長江三峽，位於中國湖北省宜昌市至重慶市奉節縣之間，是世界上最長、最美的峽谷之一。它被譽為“中國山水畫中的活字典”，擁有豐富的自然景觀和人文歷史底藴。這裏風光秀麗、山水相依，吸引着無數遊客和攝影師前來探祕、留下美好回憶。隨着三峽大壩的建設，遊覽者將能夠切身感受到長江壯麗景色和悠久文化的魅力。
第1篇
聞名中外的白帝城就在我的故鄉——奉節。它是三峽的西口，入川的門户。
今年春節在我的提議下，我們全家決定去白帝城遊玩。一路上，我坐在車上，新奇地望着窗外，車窗外的`美景是我應接不暇。明媚的陽光好像在和我們湊熱鬧，温柔地撫摸這大地，連綿起伏的大山上有鬱鬱葱葱的樹木，夾雜這一朵兩朵野花，讓整個大地充滿無限的生機。
沒過多久，我們便來到了“風雨廊橋”，哇！這座連接着白帝城島的古色古香的建築可真壯觀啊！橋柱立在江面，高達幾十米，上面的亭子一個接一個，人在上面行走，既能遮擋風雨，又能欣賞風景。我舉目一望：只見白帝廟掩映都在鬱鬱葱葱的樹林之中，就像一位害羞的姑娘看不見全貌，若影若現，四面環水。
走過“風雨廊橋”，我們爬上了筆直的石梯，就來到了白帝城的正大門。啊！一座古色古香的大門映入我的眼簾，門上醒目地寫着“白帝城”三個大字，我一刻也沒有停在這，徑直跑到“劉備託孤”的地方。
接着，我們又參觀了懸棺，竹葉碑，鳳凰......竹葉碑遠看就是一枝竹枝，近看卻是一首五言絕句，真讓我真切地感受到了古代文人的智慧和才幹。
不知不覺天已經黑了，玩了一天，我只好戀戀不捨地離開了白帝城，心裏不停地默唸着：我還會回來看你們的，等着吧！
第2篇
正如大家所知道的，長江是我國的第一大河，它發源於青海省唐古拉山脈的西南側，流經青海，西藏，雲南，四川，重慶，湖北，湖南，江西，安徽，江蘇，上海等11個省市。納百川千流，自西向東，橫貫中國腹地，最後注入東海。全長6300公里，是僅次於南美亞馬遜和剛果河的世界第三大河流，它孕育了中華民族古老文明，更與山融合而成了壯麗雄奇、舉世無雙的峽谷——長江三峽。
長江三峽西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，由雄偉壯觀的瞿塘峽、幽深秀麗的巫峽和灘多水急的西陵峽組成，全長193公里。瞿塘峽以雄著稱，西起重慶奉節白帝城，東至大溪鎮，峽長雖然只有短短的8千米，是三峽中最短的一個，卻有着“西控巴蜀收萬壑，東連荊楚壓羣山”之勢。接着就是以秀出名的巫峽，巫峽因巫山而出名，西起重慶巫山城東的大寧河口，東至湖北巴東縣的官渡口，是三峽中的唯一一個地跨兩省市的峽谷，全長45公里。船在巫峽中行，時而大山當前，時而峯迴路轉，“山窮水復疑無路，柳暗花明又一村”無疑是它最好的寫照。
所以有人把巫峽比喻作一條“迂迴曲折的山水畫廊”。最後經過一段山舒水緩的寬谷地帶，我們便來到西陵峽。風光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至湖北宜昌南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位於“楚之西塞”和夷陵也就是現在的宜昌市的西邊，故稱西陵峽。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇險化為西陵峽的壯美。
相信大家必定聽説過這幾句詩：“朝發白帝彩雲間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”。這膾炙人口的詩句，正是來源於詩仙李白的名作《朝發白帝城》，而這裏所説的白帝城，正是我們今天所參觀第一個景點。位於長江北岸的白帝城，原名紫陽城，它是新莽時期公孫述割據四川之際建築的，因為傳説城中有井，井中白霧騰空，其形狀宛如一條白龍，直衝九霄，於是公孫述自稱白帝，城也改名白帝城。三峽工程蓄水後，水將淹沒至半山腰，形成水霧繚繞，仙山瓊閣搬的仙境。
説到這個三峽工程，全名為長江三峽水利樞紐工程。是一座治理和開發長江的關鍵性骨幹工程，具有防洪，發電和航運等綜合效益。建成的三峽大壩壩高185米，蓄水位為175米，年發電量達847億千瓦時，是新中國最偉大的工程。
好了，我們即將靠岸了，請大家跟我一起去近距離欣賞白帝城的美。
長江三峽的導遊詞2 各位遊客朋友：大家好！很高興有機會為大家服務。我是來自重慶中國青年旅行社的導遊，我姓温，大家可以叫我小温。在大家遊覽重慶的期間，我會竭盡所能為大家服務，如果小温有做得不好的地方，希望大家能夠提出來，以便我的改進；做得好的地方，也希望大家能給予我肯定，以增強我的信心。我預祝大家的這次旅途，玩得開心，吃得撐心，住得舒心。謝謝大家！
