無論是駕車乘車，行車安全都是非常關鍵的。行車安全教育不僅有助於提高駕駛員的安全意識和技能，還有助於減少交通事故的發生。在經歷了一次次的駕車體驗中，我們慢慢吸取經驗，總結心得，不斷提高自我安全意識，從而做到安全行車。
第1篇
安全，一直以來都是一個不容忽視的問題。在學校，老師們強調得最多的是安全問題;在家裏，家長們説得最多的也是安全問題。可見，安全問題早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我們只有加強自身的安全防範意識，才能體現出生命的價值，才能讓我們的生活五彩繽紛
可是，又有多少人真正擁有這樣的防範意識呢?一支未熄滅的煙頭便讓無數的生命結束了。其實人人都知道吸煙是有害健康的，可為什麼我國的煙民還是在不斷的增多呢?有多少人知道，煙民的增多將意味着什麼?意味着發生火災的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點點的時間，便不遵守交通規則，就那麼一點點的時間又讓多少年輕的生命死於車禍;就那麼一點點的時間讓不計其數的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠的離開了這個美麗的世界。在電視上看見這樣一則消息：在一所幼稚園裏，因一盤檀香引燃了從牀上掉下來的棉被，讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個世界。那麼多的小生命都還沒來得及過屬於他們自己的人生，沒來得及向生他們的父母告別一下，便離開了人間，多麼讓人遺憾啊!他們可是祖國未來的棟樑啊
諸如此類的事情經常都在我們身邊上演，可為什麼就不能使活着的人們引起注意呢?難道在他們眼裏，生命真的就那麼不重要嗎?難道非得等到失去以後才知道生命的可貴
最近我們都在學習安全知識，通過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應注意安全，家裏沒人時應關閉所有電源;炒菜時，應注意用氣安全，若起火，不能往鍋裏倒水，應用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延;在過馬路的時候，應注意交通安全，遵守交通規則;在撥打報警電話時，應按電話裏的提示把問題説清楚，説具體，等等。
其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什麼樣的後果。這樣，這些事故的發生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間。
第2篇
為保證學生暑假期間的安全工作，維護安全、和諧、穩定的校園和社會環境，使同學們度過一個快樂、平安的暑假假期。我班提前做好了“暑假”假期的安全教育，重點強調了學生防溺水、防火、食品衞生、交通安全等安全問題，並對如何做好假期安全工作，向全體同學提出了明確的要求，利用班會開展安全主題會，宣傳有關的安全常識，提高學生的安全防範意識。
1、教育孩子不要私自外出游泳，不到無安全防護無安全救護員場所或不不熟悉水情的河、湖、等地方游泳，不在水中潛游、跳水、和同伴過分玩笑等等。教孩子一定的防溺水自救知識，如抽筋、受傷時的救護或同伴溺水的救護等。2、要對防溺水安全有足夠的認識，嚴禁孩子私自玩水。外出游泳必須家長陪同，陪同時也要注意游泳安全，防止意外事故。
1、提出問題討論：如果你看到發生火災怎麼做?(學生各自發表意見，説做法，對正確的肯定。)
2、根據討論，結合《安全教育讀本》向學生補充一些防火知識。
三、食品衞生。在我們的生活中，離不開飲食，可你知道嗎?良好的飲食習慣，合理的、營養平衡的膳食，正確的飲食衞生習慣，有效預防傳染病的發生，是我們身體健康的重要保證。不吃生冷食品，不吃發黴變質的食品。
四、防交通事故。如今機動車輛增多，交通事故頻發，孩子對交通安全形勢並不一定了解，我從行路、過馬路(十字路口)、騎車、乘車、下車等方面進行已下常識教育。
1、教育孩子遵守道路交通法規，樹立道路交通安全意識。
2教育孩子行路時遵守道路交通規則，不翻越欄杆，不在道路上開展娛樂、遊戲活動，更不能扒車、強行攔車或朝車上扔石子、翻越、倚坐道路隔離設施等。橫過公路時要“一站二看”確認安全後快速通過。
