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2024警示教育月心得體會7篇

欄目: 其他文案 / 發佈於: / 人氣:2.04W

通過書寫心得體會,我們能夠更加明確自己的人生價值觀和信念,從而追求自己的夢想,心得體會是對個人經歷和感悟的深刻總結,是心靈成長的記錄與印記,下面是本站小編為您分享的2024警示教育月心得體會7篇,感謝您的參閲。

2024警示教育月心得體會7篇

2024警示教育月心得體會篇1

“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例後使我深深的感覺到道路交通安全不僅關係着過往車輛行人的有序行車同時也關係到每個道路交通構成者的生命安全。

通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞着我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥倖開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規範更重要的是教我們學會保護他人保護自己。通過對道路交通安全知識得學習我瞭解到文明開車文明走路的重要性。現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規的人出現。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常常看到或者聽到路上的交通事故造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”眾多血的教訓告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。

遵守道路交通安全法規做到安全出行營造一個良好的交通運行環境無疑是為創建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我願嚴格遵守道路交通安全法規自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子裏不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒後駕駛不超載行車途中不接聽電話“繫好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料,通過學習,使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重後果。

首先從違法成本來説,根據《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機動車,不管是否造成後果,都將按照"危險駕駛"定罪,處以1至6個月拘役,並處罰金。這就意味着醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長可處6個月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,根據修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒後駕駛營運機動車的,將吊銷駕駛證,10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證後,不得駕駛營運機動車。從共同 的違法成本看,醉駕當事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。

對於一名軍人來説,根據部隊的有關規定,其性質和後果之嚴重不言而喻。其次,為了維護解放軍在廣大人民羣眾中的威信,樹立軍人在人民羣眾中的良好形象,部隊對駕駛員的嚴格要求,並作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒佈實施以來,部隊的駕駛員認真組織學習和討論,認真貫徹執行,得到明顯轉變,軍人的良好形象在廣大人民羣眾中重新樹立。

從醉駕入刑的意義方面看,一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒後駕車衝入人羣連撞9人造成5死4傷,死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒後駕駛發生交通事故後,為逃避處罰,往往採取逃逸,延誤對事故受害者的搶救治療,使事故受害者生命健康受到進一步傷害,並因此導致死亡、傷殘等嚴重後果發生。醉駕入罪,其真正意義不在於實現法律處罰從輕到重的規律性,實現刑法理論的對接,而在於醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故,給車輛周圍的.人羣造成極大的安全威脅,其背後所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是衝擊傳統酒文化的陋習,遏制酒駕交通事故的高發。

中國的酒文化源遠流長,國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少,能喝多少是多少"、"管你會喝不會喝都要喝"的説法,在這種酒文化的薰陶下,公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒,酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒,甚至在發生多起醉駕撞人的之後,仍有一些人醉酒駕車,並造成嚴重後果。以前儘管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力,但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步,這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為,斬斷酒文化對駕車人的影響,傳統的單純的行政處罰的方式效果並不明顯,必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人羣的影響,不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害,也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律,不勸甚至是不讓駕車人喝酒,有了社會關於駕車人不能喝酒的這種認識和意識,醉酒駕車的行為將會大大減少。

只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾,讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價,從而才能不酒後駕駛,減少交通事故的發生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。飲酒不駕車,駕車不飲酒,願這條警句成為全社會共同遵守的準則。

8月15日是集中整治“酒後駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求,結合“五進”宣傳活動的需要,圍繞上級公安部門確定的宣傳重點,採取靈活多樣的形式,認真組織開展了宣傳活動,營造了濃厚的宣傳氛圍,形成了強大的宣傳聲勢。當天,大隊共出動警力168人次,出動警車56車次,懸掛宣傳橫幅40條,發放交通安全宣傳資料1__份,受教育人數16000餘人。

一是隆重舉行啟動儀式。

大隊以“珍愛生命、拒絕酒後駕駛”為宣傳主題,在大隊門前開展了啟動儀式,大隊領導班子親臨現場,傳達了公安交管部門開展集中整治“酒後駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒後駕駛的危害、後果,引導社會關注預防酒後駕駛的相關工作。

二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。

啟動日當天,大隊邀請了縣電視台、縣報社記者,對活動情況進行了跟蹤報道,並在縣電視台進行了遊走字幕宣傳,進一步擴大了宣傳覆蓋面,形成了新聞媒體宣傳高潮。

三是深入公共場所開展宣傳活動。

啟動儀式結束後,大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段,通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒後駕駛執法裝備等形式,大力開展宣傳。同時,大隊自行製作了“禁止酒後駕駛”等温馨提醒牌,放置餐飲、酒店前台或張貼在大門口醒目處,提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車,開車勿飲酒”。

四是積極開展“五進”宣傳活動。

為大力營造專項整治的社會聲勢,大隊結合公路客運專項整治行動日,組織宣傳民警先後深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點,向廣大駕駛人、乘客及路過羣眾通報當前交通安全形勢,傳達“酒後駕駛”集中整治工作的工作部署和措施,提醒廣大駛、乘人員拒絕酒後駕駛,確保安全行車,收到良好宣傳效果!

