在人們素養不斷提高的今天，接觸並使用報告的人越來越多，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。寫起報告來就毫無頭緒?以下是本站小編為大家收集的專業實習報告9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
隨着計算機技術的發展，數字控制技術已經廣泛應用於工業控制的各個領域，尤其是機械製造業中，由於數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量，高精度，高成品率，高效率方向發展，最重要的一點是還可以利用現有的普通車牀，對其進行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
一、實習目的或研究目的
1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以後的工作和學習奠定初步的知識。
2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。
3、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習內容
在老師的帶領下我們從五月十一號到五月十七號在江蘇星鑫分離設備製造有限公司進行了為期五天的實習，在這次實習中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以後進入企業工作的話，我們現在還有很多很多的不足。進廠參觀後首先了解到的是江蘇星鑫分離設備製造有限公司的概況：
江蘇星鑫分離設備製造有限公司，創建於1999年(原泰興市鑫星過濾機制造廠)，是生產隔膜式壓濾機、板框式壓濾機、廂式壓濾機和箱式壓濾機的專業廠家，並從事化工機械的研究、設計、製造。擁有各種精密的機加工和冷作加工設備，以及壓濾機固液分離設備。生產的“鑫星”牌複合橡膠板、增強聚丙
丙烯板系列壓濾機，過濾面積8～xx㎡，有手動壓緊、機械壓緊、液壓壓緊、半自動、全自動、plc編程壓濾機幾大類，且星鑫壓濾機可過濾、洗滌、壓榨，過濾壓力0。1—1。2mpa。
該系列壓濾機是國家專利產品，獲得江蘇省科技成果獎、優秀新產品獎、市場名牌產品、國家3.15誠信獎及壓濾機十大優秀品牌，並通過iso9001：xx、iso14001：xx雙認證的壓濾機專業生產廠家。
星鑫系列壓濾機適用非金屬礦、冶金、印染、陶瓷、電鍍、煤氣、造紙、煉焦、製藥、食品、釀造、精細化工等行業原料生產、工業廢液及生活污水排放過程中固液分離的理想設備。其中不鏽鋼板壓濾機由於其無毒、無味、對人體無任何毒副作用，特別適用於食品、醫藥等行業。
星鑫壓濾機在國內已被二十多類行業所採用，履蓋二十多個省、市、自治區。配套三十多家環保工程公司運用於多行業，多層次的產業中併為多家設計院設計配套出口日本、韓國、新加坡、哈薩克斯坦等國家，深受國內外用户的好評。
在十四號上午我們參觀了星鑫第34分廠濾板製造分廠，瞭解了一下現代化的濾板加工製造系統，接着又去了35分廠過濾機分廠，這是一個人力密集型的生產線，生產線上工人正在有條不紊的做着自己的工作，看着一個個零件在生產線上變成一台台的過濾機，真是感歎人類的智慧。
下午星鑫的老師給我們講解了一下星鑫液壓方面的產品以及葉片泵的裝配和加工，為第二天的參觀做了下鋪墊。
產品主要給我們講的是液壓絞盤，液壓絞盤是利用了液壓技術開發的一種產品，原理圖雖然簡單，但背後肯定凝結了很多人的心血和汗水。絞盤一般用於道路清障車和架撤橋樑以及各種車輛的自救和互救，一般有1。5噸級、3噸級、5噸級、8噸級10噸級和15噸級等系列。一般一輛車配一台絞盤，根據用户需要，一輛車也可以配兩台。絞盤通過吊臂把翻了的車、不能行駛的車、嚴重損壞的車吊裝運走，使道路暢通。中等城市一般選用1—10噸級的車，高等級公路、高架立交等一般選用10—30噸級的車。而提升、迴轉裝置主要用於車用起吊的工程吊車，起吊重物後能旋轉360°，而回轉尚可用於其他需平面旋轉的機構，其噸位有5t、8t、10t、12t、20t和25t等。
十五號上午參觀星鑫第十八、十九分廠，這兩個分廠主要是對半成品進行加工精加工，然後再做各個方面的測試實驗，星鑫帶隊的老師給我印象最深刻了，一個本科生畢業三年後能懂得那麼多。
然後下午聽了老師主題為《角色轉變和心態》的講座，受益非淺。
三、實習總結或體會
通過這次實習我真正感覺到步入社會後我們要學得的東西很多，差距還是有的，專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助，我想能夠在以後的設計過程中體會到很多東西。最後還應該感謝老師給的此次機會，讓我真正學到了很多專業和社會知識。
人們常説，大學是個象。牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在着巨大的差異。在角色的轉化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。所以，不要老抱怨公司不願招聘應屆畢業生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以後畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉換。
一年的實習時間轉眼已經過去，回想起第一天實習的時候，心裏充滿好奇，也可以説對於“修電梯”這個詞根本就不知道是幹嘛去， 漸漸的在各位師傅的細心教導下，慢慢的融入這個行業，並且真正認識到這個行業的無限未來。
