本文主題是“實習收穫及心得精品”，將分享一些實習生們在工作中所獲得的寶貴經驗和感悟。這些實習生跨越各行各業，彼此的體驗和故事豐富多樣。通過他們的分享，希望能為讀者提供一些實用的建議和啟發，幫助他們在實習過程中更好地成長和發展。
第1篇
作為一名剛從學校畢業的大學生能有幸接受如此係統的培訓對我以後在浙商的工作乃至整個職業生涯的規劃都是有着重要意義的。通過這次培訓又一此深切體會了浙商銀行的企業文化。作為剛入行的員工融入這樣的集體應該積極學習爭取早日在自己的崗位上做出應有的貢獻。綜合這次培訓，以下幾點體會感觸最深。
第一部分的培訓是關於新員工的職業化培訓。簡單的説，職業化就一句話，把必須做的事情做好。有人不禁會問，都去做必須要做的事了，我們的興趣，我們的愛好，我們的夢想該如何去完成呢?對，我們不能忘了我們的夢想，我們之所以年輕就是因為我們有夢想，夢想是督促我們前進的最好動力。但是我們的夢想能輕易實現嗎?答案是否定的。我們只能把必須要做的事情做好之後，才有機會去，才有足夠的時間做我們想做的事情。用五天的辛勤勞作換取2天的自由是人生最好的狀態。
第二部分的培訓是野外素質拓展。素質拓展看上去都是玩樂的項目，其實每一個項目背後都藴含着一些作為職業人應該具備的品質。最基礎的，每一個項目的完成都是以團結為基礎的，背摔，高空抓槓，求生牆，甚至是吃中飯，無不是團隊的合作的成果，但團結僅是成功的一個基礎因素。給我印象最深的是高空抓槓，從八米高的空中一個尚不能站滿雙腳的地方起跳，抓住空中的一個橫槓。每個玩過這個項目的人都會説，“早知道我就把槓推的遠點再跳了，沒有想的那麼難，我可以跳更遠”。是的，很多事情都是這樣的，很多的困難，其實並沒有那麼難的，只是我們在實踐錢給它設定了難度了，以至認定這是難以跨越的鴻溝，便放棄了一試的機會。我們做為新人上崗，很多的困難都是我們想像的，只要我們努力跨出第一步，勇敢的嘗試，成功就在前方。
第三部分是崗前培訓。這部分的培訓中我們不僅能學到一些上崗前的一些必備知識，最重要的是再次體會了浙商的精神和文化。結合這次的整個培訓過程和從2月份以來歷時5個多月的實習工作，感觸最深的是浙商的服務精神。首先是對外的服務，對客户的服務，在我實習的短短5個月內，浙商的金融產品不斷的推陳出新，從“生意金”，到“貸的快”，再到“一日貸”，無不是為了讓客户從我們的金融服務得到更多的價值而做出的創新。然後是對內的服務，對員工的服務，大的不説，僅從這次培訓的各個環節來説，從課程安排，到食宿安全，無不體現總行人力資源部對我們體貼入微的服務。所謂三位一體，共同發展，感觸良多。
第四部分是軍訓。三天，短暫而艱苦的培訓，是我們每一個新入行員工必過的一道坎。三天訓出一個分列式，很難!但是我們做到了，做到了讓部隊滿意，讓領導滿意，讓自己滿意。除了這些，我們學到的還有更多，軍人鋼鐵一般的品質和吃苦耐勞的精神，正是我們每一個浙商人該具備的，應該在工作體現出來的。
最後，感謝總行安排的這次培訓，短短的兩個星期，讓我們這羣人從陌生都好友，讓我們在全國各地都交到了朋友，謝謝!