遊客朋友們，現在，我們從朝天門出發，就開始了我們的三峽之旅。大家都説：“不走三峽，不算到過長江。不遊三峽，不算了解長江。”在我們的三峽之旅開始之時，我給大家介紹一下長江三峽的整體情況。
一開始講長江三峽，就不得不説説長江。眾所周知，長江是我們的母親河，中國第一長河，世界第三長河，發源於青藏高原的唐古拉山，流經我國青海，西藏，雲南等11個省市，最後匯入東海，全長6300多千米，流域面積佔我國國土面積的1/5。
長江自西向東流淌，在重慶境內約長683千米。長江流經重慶奉節時，衝破了那裏的崇山峻嶺，奔騰而下，就形成了我們今天即將見到的，雄偉壯麗的長江三峽。長江三峽是“中國十大風景名勝”之一，“中國旅遊勝地四十佳”之首。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽及中間的峽谷地帶組成，西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，橫穿奉節、巫山、巴東、秭歸和宜昌5個縣，全長193公里，它以“瞿塘雄，巫峽秀，西陵險”而馳名。
杜甫的詩句“眾水會涪萬，瞿塘爭一門”講的就是，長江三峽的第一峽——瞿塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節白帝城，東到巫山大溪鎮，全長8千米，是三個峽中最短的，卻是最雄偉壯觀的。
第二個峽是巫峽。巫峽西起巫山大寧河口，東到湖北巴東關渡口，全長45千米，以幽深秀麗著稱，固有“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲”的千古絕唱來讚美巫峽。
最後一個峽便是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口，東到宜昌南津關，全長70千米。曾經的西陵峽以灘多水急而著稱，但由於三峽工程蓄水的原因，這裏的水勢已變得平緩，高峽出平湖，除部分景觀淹沒庫底之外，多數綺麗風光依然如舊。
位於西陵峽內的長江三峽水利樞紐工程，即三峽工程，是目前世界上最大的水利工程，也是我國有史以來建設最大型的工程項目。三峽工程建築由大壩、水電站廠房和通航建築物三大部分組成，壩高185米，總裝機容量1820千瓦時，年發電量847億千瓦時，蓄水位為175米。三峽工程具有發電、防洪、通航三大作用。
遊客朋友們，在我們的這次三峽之旅的途中，我們會經過像白鶴梁，豐都名山，石寶寨等等，著名的名勝遺蹟，接下來，我們就去雲陽的張飛廟看一看。
張飛廟又名張桓候廟，始建於三國蜀漢末年，距今已有1700多年的歷史，可謂歷經滄桑，經久不衰。但是，由於三峽工程的蓄水，張飛廟會被淹沒水底，於是，國務院為張飛廟量身定做了搬遷的保護項目。從1998年開始，經過了6年的艱辛工作，終於將張飛廟從雲陽的飛鳳山搬遷至現在的盤石鎮。張飛廟現在90%的構建都是從老廟拆遷來的材料，仍然保持着老廟的地理特徵。
張飛廟有“巴蜀一勝境，文藻一勝地”之譽。這個稱譽到底是怎麼來的呢？大家聽我細細道來。張飛廟是一組完美的古建築羣，它依山取勢，坐巖臨江，層層疊起，錯落有致，廟內殿宇巍峨，古樸厚重，有“巴蜀一勝境”之譽，當之而不愧。文人騷客，每每遊覽了張飛廟之後，都會為張飛廟之美景所觸動，於是，揮毫賦詩，留下了很多名人字畫碑刻、楹聯等在張飛廟裏，所以，人們就稱張飛廟為“文藻一勝地”。
講了關於張飛廟的這麼多，我想大家已經知道，張飛廟是為紀念三國時期蜀漢名將張飛而建。蜀將張飛，剛毅勇猛，一代英雄為古今很多人所敬仰。很多遊客朋友可能要問，為何張飛廟會建在雲陽，這兒與張飛南征北戰的地方都沒有明顯的聯繫？相傳，三國時期，吳蜀交戰，關羽戰敗而死，當時張飛正駐守閬中，聽聞自己的兄弟被殺害，心中怒火重重，立即召集兵馬，準備出征伐吳，為關羽報仇。他的部下張達、範疆知道這次出征很難勝利，可他們又害怕張飛的威武，於是，趁張飛醉酒睡着之時，將其殺害，並取下頭顱，準備投奔吳國。殊不知，吳蜀談和了，兩人聽説後，驚恐萬分，將張飛的頭棄之長江。當天，一漁夫在打漁時打撈起了張飛的頭顱，便將他的頭葬在岸邊。後來，當地的百姓還為其修建了寺廟，就是最早的張飛廟。因此，就有了張飛“身葬閬中，頭葬雲陽”的奇妙傳説。
張飛廟內的主要建築有結義樓、正殿、旁殿、助風閣、杜鵑廳等。
各位遊客朋友，現在，我們來到了“結義樓”，顧名思義，它是以劉備、關羽、張飛桃園三結義而命名的。這是一個三層的木結構建築，紅柱黃瓦帶藻井，典型的盔頂式建築。進了結義樓，大家請看我們的右邊，我們抬頭可見台基上：劉、關、張三人高舉酒杯，仰天長望，結義為兄弟的那一派豪情。
