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銷售第一季度工作總結7篇 “銷售衝刺,成績亮眼:第一季度工作總結”

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本文是關於銷售第一季度工作總結的內容。願景明確、目標明確、策略明確是我們團隊在這一季度的核心工作。通過團隊協作、市場調研和客户溝通,我們取得了令人矚目的成果。本文將詳細介紹我們在銷售業績、客户滿意度和市場競爭力方面所取得的進展。

銷售第一季度工作總結7篇 “銷售衝刺,成績亮眼:第一季度工作總結”

第1篇

又到了季度總結、思考、改進的時候了。在今年初設定工作計劃時,告知自己每日成長一點點、每月改變一點點,希望自己一年中在思想上有所飛躍、學習的態度有所飛躍。

在費老師的指導下,第一季度的基金銷售改革工作取得了實質性的進展。每季度重點基金投資策略報告、每月基金短語評價、基金對帳單、季度定投基金投資策略報告、每週基金時事短信發送、基金髮行信息短信發送等各項工作都有條不紊地展開。

xx月份,在“銀華90基金”銷售過程中,做到及早安排、統一學習、互相競爭的局面,最終在本次基金銷售中,取得500多萬的成績,排名公司第五名。

每天下班回到家,安排自己十五分鐘的時間,回顧一天工作中的得失,發現工作中的`薄弱點,對於存在問題進行思考,自己設法提出可行性方案,次日進行及時解決。

目前,營業部需要從根本上轉變經營模式,轉變傳統的經紀業務的過度依賴,需要將營業部轉變成真正的營銷客户中心。那麼,我們的服務就是至關重要的了。

我們營業部的基金銷售工作至今已經歷了八個年頭,期間也積累了千餘基金客户及上億的基金資產。如何能夠更好地服務這些客户,從這些客户中挖掘潛能,盤活他們的基金資產呢?

每季度舉辦特色基金投資俱樂部,每次會議都安排一個主題吸引客户前來參加。會議中,我們將以基金投資的實例、分析解決客户對於自己存量基金的疑問,並出具基金短語點評,從而使客户對自己帳户中的基金及時瞭解,適時採取必要的措施。

每次會議前,必須設計有針對性的調查問卷。會議結束後,必須對調查問卷及時進行梳理,瞭解客户的內在需求,將客户需求進行登記並予以解決。

目前,營業部的基金銷售工作遇到瓶頸,我們必須轉變思路,化危機為機遇,將自身能夠做好的事情做到最好。通過自己的努力,帶領營業部的基金銷售走出瓶頸。

對於個人而言,服務基金客户必須細化手中客户名單。將手中所有客户分為重點客户(資產大經常購買基金)、核心客户(偶爾購買基金)、普通客户(持有套牢基金)。對於重點客户必須每次溝通前打印基金持倉明細,根據營業部的基金短語評論,與客户保持兩週一次的電話溝通;對於核心客户,根據營業部的基金短語評論,每月保持一次電話溝通;對於普通客户,將每月的基金短語評論寄送給客户,並每月保持部分客户的溝通工作。

隨着券商競爭格局日趨激烈,發展新業務的贏利模式也勢在必行。所以,今年融資融券新業務也作為了營業部重點考核的目標之一。

在每天下午收盤後,利用半個小時的時間對融資融券業務及櫃枱操作流程進行學習。遇到融資融券開户需求時,掌握實際開户流程,儘快分擔開户櫃員工的開户壓力。xx月xx日之前,完成兩個融資融券客户的開户指標。

作為營業部的一員,必須學習融資融券業務、發展融資融券客户,為營業部的發展作出自己的貢獻。

心中理想的工作環境是團隊成員和諧共處、各項業務由成員牽頭組織學習並回答員工提出的疑難問題、部門之間互相支持幫助、學習成長熱情高漲的集體。

銷售第一季度工作總結7篇 “銷售衝刺,成績亮眼:第一季度工作總結” 第2張

第2篇

20xx年的第一季度已經過去了,在這三個月的時間中我通過努力的工作,也有了一點收穫,我感覺有必要對今年銷售工作的開局做一下總結。目的在於吸取教訓,提高自己,以至於把工作做的更好,自己有信心也有決心在金融危機中把下季度的工作做的更好。下面我對本季度的工作進行簡要的總結。