3、教育孩子騎自行車時應在非機動車道內順序行駛，無非機動車道的，應靠路右側行駛。不超速、不逆向行駛，更不能追逐騎車、脱把騎車。
4、教育孩子不乘坐非營運車輛和營運超員車輛，乘車時，頭、手不能伸出車窗外，以免發生意外，下車時應確認無車輛來往後再離開。
四、防中暑。中暑一般表現為頭昏、頭痛、噁心、口渴、大汗、全身疲乏、心慌、胸悶、面色潮紅等症狀，或出現面色蒼白、四肢濕冷、血壓下降、脈搏增快的虛脱症狀。重者可表現為高熱，體温超過41℃、無汗，意識障礙，手足抽搐，甚至出現休克、心力衰竭、肺水腫和腦水腫等。
1、不要長時間暴露在烈日下;室內外温差太大易加重中暑;在室外活動時儘量多飲一些水等等。
2、一旦出現上述症狀，應立即到陰涼通風處休息，補充清涼含鹽飲料;重者送醫院搶救。
1、教育孩子不吃陌生人給的東西，不輕信陌生人説的話或答應給的種.種好處，與非直系親友外出一定要徵得家長同意。
2、教育孩子不與陌生人網上聊天，不要告訴對方自己的家庭住址，不與對方電話聯繫，不與對方相約會面，謹防上當受騙。
3、教會孩子在受到傷害時的應急自救辦法和機智求助報警能力。
除了以上的安全教育外，還要教育孩子在用電、體育活動、安全自救等方面的安全知識，總之安全人人講，安全知識時時記。願同學們乘上安全之舟，揚起生命之帆，安全、健康、愉快的度過整個假期!
第3篇
隨着社會經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演出了一幕不可挽回的悲劇。當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛中，當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之外，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?
道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因之一，就是我們缺乏安全的防衞知識，自我保護能力差，因此對中國小進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育提高中國小生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為了加強對中國小生的安全教育，1996年2月，國家政委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週的星期一定為全國中國小生安全教育日，建立全國中國小生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中國小生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍惜我們的生命，學校向全體師生髮出倡議：1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強交通安全意識，樹立交通安全文明功德;
2當我們徒步行走於人來車往的車路時，請時刻保持頭腦清醒，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們在馬路上行走時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，決不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車，放學回家一定要排好路隊。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我，當我們能做到這一切的時候，我們的社會文明便向疲岸靠了一步。重視交通安全，是我們每個的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護着文明之花，讓我們遠離傷痛，真愛疲此的生命吧!
