安全生產是國家的重要戰略，也是企業發展的關鍵。為了進一步推進安全生產工作，許多企業都會舉行相關的演講活動。本文將為大家介紹幾篇關於安全生產的演講稿，旨在提高大家對安全生產的認識和意識，促進企業安全生產工作的開展。
第1篇
安全是什麼？安全是一種責任。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們,我們只有憑藉我們的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不苟的工作態度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。“安全責任重於泰山”，可見安全生產有多麼重要。什麼為責任？責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是幹好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大幹事業，我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人説得一句話很刺耳，但是很實在：“保證不了安全的司機是無能的司機！”確實，我們可以不談平穩、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。
安全是什麼？安全是一種態度。安全，對我們鐵路行業來説是放在首位的，我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來説至關重要。
因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭，只做成標語寫的哪裏都是，我們要實實在在的在思想裏刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什麼的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什麼？安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種説法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故後受害者多麼慘痛、肇事者多麼可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步，就是人類善於總結、並從總結中得到進步。我們也要善於在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎麼做的，我這樣做的後果是什麼？這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什麼？安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：“安全是什麼榮譽？”甚至很不以為然，我這裏可以堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業來説，安全就是一種榮譽！”在經濟高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風裏來、雨裏去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務，成績的取得對大家來説難道不是一種榮譽嗎？
安全是什麼？安全就是一切。有的同志説了，這話説得大了，安全怎麼可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業效益有保障嗎？我們的隊伍穩定有保障嗎？我們的鐵路事業有保障嗎？説得實在一點，保證不了安全，我們談什麼家庭幸福？談什麼個人理想？我們鄭州機務段之所以現在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現在的一切，我們才有美好的明天！
追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，幹好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮鬥目標。
另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢説會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善於總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，儘量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全週期，取得更好的安全成績，為我們鄭州機務段添光彩！
