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房屋建築學實習報告7篇 建築實習報告:探索房屋建築學的奧祕

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本文以“房屋建築學實習報告”為主題,介紹我的實習經歷和所學知識。在實習期間,我深入學習了房屋建築的基本概念和設計原理,並通過實踐瞭解了建築項目的流程和管理。通過此次實習,我對房屋建築學有了更深入的理解和認識。

房屋建築學實習報告7篇 建築實習報告:探索房屋建築學的奧祕

第1篇

參觀單體建築及建築組羣,參觀特色建築,瞭解分析以下內容:

1、根據所學知識,對所參觀建築組羣的總平面佈局的合理性或不合理性進行分析。

2、參觀建築物外觀及內部,瞭解各層平面佈局及房間佈置,觀察建築外觀特點。運用所學知識分析該建築平面佈局、空間造型和立面處理方法。

1、瞭解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

2、瞭解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

3、瞭解該建築物的牆體類型、結構佈置、細部構造及施工特點;

4、瞭解該建築物板、樑、柱等的類型,配筋方式及其與牆、樑的連接構造,瞭解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

1、瞭解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

2、瞭解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

1、瞭解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;

在李曉東老師的指導下,瞭解了工地相關的規章制度,瞭解各種工程程序;通過閲讀圖紙,瞭解設計的意圖、設計方案、施工細部;瞭解在工程建設中可能發生的實際問題,並學習切實可行的解決方法等。

房屋建築學實習報告7篇 建築實習報告:探索房屋建築學的奧祕 第2張

第2篇

作為新生的我們,必須要對我們所學習的專業有個感性的認識,因此,學校給我們大一新生安排了為期近一週認識。

實習,下面就是我記錄的實習情況,以及一些在實習過程中或之後的感悟與思考。

今天是實習的第一天,天氣非常炎熱,上午,老師給我們做了實習動員,着重給我們強調了一下幾點:

2嚴肅對待實習,要端正態度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;

4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識,為將來的專業課程的學習打下良好基矗今天我們實習的目標是我校的本部,因為本部是新建的,好多建築具有現代的風格。我們首先來到體育館,在裏面,我們參觀了籃球場和羽毛球館。我們來到頂層遮陽棚是網架結構。老師還講解了體育館的好多結構。

通過老師的介紹使我們瞭解到作為公共設施的體育館,必須考慮以下幾點:

隨後,我們來到學校的圖書館,圖書館是本校的標誌性建築,21層樓,非常宏偉。離學校很遠的的地方就能看見這座挺拔的建築。圖書館的最頂端是幾根柱子,柱子之間用橫粱連接起來。當我們問老師為什麼要這樣時,老師答到:“一方面是為了美觀,另一方面是為了穩固性。”下午我們在老師的帶領下,我們參觀了本校的教學主樓。在學校的教學主樓,我們瞭解到了變形縫的相關知識,總體而言,變形縫是用來抵抗因種種原因而造成的兩個或多個建築物之間的產生的形變,其主要分為:1升縮縫;2沉降縫;3抗震縫這三個大類。老師還向我們介紹到,當樓板要承受很大的荷載,而樓板很寬時,其間必須加樑。

接着,我們參觀了主校區的建工實驗室。主校區的一個實驗室中一部分是對建築材料應力和變力的實驗室,另一部分是混凝土養護實驗室。我們首先參觀了建築材料應力和變力的實驗室,實驗室裏最引人注目的是兩台鋼材壓力試驗機,地上放着許多試件。聽老師介紹,它可以產生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測試方法,一種是拉伸測試,一種是下壓測試。後面還有一些機器,主要是做混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試。然後還有混凝土培育室,裏面24小時保持高温高濕,由於現在沒有使用,所以我和幾個同學進去看了一下,裏面的一排排鐵架子上放着幾個立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間裏保持高濕的環境。然後我們來到水力測量實驗室,裏面有許多精密的實驗設備,老師説將來我們學專業課程的時候將來這裏做實驗。

今天是實習的第二天,老師在車上就跟我們説:“今天主要去市區參觀一些有名的,有代表性的建築。”

車來到一座還沒建好的建築前停下,我們下了車,因為天氣非常熱,我們只能圍着老師站在一小塊陰涼的地方。老師指着這座還沒建好的建築説:“這座本來將是一個非常宏偉的建築,但由於技術人員出現錯誤,導致沒法完工,看來只能拆除拉,現在就是一片廢墟啦1

過了一會兒,老師指着這個廢墟意味深長地説:“以後大家即使不能建造出非常優秀的建築,也不能做出這種浪費資源的事情來——建造出這種廢墟的建築。”

隨着,我們來到市紅谷大廈,多麼宏偉的一個建築啊!在環境優美的紅谷灘新區,紅谷大廈可算得上是個標誌性“人物”了,設計者將其設計成一座以行政辦公為主的現代化高層綜合寫字樓。它的外型可漂亮了,兩座26層的弧形塔樓和三層裙樓,建築高度99米。其中,每樓層建築面積4010平方米標準層,總建築面積12。52萬平方米。紅谷大廈還創造了一項紀錄呢——迄今為止江西省範圍內單體建築面積最大的建築工程。設計人員還給它設計了真空隔音幕牆,讓在這辦公的人不受外界的干擾,並且還安裝了全智能化控制系統,成為了真正的節能建築和智能建築,讓它更加美觀實用。去年12月25日,南昌市30餘個市直機關陸續搬到這來辦公,讓需要辦事的廣大市民及海內外客商省了不少事。

南昌紅谷大廈是一座非常現代化的建築。對於當代的建築,也產生了一些我個人的看法。

建築結構設計是建築的主要部分,他關係到建築的安全, 可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建築結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建築,但是,卻不適合時代的發展了,所以,建築結構的設計有待提高。首先,要從建築結構安全的角度來提高,其次,在從建築結構的材料、使用方面來提高,建築結構的提高將會給我們國家的建築業的發展帶了很大的影響。我們常説百年大計,這是建築的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結實,那麼他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建築的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展,所以,建築結構的發展也同樣會帶來建築業的發展。

建築的發展歷史是悠久的,從原來的草棚到後來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發生了變化,所以,我們現在就面臨着這樣一個問題,是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建築,因為,我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的温暖和不受外界動物的侵襲,而現在,我們的社會發生了變化,現在,在人們的思想觀念裏,居住的環境要舒心才行,所以説,建築業有待於發展,現在我們已經發現一種建築正在來臨,那就是——人工智能建築。他是社會發展的產物,是人們心理趨向的一個產物,所以,他是合理的。我們現在就應該想一下現在的建築是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建築等待我們,我們面臨着這樣一個社會就不能推辭什麼,只有,為了建築業的新發展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建築業的發展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協助才能有所發展的,對於,我們應該勇於探索先進的科學技術,使我國的建築能夠成為國民的滿意產品,也同樣成為國際市場的搶手產品。

今天是實習的第三天。今天,我們參觀了南昌的三座大橋——生米大橋,八一大橋,南昌大橋。通過老師的講解,我們初步瞭解了橋的基本知識。城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄杆(一般在90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄杆(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關係。一般情況下,橋身相對長的其坡度也相對斜。還有拱的作用:1美觀;2將橋向上托起,分擔一部分重力。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的:1在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;2防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,防止使其生鏽,進而延長其實際的壽命。生米大橋是我市目前贛江上規模最大的橋樑。大橋全長3880米,寬35米,雙向八車道,內河ⅲ級通航標準,三百年一遇防洪標準。大橋由東互通與引橋、副橋、主橋、西互通立交與引橋四大部分組成,其中主橋為連續2跨228米中承式鋼管拱結構。生米大橋的西線連通昌樟高速公路、320國道和城市西外環高速公路,從而形成城內車輛快速出城、城外車輛快速過境的交通網絡,大大緩解南昌大橋和八一大橋的通行壓力。八一大橋是一座典型的斜拉橋,而南昌大橋是一座普通的簡直橋。一座簡直橋雖不如八一大橋和生米大橋來的氣魄,但也讓我認識到普通鋼筋混凝土的橋樑施工的一些方法。

⑴先填寫書面開工申請報告,經監理工程師批准後方可開工。

⑵以監理工程師籤認的導線點為基準點,用紅外線測距儀放樣。

⑶準確放出樁位後埋設護筒,經監理工程師複核無誤後,用經緯儀引出樁位控制樁。

⑷鑽孔擬採用迴旋鑽。鑽機就位首先安裝好鑽架及起吊系統,將鑽機調平。鑽桿位置偏差不得大於2釐米,鑽進中經常檢查轉盤,如有傾斜或位移,及時調整糾正。鑽孔所用泥漿現場調製,儲存在泥漿池中備用。鑽進過程中要檢查孔徑和垂直度等並做好鑽孔記錄。

⑸清孔:鑽孔深度符合設計要求後,迅速通知監理工程師驗孔,合格後立即進行清孔。清孔採用換漿法。

⑹安設鋼筋籠:鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現場成型,根據需要長度分成2—3節,鋼筋籠要焊接牢固,吊孔結實,主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大於±5釐米。

⑺灌注水下砼採用拌合樓拌制罐車運輸,並輸送至導管內。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連接螺栓對稱擰緊,防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中,直到導管底口距孔底40釐米左右為宜,然後安裝好漏斗和提板軟墊。砼應嚴格按照批准的配合比進行拌合,拌合時嚴格控制材料計量、拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時,計算好首批砼數量,保證將導管底口封祝正常灌注後,嚴禁中途停工。灌注時要經常探測砼面的高度,計算導管埋深,指揮導管的提升和拆除,作好記錄。導管埋深應控制在3—6米,最大埋深不能超過8米。砼灌到最後,預留不小於50釐米的樁頭,以確保樁頂砼質量。灌注時,做好砼試件,以便檢驗砼強度。

