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交通安全講座觀後感13篇 《深刻認識交通安全,引領安全出行》——觀後交通安全講座感受

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近日,本站編輯參加了一場由當地交通管理局組織的交通安全講座。通過講解事故案例、交通規則等內容,使聽眾更加深入瞭解交通安全的重要性。在此,筆者將就此次講座所得感悟,做一番分享。

交通安全講座觀後感13篇 《深刻認識交通安全,引領安全出行》——觀後交通安全講座感受

第1篇

各位家長,學校非常重視安全工作,多次召開領導班子和班主任會議,反覆強調要將學生安全工作放到重要位置,把安全工作作為一項經常性工作,列入到工作的重要日程。秋冬季來臨,乘車安全成為重點,使國小生從小養成良好的交通行為習慣,是我們學校義不容辭的責任,同時也是我們在座各位家長的責任。

學生良好交通行為習慣包括:學生上放學,自覺排隊在道上通行;不在車前、車後猛跑,橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時不將頭、手伸出窗外;騎自行車不撒把、並行、競逐;不乘坐三無車、超員車等。

現在在座家長的孩子多是集體包車或多人合夥搭車上下學,剛才我們講了交通事故的材料,給了我很大震憾,我不知道你有沒有這種感覺。秋冬季來臨雨雪天增加,也為車輛行車安全帶來了隱患,如果超員,剎車的'安全係數會因為人數的增加而降低。為了您孩子的安全,請各位家長關注一下,車輛是否手續齊全,是否存在超員現象等,希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位,寧可每天多出幾個錢,也要讓學生乘坐合格車輛。家長過的是孩子的日子,你掙錢的目的還不是要讓孩子過得比我們好嗎?別説三無車輛,即使是超員車保險公司都不給賠,司機一旦沒錢賠,怎麼辦?一旦出現一點事故,後悔的是我們。我們少一個學生坐超員車,車就增加一分安全,就會給乘車學生的家庭少帶來一份悲痛。

目前我校學生上學的交通狀況為:30%的學生是家長親自接送,40%的學生在校接受保育服務,還有30%的學生是家長共同租車接送,而據我們瞭解,車輛核載數為6人,按上級規定每天早晚總共只能跑4趟,最多隻有12人次的運載能力,而現在每趟最少10人以上,屬嚴重超載。我們學校也多次提出整改意見,但沒有效果。因為車輛屬家長共同租車,學校無權管理。學校只有對家長和學生作安全提示和教育的責任,再就是把放學時把學生送上車交給司機,早上由司機將學生交給學校的責任,若學生放學搭掉車由學校負責。至於路途中我們根本無法控制,也不是我們應盡的責任和義務,望家長能夠理解。

但學生安全上學也是目前急需解決的問題。我們學校經過慎重考慮和請示上級後為各位能夠想的辦法如下:

1、家長每天親自接送學生上學和回家,確保學生安全。

2、學校為學生提供保育住宿服務,儘量減少學生在路途的危險,同時也儘量減輕家長每天接送的壓力,再就是經濟上也有帳可算,在學校住宿只需交240元保育費和晚餐費150元即可,學生在校住宿能夠參加興趣小組,每天有教師進行面對面學習輔導,有專人給學生清洗衣物,夜間看護。家長只需週一早上送到學校,週五下午3:00到校接孩子就行了。

3、若家長親自接送確實有困難,也無法接受學校保育住宿服務孩子非打車上學不可的話,家長可以自由聯繫車輛,但絕對要查驗車主和司機的證件是否齊全合法(行車證、駕駛證、保險含商業保險),車況是否良好,核載人數多少,絕不允許超載,還要和司機簽訂安全接送合同,至於價格也由家長和司機公平協商。學校概不插手和負責。

各位家長,目前困難很大,但孩子上學必須保證,我們不能怨天尤人,牢騷滿腹,希望各位能夠正確對待,能夠羣策羣力,為孩子的安全着想,共同商議出一個切實有效的辦法。因為孩子是我們的希望,我們的一切辛苦,勞累和麻煩都是為了孩子的健康成長。

交通安全講座觀後感13篇 《深刻認識交通安全,引領安全出行》——觀後交通安全講座感受 第2張

第2篇

近期學校開了一個關於交通安全的演講比賽,我聽了之後深有感想!