這組雕像，形象生動的將當年三位英雄灑血祭天，不求同年同月同日生，但求同年同月同日死時的那份慷慨、悲壯再現在我們眼前，讓我們不禁想感歎三位英雄的豪爽。現在，請大家在看看我們的左邊，映入眼簾的是宋代書法家，黃庭堅奉皇命所寫的《幽蘭賦》。《幽蘭賦》木刻共6塊12幀，高2.07米，寬3.86米，是廟內最大的木刻。它置於結義樓底，讓我們一進門就能看到，給人一種氣勢磅礴之感。
長江三峽的導遊詞3 汽車在巍峨的盤山公路上行走，我的頭暈乎乎的'，虛無飄渺的三峽向我夢中走來。
人的自覺，帶來了文的自覺酈道元的《三峽》進入了我的眼簾。長江進入三峽後，七百里中，兩岸青山連綿不斷，羣巒疊嶂，高與天齊，峽中江流滾滾，氣勢磅礴，非常雄渾。我獨自一人，滿懷渴慕，放舟江上，暢遊三峽，飽覽着祖國的大好山河。真是“船窗低於小欄干，竟日青山畫裏看。”那裏的山是大自然的巧奪天工“釀”出來的，每一筆都是它的精心設計，一點兒也不像俗人的做作。
上面留着的是歲月的足跡，轉動着的乾坤，展現着大自然的啟示。我不敢多想，能否在自己的青春年少之際讀盡它的無限。席慕蓉的長城謠中所説：你永遠是個無情的建築，蹲踞在荒莽的山巔，冷眼看人間恩怨。“千古興亡多少事，悠悠，不盡長江滾滾流。”我感歎着！不過我還是被那句常掛在嘴邊的話所震撼：“歷史不是用來遺忘的，也不是用來銘記的。我們學習歷史，瞭解歷史，一切都是為了更好的超越。”這句話一點也沒錯。
夢幻就是夢幻，總是那麼的別具一格。在那小小的相筐內，三峽的四季景色被我盡收眼底：夏季江流迅猛，勝於疾風怒馬，氣勢洶猛；冬春水落流緩，綠色深潭，倒映高崖，松柏懸泉點綴其間，韻味其佳；深秋景物蒼然肅殺，滿眼滄桑，意境深邃。突然彷彿有高猿長嘯，屬引悽異，空谷傳響，哀轉久絕，把我從夢中叫起。正如酈道元詩中最後一句所説：“巴東三峽巫峽長，猴鳴三聲淚沾裳！”唉！雖説離家還沒幾小時，不過遇到這種場景，還真有點思念故鄉的感覺。
和夢中的三峽相比，我眼中的三峽先多了一份現代感。
宏偉的三峽大壩建在長江中，和對面的橋互相呼應，夜幕降臨，華燈初放，三峽大壩在燈光的輝映下，宛如從水中衝出的宮殿，蔚為壯觀。靠在橋杆上，長江的風姿和兩岸的美景盡收眼底。俯視江面，只見混濁的江水卷着旋渦，打着轉兒，彷彿在跳躍、舞蹈，終於孩子似的撒一陣歡，飛快地向東流去。加上燈光倒影，映到江面上，好像給寬闊的江面塗上一抹美麗的色彩，又像把一些亮晶晶的五彩玻璃片撒在江面上，那玻璃片閃動着，跳躍着，好似萬花筒裏變化無窮的圖案。
三峽的現代感讓我感動，三峽的人情味則更讓我流連忘返。
曾有一位姓陶的隱士，成天喝着小酒，薅着野花兒，悠然地望着南山，過着神仙般的日子。他不甘寂寞，編出一個與世無爭的桃花源。他一邊抿着小酒，一邊捏造，自己倒清醒，可不知醉倒多少人？誰説：“桃花源斷無尋處”，三峽谷的土家塞就是桃花源！真是眾裏尋他千百度，驀然回首，“桃花源”就在長江兩岸處。
這小小的土寨隱居在高高的大山之中，似有一種若有若無的神話般感覺。
船還沒靠岸，就聽到那與流行歌曲完全相反的清脆悦耳而不帶一點兒俗氣的民族特色的土寨音樂，飄渺着富有詩情畫意的色彩，也驗證的那句“絕壁見樵歸，虛巖盡漁唱。”走向那窄窄的小路，一路清泉相陪，大山相依，還有幾隻野猴戲耍，心境也自然被青山綠水所浸泡，與大自然融為一體，甚於我所説的人情味呀！你瞧，遠處一位姑娘划着船唱着歌慢慢地搖來，一路相隨的夥伴們看到這幅畫面，便一下感到了詩意。可能是這種畫面太單調，突然有一位男生回了句“磨剪子呢，蕩菜刀。”我也不知道，這應是孩童的天真之氣，還是成人所説的幼稚，反正這一裏一外是別有一番韻味。
隨着這幅“江中搖船圖”，我們來到了一所遊覽室。這裏的遊覽室與外界不一的是多了一種樸素，少了一份豪華。室內放着的是長江獨有的中華鱘和其它魚種的標本，掛着一幅幅三峽民俗刺繡。我心裏有所感慨，大自然造就了獨特的長江三峽，三峽孕育了獨特的民俗，獨特的民俗吸引着大批文人雅士，於是，便留下了三峽獨有的民俗文化。
土寨的人雖沒有黃髮垂髫，但卻怡然自樂；雖沒有雞犬相聞，但確是阡陌交通。在這裏以言藝術美，許多風景可是超之在前；以言自然美，則是難以比架。小溪清澈見底，無一雜物，在炎熱的盛夏，這裏的水可以用刺骨來形容。走在這裏，涼風一片，彷彿是一個裝有中央空調的土寨。在往前走便是一座亭，無路；但走近，便有一小道，被樹遮住，沿小道下梯，一道瀑布飛湧而出，這是當地有名的“蛤蟆泉”。那瀑布從山頂上傾瀉而下，彷彿美麗的白色綢緞，從山石之間飄落下來，撞在巖石上，便飛芒碎玉般灑滿山嶂：如煙、如霧、如塵。
汽笛拉響了我們的歸程，江邊拉長的身影延伸到我們的歸鄉之路。我想，不久以後，這片古老的土地會隨着時間的變化更加生動，如同月亮的陰晴圓缺，起初露出新牙，然後慢慢地變圓，等到月圓，它會將它的光輝灑向大地。舊的記憶漸漸逝去，新的、更美好的記憶將會形成。也許，變化的本身，就是美好的開始。
