本文主要介紹了普通員工月度工作計劃方案以及新員工月度計劃。對於普通員工來説，制定詳細的工作計劃可以提升工作效率，明確工作重點。而對於新員工來説，月度計劃是更好地融入團隊，快速上手工作的關鍵。通過本文的介紹，讀者可以瞭解到如何制定和實施月度工作計劃，以及如何利用月度計劃更好地適應新工作環境。
第1篇
我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理，做好車輛維修後自檢與互檢工作。
針對20__年在客户報怨上存在的一系列問題，我們將在2020年採取以下措施來減少客户報怨量，提高一次性修復率。
第一，加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識。將與售後各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工瞭解本職工作的重要性，端正服務態度且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。
第二，加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發生，並要求其對返修情況記錄在案，使質檢工作有跡可循，便於維修後分析與研究。
第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。
在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務，做到完成任務或超出任務有獎，完不成任務要罰。(具體任務量根據前三個月工時費平均值進行彙總統計，然後逐漸遞增)
在2020年，將進一步加強車間6s現場管理，保持車間維修現場的整潔有序，推進6s管理制度，將該指標作為優秀員工考評指標之一，避免做得好和做得差都一個樣的大鍋飯思想!力爭在2020年售後車間6s管理工作不斷提高，走上新台階。
針對車間設備管理現狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩定運行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支持。
作為領導必需嚴於律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。採用能者上，平者讓，庸者下的用人原則!對經常違反紀律，不聽從指揮，惡性競爭，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續發展的工作環境。
在2020年我們將知難奮進、開拓進取，不斷創新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作，爭取做得員工與客户的雙滿意，實現公司新一年的經營指標!
第2篇
對於一名業務員來説，個人的業務能力是非常重要的，我們做業務無非就是看的個人能力，如果我們個人的能力不是很強的話，就算公司再給予怎樣優秀的條件，也許我們和客户也無法成功達成交易。做業務的這些年裏，我也自己想了很多的辦法，我在工作中思考、實踐，為的就是希望能夠通過自己的思考，提升自己的業績，不辜負公司各位領導對我的器重和栽培。未來的時間裏，我會注重培養自己，也會關注自己的成長趨勢，希望我可以在一步步中有所長進。
未來一年，我認為最重要的就是要做好服務，這個市場對服務的要求越來越嚴格了，很多客户第一感受到的就是我們的服務，所以服務態度是首要的，無論是哪個行業，現在對服務都是非常看重的。時代的發展，讓普遍人的享受逐漸趨向精神享受，而我們所提供的也就是服務精神，所以這一點是非常重要的，接下來一年我會努力提升自己的服務品質，為公司打好口碑，只有把口碑做起來了，客户才會多起來，我們的信任度也會有所提升，這是非常有利的一個方式。所以，面對以後的工作，我決定在平時的工作上鍛鍊自己的口語能力，也鍛鍊自己的膽量，希望可以將一個的狀態帶到工作當中。
在這個崗位上久了之後，我就越發覺得做總結這件事情雖然看起來很老套，但無疑是一件非常有必要的事情。很多時候我們屢次犯錯，就是因為沒有及時給自己做總結做反思。就像我們讀書一樣，如果錯了之後不摘抄下來，做錯題筆記的話，也許下一次我們還會犯同樣的錯誤。工作又何嘗不是呢?對於工作，我們應當更加嚴謹認真，因為這關乎我們自己，這關乎着整個集體，整個公司的發展，只有懂得了集體榮譽感，我們個人才會有更好的發展。新的一年就來了，我已經收拾好了一切，只等出發，勇敢前行!
人人簡歷網