我是去年x月份到公司工作的,x月份開始組建xx事業部,在沒有負責xx事業部工作以前,我負責了一個月的商務部。在來公司之前本人在家休息了一年多,為了迅速融入到這個行業中來,到公司之後,一切從零開始,一邊學習產品知識,一邊摸索市場,遇到銷售和產品方面的難點和問題,我經常請教公司領導和其他有經驗的同事和經理。一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客户研究針對性策略,取得了良好的效果。通過不斷的學習產品知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在對xx市場有了一個大概的認識和了解。現在我逐漸可以清晰、流利的分析客户所提到的各種問題,準確的把握客户的需要,指導同事和客户進行良好的溝通,所以經過三個月的努力,也取得了一定的成績,對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高,但是本職的工作做得不好,感覺自己還停留在一個銷售人員的位置上,對銷售人員的培訓,指導力度不夠,影響了綜合事業部的整體銷售業績。

在將近x個月的時間中,經過xx事業部全體同事共同的努力,使我們xx事業部的.業績漸漸被公司所認識,同時也取得了寶貴的銷售經驗。這是我認為我們做的比較好的方面,但在其他方面在工作中我們做法還是存在很大的問題。

從上面的銷售業績上看,我們的工作做的是不好的,可以説是銷售做的十分的失敗。在xx市場上,雖然行業公司眾多,但我公司一直處於壟斷地位!那為什麼我們的業績和開展市場有這麼大的壓力?客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的問題,主要表現在:

1)銷售工作最基本的客户訪問量太少。xx事業部是去年x月開始工作的,在開始工作倒現在有記載的客户訪問記錄有xx個,加上沒有記錄的概括為xx個,三個月的時間,總體計算銷售人員一個月拜訪的客户量平均為xx個。從上面的數字上看我們基本的客户拜訪工作沒有做好。

2)溝通不夠深入。銷售人員在與客户溝通的過程中,不能把我們公司產品的情況十分清晰的傳達給客户,瞭解客户的真正想法和意圖;對客户提出的某項建議不能做出迅速的反應。在傳達產品信息時不知道客户對我們的產品有幾分瞭解或接受的什麼程度,

3)工作沒有一個明確的目標和詳細的計劃。銷售人員沒有養成一個寫工作總結和計劃的習慣,銷售工作處於放任自流的狀態,從而引發銷售工作沒有一個統一的管理,工作時間沒有合理的分配,工作局面混亂等各種不良的後果。

4)市場的開拓能力不夠,業績增長小,個別銷售同事的工作責任心和工作計劃性不強,業務能力還有待提高。

以上就是我這個季度的工作總結,不足之處請各位領導多多指點。

第3篇

我在一季度以分管銷售的班子成員身份協助總經理完成一些工作,並參與中支總經理室做出的所有重大決策。現在就所做的以下六個方面的工作做簡單彙報:

1、陪同總經理參加省公司各種工作會議和培訓,認真學習領會,會後傳達落實到市縣兩級機構。

2、協助總經理對縣級機構進行管理。如出席縣級機構開業典禮、找負責人的進行工作談話、聽取彙報,指導工作、解決矛盾。同時支持其業務發展。

3、協助總經理開拓、維護代理渠道。代理渠道業務基本是交強險,險種結構很好,賠付率低。我中支同xx代理、xx代理保持了良好的合作關係,使代理業務成為20xx年新的增長點。

4、協助總經理開展xxx車友俱樂部的合作,簽訂合作協議。並具體配合俱樂部在每個步驟的宣傳和業務發展。每個星期五交通電台都在宣傳都邦公司和服務。此舉沒有花錢,卻使得都邦保險在港城迅速擴大了影響。業務前景很好,xxx車輛的統保正在洽談中。