那時的三峽，一定峽感猶存，壯觀依舊。隨着三峽水庫的建成，兩岸幽谷深澗之間，一些奇異壯觀的風景將會浮出水面，更加誘人。
第3篇
歡迎來到三峽大壩。我是你的嚮導。我叫潘。請叫我潘瀟。
我覺得前輩們的記憶裏一定有紅色的記憶。記憶中有一位偉人，就是毛主席，他曾在《水調·潛水》中寫道，“立西江石牆，斷巫山雲雨，高峽出平湖”。今天我們將見證演講中的壯觀場面。
三峽工程，全稱長江三峽水利樞紐工程，是當今世界上最大的水利樞紐工程，就像巴西的伊泰普水電站和埃及的阿斯旺水電站一樣。三峽工程的很多指標都突破了世界水利工程的記錄，以至於擁有世界上最多的數字。
首先防洪效益最好。三峽工程的設計標準是“千年一遇，萬年一檢”。三峽工程最終建成後，可留221億立方米庫容，保證防洪要求，有效保留宜昌以上洪水，解決“一知己”問題。
第二，發電。三峽工程裝機容量1820萬千瓦(26台)，發電量可達847億千瓦時。三峽工程的傳輸半徑覆蓋了包括華東、華南、華中在內的半個中國。三峽工程建成後，一個月的發電量可以滿足北京兩個半月的供電。
第三，規模最好。三峽大壩是世界上最大的混凝土重力壩，全長2309米。這個舉世聞名的水利工程動用了4萬人力。有人評論説三峽工程是2500年前長城之後最大的建築工程；
第四，船閘規模最好。三峽雙線五級船閘規模在世界上無與倫比，是世界上最大、級數最多、總水頭最高、規模最大的船閘。船閘上下落差113米，在船的航行過程中，船閘要爬過40層樓的高度。此前，世界上水位下降最大的船閘只有68米。
第五，移民帶頭。最終三峽水庫動態移民可達113萬人，任務十分艱鉅。
三峽工程是中國人的智慧和汗水創造的重大突破性工程。它是用全世界的力量建造的，所以你們為在場的每一位前輩做出了貢獻，是我們共同的驕傲！
三峽大壩建在長江三峽西陵峽中部的三鬥坪鎮。三峽大壩旅遊區於1997年正式對外開放。依託三峽工程，全方位展示工程文化和水利文化。它現在有五個公園:三峽展覽館、坦子嶺公園、185公園、近壩公園和截流紀念公園。
我們將去三峽大壩最好的景點——潭柘寺觀景台。大家上去都要注意安全。站在坦子嶺上，從欄杆往外看，高峽平湖就在眼前。巍峨的三峽大壩像龍橫江一樣，與沿岸的羣山相連，十分壯觀。
由於三峽水庫是峽谷型水庫，大壩上的湖面不是很寬。站在潭子嶺上，可以看到湖面消失在幾公里外的峽谷裏，遠離了鄱陽湖和洞庭湖的浩瀚壯闊。但它那令人歎為觀止的壯麗卻被隱藏了，因為我們面前的這條河，展現了人類對世界第三大河流的征服，承載着一百年來自己社區的夢想。我相信在座的各位前輩或許都能理解這種美，因為這是華人社區的大美，是華人社區在新時代崛起的偉大象徵。
好了，我的解釋就要結束了。接下來，大家可以自由參觀。11點在三峽展覽館門口見面。謝謝你。
親愛的朋友們，你們好，我代表宜昌國際旅行社歡迎你們。我叫李樂，下次我會給你提供一名導遊。我會盡力安排你的旅行，這樣你在旅途中會感到快樂。俗話説，風景美不美，看導遊的嘴。有句老話叫“看風景不如聽風景”，但即使我對我們今天要去的景點一句話都不説，你也會由衷地讚歎一句——“美”！老子説“大美人無聲”，今天就讓你體會一下！
好的，請跟我去參觀著名的景點——長江三峽。有人説:“不去三峽，長江也數不過來。不遊三峽，不知長江。”首先我想給大家介紹一下長江。眾所周知，長江是中國最長的河流，也是世界第三長的河流。僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河。它發源於中國青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨越11個省、市、自治區，最終匯入東海，全長6300公里。長江流域佔據中國
當長江流向四川東部的奉節時，它衝下來形成一個宏偉的大峽谷——長江三峽，這是我們今天要去的地方。我們今天説的三峽，其實是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。西起重慶奉節白蒂，東至湖北宜昌南津關，全長200多公里。
現在我們來到瞿塘峽，又稱夔門。西起重慶奉節白蒂，東至巫山縣大溪鎮。全長8公里，是舉世聞名的三峽中最短的，但景觀最壯麗。長江在這裏切割了中生代石灰巖，形成了一個陡峭的峽谷。瞿塘峽兩端入口，兩側破巖崖如刀斧，距離不足百米，形似門户，故名”。左邊的名字是“遲佳山”。相傳古巴遲佳將軍曾在此紮營，因尖山嘴似大蟠桃，故有桃子山之別名。無論天氣如何，右邊的白色鹽山總是呈現出一層層或明或暗的銀輝，就像撒了一層鹽在上面。
