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安全教育日的心得8篇

欄目: 心得體會 / 發佈於: / 人氣:1.76W

想要自己的思想覺悟得到提升,撰寫心得是較為直接的方式,只有將個人的感受做好梳理,才能將心得寫得出色,白領範文網小編今天就為您帶來了安全教育日的心得8篇,相信一定會對你有所幫助。

安全教育日的心得8篇

安全教育日的心得篇1

青少兒童年是祖國的明天,民族的希望。提高青少年兒童的綜合素質,特別是少年兒童的學習能力、生活能力、生存能力,都是開展素質教育的重要課題。如今的社會裏,車禍、中毒、溺水......剝奪了許多寶貴的生命,尤其是溺水最為嚴重了。其實溺水是可以避免的。

少年兒童天性好動,他們對生活的一切新奇刺激反應敏感,好奇心強,喜歡冒險,同時由於他們缺少生活經驗,對周圍事物、環境可能構成的危及安全的因素認識不夠,因而他們往往在突發事件中最容易受到傷害。例如,幾個同學一起去江邊游泳,這很危險:如今江水污染嚴重,對皮膚不好,再加上採砂使得水域情況複雜。會游泳者,如果發生小腿抽筋,要保持鎮靜,採取仰泳,用手將抽筋的腿向背側彎曲可是痙攣鬆懈,然後慢慢遊回岸邊。

溺水的主要原因是不知水深淺,失足落水,酒後溺水;一些人去游泳有救生圈覺得安全了,素不知這些簡易救生圈一紮就破;對水下情況不明可是危機四伏,危險重重。在水邊玩耍,一旦失足,那後果將不堪設想。因此我們因該注意以下幾點:

1、不到甌江邊游泳。尤其是郊遊、旅行時由於不知水情深淺緩急,極易發生溺水事故。

2、學游泳時必須有專職教練或者會游泳的大人在場指導與保護,並且帶上救生圈,如在海邊,有救生衣。

3、會游泳者在下水前也不能忽視準備活動,並且不能逞能,不要太疲勞。

4、坐船時注意安全,別掉入水中。

青少年兒童游泳時,由於各方面的原因,導致溺水事故層出不窮。另外城市下水道井蓋丟失現象嚴重......希望大家提高安全意識,防患於未然。

安全教育日的心得篇2

從我記事起,就懂得,生命只有一次,如果我們不好好珍惜,上帝是不會白白的給我們第二次機會!

而現在,繁華的街市,水泄不通的馬路,卻時時刻刻都令我們心驚膽戰。紅綠燈發出的那微弱的光亮,不足以讓人們提起警惕。車禍大多是致命的,而人們卻全然不顧、視而不見。一起一起的交通事故,其實,也在為我們敲響警鐘。

在報紙上,我目睹了一幕幕觸目驚心的畫面,我聽説過一起交通事故:有一天下午,陽光貪婪的吮着大地,有個年輕人,架着一輛小轎車,一隻手握着方向盤,另一隻手很悠然的搭在車窗外,紅燈亮了,他絲毫沒有察覺,車影一下子閃過了交界線,死神也不肯放過他,隨即降臨,一輛貨車從側面駛來,同樣,也是毫不相讓,刺——,一個急剎車,打破了原有的寂靜,想逃出死神的魔掌,哪有這麼容易!駕駛員很快就倒在了血泊中,一命嗚呼。活生生的一條生命啊!因為誤闖紅燈,因為不遵守交通規則,因為那一剎那……

死神,有時也很不講理、很霸道,只要是不遵守交通規則的,它甚至連小孩都不會放過。有個例子可以實實在在的證明我所説的話,一天,有個男孩,騎着單車,飛速前進,一下子閃過身邊的行人,像一陣風似的,人們都説,他這樣下去,遲早會撞到人的,可是,他就是不聽,繼續他的“飛車”,人們見到都可怕,在責罵的同時,人們也在替那男孩擔心啊!但是,男孩不一為然,臉上不時帶着點得意的微笑,顯然,他自己也更不為自己的人生安全着想,這樣騎着“飛車”,對他來説,似乎是一種炫耀。人們是看在眼裏,急在心上。一會兒,不出忽人們所料,“砰——”男孩出車禍了,刺耳的尖叫聲,淒涼的哭聲,都瞬間瀰漫在了這個角落,死神將“恐怖”化為黑暗,籠罩着他,沉重的呻吟,一滴滴維持着男孩生命的鮮血,在這一刻,迫不及待的要流出來,它們似乎也要男孩為自己犯下——不遵守交通規則的罪禍負下責任。男孩的生命如一束炫爛的火花頃刻間出現在了上空,不過,這只是一時的,很快就熄滅。最傷心的就是男孩的父母了,他們辛辛苦苦把男孩養大,可是就是那一剎那…

