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駕駛員述職報告8篇 駕駛員卓越述職:路上之星

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駕駛員述職報告是駕駛員們向上級彙報工作完成情況和工作成果的重要文件。它涵蓋了駕駛員在行駛安全、駕駛技術、車輛維護及交通管理等方面的表現和改進計劃。本文將詳細介紹駕駛員述職報告的必要性以及如何撰寫一個精準而有説服力的報告。

駕駛員述職報告8篇 駕駛員卓越述職:路上之星

第1篇

尊敬的各位領導,各位同事你們好!時光飛逝,冬去春來。轉眼間我已經來到xx工作一年多的時間了,我叫------,是礦山分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間裏,我積極學習業務理論知識,努力提高自身駕駛技術,圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務。現將20xx年的工作做一總結和彙報。

20xx年是公司一期生產線投產的第一年,我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下,按時完成了公司的生產任務。並且在窯停期間對大型設備進行檢修和維護保養,保證設備基本正常運行。我在平時的生產中,注意觀察設備的運行狀況,及時對設備出現的“|三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養。對設備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉向等。嚴格按照《3305礦車安全操作規程》進行操作運行設備,全年無任何安全事故。保證了設備的正常運行,基本完成了生產任務。在節能方面對油耗、胎耗、以及成本計算都銘記於心,總結平時工作中的節油經驗,勤撿運礦道路上的石頭以降低胎耗。

由於在平時工作中注意各方面消耗成本,對設備的維修保養及時,在10年年底我被評為西北區域大型設備最佳操作能手。面對領導和公司對我的肯定和支持,我會在今後的工作中更加努力,更加勤奮。積極和他人討論經驗,爭取把自己的優勢向大家宣傳,為降低消耗成本做出自己應有的貢獻。

除了在工作中兢兢業業,我還積極參加公司的各項文化活動。20xx年6月,我代表礦山分廠參加公司舉辦的籃球賽,通過我們賽前的努力訓練和我們在賽場上的拼搏精神我們最終獲得了亞軍。20xx年10月,我們在公司舉行的“迎國慶文藝玩會”中,以我們礦山人獨有的`精神和團結一舉奪得冠軍。我會把這些榮譽,把在賽場上拼搏的精神帶到工作中來,以積極的工作態度和飽滿的熱情投身xx的集體建設,我相信xx的明天會更好,我的明天會更加燦爛。

1.由於我的性格外向,有時間辦事很浮懆,不能平靜的看待一些事情。容易衝動,做事還不夠細心。造成設備在行駛中傳動軸斷裂,輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以後的努力改正,要想學會做好工作,就要先學會做人!

2.在平時的生活中社交活動過於頻繁,不能保持充足的休息時間,以至於次日不能保持充沛的體力,在駕駛過程中出現疲勞駕駛等違規現象。我會盡量減少這方面的社交活動,杜絕一切安全隱患。

1.20xx年是平涼xx二期投產的一年,也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務和指標都很明確。我會更加積極的參與生產,服從各級領導的指揮,用自己有限的能了去創造無限的價值。

2.發揮自己的管理能力,帶動身邊的同事用積極的心態去對待工作。用團結、奉獻、務實、創新、爭先來時時刻刻的要求自己,真正把企業的精神體現在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳,因為我們自身就是xx品牌的代言人,我們的言行、素養、道德就是xx的品牌,就是xx的精神。

我會努力踐行自行自己的人生目標,把xx當作自己的發展平台,投身xx,建設xx,做一名合格的xx人!