今年是第15個全國中國小生安全教育日，希望我們這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒了，春風又綠了。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花，長大參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。
安全是人們生存的基本保證，青少年是“祖國的花朵”、“人類的希望”，青少年的安全是很重要的。
現在夏天來了，很多青少年會到河裏、或是水庫裏游泳。為了確保廣大的青少年，我提議要注意以下幾點：
① 單身一人不要出去游泳，沒有同伴，單身一人去游泳，最容易出現問題。 ② 身體患病者不要去游泳。
③ 參加強體力勞動或是劇烈運動後，不能立即下水否側易引起抽筋、感冒等。
④ 被污染了的河流、水庫、有急流處，這些都不能去游泳。
⑤ 惡劣天氣如雷電、颳風、天氣突變情況下，都不能去游泳。
以上幾點都是所經歷的事，那是我在讀國中的時候，那個時候正正是夏天，天氣很熱，我和同學們到河裏游泳。因為我們在水裏互相嬉水，故意捉弄對方，所以到了深水處，有一個同學大概是因為玩得太累了，所以引起了抽筋。她在水裏掙扎，溺水了。經過一些辦法，我和同學們找來木棍才將她拖上來，才避免了事故的發生。所以在游泳中的青少年們，在游泳中要注意休息，不要長距離游泳。在溺水的時候一定要冷靜、鎮定、不要慌張。
要用有辦法的救人方式，不要小孩或水流急的時候，衝動地跳下水去救人。這些都是日常的安全常識，希望同學們認真對待，要珍惜生命，生命無價，安全第一。安全無小事，時刻要注意安全。這些都是我對游泳的心得體會，希望不懂注意安全的青少年重視、參考下。
當今社會的趨勢發展得很迅速，而問題也發生很多，人們越來越重視物質的追求，而忘了素質和安全的重要性。
社會發展的很快，例如馬路上平坦而又寬、小屋變成高樓大廈，車輛也越來越多。車輛越多，發生事故也多，很多生命都在車輪下結束。為什麼會有這麼多
人死於交通呢?原因三種，一是司機疏忽;二是人沒有注意安全，亂竄。不遵守交通規則;三是天氣因素，大霧，大雨時，車輛應減慢車速。
馬路真是如虎口!我記得國中放學時，校大門一開，同學們爭先恐後的推着自行車出。在非機動車道一些個推一個的踩着自行車，突然，前面有事停一個下，後面的車一個接着一個倒後，當時我在最後面看到場着是可怕。有的單車和人一起倒，有的被單車壓，有的倒在草堆旁。造成多人傷，騎車時，應該慢慢來，不要爭先恐後，要有秩序。
同一天，我還看到一輛貸車在行人橫道撞到一名少年，場面真是慘不忍睹。原因是這名少年沒有看清有沒有車，而穿過馬路，而貸車上有貸那撞的衝力難控制，最後還是撞倒了，那名少年就這樣輕易結束了他的生命。
人在過馬路時，一定要左看看，右看看，有沒有車輛而過。紅燈停，綠燈行，黃燈要停一停，這是在有紅綠燈時做的。人一定要遵守交通，生命珍貴，人的生命只有一次，請珍惜生命。
第4篇
安全聯繫你、我、他，聯繫着國家、企業、家庭。作為企業的職工本着對企業負責，對個人負責，對家庭負責的態度，我們都應將安全工作作為最重要的工作。
我公司新職工數量多，離開學校就進入工廠，工廠又是新投產機組，培訓體系、安全體系正在逐步健全，但由於工作強度較大，大部分新職工一開始獨立承擔一些檢修工作。帶着系統不熟悉，安全防護基礎薄弱，安全勞動技能較差的不安全因數，這始終是我公司安全工作的薄弱環節。在此我將我所經歷的安全事故及心得講出以供借鑑。
20xx年9月大壩發電廠電氣廠用班組接到#2電除a段進線開關無法退出(me-1500抽屜式)缺陷。班長詹隨即安排人員上票處理，由於機組正在運行於是採用聯絡開關環供方式運行，此時開關單側帶電。很快原因查到，由於退出操作時開關位置不正導致導杆絲扣打滑。此時班長憑藉自身業務能力強，工作經驗廣，不顧班組成員及工作負責人的勸阻，將撬槓插入開關，認為使點力扮正後就能解決。此時鐵撬槓一打滑，瞬時造成相間短路，一個大火球噴出，接着造成三相接地短路，6kv開關動作跳閘，電除塵退出運行，人員反應及時，僅造成面部輕微灼傷。
在此次事件中暴露出的問題:1.班長越權指揮，工作負責人未盡到應盡責任;2.班長存在僥倖心理，個人英雄主義嚴重;3.發現現場安全措施不滿足時，應立即終止工作，補充安全措施後再開工。
第5篇
