在經濟飛速發展的今天，報告的用途越來越大，多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是本站小編幫大家整理的鑄造實習報告三篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
石油化工生產技術這一門學科的學習是理論與實踐相結合，光學不練等於紙上談兵，經過大一上學期的基本知識學習之後，在下學期我們又進行了為期兩週的金工實習課程，金工實習報告。通過金工實習我不但瞭解了工業產品的生產過程，而且增加了對工業生產的感性認識，在實習中獲得了機械工業生產中常用金屬材料加工工藝基本知識，掌握了初步動手能力的重要途徑。
這次我們金工實習了三個工種，下面我將三個工種的實習總結如下：
鉗工實習
鉗工是我們第一個實習的工種，也是一個實習工種中最累的一個工種。我們實習的項目是做一個小榔頭，説來容易做來難，我們的任務是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8。5的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢，即便是很小心，我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤，挫傷了一個導角。為了保證能交上一個合格的作品，我又重頭開始：鋸毛坯，錯毛坯，，量長度，量厚度，磨光斜面，打導角，鑽孔，攻絲，安裝，每一個步驟都要求細緻入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規定，而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索，同時借鑑了其他同學的方法，我終於有了自己加工零件的做法，在四天時間裏成功做出了一個較為合格的作品，當然這個作品也有一些不足之處，因為材料有限，整個榔頭比例失調，看上去不是很美觀，但整個作品也在本組獲得了最高分。
車工實習
車工實習是我組第二個實習項目，用時三天，目的是學習車牀的組成和操作方法及加工範圍和加工技巧。工作不是很累，但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習。我們小組七人一個車牀，時間緊，任務重，同學們都認真對待每一次車牀操作，車工實習的任務是車一個手柄，因為車牀是精密加工機器，所加工出來的工件公差範圍小於±0。5mm，其中最難的部分就是車圓弧，雙手必須配合好，稍有不穩妥的地方就有可能產生不可挽回的損失。一次在聯繫中我眼看就快成功了的作品，一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半，整個手柄就在關鍵時刻功虧一簣。車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度，進刀過快會打劈木料，過慢又影響加工手柄的用時，進刀過厚會使工件的表面粗糙，過薄也會使加工次數增加，浪費時間，影響成績。經過緊張而有序的學習和實踐我已在三天內掌握了車工的基本操作方法和加工技巧，最後的考核過程中我的作品整體比較完美，但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數。還是那句話：熟能生巧，學到皮毛的技術沒有什麼值得我驕傲的，只有不斷的學習和訓練才能使自己更優秀。
整個實習中就屬焊工實習最傷眼睛，如果保護不得當眼睛就會紅腫流淚，還好，師傅教了我們如何保護自己，我的眼睛才算逃過了一劫。焊接看上去並不是很難可輪到自己才發現不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不着，在師傅的耐心幫助下我終於順利突破了打電弧，引電弧的難關。焊接的優劣取決與焊縫的平整度，如果在焊接時手感不好或是焊接的方法不正確都會使焊點錯位，焊縫移動，焊線扭曲，為了攻克這些難關我虛心向師傅求教，在師傅的指點下我的焊接水平逐步提升，從起初的歪七扭八到最後的平整均勻我付出了很大的努力，同時我還發現一個竅門，在焊接過程中先把與焊鉗連接的電線梳理好，這樣方便焊接時焊鉗的移動，也可以保證焊縫不被碰開。經過三天的認真學習我的付出得到了相應的回報，我得到了本組最好的成績，這對我來説又獲得了一次成功的喜悦。
短短的兩週金工實習時間很快過去，我在學到了知識和技能的同時還學到了許多方法，在理論學習的基礎上通過實踐對知識有了更深一步的瞭解，也在實際環境中鍛鍊了自己，為以後的工作打下了很好的基礎，總之，我這次金工實習達到了本次實習的目標和要求，在實習中受益頗深。
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介 公司始終貫徹“科技創新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執行ISO9001：20xx體系;生產管理方面，公司全面推行Lean的管理思想並堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80餘台，具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經營，與客户共贏是我們的經營理念;實業報國，造福地方是我們的理想;百年發展，立足世界是我們的目標。 實習過程
1)安全第一。對於任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裏吸煙，進廠後衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背揹包進廠;人在廠裏不要成堆，不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關;
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們瞭解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅説，我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，衝壓件是利用衝牀和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間，這裏給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機牀也有一定認識，但是真的處於那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機牀都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨牀(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車牀半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便於進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進行清洗零件，去除油污，鏽蝕，塗油，確保機器組裝以後，表面整潔美觀。在產品裝配完成以後，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。 5)質保，銷售和售後處理最後，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，並返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至於銷售部分，據銷售相關部門介紹，由於該企業採取的訂單式生產，所以銷路一路看好。
對機械製造的體會
歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.
在將來機械製造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化 當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
對本次實習的體會
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，實習中，我採用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係，暑期實踐與平時實踐的關係，社會實踐廣度與深度的關係，分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.