第2篇
20_的第一次實習就這樣過去了，就這樣一個多月過去了，我們還是要回到原來的地方原來的生活。開始繼續學生時代的最後一年的生活。但是實習以來的一切都記在我的腦海中。。。
在這次實習中，對我來説還沒有真正感受過什麼是旅遊旺季。因為在旺季到來之際，我們卻將要離開。不過，在實習的這幾個月裏，我真的學到了很多。經歷了從一無所知到熟悉業務的一個過程。所以我們都有了一定的收穫!比如説
①我從一無所知到開始熟悉瞭解旅行社散客的常見線路;
②我開始可以和顧客間的交流一些旅行線路及其相關事宜;
③再看了週週填寫旅遊合同後，我也開始漸漸可以寫一些簡單的旅行合同了;
④在經理的指導下，我開始在電腦上看一些關於發給地接社傳真的文檔;
⑤我瞭解到旅遊行業包括哪些東西;知道怎樣根據客人的要求，設計行程及報價;知道怎樣訂車、訂房;知道怎樣與地接社聯繫，獲得更加精細的地接行程。這些都是在學校學不到的。
其實在實習的一開始我覺得它是一個陌生而又帶有點壓力的代名詞，總是有點懷疑自己是否能勝任這次實習，因為我從未到過社會去實踐過，因此，那莫名的壓力，恐懼自然而然就會襲來;尤其是剛到這的一個禮拜，就有個帶團的機會，當時心裏很緊張，有一點害怕。但是帶上團了之後，自我感覺還是挺好的，沒之前的緊張與恐懼，也沒之前的壓力與憂慮;反而是更喜歡上着這樣的實習了，因為我在從中找到了之前不曾有過的快樂，得到了我曾沒有過的滿足感。
雖然實習是件很辛苦的事，但它能帶給我很多值得我去回味的回憶。在這次帶團實習中，我都要與不同的人打交道，他們都是有着不同的性格不同的品味不同的處事方式，因此我也要以不同的性格不同處事方式去對待他們，同時更是要想盡一切辦法去滿足他們;所以每天都這樣面對不同的人不同的事也造就了不同的我，都讓我變成了多重性格的人了。
都説實踐出真知嘛，所以這次的實習真的是一個很好的鍛鍊機會，它既能讓人從外在發生變化，更是能讓人打從心底去改變自己，因為在這次實習中，我不但發現自己的樣子變成熟了，而且還發現自己的心比之前更細了，更有耐心更有愛心更有童心了。所以説實習的卻讓我成長了不少。但是自己的皮膚也變得更黑了。
以前總是嚮往做一名導遊，覺得能遊山玩水是一件很好的差事，當我真正做了導遊以後，才發現原來要當一名好的導遊真的不是一件容易的事情。雖然做導遊的時間不長，但每次上團都能和不同階層的遊客交流，每次都能有新的感受。導遊要和各行各業的人交流，如果你的溝通技巧不強的話，交流則無從下手。一個好的導遊，要有很強的溝通能力，成熟的個人親和力。講解生動引人，對自己的旅遊線路，沿途風情民俗十分熟悉，還要和景區景點，酒店餐廳，甚至司機保持良好的關係。
都説導遊最難帶的有三個團，醫生團、教師團、律師團。很“慶幸”的是我除了律師團沒帶過其餘的兩個的都帶過了，感受那是岡岡的。。。
我們都知道我們的人生不可能是一帆風順的，它總是要經歷一些風雨，一些坎坷，一些困難，同時也是充滿挑戰的，所以在每次的實習帶團中我們都面對着不同的挑戰，難的容易的都有;這也就是我們人生的一種考驗了，只有經歷了才會明白，才會長大。
因此，在這幾次實習帶團中辛酸的事真的不少，所以這也就是在考我們的心態了，而且我覺得從事服務行業的人心態很重要，首先一定要端正。並且一定要堅強啊，雖説顧客是上帝，但是該狠時我們就得狠。
在實習期間我體會到旅遊這個行業中旅行社.社與社之間的競爭人與人競爭的激烈程度.一不小心，就會出現各種手段搶團的現象。在旅行社業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識,還需要你懂得如何為人處事和接人帶物,以及對旅行社顧客的耐心以及責任心.着實更為重要的在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄,經驗的缺乏真是學到用時方恨少,我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實並不是一個概念,我想這也是學校之所以暑假讓我們學習的原因,讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識,培養和提高學生的能力,理論聯繫實際,我認為導遊專業中實踐環節重要的是理論聯繫實際,提高了我們調查研究,觀察問題,分析問題和解決問題的能力和方法,培養在校大學生在社會中的生存及能力,在實習期間所學習到的社會經驗團隊精神將會使我終身受益.