2024警示教育月心得體會篇2

牐 汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨着汽車逐漸普及之後,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那麼倒黴,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

牐 學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之後,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛於虎”。

牐 學習了道路交通安全警示教育課程後,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終於深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

牐 “生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

牐 “防範勝於未然”,為此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

2024警示教育月心得體會篇3

近日,根據公司安排,為加強職工安全生產警示教育,增強安全意識,調度室組織職工及家屬共同觀看了事故警示教育片《血與淚的呼喚》。

教育片用鮮活的事例,真實的記錄了同煤集團安平煤礦頂板大面積垮落導致瓦斯爆炸重大事故、山西沁和能源集團中村煤業有限公司7·2事故、壽陽段王集團平安煤礦10·13事故。礦難中,由於管理層的不作為,技術措施不到位,違規操作等因素,造成了多人傷亡,使幸福美滿的`家庭蒙上了陰影,沉浸在失子、喪夫、喪父之痛中,給家庭帶來了巨大創傷,場面令人痛心,發人深省。

煤礦職工是一個高危行業,作為一名中層領導幹部,我談談自己的幾點看法:一是要加強基層領導幹部的責任心教育,不能只講生產不講安全,減少生產中對一些不起眼的安全細節的不以為是。二是在安全生產過程中,基層幹部是直接的指揮者和管理者,所以,必須帶頭做到吃透規程措施,熟悉管理制度,要求工人學習、考試的規程措施,基層幹部也要參加學習和考試,考不好就不能帶班,防止下井瞎指揮。三是強化現場把關意識。煤礦安全工作重在現場,所以要求幹部必須強化現場把關意識。基層跟班幹部要把好現場工人遵章作業提示關,提高工人遵章作業意識。總的來説,煤礦安全管理,是來不得半點虛假的,每一項安全制度、措施、規範的落實,都必須是實實在在的,之所以還出問題,是因為我們的工作或多或少還存在着很多不踏實的環節,能做好這一點,我相信在不久的將來在安全管理上我們可以更上一層樓。

2024警示教育月心得體會篇4

教師是教育過程中的主導力量。教師道德品質不僅是教師自身的行為規範,而且還是作用於學生的教育手段。其高尚與否,關係到到素質教育能否得以正確順利地實施。通過對師德師風的學習,我對師德的含義有了更深一層的體會。

何為幸福?身為教師,如果認為教師的工作紛繁枯燥,那麼是不能體驗幸福的;身為教師,如果認為教師的工作投入大於回報,那麼也是不能體驗幸福的;身為教師,如果認為教師的工作只是“蠟炬成灰”、“春蠶吐絲”,那麼也是不能體驗幸福的。

教師生活本身是一個創造、體味和享用的過程。教師創造性地認識教材,利用教材,將教材內化為他的知識,並在與學生的交往中,促進學生知識的生成、習慣的養成、人格的形成。教師與學生交往的過程,是創造性的。作為教師,你可以入睡前細細回味一天辛勤工作中的甘甜;你可以在學生一天天的成長中體味事業的平凡而偉大,從中領悟“十年樹木,百年樹人”的意藴;你可以在學生細微的`愛心舉動中,也可以在來自遠方的問候中品味教育的真諦——學會愛……作為教師,享用,不是萬貫家財供你揮霍,也不是千軍萬馬任你指揮。別將教師的工作看作謀生的手段,如果只注意外在的結果,那麼你就無法內心專注沉迷於創造的過程。這享用本身就是創造的連體兄弟,是有機統一的。

用心去感受這個教育過程,那麼教師才能進入其生活中的最高境界——把教育當作幸福的生活,才能全身心地投入到教育中去。

2024警示教育月心得體會篇5

“為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的温馨提示。

“莫與人搶道,別跟車賽跑,趕路不差這幾秒。”

“超員超速害人害己,遵章守法皆大歡喜。”

這樣一串串有關交通安全的宣傳標語,經常出現在報刊最顯眼的版位上,電視、廣播、網絡等媒體,每天媒體也對交通安全方面的內容作報道,時刻敲響安全的警鐘。

筆者不會駕車,也對這些類廣告似乎抱着與我無關的態度。

但從去年親自經歷酒後駕駛被查,令筆者吸取了終生的教訓。

去年我到一個司機朋友家去竄門,熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜,上起了酒,於是我每人喝下了一瓶啤酒。