隨着社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要的交通工具,它給我們帶來了前所未有的方便,在大家感歎社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難,一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下,一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。特別是那些還沒有踏上社會的國小生,也遇到了這樣的災難,親人哀傷的呼喚,留不住幼小的生命。我們能做些什麼呢?普及交通安全教育,把交通事故降到最低。這是時代的呼喚!

近20xx年來,全國平均每年發生道路交通事故60萬起,死亡10萬餘人,並且死亡人數呈遞增趨勢。僅今年1月至10月,全國就發生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財產損失20。2億元,死亡人數比去年增加1618人,上升1。9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。北京的交通狀況,更是不容樂觀。尤其是近期以來,校園附近及涉及師生的交通事故的比率有所上升,給了我們許多慘痛的教訓。

同學們,讓我們多等一分的紅燈,多一分安全。讓我們多一分責任少一分犧牲。讓我們多一分意識,做個有責任心的信息學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,為了不再出現因為交通意識淺薄而造成白髮人送黑髮人的慘狀,讓我們一起遵守交通規則,做個珍愛生命的信息人吧。

在現代社會,教育是很重要的,學習是最起碼的。而為什麼很多人在國小,成績都差不多,有些甚至並不突出,但是進入國中、高中就變化這麼多,成績相差這麼大。專家翁勝華講到:“是思想觀念的不同。學習不要過分的強求,要縮小目標,化整為零。在學習過程中,好的記憶非常重要。為什麼有些人記憶力好,老師講過的題目,讀過的單詞,説過的.話,叫過的名字都能一一講出來。原因很簡單,就是要反覆地記,讓腦子運動起來。”後來我試了一下,覺得還真管用。

雖然高中生活已過去一半,即使前一半時光沒有好好學習,落下了很多,也沒關係,從現在開始還來得及。有的人會説:“現在已經是高二了,作業很多有很難,壓力有很大,怎麼辦。”專家翁勝華説:“不要想太多,每天給自己定一個目標,並試着努力完成它。”是啊,既然決定要讀高中,就要以大學聯考為目標,而今後的幸福生活才是目的。

的確,讀書的真正目的就是希望有一個快樂、福的生活。在學習中,我們要有目標,有動力。進入高中,作業越來越多,時間也越來越緊,真正的時間哪裏來。老師們都會説:“時間擠不出來。”為此,專家翁勝華舉了個例子。故事是這樣的:有兩個和尚,一個住在南廟,一個主在北廟。每天他們一起去打水,結伴而行,從山上到山下的河邊,就這樣,他們一起挑水挑了五、六年。有一天,南廟的和尚到河邊打水,沒看到北廟的和尚,以為北廟的和尚今天起晚了,也就沒當一回事。可是,接連兩天,北廟的和尚都沒來,於是南廟的和尚就去北廟看了個究竟,結果發現北廟有一口井,覺得很奇怪。北廟的和尚説:“我每天打水回來,做完事情後就挖一點,一直到前幾天才挖好。其實,這個故事就告訴我們:時間擠出來。

時間是寶貴的,所以在有限的時間理,應該把成功留給今天,把失敗留給明天;把忙碌留給今天,把無聊留給明天;把快樂留給今天,把傷心留給明天,我們的生活、學習才會更加美好!

第3篇

今天下午我校全體師生大操場上聽了交通大隊衞隊長的精彩講座,我的心情此起彼浮,久久不能平靜。衞隊長講的'內容十分豐富:首先,衞隊長説出了令人驚訝的數字,那就是我國每年因車貨死亡人數大約是二百七十幾萬人,其中學生死亡人數為一萬六千人,平均每天有四十個學生因為車禍而奪去寶貴的生命。這些數字是多麼的可怕呀!

魏隊長繼續給我們講了不能乘坐超載的車輛,因為人坐多了不安全。我記得有一次,我和媽媽乘坐環城回家,當時有點晚了着急回家,這時過來了一輛麪包車,車上面擠滿了人,密密麻麻的,司機説還有小板凳可以坐,我當時只顧要快點回到家準備上車時,媽媽提醒了我人太多了不能坐,我們再等等。衞隊長還講了交通信號燈,不坐無牌車,不酒後開車等等和一些和我們年齡相仿不遵守交通規則被車撞的一些典型案例。

通過這次講座使我明白:馬路是一個無形的殺手,我們必須認真嚴格的遵守交通規則,走斑馬線,不橫穿馬路,希望大家一起好好遵守交通規則吧!

