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物流辭職報告怎麼寫2篇 卸下行李,啊,讓我來給你裝滿驚喜

欄目: 其他文案 / 發佈於: / 人氣:1.28W

在如今物流行業競爭日益激烈的背景下,員工的辭職已經成為一種普遍現象。而辭職報告的撰寫,也是每位物流從業者需要面對的任務。在這篇文章中,我們將為您提供一些關於如何寫一封出色的物流辭職報告的指導。無論您是計劃轉行還是尋找新的挑戰,通過正確表達自己的意圖和感激之情,可以確保您與公司的關係和諧結束。

物流辭職報告怎麼寫2篇 卸下行李,啊,讓我來給你裝滿驚喜

第1篇

不知不覺在公司也呆了快一年了,(去年9月進公司),在盧經理和各位領導的栽培和信任下,我從一個底層跟車的,到現在能夠出來共同合作管理xxdc!這樣的深情,我銘記在心!

想來,當初進xx物流的時候,第一個是對“樂事”這樣年輕的休閒食品的所包含的文化的認同,我想我們的公司也是這樣的一個年輕的公司,或者説具有年輕力量的公司,!我也體會到了這樣的氛圍:

公司也在飛速的發展,從濟南到xx,從蘇州到南京!可以説公司的成長是幾何的!我也很慶幸可以在這樣的環境中長大!

我沒有什麼樣的文憑,可是我在這裏是被認可的,這讓我找到了我的自信心!我深深的感激這裏!

或者我是一個不好的學生,或者員工,最後,在這樣的環境中我還是選擇了離開!我不知道這樣算不算背叛。只是我不得不離開!

我想員工對公司的不滿還是因為:個人文化同公司文化的差異,或者説的直白點就是公司給與的和員工本身要求達到的不和諧!

我想我還是要離開這培養我的熱土的,就象一個孩子要離了家鄉去遠方鍛鍊自己一般,我辜負了領導對我的深切期望!

深深的感謝那些培養我,鼓勵我的人:(特別是盧經理)和那些給我信任的領導!(特別是錢總)

我由於種種個人原因要離開公司了,希望錢總能夠在百忙中儘快解決我的問題!

物流辭職報告怎麼寫2篇 卸下行李,啊,讓我來給你裝滿驚喜 第2張

第2篇

本人自_年7月15日進入韻達公司工作,工作崗位:市內部經理助理;自我評價:對崗位工作我有盡職盡責,對部門規劃我有獻計獻策,對韻達公司我也有新的認識。本人在做出辭職決定的同時,對進入韻達公司工作以來的情況做下自我總結:

在沒有進入韻達公司工作前,本人對韻達公司的情況已有所初步瞭解。雖然民營快遞的總體發展趨勢並不令人樂觀,但本人對快遞行業的整體形勢還是滿懷信心的,對能夠進入像韻達這樣一家全國十強民營快遞之一的大型快遞公司工作還是充滿希望的,在進入公司之前,對於公司的發展願景和自己的工作抱負也都有一定的追求。

工作半年下來,收穫很多,失望卻也不少。在任何一個環現了一些工作上的問題,也有過一些想法,和提出一些管理建議,自己也參與到市內部員工管理之中,更是遇到過一些難點和盲點。當然,阻力和困難都是客觀存在的,只是要克服這些問題,需要由上而下的一種經營理念的更新,還有就是管理手段上的制度化與人性化,而不是“人情化”或者“裙帶化”,問題的根本解決要求公司的管理需要更上一個台階,對於員工(尤其是一線部門的基層員工)要給予充分信任並調動其積極性,不管是新老員工,要讓其時時能夠感受到自己的.前途和韻達公司是可以一齊並頭發展的。

本人的自身工作能力不便由自己來下結論,但對於自身存在的問題本人也有清醒的自我認識,“人情化”管理或者“制度化”管理這兩種模式本人更傾向於採用“制度化”管理,不管是新老員工,或者是有裙帶關係的員工,希望都是一視同仁。在現實環境裏,企業的生存靠關係,然而企業的發展卻更多的是靠管理,一個企業能不能成為行業中的佼佼者,關係只是一部分,管理始終是根本。在這點上,韻達公司是有所欠缺的,這在本人所在的工作部門也有體現。

其次,工資待遇過低,使員工對企業的認同感也相應降低,而對一些自身能力尚可的員工,則是在工作積極性上的一種遏制。工資待遇是最直觀的員工價值的體現,比如同工不同酬這種不相等的價值認同將會直觀的體現在工作效率上,也間接挫傷了員工的工作積極性。

以上是本人在韻達公司工作以來的一些工作體會,出於對韻達公司的尊重與本人的責任意識,在提出辭職的同時附上這份辭職報告,也希望未來韻達公司能夠獲得更大更好的發展!