在這一年的時間裏， 無論是對於自己的技能能力或者是社會的生活能力都有顯着的提升。
本人蔘加實習的這一年中，令我感到十分充實。回顧這一年來的工作，我在領導及各位師傅的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變， 同時也更加能夠深入理解學習的重要性。從一個學生到能夠在這個社會生存的工作人員的蜕變，從一個只懂得一些理論知識到能夠熟練動手操作的專業人員的蜕變，這一年對我人生的意義都是極其重要的。
在工作方面：從剛開始只能看懂部分零件，僅限於知道它的名字，和作用，到能夠修理部分損壞的部件， 完美完成一個飛躍，同時經過領導和同事的細心教導打出較硬的基礎是最為重要的。
剛剛開始的時候就是跟着師傅巡視電梯，認真的記錄各個電梯的一些小毛病，仔細記下師傅是如何修理電梯的筆記，以便於以後在修理電梯不懂時自己的參考。努力的學習專業知識，總結經驗。
都在自己的筆記範圍之內，明白電梯的主機電源和照明電源要分不同的線路，已防止主機斷電後沒有照明。
這一年中也處理過許多的緊急事件，比如電梯關人，怎麼把人放出來。 剛到那第一次動手操作就是盤車，目的就是放人。必須保證電梯每個安全開關的靈敏，工作時更是容不得一次較為嚴重的錯誤，電梯是特種行業，如果有一次較嚴重的事故都不是自己能夠承受的起的。
在這一年的時間裏，我成功的完成了實習任務，實現了從學生到社會人的轉變，學到了專業知識，學到了很多與人溝通的技巧，為人處事的道理，也增強了社會責任感。
思想收穫：通過這次頂崗實習，我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學生那樣孩子氣，那樣幼稚了，我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情，不光為自己思考，也採用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了，不再做白日夢，而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現自己的社會價值和人生價值，給社會創造財富，給自己創造美好的未來。社會是很現實的，也是很公平的，一份付出就會有一份收穫，不要幻想未來，要做一個有思想的實踐者。我體會 了作為一個社會工作人員要擔得起“責任”二字，每個人都要認真努力，對自己所管的的區域或工作負責，一絲不苟做事，不然給公司造成的損失是我們個人彌補不了的。
作風收穫：平時沒什麼大事但會有很多瑣事、雜事，這就需要我們耐得住性子一絲不苟的處理，不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風行，講求效率，快速響應，不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精，追求創新，永不滿足，帶着激情去工作。
勞動紀律收穫：公司給了我們頂崗實習的機會，我們就得嚴格按照公司的管理規定履行自己應盡的義務。我一直保持自己按時上下班的良好習慣，按時出勤，不請假、不遲到、不早退，遵守公司的規章制度和員工守則。工作時盡心盡力，為公司客户解決問題，維護公司的利益和形象，遵守職業規範。聽從領導安排，遵守道德和法律規範。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀律，我覺得自己最大的收穫就是自律。在學校有老師監督我們的行為規範，而在企業裏沒有人回去教你如何做，完全憑自己的素質和意識，但是當你違反了公司規定時，收到的直接就是罰款單了。所以，養成良好的勞動紀律是一個企業人員具備的最基本的素質。
安全意識收穫：我的工作屬於危險係數高的工作，所以安全是一個非常重要的方面，每次進出現場，我都穿戴好工作服，帶好安全帽，杜絕安全隱患，工作中聽到過那麼多的安全事故，接受了那麼多的安全培訓和演習，學習了那麼多的安全知識，增強了我的安全意識和自我保護意識，讓我更加小心安全隱患，更加懂得了健康和生命的可貴，更加珍愛生命。
人類認識自己的過程是曲折的，漫長的，而這種過程是以實踐勞動作為基礎的，因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實習的一年中，即是一個學習適應的階段，也是一個重新調整和審視自己的階段，離開校園步入工作崗位，自己已經是一名職業人，而不能再以一個學生的標準來要求自己，作為一個學生，考慮更多的是自己想做什麼，而作為一名職業人，考慮更多的是自己不能做什麼。每個人都存在不足，關鍵是要正確面對，查找原因，及時改正，只有這樣才能不斷修繕和提高自己。
從學校進入工作崗位，身處的環境在改變，自然會產生比較。書本上的知識與現場的實際操作，理論與實踐，認知想象與勞動體會之間或多或少的會存在一些差距，同時，通過比較也會更加理性的看待自己所處的環境，學會用三隻眼去看問題。
頂崗實習是我們初步踏入社會的開始，也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石，只有這一步走穩了，以後才會更順利，曾經我一直堅信自己的能力，但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的知識已經夠多，但是接觸到實際後，才發現自己知道的是多麼少，這時真正領悟到“學無止境”的含義。
通過這次實習，我認識到了自己的優勢和不足，只有做到理論與實踐相結合，敢於實踐，才能做一名合格的畢業生!