所以我也在這次實習中學會了更全面的思考，同時令我的思維更敏捷了，反應能力更快了;也有人説，會説話的人，廣結人緣，盛友如雲，借人成事，才能在職場上商海上盡顯個人魅力，行遍天下;我也在這次實習中學會了如何去説，如何去辯;更有人説，人與人並不陌生，其實他們之間只是缺少了一樣東西----溝通，因為溝通是我們人與人之間的一座橋樑，是敲響我們心靈裏那根玄的佼佼者，是我們瞭解對方最好的通訊方式，所以在這次實習中我又學會了如何與他人溝通;還有人説我們的人生就是在演戲，一場永遠也沒結局的戲，而且這場戲的主角並不是你自己一個人，或許你是導演，是主角，又或許只是配角，但如果你想要演好這場戲裏的每一個角色的話，那麼你的語言能力、組織能力、協調能力、記憶能力、應變能力、表達能力就一定要強，雖然我在這場戲裏扮演的角色很卑微，但是我在這從中得到了啟發，把我的語言、組織、協調、記憶、反應、表達能力都進一步的提高了;因此，總的來説，我覺得雖然我們的人生多坎坷，但要贏得勝局，那麼就必須掌握卓越的説話才能;要學會把説話當成一種磨礪，這才能使我們在人生的舞台上更瀟灑、更從容。
實習真的是一個很好鍛鍊機會，它教會我們的不只是理論與實踐上的知識，更多的是教會我們如何去面對我們的人生從而規劃我們的人生。
實間過得好快，一眨眼就一個多月過去了，人的一生真的説長也不長，在這些難題讓我解決後，感覺那是很成功的，有的遊客再見到我時還能記得我是劉丹丹，當她喊出來的那一剎那，我很感動，因為我真的給她留下過一段美好的回憶，那樣她才會很親切，很開心的喊出我的名字，同時這麼久以來也記載了我們的點點滴滴，酸甜苦辣鹹都有，但我覺得更多的應該是樂吧!
第3篇
我實習所在學校是____中學，實習基本內容包括三部分：課堂教學、班主任工作和教育調查。
經歷了八個星期的實習生活，讓我嘗試了身為一名教師的苦與樂，更讓我體會到當一名教師所肩負的責任，在這兩個月裏，我能以教師的身份嚴格要求自己，為人師表，處處注意自己的言行和儀表，關愛學生，本着對學生負責的態度盡全力做好教學及班主任的每一項工作;同時，作為一名實習生，能夠遵守實習學校的規章制度，尊重實習學校領導和老師，虛心聽取他們的指導意見，完成我們的實習任務。
教學方面：我主要通過培養他們的數學思維能力和解題能力來提高他們的數學學習能力。體現在平時上課和答疑時對他們的思路引導和方法總結上，基於國中知識與高中知識脱節較嚴重的狀況，給他們那進行了相關知識的補充，如十字相乘法、二次函數最值問題求解、二次不等式的求解等內容。同時，注意培養學生學習數學的興趣，上課時注意學生情緒的調動，利用學生的好強心理激發學生的學習動力。
“巧婦難為無米之炊”，導致作業無從下手或亂造公式。一節課甚至整個晚自修就做幾道數學作業題，學習效率非常低。針對這個問題，答疑時，我會讓這種類型的學生先複習書上的相關知識再做作業，若還是不懂，再給他們講解，避免讓他們太過依賴老師，培養他們獨立思考的習慣。
在批改作業和批改試卷的工作中，及時瞭解學生的學習情況，存在的突出問題，並做好記錄。對學生做法不大肯定時，虛心地向老師請教後再批改。同時，在評卷中，學會了如何酌情給分。此外還參與了一次大型的月考和期中考試的評卷、統卷工作，學會了如何使用e__cle軟件進行統計、排名。
上課階段，學校給我們安排的課不是很多，共八節，而且給我們安排的課時間間隔較長，這使我有充分的時間細心琢磨教材，與隊友組成的數學備課組一起討論教法、例題、習題設計等內容，進行集體備課，詳細寫教案，做課件，每一樣都是緊緊結合教學目標和學生的學習情況改了有改，儘量讓學生在課堂上都能聽懂，很好地吸收相關知識，讓課堂效率達到最高。然後才交給知道老師審批，在指導老師地批改和建議下再做修改，並且在上課前進行試講。
我的每節課指導老師都會非常負責地堅持去聽，做出全面細緻地評價，細心地指出我上課過程中所存在的缺點與不足及有效的實際教學建議，並且肯定了我的亮點，鼓勵我形成具有自己個人特色的教學風格。在老師的悉心指導下，我的教態、語言、板書、提問技巧、與學生互動、對學生的思路引導各方面都有了明顯的提高。我認為自己也還存在不少缺陷，如課堂時間掌控得不是很好，語速稍快，有時希望多給學生講點，忽略了給學生思考得時間。
上課之餘，我還積極去聽學校其他老師的課，如本實習隊所有數學指導老師，帶火箭班的餘老師，高三級一位很有經驗的老師，還有本年級唯一的特級教師楊主任的課都一有空就爭取去聽，做好聽課記錄，和老師交流，學習老師們的長處和豐富的教學經驗。
班主任工作：(1) 在工作準備方面 我擔任高一(7)班的班主任，首先我通過指導老師較快地瞭解了整個班的情況特點和個別好動生的基本情況，同時瞭解班級地一些日常工作。其次，我通過與學生多接觸溝通，細心觀察的方法較快地熟悉和掌握學生的情況。每天早讀和晚修我都會去教室，慢慢地融入了這個班集體。學生也很喜歡實習老師，能像朋友一樣和我聊天、訴苦，一些調皮的學生也能虛心聽取我的教導，努力改正，和學生相處得非常融洽。
(2)在班級日常管理方面 在八週的時間裏，我更多的是抓學生的學習，紀律和衞生，每天早上都很早到課室提醒科代表帶讀，巡視早讀情況，監督打瞌睡，發呆或趕寫前天晚上作業的同學，提高早度效率。登記好遲到的同學，進行時間觀念教育。
學生的紀律方面，7班的學生較為活躍，部分學生很調皮，自修自習課常有討論問題的現象，偶爾有看課外雜誌的，課前課後五分鐘較吵，影響到安靜學習的同學。根據觀察，問題主要出在那三四個學生身上，只要管理好那三四個學生，整個班就可以正常化了。因此我採取各個擊破的方法。首先向班主任指導老師瞭解了那四個學生的一些情況，如學習情況，入學以來的一些表現等。然後在平時的早晚讀、自修時間對他們重點觀察，對他們不良習慣進行約束。抓住最佳的教育時機對他們進行個別教育。