⑻當樁身砼強度達到80%以上時,即可開挖樁頭鑿除多餘部分,使樁頂砼表面符合要求。

今天,我們來到一個剛結構構件廠。我們由廠裏的一個技術人員帶領着,他對廠裏的情況非常熟悉。他首先對我們強調安全問題,要我們走在廠裏的規定區域內。這個廠房正好也是剛結構建築,通過技術人員的介紹和我查閲的資料,我可以羅列一些剛結構的施工的經驗:

場地狹孝施工條件差是當前施工工程普遍存在的困難,對越高層鋼結構工程而言,相對緊張的工期內構堆場要求更高更嚴,這個問題不處理好必將對吊裝及整個工程施工造成嚴重影響。

塔吊是超高層鋼結構工程施工的核心設備,其選擇與佈置要根據建築物的佈置、現場條件及鋼結構的重量等因素綜合考慮,並保證裝拆的安全、方便、可靠。

吊裝是鋼結構施工的龍頭工序,吊裝的速度與質量對整個工程起舉足輕重的作用。在深圳的地王大廈主體超高層鋼結構施工中,通過採勸區域吊裝”及“一機多吊”技術解決了工期緊與工程量大的矛盾。

在超高層鋼結構施工中,垂直度、軸線和標高的偏差是衡量工程質量的重要指標,測量作為工程質量的控制階段,必須為施工檢查提供依據。從鋼結構施工流程可以看出,各工序間既相互聯繫又相互制約,選擇何種測量控制方法直接影響到工程的進度與測量。在鋼結構施工中,可以採用“跟蹤校正”,即在柱樑框架形成前將柱子初步校正並及時糾偏,大大減輕了校正難度,每節校正時間由原來10d左右縮短為2-3d,即可交給下道工序作業,並實現了區域施工各工序間良性循環的目標。

鋼結構的連接方法有焊接,螺栓連接和鉚釘連接。鉚釘連接的構造複雜,用鋼量大,施工麻煩,現在很少應用。焊接連接是現在鋼結構最主要的連接方式。一般採用電弧焊包括手工電弧焊以及半自動電弧焊,其優點是可以連接任何形狀的結構,不削弱構件截面,構造簡單,不需要拼接材料,生產效率高,易於採用自動化操作,連接的剛度較大,密封性能較好。缺點是因焊接過程中局部區域受到高温作用,加熱和冷卻不均勻使構件產生焊接殘餘應力和焊接變形。影響結構的承載力,剛度和使用性能。另外,焊接質量易受材料和操作的影響,一旦發生局部裂縫容易擴展到整體。螺栓連接的優點是裝拆方便,缺點是要在板件上開孔削弱構件截面。增加工作量需搭接連接體。

超高層鋼結構不同於一般混凝土建築的顯著特點是:質量高、工期緊。質量與工期的保證依賴於科學的管理、嚴格的施工組織和新技術、新工藝、新設備的大膽應用。建立科學管理的組織體系,嚴格按項目管理法施工是保證工程“安全、優質、高速”進行的關鍵。

今天是實習的最後一天,我們在指導老師的帶領下,來到了建築工地。老師首先向我們介紹了鋼筋的綁紮問題。老師説:“鋼筋的綁紮點的每根鋼筋長短不一,每根要錯開綁紮,因為這樣更牢固。”

通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

比如説混泥土的裂縫原因及處裏這是一個很複雜的問題,那我就説説我的見解吧:

混凝土的早期養護,主要目的在於保持適宜的温濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的温濕度條件是相互關聯的。混凝上的保温措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是温度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部温度不斷上升,在表面引起拉應力。後期在降温過程中,由於受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣温的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面幹縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0。6~1。0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1。2~2。0)×104。由於原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆築過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在着許多抗拉能力很低,易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高温度冷卻到運轉時期的穩定温度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時温度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握温度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。

此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面幹縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現後要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的週轉率,往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土温度高於氣温時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆築早期拆模,在表面引起很大的拉應力,出現“温度衝擊”現象。在混凝土澆築初期,由於水化熱的散發,表面引起相當大的拉應力,此時表面温度亦較氣温為高,此時拆除模板,表面温度驟降,必然引起温度梯度,從而在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土幹縮,表面的拉應力達到很大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板後及時在表面覆蓋一輕型保温材料,如泡沫海棉等,對於防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的温度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在温度不太高及應力低於屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩定的,而與應力狀態、時間及温度無關。鋼的線脹係數與混凝土線脹係數相差很小,在温度變化時兩者間只發生很小的內應力。由於鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2。。因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋後結構內的裂縫一般就變得數目多、間距孝寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬於幹縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。

在土木工程認識實習(第2頁)上,我們共進行了五項參觀,它們分別是南航新校區、南昌三大橋、南昌紅谷灘、鋼材構件廠和施工現常實習完雖然勞累,但在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,瞭解到的知識進行梳理,也同時為今後的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個樓層的結構,廠房的結構,學到了很多具體的專業知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,瞭解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。我們不但對此專業有了初步的感性認識,而且學到了很多書本上沒有的東西,這讓我們受益匪淺。實習雖然結束,但我的學習還遠未結束,我一定會更加努力,在土木工程這個領域內幹出自己的一片天地!

第3篇

房屋建築學是適合土木工程類專業人員瞭解和研究建築設計的思路和過程、建築物的構成和細部構造以及它們與其有關專業,特別是與結構專業之間密切聯繫的一門專業基礎學科。作為一門內容廣泛的綜合性學科,它涉及到建築功能、建築藝術、建築規劃、工程技術、工程經濟等諸多方面的問題。

本學期通過10周的課堂知識的學習,為更好的掌握所學知識第17周我們在學院老師的組織和領導下進行了為期三天的房屋建築學的課程實習。在大學生活中,實踐是極為重要的第二課堂,是知識強化和發展的源泉,也是大學生鍛鍊成熟的最佳途徑。我們的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。因此對於房屋建築學的課程實習,也就是土木專業的認知實習我們更應該引起足夠的重視,下面對這次實習的收穫與感想做詳細的總結,特此報告如下:

通過參觀典型建築、施工工地、生產車間,使我們對所學《房屋建築學》知識有一個立體的認識,同時進一步的擴大了本專業的知識涉及面,有助於我們對《房屋建築學》所學知識與實際施工狀況的認知結合,提高我們掌握鞏固本專業知識的能力。具體目的及任務是:

1、通過參觀實際建築場地以及生產車間,進一步提高我們對建築施工、建築材料的生產以及建築結構實體的認識,同時將書本理論與實際結合,在實踐與知識的融合中提高學習積極性和學習效率。

2、通過參觀在建工程,將所學房屋建築的基本理論與在建工程進行現場比較,從而進一步培養我們的空間想象能力,提高實際施工過程方面的認知能力。

3、通過實習,瞭解建築工程施工工藝,施工注意事項,熟悉房屋構造,瞭解建築材料的特性及應用。

4、通過實習,培養我們提出問題解決問題的習慣,不懂就問,不會就學,為今後從事生產技術管理工作奠定基礎。

30日(星期四)上午體育中心、南寧大橋、民族博物館

(一)建築部分上。注意觀察建築物外觀及內部,瞭解各層平面格局及房間佈置,觀察建築外觀特點,以及建築的防火與安全疏散設計。

(二)構造部分上。參觀在建工程現場時多注意建築物的結構形式、構造特點、承重方式、施工方式以及地基、基礎、牆體、樑、板、柱等基本構造和建築的內外裝修。

(三)施工部分上。瞭解施工佈置以及施工組織。參觀工地現場,多注意各施工工種的工藝過程,生產特點和各種結構施工的工序等內容。如基坑的開挖、模板的支護與拆除、鋼筋的佈置等。

在實習前的動員大會上,帶隊老師就已經通過許多實例講明瞭在施工過程中安全的重要性。當我們到達集合地點時,同學們頭上都戴着安全帽,同時工地的生活區與施工區的門上也寫着:不戴安全帽者不得進入施工現場,並且在施工工地的現場也標示着“安全重於泰山”的字樣,由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。

此次我門認識實現主要分為工業廠房、在建建築、已建建築三大類。其中工業廠房:南寧機械廠。在建建築:大學生創業基地、1080集資樓、榮和大地、經濟適用房、金質仙葫、觀瀾溪谷。已建建築:體育館、體育中心、南寧大橋、民族博物館。

27日下午,我們乘車來到了南寧機械廠參觀,前來迎接我們的是一位十分熱誠的廠長,他首先向我們介紹了一下整個廠的情況以及一些注意事項。該廠成立於1952年,是一家國有企業。剛開始建廠時只有9台機台和29名員工,到了90年代國中期是該企業發展達到高峯的時候,當時生產了15到18萬台機器設備。但由於基金和技術含量問題,現在就沒有那麼景氣了,一年只生產幾萬台。現在有退休員工1600多人,上崗員工也有1600多人。可見該廠確實年代已久,老師説讓我們來此參觀就是為了讓我們瞭解一下以前的建築跟現在的建築有和區別,進行一下對比從而有個感性的認識。南寧機械場廠的廠房大多為比較舊的單層廠房。

通過參觀我瞭解了單層廠房的基本結構以及類型。歸納了一下幾個方面的內容,現將其要點歸納如下:

2、屋面排水方式基本上可分為無組織排水和有組織排水兩大類。有組織排水又可分為內落水、內落外排水、檐溝外排水、長天溝外排水等。

3、單層廠房屋面防水有卷材防水、剛性防水、構件自防水和瓦屋面等幾種。

4、矩形天窗的跨度是屋架(或屋面樑)跨度的1/3~1/2。由於屋架上下弦的節點距離一般為3m,天窗的跨度相應為6,9,12m。天窗架的高度是根據所需天窗扇的排數和每排窗扇的高度來確定的。