這裏山高峽窄，仰望藍天藍天。唐代詩人杜甫曾經寫過一句名言“賞水即能發大財，曲堂爭一門”。峽內水流湍急，河道最窄處不到50米。海浪洶湧咆哮，驚心動魄。白蒂城下的巖石上有兩根鐵柱，是古代“鐵鎖”的遺蹟。鐵鎖是用來“破河”或“鎖河”的。據記載，公元904年(唐天佑元年)，張武在瞿塘峽口做了一個鐵捆，從中間截斷了河道，並在兩端立了一道門，叫鎖峽。設立鐵鎖關的目的最初是為了抵禦外敵入侵，但後來一度成為關卡，所有出差都要交税交銀。白巖山的絕壁上，從下到上到山腰有一系列之字形的石洞。在山的起點，隱約可辨“宋開清元帥路”四個字，上面有一個平台，叫王相台。傳説這是孟良梯，其實是古代人挖洞種樹或採藥的古棧遺址。在北岸一個黃褐色的'懸崖上，有幾個直立的洞穴，大約半米寬。從前，它們裏面有長方形的物體，從遠處看像風箱，因此得名風盒峽。那些風箱是戰國時期遺留下來的懸棺。找到了九對。棺材裏有青銅劍和人骨。現在懸棺已經墜毀，洞穴依然存在。
“巴東三峽的巫峽長”。當長江出了大寧河口，進入巫峽寬闊的河谷時，我們也像畫廊一樣進入了巫峽。武俠，西起重慶大寧河口，東至巴東縣官渡口，是長江三峽中一條又長又整齊的峽谷。巫山是春秋時期的紫葵國，戰國時期是楚國的巫縣。根據金代郭璞的《武賢傅山》記載，唐堯時代的一位醫生——武賢，贏得了姚的心。生前封於此山，死後葬於此山，故名吳。據説之所以叫巫山，是因為它四面環山，羣山環繞。武俠谷深且長，日照時數短。峽谷中的水分無法蒸發，容易形成雲霧。雲有各種形式，像煙但不是煙，像雲和非雲。它們有的像飛馬飛龍，有的在地上爬行，有的像瀑布一樣垂掛，有時聚成雲朵和雲彩。在陽光下，它們形成了武俠佛光。所以古人留下了“一朝滄海難為水，萬古琥珀。”列在巫峽南北兩岸的巫山十二峯壯觀，神女峯是十二峯中最美的。古往今來，遊客們都被這裏迷人的風景所陶醉。三峽水庫達到175米後，巫峽水位只上升了80米，對幽深美麗的峽谷風光沒有太大影響。相反，可以開發更深的峽谷景觀，如杉木溪和女神溪，為遊覽巫峽增添了更多的異國情調和野性。
好了，親愛的朋友們，現在我們來到了三峽最後的峽谷——西陵峽。西起秭歸香溪口，東至宜昌南津關。它是三峽中最長的峽谷，全長66公里。曾經的西陵峽以其眾多的海灘和湍急的水域而聞名。自古以來，三峽的船伕們就在這裏與急流搏鬥了幾代人。"西陵峽的節日濃濃的，沙灘上滿是鬼."。現在，這種情況已經成為歷史。隨着葛洲壩工程的完工，水位上升，險灘的礁石永遠沉睡在河底。此外，航道解放後，西陵峽中灘的奇觀，水滿的景象，船伕奔騰的壯美景象，蕩然無存。如今，西陵峽大部分已成為葛洲壩的平湖庫區，船在西陵峽裏感覺是那麼的平穩舒適。我們可以沿途欣賞雄偉的三峽工程和西陵峽兩岸的美景。
第4篇
大家好!我是你們的導遊塗登濤，我們聽過北魏地理學家酈道元在《水經注》裏有這樣一段描述：“自三峽七百里中，兩岸連山，略無闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日，自非停午夜分不見曦月?”對，他所寫的正是接下來兩三天裏，我和大家要一起乘船遊覽的長江三峽。大家都知道，我們的祖國山河壯美，長江三峽，它是長江風光的精華，神州山水的瑰寶，傲列中國十大旅遊名勝之一，瞿塘峽的雄偉，巫峽的秀麗，西陵峽的險峻，以及它們之中大寧河、香溪、神農溪的神奇與古樸?可見長江三峽閃爍着經古不衰的獨特魅力。
長江三峽，地靈人傑。這裏是中國古文化的發源地之一，著名的大溪文化，在歷史的長河中奇光異彩;這裏孕育了中國偉大的愛國詩人屈原和昭君;這裏有三國古戰場，是無數英雄豪傑馳騁用武之地;這裏有許多著名的名勝古蹟，白帝城、黃陵廟。三峽是川鄂兩省人民生活的地方，主要居住着漢族和土家族，他們都有許多獨特的風俗和習慣。每年農曆五月初五的龍舟賽，是楚鄉人民為表達對屈原的崇敬而舉行的一種祭祀活動。巴東的背婁世界、土家人的'獨特婚俗、還有那被稱為魚類之冠，神態威武的國寶---中華鱘。
四川之後，被四川盆地周圍的羣山阻擋，便順勢切割，奪路奔流，形成了奇秀壯麗的三峽。
長江三峽由瞿塘峽、巫峽和西陵峽組成。它西起重慶市奉節縣的白帝城，東到湖北省宜昌市的南津關，跨奉節、巫山、巴東、秭歸、宜昌等縣市，全長192公里(其中峽谷段90公里)，也就是常説的“大三峽”，除此之外還有大寧河的“小三峽”和馬渡河的“小小三峽”。
首先我們來到了“鬼城”豐都，大家請看，這就是《西遊記》、《封神演義》、《聊齋志異》等古典名著中所提到的“陰曹地府”、“鬼國幽都”。我想大家肯定納悶了，我們在陽間活得好好的，又沒做什麼大逆不道、十惡不赦、傷天害理的事，怎麼要來走這一遭，下十八層地獄呢?哈哈，沒事，我們都是良民，只不過遊遊三峽，今天我們就當是孫大聖了，鬼門關也來闖闖!
