本文主人公XXX是一名建築工地的實習生，為期一週的實習過程中他經歷了許多新鮮事物和挑戰，收穫了豐富的工程經驗和職場體驗。以下是他的實習週記，希望能為各位讀者帶來啟示和幫助。
第1篇
這周，我們結束了支護樁也就是三軸攪拌樁的項目。迎來了擴孔錨杆班主。錨杆在基坑支護中起着相當重要的作用，透過錨杆杆體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉潛力遠遠低於抗壓潛力的缺點。表面上看是限制了巖土體脱離原體。宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。從力學觀點上是主要是提高了圍巖體的粘聚力c和內摩擦角φ。其實質上錨杆位於巖土體內與巖土體構成一個新的複合體。這個複合體中的錨杆是解決圍巖體的抗拉潛力低的缺點。從而使得巖土體自身的承載潛力大大加強，起到支護作用。
早在班主還沒來時，我便熟悉了圖紙，對錨杆的工序和現場錨杆數量，深度有了必須的瞭解和熟悉。第二天，師傅突然對我説，監理要求有個專職人員監督、查看和記錄錨杆的進程，而經理則是安排我去。於是，這天監理要對我進行口頭考試，看我是否熟悉錨杆，而資料則是我早已熟悉的工序，和現場。然而，我還是又看了幾次圖紙，再熟記幾次。來到監理辦公室，看到總監以及幾位專監，我很是緊張。然而，口頭考試還是開始了。一個專監先問了我材料。ф25的鋼繳繩，現場狀況呢，除7、8、9、10剖面為兩道，11剖面為3道外，其餘為一道，總根數為779根。那工序呢，採用反覆噴漿，前面25米為自由鍛不噴漿，中間為擴大頭採用2次噴漿，後面為錨頭，採用四次噴漿。一連串的問話，我都回答如流，最後，在總監滿意的點頭下，我結束了這次監理的口頭考試。師傅對我的表現也是相當滿意。
就這樣，錨杆的事物由我全權負責。其中，包括每一天的施工記錄，一天的工程量，剖面位臵，實際打入工程量，和一些有關錨杆的零零碎碎的事情，總之，和錨杆有關的事，監理，上面領導都是找我。其實，雖然事情多，然而，這些幹起來其實並不累。更何況還有我師傅在呢，有不懂的，不明白要如何處理的事情，都能夠找他呢。
錨杆進行到第三天，師傅又找到我，和我説，後面的錨杆割鋼絞繩時，沒根少割4米，叫我交代一下他們帶班。他還告訴我，記住，千萬別讓監理明白。隱隱約約的，我似乎明白了什麼，我應完師傅之後，便對他們帶班交代了。他也很配合的照做了，似乎，像這樣的事，對他們來説，很稀鬆平常一般。而我呢，此時只是在想，原先，工地上的偷工減料，無處不在，而我一個小小的實習生，也已經在幫着老闆偷了。
第2篇
因為今後要先走施工方向，我自然被分到生產部，還有和我一塊的還有我們班的兩個男生，另外一塊的還有兩個女生，他們被分到技術部了，學做資料和預算。
此刻幾周的工作就是挖土，我們的任務也並不多，更多的就是到現場超平，水平儀算是熟到家了，甚至都有點不耐心去擺弄了，但是還是不能驕傲的。因為我心裏很清楚，經常放點用到的全站儀我還皮毛不懂，每一次用到全站儀的時候，我都用心的幫忙蔡師傅拿儀器，悉心的去觀察、詢問。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索!生產經理告訴我們，每項建築工程施工開始就是施工定位放線，它關係到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環。放線説白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，並且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會經緯儀水準儀全站儀的操作，然後學習識圖，是能畫圖，之後熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最後放局部軸線，彈出牆體等。放線主要的工具有，捲尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等…
因為工程剛開工，接下來的幾天我們主要是在辦公室看圖紙，熟悉各個部位的構造。很快這一週就過去了。充實中讓我體會到了實習的快樂!