5、矩形避風天窗是由矩形天窗及其兩側的擋風板組成,為了增大通風量,可以不設窗扇。解決防雨的措施是採用挑檐屋面板,水平口擋雨片、垂直口擋雨板。

6、立柱式擋風板支承在大型屋面板縱肋處的柱墩上,懸挑式擋風板支承在天窗架上。

7、單層廠房外牆構造按其材料類別可分為磚牆、砌塊牆、板材牆等;按其承重型式則可分為承重牆、自承重牆和框架牆等。

8、承重牆的構造與民用建築類似,只是更加重視其剛度和穩定性。自承重牆應注重牆與柱子的連接關係和拉結構造。在大型板材牆中,牆板佈置以橫向佈置為主。板柱連接有剛性和柔性兩類。板縫的處理的首要任務是防水。輕質板材牆有石棉水泥波瓦牆和壓型鋼板牆兩種。開敞式外牆主要用在南方炎熱地區的一些熱加工車間。

9、工業建築的側窗根據開啟方式的不同可分為中懸窗、平開窗、立轉窗和固定窗等類型;側窗材料主要採用鋼材和木材。由於單層廠房的側窗面積較大,因此一個側窗往往是由幾個基本扇拼框組成。

10、單層廠房地面面層的選擇、墊層的設置與選擇以及地基都應滿足生產的要求。其細部構造有變形縫、交界縫、地溝和坡道等。

27日上午,我們來到了高新區大學生創業基地。此項目基地整體地形平坦,規劃總用地面積12339。4㎡;建築基底面積5513。82㎡(其中1#樓4046。9㎡,2#樓1466。92㎡);地上總建築面積21905。55㎡(其中1#樓20909。9㎡,2#樓1695。65㎡);地下車庫總建築面積8715。5㎡;綠地率20%;建築密度45%;容積率1。8。建設內容包括:一棟綜合樓(1#樓),包括了科技展示廳、辦公室、建築面積20909。9平米(不含地下停車庫),結構為框架結構;一棟活動中心(2#樓),建築面積1695。65平米(不含地下停車庫),結構為鋼結構。

在老師的帶領下我們首先進入了建築物內部,這是我第一次進入正在施工的工地現場,確實讓我激動萬分,建築整體澆注基本完工,還差頂層屋面板還在搭接鋼筋。此建築採用框架結構,樓蓋採用整體澆注,具有良好的剛度以及抗震能力,整體性好。在現場可以明顯看到明樑和暗樑的對比交錯,為提高多層建築砌體結構的抗震性能,在樓梯間的休息平台處,縱橫牆交接處,大樓設置了構造柱,構造柱是種構造配筋的柱,用於砌體結構或框架結構填充牆中,只承受豎向力不承受水平力或彎矩,是砌體承重的的建築中為了增加建築剛度和穩定性設置的鋼筋混凝土構造柱,使它和各層圈樑連接,形成空間骨架,加強牆體抗彎,剪能力。構造柱結構形式為馬牙槎,以此來增加多兩邊牆的穩固性。在實習的過程中也學到了鋼筋的錨固長度是指樑、板、柱等構件的受力鋼筋伸入支座或基礎中的總長度,也包括直線及彎折部分。同時在參觀的過程中我注意到在砌築隔牆的時候,最上一層磚是斜砌的,問老師後明白那不是承重的,為了使砌築磚牆與頂層樑的有效連接。在牆體上我還看到了抹灰層上一些結構連接處佈置了鋼絲網,老師説那是為了防止抹灰砂漿開裂,起到了防裂的作用。在樓層變化處我看到了變形縫。我們在房屋建築學中知道,建築物在外界因素作用下常會產生變形,導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

伸縮縫:建築構件因温度和濕度等因素的變化會產生脹縮變形。為此,通常在建築物適當的部位設置豎縫,自基礎以上將房屋的牆體、樓板層、屋頂等構件斷開,將建築物分離成幾個獨立的部分。伸縮縫要求把建築物的牆體、樓板層、屋頂等地面以上部分全部斷開,基礎部分因受温度變化影響較小,不需斷開。

沉降縫:上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,總之一句話,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫即稱之為“沉降縫”。沉降縫與伸縮縫最大的區別在於沉降縫非但將牆、樓層及屋頂部分脱開,而且其基礎部分亦必須分離。

防震縫:它的設置目的是將大型建築物分隔為較小的部分,形成相對獨立的防震單元,避免因地震造成建築物整體震動不協調,而產生破壞。其基礎可分離也可不分離。

由此可見,運用房屋建築學所學的知識,我可以判斷那是一個伸縮縫,因為此處基礎並沒有斷開,真是一次完美的理論和實踐的相結合啊!

28日上午,參觀的是西大的1080集資樓。現場正在進行地下基礎的施工,我們可以清楚的看到一台很大的新型靜壓樁機正在向地基送樁,這是我第一次看到了整個送樁的全過程,如此龐大的壓樁機看似如此笨重,卻在操作員的手中活動自如,而且居然還能在地基上行走,以保證迅速而準確的在指定的位置打樁,打一根樁的時間就10分中這樣,讓我對基礎打樁有了一個新的認識。

現在送樁用的是一種預應力高強度樁材,該樁體是空心結構,其橫截面的外輪廓是圓形以外的形狀。進一步,該橫截面的外輪廓是多邊形;該橫截面的外輪廓是對稱的多邊形;該多邊形的各邊長度不相等;該橫截面的外輪廓是正多邊形。本實用新型的單樁承載力相對較高,施工週期短,成樁質量易於符合設計要求;工廠預製樁投資少,生產工藝控制及模具製作相對簡單;能避免運輸及施工過程中樁材損壞導致樁身混凝土耐久性不良;樁材與土層的接觸面積大,摩擦力大;配筋方式靈活,節省原材料,降低了生產成本。

在現場我還發現了一個奇怪的現象,地上有很多像上右圖一樣的錐形樁洞,可是怎麼看不到樁呢?隨後我問了現在施工員蘇工,他解釋説樁已經打進去了,只是打樁時深處產生負壓將上部泥土吸入洞內而形成了我們所見的錐形樁洞。可是樁不是應該高出地面嗎,然後長出的部分最後才截斷嗎,現在樁都打到了地基以下怎麼承載基礎呢?蘇工繼續解釋説由於考慮現場做的是滿堂基礎,樁基密集,為了不影響施工場的交通運輸等活動,使施工能夠順利進行,基坑只挖至設計標高以上1。5米,待樁全部打入後再繼續開挖,之後樁自然就露出地面了。在現場我們還看到了現場荷載試驗機,這是在學工程地質學上學到的,現在也能在現在看到了更加深了我的認識。

28日下午,我們先來到了位於快環的榮和大地的一個工地上。這裏也進行基礎施工階段,可是與早上看到的1080集資樓所不同的是,這裏採用的是人工挖孔樁。人工挖孔樁,是用人力挖土、現場澆築的鋼筋混凝土樁。人工挖孔樁一般直徑較粗,最細的也在800毫米以上,能夠承載樓層較少且壓力較大的結構主體,目前應用比較普遍。樁的上面設置承台,再用承台樑拉結、連繫起來,使各個樁的受力均勻分佈,用以支承整個建築物。比較大型機械設備,挖孔樁要比木樁、混凝土打入樁抗震能力強,造價比衝錐衝孔、衝擊錐衝孔、衝擊鑽機衝孔、迴旋鑽機鑽孔、沉井基礎節省。從而在公路、民用建築中得到廣泛應用。但挖孔樁井下作業條件差、環境惡劣、勞動強度大,安全和質量顯得尤為重要。場地內嚴禁打降深抽水,當確因施工需要採取小範圍抽水時,應注意對周圍地層及建築物進行觀察,發現異常情況應及時通知有關單位進行處理。

值得主意的當我仔細觀察坑內護壁的時候,發現在了一個與多數同學一樣的問題,那就是第一意識就是樁坑直徑是上大下小的結構,結果當我向現場施工員提起的適合,他堅決的否定了我這個想法,説這是錯覺,裝坑直徑沒有變化上下坑底與坑口是一樣大的。當時我很不可思議,想了很久都沒想過來到底是什麼回事。因為樁坑的護壁是以米為模數的,每一米做一護壁,因此從上往下看是逐漸減小的。後來我終於想明白了,造成錯覺的原因是因為每一米護壁都是上小下大的結構,從而總的來説樁坑直徑並沒有發生整體的變小,而是保持不變的。從這也深深的讓我上了一課,做什麼事情不要被起表面所矇混了,要不懂就問,這樣才能解決問題,才能讓自己得到更大的提高。回想當時要是不問不去深究,那我可能至今都還認為樁坑是上大下小的呢,那豈不成了笑話。在現場我還看到了樁所配的螺旋鋼筋,瞭解了螺旋鋼筋的製作已經焊接過程。

接着當日下午我們又來到了位於(三塘)南悟路的經濟適用房,參觀了由廣西大學設計院設計的三層樓的磚混結構建築。簡單瞭解了一下圈樑和構造柱的佈置,以及房間的佈置情況。

30日下午,我們來到了仙葫區的金質仙葫以及觀瀾溪谷參觀。在金質仙葫我們看到了明顯標識的各種公示牌,在此我首先要申明一下其實每個建築工地都會有公示牌,我只是以這個工地的來做舉例説明。公示牌一般是貼與外牆面,一般包括工程概況、項目管理網絡圖、質量管理體系網絡圖、安全生產牌、文明施工牌、保衞消防牌、環境保護牌、施工現場平面圖。