1、制定全年銷售計劃,做好任務的下達與分解。在控制應收達標情況下發展業務。

2、完成省公司營銷管理部組織的各項活動。提供各種報表。做好上傳下達,落實省公司營銷管理政策,制定銷售推動方案。做好任務分解。

3、完成對市縣兩級營銷員的管理。凡是沒有簽訂勞動合同的人目前正在組織簽訂新的代理合同。4月份再組織參加代理人考試,在用工方面一定做到規範。

4、完成前線人員的'管理。如辦理入司手續、製作招聘卷宗、簽署轉正手續、製作工資月報表。審核全市手續費發放。對業務協調與支持。

三、作為外勤團隊負責人,帶領外勤團隊完成保費任務

1、組建和管理外勤團隊。20xx年領取外勤團隊保費任務400萬。一共8人,預計人均保費達到50萬。外勤團隊完成情況:其中一月份218186元,二月份176205元,三月份461876元。目前外勤團隊完成保費856267萬。

2、通知業務員和營銷員的手續費領取。安排內勤製作手續費發放表,張貼代理人資格證書,審核業務員報銷。

1、上個季度個人完成年55萬,以年度第一名獲得展業標兵證書。今年計劃完成100萬。保證不低60萬,完成對班子成員每月5萬元的考核。第一季度已經完成17萬多。

2、做客户服務,儘量自己客户出現場,解答客户疑問。缺點和不足是由於沒時間聯繫業務,續保業務丟失。對客户的服務回訪沒有時間做。雖然達到公司考核標準,但是個人目標沒有達到。

做為分管銷售的班子成員本不應該插手行政方面工作,但是隻要公司需要,總經理安排我都抽時間,哪怕是利用晚上或者休息時間都盡心盡力去做好。

1、協助總經理引進人才。比如成功引進同業人才。但是人才的引進還是非常的困難,正在開拓其他渠道。目前正在組織去人才市場開展人才招聘,已經為公司招聘出單員和理賠員以滿足車友俱樂部的合作要求。

2、每週召集部門經理以上人員在總經理室召開周例會,並做好會議紀要的記錄、打印和保管。周例會是我們中支進行管理重要措施,很多問題在會上溝通、解決、各部門之間達成共識,消除矛盾,團結協作,保證公司正常的經營管理。

3、為總經理準備各種文稿,做文祕工作。給金融辦、保監局、行業協會、省公司的彙報、心得、體會、聲明、方案、總結、計劃年終報告、三年發展規劃、會議發言稿……為了白天能做些業務,目前改在晚上家裏收發郵件,構思,寫作、組織語言、整理電子文件、思緒常常帶到夢中……

4、組織帶領員工徹底搞好辦公區內外環境衞生。辦公區域外部的樓道、走廊還有衞生間衞生一直較差,尤其衞生間造成整個樓層氣味難聞。這樣社會各界怎能信任都邦能夠成為“中國服務最好的保險公司”。

第4篇

工作中存在問題及總結經驗教訓在近第一季度的工作中,自我感覺也出現了很多問題,主要有以下幾個方面

1、忙忙碌碌每天在公司上班總是覺得忙忙碌碌,但是每天回首一天的工作,總覺得是一無所獲,感覺只是一個忙字,但是具體幹了什麼,卻也説不出個所以然,通過上次的培訓,發現主要是因為沒有處理好緊急但是不重要的事情和不緊急也不重要的問題,每天大量的時間都化在了處理這些事情上,所以感覺到一天忙忙碌碌但是總覺得一無所獲,在新的第一季度裏,我準備按照培訓中所説的,把每天該做的和要做的事情分清輕重緩急,合理安排和利用自己的時間。

2、缺少經驗在工作過程中,做的最多的就是和人打交道,而且都是和公司的老總打交道,經常遇到一些問題要給經銷商小之以理動之以情的去講大道理,沒到這種時候我都感覺到自己有些力不從心,因為這種時候需要多方面的知識和經驗以及很多的專業理論知識,所以,我要在明年的工作過程中,總結今年的不足,隨時給自己充電,同事也希望公司能多給一些這方面的培訓機會,讓我快速的成長起來。能更好的為公司工作。在地州的八次投標中,明顯的可以感覺到,有很多方面缺少經驗,比如臨場答辯、投標資料的`準備、投標價格的掌握、競爭對手的瞭解等,在每次投標之後將投標的過程以及問題做了整理,希望在新的第一季度立,公司能給我更多的機會去鍛鍊,如果有機會的化能做一些這方面的培訓。

