新媒體是利用數字技術，通過計算機網絡、無線通信網、衞星等渠道，以及電腦、手機、數字電視機等終端，下面本站小編給大家整理的網絡新媒體培訓心得體會範文三篇，希望大家喜歡!
時光總是無聲無息的從指縫中溜走，還沒有來得及説一句再見，轉眼就已奔赴各自的工作崗位。為期三天的局團委新媒體培訓落下帷幕，當袁書記宣佈結束的那一刻，你是否眼中泛着淚光依依不捨，離別總是傷感的，不知道下一次相聚是何時。
第一次感受這個温暖的大家庭是報到當晚的自我介紹，來自全局66名新媒體工作者使出渾身解數展現自己的才華，隨着大家的相互瞭解，原本沉默寡言不善於表達的我也慢慢融入這個集體。時間一分一秒的過去，直到十點才結束，但我依舊不願離去，心潮彭拜，我多想再停留一會兒好好看看他們，記住他們每一個人的名字，相聚是一種緣分，也許從此會交上一生的良師益友。
不會忘記歷奇破冰訓練中你們每一個人的笑臉，團隊凝聚力建設中每一個精彩瞬間，從新聞寫作技巧到攝像攝影技術，從微信平台編輯到微信營銷策劃，三天六節課井然有序的充實着我的學習和生活，晚上的課題研討更是讓我有了一種回到高中時代挑燈夜讀的感覺，用廢寢忘食形容一點也不為過，以至於每天晚上都是被宿管阿姨逼着才離開教室。
老師並沒有照本宣科而是通過理論和實踐相結合的教學方式讓我們全方面立體的瞭解所學的知識。一流的講師團隊，先進的教學設施，人性化的服務管理更加堅定了我要努力學習的決心，出勤率高，教學形式新穎，同學互助友愛，正是這樣比學趕超的氣氛讓我深深的感覺自己的能力不足，要學習的東西太多。
開班典禮上路局團委武書記作了簡短的講話，雖然內容不多但句句簡明扼要。我依然記得書記説的學與做的意義，用知識武裝頭腦並在實踐中指導我們的工作。俗話説活到老學到老，只懂得一方面的知識是遠遠不夠的，只有不斷的學習才能提高新媒體工作者的技能，更好的服務於大家，只有通過不斷的實踐才能找到工作中出現的問題並加以改正和完善。不善於學習的人註定被新媒體大浪潮所淘汰，如何才能適應新媒體的發展方向，新媒體時代需要什麼樣的人才，答案就是學習。
話説回來這次培訓的主題是新媒體，三天的學習雖然不能很系統很全面的學習新媒體知識，但也有了大致的瞭解。網絡時代飛速發展，新媒體孕育而生，其傳播速度之快，影響範圍之廣，受眾羣體之多，悄然改變着人們生活方式。作為企業來説，如何利用新媒體平台傳播企業理念文化，展示企業形象，擴大企業影響力，打造企業品牌價值，這既是新媒體的意義所在也是每一位新媒體工作者思考的問題。
由青春武鐵聯想到__新媒體，兩者雖有差異但也不乏諸多共性。作為__新媒體工作室的主編之一，我有幸見證了它的成長，從今年7月成立至今短短5個多月的時間裏，平台先後開闢了“__資訊”、“__科普”、“美圖(美文)鑑賞”、“夜話讀書”、“__VR”等諸多粉絲喜聞樂見的欄目，牢牢把握服務廣大職工、旅客和貨主這一宗旨，受到一線職工和路外人士的一致好評，取得這樣的成績實屬不易。
但我也深知其工作任重道遠，從最初充滿活力幹勁到現在迷茫不知所措，似乎陷入了瓶頸期，內容質量不高、形式較單一、缺乏粉絲互動，兼職開展工作合理安排作息時間等問題漸漸成為發展路上的絆腳石。下一步宜車新媒體的工作該如何開展，怎樣在同類單位新媒體中脱穎而出成為鐵路風向標，我想我在培訓中上找到了答案。
一個成功的新媒體平台，需要的是傾聽，創新，互動，培養和堅持。
首先是傾聽，工作不能盲目，要有的放矢。傾聽即對平台的定位分析，瞭解用户的個人喜好和興趣，從用户本身出發，有針對性的對我們平台所發佈的內容進行調整和改進。學會傾聽滿足用户的需要根據對用户需求的收集所輸出的內容才能對用户產生影響。