實習對於我們體育教育專業的師範生來説，是一門必修課，也是我們將來踏上社會的一個轉折點，是必須要經歷的'。在這段實習期間，我經歷了很多人生中的第一次：第一次真正站上講台，第一次在這麼多學生面前講授知識，第一次體會到為人師表的滋味……那麼多的第一次讓我也學會很多東西。這段充滿酸、甜、苦、辣的實習生活，將成為我人生中一次刻苦銘心的經歷，也將成為我今後走上工作崗位的一筆巨大財富。現對這段實習生活的感想以及收穫總結如下：
生活篇
還記得10月12日的下午兩點多鐘，我們實習隊的12個隊員懷着憧憬，帶着一份喜悦終於來到了順德鄭裕彤中學。這間中學是我們實習隊三個實習點之中環境最好的一個了，我很幸運能夠在那麼好的環境中實習，真希望能夠快點進入實習階段，其實現在已經是處在實習階段了，確切點説，應該是希望早點可以上課，當個真正的老師，這是在來實習前就已經那麼期待了。我們利用一個下午加晚上的時間，把行李搬上宿舍樓後，打掃了一遍宿舍，要呆在這兩個多月呢!然後把電腦搬到了我們的辦公室，以方便我們以後工作，工作環境不錯吧!
晚餐時間到了，我們一行人來到飯堂，我們被安排在一張大圓桌用餐，往後的日子都是在這張大圓桌上用餐了。在用餐禮節方面，我覺得我們已經做到很有禮貌。來到了順德這個美食天堂就一定離不開吃，在實習的第一個星期六、日，我們幾個隊員一起去品嚐了大良着名的特產，然後去逛街，對附近的環境做了“摸底”調查。在這裏，有位我們湛師的師姐，她畢業於物理學院。我們來了兩個禮拜後，她非常熱誠地邀請我們吃飯，那天，我們每個人都很開心。以後的每個星期六、日，我們的隊員或多或小都會出去走走，輕鬆一下。隨着時間的流逝，記載着我們實習隊員的生活照片就越來越多了。我們實習隊員從一開始的陌生到逐漸的認識，再到現在深厚的感情，這一切一切永遠都會藏進我記憶的深處!