此建築結構施工基本竣工,整個工程採用的是以框架剪力牆為主,局部框支剪力牆的結構形式。框架—剪力牆結構也稱框剪結構,這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪力牆,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建築功能的要求,同樣又有足夠的剪力牆,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同於純框架結構中的框架,剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。因為,在下部樓層,剪力牆的位移較小,它拉着框架按彎曲型曲線變形,剪力牆承受大部分水平力,上部樓層則相反,剪力牆位移越來越大,有外側的趨勢,而框架則有內收的趨勢,框架拉剪力牆按剪切型曲線變形,框架除了負擔外荷載產生的水平力外,還額外負擔了把剪力拉回來的附加水平力,剪力牆不但不承受荷載產生的水平力,還因為給框架一個附加水平力而承受負剪力,所以,上部樓層即使外荷載產生的樓層剪力很小,框架中也出現相當大的剪力。框支剪力牆是指在框架剪力牆結構(在轉換層的位置)上部佈置剪力牆體系。部分剪力牆應落地。。一般多用於下部要求大開間,上部住宅、酒店且房間內不能出現柱角的綜合高層房屋。同時我們參觀了大樓的內部結構,以及各大小房間衞生間的佈局、防火設備的安裝位置,學到了許多課本上沒有的實踐知識。在進入大樓之前,施工員給我們介紹了一個叫後澆帶的地方,這是我曾經聽説過卻從未認識的地方。後來聽了施工員的解説我才知道後澆帶是在建築施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由於温度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規範要求,在基礎底板、牆、樑相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間後再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。

後來我們又來到了觀瀾溪谷,結構層為11+1。也是由施工員帶領着我們觀察了整個建築的建設。從這裏開始,我已經對整個建築結構,空間佈置,施工等有了一個較為系統的瞭解,感受收穫了許多、學到了許多。總的來説從在建建築中,能夠更真實更直接的瞭解整個建築的建設過程以及施工組織等,能讓自己的理論知識在實踐中得到迅速的昇華。馬克思説得好實踐是檢驗真理的唯一標準。

28日上午,我們參觀了西校區體育館。老師介紹説屬於排架結構,結構形式類似與工業廠房。主要有橫向支撐,縱向支撐。兩面山牆設計了抗風柱,用於抵抗風荷載。屋面板用的是單項板,其底部分佈着肋形次樑。

30日上午,我們首先參觀了南寧體育中心,由於不能進入場地我們只在外面觀看了其設計外表以及周邊的附屬建築。廣西體育中心工程總佔地1143畝,總建築面積達19。8萬平方米。該工程位於五象新區核心區五象大道南側,工程包括體育場、體育館、游泳跳水館以及現代化的網球中心。體育中心主體育場建築採用具有飄逸感的多曲線屋面,充分呈現出現代氣息。廣西體育中心計劃於2010年底建成。廣西體育中心工程是南寧市有史以來規模最大、設計功能最全、建設標準最高的現代化體育設施,體育中心工程位於五象新區核心區五象大道南側,與青秀山風景區一江之隔。工程包括體育場、體育館、游泳跳水館以及現代化的網球中心。體育場擁有6萬個座位,體育館擁有10000個座位,游泳跳水館和網球中心分別設有3000個座位。廣西體育中心項目總投資為21。6億元,是集體育比賽、文藝演出、集會展覽、健康娛樂等多功能為一體的標誌性建築綜合體。一期工程主體育場用地500畝,建築面積約為12萬平方米。建築有田徑場、足球場、看台、運動員室、教練室、裁判室、貴賓室和新聞報道室等,投資約為10。94億元。主體育場按照能承辦全國性運動會主體育場館、區域性國際運動會和部份國際、國內重大單項賽事的標準規劃設計。訓練場區內,就設有訓練場和五人制的足球運動場;網球中心區就設有1個決賽和2個半決賽場,建築面積約為2萬平方米,它同時可以容納得下3000多名觀眾;而由主體育館、副館和相關輔助空間組成的體育館區,能滿足室內田徑、體操、排球、手球等比賽,可以容納近1萬名觀眾;游泳跳水館區也可以容納3000名觀眾。廣西體育中心廣西體育中心主體育場的建築設計從綠城南寧中得到靈感,提煉出“綠葉”的含義,結合體育運動的奔放,動感的氣勢,東西兩片看台罩棚向南、向北和向上、向下翹展現出很強的“飄動”和運動感,彷彿兩片綠葉在綠城南寧中盡情飄動、舞動。該項目採用的是鋼結構形式,2片巨型葉子又內部的鋼作為桁架支撐,整個建築的支撐柱子是由吊車將鋼製箱型柱吊起,放至預定位置。為了趕工,施工方放棄了投標時的流水作業方式,改用全面鋪開的方式施工,在土建工程已完成的工作面及時提交給鋼結構施工,按土建工程的北、南、西、東等工作面移交計劃。

接着我們參觀了南寧大橋。位於南寧市青秀山風景區西側的世界上首座大跨徑斜吊拱曲線橋樑-南寧大橋,是南寧市“136”重點工程之一,既是南寧實施“重點向南,加快五象新區建設,再造一個新南寧”戰略的一項重點工程,也是推進北部灣建設,建設區域性國際城市的重要交通樞紐。南寧大橋路線設計總長1314.773米,橋樑總長734.502米,設置雙向六車道,設計行車速度為50公里/時,現已建成,成為南寧市標誌性建築。當我們踏上南寧大橋邊岸觀察它時,真是被它的宏偉壯觀所震撼了,美麗的蝴蝶狀斜吊拱讓人歎為觀止,真是為此設計師而驕傲。

接着我們來到了廣西民族博物館。廣西民族博物館是建國以來廣西壯族自治區建設規模和投資規模最大的文化設施項目,是一座自治區級、全民所有、公益性、專業性的民族文化博物館,以收藏、研究和展示廣西12個世居民族的傳統文化為主要工作任務,同時兼顧對廣西周邊省份各民族以及東南亞各民族的文化研究、文物資料收藏和宣傳展示。館址位於南寧市青秀山風景區青環路,佔地130畝,建設總投資約2。5億元。主體建築外形取材於富有廣西地域特色和民族特色的銅鼓,整個建築如一隻展翅的鯤鵬,遨遊於青山綠水之間。建築面積29370㎡,其中展廳面積約8,000㎡。整個館區設有公共服務區、露天展示區、文物保護研究中心、業務與行政管理區、後勤服務區等五個功能區。內部設有高科技電影廳、多功能會議廳、文物標本觀摩室、專題圖書館、網上博物館等。2008年廣西壯族自治區成立五十週年之際將作為重大獻禮工程正式對外開放。開館時將展出大型的廣西民族文化陳列、東盟10國風情文化展示“東盟文化展”、五個少數民族自治區的聯合邀請展“中國少數民族自治區文物精品特展”和特色鮮明的小型個人收藏展,可滿足年接待觀眾100萬人次的需要。廣西民族博物館的藝術特色很多!首先他的主建築造型是根據南方最具代表性的歷史文物銅鼓(銅鼓中的石寨山型)為原型設計建造的;其次是在館的後邊是各民族民居展示;再次就是展覽,有很多的地方都很有民族特色,基本的展覽是根據廣西的民族文化為出發點的,所以在三樓會看到廣西的居住環境,民族服飾,民族手工藝,民俗節慶,而二樓則是廣西最具代表性的歷史文物銅鼓展廳了。

短短3天的實習生活中,讓我學會了不少東西,這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。使我得以充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

此次學校安排的專業實習,在社會這個大學校中學習實踐行動,使我受益匪淺!

第4篇

我所實習工程位於天津市津南區。工程包括:五星級酒店81950㎡,別墅羣55500㎡,大型商業中心26500㎡,高爾夫球場等。是娛樂,休閒,度假,餐飲,居住,商業化為一體的經濟開發區。

工程涉及:人防,抗震,強電弱電,高檔精裝修,市政,綠化等。

尤其酒店工程複雜:如構件配筋大,標高變化多,人防要求嚴格,地下室要求防水和受力型鋼柱施工等。工程難度係數大要求等級都高。該項目總面積8。195萬平米。地上面積5092萬平米,地下面積2。275萬平米,主樓高度70米,為13層旅館,裙樓三層高度21。7米,地下一層為汽車庫、ktv、桑拿、自助餐廳,地下二層為停車庫、設備用房、後場辦公、洗衣房、餐飲支持,局部戰時為人防。本工程設有自動噴淋和自動報警系統。結構形式:鋼筋混凝土框架剪力牆結構,填充牆採用輕質混凝土砌塊牆。

一個建築工程成功與否,不僅施工質量要求精益求精,而且安全生產也要做到一絲不苟。

創建文明工地、推行文明施工和文明作業,不僅是管理性很強的工作,而且也是技術性很強的工作。創建安全文明工地與推行安全文明施工技術也密不可分,組成了安全文明施工的共同體。

安全管理和文明施工的任務是締造施工生產的安全文明狀態和規範施工生產作業的安全文明行為。施工生產的安全文明狀態包括創造安全文明施工場所和採用安全文明施工的工藝和技術兩個大的方面,而施工生產的安全文明行為即進行安全文明作業和操作。

(1)預防職能。“預防為主”是現代安全管理的基本原則,它也貫穿於建築施工的全過程。

對生產過程做到實時監控,提前排除生產中存在的問題和潛在的危險,找出安全隱患存在的原因,利用生產安全事故應急救援制度,做到避免事故的發生或將事故傷害和損失降至最小程度。

(2)補救職能。補救是要徹底消除已出現的安全事故對產品生產和使用的不安全因素,它應從兩個方面進行,一方面督促企業(項目)完善安全管理體制,另一方面用技術上有效、經濟上可行的措施消滅隱患,排除產生安全事故的因素和彌補因安全事故造成的後果。