其次是創新，內容上和形式上要齊頭並進，相輔相成。一個好的新媒體平台並不是在內容上做到面面俱到，而是從某一個角度為切入點打造精品，創造屬於自己的專屬品牌。只有這樣才能贏得的關注，獲得的口碑。同時好的內容離不開好的表達形式，充分利用動圖，視頻，語音和直播，這樣更直觀生動，傳播的價值也就越大。此外需要特別注意，雖然新媒體表現形式多種多樣但內容要積極向上，堅持“內容+服務”，把握導向，避免低俗，傳播正能量。
再次是互動，只有互動才能瞭解用户的需求，增加吸粉的概率。一個精心策劃的欄目如果大多數只是閲讀和點贊，而評論幾乎為零，那麼就沒有互動，作為媒體人也就不清楚用户的想法，而和用户活躍互動的'話就能帶動平台其他用户活躍，形成一種良好的參與氛圍，間接的提高了吸粉概率和新媒體平台的影響力。
然後是培養，培養更多志同道合的新媒體人才才能更好的服務於我們的用户。目前宜車新媒體還缺乏這樣的精英，離專業的新媒體團隊還存在一定差距。段管內青年職工眾多，有才華的自然不在少數，只有深入挖掘新媒體人才，不斷注入新鮮活力，才能建設強大的宜車新媒體宣傳陣地。同時必須要培訓人才，人才不是萬能的，知識不是一成不變的，只有持續不斷的開展人才培訓，才能保持知識常新，思維常新，意識常新。
最後是堅持，儘管當前宜車新媒體存在着諸多問題，但我們的初衷不會改變，為職工，旅客和貨主服務是我們的宗旨。不忘初心，繼續前進”，每一個宜車新媒體工作者身上肩負的是一種責任感和使命感，我們的一言一行都在“傳播宜車聲影”，我們有責任去“講好宜車故事”，雖然我們個人的力量有限但團隊的力量是無限的，如果累了，請不要放棄，從自身做起，帶動身邊人，傳播正能量。因為革命尚未成功，同志仍需努力。
培訓雖然結束了但新媒體的發展才剛剛開始。作為一名新媒體工作者，我很榮幸也很自豪參與其中，這個平台不僅是為我們提供了一個展示自我的機會，也讓我認識到新媒體對於宜車更深遠的意義。時代的發展日新月異，新媒體的工作任重道遠，期待在未來的日子裏能有越來越多的人加入宜車新媒體這個大家庭，竭盡所能為宜昌車務段的發展添磚加瓦!
五月的花海，分外迷香。在這一年中承上啟下關鍵性的季節，我們相約武局黨校，集中培訓網絡新媒體相關知識，總結過去工作經驗，學習當下先進媒體知識，把握未來宣傳工作要領，助力鐵路媒體宣傳工作強基達標提質增效，為服務鐵路發展營造好的社會輿論環境和口碑。
__月31日至__月2日，我有幸參與了局黨校舉辦的20__年全局網絡新媒體工作培訓班。此次集中學習，匯聚了來自我局69個單位100多個優秀通訊骨幹，大家齊聚一堂，集中充電，相互學習，交流經驗，共同近距離聆聽新浪微博、騰訊大楚網等資深媒體人的精彩授課，感受一次思想的洗禮。培訓過程中各位領導及媒體專家的講座，或深刻、或睿智、或沉穩、或思辨，無不滋養着我的心田。講師們豐富的網絡案例，精湛的理論闡述，使我受益匪淺。
一、以“雙微”平台為突破口，創新運用媒體形式
在當下萬物皆媒的環境下，微博、微信無疑是市場份額最多，關注度，運用最廣泛的媒體形式。
首先，微博依然是突發事件集中爆發平台、第一信源。是公眾知情權和表達意願的重要訴求通道;是政府、企業形象宣傳、危機管理不可替代的平台。鐵路身肩公益，決定了其微博的政務屬性。鐵路微博突出面向百姓貼心服務，及時發佈信息、加強與民眾的互動性，已成為鐵路做好網絡輿論正面引導，提升公信力，樹立良好社會口碑的重要抓手。運營好鐵路微博平台需要設立專項管理制度，增強風險防範意識;面對廣大網民，要端正服務態度，勤思考，多互動，善總結。