我們作為國小生最基本要做到,就是過馬路要一站二看三通過,不要亂闖紅燈,這樣的後果是不堪設想的,過馬路還要走斑馬線,這樣才是安全的。

生命是寶貴的,它只有一次,別再讓交通安全事故再次發生,別再讓貪婪的死神一次又一次在馬路上勾走人們的靈魂,我們不要貪圖一時之快,而毀掉了自己的一生。值得銘記在心的是:自己的每一次出行,都深深牽繫着家人的心。

文明出行,在我心!珍愛生命,警鐘長鳴!

安全教育日的心得篇3

安全是人們生存的基本保證,關注安全就是關注生命,關注安全就是關注家庭的幸福、學校的發展、社會的和諧。國小生是祖國的花朵、是人類的希望。國小安全教育工作的好壞,關係到國小生能否安全、健康地成長,關係到廣大羣眾的切身利益,關係到社會的穩定,因此,做好青少年的安全教育工作尤其重要。學習了這個專題後,我覺得老師們一定要高度重視學生安全,把學生在校期間的生命安全教育列為自己的各項工作首位,不斷樹立安全意識,掌握安全知識,提高學生自護自救能力,把安全工作落到實處。

為保證學生能平安地學習、健康地成長,我作為班主任,以後打算這樣做

1、利用晨會對學生加強安全教育。通過報紙、電視上的典型事例來教育學生,使學生明確安全是人生生存的基本保證,並強調不允許學生參加有危險性的遊戲活動,也不允許到護城河邊及鐵路邊玩耍,還要組成監督小隊,以杜絕此類事件的發生。

2、利用班會進行安全教育的主題活動,通過唱歌謠、演小品、説相聲等節目,使學生形成良好的共識,並利用這個主題來促班風工作建設,表揚先進,及時總結。

3、發揮班級牆報作用。我班特設一期安全教育牆報,主要從學校安全、家庭安全、户外安全、人身安全等方面講述遇到危險、遇到突發事件,應如何處理,如何採取應急防範措施,通過這個窗口式的作用,使我班學生能較好地掌握安全知識,確保學生安全健康地成長。

我相信,通過我的努力,通過各種形式活動,一定會增強我班全體學生的感性認識,使安全教育工作逐步完善,讓每一個學生都認識到安全的重要性。我會將此工作長抓不懈,確保每一個孩子的健康成長。

安全教育日的心得篇4

“珍愛生命,安全第一。”安全問題伴隨着人的一生,安全隱患存在與人們的生活、學習和工作的方方面面。然而人們對安全重要性的認識很不到位,安全意識淡薄,安全事故也屢屢發生。隨着我國經濟的發展和社會的進步,我國的交通工具逐漸增多,變得越來越方便。就因為有了這些先進的交通工具,人們的生命才一步步受到更大的威脅。

20--年9月7日凌晨,北京市房山區長溝鎮農民王某受僱主張某的指派,負責駕駛貨車拉運渣土,當他行駛至北京市朝陽區化工路時與他人車輛發生交通事故,王某受傷。經北京市公安局公安交通管理局認定,王某負全責。王某經北京市法庭科學技術鑑定研究所鑑定傷殘程度為九級。王某先後共住院治療63天,支付了數萬元的醫療費及法醫鑑定費。雖然交通執法部門認定王某在交通事故中負全責,但是王某則認為對於自己因事故所引起並支付的醫療費,及由此引發的相關費用則應由其僱主王某承擔。然而,王某與張某就賠償金額進行協商時卻未能達成一致。王某遂將僱主張某告到法院。一審法院審理此案後認為,王某受僱於張某,在從事僱傭活動中受到傷害,張某應當賠償王某醫療費、護理費、住院伙食補助費、營養費、誤工費、傷殘鑑定費、殘疾賠償金、子女生活費、病歷複印費及精神損害撫慰金等費用。但鑑於王某在交通事故中其自身承擔全部責任,可減輕張某的賠償責任。法院最終判決張某賠償王某各種費共計3萬元。判決後,王某表示不服並上訴至北京市第一中級人民法院。在二審審理期間,王某表示放棄其妻子因護理他造成誤工損失的請求。北京市第一中級人民法院經審理認為,王某從事僱傭工作中,發生交通事故受到傷害。依照最高人民法院《人身損害賠償司法解釋》第十一條規定,僱員在從事僱傭活動中遭受人身傷害,僱主應當承擔無過錯責任。此項賠償是對僱員因職業傷害造成的經濟損失和勞動能力損失的補償,與僱員在工作中的過失無關,不能因僱員的過失而受到影響,故做出上述判決。