1、基坑施工安全管理規定;工人入場前務必進行三級教育，經考試合格後，方可進入施工現場;所有人員進入施工現場務必戴合格安全帽，繫好下顎帶，鎖好帶扣;土方開挖務必嚴格按照施工組織設計和土方開挖方案進行;開挖深度超過15m，應設人員上下坡道和爬梯，以免發生墜落，開挖深度超過2m的，務必在邊沿設兩道12-15m高護身欄杆，危險處，夜間應設紅色標誌燈;任何人嚴禁在坑底休息;基坑上口周邊務必用細石砼做擋水台和排水溝，確保排水暢通，保證邊坡的穩定。等等。
2、基坑防墜落安全措施：當正開挖作業(深度不超過5m時)，按掛警示彩旗作為安全警示圍欄;當基坑超過5m後安裝鋼管安全護欄;在基坑頂距離基坑邊緣1m處用48腳手架鋼管搭設搞15m安全護欄;安全護欄柱安裝：在基坑的四角的角點和間距每6m打入土中05m;安全護欄大橫杆間距05m，搭設4排;施工人員不得趴在欄杆上往坑底觀看。
實習的日子裏，我們生產部的經理給我們許多機會，讓我們有許多學習和鍛鍊的機會，內心十分也十分的感恩。
第3篇
颱風過去了，工地的進程還在進行中。這周又來了兩個新的班主，而這兩個也是在今後建設中最為重要的兩個班主，鋼筋班，模板板。由於攪拌樁和衝孔樁基的'結束，我們本週要開始建造兩個位臵的支撐樑。支撐樑是我們工地基坑維護中重要的一個部分，基坑支護有多種形式。常見的是樁加支撐的形式。基坑周邊打有三軸攪拌樁，樁頂設鎖口樑，樁與樁之間設內支撐樑。樁收到的基坑土壓力，透過內支撐樑相互平衡。
內支撐樑能夠往往布臵成平面網狀。基坑較大，樑下采用臨時鋼支撐，保證水平受力。也能夠布臵成圓形，也叫圈樑。基坑較深，內支撐樑上下可布臵多道。由於我們只是單層地下室，所以內支撐樑只設有一道。
週一，我和師傅便帶上白灰，建築線，水準儀到現場指揮挖機整出有只支撐樑的地方。而另外兩個同事則與測量員藍工去定出支撐樑與冠樑的搭接點。首先，他們把搭接點定出來。而我們則在搭接點與搭接點上綁上建築線。白灰順着線撒下去。由於第一次撒白灰。我並不熟練，撒得有點歪而且很粗。在師傅對我手勢和站位的指導後，才漸入佳境。很快的。我們便定了出5號樓附近的支撐樑了。冠樑與冠樑間的支撐樑叫主樑。樑與樑之間則稱為次樑。一共三條主樑，六條次樑。次樑的標高比主樑略高5公分。位臵有了之後，便開始指揮挖機進行初步的平整。
到第二天早上，又進行了人工平整。我和師傅這次帶上水準儀和幾把竹籤到現場打標高。因為底部沒有裝模板，而是用10公分的墊層隔開了混泥土與雜土的。所以，我們帶的竹籤便是控制這墊層的高度。墊層的高度打得與竹籤頂部平即可。
又過去了一天。一切鋼筋進場了。他們的工人不多，因為目前只有冠樑和支撐樑需要鋼筋。很快，他們便進入工作狀態，忙碌的綁着支撐樑與冠樑的鋼筋。而我則是在師傅的安排下拿着圖紙到現場對鋼筋。圖紙上的這兩種樑是剖面圖。所以很直觀。我也沒有發現什麼錯誤的地方。
就這樣。在經過模板工，鋼筋工和我們一週的忙碌下。5號樓的支持樑以及附近的冠樑準備就緒了。就等待着混泥土澆灌了。而我們也快速投入到了4號樓的支撐樑建造。
第4篇
這周似乎過得很是簡單，而我除了每一天早、中、晚的對型鋼測標高之外，一有空便跟着師傅到工地轉一轉、驗驗孔，或是看到師傅很匆忙的在趕着一些文件資料，主動提出幫忙。
衝孔記錄是我學會做的第一個資料。第一次看師傅寫這東西時，覺得他好厲害。對着地勘報告刷刷刷的寫完一份又一份，我便雀躍着叫他教我。
“編”便是衝孔記錄最大的特點。在得知巖面、終孔深度與所對應的時間後，對照地勘報告一一寫出何時到達什麼地質層，從這個地質層到達下一個地質層花了多少時間。只要定巖、終孔時間、深度對得上，其他的就顯得不是那麼正規了，比如多少米到達流沙層地質層，幾點到達強風化，這些顯得不是十分重要的則能夠在切合實際範圍內隨便填寫。在一開始，我寫得十分的生澀，寫一份可能要浪費很多表格重寫畢竟沒接觸過這類的事情。慢慢的到之後，已經能夠用輕車熟練，揮筆自如的程度了。這周即將結束時，工地還發生了一件算得上很大的事情了。那天傍晚，其他樁機都結束了一天時間的敲打，正等待夜晚的澆築，唯獨一台樁機還未打完，還在努力的奮鬥着。突然，打樁特有的砰砰砰的聲音沒了，好多人圍在樁機周圍，似乎發生了什麼事。在這個趕工期的節骨眼上，出現任何的突發事件是誰都不期望看到的。
師傅帶着我立馬趕了過去，只見師傅和他們代班在交談着什麼。而我在問完工人之後後才明白髮生了什麼狀況，原先是樁機的垂頭脱落，使得錘頭掉入孔內。
大約半個小時吧，師傅依舊和他們在交談着，而我也一向在思考着要如何應對。就在這時，一輛麪包車進入工地。車上下來幾個人，其中一個穿着似乎是潛水服。我似乎正要想到他們要怎樣解決時，師傅走過來了，他和我説，他在工地簡稱水鬼，做好防護措施後負責下去把錘綁在鋼絲繩上的。水鬼出工一次，五千元的工資。直到把錘撈上來為止。他還説，工地上很多的東西，都是和錢掛鈎的。再危險，再沒人想做的活只要錢，都能夠搞定。比如，趕工期時沒人加班，什麼地方麻煩、難搞，那些都是為了錢，只要你能給得出適宜的價，就不存在這些麻煩了。而且，工地上的很多東西都很值錢，就像那三軸攪拌樁機，價值三百多萬，那些型鋼，加起來還是它的三倍。幾句貌似玩笑的話卻深深的震驚了我，原先，看是混亂不堪，四處充滿泥巴，廢鐵的工地，卻是更像滿藏金銀財寶的殿堂的啊。這周，就在這次昂貴的意外結束了，而我也對工地又有了多一絲的瞭解了。