個別教育時，首先讓他們作自我評價，看他們那是否認識到自己的缺點和不足。學生對自己的缺點還是有一定認識的，有些還是清楚地認識到，但約束不了自己去改正。認識得不到位的，我再以“老師發現，老師覺得……你覺得是不是呢?”這種方式與學生對話，給學生辯解的機會，避免對學生的片面瞭解而傷了學生的自尊，甚至造成逆反心理。學生雖然很調皮，但他們都有一個共同特點，就是服理、重事實，容不得老師半點誇大;但，是就是，能勇敢承認。這時，再對他們進行指導教育，學生才能放下防備武器，真正從心裏接受老師的教育，認真思考老師的教誨，真正去努力改進。
此外，是對班乾的培養，留心值日班乾的工作，強調他們要嚴格要求自己，要管好別人，要先管好自己，這樣同學們才會服從班乾的管理。對於新班幹，強調他們一開始就一定要嚴管，才能在同學中樹立威信，有利於接下來的工作。
在協助指導老師進行週記的批改中，瞭解到的學生心理問題，學習困惑，我都一一做了記錄，為個別教育之用，並在週記的評語中寫下對他們得鼓勵和最適合他們的方法指導。
對活躍的學生，班級紀律難管理，宿舍紀律同樣難管理。針對晚休特別吵的問題，再三批評教育都沒有效果，但班主任指導老師採取“自動退宿”的措施後，宿舍紀錄就一直風平浪靜到現在。看來對於頑皮得學生還應適當採取些硬辦法。
學校每週二下午是勞動課，女生普遍比較負責，有部分男生偷懶，拖拖拉拉。工作馬馬虎虎，對於這些學生，就給他們分配明確的任務，完成後接受檢查，合格後才能離開。讓學生體會到自己是班集體得一員，要積極配合班裏的各項活動及做事認真的態度。
(3) 在班級活動方面 學生較喜歡打籃球，在實習期間，很慶幸有機會觀看了一場學生自行組織的班賽，為他們吶喊加油的投入中，理解了學生對籃球的熱愛。但學生還是學生，對事情的度把握得不好，組織班賽過於頻繁，心思都放在籃球賽的組織和開展上了，很難投入到學習中來。因此，我們老師對打籃球採取了硬管理：近期不允許組織班賽，讓學生先投入到學習中來，順利完成國中到高中的轉變。
10月份，在學校舉行的趣味運動會中，我給學生拍照，與學生玩在一起，拉近了師生間的距離。 期間，為了轉變學生一直較鬆懈懶散的學習態度，召開了“乘奧運精神，激情奔夢”主題班會。通過模擬採訪，觀看冠軍訪談視頻，讓學生深入瞭解奧運冠軍艱苦訓練的故事中，學習奧運冠軍堅持不懈、努力拼搏、挑戰自我、超越自我地精神，引導學生樹立遠大理想，端正學習態度，以積極的心態為實現自己的理想而努力奮鬥。
(4) 互相關心，相互學習 實習期間，與隊友團結合作完成的任務，相互幫忙，集體備課，相互聽課、評課，互相借鑑經驗。從不同隊友身上學到很多不同的教學風格，班主任工作技巧。
本次教育實習，順利完成了檢查、實踐、提高的實習目標，為以後的學習工作積累了寶貴的一線教學和班主任工作的經驗。並且體會到了“愛心”在師生中的關鍵作用，只有對學生真心付出，才能取得學生的尊重和信任。但我還沒有做到“愛”和“嚴”的很好結合，還要注意對學生的愛要有個度，不能過分遷就，一定要和嚴結合，而且還要學習更多好的教育方法、教育機智，才能高效率地管理好、教育好學生。總的來説，本次教育實習是一次成功的實習。
第4篇
自20__年7月我來到__一園區工作現今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑藉自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面瞭解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。
我被任命為電儀車間技術員之後，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在__製藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有着深入的瞭解和掌握。但自從來了__新工地以後，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因：
二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;
三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的機率和排除故障的難度;
四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;
五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。並對以前未接觸過的電氣設備收集使用説明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，瞭解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查後，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。瞭解工作原因以後，我對變頻器的啟動扭矩重新設置並投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，並設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處於高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商後，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8台薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
(4)、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查後，發現變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數衝突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