20--年2月11日14時5分,大興區黃村鎮狼各莊村村民薛某在由南向北步行橫穿公路,適有河北省固安縣解家務村司機楊某駕駛農用四輪車由東向西駛來,農用車將薛新開撞出,薛受傷經送醫院搶救無效當日死亡。

20--年10月23日13時許,通州區郎府鄉馬場村村民郎某,在通州區通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時,被由西向東駛來的河北省香河縣淑陽鎮胡莊子村村民張某駕駛的旅行車撞傷,郎某經醫院掄救無效死亡。

這一起起案例,都是血的教訓。所以我們更應該遵守交通法規,做一個守法的好公民。安全這永恆的話題,將伴你我終生。

安全教育日的心得篇5

目前,大學生安全教育還處於宣傳教育階段,遠未達到有計劃、有目標、規範化教育的層次,但安全教育決不是可有可無,可做可不做的事情。安全教育是維護大學生安全的一項基礎教育,是學生素質教育的一部分,是人才保障的根本教育,它始終是貫穿於人才培養的全過程。

當前,大學生交通安全意識普遍不強,主要體現在學生交通安全知識缺乏和交通安全意識淡薄兩個方面。如何有效的防範大學生交通事故的發生,確保交通安全。一是加強交通法規的宣傳教育,提高大學生交通法制觀念。學校要採取多種形式,大力宣傳《中華人民共和國道路交通管理條例》等法律法規,通過交通法規的宣傳教育,使廣大學生了解在交通活動中,可以做什麼,不能做什麼,自覺養成遵守交通法規的良好習慣,避免交通事故的發生。二是積極開展交通安全周或交通安全月活動,從而使廣大學生牢固樹立起“安全第一、預防為主”的交通方針。通過交通安全教育,使廣大學生相應地建立五個意識,即紅綠燈意識、停車線意識、斑馬線意識、靠右行意識、路權意識。形成人人自覺遵守交通法規的局面。三是加強大學生的心理訓練。心理訓練的目的是提高大學生對交通情況反應能力和應變能力,訓練內容包括注意力、觀察力和應變力,通過訓練提高學生心理素質,使行車、走路集中精力,注意觀察,遇到緊急情況下,可以作出迅速處理,從而遏制交通事故發生。

安全教育日的心得篇6

溺水是游泳或掉入水坑、水井等常見的意外事故,一般發生溺水的地點:游泳池、水庫、水坑、池塘、河流、海邊等場所。夏天是溺水事故的多發季節,每年夏天都有溺水身亡事故發生。在溺水者當中,有不會游泳的,也有一些會游泳、甚至是水性好的人。

在我們國家,意外傷害是0~14歲兒童的首要死因。平均每年全國有近50000名兒童因意外傷害而死亡,平均每天有近150名兒童因意外傷害而失去生命。意外溺水是兒童意外傷害的首要死因,10個因意外傷害而死亡的0~14歲兒童中,有近6個是因為溺水身亡的。

現在正是天氣炎熱季節,暑期也即將來臨,防溺水傷亡必須要引起每個家庭、學校和所有學生的高度重視。希望每位同學在家裏和自己的父母認真這些案例。在此學校再次強調要求同學們做到以下幾點:

一、樹立安全意識,加強自我保護,不走河邊,溝沿,不走偏僻的道路,回家時要結伴而行。

二、用學會的防溺水知識運用於實際,堅決杜絕溺水事件的發生。

三、從我做起,聽從長輩教導,嚴守學校紀律,堅決不玩水。

四、在加強自我安全意識的同時,努力做好説服教育工作,對於那些違反學校紀律,私自玩水的行為,要堅決抵制並勸阻。

五、如要游泳要到有資質的游泳場游泳,而且必須要有組織並在大人帶領下方可去游泳。

六、同學間要互相關心、愛護,發現有的同學私自去游泳或到危險的地方去玩耍,要及時勸阻並告訴老師、家長。

七、在我們的日常生活中,如果一旦遇到有人落水,我們在營救時應該怎麼辦呢?