(3)評價職能。建築生產安全評價的目的是為企業(項目)安全管理提供標準方法和應達到的要求,使管理制度化和規範化,達到實現本質安全化的目的。安全生產評價是綜合評價一個企業(項目)的安全管理體系,安全工作的有效性和可靠性,組織措施的完善性以及管理者和操作者安全素質高低等。

(4)教育職能。施工安全檢查是指有關部門和單位對企業貫徹國家安全生產法律法規的情況,安全生產的情況、勞動條件、事故隱患等所進行的檢查。通過施工安全生產檢查,使安全宣傳教育工作經常化、制度化。提高全民的質量意識,推廣正面的經驗和吸取反面的教訓。

(5)信息職能。建築施工安全信息是政府和企業在管理過程中一項十分寶貴的資源,一旦失靈,會引起安全監督管理工作的混亂。研究生產系統中的安全信息,及時向政府和企業的決策部門提供,加強控制與反饋,實行動態管理,以提高施工安全監督管理水平。

建築施工生產一直是安全意外事件和安全事故的高發段。這不僅使羣眾的生命安全和國家財產遭到巨大損失,還給企業和行業的發展帶來負面影響,甚至對社會穩定和國民經濟發展都造成了極大的威脅。如何在建築業高速發展的同時確保建築施工安全生產目標的實現已成為全社會關注的焦點。

1,腳手架安全範圍:立杆基礎,承力架立杆間距,大小橫杆,剪刀撐,設置連牆點,腳手板與防護欄杆,架體內封閉防護,材質,荷載架體避雷,持證上崗,卸料平台。等

2,基坑支護與模板工程安全範圍:支撐系統,立柱穩定,施工荷載,模板存放,支撐拆模,模板驗收,混凝土強度,運輸道路,作業環境等

3,“三寶”“四口”防護安全範圍:“三寶”指安全帽、安全帶、安全網;“四口”指樓梯口、電梯井口、預留洞口、通道口。“五臨邊”指:尚未安裝欄杆的陽台周邊,無外架防護的層面周邊,框架工程樓層周邊,上下跑道及斜道的兩側邊,卸料平台的側邊等。

4,施工用電安全範圍:外電防護,接地與接零保護系統,配電箱開關箱,現場照明,配電線路,電器裝置,變配電裝置等。

5,塔吊安全範圍:力矩限制器,限位器,保險裝置,附牆裝置與夾軌鉗,安裝與拆卸,塔吊指揮,路基與軌道,電氣安全,多塔作業,安裝驗收等。

6,施工機具安全範圍:平刨,圓盤電鋸,手持電動工具,鋼筋機械,電焊機,攪拌機,氣瓶,翻斗車,潛水泵,打樁機械

10/0。4kv變配電系統;電氣照明系統;建築物防雷系統;接地與安全防護;火災自動報警系統;智能照明系統等。弱電系統如:樓宇自動控制系統、綜合佈線系統、電話通訊系統、視頻電視監控系統、安防門禁系統、車庫管理系統等由甲方另行委託設計,待各弱電系統設計時進行設計配合。

負荷分級:本工程消防用電設備、變配電室用電、應急照明、網絡計算機房、電話機房、總統套房、客梯、生活泵、客房緊急照明等用電負荷等均屬一級負荷,其它用電負荷均等為二級負荷。

配電方式:低壓配電系統採用樹幹式及放射式相結合的方式,對於單台容量較大的負荷或重要負荷採用放射式供電;對於照明及一般負荷採用樹幹式供電方式。一級負荷採用雙電源供電並在末端設互投裝置,二級負荷採用雙電源供電於末端互投或採用單電源專用線路供電。

酒店工程採用集中和分散相結合的低壓自動補償方式,每台變壓器低壓母線上裝設乾式補償電容電抗器組,對系統進行無功功率自動補償及諧波抑制處理,以確保在負荷變化的情況下,功率因數在0。95以上。熒光燈、氣體放電燈單燈就地補償,功率因數達到0。9以上。

電容補償就是無功補償或者功率因數補償。電力系統的用電設備在使用時會產生無功功率,而且通常是電感性的,它會使電源的容量使用效率降低,而通過在系統中適當地增加電容的方式就可以得以改善。

電力電容補償也稱功率因數補償!(電壓補償,電流補償,相位補償的綜合)。

1,電容在交流電路里可將電壓維持在較高的平均值!(近峯值)。(高充低放),可改善增加電路電壓的穩定性!

2,對大電流負載的突發啟動給予電流補償!電力補償電容組可提供巨大的瞬間電流!可減少對電網的衝擊!

3,電路里大量的感性負載會使電網的相位產生偏差,(感性元件會使交流電流相位滯後,電壓相位超前。)90度!而電容在電路里的特性與電感正好相反!起補償作用!

1)我實習的工程為第二類防雷建築物,在建築物屋頂設避雷帶以防直擊雷。明裝及暗裝避雷帶均採用10鍍鋅圓鋼,沿頂明(暗)敷,與防雷引下線及屋頂露明金屬物焊接,避雷帶網格均不小於10mx10m及12mx8m。

2)我實習的工程利用結構柱內四根主筋(12)通長焊接作為防雷引下線,其上部與避雷帶焊接,下部與基礎鋼筋焊接。引下線沿建築物四周均勻佈置,引下線的平均間距不大於18m。建築物內豎直敷設的金屬管道及金屬物的頂端和底端與防雷裝置連接,45m及以上外牆上的欄杆、門窗等較大的金屬物與就近防雷裝置連接。

3)我實習的工程利用結構基礎地樑內鋼筋做為接地體,鋼筋縱橫焊接成接地網。接地型式為混合接地,進線重複接地、各弱電系統接地、防雷接地、電梯接地等共用接地極,要求接地電阻小於1歐姆。在首層外牆側壁預埋人工接地連接板,內部與防雷引下線焊接,以備測試接地電阻及增設人工接地極之用。

4)我實習的工程要求建築內所有豎向金屬管道,最上端及最下端均就近與防雷引下線或結構柱內主筋可靠焊接。

5)我實習的工程在各低壓配電母線進線處均裝設三極浪湧保護器,其他通過lpzoa或lpzob與lpz1區的界面處的供電線路均在户內配電箱處裝設四級浪湧保護器。電子信息系統的雷電防護等級為c級,各弱電系統均在通過lpzoa或lpzob與lpz1區的界面處裝設適配的浪湧保護器。

1)我實習的工程設有總等電位聯結,接地型式為tn—s。本工程在各配電室內設總電位聯結端子箱,所有進入建築物的外來導電物,均在lpzoa或lpzob與lpz1區的界面處做等電位連接。各等電位接地端子箱之間要求採用兩根25x4鍍鋅扁鋼可靠焊接連接。

2)我實習的工程在消防控制室、弱電機房、電梯機房、電氣豎井等處設有接地端子箱,上述接地端子箱均採用單點接地,由總等電位聯結端子箱引來單獨的接地線與之可靠連接,各總等電位聯結端子箱均與兩處柱內引下線可靠焊接。

3)在帶淋浴設施的衞生間設置輔助等電位聯結,電子信息系統機房要求設置局部等電位聯結。

基礎防雷接地應符合設計要求:有防雷引下線位置,應不少於2個樁位,樁內筋作為接地體不少於4根φ16以下焊接,以上含φ16為兩根建築物結構柱內四根主筋大於φ12通長焊接作為防雷引下線(絲扣連接應垮接焊)。防雷引下線四根主筋宜選用結構柱內外側,四周並焊接在接地網利用基礎底樑內>φ12兩根上層鋼筋宜選用外側與其所經過的承台上層鋼筋環形封閉構成基礎接地網。

防雷接地是受到雷電襲擊(直擊、感應或線路引入)時,為防止造成損害的接地系統。常有信號(弱電)防雷地和電源(強電)防雷地之分,區分的原因不僅僅是因為要求接地電阻不同,而且在工程實踐中信號防雷地常附在信號獨立地上,和電源防雷地分開建設。

機殼安全接地是將系統中平時不帶電的金屬部分(機櫃外殼,操作枱外殼等)與地之間形成良好的導電連接,以保護設備和人身安全。原因是系統的`供電是強電供電(380、220或11ov),通常情況下機殼等是不帶電的,當故障發生(如主機電源故障或其它故障)造成電源的供電火線與外殼等導電金屬部件短路時,這些金屬部件或外殼就形成了帶電體,如果沒有很好的接地,那麼這帶電體和地之間就有很高的電位差,如果人不小心觸到這些帶電體,那麼就會通過人身形成通路,產生危險。因此,必須將金屬外殼和地之間作很好的連接,使機殼和地等電位。此外,保護接地還可以防止靜電的積聚。

外部防雷系統由接閃器(避雷針),引下線,接地地網等有機組成。缺一不可。下面分別對以上三個主要因素的相關技術及安裝進行描述。主要講本部分的內容是對建築物外部空氣如何截雷,把雷電流向大地中泄放的問題。本部分的內容提要是:接閃器:避雷針、避雷線、避雷帶、避雷網

接閃器直接截受雷擊,以及用作接閃的器具、金屬構件和金屬屋面等,稱之為接閃器。功能是把接引來的雷電流,通過引下線和接地裝置因如大地中泄放,保護建築物免受雷害。

避雷帶在房屋建築雷電保護上,用扁平的金屬帶代替鋼線接閃的方法稱之為避雷帶,它是由避雷線改進而來。避雷帶的製作,採用扁鋼,截面積不小於48mm2,其厚度不應小於4mm。