第4篇

隨着經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。但因為人們對交通意識的淡薄,一個個鮮活的生命消失於車輪之下;當你發現一陣陣歡笑聲湮沒在尖鋭的汽笛聲中;當你面對拿些觸目驚心的`場景時,你能不感到痛心疾首嗎?就是因為不遵守交通規則,才會有這麼傷人的事情發生,因此——珍愛生命!

動盪年代最可怕的是戰爭,二和平年代最可怕的是車禍,這不是危言聳聽。在全球每年死於交通事故的人相當於一此中型戰爭的陣亡人數。

違了落實交通安全教育活動,貫徹“安全第一,預防為主”的方針,應大力宣傳和加強師生的安全教育,提高師生的安全意識和自我防範能力,積極營造良好的氛圍,杜絕各種安全隱患,防止安全事故發生。

第5篇

今天是星期二,老師讓我們穿校服,而且全五年級都穿。到了第二節下課,我才知道要聽講座。我們排好隊,由王馨瑤帶我們下去到東二電教室聽講座。到了那裏,1、2、3班已經在那了。我們找好座為後5班也來了。等我們全座好後,陳麗梅主任上台講了一段話,原來,學校為了提高我們對交通安全的重要性,特地請了交警部門的張警官為我們講解。張叔叔説:“在一天裏就有60萬人死亡,其中有10萬人裏我們中國小生都是死於交通。接下來為我們講了如何乘車,騎自行車。乘車要做正規的.校車或出租車。如果司機酒後駕駛要第一時間告訴交警。不滿12週歲是絕不能騎自行車上馬路。此外,還給我們列舉了倆生動的例子,有一個小同學,差二天就滿12歲了,那天他家親戚來了,就偷着把自行車拿了出來去迎接親戚。剛走下下坡,自行車不好使了,撞上了一輛轎車撞成重傷。最後,張叔叔總結了幾項要點,告訴我們以後怎樣做才不會發生事故,又告訴了我們日常生活中應該怎麼做。如果家長酒後駕車,做為孩子一定要及時提醒他們。不要出了不必要的事故。

第6篇

昨天我們在學校聽了一場交通安全講座。學校的交通安全講座從四個方面向我們解釋了什麼是交通安全:

高峯時段,在多雨和多雪的天氣裏,道路會非常擁擠。最近,紅旗路北花壇正在修復。許多汽車繞道行駛。有時甚至有些汽車經過學校大門,造成學校附近的交通堵塞。

在上個世紀,全世界有2585萬人死於交通事故,比第一次世界大戰時還多。正如一位法國專家所説,汽車不僅是人們最喜歡的交通工具,也是死亡最喜歡的.殺人工具。在這場瀝青路面的戰爭中,非機動車駕駛員和行人傷亡最大。

據統計,世界人口為60億,每年有5200萬人死亡,其中50萬人死於交通事故,佔死亡總數的1%,在人類死亡原因中排名第十。

中國的交通事故每年造成9萬人死亡,佔死亡總數的1.5%,在死亡原因中排名第七,行人和騎自行車者佔死亡總數的45%。僅在20xx年,武漢就發生了417起交通事故,行人和非機動車所有人負有責任,造成54人死亡,381人受傷,佔全市交通死亡總數的65%。

第三,交通事故的原因。1.大眾交通意識薄弱。2.司機非法上路。3.執法力度不夠。4.交通設施老化,技術不足

第四,防止事故。1.行人走人行道,機動車走快車道,非機動車走非機動車車道。2.向右轉,跟着紅綠燈走。3.12歲以下的人不能在路上騎自行車。是的。有些人可能知道也可能不知道這些交通安全知識。既然現在每個人都學習了,我們將遵守交通法規,珍惜我們在一起的生活。