豐都古為“巴子別都”。東漢和帝永元二年置縣，是傳説中人類亡靈的歸宿之地，集儒、佛、道民間文化於一體的民俗文化藝術寶庫，被譽為中國“神曲之鄉”、人類“靈魂之都”。
現在我們進入了瞿塘峽，它是三峽中最短的一個，但最為雄偉險峻，難怪古代詩人發出“縱將萬管玲瓏筆，難寫瞿塘兩岸山”的讚歎。
瞿塘峽最雄偉的一段當屬奉節的夔門，它是長江三峽的西大門，峽中水深流急，江面最窄處不到50米。你們看，那臨江的石壁上刻着孫元良的“夔門天下雄，船機輕輕過。”與夔門遙相對應的是北面的白帝城，也就是當年劉備託孤的地方，三國的故事膾炙人口，深入人心，古往今來，多少人為其中的英雄扼腕歎息。
“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”古時候，三峽的確有許多猿羣分佈，不過由於近代水上交通的發展，無數輪船來往，船笛聲音過大，加之周圍森林的破壞，猿猴失去了賴以生存的環境，所以我們現在很難聽見猿聲了。不過，在比三峽更為狹窄幽深的大寧河小三峽裏還有分佈，這也是讓人十分欣慰的。
“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。”好了，我們已經出了瞿塘峽，現在來到了重慶與湖北交界處的巫峽。巫峽以幽深秀麗著稱。整個峽區奇峯突兀，怪石磷峋，峭壁屏列，綿延不斷，是三峽中最可觀的一段，宛如一條迂迴曲折的畫廊，充滿詩情畫意。巫山十二峯，千姿百態，其中最嫵媚動人便是神女峯。你們看，羣山上有塊凸石，正像一位亭亭玉立、含情脈脈的少女，在雲霧中時隱時現。
我給大家講一個關於巫山十二峯在夏禹治水的年代，瑤池西王的傳説。23個女兒——瑤姬，她聰慧美母的第麗，心地善良，但是十分厭倦天上枯燥便邀約她的十一個姐妹來到人的生活，間。當她們遊歷到巫山時，只見十二條惡龍興風作浪，正在治水的大禹也圍困瑤姬敬佩大禹三過家門而不入的其中。決定助他一臂之力。她降服了那精神，十二條惡龍，還贈予大禹治水天書《上，但還沒來得及教他如何破譯清寶經》時，西王母便派來天兵天將將瑤姬等十二仙女捉迴天庭。十二仙女早不想回天宮，便掙脱神鏈，重回人間。幫助大禹疏通了河道，解除了水患。從此，十二仙女愛上了三峽，成天奔波在巫山羣峯之間，為船伕除水妖，為樵夫驅虎豹，為農夫施雲雨，久而久之，便化成十二座奇秀絕美的峯巒，而瑤姬所化的神女峯就是最傑出的代表。
出了巫峽，現在我們來到了西陵峽。朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。不錯，不久我們就將到達江陵，也就是我們所稱的荊州。
三峽水利樞紐工程位於湖北省宜昌市三鬥坪，是建國以來首個經全國人民代表大會全體會議通過的基本建設工程，是治理和開發長江的關鍵工程。它因規模宏大、綜合效益顯著、涉及面廣、影響深遠而舉世矚目。
從1994年12月14日截流成功到20xx年竣工，總投資20xx億，淹沒耕地43.13畝，移民113.18萬人，正常蓄水位175米，總庫存容393億立方米，防洪庫存221.5億立方米，充分發揮防洪、發電、養殖、旅遊、保護生態、南水北調等綜合效益，是世界上其他巨型電站無法比擬的。不過很多城鎮、鄉村、文物被永久淹沒在長江水中，不過很多石刻、廟宇等文物古蹟已被整體搬遷到新址，使我們能夠再次飽覽它們的風采。
現在我們來到了長江三峽的最後一站——南津關，長江在這裏衝出三峽，從此，水闊天空，巨灘緩流。
好了，各位遊客們，我們這次愉快的長江三峽之旅快要結束了，不過長江三峽依然等候着您，期盼着您的再次光臨!
如果我在旅途中有什麼處理不當之處或對我們旅行社有一些建議，請你們一定要告訴我，我以及旅行社一定會虛心接受批評，不斷加勉，謝謝!
