本人競聘安全科長，多年從事安全管理工作，熟悉各種安全風險預防和應急處理措施，具備豐富的實踐經驗和較高的技能水平。願意為公司的安全穩定發展貢獻自己的力量。
第1篇
我今天要競聘上崗的是我處安全質量科科長一職。作為我本人有16年的施工管理經驗，先後參加了我局幾項重點項目的施工，如京津塘高速公路天津高架橋施工，湖北黃石長江大橋的施工，重慶江津長江大橋的施工，江蘇省汾灌高速o3標項目等，主要對橋樑工程接觸的較多，路基路面的施工在江蘇得到鍛鍊，混凝土路面施工通過衡水項目得到一些質量管理的經驗。可以應用到今後的施工實踐中去。不足之處是對瀝青混凝土路面接觸較少，來到本公司後正在加強此方面的學習和實踐。但是，我有信心把我公司的安全與質量工作搞上去，並且保證在安全與質量的管理工作中，採取務實的態度圓滿完成今年的安全與質量目標。培養一批安全與質量的管理人才。
20xx年是天津工程處改革的一年、發展的一年。在公司領導和全體員工的積極努力，各項目的安全與質量工作得到較大的提高。在今年天津工程處又加大投標力度，新開工項目有新疆河庫項目，安徽蚌明5合同項目，天津津薊高速19合同項目，湖南常張高速12合同（特大橋），河北青銀2合同項目，河北青銀高速10合同項目，南疆項目4號路等等。以及現在正抓緊投標的幾個新項目，擺在我們面前的安全與質量管理任務任重道遠。今年安全與質量管理工作的重點已從單純的施工安全與質量管理過渡到以安全質量為核心經營管理上來，安全與質量管理是企業經營管理的重要組成部分，工程安全與質量是企業各項工作的最終反映，是企業在市場競爭中立於不敗之地的基石，為確保上述目標實現，公司上下必須層層動員，擰成一股繩，確立了以公司領導為首的安全與質量領導小組，建立公司安全質量科，由1至2名非常有經驗的安全與質檢工程師下基層到項目，檢查督促各項施工中的安全與質量管理工作，與公司保持高度的聯繫，確保施工安全與質量問題在萌芽狀態被查明、找出原因、並消滅在萌芽狀態。真抓實管以安全、質量、效益為中心，把安全與質量工作當作自己的生命來抓。結合質量年活動以一種強烈的使命感，一種時不待我的緊迫感，一種奮發向上的精神狀態，全力以赴搞好在建工程質量，爭創精品工程，塑造企業良好形象，把我處建設成為總公司安全、質量、效益三個第一的企業。
圍繞全年安全、質量工作的重點，如何抓好項目的安全與質量工作。
要真正做好項目的安全與質量工作，必須建立一個較完善的安全與質量保證體系。如果沒有一個完善的安全與質量保證體系，就無從談起作好安全與質量工作，就好象魚網這破個洞那段條線是無法順利打到魚的。我們的安全與質量工作也是一樣。以公司安全質量科為龍頭，項目安全質量部為龍腰，項目施工工區安全員、質檢員為龍尾。形成完善的安全質量保證體系。從而在施工過程中行使各部門在體系中所擔負的責任，作好安全質量工作。
安全與質量保證體系一旦建立就不能更換或撤消，每個項目的保證體系應該從始至終保持固定和完整，以前我們發現的安全或質量事故的發生大多都是因為保證體系出了問題。如安全員或質檢員的調整而沒有及時交接或交接不全面，造成體系中斷現象，給施工造成不可估量的後果。
安全質量保證體系的每一個環節都要由有經驗的和事業心強的人來擔任，隨時都能洞察施工環節中的安全與質量隱患，及時糾正和改正，遇到事故的發生要有冷靜的頭腦和果斷解決問題的辦法。把損失降到最小程度。
提高自身安全與質量意識，時刻努力鑽研業務知識，不斷學習改進工作作風，將安全與質量工作作為生命來熱愛。
每年組織一至二次公司及項目有關人員參加職業培訓，學習專業知識和技能。另外每季度組織到有代表性好的管理項目和有代表性不好的項目參觀學習，取長補短，作到學以至用的目的。
組織公司及各項目有關人員到其他好的單位去參觀學習，每年至少組織二到三次這樣的機會。
真正作好我公司的安全與質量管理工作，必須有健全和完善的安全與質量管理制度，沒有健全和完善的管理制度一切都是空談，所謂沒有規矩不成方圓，就是這個道理。
根據總公司和公司多年總結的安全管理條例以及質量管理辦法進行總結和提取補充，根據新版20xx版iso9000標準增加的環境保護和職業健康安全的內容加以補充完善，總結出適合我公司的安全與質量管理的制度，進行推廣應用到項目的施工管理中去。
結合我公司的特點，既有塘沽港區建設施工，又有高速公路的建設施工，有路基橋樑的施工還有路面的建設施工等。安全與質量管理的範圍和執行的標準都有很大差距，結合這些特點制定不同的管理制度和管理辦法。