第7篇

為了保障我們的交通安全,以提高我們的安全意識。星期五早上,羅陽鎮的交警大隊來到我們學校,給我們全體同學上了一節交通安全知識的課。

一來到課室,我們就搬凳子到操場上。當我們全校同學都安靜下來後,張校長及羅陽鎮交警大隊的3位警察叔叔上台發言。

警察叔叔給我們講了許多關於交通安全的事例:有個孩子讀書成績非常好,在最近的奧數競賽中脱穎而出,進入了決賽,可就在比賽的`前幾天,因搭摩托車而被撞。這件事告訴了我們,不能粗心大意,因為危險隨時會來臨。

我不禁想起,每天上學或放學時,同學們不遵守交通規則的現象。如:騎單車時,在公路上拉手或攀肩,在路上嬉戲打鬧、突然橫穿公路等。我希望同學們能夠珍惜生命,注意自己的安全,自覺地遵守道路交通法規。

這次交通安全知識講座讓我明白了:生命是脆弱的,如果發生什麼意外,會留下永遠的傷痕。健康的身體一旦失去,將永遠無法挽回。我們要珍惜生命中的每一天,在生活中注意安全,使自己平安健康地成長。

第8篇

週五上午第三節,我們到多媒體教室,聽了一場由肖警官帶來的“交通安全知識”講座,也使我們加深了對生活中“安全交通”的認識。

首先,肖警官為我們講解了一些上下學、過馬路的注意事項:單獨步行回家的同學要走人行道,家長用機動車接送的同學,要戴好安全帽,或繫好安全帶,夏天時女同學不要側坐在摩托車上……接着,肖警官為我們播放了一段視頻,吸引了同學們的目光——

這是一段發生在我們身邊、發生在晉江的交通事故總集,從監控裏面截取的視頻!視頻裏的畫面令人心寒:兩個孩子趴在地板上玩耍,玩玩具,歡聲笑語。誰知,忽然,一輛橘黃色的'校車駛來,司機因為車頭的視線盲區,看不到腳下的、地上的孩子,車輛直接駛過。兩條朝氣蓬勃的小生命,直接被無情的車輪碾碎;一個大人為了“省時”,不願繞遠路走人行道,不顧馬路上來來往往的車輛,橫穿馬路上的中央護欄,卻被一輛正在向前行駛的小轎車撞了……

其實,對於馬路交通,我們可以多一份耐心等待,多留心一些。“紅燈停,綠燈行,黃燈停一停。”這句話人人都會念,更要嚴格遵守這條交通法則。司機多留心,行人多耐心,交通就會順暢、安全。還要多瞭解瞭解交通安全標識、交通安全知識:不超速、不闖紅燈、不酒駕、不疲勞駕駛、遠離大型貨車等等,這何嘗不好呢?

請大家要遵守交通規則,注意交通安全。珍惜生命,安全出行!

第9篇

本週三學校組織我們收聽了一次關於安全教育的講座,自己覺得受益頗多。使我突然之間發現自己平時所認為的"大不了"的事情,都有可能存在着很大的安全隱患,所以,不論是為自己還是為他人,我們都應該小心為妙,從小事做起,徹底消除安全隱患。

通過收聽講座,使我對交通安全知識有了特別深刻的感觸。隨着社會的飛速發展,人們的生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要的交通工具,它給我們帶來了前所未有的方便,在大家感歎社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難,一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下,一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。特別是那些還沒有踏上社會的國小生,也遇到了這樣的災難,親人哀傷的呼喚,留不住幼小的生命。我們能做些什麼呢?普及交通安全教育,把交通事故降到最低。這是時代的呼喚!

車禍的造成,會使人家破人亡,甚至那些還"朦朧"在童話世界裏的孩子也難以倖免於難,從此告別豐富多彩的人生。雖然,車禍我們並不陌生,但是,面對這剎那間浮現眼前的車禍,我們除了表示深深地惋惜和哀悼以外,常常束手無策。造成這樣的悲劇,往往是由於那些酒後駕駛、疲勞駕駛、超載駕駛的司機。

有的司機為了自己能賺更多的鈔票就嚴重超載,有的司機自信"高超"的駕駛技術早把"酒精能麻痺人的神經"忘記得一乾二淨,更有的司機為趕時間,日夜兼程,疲勞駕駛。所有這些無不給交通安全帶來隱患。

每一起交通事故的發生,無不讓當事者的家屬產生揪心的痛苦,粗心大意的駕駛員們,生與死只有一念之差,想想那可以避免而又讓人不忍卒睹的一幕幕吧,安全存於心中,生命才能把握在手中啊!

