最新安全意識培訓的優秀心得體會三篇

安全意識培訓的心得體會，説白了就是我們自己在培訓後內心的感受所整理成的感受性文字，你知道怎麼寫嗎？以下是本站和大家分享的最新安全意識培訓的優秀心得體會三篇的參考資料，提供參考，歡迎你的參閲。

最新安全意識培訓的優秀心得體會1

通過學習我更進一步的認識到學校安全的重要性，就學校安全的新形勢，作為學校領導要增強安全意識和防範能力，認真做好下一步學校安全工作，以確保廣大中國小師生(主要是學生)的安全。

一、層層簽訂安全工作責任書，構建安全教育框架

學校堅決貫徹執行縣教育局下發的有關學校安全工作的文件精神及學校安全工作的各項規定，學校的各班級均制定了安全工作職責，將安全工作作為第一要務來抓。學校安全工作是社會安全生產工作的一個重要組成部分。學校為了落實[安全第一、預防為主"的方針，認真貫徹執行國家教育部、省教育廳、縣教育局有關安全工作的指示，切實加強處室安全工作，防止各類安全責任事故的發生，學校與各處室、班級簽訂了層層安全工作目標責任書，校長負總責，為第一責任人，政教主任為分管責任人，組織人員進行定期的安全檢查，發現安全隱患，及時彙報和整改。學校全面構建了學校內部安全教育體系。

二、提高安全防範意識，構築安全防範網絡

學校安全工作不僅關係到每個在校學生和教師的人身安全，而且涉及到每個公民的家庭幸福，關係着社會的穩定和發展。所以，長期以來我們一直非常重視安全防範工作。學校及時組織師生認真學習有關法律法規和上級有關安全工作的文件精神，提高廣大師生的法制意識和安全防範意識，使安全工作人人關心，處處把關，形成良好的安全防範氛圍和環境。

三、加強防範措施，實施有效管理

1、設施防範。學校在安全防範工作中，首先確保教育教學設施的絕對安全，重視校舍安全、設備安全、道路安全、防火防盜安全、用電安全、食品安全等，做到防患於未然，從硬件設施上防範校園安全事故發生。經常對學校食堂、商店、電力、房屋、衞生進行自查，對校舍進行分類處理。

2、管理防範。學校領導高度重視安全衞生保衞工作，學校成立了以校長為組長的安全衞生保衞工作領導小組，加強對學校安全工作的領導，統一思想，加大管理力度。本着[誰主管，誰負責"的原則，把安全工作納入學校各級領導的職責範圍，實行安全工作領導責任制、工作人員崗位責任制，使安全工作人人關心，處處把關，明確責任，落實到人。貫徹[預防為主"的方針，對學校的飲水進行經常性的監督檢查，杜絕了中毒的發生。

3、宣傳防範。重點開展<未成年人保護法>、<預防未成年人犯罪法>和<熱愛生命、崇尚文明>等方面的宣傳教育。學校利用宣傳欄、家長會進行普法宣傳。學校通過出黑板報宣傳有關法律知識、普法知識測試、組織觀看有關影視片、聘請法制副校長作有關法律知識專題講座等活動，從而使廣大師生提高了知法、用法、學法、護法的自覺性。

4、教育防範。學校非常重視對學生進行安全教育、法制教育、紀律教育，使學生能明

辨是非，注重自我保護。每週一國旗下講話，安全問題是重要的講話內容，經常提出。每學期開學初，都特地安排一次以安全防範教育為主題的主題班會，結合有關安全制度和上級文件精神，組織學生認真學習和討論，並在此基礎上各班級根據學校安全責任狀，落實安全措施。校運會及各種大型活動前，都要開展一次全校性的安全防範教育，教育學生認清善與惡、美與醜的界線，從思想上樹立安全防範意識。學生外出參加各種活動時，學校領導親自到場進行安全教育，進行全面的安全檢查，發現隱患及時整改消除，使活動能順利開展。

5、保險防範。一是鼓勵學生參加意外傷害保險，它能使受到傷害的學生及時得到救治，使家庭避免揹負沉重的經濟包袱，使學校避免因賠償而產生經費不支。二是學校按學生人數投校方責任險，以防萬一。

