第六個中國航天日！重温星辰大海超燃征途
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“坐地日行八萬裏，巡天遙看一千河”。1970年4月24日，我國第一顆人造地球衞星“東方紅一號”飛向太空，將詩句拉進了現實，此後50多年來，中國探索宇宙的步伐從未停下。2021年4月24日，第六個“中國航天日”主場活動在江蘇省南京市舉辦，主題是“揚帆起航 逐夢九天”。以下是本站小編和大家分享的，僅供參考，希望對您有幫助。![第六個中國航天日！重温星辰大海超燃征途]( "第六個中國航天日！重温星辰大海超燃征途")
2016年3月8日，
國務院批覆同意將每年4月24日設立為
“中國航天日”。
今天，是第6箇中國航天日，
在剛剛過去的“十三五”期間，
從技術創新到實踐探索，
奔月探火、好戲不斷。
2016年，
以“長征七號”“長征五號”為代表的
新一代運載火箭成功首飛，
中國火箭實現升級換代。
2017年，“長征七號”遙二火箭，
成功發射“天舟一號”貨運飛船，
送出我國首個“太空快遞”。
2019年，“長征十一號”海上發射成功，
填補了中國運載火箭海上發射的空白，
中國成為世界第三個掌握海射技術的國家。
2020年起，
“長征五號”系列火箭迎來高密度發射，
從執行空間站首飛、
我國首次火星探測發射任務，
到空間站核心艙發射，
大火箭的運載能力達到世界一流水平。
五年來，
中國航天發射能力不斷攀升，
而在“國家隊”高歌猛進之時，
民營運載火箭也未落下，
2019年，“雙曲線一號”火箭首飛，
實現了中國民營運載火箭成功入軌的零突破。
2020年，
“穀神星一號”商業運載火箭的成功首飛，
讓中國民營火箭“雙喜臨門”。
探索太空、
奔月探火最受矚目。
2019年1月，
“嫦娥四號”探測器成功着陸於月球背面，
傳回世界上第一張
近距離拍攝的月背影像圖，
這是人類探測器首次實現月球背面軟着陸。
一同登月的“玉兔二號”月球車，
成為人類在月面工作時間最長的月球車，
打破了一項塵封49年的世界紀錄。
2020年7月，
“天問一號”火星探測器，
在中國文昌航天發射場一飛沖天，
邁出了中國行星探測第一步。
△資料圖：“嫦娥五號”返回器。汪江波 攝
2020年11月24日凌晨，
“嫦娥五號”探測器在文昌升空，
12月17日，
“嫦娥五號”返回器攜帶月球樣品返回地球，
我國探月工程，
“繞、落、回”三步走規劃如期完成。
在探索太空的路上越走越遠，
中國航天和人們的生活卻因此拉近。
2020年7月，
我國自主建設、獨立運行的
北斗全球衞星導航系統全面建成，
目前，
我國在軌衞星已370多顆，
從衞星導航到移動通信、
從環境監測到搶險救災，
航天影響着人們生活的方方面面。
五年來，
中國累計實施149次宇航發射任務，
2018、2019連續兩年，
航天發射次數位居世界首位。
從太空停駐到火星探測，
從運載火箭升級換代，
到北斗技術全球共享。
一個個航天壯舉圓滿完成，
嗖嗖嗖，飛向星辰大海，
中國航天，牛！
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