回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面,讓人不寒而慄:司機大佬超載、無證、超速、酒後、疲勞駕駛等違規操作、騎着自行車在馬路上闖紅燈而倒在車輪下、倒在山下、橋下無數條屍體……一個個鏡頭令人心寒。

據統計,近10年來,全國平均每年發生道路交通事故60萬起,死亡10萬餘人,並且死亡人數呈遞增趨勢。交通事故已成為當今世界的第一殺手。尤其是近期以來,校園附近及涉及師生的.交通事故的比率有所上升,給了我們許多慘痛的教訓。所以我們要為了自己和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚、年輕生命的斷送,為了不再上演因為交通意識淺薄而造成白髮人送黑髮人的慘劇,讓同學們一起遵守交通規則,做個珍愛生命的人。

另外,我還學到了火災自救的有關知識。在火災中,被困人員應有良好的心理素質,保持鎮靜,不要驚慌,不盲目地行動發生火災時,要積極行動,不能坐以待斃。要充分利用身邊的各種利於逃生的東西,如把牀單、窗簾、地毯等接成繩,進行滑繩自救,或將洗手間的水淋濕牆壁和門阻止火勢蔓延等。同時我們在火災中逃生時的還應該特別注意:不能因為驚慌而忘記報警。進入高層建築後應注意通道,警鈴、滅火器位置,一旦火災發生,要立即按警鈴或打電話。延緩報警是很危險的;不能一見低層起火就往下跑,低樓層發生火災後,如果上層的人都往下跑,反而會給救援增加困難。正確的做法是應更上一層樓;不能因清理行李和貴重物品而延誤時間,起火後,如果發現通道被阻,則應關好房門,打開窗户,設法逃生;不能盲目從窗口往下跳,當被大火困在房內無法脱身時,要用濕毛巾捂住鼻子,阻擋煙氣侵襲,耐心等待救援,並想方設法報警呼救;不能乘普通電梯逃生。高樓起火後容易斷電,這時候乘普通電梯就有"卡殼"的可能,使疏散失敗;不能在濃煙瀰漫時直立行走。大火伴着濃煙騰起後,應在地上爬行,避免嗆煙和中毒。

同學們,在我們生活的每一角落裏,都潛伏着許多不安全的因素,生命是寶貴的,同時也是脆弱的。有時,只要你稍不留意,它就會遇到危險,受到威脅。要知道,每天因事故身亡的中國小生就有上百個了,這沾滿血腥的數字不只是數字那麼簡單,那是一條條有血有肉的生命啊!一棵剛發芽的種子卻瞬間被毀滅了,所有希望都破碎了,所有一切都消失了,這寶貴的生命之火才燃起了多久啊!這生命的花季才持續多久啊!這血的教訓時刻警惕着我們:安全是生命的前題,要珍愛自己的生命。

本次講座加深了我們的安全意識,取得了預期的效果。

第10篇

9月29號下午,老師和幾名警官給我們上了一堂法制交通安全的的大課堂。

首先,校長為我們介紹了三位法制交通安全的副校長。

校長介紹完法制交通安全副校長,姜警官為我們講了幾條關於法律的事:1、有些同學,學習外面的黑老大,叫了幾個兄弟,見了不順眼的學弟、學妹、就把他們打一頓,見了不聽話的學生也一樣。2有些學生,在家長、老師不知情的情況下,偷偷去網吧。因為沒錢,就問比自己小的學生要錢。開始是1元、2元、後來就是幾十,幾百的要,姜警官希望這樣的學生可以停止違法行為。3還有一些學生去偷錢,偷同學的錢,偷同學書包裏的零用錢,有的還去偷學校裏的錢,有的甚至去偷停在學校附近的自行車。姜警官告訴我們,他們遇到很多這樣的事例,這樣已經構成了犯罪,有的學生還被公安機關拘留了呢!4有的'學生不求上進,內心空虛,自己的學習成績本來就不好,他(她)沒事幹,用石頭砸籃球架,對自己沒有好處,還破壞了公共財產。所以,在這裏,我呼籲大家:不要損壞公共財產。姜警官講完,陳主任進行了總結,要求我們做一個好學生,好公民;做一個對社會,對祖國有用的人;做一個知法。懂法的好公民。