其次，微信已然成為人們不可或缺的生活方式。自宜車新媒體成立以來，微信運營開始步入正軌，《視頻直播》、《乘着火車去踏青》、《企業宣傳片》、《VR全景》、《夜話讀書》等欄目內容豐富，形式多樣的新媒體作品均受到用户一致好評，有效的傳播了宜車聲影。雖然成績顯著，但問題也不少。目前平台漲粉遭遇瓶頸、缺乏粉絲互動、關注羣體不均衡男女比例達7/3等問題突出。
針對出現的問題，我們可以從這幾個方面入手：一是改變傳統的“5W”文字表述方式，以貼近用户、通俗化、短句式的方式加以改造，降低用户的牴觸心理，提高作品傳播率。二是創新利用媒體形式，實現媒介交互融合，例如全景視頻直播、全景趣味動圖、線上直播等，以豐富平台內容，增強吸粉能力。三是研究用户心理，參考用户先知需求、價值需求、忌難求簡需求。四是及時回覆粉絲評論，把用户當夥伴、當朋友，虛心聽取粉絲意見建議，同時適當開展活動徵集粉絲意見，吸引新用户，留住老用户。
二、嚴把宣傳關口，提高輿情風險防範意識
網絡是把雙刃劍，隨着移動互聯網時代全面到來，面對互聯網資本構成日趨複雜化及網絡交互性日益增強的局面，網絡輿論異軍突起，形勢嚴峻。一般而論，面對錯綜複雜的新型輿論環境，鐵路部門往往處於寡不敵眾的劣勢，而觀眾“天然地”具有善良、同情、公正等道德優勢，加之新信息傳播技術帶來的諸如匿名、暗示、傳染等適合“起鬨嫁秧”的集合心裏機制，輿情處理工作難度之大可想而知。
筆者認為可以從以下幾個方面着手：一是成立輿情監督機構，完善輿情考核機制，建立輿情應對機制，及時的發現輿情、研判輿情、處理輿情;二是堅持誠實為本、及時發聲、依法依規的輿情處理原則。處理輿情反映要快，應對要靈活，回覆要準確，處理過程要細緻;三是處理輿情要有前瞻性，未發聲、先研製，錯了態度要誠懇，遭遇誣陷堅決鬥爭，誤解誤傳巧妙解釋，特殊情況下可以向相關媒體尋求幫助。力避“化危為險”、力求“化危為安”、力爭“化危為機”。
三、助力網評提質上量，營造和諧外部環境
網絡評論是網絡媒體的旗幟和靈魂，有着重要的社會教育意義和社會引導作用。隨着我國鐵路的高速發展，社會監督越來越嚴苛，羣眾的各種呼聲接踵而來，如何答疑解惑、調節輿論温度、平衡社會心態、協調社會行為、避免傳播誤區成為鐵路輿情處置的重要使命和嚴峻考驗。筆者認為可以從以下幾個方面助力鐵路網評提質上量。
1、增加評論的附加值。即作為評論員，你應該懂的比別人多一點，能説出來的東西比別人多一點，能夠提供的有價值信息比別人多一點;
2、增加評論的可信度。俗話説的好，隔行如隔山，不同領域有不同的專業知識，而專業的知識才更能讓人信服;
3、提升評論的文字功底。文理通暢的文章才能贏得更多的關注。相反，平淡無味或過於艱澀的行文，必然會讓人失去閲讀的興趣。
所以，要寫好評論，除了有獨特的觀點觸角，更要有紮實的文字功底;四是增加標題的含金量。一個好標題是一篇成功文章的一半。級別越高的媒體，稿件來源越發是供遠過於求，一個奪人眼球的標題，是稿件能否步入編輯“法眼”的敲門磚。同時，標題中要能夠直觀表達筆者不同尋常的思想和高度，要在芸芸眾生中給人標新立異的感官。
四、廣納人才，打造過硬宣傳團隊
海不擇細流，故能成其大，山不拒細壤，方能就其高。開放的體制之下才能迎來百花齊放百家爭鳴的壯闊景象。在新媒體建設的道路上唯有不拘一格，開放舞台，才能廣納人才，實現創新突破。未來的宜車新媒體，需要集大家之智慧，只有堅持公平、公正、開放、共享的運營理念，發揚媒體成員創新、勤勞、協作的優良品質，才能真正實現講好宜車故事，傳播宜車聲影的目的。