避雷網是指利用鋼筋混凝土結構中的鋼筋網作為雷電保護的方法(必要時還可以輔助避雷網),也叫做暗裝避雷網。

a。埋入牆體或混凝土內的管線,離表面層的淨距應不小於15mm;塑料電線管在磚牆內剔槽設時必須用強度等級不小於m10水泥砂漿抹面保護,其厚度應不小於15mm。

b。管路敷設宜沿最短路線並應減少彎曲和重疊交叉。管路超過下列長度時應加裝中間盒:無彎曲時,30m;有一個彎曲,20m;2個彎曲,15m;3個彎曲,8m。

c。進入燈頭盒、開關盒的線管數量不宜超過4根,否則應選用大型盒。

d。不同迴路的線路不應穿於同一根管內,但下列情況除外:

2同一設備或同一聯動系統設備的電力迴路和無妨干擾要求的控制迴路。

4同類照明的幾個迴路,但管內導線根數不應多於8根。住宅內的家用電器供電插座與照明線路可視為同類(但目前住宅內電氣設計也將其分管敷設)。

1交流三相線路。l1相為黃色,l2相為綠色,l3相為紅色,中性線為淡藍色,保護線為綠黃雙色。

2直流線路。正極“+”為棕色,負極“—”為藍色,接地中性線為淡藍色。

3綠黃雙色線只用於標記保護導體,不能用於其他目的。淡藍色只用於中性線或中間線,線路中包括游泳顏色來識別的中性線或中間線時,所用顏色必須是淡藍色。

4顏色標誌可用規定的顏色或用絕緣導體的絕緣顏色標記在導體的全部長度上,也可標記在易識別的位置上,如端部或可接觸到的部位。

1插座距地面高度一般為0。3m,同一場所安裝的插座高度應一致。託兒所、幼兒園及國小校的插座距地面高度不宜小於1。8m。

2車間及實驗室的插座安裝高度距地面不宜小於0。3m;特殊場所暗裝的插座不宜小於0。15m;同一室內安裝的插座高度差不宜大於5mm;並列安裝的相同型號的插座高度差不宜大於1mm;住宅使用的安全插座,安裝高度可為0。3m。

1單相兩孔插座,面對插座的右孔或上孔與相線連接,左孔或下孔與中性線連接,單相三孔插座,面對插座的右孔與相線連接,左孔與中性線連接。

2單相三孔、三相四孔及三相無孔插座的接地線或接中性線都應該在上孔,插座的接線端子不應與中性線端子直接連接。

3當交流、直流或不同電壓等級的插座安裝在同一場所時,應有明顯的區別,必須選擇不同結構、不同規格和不能交換的插座;其配套的插頭,應按交流、直流或不同電壓等級區別使用。

三相交流電是電能的一種輸送形式,簡稱為三相電。三相交流電源,是由三個頻率相同、振幅相等、相位依次互差120°的交流電勢組成的電源。三相交流電的用途很多,工業中大部分的交流用電設備,例如電動機,都採用三相交流電,也就是經常提到的三相四線制。而在日常生活中,多使用單相電源,也稱為照明電。當採用照明電供電時,使用三相電其中的一相對用電設備供電,例如家用電器,而另外一根線是三相四線之中的第四根線,也就是其中的零線,該零線從三相電的中性點引出。

我國目前大多采用三相四線制低壓供電系統,即380v/220v中性點直接接地低壓供電系統,該供電系統具有三條相線(火線)a、b、c,一條零線。這條零線之所以稱之為零線,就是因為它是由變壓器二次側中性點引出的,而二次側中性點又直接接地與大地零電位連接,因此稱之為零線。在三相四線制低壓供電系統中它既是工作地線,又是保護零線,現在稱為pen線,其中pe是保護零線,n是工作零線,合起來就是pen線,pen線表示工作零線兼做保護零線,俗稱“零地合一”。

把三相電源三個繞組的末端、xy、z連按在一起,成為一公共點o,從始端a、b、c引出三條端線,這種接法稱為“星形接法”又稱“y形接法”。三相電源是由頻率相同、振幅相等而相位依次相差120°的三個正弦電源以一定方式連接向外供電的系統。三相電源的聯接方式有y形和△形兩種。

首先,通過水電安裝的學習,我知道電氣施工圖的識圖方法,知道了電氣專業的一些最基本的專業知識,不僅拓展了我的知識面,也發現了我的專業水平的侷限性。在學校雖然沒有電氣課程。但是社會的發展需要全面的人才,專業水平要精湛才有我們的立足之地。

其次,我發現了我以前學習的知識掌握的不牢固,很多知識都是似是而非,通過實習我才知道書到用時方恨少。今後回到學校和社會我還需全面獵取專業知識,來彌補自己的不足。

第5篇

1、通過參觀實際建築,加強了我們對建築施工圖的認識,瞭解了建設項目的總體設計,建築物和構築物的平面佈置、立面形式、結構佈置、裝飾構成等特點。

2、通過參觀在建工程及閲讀施工圖紙,還在老師的引導閲讀了整套圖紙,進一步提高識讀工程圖的能力。

3、通過實習,瞭解建築工程施工工藝,熟悉房屋構造,瞭解建築材料的特性及應用。

4、通過實習,將所學理論知識與實踐知識相結合,同時為以後的專業知識的學習打下了基礎。

當今的建築主要採用的是框架結構或者是框架剪力牆結構,磚混結構也採用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都採用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建築平面佈置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪力牆,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建築功能的要求,同樣又有足夠的剪力牆,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同於純框架結構中的框架,剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。

磚混結構設計中,為了加強建築物的空間剛度和整體性,使建築物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規範,我們設置一定數量的圈樑和構造柱,來增強和提高建築物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定:規範規定無論房屋的層數和地震烈度是多少,均應在外牆四角、錯層部位橫牆與縱牆交界處、較大洞口兩側、大房間外牆和內橫牆交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒牆也應設置構造柱。.跨度比較大的樑,如果不設置牆垛或墊塊,也應有構造柱。而在框架剪力牆結構中,為了加強砌塊隔牆的整體性,應在砌塊隔牆的適當位置設置構造柱或圈樑,具體設置位置和磚混結構的一樣。

砌塊在厚度方向大多沒有搭接,為了加強砌塊牆在水平的整體性,因此砌塊的長向錯縫搭接要求較高。具體做法參見施工手冊。另外砌塊建築還應在適當的位置設置圈樑。當圈樑與過樑位置接近時,往往用圈樑取代過樑。

砌塊牆的豎向加強措施是在外角、牆的轉角以及外牆交接處增設構造柱,將砌塊牆在垂直方向連成整體。

砌塊牆與門窗框的連接一般是砌體中預埋木磚,用釘子將門窗框固定,或在砌體中預埋鐵件與門窗框焊牢。門窗框與牆體的連接除了以上,還有利用膨脹木楔,膨脹螺栓,鐵件錨固等做法。我們參觀的橋東里1號公寓住宅樓用的是固定處砌幾皮建築黏土磚,以後用鋼釘加以固定。

砌塊的吸水性強,易受潮。在易受水的部位,如檐口、勒腳、窗台、近應做好防潮處理。我們參觀的公寓住宅樓就是在砌塊牆的下部砌了5皮粘土磚,以做防潮。

為了保證砌塊牆不承重,應在砌塊牆的頂部與樓板相接處,應用粘土磚斜砌一皮或留20毫米的空隙,用木楔打緊,後用砂漿填縫。

施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由於分層澆築,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先後澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常温度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止牆體開裂,結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可採用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月後再澆注混凝土。後澆帶都是用於建築長度大於50米的建築。而當建築長度小於50米時並且是框架結構,這時為了保證建築物的整體性和一定的剛度,就的設置單元牆來增加建築物的整體性和剛度。

1、由於施工原因需設置後澆帶時,應視工程具體結構形狀而定,留設位置應經設計院認可。

2、後澆帶的保留時間。應按設計要求確定,當設計無要求時,應不少於40天;在不影響施工進度的情況下,應保留60天。

3、後澆帶的保護。基礎承台的後澆帶留設後,應採取保護措施,防止垃圾雜物掉入。保護措施可採用木蓋覆蓋在承台的上皮鋼筋上,蓋板兩邊應比後澆帶各寬出500毫米以上。地下室外牆豎向後澆帶可採用砌磚保護。樓層面板後澆帶兩側的樑底模及樑板支承架不得拆除。

4、後澆帶的封閉。澆築結構混凝土時,後澆帶的模板上應設一層鋼絲網,後澆帶施工時,鋼絲網不必拆除。後澆帶無論採用何種形式設置,都必須在封閉前仔細地將整個混凝土表面的浮漿鑿除,並鑿成毛面,徹底清除後澆帶中的垃圾及雜物,並隔夜澆水濕潤,鋪設水泥漿,以確保後澆帶砼與先澆搗的砼連接良好。地下室底板和外牆後澆帶的止水處理,按設計要求及相應施工驗收規範進行。後澆帶的封閉材料應採用比先澆搗的結構砼設計強度等級提高一級的微膨脹混凝土(可在普通混凝土中摻入微膨脹劑uea,摻量為12%—15%)澆築振搗密實,並保持不少於14天的保温、保濕養護。

沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是"沉降縫"。須從基礎到上部結構完全分??