學校是學生學習生活的公共場所，小小一個教室，容納了幾十名學生，所以，當一個學生生病時，往往會傳染給別的同學。這就需要對傳染病的傳播進行預防。
傳染病常見的傳播途徑有 5類：接觸傳播、空氣或者飛沫傳播、食物或水傳播、昆蟲或動物傳播、經血液或體液傳播。因此，我們可以這樣預防傳染病的傳播：
兒童青少年，他們的免疫功能發育還不完善，身體的抵抗力還非常的弱，衞生習慣也比較差，自我保護的能力也比較差。所以在青少年兒童當中，容易發生傳染病的傳6播和流行，因此給我們兒童少年，開展疫苗接種就是提高兒童的羣體免疫水平的一個非常有力的措施。
利用班會課、黑板報、專題講座等向學生普及衞生知識。比如，教學生如何預防紅眼病，讓學生常洗手，不用手揉眼睛，不用別人的毛巾等。
教室內外要注意做好清潔衞生，要常通風消毒，夏天要注意滅蚊，避免動物媒介傳播。
班上如有學生得了傳染病，教師要及時處理。如是流感等病，應馬上通知家長，讓其把孩子帶回家進行治療，病好後才讓其返校。以免傳染給其他學生。
冬春季是疾病特別是傳染性疾病的多發季節，孩子們常常生病，常見的傳染性疾病包括：流行性感冒、流行性腦脊髓膜炎、麻疹、水痘、腮腺炎、風疹、猩紅熱等。這些傳染病大多都是呼吸道傳染病，可通過空氣、短距離飛沫或接觸呼吸道分泌物及被病毒污染的物品等途徑傳播。幼兒園是易感人羣比較密集的地方，需對冬春季常見的傳染病制定積極的預防措施。 通過此次的培訓，我們詳細具體的瞭解到各種傳染病的症狀、傳染方式等等。並且制定了具體的預防措施。
1、教室必須要每天通風、保持空氣流動。每次在半小時以上。通風時間安排在早晨及上下午班級幼兒户(室)外活動時。空調使用中應保持半扇南向窗户敞開，但應注意防止冷風直衝幼兒。
2、加強衞生消毒工作。保持學習、生活場所的衞生，不要堆放垃圾。定時進行紫外線燈照射等空氣消毒措施。
3、培養幼兒養成良好的衞生習慣，是預防傳染病的關鍵。教育幼兒飯前便後、以及外出歸來一定要按規定程序洗手，打噴嚏、咳嗽和清潔鼻子應用衞生紙掩蓋，用過的衞生紙不要隨地亂扔，勤換、勤洗、勤曬衣服、被褥，不隨地吐痰。
4、加強户外鍛鍊，增強免疫力。應積極組織幼兒參加體育鍛煉，多到郊外、户外呼吸新鮮空氣，每天鍛鍊，使身體氣血暢通，筋骨舒展，體質增強。
5、衣、食細節要注意。必須根據天氣變化，適時為幼兒增減衣服，切不可一下子減得太多。注意關注易出汗幼兒，及時為幼兒擦乾背部的汗。對個別愛出汗的幼兒，可適情為其背部墊一毛巾。
6、嚴格晨午檢制度。晨檢中除常規內容外，還應關注幼兒頭面部及軀幹是否起痘，有無癢、痛感。發現可疑患兒時，要對患兒採取及時隔離、送診、居家休息的措施，同時班內做好即時消毒，對患兒所用的物品要立即進行消毒處理。各班教師應在教室門口進行晨間接待，與家長做好交接。晚來幼兒亦應由教師迎出接待,家長門外止步。
7、做好家長工作。 傳染病高發時節，與家長做好溝通，儘可能不帶孩子去人多的公共場所，特別是體弱兒，尤其要注意。另外對有出疹子、發熱幼兒應儘早明確診斷，及時進行治療，並在家休養，排除傳染性方可送幼兒入園。對園內的防病措施，涉及到需要家長配合的(如家長教室外止步規定)，應及時告知家長。
以預防為主，早發現早隔離的措施，希望可以給孩子們創造一個安全的校園。
第6篇
寫出自己真實的感受和體會即可，下面是一篇範文供參考。
種種跡象表明，近年來，銀行已成為犯罪分子作案的重要目標。商業銀行不斷髮生違法違規案件，尤其是一些大案、要案，金額巨大，情節惡劣，給銀行的信譽和社會形象帶來了不利影響，同時銀行機構對操作風險的識別與控制能力不能適應業務發展需要的問題突顯出來。為了切實加強對我行安全管理，堅決遏制案件發生，保證改革和發展的順利進行，展開了全行上下安全防控學習，經過一段的學習後現將本支行大家的心得體會淺淡如下：
一、案件的發生，無論是對國家和社會，還是對單位和個人都有很大的危害性：
1、給國家和社會造成了巨大的損失。無論哪個案件的發生，最直接收到損害的就是國家和社會，國家蒙受了直接的經濟損失，而案件的發生，引發社會對銀行的不信任感，造成了嚴重的後果。
2、給單位業務開展帶來嚴重後果。試想，假如我們自己是客户，而為我們服務的銀行經常出現案件，那麼我們會放心讓這樣的一家銀行來為我們服務嗎？答案是毋庸置疑的，案件的發生，使客户懷疑我們誠信經營和服務水平，