接着,王警官為我們講了三大點關於交通方面的知識:一交通安全形勢:我國平均每年有10萬人在車禍中死亡,50萬人受傷。平均每5分鐘就會有一人死於車禍。想必,大家都聽過籃球女孩的故事吧!4歲時,她的雙腿被車撞掉了,下半身沒有了,只有上半身,他的爸爸媽媽就把她放在一個籃球裏,她不能與小夥伴們一起玩耍,幾年來,她一共磨壞了8個籃球。二、交通常識:交通信號燈、交通標誌和交通標線是我們經常見到了。交通信號燈分為紅、綠、黃三種。紅燈時行人以及車輛不能通過,綠燈可以走,黃燈時要等待。紅綠燈是我國統一的交通信號燈。我們要愛護交通標誌,遵守交通規則,如果交警與交通標誌、交通信號燈的不一致,要聽交警的指揮,過馬路要走斑馬線。為達到非法年齡不能騎車上路。三、安全走路:行人應在人行道上行走。節假日外出時,不能一邊走,一邊看書,不三五成羣的走,不追逐打鬧。不突然從車前、車後下車,不能在車未停穩就拉開車門,等車靠邊停穩後上車。

這一次法制交通大講堂,讓我懂得了很多安全知識,懂得了守法的重要性。在今後的歲月中,我一定要時刻要警醒。做一個遵紀守法、遵守交通規則的小公民,讓生命之花綻放得絢麗多彩。

第11篇

12月2日是全國第10個交通安全日。為大力宣傳和加強道路交通安全教育力度,積極營造文明出行的良好氛圍,12月2日晚,滁州市第二實驗國小組織全校師生在家觀看經中央文明委領導批准,中央文明辦二局和公安部交管局、中央電視台聯合的20xx全國交通安全日專題節目——《平安行20xx》。

今年的交通安全日宣傳主題為“守規則除隱患,安全文明出行”,《平安行20xx》節目以鮮活的案例、悲慘的.故事給大家上了一堂真實生動的交通安全警示教育課。

通過觀看,二實小全體師生認真學習了片中所倡導宣傳的交通出行規則意識、法治意識和責任意識,進一步認識到提升文明素養、規則意識的重要性。

第12篇

今天下午第三節是《安全教育》課,我們全班同學和老師一起觀看了《交通安全專題片》。看着血淋淋的場面,我的內心裏非常害怕。

在片子裏,有許多車禍中的場面,讓人慘不忍睹,人們在那裏哭喊,呼救,有點人生命在這裏失去,有的人終生殘廢。在一次一次的車禍中,人們在交通事故面前顯得非常弱小、無助‘我想他們的嫁人一定也很傷心。

我們生活在這樣繁華的城市,市裏邊車來車往,我們一定要遵守交通規則,過路口要看紅綠燈;行走時一定要走人行橫道;不能橫穿馬路;兒童不到12歲不能自己騎車子上街;還要給家長們説:“要遵守交通規則,開車不能喝酒,沒急事兒別把汽車開的太快。”

遠離交通事故,從我做起,我們一定要把交通規則時時刻刻記在心裏,在一個文明的'城市裏,遵守交通規則是一個人的基本素質。明年全國農運會,在南陽舉行,我要以一個知規矩、遵法規、有禮貌的一個全新面孔,開迎接四方來客。

第13篇

隨着社會的不斷進步,現代交通越來越發達。每年的交通事故也越來越多,大家應該從小做起,遵守交通規則。

大家國小生一定要從最基本的`交通法規做起,就像兒歌裏面唱的——過馬路左右看,紅燈亮,停下腳。綠燈亮,快走好。大家要走人行橫道。公路若無斑馬線,別怕麻煩走天橋。地下通道也能過,向前直行勿打鬧。遠離汽車不猛跑。這樣才能避免發生安全事故。

大家要了解和認識交通標誌,才能更好的遵守交通規則。

大家要正確的認識交通安全的重要性,尊重自己的生命。尊重他人的生命。掌握交通安全的基本知識,遵守交通安全的法律法規。提高交通安全的意識和水平,減少安全事故的發生。