最重要的一點,就是不能冒然下水營救,因為一旦被落水者抓住將十分危險。在水中與落水者糾纏不但會消耗救助者的大量體力,有時甚至會導致救助者體力耗盡最終喪命。所以,發現有人落水,最正確的做法應立即大聲呼救,尋求大人的幫助。同時,可以將救生圈、竹竿、木板等拋給落水者。

同學們:生命高於一切,我們是國家和民族的未來和希望,讓我們行動起來,珍愛生命,預防溺水,杜絕悲劇的發生。

安全教育日的心得篇7

經過此次“10.20”安全警示日活動的開展,我深刻認識到:安全是的政治、的效益、的“尊嚴”,安全工作必須從講政治、講大局、講穩定的高度,強化使命感、職責感和緊迫感,充分認識安全管理工作的艱鉅性、長期性和緊迫性,認清在安全管理工作方面所肩負的神聖使命,深刻吸取這起事故教訓,深刻反思,舉一反三,對症下藥,才能解決好工作中存在的問題,保證安全生產形勢持續穩定。在今後的工作中,我將重點落實好以下管控舉措:

一是安全工作要和工作效率一樣真抓實幹,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,到達真抓實幹的效果,是工作的重點,一方面經過説教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

二是經過完善安全管理各項制度,提高制度的嚴密性、科學性和制約力,並以制度的完善促進安全理念在員工頭腦中的樹立。同時堅持嚴格考核,保證制度落實到位。在考核時堅決克服各種干擾,杜絕“人情”行為,讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理,有效遏制各類違章行為的發生。

三是進取推廣“危險點分析”方法和安全性評價工作。根據事故發生的特點,全面推廣“危險點分析”方法,對所有檢修、運行操作項目進行風險評估,確定危險等級,編制《安全手冊》,在檢修施工、運行操作中實施,從而有效地控制設備和人身事故。

四是紮實做好機組大小修和項目工程的安全管理工作。在各項檢修工作中,切實抓好以“工作票、操作票”為中心資料的基礎工作。施工前檢查安全設施、安全措施落實情景,進行安全教育和安全交底,施工中嚴格執行雙重安全監護制度,確保外包工程施工安全。

五是以運行管理為重點,加大技術監督力度。強化運行管理是促進安全水平不斷提高的基礎性管理工作。我將從嚴格執行缺陷管理制度、“兩票三制”、規範操作入手,加強對運行設備的維護、監督、檢測,加大對運行人員的培訓力度,不斷提高運行人員操作水平和事故處理本事。

作為基層單位負責人,在今後工作中,我將把安全生產管理作為本部門生存的“生命線”,全力把安全生產隱患排查治理工作做實、做好,使安全檢查不走過場,不流於形式,堅決實現安全檢查“無盲區、無死角、無漏點”的三無管理目標,及時將事故隱患消除在萌芽狀態,保證機組安全穩定高效運轉。

安全教育日的心得篇8

生命是寶貴的,如果失去了生命,一切就一去不復返了,所以我們要從現在開始,安全第一。

隨着時光流逝,科技飛速發展,汽車越來越多。隨着汽車的增多,由於汽車引起的交通事故日益增多,交通安全越來越重要。

我看過一個關於交通安全的視頻,播放了一個極為悲慘的車禍:在一條國道上,一輛小汽車慢慢的向左拐,準備掉頭行駛。這已經違反了安全交通規則,小汽車剛拐過一半,突然,一輛紅色大卡車飛馳過來,由於車速快,來不及剎車,立刻撞上了小轎車。一陣極大的碰撞聲音後,小轎車飛出了十幾米遠,掉到了國道旁的草叢中,路上都是破碎的汽車零件和玻璃等,車裏的人也死於這次車禍中,車禍造成了車毀人亡,狀況慘烈。

我還有看過,有些人騎着自行車,過馬路時總想節約時間,沒有遵守紅燈停,綠燈行的規則,導致騎自行車人被汽車撞傷的事故,真不應該啊。

除了交通安全,我們也要懂得如何在自然災害發生時保護自己。如地震發生時,我們還在高樓上,這時不能做電梯,需要馬上要關閉煤氣,關閉電源,並躲到衞生間角落裏(衞生間有水源,也由於空間較小可以取得比較安全的防護。這時要雙手抱住頭部,半蹲在角落,如果第一次地震過後,暫時沒有地震發生時,儘快跑出門走樓梯下樓逃生,並找到一個空曠的平坦的安全的地方等待救援。

我們還有很多安全知識我們要學習掌握,我們要儘快掌握安全知識,珍惜生命,才能擁有一個美好的人生,幸福的生活。

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