3、如果自己作為銀行工作人員，不能把握好自己，將斷送了自己美好前途和職業理想。作為一名金融工作從業者，我們都有着更好的前途和發展前景，一旦我們把握不住自己，成為案件的當事人，那麼等待我們的將是永遠離開這個超期蓬勃的行業，甚至是牢獄之苦。那麼我們數年數十年的努力，將毀於一旦，而自己的職業理想，也會在頃刻之間化為烏有。
4、給自己的親人和朋友帶來痛苦。許多案件之中，不光給當事人帶來追悔莫及的後果，還給其親友帶來了深深的痛苦。親人們要承受旁人的冷眼，長時間承受親人不能團聚的痛苦，至少，是失去了一份穩定的收入來源。
二、懂得了案件的危害性，就要懂得如何去防止案件的發生，我覺得主要應該從以下幾個方面着手：
首先，大家要從思想上重視案件防控工作，樹立高尚的職業價值觀和職業道德感，把自己所從事的銀行工作，當作世界上最神聖的工作來完成，從內心做到自己絕不涉及案件。時刻牢記《郵政金融資金安全監督管理暫行規定》，《郵政金融資金案件責任查究規定》，《郵政金融資金安全檢查規定》三個規定。
思想上必須高度重視，執行力必須堅決果斷，業務流程必須熟練掌握，風險防範必須牢記心中。這樣才能真正達到防範案件風險之目的，才能把我們的各項規章制度和“三個規定”真正運用到實際工作當中去。加強安全防範意識，並不是一句掛在嘴邊的空話。看到案例中天水儲蓄所平時養成的不良習慣，未隨手關閉安全門，給不法分子可乘之機，才造就了這一慘案的發生。有章不循，違規操作，檢查不細，無數案件、事故、教訓，都反應出不執行規章制度，才導致一不法分子有機會鑽空子，從而給自身生命安全，企業資金安全，帶來不可挽回的損失。各項規章制度的建立，不是憑空想象出來產物，而是在經歷過許許多多實際工作經驗教訓總結出來的，只有按照各項規章制度辦事，我們才有保護自已的權益和維護廣大客户的權益能力。
其次，在容易引發案件的環節多家注意。在我們平時工作中有些環節很容易引發案件，如業務處理“一手清”現象；印、證、錢管理；交接班；有價單證、重要空白憑證的使用和保管等等。
最後，同事之間，相互監督，相互提醒。在日常工作中，同事之間相互監督，相互提醒，勇於勸阻，必要的時候檢舉，將案件發生的可能降低到最低限度。這樣做，不是對同事的背叛，是在令其懸崖勒馬，是在救其於危困。
通過這次活動，我們每個員工通過進行自我教育、自我剖析，吸取教訓，警鐘長鳴，並對照有關金融法規、銀行規章制度自我查找履行崗位職責及遵紀守法等方面的差距，明確今後工作的努力方向。通過對相關案例的分析和學習後，大家識別和控制各種風險能力增強，積極規範操作行為和消除風險隱患。對提高自己的安全防範意識和執行規章制度的自覺性有了近一步的認識，在以後的工作中一定時刻提醒自己多學習安全知識，提高自己的安全意識，因為只有安全了，才能使寶貴的生命不受到傷害，使生活充滿歡樂、更加美好。
第7篇
為了進一步加強全體員工的消防安全意識，20--年2月20日，我校對於全體教職工進行了關於教師交通、消防安全教育講座。這是一部潛移默化中增強消防安全意識和消防法制觀念的講座。
該講座選擇具有典型意義的火災案例，以紀實的風格，直觀形象地宣傳了火災的危害及怎樣預防火災，遇到火險時如何滅火，人身安全及自救逃生等基本消防知識。通過此次講座，不僅使我在安全消防意識上受到了啟迪，同時也提高了對火災等緊急突發災害的自救逃生技能和及應對緊急突發事件的能力，增強了自我保護的能力。
案例中的一場場火災，燒燬了家園，燒掉了財物，毀掉了校舍，學生、老師傷亡嚴重，令人陷入了絕望的深淵，迫向死的邊沿，甚至吞噬了生命。大火過後，留下了滿目瘡痍，一個個年輕的生命就這樣瞬間毀於一旦。這種慘痛的教訓告訴人們，如此無情的殘酷的.火災為什麼會發生?由於人們缺乏消防知識，消防知識淡薄，消防設備殘舊不完善等等造成了一幕幕人間慘劇，所以我們要時刻把安全放在首位，約束自身行為，創造良好的消防安全環境。火災離我們是很遠的，多少血的教訓告訴我們：“一切非自然災害都是可以預防的”。
學校是人員流動頻繁密集區、書籍等易燃物集中，本身消防工作就比其他區域繁重。我作為一名教師，處處提高消防意識，時刻提醒自己和學生們用電安全，平時離開時關好電源。不私拉亂接電線和偷用大功率電器等，不麻痺大意，要時刻保持清醒的頭腦，充分認識火災隱患的危害性，用自己的實際行動，來做好班級、學校的消防安全工作!
