一步明確責任,加大力度,強化管理,繼續堅持行之有效的管理制度,建立建築工地安全文明施工長效管理機制。全區所有新開工的建設項目都要按標化工地標準進行控制。城區所有工地必須落實專人清掃保潔,配備沖洗設施,運輸車輛必須覆蓋,嚴格控制施工揚塵、帶泥上路、噪音擾民等行為,對未達到要求的建設項目要及時下達整改通知書,責令限期整改;限期整改後仍不達標的要停工進行整改,並根據相關規定給予處罰。

(五)做好每週巡查,對檢查中發現的問題,責令各項目在規定期限內進行整改,並對整改情況進行復查。對存在的問題做到早發現早解決,實現全區建築施工現場 “清潔化、優美化、秩序化、制度化”的目標。

第3篇

在20xx年裏,我工區xx廣場站已經相繼完成連續牆、冠樑、支撐樑、鋪蓋體系、端頭加固、多次交通導改等諸多工序。在新的一年裏將會迎來基坑開挖、鋼支撐架設、綜合接地、主體結構施工、臨時鋪蓋板拆除、附屬結構施工等新的工序。無論對於工區還是個人而言都將面臨新的壓力和挑戰! 對此,我訂立了20xx年個人工作計劃,以便使我個人能在新的一年裏有更大的進步和成績。

1、人員安排:由於新的工序開始及增加,技術人員需要加強,以保證整個工區各種工作能夠安全高效兼管到位(包括庫管員、電工、普工等各個崗位工作人員)。

2、xx年2月至5月基坑開挖階段,目前是基坑初開挖期人員、機械設備、應急物資都基本到位,按照基坑開挖方案有條不紊進行施工中。這個階段至關重要,前期基坑的開挖位置、開挖方向決定了後續的施工,我工區嚴格按照方案執行,並及時向領導彙報現場的各種情況。接下來在基坑開挖施工高潮階段,多台挖機相互配合,我們將努力保證各個開挖面的安全、快速的前進,並及時架設鋼支撐、處理鼓包和侵線的連續牆。在基坑開挖見底後,做好首段驗收工作,以保證主體施工前的準備工作。

3、xx年6月至10月主體結構施工,本階段是本年的重點,更是整個車站施工的重中之重,前期的各個工作都是為了主體結構施工而展開的,所以在這個階段我工區更需要加強各個環節的管理,例如綜合接地、大隊伍的管理(人數多)、多處大範圍的預留孔洞、大方量砼澆築、大面積鋼筋綁紮、大範圍腳手架和模板的搭設,以及多層次高頻率的吊裝作業,特別是在鋪蓋區的施工,這就需要我們技術人員要把各個工作面盯住、盯死,學習樑溪大橋站的各種成功經驗,把樑溪大橋站的各種失誤之處引以為戒,並對半鋪蓋區和全鋪蓋區的施工積極進行創新,以保證xx廣場站主體結構施工的安全、快速、高質量的完成。把xx廣場站鑄造成精品工程。

4、xx年10月至12月為車站回填土、蓋板拆除、附屬結構施工階段。本階段主要是完善整個車站的施工,並對道路進行恢復,主要難點就是交通導改,場地的合理規劃,安全、高效的控制。

1、認真審核圖紙,確保基坑開挖的深度、砼圍檁的位置、鋼支撐的間距、格構柱的加固,組織大家學習研究車站的主體結構施工圖、建築圖,認真的進行核量,並指定專人進行專項管理(鋼筋、砼)。

2、認真做各個工序、各個工作面的技術交底和安全技術交底,並請工程部領導審核,然後讓每名技術人員瞭解其負責的工作面,加強對協作隊伍的管理,從而使現場的每一名工人,知道其工作內容、要求、安全注意事項。技術問題做到預控在先,交底在前,為工程的施工質量,安全、進度奠定基??