教學工作篇
作為一名體育教師，首先上好課是最基本的要求。在實習前我做了比較充分的準備，但真正的中學教學對我來説還是第一次。從學生轉變為老師，就需要慢慢的摸索與積累。實習的第第二天，我希望聽聽指導老師的課。出乎意料的是，指導老師讓我直接就開始上課。我當時在想，這是指導老師在考驗我嗎?對於聽課，我是想先認真做好聽課筆記，聽課的重點是注意指導老師講解思路與組織學生的方法跟自己的想法的差別，以吸收老師的優點。但是遺憾的是，指導老師直接就把課交給了我，是想看看我的能力吧?。
過了兩天，我已經能夠把課上得很好了，學生們也很喜歡上我的課，也 許是所教授的學生是高三學生的原因，我們彼此配合得很默契。指導老師也很滿意，還跟在後面當起了學生。那時候我真的很意外，我害怕自己做得不好，害怕自己的教案會出現大的錯誤，害怕自己會怯場。事實證明，我真的能應付過來。接下來的時間，我為了寫教案與備課而忙了起來。對於寫教案，我現在已經能夠隨心所欲了，已經能夠駕輕就熟了。我感到很幸運，在校外實習能夠教授自己的專業，那是很幸運的了，要知道，很多同學出去實習並不是教授自己的專業，因此對實習有一定的阻礙，所以我很幸運。鄭裕彤中學的體育課是選項教學，上課是按年級來上的，每個星期我需要交兩份教案給指導老師，日子就是在這樣的寫教案、上交教案的過程中度過的。
在教育實習過程中，我深深感覺到作為一名老師的辛苦，更感覺到作為一名老師的能力我還差很多。經過我的充足準備與不斷改進，以及指導老師的悉心指導，我的教學技能水平得到了很大的提高，上課也能得心應手了。在實習的中後期，公開課就成為我的一個最為重要的任務。雖然我還是比較害怕上公開課的，但公開課是檢驗一個老師教學質量的重要途徑。為了備好公開課，每天都會忙個不停，還經常向指導老師請教，在備課當中我深深地會到上好一個好的體育課要做的準備工作真是很多很多。公開課的時候，實習學校的體育老師都過來聽課，而我也好好地完成了上課的內容，也得到了老師的較高的評價。雖然現在的我與指導老師還不能相比較，但是我從指導老師身上學到了許多的教學經驗，也學到了許多運動隊訓練的經驗，我真的很感謝我的指導老師。
在實習過程中，我認真工作，任勞任怨，老師吩咐的任務，有效率有質量的完成。學校田徑運動會的秩序冊編排工作，校運會的鮮花隊排練，順德區運動會鮮花隊的排練，幾千份獎狀的蓋章，組織課間操等等大大小小工作，我都積極主動做好!
一、認識實習概述。
下學期我們將開始相關專業課的實習，在開始學習專業課之前學院組織了我們對與專業相關的船閘、港口碼頭、航道進行了專業認識實習。
1、認識實習時間。
(1)20xx年12月19日的上午，我們參加了認識實習的動員大會，嚴老師就實習的內容安排、安全、紀律等問題進行了介紹、強調。
(2)20xx年12月19日下午，我們參觀了江蘇省施橋船閘。
(3)20xx年12月20日上午，我們參觀了江蘇省秦淮河船閘。
(4)20xx年12月22日下午，我們參觀了南京港股份有限公司儀徵港。
(5)20xx年12月23日上午，我們參觀了位於江寧區的某碼頭。
(6)20xx年12月23日下午，我們聽取了南京港股份有限公司劉凱軍副總的關於南京港的專題講座。
2、認識實習目的。
認識實習是為了讓我們對即將學的船閘、港口碼頭、航道等有一個感性的直觀的認識，從而能把書本上的理論和現實中的技術聯繫與結合起來，為即將開始的專業知識學習打下一個良好的基礎。通過認識實習增長見識，增進對我國航道運輸、港口開發現狀等相關方面的瞭解。
3、認識實習任務。
(1)通過實地參觀船閘能夠了解船閘的基本結構、分類、功能、工作原理等方面的知識。
(2)通過實地參觀港口碼頭能夠了解港口碼頭的基本結構、分類、功能、港口安全問題等方面的知識。
(3)通過認識實習能夠了解航道的通航的一些要求、航道等級劃分等基本知識。
二、認識實習內容。
1、船閘。
在實習出發前，通過何老師的講解，我知道了為什麼要修建船閘、船閘的等級、級數與線數等基本知識。在有些航道上，集中水位落差比較大，船舶無法順利通航，為了使得船舶克服航道上的集中水位落差而修建了船閘。
12月19日的下午我們來到了素有蘇北運河“南大門”之稱的江蘇省施橋船閘處進行了實習。施橋船閘是蘇北運河過長江向北十個梯級過船樞紐的第一道船閘。船閘位於古城揚州市南郊的施橋鎮，下游距長江僅6.5公里，上游距邵伯船閘23.5公里。一線船閘建成於xx年，設計年通過能力為2100萬噸。二線(複線)船閘於xx年底建成通航，三線船閘剛於今年建成通航。施橋船閘的年通過量近1.5億噸，年徵收航道規費超過4000萬元。
12月20日的上午我們來到了江蘇省秦淮河船閘，據介紹瞭解，秦淮河船閘於xx年建成通航，位於秦淮新河下游入江口門，西距長江入江口1.5公里，是溝通上游江寧、溧水、高淳、句容的水上交通要道。船閘一次通過能力為10艘100噸船隊或300噸級單船。秦淮河船閘的年通過能力為600萬噸。