第2篇
“我沒有什麼可説的，只是希望你多注意安全，家裏的事你不要擔心……”。每當我跟爸爸通電話的時候，他最後的一句話總是那樣永恆的不變，帶着濃厚的鄉土氣息的關愛，帶着天下父母心最真誠而質樸的祝福，也帶着對孩兒寄予最大的希望……。
是呀，生命自從呱呱墜地開始，“他”就在父母的呵護下長大，對於真正懂得生命真諦的人莫過於自己的父母了。因此，為了不讓父母失望，我開始深思，思考着生命活着的意義，也思考着生命之樹的“常青”。至從我參加了工作以後，安全就像一面鏡子，時刻照亮我的心。我學會並懂得如何運用安全來化險為夷，平安無事。每當受到生活的迷霧困擾時，安全的存在又讓我硝煙雲散。豁然開朗之餘，我不禁哀歎生活之險惡，又感歎生活之精彩，更產生了對生活的無限情趣和憧憬。“我”不是生命的主宰，也不是生活或工作的全部，我只是你幸福生活的保護傘，綠色生命的一條通道。作為對你生命的負責，我不再在乎你對我的看法，就把我當成你的父母給你嘮叨嘮叨，或許我的嘮叨真的會給你帶來一生的“好運”！
還記得嗎？那是一個活惺惺的血的教訓。20xx年2月14日，xx阜新礦業（集團）有限責任公司孫家彎礦井發生了瓦斯爆炸，井下574人全軍覆沒，致使214人喪失了生命。這起礦難之大，損失慘重，全國震驚。為此國務院專門成立事故調查組專對次此事故進行了調查。調查的結果顯示：由於違章帶電檢修產生火花，而此時井下的瓦斯濃度已經超限，才是導致此次瓦斯爆炸的直接原因。悲哉！悲哉呀！這麼簡單不過的“道理”，難道身處“其境”的我們的工人也“不懂”嗎？如果這位檢修工人能嚴格按操作規程操作，先斷電，再檢修，就不會產生火花，事故也許就可以避免；但是他卻不是這樣做，也許為了省力，或許存在僥倖心理，他乾脆來個“偷懶的行為”想矇混過關。或許這位工人和其他的工人一樣，不知多少次的“偷懶”而“逃過”一次次的劫難，可惜中國有句老話“跑得了和尚，跑不了廟”，久走夜路多了也會闖鬼呀！
在孫家礦難人為因素透視中，我們也看到了安全事故背後的種種跡象：礦震發生和瓦斯爆炸之間有11分鐘的間隔，如開始及時斷電，或立即撤出礦工，即使發生爆炸，也能減少傷亡，但是由於報警後沒有果斷下令斷電，而是採取逐級上報，延誤了時間。這足以看出，由於經濟利益的驅使，“生產優先”型管理體制帶來的弊端。為了效益，企業領導沒有把“安全第一”放在首位，仍存在重生產、輕安全，重效益、輕安全的思想。
看了這個真實而令人發紫的礦難事故後，朋友，你的心情如何呢？難道你也不為了你的安全想一點什麼嗎？真的，生活是浪漫的也是殘酷的，不要認為總是燦爛陽光照在臉上，暢通無阻總是擺在面前；生活中也會有意想不到的驚雷和恐懼，不該發生的也發生了，奪走的是生命裏五彩繽紛的色彩。
類似的安全事故，每天我們都可以從電視上看到，或從報紙上得知，簡直是非常的驚嚇！就20xx年年初至20xx年中旬，在xx省就連續發生了9起重特大安全事故:挽瀾煤礦20xx年的“10.22”特大瓦斯爆炸、xx市xx縣淤泥鄉説麼備二礦20xx“12.1”特大瓦斯爆炸、三都縣20xx年的“11.15”特大道路交通事故、xxxx縣“2.13”重大道路交通事故、xx水城鋼鐵集團公司2號高爐大修工程20xx年“4.4”重大坍塌事故等等，僅這9起事故共造成83人死亡，45人受傷，給我省造成了慘重的經濟損失。僅挽瀾煤礦事故一起，就造成15人喪身，3人受傷，直接經濟損失約150萬元。這些重大事故的發生，除了技術上的原因外，絕大部分是因為沒有安全措施，或措施不力，或根本就不重視安全，“安全是‘張紙’，要不要由我”主觀現象仍普遍存在。一組組令人吃驚而沉痛的數據，就是一個個未到盡頭而倒下的生命。“安全啊，萬歲！”面對無數的生命因背離安全於不顧而失去生存的權利，我不禁又發出哀歎。
我的心在滴血！我的心在顫抖——因為我的心開始感到沒有安全感了！是呀，沒有安全的生活，人生又怎能得到幸福和安寧？沒有了安全，那生命又怎能永恆？我記得小時候奶奶跟我説：“善待生命，生命才能得到永生！”從各種各樣的事故當中，我們不難看出，所謂每一個事故的背後，都會掩藏着安全的“隱患”，這個“隱患”好比是一個黑洞，大凡掉進這個黑洞裏的人都會無一例外的被“吞噬”掉。就像前面我們講到的孫家彎礦井發生爆炸一樣，工人違規操作，“生產優先”的管理體制等等就是安全事故的隱患。另外，職工的安全意識淡薄，領導的“作秀”輕視安全，表裏不一，也滋生了安全隱患的黑洞。説起“作秀”，有些單位和領導這方面的工夫還挺深，上級檢查做報告，前頭擺示“花架子”，過後還是老樣子。平時口口聲聲説重視安全，實際上僅僅是一句“漂亮”的口頭語而已。“説起來重要，做起來次要，忙起來不要”的現象在很多企業或個人身上仍是大量的客觀存在的。正是有了這些不要安全的“販子”或“行為”的存在，事故才肆無忌憚的頻頻發生。其實，除了重大特重大事故外，每天在我們身邊發生的有關安全的“小事”更是累累發生，比方説高空落物，高空墜落，觸電等等。