第5篇
遊客朋友們，歡迎你們來美麗的長江三峽旅遊觀光。我是大家今天的導遊小凌，我代表長江旅行社歡迎大家的到來，非常高興有機會為大家服務，希望壯麗的長江三峽和我的服務能給您一個愉快的旅程。 我們的輪船馬上起航了，請大家扶好手輪，看好自己的行李物品，注意安全。現在我就為大家簡單的介紹一下長江三峽的的概況吧。
大家都知道，長江是我國的第一大河，它發源於青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇 和上海，最後流入東海，全長 6300 多千米，長江流域面積佔我國國土面積的1/5。
長江三峽西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，全長193千米。長江三峽由瞿塘峽，巫峽，西陵峽以及其間的寬谷地段組成，瞿塘峽西起奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8千米，是雄偉壯觀的一個峽，以雄著稱。巫峽西起重慶巫山大寧河口，東到湖北巴東縣的關渡口，全長45千米，是幽深秀麗的一個峽，以秀為特色。西陵峽西起湖北秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，全長66千米，是灘多水急的一個峽谷，以險出名。
世界第一大的水電工程三峽大壩，位於西陵峽中段的湖北省宜昌市境內的三鬥坪，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里。三峽大壩壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，具有防洪，發電，航運等多項綜合效益。
今天我們要去的 就是三峽是四國寶之一的石寶寨。大家知道三峽“四大”國寶嗎?那就是：忠縣石寶寨、漢闕和雲陽張飛廟、涪陵白鶴梁題刻。
請大家注意了，我們的輪船馬上就到達石寶寨 了，大家攜帶好隨身物品，依次下船。
遊客朋友們，我們現在的位置是景區門口。三峽名勝，首推“江上明珠”—石寶寨。俗話 説的好，“五嶽歸來不看山，黃山歸來不看嶽，石寶歸來不看寨。”石寶寨是國家 4a 級旅遊景區、國家重點文物保護單位，在民國時期曾作為金圓券上的圖案。相信大家在來這的輪船上，遠遠便看見一塊巨石臨江而立吧，不錯，這就是石寶寨的石寶，因其孤峯拔地而起，象一方碩大無比的皇帝玉印，就取名為‘玉印山’, 另一相傳為女媧煉石補 天時所遺的一尊五彩石，因此又稱為“石寶”。好了，請大家跟隨我的腳步進入石寶寨的中心地帶，大家行走的時候，請注意安全，眼前，我們看見的石寶寨，始建於明朝萬曆年間，藉助鐵索在玉印山頂修建的天子殿， 明末起義軍曾在此據為寨子，故稱為石寶寨。經康熙、乾隆年間修建完善。原建九層，隱含 “九重天”之意，頂上三層為 1956 年修補建築時所建。相傳這是當地工匠得魯班師傅託夢， 據雄鷹展翅盤旋而上印山，引發靈感，聯想設計的。這種創新大膽，匠心獨具的建築，是我 國南方民間奇異建築藝術的'一朵奇葩,也被譽為長江邊上的一顆璀璨明珠。
現在，請大家隨我步入這座融“自然遺產”和“文化遺產”於一體的藝術殿堂，去回顧一部古建築史。 石寶寨建築羣由“進寨道路、山門、上山閣樓、魁星閣、天子殿”五部分組成。 進寨道路由條石順山腳鋪就。
山門為磚石結構牌樓，門額橫書“梯雲之上”比喻登天的雲梯。
現在我們來到了二樓上山閣樓，這裏有三組雕塑羣像，這三組羣像講述了三個故事。其一為巴曼子刎首保城故事，其二為為張飛義釋嚴顏的故事，其三為巾幗英雄秦良玉的故事。由於大家急於想參觀其他幾層，這裏的詳細故事，我就不多説了。
到達山頂天子殿，我們可以看到山頂天子殿分為前、正、 後三殿。 前殿為護法殿， 殿中有忠義神武的關聖大帝和象徵風調雨順的四大天王塑像， 全國各地關羽像多了， 石寶寨這個非常特別，顯得神情親切，豪情萬丈。正殿為玉皇殿，殿中塑有3米多高的玉皇大帝座像，莊嚴神聖;後殿為王母娘娘殿，殿中有形態逼真的王母娘娘和七仙女塑像;兩邊為廂房，分別塑有“八仙過海”和“瑤池祝壽”大型花崗石浮雕。
大家剛才盡興的登完石寶寨。現在，請大家扭頭再 瞧一眼江上明珠石寶寨吧。是不是正應正了那句李白的詩：“危樓高百尺，手可摘星辰。不 敢高聲語，恐驚天上人”，這正是這座寶寨的寫照。 好了，大家拍拍照，然後回去休息了。我們還有更精彩的景點等着大家。
第6篇
歡迎大家來到三峽旅遊團，我們今天要去的是三峽中的巫峽，也就是古代漁人傳唱的“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳。”
現在是秋高氣爽的早晨，我們能看到兩岸的紅葉都蒙着一層薄薄的霜，林石間飄渺着隱隱霧氣，因而樹林更顯清幽，山澗則更為寂靜。雖然現在是深秋，但在多年前的此時，山谷中常回蕩着猿猴的鳴叫聲，接連不斷，淒涼哀婉，令人深感秋季的蕭瑟，因而有了李白的“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”
到了三峽，就不得不説這裏的山，它有泰山的雄偉，黃山的奇峻，香山的秀麗。現在我們放眼望去。兩岸是連綿不斷的高山，靈巧地將太陽遮了起來，幽暗中山的輪廓若隱若現。據説只有在正午與午夜時分，才能看見太陽與月亮。在那極高的山峯之上，古樹參天怪石嶙峋。山澗之間拉下一條白緞，急流衝蕩而下，我們能感到臉上都蒙着一層水氣。在此青山綠水，叢林蒼翠之中，江上泛舟點點，別具一番詩情畫意。
三峽的水沒有西湖之靜，亦沒有長江的濁，卻變換多姿。夏天的時候，江河水漲，將一個個小山包與墨綠的江水連為一體。每當此時，來往的船隻都不能航行。但三峽水流之快是無人能比的。傳説古代帝王有急事宣召，便令人早上從白帝城出發，夜晚就到了江陵。這其間有一千二百里的路程，即使你乘千里快馬，駕飛騰的風，也趕不上三峽水流的速度。
若是在春天與冬天，這裏又是另一番風情，它不象桃花潭那般煙雨朦朧，確是白色急流不住地迴旋，莽莽蒼蒼。碧綠的水潭映照着一草一木，悠悠地流淌。
在這樣的山水之中置身於三峽之中，我們每個人都回感到亦真亦幻，似處在一幅美倫美奐的名家山水畫中，思緒不斷起伏，不禁讓人吟起李白的早發白帝城。這次三峽之旅就在古代文人對三峽的翩翩情思中結束。
長江三峽的旅遊導遊詞範文 篇12各位朋友大家好，我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂，在接下去的時間裏將由我為各位提供導遊講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅遊活動中感到開心愉快。俗話説，風景美不美，全靠導遊一張嘴，還有句老話是“觀景不如聽景”，但我們今天要遊覽的景點，就算我一句話都不説，您還是會由衷的讚歎一個字——“美”！老子説“大美無言”，今天就讓您體會體會！