酒畢飯飽兩個小時後,司機朋友接到單位領導打來電話,安排他馬上到機場去提貨,臨走時司機朋友硬是把我叫上車。

於是我坐在副駕的位置上,我們就上路了,剛行駛幾分鐘,有位交警同志為我們行了個禮,司機朋友將車停了下來,交警同志拿着酒精測量儀檢測。

檢測結果酒精度超標,交警叫司機朋友把證件交給他登記後,交警就直接將車開到交警隊去了。

留給我們只有一張罰款單,上面寫道:“罰款五百元,扣12分,三個月內重新參加滿分考試”。

那次酒駕,我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元,作為小小的同情補助。

但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……交通安全成了每個人茶前飯後的話題。

然而,很多關於車禍的故事,百分之八十是由於司機酒後駕車釀出的慘局。

打開網站搜索“酒後駕車”,映入眼竄的是一篇篇關於血案的故事,我們不得不去思考。

在平日的生活中,需要我們時時刻刻地牢記:安全從我做起,拒絕酒後駕車。

請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車。”

2024警示教育月心得體會篇6

6月是安全生產月,本月通風區管理幹部在班前會每一天像職工播放事煤礦警示教育片,觀看煤礦警示教育片後,片中的場面使我受到極大的震撼。安全事故經過聲像播放方式,再現事故現場,使我有身臨其境之感。經過觀看後讓我感到對煤礦生產講:“安全是最大的效益。”

一、事故對人身、對家庭的傷害

什麼是安全,對於我們職工來説,就是不出事故,就是人身不受到傷害。而一旦發生了工傷事故,即使是手上破個口子,也會讓人承受必須的痛苦。出了重傷,有的失去了工作本事,有的長期卧牀失去了生活自理本事,給自我和家庭增添無盡傷痛。異常是工亡事故,有的工亡職工,正是處在上有老、下有小的人生階段,家庭的每個人都是他的至親至愛,他的逝去,使子女失去了父愛,使年邁的父母失去依靠,使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無法用語言來描述的,也是無法用金錢來衡量的。

二、安全的社會效益賬

煤炭生產是高危行業,煤礦企業的安全狀況,關係到企業的社會形象,異常是在強調科學發展、安全發展、和諧發展的今日,煤礦的安全狀況,更能體現出企業的管理水平和禮貌程度,實現安全生產此刻已經成為煤礦企業發展的無形資源,會給企業帶來意想不到的社會效益。而一旦安全上出了問題,異常是造成人員傷亡的重大事故,就會在社會上產生惡劣的影響,這種影響是很難在短期內能夠消除的。分析集團公司11月份以來發生的工亡事故,有的發生在全集團公司開展的警示教育月活動中,有的發生在新年之初,有的發生在異地項目部,不僅僅使集團公司近一年來較好的安全態勢大幅度下滑,既定的安全目標難以實現,也使企業在社會上產生必須的不良影響。

三、紮紮實實地把安全工作做好

我們應當深刻理解事故教訓,紮紮實實地把安全工作做好,促進礦井各項工作的開展,以此來消除事故的消積影響,彌補所受到的各方面的損失。

首先,我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全工作放在各項工作的首位。作為一名管理人員,更應當樹立起“安全為了自我”的主動安全觀,從個人的幸福、家庭幸福這個角度,主動地想着安全,從小處着眼,從小事抓起,把安全工作做細做實。

第二,要堅決杜絕違章行為。事故的發生,絕大多數都是人為造成的,説到底就是違章造成的。違章是安全的大敵,是事故的源泉,只要我們什麼時候、什麼地點都遵章作業,規範操作,事故就會遠離我們。

第三,要學習掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的,要做到自我保安,我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們主動地去學習安全知識,在實踐中多掌握安全技能,並把這些知識和技能運用到實際工作中,才能真正做到“三不傷害”。

第四,要把安全工作落實在現場、落實在行動中。安全有規程,操作有標準。要將《煤礦安全規程》、質量標準化標準、現場安全措施、《崗位行為規範》等各項規章制度和措施,落實到本職崗位中、落實在現場。切忌講起來重要,幹起來次要,忙起來不要。工作再忙,任務再緊,都要對照標準,遵章作業。

今日我們觀看煤礦警示教育片後,很多的工友可能會寫煤礦是多麼的可怕、多麼的危險。其實我的感觸也蠻深的,一齊起的事故對我也是一種思想上的強烈震撼。

2024警示教育月心得體會篇7

__月__日至__日,有幸參加了省國資委組織的企業文化學習考察。在主辦單位的精心組織下,通過聽取專家講座,參觀海爾、青島港等知名企業,收穫頗豐,現將主要心得彙報如下:

一、系統的理論學習,提升思考力

這期培訓班安排了知名企業文化講師楊克明教授講解《企業文化落地“六入”模型》、資深品牌戰略顧問蓋彥講解《企業品牌建設》,海爾原黨委副書記王安喜從實戰的角度講解了《海爾文化建設》等課程。這些課程內容精廣相濟,極具趣味性、理論性和系統性,理論和實際相結合,旁徵博引,發人深思。