總之，學校安全工作是學校工作的重點，堅持積極預防、依法管理、社會參與、各負其責的方針，在加強立法、完善管理、強化制度，在開展安全教育和培訓方面制定長效的規章制度。學校要堅持開展安全教育和演練，提高了學校應對各類突發事件的能力，增強了師生的安全意識、應急逃生與自救的技能。增強學校安全工作的針對性和有效性。同時，與公安機關、綜治部門積極配合，進一步做好學校安全工作。

最新安全意識培訓的優秀心得體會2

今天，我們聽取了關於計算機網絡安全防範的講座。主要講解了網絡給我們生活帶來哪些便捷和關於應用網絡我們應該注意哪些問題，如何正確的使用網絡以及一些防範網絡侵犯的方法。

現如今，隨之科技的不斷進步，計算機在社會生活各個領域的廣泛運用，人們對計算機時刻需求，辦公娛樂都離不開它。網絡已成為一個無處不在、無所不用的工具。然而，網絡安全問題也越來越突出，目前很多不法分子利用網絡手段實行詐騙，騙取他人錢財，還有的開發病毒破壞或竊取他人的.資料。由於計算機網絡聯接形式的多樣性、終端分佈的不均勻性、開放性、網絡資源的共享性等因素，致使我們的計算機網絡容易遭受病毒和其它不軌行為的攻擊。這樣一來它將會嚴重的影響我們的生活。

計算機網絡安全是指網絡系統的硬、軟件及系統中的數據受到保護，不受偶然或惡意的原因而遭到破壞、更改、泄露，系統連續、可靠、正常地運行，網絡服務不中斷。計算機和網絡技術具有的複雜性和多樣性，使得計算機和網絡安全成為一個需要持續更新和提高的領域。目前因互聯網本身沒有時空和地域的限制，每當有一種新的攻擊手段產生，就能很快傳遍，這些攻擊手段利用網絡和系統漏洞進行攻擊從而造成計算機系統及網絡癱瘓。

網絡是一把雙刃劍，它給我們帶來資源、娛樂的同時也伴隨的不良信息、不良行為的潛入，我們經常會利用電腦查閲資料，做文件或者聽歌遊戲，常常會看到一些網站中的廣告和鏈接，有的時候可能會突然彈出能夠吸引我們眼球頁面，中獎信息、遊戲活動。而大家也許會因為好奇進入了頁面，卻不知道自己正在一步步的進入敵人的圈套，而這些問題在網絡中卻很難被屏蔽，網絡是一個很龐大整天，想全方面的管理和整治是很難做到的，這也就要求我們每個人在用的時候不要單單享受，忽略可能帶來的危害。

目前有很多的事例説明因為大家對網絡防範的輕視造成自己的財產損失，強大的網絡誘惑迷失了大家，所以我們在用計算機一定要時刻的注意。聽取講解之後每個人對於網絡安全都有了新的認識。為確保信息的安全與暢通，我們必須不斷加強和提高網絡安全防範意識，多學生網絡防範知識，更好的利用計算機，更好的學習生活!

最新安全意識培訓的優秀心得體會3

通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：

一、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦

作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不苟，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。因此，我今後一定重視運管部門的安全教育會。我認為安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關係着乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑，只帶耳朵聽，不往心裏記，是極其危險的，所以今後的安全教育學習會中，我都要在會中認真聽，會後反覆琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、要中速行車，謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車輛是客運車的特點，中速行駛，確保行車安全。在今後的駕駛過程中要注意以下幾點：

1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，道路上有很多電線不符合標準，特別是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我們要抬一下踏油門的腳，然後再掃一眼車速表，然後細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。

2、中速行駛：道路交通狀況複雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，並與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。

3、仔細應付路面狀況，適應複雜駕駛環境。由於天氣及路面狀況複雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在今後遇到這種情況，我一定會堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：遇下雪天，一定要給車輛綁上防滑鏈，並且要謹慎駕駛防路滑;城區行車小心慢行，防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。

三、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車後的檢查，這三檢必不可少，它關係到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，要根據路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車後再重複一次，以確保下次行車的安全。

四、不疲勞開車，不違章行駛

因違章駕駛，疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，我是一名客運司機，有時為了保點和趕時間排班，往往需要長時間超負荷作業，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規相牴觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢?我認為，應根據自身的身體力行，自行調節，始終保持旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放鬆一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多温暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的國小生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大於天!