船閘是利用向兩端有閘門控制的航道內灌、泄水，以升降水位，使船舶能克服航道上的集中水位落差的廂形通航建築物。 船閘由閘首、閘室、輸水系統、閘門、閥門、 引航道等部分以及相應的設備組成。船閘按照所處位置可分為海船閘、河船閘和運河船閘。江蘇省施橋船閘是運河船閘，而江蘇省秦淮河船閘。
通過船閘管理處負責人的介紹，我們瞭解到了江蘇省施橋船閘和江蘇省秦淮河船閘的一些基本情況，如下：
(1)船閘等級：
船閘按照通航的噸數分為一級、二級、三級、四級、五級、六級、七級等，通航的噸數分別為：3000噸、20xx噸、1000噸、500噸、300噸、100噸、50噸，江蘇省施橋船閘屬於二級船閘(20xx噸)。江蘇省秦淮河船閘屬於五級船閘(300噸)。
(2)船閘的級數與線數：
船閘根據沿船閘軸線方向的閘室數目可分為單級船閘、雙級船閘和多級船閘，以單級船閘使用最廣，當上下游水位差大於30m時需要使用多級船閘，因為一方面如果水位差太大則輸水廊道內水流流速將非常大，高的水流速將對混凝土產生氣蝕破壞。另一方面也為了船舶的停泊安全。船閘根據同一樞紐中佈置的船閘數目可分為單線船閘、雙線船閘和多線船閘。通過現場參觀發現施橋船閘是三線單級船閘。江蘇省秦淮河船閘是單線單級船閘。
(3)船閘的基本尺寸：(長度、寬度、門檻水深)
施橋船閘三線的基本尺寸分別為：一線：230，20，5(m)。 二線：230，23，5(m)。 三線：260，20，5(m)。秦淮河船閘的基本尺寸為：160，10.4，2.5(m)。
(4)閘門形式：船閘的閘門一般都為鋼結構，具體如下：
施橋船閘一線、二線均為鋼質橫拉門(老式)(如圖3)。三線為鋼質三角門，三角門是對橫拉門的改進，可以節省鋼材。
秦淮河船閘的閘門是人字鋼閘門，人字門的一邊有門撐，閘門承受雙向水頭，閘門的尺寸(長、深、寬)分別為10m、11m、1m。
我們觀察了船舶過閘上行和下行的整個過閘過程。結合何老師和船閘管理處負責人的講解我瞭解到了船閘的船舶過閘程序，大致如下：船舶過閘上行時，通過輸水系統的調節，使閘室水面與下游水位齊平，打開下閘門，船舶由下游引航道駛入閘室，隨即關閉下閘門，由輸水系統從上游向閘室灌水，待閘室中的水面上升到與上游水位齊平時，開啟上閘門，船舶即由閘室駛出。船舶下駛時的過閘程序則相反。船閘一般由設在閘首邊墩上的中心控制室集中管理。通過電氣閉塞裝置遠距離操縱閘門和閥門啟閉。在有的船閘上，還將指揮船舶航行的信號裝置同閘門、閥門的操縱設備聯繫在一起，以實現過閘程序的自動化。
在我們參觀實習時，施橋船閘的水位差為3m，而其設計的最大水位差為6.9m。秦淮河船閘的上游設計最高通航水位9.0m，上游設計最低通航水位4.5m，下游設計最高通航水位9.0m，下游設計最低通航水位2.5m，參觀實習時其上游水位是7.3m，下游水位是3.2m，上下游水位差為4.1m，其最低通航水位為2.5m、最高通航水位為9m。據介紹，船閘的水位差是四季變化的，在夏天時水位差一般不到一米。
專業實習報告 篇5
一、實習時間
20xx年x月x日至20xx年x月x日
二、實習地點
漢中市城固縣
三、實習崗位
財務助理
四、實習目的
會計核算及財務管理的相關內容作為對象，進行實地學習與實踐。運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容，加深對會計工作的認識，將理論聯繫於實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。
五、實習內容
二年的系統理論學習，使我基本掌握了財務管理的基礎知識，諸如：會計學基礎、初級財務會計、財政與税收、金融學、管理學等。但是，應該承認，如果沒有將自己學到的理論通過實踐被自己所真正掌握，應該説對自己今後找到一份稱心的工作還是會造成一定困難的。只有通過一段時間的實習，才能夠將書本上學到的知識運用到實際情況中去，解決實際問題，為今後的工作打下堅實的基礎。財務會計業務包括下列各項：
(1)原始憑證的核籤。
(2)記賬憑證的編制。
(3)會計簿記的登記。
(4)會計報告的編制、分析與解釋。
(5)會計用於企業管理各種事項的辦理。
(6)內部的審核。
(7)會計檔案的整理保管。
(8)其他依照法令及習慣應行辦理的會計事項。
各項會計業務應包括預算、決算、成本、出納及其他各種會計業務。
(1)實習初期
雖然學的是財務管理，專業對口，還是茫茫然的，畢竟書本上的只是一個概念，具體操作並沒有教你。初入店裏，做的都是一些很瑣碎的事，擦桌子、拖地、整理文件、發傳真、跑銀行等。認真的做了，真真切切的明白工作並不是一件那麼容易的事情，工作交際十分的重要，比方説跑銀行，通常銀行的工作人員自己工作就一大堆了，繁瑣又累又不能出錯，所以一般銀行工作人員的態度都不是很好，有時候有很急的款項要劃的時候，雖然已經去銀行把該辦的業務辦好了，可是還是非得打十個八個電話她才會幫你轉賬之類的。
(2)實習中期