伸縮縫:若建築物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的温度應力,需在結構一定長度位置設縫將建築分成幾部分,該縫即為温度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現行規範《混凝土結構設計規範》gb50010-2002對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;

抗震縫:為使建築物較規則,以期有利於結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。

後澆帶是指在現澆整體鋼筋混凝土結構中,只在施工期間留存的臨時性的帶形縫,起到消化沉降收縮變形的作用,根據工程需要,保留一定時間後,再用混凝土澆築密實成為連續整體的結構。根據筆者體會,將現澆混凝土結構中後澆帶的施工方法作一介紹。

在牆身砌起1米以後,就在室內的牆身上定出+0.500米標高線也稱五零線,以作為地面施工和室內裝修用的基準線。

五領線的另外的一個作用是作為每層樓的標高向上傳遞的基準線。對於高程傳遞精度要求較高的建築物,通常用鋼尺直接丈量來傳遞高程,對於二層以上的各層,每砌高一層就從樓梯間用鋼尺從下層的+0.500標高線向上量出層高,測出上一層的+0.500的標高線。

通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的瞭解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建築施工的理性認識

通過去參觀天倫城,景湖彎,南院在建工程現場情況,一進到施工區,我們一眼就看到了建築的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建築和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,有水泥、砂、石之類的建材,我們跟着現場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大牆的強度的,以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。

上到最上層,我們看到工人們還在綁紮鋼筋,柱和樑的鋼筋已經綁紮好並放到了模板預留的槽裏。我觀察了其中的幾條樑和柱,就像老師説的:樑的下部是首力筋,主樑有九條,次樑有六條;上不是架立筋,主樑和樑也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁紮。而柱子就不一樣了,三四條樑要交匯於柱,就必然要使樑的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆築混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放着。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁紮好,為了保證麪筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業和結構專業合作的一個體現。在工地我向工人也瞭解了一些情況,比如,在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。

天倫城的建築物都是採用框架結構,它的牆體都是用填充的方法實現的,我們可以看到有些地方已經填充好了,有些地方還沒有填充.南院的綜合教學樓和學生宿舍都是採用磚混結構,同時在南院學生宿舍當時正在搞基礎,我們也看到了它採用的是樁基礎,由於那的地基比較好,基礎只有2米.在南院的時候工地正在打樁,我把打樁的全部過程也大概看了一下,也向工人師傅瞭解到了打樁機,他們所用的是柴油打樁機。

1.由外荷載(靜、動荷載)直接應力引起的裂縫和次應力引起的裂縫。2.由變形引起的裂縫。包括結構因濕度變化、收縮、膨脹不均勻沉陷等原因引起的裂縫。其特徵是結構要求變形,當受到約束和限制時產生的內應力,超過一定數值後產生裂縫,裂縫出現後變形得到滿足,內應力鬆弛。這種裂縫寬度大,內應力小,對荷載的影響小,但對耐久性損害大。(1)幹縮裂縫:混凝土的幹縮裂縫為表面裂縫,裂縫寬度一般在0.05—0.2mm之間,其走向沒有規律性。混凝土在成型後養護不當,表面水分散失過快,造成混凝土內外收縮不均勻,引起混凝土表面裂縫。(2)温度裂縫。因水泥具有快硬、高強、水化熱大的特點,加上房屋的主體施工多在夏季,混凝土澆搗後未及時澆水養護,混凝土在較高温度下凝結硬化放出大量的水化熱,混凝土內外產生較大温差,又未及時得到水分的補充。因而在硬化過程中,現澆板受到支座的約束,會產生温度應力而出現裂縫,這些裂縫首先發生在較薄弱的部位,即扳角處。(3)現澆板的彈性變形及支座處負筋下沉產生裂縫。(4)混凝土水灰比、塌落度過大,或使用過量粉砂產生裂縫。(5)混凝土施工中過分振搗,模板、墊層過於乾燥產生裂縫。

二、按裂縫所處的狀態分,裂縫可分為運動、不穩定、穩定、閉合和癒合等狀態。對於處於運動和不穩定擴展狀態的裂縫,應考慮加固和補救措施。而對於穩定、閉合、癒合裂縫則可持久地應用。

三、按縫形狀分,分為表面的、深入的、貫穿的、斷續的、縱向的、橫向的、斜向的、對角線的、上寬下窄的、外寬內窄的等等。

就現澆板裂縫對房屋建築影響而言,現澆板微裂縫不會影響工程質量,過寬的裂縫會引起混凝土中鋼筋的鏽蝕,降低結構的耐久性,損壞結構的外觀,影響正常使用,嚴重的還會影響結構的安全。我國現行建築規範規定,處於正常條件下的現澆構件(如現澆板)允許最大裂縫寬度為0.3mm,處於正常條件下的屋架,重級工作制吊車樑,以及允許出現裂縫的一般預應力構件允許最大裂縫寬度為0.2mm。

一、裂縫處理前,應綜合分析裂縫性質及發生的原因,按不同原因採取相應的措施。處理裂縫除應保證結構原有承載力外,尚應保證結構的整體性以及防水、抗滲性能。

二、因荷載而引起的裂縫應根據《砼結構加固技術規範》或其它相關規範,通過加樓板厚度、貼碳纖維或粘鋼網等加固措施進行加固。

(1)表面裂縫,可採用表面抹一層薄砂漿,或在裂縫表面塗環氧膠泥、貼環氧玻璃布進行封閉處理。

(2)縫寬小於0.3mm,可採用灌水泥或化學漿的方法進行裂縫處理。

(3)縫寬小於0.3mm的可採用灌縫結合混凝土加固等措施進行裂縫處理。四、對重大結構性裂縫的加固補強處理方案,由設計單位提出方案,經建設單位組織專家論證後方可實施。

住宅樓現澆板裂縫控制技術措施:住宅現澆板裂縫的防治,材料是基礎,設計是前提,施工是關鍵,管理是保證。

(1)現澆板鋼筋應優先選用延性、韌性和可焊性較好的hpb335級熱軋鋼。

(2)應嚴格控制混凝土用砂,石子中的含泥量應控制在2%以內,嚴禁使用細砂、泥砂。

(1)住宅的建築平面宜規則,避免平面狀突,特殊條件下采取在不規則處設置雙層雙向鋼筋網片或暗樑的方法進行處理。

(2)屋面板應設置保温、隔熱層,保温層厚度應根據材料的參數進行熱工計算,然後確定其厚度。

(3)剛性屋面防水層應按規範要求及屋面節點設計詳圖設置分格縫隙,分格縫內應嵌填密封防水材料。

(4)住宅建築平面較為複雜或因工程需要建築物長度超過規範規定的伸縮縫間距時,宜選用相應的結構計算軟件進行砼樓板的温度分析。確定温度應力集中的部位,從而採取相應的技術措施。

(5)適當加大板厚,單向板厚不小於1/30l,雙向板厚不小於1/35l,且樓板最小厚度不小於90mm,屋面板最小厚度不小於100mm。

(6)住宅樓工程結構伸縮縫設置與砼構件保護層厚度應嚴格按照相應規範的規定執行。

(8)現澆板的裂縫隙控制應根據其建築與結構特徵,採取結構加強與必要時釋放應力的設計原則進行處理。

(1)現場攪拌的混凝土,水灰比不得大於0.55,在拌制時要嚴格控制水的用量。

(2)預拌商品混凝土應控制摻合料的摻量,粉煤灰摻量不得超過水泥用量的15%。

(4)用於拌制混凝土的細骨料,應採用中砂。有條件的可在混凝土中加入纖維等抗裂材料。

(5)嚴格控制混凝土塌落度,現場攪拌的混凝土塌落度應小於50mm,泵送混凝土的塌落度應小於150mm。

(6)樓板施工縫留置位置必須符合現行施工規範的要求,不得設置在負彎矩鋼筋的末端300mm範圍內,施工縫與平行的預埋管線間距應大於600mm。施工縫在二次施工時必須清除鬆動層,在結合層處鋪設原漿或界面結合劑。

(7)混凝土樓板澆築後,施工單位必須按設計和現行規範要求,採取適當養護措施,確保養護工作質量,現澆混凝土板澆築後應在12小時內進行覆蓋和澆水養護,養護時間不得小於7天,對摻用緩凝型外加劑的混凝土,不得小於14天。

(8)結構施工速度不得過快。現澆灌板養護期間,當混凝土強度小於1.2mpa時,不得進行後續施工。

(9)吊運上來的建築材料應輕拿輕放,分散就位,不得過多地堆放,以減少樓面荷載和振動。

(10)模板及其支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠承受混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。

(11)預埋於現澆板內的管線必須位於底板鋼筋的上部,現澆板的中部,預埋的管徑不宜超過板厚的1/4,當預埋的管徑超過板厚的1/4時,應沿預埋管線方向增設鋼筋網片,網片的寬度不宜小於240mm。

(12)預埋管線在敷設時應儘量避免立體交叉穿越,三根預埋管線不得交於一點,當三根(或多根)預埋管線組成三角形(或多邊形)時,邊長不應小於1500mm。

(13)在多根(三根及其以上)預埋管線的集散處,預埋管線應採用放射形分佈,避免緊密平行排列(間距小於100mm)以確保預埋管線底部和管線間的混凝土澆築順利,振搗密實。多根預埋管線的集散處,應在預埋管線的上下增設加強鋼筋網片(應採用¢6-¢8鋼筋網片),間距不大於100mm,覆蓋範圍應超過最外管線150mm且止於管線之間間距大於30mm。

四、後期管理:住宅工程竣工交付使用後,建設單位、物業管理單位應加強住宅的管理和養護,嚴禁破壞屋面防水層和保温層、防止温差引起樓板裂縫,嚴禁用户在現澆樓板上開鑿溝槽,預埋管線,防止削弱樓板截面,樓板上堆放的物品重量不得超過設計荷載。

第6篇

初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建築施工的理性認識。

1、通過參觀實際建築,進一步提高學生對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性;

2、通過參觀在建工程及閲讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養學生的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力;

3、通過畢業生產實習,瞭解建築工程施工工藝,熟悉房屋構造,瞭解建築材料的特性及應用;

4、通過畢業生產實習,培養學生勞動的觀點,發揚理論聯繫實際的作風,為今後從事生產技術管理工作奠定基礎;

5、鞏固、深化、拓寬所學過的基礎課程、專業基礎課和專業課知識,提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際問題的能力;以及鍛鍊自己識圖能力;