駕駛員述職報告8篇 駕駛員卓越述職:路上之星 第2張

第2篇

一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體彙報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。

不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,認真學習奧迪的相關知識,不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,並堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢於鑽研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局裏的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

作為一名駕駛員,做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有迴應,件件有着落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細緻、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到了車內整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒後駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。

嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和祕密,一貫堅持不該聽的不聽,不該説的不説,不探聽和傳播小道消息,不在領導和同事之間挑撥是非,不説有損單位形象的話,不做對不起單位的'事,真心尊敬每一位領導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領導要求辦事,從不走樣。

總結回顧過去,雖然經過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統,對工作還不夠熟悉,業務水平還需要進一步提高。在今後的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業務知識和服務水平,努力做好各項工作。

第3篇

一年多來,我在辦公室行政科的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現將一年來的思想、工作等情況總結如下:

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏鋭性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

一是認真做好給領導的車輛服務工作。隨着市委領導的調整,按照工作分工,我主要是為市委xxx服務。由於服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化,為此,我在我在較短的時間內熟悉了領導的.工作、生.活習慣等,並按照新的要求,儘快調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導外出的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合。

二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。本個人工作總結,由起點範文蒐集整理,僅供學習參考。

一是作好表率。作為市委小車班的班長,我始終做到嚴於律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自己首先做到,發揮一名老大哥、老同志的模範帶頭作用,為小車班全體幹部職工作好表率。

二是嚴格管理。在工作中,要求大家堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調度,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養,保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。本個人工作總結,由起點範文蒐集整理,僅供學習參考。

總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關係上還需進一步提高,等等。在今後的工作中,我將不斷抓好安全法規、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關係,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。

第4篇

自從我成為一名駕駛員,自從我成為煙草局的一名職工開始,我就一直本着安全第一,工作第一的態度投入到我的工作中來了,煙草駕駛員工作小結。經過我在煙草局工作的3年多時間,我已經完全的適應了當前煙草局工作。可以説,我對我自己的工作業務都是十分的瞭解了,我會在今後的工作中努力的繼續做好。20xx年已經走過,我在過去一年的工作還是非常的順利,我相信自己在接下來還會做的更好!

20xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草局事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報,不足之處敬請大家批評指正。

回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全,工作總結《煙草駕駛員工作小結》。

愛護車輛,勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衞生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按)章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

在做好本職工作的.同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,説話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

第5篇

轉眼間20xx將過去,我一年的工作也將告一段落了。回顧已經過去的20xx對我來説是頗有收穫的一年。我自從加入xx這個大家庭,我充分感受到這裏的融洽和温暖,被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作,在公司領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助下,我看到了自己的.成績也發現了不足,現對一年的工作總結如下:

在公司領導的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx工作。我在本崗位上,能按照領導的安排和要求準時、安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識,為降低成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後駕車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

雖然經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需要進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,以後的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx工作,我還是會像和20xx樣,努力地工作下去,為公司的發展做出自己的貢獻。一定會做好!

第6篇

我叫xxx, xxx年 xx月入伍, 是一名共產黨員,現擔任xx邊防支隊機關駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的政治思想覺悟。現將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下:

一年裏我認真學習各種書本知識來充實自己,積極參加支隊單位領導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。

我嚴格要求自己,努力學習專業知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作為機關的一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執行車輛管理的各項規章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務。

以為一名機關駕駛員,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務實戰的訓練,來提高自己的軍事素質和服從意識。

我嚴格要求自己,尊重領導、團結同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰友的生冷態度的現象. 在工作中自覺的服從管理、服務大局,自覺的.把自己的本職工作和全隊各項工作聯繫在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位裏的各項文體活動。

總之,在這一年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以後的工作中取得更好的成績,爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。。

第7篇

在過去的一年中,我結合崗位實際,樹立為領導服務,為公司服務,為義烏小商品批發市場項目服務的思想,完成了組織交給自己的'各項工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報:

2,學習提高業務知識,協助項目部工地材料交驗和安全檢查,元月份參加安全員培訓。

3,安全駕駛。特別是售樓部前台下班及晚間值班安全和保障公司財務及客户來往銀行等,做到隨叫隨到。

在今後的工作中我會一如既往的把工作做好,儘量克服自己的不足,提高自己。

第8篇

20xx在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作述職報告如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故

x年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的`肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新一年裏,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。