(5)、污水站脱水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查後，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修後，設備恢復正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，儘自己所能儘快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
(1)、七月對克拉維酸發酵304#大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造，由4#變壓器負載迴路變更為1#變壓器負載迴路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，並進行可行性論證後，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
(2)、8月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制迴路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測，並最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
(3)、10月份對克拉維酸發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高温進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒燬，但我在回覆低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變後，按新方式，接連鎖線後，設備恢復正常。
(4)、在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的迴路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路;北區成品庫兩台製冷電源迴路等。
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係着車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
在北廠區7月中旬到8月中旬，7-aca發酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題，制定可行的電氣檢修計劃，並提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核後，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。在檢修後，我們對本次檢修工作進行彙總，總結出本次檢修工作的優勢和不足之處，並向全車間進行推廣，為今後從事此類工作提供經驗積累。
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的製作和完善上，存在着許多問題，造成竣工資料不能儘快上報我方。對此，我與施工方進行協商。到目前為止克拉維酸發酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在製作中。
1、電儀車間日常巡視文檔《南區電氣維修巡視工作規範》《北區電氣維修巡視工作規範》《南區儀表維修巡視工作規範》《北區儀表維修巡視工作規範》《電氣運行巡視工作規範》
2、smp文檔《廠區供電系統管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、sop文檔《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》
在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在：
①在突發事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性;
②設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又佔用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺;
③培訓工作還未納入規範化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低;
④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度，儘快將新設備吃通吃透，並將這些新知識儘快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。儘快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關係，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平台，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規範班組的設備管理，對每項工作制定一個標準範本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
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