第8篇
什麼是火災?火災是在時間和空間上失去控制和燃燒所造成的災害。在所有的自然災害中，發生頻率最高的莫過於火災。
消防工作既是社會主義物質文明和精神文明的重要組成部分，又是發展社會主義市場經濟不可缺少的保障條件。當前，消防工作與經濟建設關係比以往任何時候都密切，其地位和作用越來越重要，輕視消防作用，是不珍惜改革開放和經濟建設所取得的成果;是對國家財產和人民生命安全不負責任的表現
發生火災時，同學們一定要保持鎮靜，量力而行。火災初起階段，一般是很小的一個火點，燃燒面積不大，產生的熱量不多。這時只要隨手用沙土、乾土、浸濕的毛巾、棉被、麻袋等去覆蓋，就能使初起的火災熄滅。如果火熱較大，正在燃燒或可能蔓延，切勿試圖撲救，應該立刻逃離火場，打119火警電話，通知消防隊救火。
1、牢記火警電話119。沒有電話或沒有消防隊的地方，如農村和邊遠地區，可以打鑼敲鐘、吹哨、喊話，向四周報警，動員鄉鄰一齊來滅火。
2、報警時要講清着火單位、所在區(縣)、街道、衚衕、門牌或鄉村地區。
5、報警後要安排人到路口等候消防車，指引消防車去火場的道路。
6、遇有火災，不要圍觀。有的同學出於好奇，喜歡圍觀消防車，這既有礙於消防人員工作，也不利於同學們的安全。
7、不能亂打火警電話。假報火警是擾亂公共秩序、妨礙公共安全的違法行為。如發現有人假報火警，要加以制止。
現代教學樓由於樓層逐漸增高，結構越來越複雜，學生密度大，加上課桌、課椅等可燃物較多，當發生火災時，逃離比較困難。一旦樓房着火，應當按以下方法逃生：
1、當發現樓內失火時，切忌慌張、亂跑，要冷靜地探時着火方位，確定風向，並在火勢未蔓延前，朝逆風方向快速離開火災區域。
2、起火時，如果樓道被煙火封死，應該立即關閉房門和室內通風孔，防止進煙。隨後用濕毛巾堵住口鼻，防止吸入熱煙和有毒氣體，並將向上的衣服澆濕，以免引火燒身。如果樓道中只有煙沒有火，可在頭上套一個較大的透明塑料袋，防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道，並採用彎腰的低姿勢，逃離煙火區。
3、千萬不要從窗口往下跳。如果樓層不高，可以在老師的保護和組織下，用繩子從窗口降到安全地區。
4、發生火災時，不能乘電梯，因為電梯隨時可能發生故障或被火燒壞;應沿防火安全疏散樓梯朝底樓跑;如果中途防火樓梯被堵死，應立即返回到屋頂平台，並呼救求援。也可以將樓梯間的窗户玻璃打破，向外高聲呼救，讓救援人員知道你的確切位置，以便營救。
第9篇
一、新的《道路交通安全法》有利於城市交通進一步規範，更重要的是保護他人、保護自己。1999年瀋陽市出台政府令，在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了撞了白撞?問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產安全及合法權益。人的生命高於一切，如果説行人錯在違規，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也説明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發能力不強，理應承擔責任。現在新交通法規明確規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認撞了白撞的説法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法裏，對行人的違規行為也作了相關處罰規定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓羣眾提高交通規範意識，目的除了規範城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規範意識，發揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發生之後，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守着出事地點，不讓人破環現場，非要等交-警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫治，導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發生之後，得不到及時醫治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現場;傷者被送到醫院以後因為資金問題的不到醫治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的後果。而在現行的《道路交通安全法》裏，人道主義精神也得到了充分的體現。第七十條規定在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警-察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。及第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額範圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限轉載請著名來自:(額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事後逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。