3、認真開好現場交班會,對當天的工作進行總結、對明天的工作進行安排,確保各個工作面的銜接。要求技術人員和協作隊工班長必須參加交班會,要求他們在和下一班組交班時必須要在現場進行交接,並對工作面的各種不穩定因素要特別説明。

1、工程質量、安全控制:按施工規範和設計要求檢查各開挖面的標高、鋼支撐間距、鋼筋綁紮、模板的安拆、砼成型養護、腳手架搭設等情況,都要落實到人,各工序、工作面都有技術人員盯看。在現場檢查中發現質量、安全隱患,要及時了其解施工過程,分析產生隱患的根源,協調施工人員處理問題,待處理完畢後,再進行檢查驗收,最終達到消除質量安全隱患。

2、工程進度控制:抓緊基坑開挖,促使各開挖面向前施工,保證材料設備的供應,想方設法使挖掘機等設備發揮其最大功效,積極聯繫出土單位,讓其保證出土量,儘快早日完成基坑的開挖,為車站主體結構施工創造良好局面。

3、文明施工:響應項目部領導的號召,努力將xx廣場站打造成無錫文明工地,在去年這方面我工區做的不夠,今年將兩個場地分成若干個塊,由每名技術人員責任一塊,對有場地達不到要求的,就對其負責人進行處罰。並加強對門衞的管理。

4、人員管理:由於我工區增加一些新人,缺乏工作經驗,所以在接下來各種工作展開的同時,將會以我為首的對資料和規範的學習,工作上有不懂的地方及時向樑溪大橋站和領導請教學習。

1、油料控制:目前現場已有多台挖機在工作,首先在加油方面就要進行三檢制(庫管員、技術員、司機),從源頭杜絕浪費。讓每台挖機發揮其最大功效,縮短運輸距離和倒運次數。

2、鋼筋、砼等原材料:涉及鋼筋半成品的加工,要求技術人員反覆對圖紙進行核實,確保半成品的準確性、必要性和實用性,保證對鋼筋原料的合理利用,確保不報廢、不浪費。涉及砼使用時,要求技術員報一份計劃使用量,工隊報一份計劃使用量,採取雙控制,留有餘量不夠再補,從而使砼用量能夠得到有效控制。

3、收方工作:仔細查看合同,確定收方部位和內容,會同工程部領導、計合部共同收方並確認。做好收方資料的整理,並及時向工程部領導彙報收方結果。做到收方的及時性、真實性和準確性。

1、現場文明施工加強管理:21世紀國家提倡和諧、文明,無錫市政府要求我們“一模、兩化”,項目部領導要求我們高標準文明施工,我工區堅決響應號召,加強文明施工管理,增強文明施工力量,對門位進行高標準培訓,嚴格執行其崗位職責。對協作隊伍進行整訓,讓協作隊伍必須達到“一模、兩化”標準。

2、對協作隊伍的管理:技術交底和安全技術交底必須對其交底到位,堅決杜絕反工工作的出現。促使協作隊伍能安全、快速、高質的完成各種任務。對其在工作中產生的違規行為必須嚴厲打擊。

3、個人工作改進:由於個人工作經驗及知識的欠缺,導致之前在工作上出現不少錯誤,所以需要改進和學習的地方還有很多,首先要起到表彰作用,第一、多學習,要時常學習方案、改進方案,以避免不必要的損失。第二、多學習,要時常學習主體施工圖、建築圖等,以方便在工作出現困難時能想出好的辦法解決問題。第三、多學習,要時常學習各種工程案例、工程資料等,提高處理意外事件的能力,對於突發事件能夠及時有效的解決。第四、多學習,要時常學習演講資料,要時常看些娛樂節目,從而加強自己的溝通能力,提高與業主、監理、領導的溝通能力,使工作能高效的完成。

明確自己的發展方向,正確認識自己, 糾正自己的缺點. 認真聽取他人忠懇意見. 更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,充分發揮自己的能力,讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學習,取長補短,相互交流好的工作經驗,共同進步。徵取更好的工作成績。