3、懶惰在以上總結的經驗中,平時在執行的時候有時不能夠百分百做到,希望領導在以後的工作過程中能夠經常經常指正。探索作為我個人來説,目前對自己所做的渠道工作還是不滿意,我認為渠道的工作應該是多方面的,但是我目前只能作一些如我自己總結的那些事情,所以在這第一季度即將結束的時候,希望公司領導能給予我的幫助,指引我向正確的方面去發展。

流年似水,轉眼到x聯已經是第二次寫工作總結了,這不禁使我想起在畢業時的選擇,我毫不猶豫的選擇了公司,我既然選擇了進公司而放棄到政府單位工作,就是要珍惜寶貴的時光,公司領導把我調到商用事業部,這其中包含着對我的極大信任,也承擔着很大的責任。所以,我會盡己所能,在以後的日子裏,努力作好渠道工作,不辜負公司對我的信任與培養!

第5篇

全年銷售目標20xx年第一季度銷售計劃季度銷售額彙總對比季度回款彙總對比20xx年第一季度銷售訂單完成情況(單位:單)

與前上個季度相比今年的銷量呈上升趨勢,總體觀察,通過一年的“綠帶”學習,我取得長足進步;不論是與客户談判、銷售經驗,還是公司內部各部門工作協調,都在不斷進步。

鑑於第一季度未按期完成交貨訂單佔季度訂單的4、3%;由此嚴重影響公司業績以及信譽度;各相關責任部門應對此作出書面報告,為確保今後的交貨準確率,各相關責任部門應儘快拿出整改方案。

我司是專業生產汽車、摩托車及其他行業用橡膠和塑料配件的企業,隨着公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升,我們應該及時有效的.拓展全國市場以及全球市場。

1、摩托車行業分為三大板塊:重慶、廣東、江浙;我司產品在重慶市場已佔較大的市場份額,雖部分產品通過其他公司品牌有進入其他兩個區域;但“xx公司”品牌專業製造汽車配件的形象卻沒有完全深入此二區域,因此下一步的銷售戰略就在進一步鞏固重慶市場份額的基礎上開發廣東市場,我們考慮的是長遠戰略目標;對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠利益。

2、廣東市場以大長江集團、廣州大陽、廣州奔馬實業、豪進集團、江門輕騎、五羊本田、中港寶田、江門氣派(力帆)、江門大冶集團、廣州天馬集團、江門迪豪、江門長鈴、佛山比亞喬、廣州嘉陵、番禺豪劍、廣州大福為代表性企業;前六個企業年產銷均在65萬輛以上;其中大長江集團20xx年產銷突破300萬輛,後十個企業年產銷30萬輛以上。

3、汽車發動機(柴油)國內主要客户有:濰柴、廣西玉柴、湖北東風、湖北康明斯、中國一拖、雲內、南充東風、陝汽集團等企業。銷售部會針對重點企業做好進一步的各方面資源整合,同時我司內部各職能部門也應給予大力的支持與配合。

①技術部門應拿出柴油機配套產品方案(全面的可以開發產品信息)。

②各部門應嚴格按“ts16949”體系實施到位;確保外審通過的標準。

③進一步優化精益生產管理提高產品質量以及降低產品原材料採購、生產成本;確保公司產品市場競爭力。為“xx公司”全面進入汽車行業做好售前服務。

第6篇

20xx年元至4月,硫酸廠全體員工以董事長、總經理新春動員大會講話精神為指導,在公司各級領導的帶領下,認真落實公司各部門下達的各項工作,緊緊圍繞安全生產這個核心,逐步向精細化、規範化管理靠近。現將工作總結匯報如下:

1.產量:元至四月我廠共購進硫磺96646萬噸,生產硫酸299622.14噸,完成全年計劃34.68%,去年同期生產硫酸348152.79噸,同比下降了48530.65噸。