安全與質量管理科學是興國之道，也是企業振興之道，我們現在出的安全與質量事故都是低級的事故，都是由於管理不到位發生的安全或質量事故，管理不到位在我公司主要反映在以下幾個方面：
①、有的項目沒有建立起嚴格的詳細的安全與質量管理體系，只有個管理體系的空殼。出現問題無人管，無人問，找不到責任人，誰都沾邊，最後是誰都不負責。
②、管理方法落後，仍處在被動的、自然的管理狀態中，管理人員能管多少管多少，管不到位就出現漏洞，另外個別管理者技術水平差，又不謙虛，不好學習，再不走出去看別人的先進經驗，所以再某些領域我們還處在落後的管理水平中。
③、有了制度不執行，職責不清，獎罰不明，沒形成相應制約的機制，出現質量問題沒有處罰，有好的經驗管理沒有獎勵，久而久之就形成了麻痺思想。
④、前期工作不完善，施工組織計劃不周密，個別工程推着幹，施工交底不充分，施工人員心中沒數等。
針對以上這些情況，必須狠抓制度落實，首先從管理的環節上建立起保證制度落實的機制，明確責、權、利，嚴格考核，六親不認，以全員安全與質量來保證工程總體安全與質量，從而把住我們在安全與質量管理方面的缺口。
項目經理是項目安全與質量的第一責任人，安全員是項目安全管理的負責人，質量總監是產品質量的最終放行者，他們對安全與質量都負有不可推卸的責任，抓安全質量，必須從龍頭抓起，只有項目領導層擺正了數量與安全質量的辯證關係，弄清了搞好工程安全質量的重要性和必要性，才能在組織工程項目的.施工與管理過程中真正從思想上、行動上，工作上全面貫徹“安全與質量第一”的方針，正是基於上述考慮，公司推出了對安全員及質量總監的考核辦法，
基層工作是否全面開展了，工作是否到位了，上級的要求與安排是否落實了，以及項目最終經營成果的評價都必須通過考核來體現。在加強隊伍建設方面的具體做法是以《項目安全員考核辦法》、《質量總監考核辦法》為龍頭，每季度隨安全與質量檢查對項目安全員及質量總監進行考核，考核結果與其承包獎或年終獎掛鈎，年終考核結果由季度考核成績與相應的權數綜合評分確定，實行優勝劣汰。同時授予項目安全員及質量總監在安全質量管理方面一定的獎懲權力，便於他們在安全質量工作中更好地履行職責。
3、加強對工段長、技術人員的考核，安全與質量指標分解落實到人
抓安全質量工作不是靠一個人、幾個人、少數人，而是靠全體成員，是所有技術人員、職工都要負責的，對安全員及質量總監的考核，表面上是考核本人，實際上是考核項目整體的管理質量和管理水平，按照工程項目的安全質量目標，將各項管理指標層層分解，層層落實到人頭上，以每個人的工作質量來保證工程項目的施工質量，從而實現全員、全工程質量管理的目的，
4、加強安全員與質量總監對安全與質量的預控作用，做到“防檢結合，以防為主”，防患於未然
如果我們的安全員和質量總監在安全質量的形成和產生過程中按照常規的“死後驗屍”的被動方法去管，頭痛醫頭，腳痛醫腳，根本無法保證工程質量。作為安全員與質量總監應樹立超前意識，提高對事故的預見性，變“死後驗屍”為事前預防，在施工前期，尤其在制定施工方案的過程中，要在容易出現問題的地方協助項目總工嚴格把關，同時加強現場質量的預檢、預控，從產品的成活標準，過程控制、計量檢測、工藝紀律、質保措施、安保措施等多方面完善施工方案，補充技術交底。另外還要充實自己的管理經驗和施工經驗，嚴格按照監理批准的施工組織設計檢驗施工質量，狠抓事故苗頭，力爭把安全質量事故消滅在萌芽狀態，避免發生重大安全質量事故。
在安全與質量的管理工作中，難免會發現和發生這樣或那樣的失誤。所以要經常總結經驗教訓，時刻提醒我們避免以往的教訓不能再次發生。
對各項目的安全與質量的管理經驗和教訓總結成冊，下發各項目認真學習領會，在安全與質量管理工作中堵塞漏洞，減少失誤，對重大的有影響力的項目施工方案，必須由公司組織會審，建立信息聯繫的快接方式，上下共同把好安全質量關。
第2篇
我叫夏xx，一九xx年出生，一九xx年畢業於xx交通學院公路與橋樑專業，在學校加入了中國共產黨，在校期間也多次進行社會實踐活動，畢業後先是到廊坊項目，然後是xxe5項目、xxd1項目、xxa2-1項目，我先後擔任過普通的試驗員、工程部資料管理人員、試驗室負責人、工程部長。無論是普通的職工還是部門負責人員，我都憑着強烈的集體主義感情奉獻了自己的責任心和事業心。