除了這些規定以外，還實行機動車第三者責任強制保險制度，設立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現了對生命的尊重，並且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛人及目擊者提出要求，還對醫療機構做出了相關規定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發生。所以，在提高國民交通規範意識的同時，應注意人文主義精神的培養，提高人文素質，發揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交-警作為一個執法者，能公正嚴明地履行職責，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法裏面特意制定了相應的約束性條款，保證機動車司機不會再交冤枉罰款，還規定了交-警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種説法，就是交-警是有執罰指標的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種説法也得到過一些交-警人員的確認，在收費或罰款時，他們非常願意多收或多罰，因為這些錢與本機關和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為冤枉罰款。而新法裏面明確規定各地不得給交-警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現象，維護了廣大駕駛人的合法權益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現出了 以人為本，駕駛人在現場的，按規定處罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現了以人為本，尊重生命的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛人也罷，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權益，同時也使我們的城市交通建設安全規範，井井有條。所以它的貫徹執行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
第10篇
20xx年4月2號，公司相關部門針對全體公司人員進行了安全教育，看似是一場很平常的安全教育，畢竟公司內部經常進行這樣的培訓，但是眾所周知，近日江蘇響水化工廠，崑山綜保區某公司集裝箱燃爆，都造成了嚴重的死傷人數，安全事故猛如虎，昨日的安全教育着實給在座的每一位敲響了震耳欲聾的警鐘。
無論是生產還是施工，危險如影隨形，都説防人之心不可無，這句話用在防範危險、安全生產上面我想更加貼切。套用教育意義電影《流浪地球》裏熱門台詞，生產千萬條，安全第一條。也許，空洞的説辭與文章不足以讓我們意識到生產安全的重要性，但當我們看到昨日安全教育影片中一些血淋淋的視頻實例後，簡直觸目驚心。在視頻裏一條條鮮活的生命由於安全生產意識的薄弱、安全防護用品的缺失損壞、違規操作等就這樣陰陽兩隔。毀的不僅僅是他的生命，也是一個家庭的幸福。下筆至此，腦海裏依舊浮現悲慘的畫面，內心黯然神傷。
回顧安全教育影片，作為傳統機械行業的從業人員，我想有必要把視頻中提到的一些重點提煉出來，也算是對自己的二次教育。視頻中提到幾種事故類型。其中高處墜落事故首當其衝，佔所有安全事故的36%多。絕大部分沒有系安全帶和違規操作。我很慶幸自己在一家重視安全生產的公司工作。我們有登高作業，每次施工作業前，公司相關負責人會進行生產安全教育，檢查安全防護設備等，寧願生產進度不如意，也不放過任何一點安全漏洞。即使這樣，也不能麻痺自己的安全意識，就像之前提到的那樣，如影隨形的危險需要持續不斷的警醒。
除了高處墜落事故，物體打擊事故也佔了34%多。記憶猶新的是一名操作工人在進行機械設備維護，另一名工人在不知情情況下啟動機器，悲劇就發生了。如果操作工能在開工前檢查是否有人員在設備附近，如果維修工能在維修前放置醒目標示，如果維修時設備在機械上禁止啟動，如果……，然而，大自然的規律不允許時光倒流，後悔不足以改變事實。道歉和懺悔是無力的，也許這也是那些麻痺大意之人骨子裏缺乏對生命尊嚴的敬畏。
當然，還有爆燃bz事故，委外作業事故，觸電事故等等，都時時刻刻提醒着我們要牢固樹立安全生產理念，讓悲劇不再重演。
企業要發展，安全是前提。家庭要幸福，平安是保障。呼籲各行各業對安全生產有着如履薄冰的態度，對安全教育有着步步為營的行動，才能擁有幸福的，可持續發展的美好明天。
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