第5篇
太快了，四個月了。現在已經給工地上的人太熟悉了，當然對濰坊也是相當熟悉了。
發現自己寫的大部分都是生活上的彙報和自己的一些心理反應，沒有太多的書寫工作上的一些情節和細節，會不會想我是那種工作上不上進的人呢?你如果那麼想的話你就錯了，以我這短短一個月的時間工作經驗來説真正的工作就是這樣，做事是一方面，思考也是一方面，當然思考所佔的比例還要大一些。
有時候遇見自己看不懂得圖紙的時候也後悔自己上學的時候不認真學一點，真是書到用時方恨少啊。所以現在工作了要好好的補上
三號沿街一二三層的磚已經差不多了，因為水準儀就一台，三層、二層、一層都開始同時施工，我們肯定要來回上下的跑，太累了，每天要爬上白層樓，終於知道老師傅們説最累的時候到了是什麼意思了。
砌築的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫採用稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿，長度3~5m。而校正用託線板檢查砌塊垂直度，拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由於本工程採用的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每兩皮就要裝上連牆件，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每兩皮的牆上還要放拉結筋。
學習技術質量安全培訓會議：主要以學習新規範，新標準為主。以建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範為例，主要講以下幾方面：
1、落地式腳手架超過50m需專家論證，不建議超過50m，強調落地式腳手架不要超過30m，若超過50m不但需進行專家論證而且要對地應力進行檢測。
3、懸挑腳手架超20m需專家論證，懸挑處懸挑樑的長度為內置長度的1.25倍。
4、腳手架錨固點的不少於3處，錨固所用鋼筋直徑應大於1。
金無足赤，人無完人，我不是聖人，我有很多缺點，特別是作為一個建築人，我還有很多不足，性格上的，工作上的，但我有一顆上進的心，我相信，經過我的努力，我一定能成為一名合格的建築人。
第6篇
又是酷熱的一週，又是砰砰砰的衝擊聲，我們工地在這周迎來了第二個班主，三軸攪拌樁班主，早在這個龐然大物還沒來時我就研究過它了，三軸攪拌樁又稱swm工樁法是以多軸型鑽掘攪拌機在現場向必須深度進行鑽掘，同時在鑽頭處噴出水泥系強化劑而與地基土反覆混合攪拌，在各施工單元之間則採取重疊搭接施工，然後在水泥土混合體未結硬前插入h型鋼或鋼板作為其應力補強材，至水泥結硬，便構成一道具有必須強度和剛度的、連續完整的、無接縫的地下牆體。這種樁基的施工工序不是很複雜主要有幾點1、導溝開挖：確定是否有障礙物及做泥水溝。
裝機開打的第一天，我便被師傅叫上測標高，拿着水準儀，扛着架子，帶上卡尺風風火火的走向那個高達36米的龐然大物。師傅突然開口，你會用水準儀吧我説會，在學校學過。那好，這天你先拿尺子，我測一次給你看，以後每一天你都和小黃早中晚測一次。我直接理解了任務。
我們來到了樁機附近，師傅叫我擺上儀器，我快速的打開架子，裝上儀器，調着機座螺絲，然而由於場地不像是在學校的水泥地，我調了好久都沒水平。小吳來到我的身旁，和我説，有些東西，不能照搬學校的，來瞧我的。
只見他輕車熟路的張開架子，水平則是利用改動架子三個腳的長短來控制，最後微調。整個過程不到2分鐘便完成了。標高的計算，對我來説卻是很是熟練，而且又有師父在身旁，每次孔打到12米也就是圖紙設計深度後就要插h型鋼，而我們就是對型鋼的標高進行控制。對好後視，算好前視，我穿上雨鞋拿着卡尺測到了型鋼目前的標高43m，而離我們需要的45m標高差了20cm，交代了他們提起來20cm。
就這樣一根一根的測過去，我們很快測完對插到孔內的型鋼標高。收完東西回到辦公室，看着略有所思的我，師父説道，工地的東西就是把你在學校所學到的擴展延伸加以應用，然而並非照搬，而是靈活的運用，沒事，以後要學的東西還多呢。
在三軸攪拌樁機噗噗噗和衝孔樁機砰砰砰的聲音中，我讀過我的第二週，收穫很多，可正在讓我懂得的，卻是師傅的那句話，要學的東西還多着呢。
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