記得有一次，我們單位的一位職工走在1#爐施工現場的零米層上，那裏有安全警示線，但他卻為了操短路而私自越過警示線，而此時上方正有人在施工，在他剛跨越警示線的那一剎那，一根腳手管居然會悄然從天而降，正好落在了離他有一步之遙的正前方，然後倒向他，以致頭部受傷。事後雖不造成傷亡事故，但卻是發人深省的。我們不妨試想：高空為什麼落下管子——是因為管子直接擺放在鋪設的跳板上，沒有扳扎，也沒有其他防護措施，施工又繁忙，於是施工人員“不小心”踩落的；人明明看到警示線而卻不聽“勸告”，“毅然”挺而走險。面對這些問題，難道我們的人我們管理真的沒有什麼問題嗎？難道那人的腦筋有問題嗎？退一步説，如果我們安全文明施工做到位、監督到位，如果我們的職工腦筋是“清白”而自覺遵守安全規程，那令人“虛驚一場”的一幕還會出現嗎？
生命是美好的，應是幸福的，但前提是必須有安全的呵護。只要你把安全當作生命的保護神，讓每一個人彼此相互關愛，相互支持，相互幫助，讓大家在一個和諧的天底下共建安全的天空，生命的藍天就能永放光彩，世界的明天也會更加美好！
第3篇
安全是國網公司永恆不變的主題，從踏入公司的第一天起，我就開始接受安全教育，“安全第一，預防為主”的口號時刻迴響在耳邊，縈繞在心頭。
記得很小的時候，看到供電公司掛着“高高興興上班來，平平安安回家去”這樣的標語，那時候只覺得看着這樣的話上班很開心。後來，隨着年齡的增長，才越來越理解這句話的含義。雖然這是一句很樸實的話，卻道出了我們每個人的心聲，是每天我們上班的那一刻家人心中最大的牽掛，也是企業對員工最貼心的叮嚀。而我們能做的，就是從我做起，時刻樹立安全第一、預防為主的理念，讓安全生產在心中紮根，將自己的安全責任落實到位，對安全生產的態度，由被動轉變為主動。
從眾多血淋淋的事故中不難發現，絕大多數事故的發生，都是由看起來很不起眼的小事導致的：一點不起眼的線頭，一瞬間的疏忽，一次不經意的指揮，一次不規範的操作，甚至是一個小小的煙頭等。一件件事故，一個個教訓告訴我們，如果我們的安全意識稍有疏忽，工作中稍有差池，都可能會造成可怕的瞬間，目瞪口呆之際，一切的業績、成就甚至是生命都將化為烏有。
作為公司員工，安全無非是我們最大心願，事實證明，安全是我們生產生活正常開展，企業做大做強的必要條件。沒有安全，要實現員工富足，企業強實，環境和諧，品級優良的一流企業，要打造形象精美、管理精細、技術精湛的工程，就無從談起，廣大員工的利益也就無法保障。然而，總有些人就是要貪圖一時的方便省事，總是存在一絲僥倖心裏，但是，我們所瞭解的那些心存一絲僥倖而造成的慘痛教訓又何止一次呢。要知道，設備財產的損失是可以彌補的，然而生命的價值是無法衡量的，安全生產一定要從心做起。所以，我們每一個員工都要堅決杜絕對待工作敷衍了事，責任心不強的工作態度，要從心裏真正認識到安全的重要意義，牢固樹立起安全生產防患於未然的觀念，時時刻刻都要“小心謹慎”，不留下一絲的安全隱患，提高安全生產意識，樹立強烈的責任感，杜絕違規操作。擁有這份責任心，我們在工作中才不會疏忽，不會給事故滋長的温牀。
俗話説“君子不立於危牆之下”，意識到這是一道危牆，是一種安全意識；懂得危牆有可能造成事故，這也是一種安全意識；不立於危牆之下則是一種安全防範意識，而對危牆進行加固或拆除危牆才是一種最徹底的安全工作防範體系，它消除了安全隱患，為人們創造了一個安全的工作、生活環境。如果我們所有人員都有良好的安全意識，對安全有一種責任感，細心留意我們每一處隱患，並及時地進行消除，那麼才能真正地保障員工的生命財產安全。作為公司人力資源部的一員，我認為可以從以下幾個方面來提高公司員工的安全意識：
1、堅持做好對員工的安全教育，抓好新入職、轉崗、復崗員工的三級安全教育，做到持之以恆。
2、組織觀看一些有關安全隱患的影片，相關事故案例，強調安全隱患帶來的不良後果，或是嚴重的後果，讓員工認識到安全工作無小事。
3、加強安全生產的宣傳力度，對生產中的好人好事進行報道。對安全生產情況進行分析總結，以通報、簡報對發生的不安全情況、目前的安全形勢、今後的工作要求、獎懲情況等在公司宣傳，做到警鐘長鳴。
4、定期採取大家座談的方式，聊一聊平日工作中應該注意哪些方面，存在着哪些安全隱患。
5、堅持嚴格管理。只有堅持嚴格管理，才能保證員工的安全意識不會鬆懈，使員工思想上時刻有緊迫感、壓力感，特別安全意識不高的員工，應加強對其安全生產的教育。
嚴格的考核獎懲都只是一種外在的約束手段，而真正實現安全生產還要靠每個員工自己，要樹立牢固的安全意識，同時，主動去發現和糾正身邊人員的習慣性違規行為，形成對自己負責，對他人負責，人人保安全，互相監督的安全生產氛圍，那麼企業的安全生產才會有保障，企業才能做到更大更強。才能為我們自己創造優良的生產生活環境，使我們的家庭、幸福得以長久，真正讓“高興”、“平安”這兩樣東西伴隨我們左右。
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