(一)作為企業管理人員,必須刻苦學習,提高自身素質。我們生活在一個充滿挑戰的時代,許多新生事物需要我們去學習、去探索、去實踐,許多新問題等待我們去研究、去解決,這對我們的理論知識、修養提出來新的更高的要求。時代在進步,社會在發展,學習如逆水行舟,不進則退。

(二)要勤于思考,善於積累“學而不思則罔,思而不學則殆。”要堅持理論聯繫實際,學以致用,學會用理論指導實踐,提高分析解決問題的能力,增強工作的原則性、系統性、預見性和創造性。

(三)要解放思想,更新觀念。我們所幹的很多工作,必須更新觀念,大膽創新,勇於提出新的工作思路,以創新的意識,創新的精神,創新的思路開展工作,爭取更大成績。

二、參觀知名企業,獲益匪淺

實地參觀了海爾、青島港、海信、青啤等知名企業,對這些企業的成功及企業文化有了切身體會,其中海爾的管理模式及企業文化印象最深。走進海爾工業園,感覺像是到了另一個世界,這裏的環境讓人感覺不是走進了一個工廠,而像是公園,很舒適也很輕鬆。

海爾是世界白色家電第一品牌、中國最具價值品牌,已發展成為大規模的跨國企業集團。這麼強大的一個現代化企業有誰又能想到當初是個倒閉的小企業呢?這就是海爾帶給我們的驚歎:海爾——不是傳奇的傳奇。

(一)企業佔有了市場才有出路。海爾即使在淡季也要創造神話。“只有淡季思想,沒有淡季市場”,正是緣於它主動的市場觀念佔有了市場。海爾聘用大量高學歷的營銷人員以提高營銷素質,給企業注入活力,使淡季不淡,永遠立於市場之巔。

(二)海爾視質量如生命。物競天擇,適者生存。海爾將有缺陷的產品就是廢品的質量觀念在每個員工心中樹起來,它的砸冰箱事件令人震撼。一個企業要在競爭中乘風破浪,立於不敗之地,靠的就是優良的產品質量。

(三)不斷創業、創新成就海爾的今天。海爾精神的本質是什麼?

海爾集團的總裁張瑞敏是這樣説的:“海爾精神就是創業、創新精神!”創業精神就是每天從零開始,創新精神就是每天比昨天有提高!

(四)人單合一的現代化模式造就今天的輝煌。海爾實行以市場鏈為紐帶的流程再造,並將這種創新的管理模式定位:“人單合一”。就是每個員工與競爭力的市場結合為一體,每個員工都成為創造市場的“大老闆”,“人單合一”模式推進的目標,就是創海爾世界名牌。支撐“人單合一”的基礎是信息化。海爾就是用“人單合一”這一差異化的管理模式,把每一位海爾人的創造力充分發揮出來。

(五)“日事日畢,日清日高”的管理模式讓海爾大跨步走向未來。海爾引入的oec管理模式,管理目標非常明確。“日事日畢”就是當天的工作必須當天完成;“日清”就是當天的工作結束後,對當天的工作進度、目標完成情況進行檢查和驗收,找出不足之處;“日高”就是在確認當天工作取得的成績和存在的不足之後,明確第二天的工作目標,包括改善措施,爭取明天的工作比今天的提高1%。

每一個企業都有其獨特的行業特性與歷史背景,所形成的企業文化也各不相同,那麼學習海爾等青島知名企業管理及企業文化經驗,到底學什麼?我們不僅是去了解和仿效這些成功企業的具體做法,而是要去探索這些成功背後究竟哪些可以“為我所用”,再聯繫本企業的實際去實踐,去發揮,才能達到學習先進的真正目的。

三、“三人行,必有我師焉”

這次培訓,省國資委彙集省屬大中型企業的百餘名中高層管理人員,他們都是各行各業精英人才,一週短暫培訓過程中,大家從不熟悉到熟悉,相互幫助,相互啟發,圓滿順利完成學習任務。大家來自不同行業、單位,具有不同的專業素質,通過信息溝通,問題討論,達到了共同提升素質目的。

總之,通過這次培訓,不僅學到了理論知識,切身體會了青島知名企業成功的關鍵,還認識了各行各業的精英人才。今後將不斷強化自主學習的內動力,從多種渠道擴展知識結構,不斷擴充知識的總量、質量、流量,從而轉化為知識的增量,獲得持續進步發展的綜合素質能力。