2.發電量:元至四月共發電40313640.00萬千瓦時,完成全年計劃的47.03%,(其中一線開車約90天,二線開車約122天,三線開車約79天)共向磷銨廠送蒸汽132432萬噸,一二三線噸酸發電量為211.90千瓦時,噸酸發電量較同期增長6.08千瓦時

⑴停車頻次:一線停車3次(其中1次因外部因素引起停車),二 線停車1次(其中1次因外部因素引起停車),三線停車2次(其中1次因外部因素引起停車)

⑵開車率:一線為99.62%,二線為99.83%,三線為99.63%。去 年同期一線為99.85%,二線為99.45%,三線為99.53%。

4.台時產量:一線為38.56噸,二線為39.83噸,三線為53.11 噸,均未達到(一二線41噸,三線54噸)相關標準。去年同期一線

5.輔材耗用為1.15元每噸,較計劃略有節餘,同比多0.17元 硫磺有盈餘。

6.修理費用:元月至四月修理費共用41.249萬元,噸酸小修費

7.能耗情況:元至四月噸酸電耗為72.17千瓦時,較計劃有節餘; 去年同期噸酸電耗為72.72千瓦時,同比少0.55千瓦時。

8.管理費用:電話費、招待費、辦公費未超支,今後要嚴格控 制,厲行節約。

9.職工離職:元至四月共辭職14人。其中,關鍵崗位辭職3人(發電主操1人,轉化工 2人,佔總編制的1.5%),非關鍵崗位11人。

元至四月,我廠以董事長安全環保的講話精神為指導,加大宣傳力度,重在過程監管,提高對安全環保的認識,完善各種安全環保管理制度及檢修流程。期間我廠發生輕傷安全事故一起,這次事故發生以後,我廠深刻分析原因,自查自糾,進一步規範票證辦理程序,加強基層管理人員安全培訓,增強危險因素識別,切實落實“四不傷害”原則展開檢修。堅持每週四下午開展員工安全、環保知識培訓,提高全體員工的安全意識;堅持加強崗位安全管理,及時發現、消除隱患;堅持嚴查“三違”曝光,重在糾錯、教育,次在粗暴處罰,目前共查處45起違紀違章現象,其中1月22起,2月17起,3月4起,4月

共2起,數據穩步下降,目前已經走上正軌;堅持每週由廠長組織進行一次安全環保隱患大排查,橫向到邊,縱向到底,並及時整改和建立台賬。針對夏季防汛物質和人員準備工作,隨時處於待命狀態,保證我廠汛期安全生產不受影響。

元至四月,沒有發生任何環保事故。但一線高過有漏氣現象,開車難以處理,計劃在中修或大修徹底解決。清污分流工作持續推進,改造原料工段水及幹吸循環水,增加水循環利用率,進一步降低成本。加強工藝控制,特別是轉化工段,保證了我廠三條生產線的.轉化率穩定,尾氣排放始終保持在國標範圍內。同時員工環保知識培訓還需進一步加強,提高員工環保意識。

鑑於我廠元月至四月辭職人數較多,為扭轉此被動局面,穩定員工隊伍,本着對職工留得住,用得好的原則,牢固樹立 “不惟學歷看能力、不惟職稱看技術、不惟資歷看業績、不惟身份看素質”的思想觀念,把人才作為無形資產,把管理的視角由工作移向人,尊重員工的人格和權利,理解員工的思想、個性、能力、興趣和愛好,對員工進行準確的工作分析和定崗定編設計,搭建“想幹事的人有機會,能幹事的人有舞台,幹成事的人有地位”平台。在發揮個體效能的同時,引導鼓勵團結協作的工作作風,開展管理人員與職工幫扶結對,班組間通過工齡、居住地遠近、婚否、學歷高低及能力大小合理分配,促進團隊和諧。 同時,從實際出發,有計劃、有目的性的組織員工學習新知識、掌握其他崗位操作技能,提高工作執行能力,培養一崗多能的工作骨幹和複合型人才。組織開展各種活動,調動員工積極性,豐富員工生活,增強員工的向心力和凝聚力,提高員工的工作熱情和集體榮譽感。