媒體是指信息傳播的媒介，有信息就有媒體。媒體在每一件事中都有不可替代的作用。正如詩經中有語云：“匪我衍期，子無良媒”道出了媒體舉足輕重的作用。新媒體是媒體的一個相對概念，相對於以前的報紙，廣播，電視等傳統媒體，現今的網絡、微信、微博、數字電視就是新媒體。隨着科技的發展，會有越來越多的新媒體誕生並被人們所接受。營銷是指企業發現或挖掘消費者的需求，從整體氛圍的營造去推廣和銷售產品，讓消費者深刻了解該產品進而購買該產品的過程。
我們在老師的帶領下，瞭解到基於Web1.0到Web3.0的網絡營銷發展史。Web1.0時代，20世紀90年代進入了Web1.0時代，企業網絡營銷主要通過企業網站和各種平台傳播大量的營銷信息，將企業產品和服務的價值傳遞給消費者或潛在消費者，以期得到更多的客户，其傳播方式主要有網站平台信息展示、網絡廣告、電子郵件等。Web2.0時代每個用户可以參與到網站設計、網絡內容製造過程中，網絡開始體現出用户作為創造者的生產性功能。企業網絡營銷主要通過激發用户的參與，將企業產品和服務價值實現互動的有效傳遞，獲得消費者或潛在消費者的認同以培養客户的忠誠度。Web3.0時代每個用户可以打造自己的互聯網門户，或者創造屬於個人的互聯網應用平台，通過屬於自己的一個平台進行信息交流。網絡服務可按照每個人關注的信息類型、個人需求和偏好來傳遞相關信息營銷2.0時代，有效的營銷法則從AIDMA演化為AISAS：那就是從創意吸引受眾注意Attention，激發受眾參與的興趣Interest，然後受眾開始搜索相關信息Search，隨着信息的積累，提高信心，開始參與行動或者購買行動Action，最後share(分享)產品的消費體驗，形成口碑傳播。由此我們也加深了對門户網站、網絡視頻、搜素引擎、E—mail、網絡論壇、博客、微博、SNS、IM營銷的解讀。
當然，這些理論知識都不是照本宣科，而是在老師通過一個個新穎的案例分享，激發我們的興趣，然後對我們提問，同學們加入自己的思考進行討論後回答，慢慢熟知到這些新媒體營銷方式與分類。我們學習這門課程的時間雖然不長，但大家都覺得獲益匪淺，讓我們對新媒體營銷有了一個更加全面細緻的認識。課堂內容相當充實，講到了大數據，微信營銷，O2O物聯網等在營銷中的應用，講到了粉絲思維，用户參與感，熱點事件營銷的一些原理。這次培訓給我留下深刻影響的一個字是“勢”—大勢所趨，勢不可擋的“勢”。雷軍説：“只要站在風口上，豬也能飛起來”。這句話讓我有了深深的觸動。我們不能逆勢而為。21世紀是科技的時代，是互聯網時代，O2O、物聯網、微信就是大勢所趨，社會是在向前發展的，我們必須去接受和開創新的事物，不然我們將註定被淘汰。我們面對的是廣大的客户羣體，我們除了要“造勢”以外，還要學會“借勢”藉助一些熱點話題，一些新興的，廣大客户都接受的營銷手段，那樣我們將會事半功倍，收到意想不到的效果。這門課程中我印象最深刻的是微信營銷中的“病毒式”營銷，原理是讓每一個人都成為我們營銷內容的傳播者，讓我們的產品被更多的客户所瞭解。人們對自己不喜歡的廣告往往是排斥的，所以在營銷上硬廣不如軟文，軟文不如圖片，圖片不如視頻，視屏不如遊戲，遊戲不如利益。讓每一位客户都從你的營銷當中獲得利益，體驗到快樂，並分享給周邊的人，那麼你的營銷就成功了。
營銷是一門科學，當中的原理和方法需要我們長期去摸索和實踐，學習這門課程，不僅讓我學習到了新媒體時代營銷方式方法，更加深了對互聯網思維的初步培養，思維的形成並非一朝一夕，還需要日後繼續加強學習，不斷總結。希望在以後的工作中，能夠將理論聯繫實際，好好加以運用。
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