“千里之行，始於足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一十分重要作用，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。
一 實習時間
xx年x月x日
二 實習公司
銀峯鑄造(蕪湖)有限公司
三 實習公司基本情況簡介
銀峯鑄造蕪湖有限公司是西班牙銀峯集團(INFUN GROUP)在華獨資公司。銀峯鑄造(蕪湖)有限公司，該公司在20xx年正式開工投產，是銀峯集團在華獨資企業。公司位於安徽新蕪經濟開發區，佔地150000平方米，項目總投資1億美元，總生產能力超過9萬噸/年。在生產裝備和工藝技術水平上，已引進目前世界上最新、最先進的自動化鑄造生產線和工藝檢測技術，實現高效、節能、節材、環保的“綠色鑄造”之路。主要產品是汽車零部件，重量在1-100千克之間。有灰鐵、球墨鑄鐵、特殊鑄造(硅墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、耐蝕高鎳鑄鐵等)和其他材料的零件，總生產能力超過30萬噸/年。
四 實習內容
(1)入廠前安全教育 首先，參觀前領導都給我們開了一個會議，主要是一些安全教育和公司的當前情況。 如走安全通道;不隨便動開關;注意警示標誌及來回車輛，例如經常在車間裏行駛的叉車; 按照老師講的路線和區域行走、注意判斷周圍環境變化，互相提示。以及場內員工的安全生產及操作規範。
(2)入廠參觀
在領導的帶領下我們首先參觀造型線，造型機是用於製造砂型的鑄造設備。它的主要功能是：填砂，將鬆散的型砂填入砂箱中;緊實型砂，通過震實、壓實、震壓、射壓等不同方法使砂箱中鬆散的型砂緊實，使砂型在搬運和澆注等過程中具有必要的強度;起模，利用不同機構將模樣從緊實後的砂型中取出。公司的造型機是德國西門子的一個全自動機器，自動化程度非常高，生產過程中的故障全部在電腦顯示屏上顯示，造型線總共又2245個探測器，每當出現故障時，故障原因都會在電腦頻幕上顯示。造型線上有一個試砂實驗室，負責測試型砂的強度 透氣性 流動性 濕度 硬度 韌性 耐火性 等物理參數，公司規定一個小時取樣六次，每小時做六次實驗，每一次都要記錄下來，因為型砂的物理參數直接影響鑄造的質量，比如濕度太低型砂容易從砂型中拖落，影響鑄件質量。
然後領導帶我們參觀了澆注過程，生產中，澆注時應遵循高温出爐，低温澆注的原則。因為提高金屬液的出爐温度有利於夾雜物的徹底熔化、熔渣上浮，便於清渣和除氣，減少鑄件的夾渣和氣孔缺陷;採用較低的澆注温度，則有利於降低金屬液中的氣體溶解度、液態收縮量和高温金屬液對型腔表面的烘烤，避免產生氣孔、粘砂和縮孔等缺陷。因此，在保證充滿鑄型型腔的前提下，儘量採用較低的澆注温度首先，參觀了澆鑄如何鍊鐵水，先在澆煲中最底下加入稀土鎂硅鐵合金和孕育劑，接着加入碎鐵塊，當電爐中的鐵水達到規定温度時，倒入澆煲中，同時在澆煲中伴隨着反應的發生，當澆煲倒滿之後，在澆煲最上面加入除渣劑，把表面的渣滓弄出來，然後倒出一小勺鐵水檢測，待檢測通過時，開始澆鑄。
然後開始澆注，注意觀察，防止跑火，當澆煲中的鐵水快倒完時，澆注一個試塊，做成試棒，做拉伸試驗。在澆注的同時還給我們講解了如何放置型芯，通過現場的指導，使我們對鑄造有了深入的瞭解。澆注過後，領導帶我們參觀了後道處理，包括了切邊，打磨，質檢。產品質檢，首先領導講解一下質檢的幾大要求，一是外觀尺寸檢驗通過尺寸線檢驗;二是材質檢驗，通過金相實驗和光譜分析;根據物質的光譜來鑑別物質及確定它的化學組成和相對含量的方法叫光譜分析，通過光譜分析可以測試材料的成分比例三是鑄件內部檢驗，通過初檢和終檢來完成。還可以通過化學成分檢驗成分缺陷，超聲波檢驗內部缺陷。
超聲波探傷是應用超聲能透入金屬資料的深處，並由一截面進入另一截面時，在界面邊緣發作反射的特點來反省零件缺陷的一種辦法，當超聲波束自零件外表由探頭通至金屬內部，碰到缺陷與零件底面時就辨別發作反射波來，在熒光屏上構成脈衝波形，依據這些脈衝波形來判別缺陷地位和鉅細。通過超聲波探傷我們可以探測出鑄件內部的缺陷，而且是內部看不到的缺陷，這在實際中是非常重要的，因為一個微小缺陷可以導致零件失效。領導帶領我們到現場一一講解。
三 實習體會
雖然這次實習時期不長，但是通過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。
首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。同時，在企業的環境中，更要注重學習企業先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日後的職業生涯打下良好的基礎。 我知道工作是一項熱情的事業，並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間裏，我第一次真正的融入了社會，在實踐中瞭解社會掌握了一些與 人交往的技能，並且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關係。
利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。 任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛鍊、創新;去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時，我還在回憶這次令人難忘的機加實習，它不僅讓我們瞭解到了實際生產中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。
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