好，下面請大家隨我一起去遊覽著名景點——長江三峽。有人説：“不走三峽，不算到過長江。不遊三峽，不算了解長江。”首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個省市自治區，最後匯入東海，全長6300公里，長江流域佔我國國土面積的1/5。
當長江流至四川東部的奉節，便衝開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，這便是我們今天要遊覽的地方，我們今天所説的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
現在我們來到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在這裏切過中生代石灰巖，形成了陡峭的峽谷，瞿塘峽兩端入口處，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，相距不足一百公尺，形如門户，故稱“夔門”，也叫瞿塘峽關，山巖上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名“赤甲山”，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，故有桃子山別名。右邊的名白鹽山，不管天氣如何，總是現出一層層或明或暗的銀輝，好象有一層鹽撒在上面。
這裏山高峽窄，仰視碧空，雲天一線，唐代詩人杜甫曾寫下“歡水會涪萬，瞿塘爭一門”的名句。峽中水深流急，江面最窄處不足五十公尺，波濤洶湧，奔騰呼嘯，令人驚心動魄。在白帝城下的礁石上，有兩根鐵柱，是古代“鐵鎖關”的遺蹟。鐵鎖關是用鐵鏈“斷江”或“鎖江”。據載，公元九~四年（唐天佑元年），張武在瞿塘峽口“作鐵捆，絕江中流，立柵於兩端，謂之鎖峽”。建立鐵鎖關的目的，起初是防禦外敵人侵，後來曾一度成為關卡，商旅往來均須繳納税銀。在白鹽山的絕壁上，有一列之字形石孔，自下而上至山腰。在山下起點處，有“宋開慶路元帥”字樣依稀可辨，上邊有一個平坦的台子，叫望鄉台。相傳這是孟良梯，其實是古代人民鑿孔栽木或採藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上，有幾個豎立的洞穴，約寬半公尺，從前裏面置有長方形的東西，從遠處看去，狀如風箱，故名風箱峽。那些風箱是戰國時代遺留的懸棺，共發現九副，棺中有青銅劍和人骨，現在懸棺已墜毀，洞穴仍存。
“巴東三峽巫峽長”，長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國，戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時有一御醫巫咸深得堯心，生前封於此山，死後葬于山中，故以巫為地名。一説因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫山。巫峽谷深狹長，日照時短，峽中濕氣蒸鬱不散，容易成雲致霧，雲霧千姿萬態，似煙非煙、似雲非雲，變化多端，有的似飛馬走龍，有的擦地蠕動，有的像瀑布一樣垂掛絕壁，有時又聚成滔滔雲紗，在陽光的照耀下，形成巫峽佛光，因而古人留下了“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲”的千古絕唱。屏列於巫峽南北兩岸巫山十二峯極為壯觀，而十二峯中又以神女峯最為峭麗。古往今來的遊人莫不被這裏的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以後，巫峽水位僅提高80米，對幽深秀麗的峽谷風光沒有大的`影響，相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發，給遊覽巫峽增添更多的奇情野趣。
好，各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最後一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經的西陵峽以灘多水急著稱，自古三峽船伕世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。而現在，這樣的情況已成為歷史，隨着葛洲壩工程的建成蓄水，水位上升，險灘礁石永睡於江底，加上解放後的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船伕搏流的壯景不復見了。今天西陵峽的大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適，我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設並不是一帆風順的，早在19xx年，偉大的革。命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年了。三峽工程共分為三期，嚴格的説是四期，1992年—1994年為籌建期，修築了長28公里的三峽壩區專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標誌，相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到20xx年，以第一台發電機組安裝完成為標誌，水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年，以二十六台機組全部發電，大壩建成為標誌，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起着重要的作用。
三峽大壩建成後全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發電量847億度，相當於1991年全國總髮電量的1/8，相當於十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成後，我國每人每年將可以增加用電70度。
好了各位朋友，關於長江三峽呢我就給大家介紹到這裏，感謝大家對我工作的支持與配合。希望能再次見到各位。最後祝大家一路順風，萬事如意。
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