6、掌握普通住宅樓的施工程序以及概預算中應注意的幾個問題即內部施工的延續性、施工組織的合理性;

7、在熟悉資料的同時鍛鍊自己蒐集有效資料的能力;瞭解我國有關的建設方針和政策,正確使用本專業的有關技術規範和規定,熟悉想應的預算軟件性能及其操作使用方法;

8、熟悉目前建設工程預算定額單位估價表及當地的取費標準,掌握標誌施工組織設計和編制施工圖預算的基本程序基本方法;

9、將學習運用到實際中來,瞭解住房就等於瞭解了當今的經濟,也就是社會發展進步的速度,以便確定將來怎樣我們的住房條件和品位,為住房發展建立最基本的信息。為以後工作奠定紮實基礎。

工程概況:xx樓25#樓由xx公司承建,全樓佔地面積xxx平方米,總建築面積為xxxx平方米,建築總高度為xx米,全樓工x層,屬於二類多層建築,該樓主體結構實際設計使用年限為xx年,建築耐火等級為二級,抗震設防裂度為六度。

設計標高:本集資住宅工程為6層磚混結構建築,建築物佔地面積536.5m2,本工程相對標高±0.000=261.400m。室外標高低於架空層地面0.15米,衞生間樓面低於室內樓地面30mm各層標註均為建築完成標高屋面標高為結構標高。衞生間,陽台均在內牆下部樓板處澆200高c15素砼,並做15厚聚氨脂塗膜防水層沒牆反起400高,應進行閉水試驗。

屋面:屋面防水等級為二級,按兩道防水設防進行設計採用保温隔熱,屋面均採用100pvc白色塑料雨水管有組織排水。

所有預埋件預留孔均須按圖所注部位進行預留,不應後鑿。

本工程25#樓坐落在xx校區,流動人員較多,要保證安全施工與文明施工;工程毗鄰xxx國道,交通方便。

在實習第一天,指導老師x老師給我們講解了施工圖紙的基本識圖方法,給我們帶來了很大的幫助。

根據工程特點,當±0.000以上主體施工時,先將基礎軸線引測至±0.000地面建築物周圍的自然地面,為方便施工及達到精確控制的目的,擬定建築物橫向五條主控制及縱向兩條主控制線,在主控制線兩端延長線的地面上彈好墨線並用紅色油漆作好標記,在施工階段應對墨線和紅色油漆標記保護完好,發現油漆脱落或墨線不清時應重新彈好並複核。們在14層樓面混凝土澆築完畢後,把下面的標準控制線引上來。具體操作:

(1)沿下兩層控制線吊線上來在樓層兩側各打一點,再連接,面積較小因此縱橫各一條;

(2)以這兩條線為標準,向兩邊放開,橫向軸線離最近樑距離為500。

基礎樑及承台施工完畢後,將控制軸線引測至±0.000地面;待正負零層施工完畢後,可將主控制線軸彈至外框架樑的外側面,並用紅油漆做好醒目標記;上部樓層施工時,可用吊線錘或經緯儀逐層引測並放出主控制線,縱橫主控制線放出後,應用經緯儀在兩條十字交叉的主控制線交點複核其垂直角,若不垂直應檢查或重新引測主控制線;在主控制線校正無誤後,用50/30米鋼尺放出各主要軸線;測量定位時,對主控制線原則上從外框架樑外側引測,但結合本工程具體特點,為方便施工,在各主控制線上埋設若干200200吊線孔,以方便吊線及數層軸線複核。

從各主要軸線用5米鋼尺放出各構件細部尺寸;要求所有構件均應放出20cm控制線,對牆、柱能放出邊線的均應放出邊線,對鋼筋偏位的部位及時通知有關人員予以校正;對樑必須在板上放出軸線或中心線;在放線的同時,還應採用“五線控制法”予以較核,即在每層樑及外框架樑外側彈出中線、兩角20cm控制線對中及兩角予以定位控制。

高程控制採用水準儀配合50/30m鋼尺進行,根據建設方提供的國家水準點及±0.000以下施工時已測定的三個高程點進行標高傳遞。施工至±0.000後,應將標高標註於建築物四角角柱外側,用鋼尺和水準儀將各層標高逐層上翻。澆築樑板混凝土前必須在牆柱豎筋上抄好控制標高,在抄控制標高前,必須引測三個角柱傳遞標高點並取平均值作為樓層控制標高;在架管搭設好樑板支模前必須在樑兩端架管立杆上抄好標高以便樑板底標高控制;同一樓層標高用水準儀引測,在用水準儀引測標高時,要注意前後視的最長距離不超過50米,且前後距差不超過10米,這樣可以減少誤差、提高精度。

第7篇

1、通過參觀典型建築,增強我們對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識。

2、通過實地考察,運用所學知識品評建築的優缺點,提高自身的觀察能力和欣賞水平,為後面的課程打下基礎。

3、通過實習,瞭解建築工程施工工藝,熟悉房屋構造,瞭解建築材料的特性及應用。

4、通過實習,培養我們勞動的觀點,發揚理論聯繫實際的作風,為今後從事生產技術管理工作奠定基礎。

第一天上午,我們在建築館門前集合跟隨老師參觀認識建築的建築結構形式。一教建於上世紀八十年代主體為框架結構。燕山大學第一教學樓,俗稱“一教”,於1985年開工建設,1994年竣工,建築面積21046平方米,是當時校內的主要建築之一。一教採用框架結構,由新加坡單位設計,風格也與新加坡建築類似,樓外爬滿了爬山虎,鬱鬱葱葱,清新自然,因此樓內格外涼爽。首先,老師帶我們認了一教的外廊是密肋樓板結構,外伸樑支撐的樓梯平台和板式梯段。然後我們又認識了一教的勒腳的構造形式和散水構造形式。順路來到燕大的家屬樓區,老師讓我們認識了八十年代的勒腳做法形式,窗框的樣式。當來到一個單元前時,老師認真講解了板式樓梯的構造和特點:板式樓梯是運用最廣泛的樓梯形式,可用於單跑樓梯、雙跑樓梯、三跑樓梯等。它具有受力簡單、施工方便的優點。板式樓梯可現澆也可預製,但目前大部分採用現澆。由於預製板在抗震的性能上明顯不如現澆的,所以如今多數用現澆混凝土樓梯。經過燕宏橋我們到了西區的別墅區,三層的復古式別墅盡顯富麗堂皇。

第二天早上我們來到了紅嶼別墅,2000餘平米純歐式入口廣場,氣勢恢宏,沉穩大氣,非凡身份卓然耀現,為當地風格獨屬。拼別墅和聯排別墅均為錯層設計,每層均有半層高差,營造出室內層次豐富的空間格局。雙拼別墅外立面追求對稱設計,兩户入口皆安排在建築兩側,在視覺上營造了獨棟大宅的感受。聯排別墅獨有的內庭院設計概念,增加更多透光維度,視覺層次更豐富。項目周邊濱海大道、聯峯北路等各主幹道縱橫,交通暢達。多箇中央級、省級療養中心環繞,生活氛圍舒逸安適,規劃中的北戴河唯一一座五星級酒店緊鄰西側。全國最大的觀鳥濕地、鴿子窩公園、奧林匹克大道公園環抱,如置天然氧吧。

北戴河奧林匹克大道公園佔地15.56公頃。公園以休閒健身、旅遊觀光為特色,主要景觀由主題雕像、音樂噴泉、58件單體雕像、奧林匹克浮雕牆,以及30位歷屆奧運會獲得冠軍的中國運動員掌印、足印及簽名等組成,生動地展示了奧林匹克發展史,弘揚了奧林匹克精神。公園建有集速度輪滑、輪滑球、花樣輪滑、平地花式等多項為一體的國際標準化輪猾場地。同時,園內還鋪以適合不同年齡人羣活動的各種球類、棋類等體育、休閒配套服務設施。

第三天上午我們和老師坐車來待開發區,下車就是開發區政府大樓弧形的階梯和建築外觀、高高的階梯讓人感到莊嚴。接下來老師帶我們參觀認識了政府大樓的玻璃幕牆、樓梯、外立面裝飾和變形縫。

其玻璃幕牆採用點支的龍爪固定措施,龍爪通過骨架固定在鋼柱上,而鋼柱又固定在樑上,這樣確保了玻璃幕牆的整體穩定性。緊接着有參觀了建築的樑式樓梯,樑式樓梯適用於大跨度的結構體系,當跨度較小時採用板式樓梯較為適宜。當來到樓下時,一個接近30公分的温度變形縫便出現在眼前,該縫用鍍鋅鐵皮包裹用於較大長度的建築的温度變形。經過建築來到一個鋼結構為書體框架支撐膜結構做面層的休息平台,老師讓我們自行觀察期結構特點。經過一段公路我們來到開發區的森林體育公園,遠遠看見一座仿意大利似的橋樑,帶上蓋的橋樑是意大利風格的標誌。經過公園就是一個正在施工的地下商城,從基礎到澆築完成,彷彿這是我們的所要採集的標本。

第四天下午我們戴着安全帽來到建築工地的施工現場。

老師令我們找到現場工程師,工程師帶我們來到施工工地現場。從進門開始這位熱心的工程師就為我們強調施工中的要求:安全,經過一段管道時,他説那就是混凝土輸送管道。然後進入建築工地,介紹變形縫的作用和剪力牆的特點。最後讓我們自己查找各種牆的特點。

剪力牆結構的特點:剪力牆結構是由一系列剪力牆縱橫相交即做承重的結構又做分割和圍護的結構類型。剪力牆一般採用鋼筋混凝土材料,由於剪力牆縱橫交錯,所以整體剛度比框架結構大的多,這為其抵抗高層建築強勁的風荷載及地震提供了得天獨厚的條件。