部門的人員都融入到這個小集體中。我認為，每個人都有很強的集體主義感，只有給他們創造了讓他們為集體奉獻的環境，並讓他們在適當的時候感受到創造價值實現自我的幸福感和成就感，在d1項目試驗室，我和我的同事們達到了一種非常舒服的管理和適應管理的境界，那就是默契和諧。在工作之餘，我們共同享受我們的愛好，甚至互相影響彼此的好惡感覺，我們共同對付監理和業主，但是給監理與業主很良好的感受：尊重他們，適時表現自己的個性。我們共同幹體力活，在幹活時，我招呼一下，馬上他們都會響應，從沒有讓我在該誰幹這件事上為難過，而且非常主動，我想這是在我們共同的勞動過程中培養出來的熱愛本職工作和熱愛我們這個集體的感情。
二、提高自己的業務水平，多給別人創造表現的機會。我負責過試驗室，在此之前，我基本沒接觸過此方面的工作，接手後，我憑着極大的壓力感和自己的要幹一些事的責任感，連續加班加點，也仗着手下的兄弟們幫助，我很快摸到了門路，並進入角色。負責工程部之前，我也只是做過一些資料整理方面的事，對於生產經營是模模糊糊，剛開始，我真是無所適從不知從哪裏下手，慢慢地經過自己的領悟和別人的幫助，我也將此項工作做得有聲有色。對同事，我給他們明確的工作任務，並適當給他們壓力讓他們獨立解決問題，其時這很重要，有些人喜歡依賴的感覺，有些人喜歡被依賴的感覺，這讓他們有輕鬆感和責任感。每個人都儘量獨立地完成任務，日久他們都會產生一種成就感，這有利於他們的積極進取，不斷進步。在這幾年的實踐中，我積累了知識，也領悟了很多為人處事的道理，得到了別人的認可，我得到過三次處優秀共產黨員的稱號，二次局優秀共產黨員的稱號。一次優秀工程部長的榮譽。
安全質量是企業生存的兩大基礎，只有基礎牢固，才能有其他的經營成果的好壞，我認為安全質量科涉及的工作應該有：
原有的安全管理涉及的內容比較多，比較雜，是日常工作，應該將原有的工作做細，做深入。比如：施工安全，很多經營成果功虧一簣，完全憑藉運氣的好壞，不能將主動權掌握在手中。很多施工安全中的隱患一直存在，實際上每天我們的經營者都在提心吊膽，在這一方面，應該不只停留在檢查扣分上面，我想應該將項目上的安全員切實地利用起來，現在的情況是，項目安全員大多在跑外交，跑徵地拆遷或辦公室的工作，安全
作為附屬了，這實際上是本末倒置了，項目安全員不能滿足於月末填幾張報表，而起不到真正預防的作用，這是很可怕的。我們要將項目的安全人員很好地組織起來，培訓並真正發揮作用。按照我們局裏規範項目管理辦法中項目經理部施工生產安全設施標準中規定，在項目成立之初，就將這些處於危險邊緣地帶的鍋爐房、變電室、易燃易爆物品倉庫、龍門吊架、預製廠張拉台座等仔細考慮到，並給他們以合適的位置；在施工中，對分包隊伍的用電、爆破、鑽孔或挖孔、吊裝、高空作業等都要給予充分的關注，不僅制訂操作規範，執行安全技術交底工作，而且要多跑腿，勤檢查，抓落實。真正做到安全第一，預防為主。除了原有的工作外，我認為在職工的職業健康和環境保護兩方面應該增加涉及的範圍，職工是企業存在的原因和發展的動力，我們的企業要依靠職工，所以，企業職工的身體健康是我們的經營者經常掛在心中的大事，現在情況是由於我們的施工條件比較艱苦，大多數一線施工職工的健康受到影響，尤其是機械操作人員，現在我們進行的qhse管理體系認證工作就在這一方面加強了管理，使我們的職工儘可能地迴避這些對身體健康有害的環境，或者創造一個良好的環境，職工為企業生存不計較環境的惡劣，但作為有情管理，我們不能不管職工的健康，所以安全質量科有義務在此方面充分考慮，使職工們更有資本為企業奉獻。環境問題是一個與時俱進的問題，隨着時代的發展，它越來越受到人們的普遍關注，隨着環境意識地增強，我們這一行業也無疑受到環境的考驗，所以我們應該及早着手在此方面有一定的探索，我們不可能做到完全控制，但我們相信持續發展，只要我們採取了有效的辦法，我們的施工環境會越來越好，我們應該提一個口號安全是質量，環境是質量，這是企業實現可持續發展的保證。
質量經營是一個戰略問題，它要求企業經營者樹立質量經營戰略思想，站在戰略的高度用發展的眼光看待質量問題，對企業質量工作進行整體規劃，樹立以質量取勝的經營理念。作為主管質量的科室，我們深感責任重大，在施工過程中，技術方面有了方案，經營方面也劃定了最佳的人、財、物界線，剩下的就是過程控制了，也就是質量的保證過程。怎麼樣保證質量受控，尤其是現
在我們的改革出現了兩層分離，原有的技術力量在不斷削弱，這是我深深思考過的一個問題。
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