開始正的接受一些記賬方面的內容，發現書上的習題是一回事，做作業和真的開始記賬是另外一回事。開始的時候師傅只是讓我幫忙貼一些原始憑證，想當然的以為只要按照大一的時候老師講的做就可以了，沒想到當我真的做出來的時候錯誤一堆，比方説原材料的發票，如果最下面的一行數字有破損的話就要將那行數字剪掉而不是貼上去，上課的時候涉及的發票就一兩張所以貼起來十分容易，真正做起來的時候就不止是一兩張的事情了，光是一個貼票方向的工作就讓我錯了好幾回了，還要貼得又工整又清楚實則不易啊!深深的發現會計是一項需要很多耐心和很多細心的工作。
之後開始接觸一些記賬的工作，平時做作業的時候，題目都是講企業的一項業務描述成一段文字敍述的題目然後做，真正動手幹起來就不是這樣了，通常都是面對一些原始憑證然後在電腦上填制記賬憑證，也就是説那段文字是需要我自己想而不是事先給定的，這就要求對本企業會涉及到的會計科目相當的熟悉，之前以為做作業的時候就應該跟實際實踐差不多了，可是真的做起來了發現還是差距挺大的，這讓我體會到了會計工作關鍵還是動手實踐而不是紙上談兵。
(3)實習後期
通過這大半個月的實習感覺着實不易也總結了一些工作經驗：
1、來實習之前一定要對自己的專業有所瞭解，特別是一些記賬的會計科目之類的賬目要熟記。
2、在有一定的基礎知識的前提下如何在別人不教你的情況下得到經驗?
一、臉皮要厚，要沉的住氣，同事教你幫他做什麼你一定要盡力完成，而且一定不要把不滿的情緒放在臉上。
二、能問則問，點到為止。一些太白目的問題問多了下次人家就不理你了。
3、積極調整心態。會計本來就是煩瑣的工作。在期間，我曾覺得整天要對着那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致於登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這隻會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。所以做任何事都一樣，需要有恆心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!
六、實習體會
經過快一個月的跟班實習，讓我對會計工作有了更直觀的認識。在學校與社會這個承前啟後的實習環節，對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。
(1)工作能力。
在這一段時間裏，我不僅很好地運用了所學的專業知識，而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是敬業精神和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟着大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”!珍貴的實習生活現已結束，感覺非常有必要總結一下實習的得失，從中繼承做得好的方面，改進不足的地方，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
(2)實習收穫。
主要有四個方面：
一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。
三是一些學生在實習單位受到認可並促成就業。
四是為畢業論積累了和資料。
紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時，可能感覺枯燥無味，但當你工作以後，你才會發現專業知識是多麼的重要。但我要想提高我的工作效率，工作質量，這些知識只是知道是遠遠不行的，而是要精通。
學校是一個小社會，而我不再是象牙塔裏不能受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨練，我深深地認識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛鍊人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，瞭解社會，服務於社會，投身到社會實踐中去，才能使自己發現自身的不足，為今後走出校門，踏進社會創造良好的條件。才能使自己學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，並有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。
實習的經歷雖已經過去，可我還會回頭去看一下我在那裏留下的腳印，我相信那不會是我旅途的歸宿，而是我充滿挑戰正是：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬身!”。
人人簡歷網