1、基層管理人員管理水平亟待提高。車間主任多數時間花在忙於具體事情,忽略了人力資源調配,分工,檢查,督辦,特別是班長管理作用沒有充分發揮好。

2、不到一年新員工較多,操作水平參差不齊,要全面提升業務操作技能,做好傳幫帶,老員工儘量實現一崗多能,儲備人才。

3、員工的安全環保意識需要進一步加強,安全環保宣傳培訓力度要加大,要逐步從思想認識上得到提高;

4、設備維護保養責任到人需要落到實處,設備管理的指導思想和觀念要改變,即變原來臨時搶修為有計劃檢修,提高維修技術水平,強化實操檢修培訓,實施誰維修誰負責的原則,杜絕設備檢修不到位事故停車。

我們後期工作重點將是全面提升基層管理人員管理水平,轉變觀念,以抓好安全環保工作為前提,以設備管理為基礎,以精心操作為保障,穩定生產提高開車率,逐步培養員工講原則守規矩的好習慣。在穩定員工隊伍上,除了改善員工工作生活環境外,我們還需給他們提供鍛鍊的機會和平台,展現他們的才能;工作中生活中多關心員工,經常召開職工座談會,瞭解他們的思想動態,為他們排憂解難,做他們的知心朋友。

第7篇

全年銷售目標 20xx年第一季度銷售計劃 季度銷售額彙總對比 季度回款彙總對比 20xx年第一季度銷售訂單完成情況(單位:單)

20xx年第四季度銷售額 20xx年第一季度銷售額 20xx年第四季度 20xx年第一季度 季度下達銷售計劃 按期完成 未按期完成 備註

3500萬元 717、8萬元 733萬元 807、5萬元 436 417 19 詳見報表

% 增長率:% 增長率:% 按期完成率: % 未按期完成率:%

與前上個季度相比今年的銷量呈上升趨勢,總體觀察,通過一年的“綠帶”學習,我取得長足進步;不論是與客户談判、銷售經驗,還是公司內部各部門工作協調,都在不斷進步。

鑑於第一季度未按期完成交貨訂單佔季度訂單的4、3%;由此嚴重影響公司業績以及信譽度;各相關責任部門應對此作出書面報告,為確保今後的交貨準確率,各相關責任部門應儘快拿出整改方案。

我司是專業生產汽車、摩托車及其他行業用橡膠和塑料配件的企業,隨着公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升,我們應該及時有效的拓展全國市場以及全球市場。

1、摩托車行業分為三大板塊:重慶、廣東、江浙;我司產品在xx市場已佔較大的市場份額,雖部分產品通過其他公司品牌有進入其他兩個區域;但“xx公司”品牌專業製造汽車配件的形象卻沒有完全深入此二區域,因此下一步的銷售戰略就在進一步鞏固xx市場份額的基礎上開發廣東市場,我們考慮的是長遠戰略目標;對企業的不斷宣傳可以提高品牌的'知名度以及品牌的長遠利益。

2、廣東市場以大長江集團、廣州大陽、廣州奔馬實業、豪進集團、江門輕騎、五羊本田、中港寶田、江門氣派(力帆)、江門大冶集團、廣州天馬集團、江門迪豪、江門長鈴、佛山比亞喬、廣州嘉陵、番禺豪劍、廣州大福為代表性企業;前六個企業年產銷均在65萬輛以上;其中大長江集團20xx年產銷突破300萬輛,後十個企業年產銷30萬輛以上。

3、汽車發動機(柴油)國內主要客户有:濰柴、廣西玉柴、湖北東風、湖北康明斯、中國一拖、雲內、南充東風、陝汽集團等企業。銷售部會針對重點企業做好進一步的各方面資源整合,同時我司內部各職能部門也應給予大力的支持與配合,①技術部門應拿出柴油機配套產品方案(全面的可以開發產品信息)。②各部門應嚴格按“ts16949”體系實施到位;確保外審通過的標準。③進一步優化精益生產管理提高產品質量以及降低產品原材料採購、生產成本;確保公司產品市場競爭力。為“xx公司”全面進入汽車行業做好售前服務。