交警個人年度工作心得1
交警大隊工作總結-強化交通安全管理服務小康社會建設#縣成立以來，全縣經濟快速發展，交通環境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨着#縣的發展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩定，防事故就是最好的發展，少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念，服從和服務於#縣經濟社會發展這個大局，當好參謀，搞好服務，樹好形象，唱好主角，創造出一流業績。
一、發揮職能，強化安全管理道路交通安全連着各行各業，連着千家萬户。20__年來，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標，從單一的強制管理型向綜合服務型轉變，提高管理水平，加強安全管理能力。一是發揮職能，加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進行交通法規的再學習，職業道德的再教育，操作技能的再培訓，心理能力的再養成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務，加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際，將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過户及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉村，到鄉村為羣眾辦理車輛落户、檢審手續，大大節約了農民羣眾往返縣城的時間和食宿費用，受到農民羣眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進行巡查，查處重點交通違法行為，預防和遏制交通事故，保護和減少人民羣眾生命財產的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發現問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機制。
二、突出重點，完善客運交通安全聯繫户制度隨着建設小康社會的全面展開，改革開放的深入發展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施，取得了轄區內未發生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯繫範圍，加強宣傳教育，建立社會監督管理機制。二是協調配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯繫管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經常性的檢查，設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案，並經常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員隊伍的交通法規意識，形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。
三、牢記責任意識，樹立良好形象執法環境不寬鬆，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神聖職責，把嚴格執法和熱情服務有機地結合起來，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，並通過測評制度，從羣眾滿意的地方做起，從羣眾不滿意的地方改起，從羣眾反映強烈的問題抓起，切實為人民羣眾提供最好的服務。三是強化執法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由於“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降的後果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴於全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20__年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。
四、與時俱進，開創未來黨的__大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民羣眾生活過得更加殷實”為目標，以人流、物流、信息流迅猛發展為三大主要標誌，經濟發展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰，也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實行小康就毫無意義。對此，我們交警部門有一個比較清醒的認識，將在今後的工作中，做好新世紀頭20__年的道路交通安全設施規劃，積極立言立論，建言獻策，當好政府參謀，力爭實現辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為#縣的經濟建設保駕護航。
交警個人年度工作心得2
當一名交警很辛苦。在路面站崗執勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙,很緊張。很多司機都 對交警持有偏見,被開了罰單會很不爽。可是,想想,管駕駛員朋友,他們覺得嚴了,沒那個必要,可是不管,發生了車禍,你們又希望交警快點來處理。畢竟,人們的素質良莠不齊,不能強制要求每個人都能理解我們。下面,就我實習的這個月的幾個方面談談我的感受。
一 、行人。
我負責行人的通行。過馬路走斑馬線,看紅綠燈。3天以來,據我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規,安全過馬路。有25%左右,需要我和值班交警還有協管員與社區志願者的督促。剩下5%左右,是怎麼説都不聽的。我提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車為由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設交通信號燈,是對市民的安全負責。如果路面車流量很大,他還會闖紅燈嗎,?我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠。目前來看,還很難。
二、非機動車。
我管理的非機動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈。幾乎所有的非機動車都能服從我們的.勸導。在此,謝謝他們的配合。
三、違(章)停車輛。
在我所執勤的金凱園路口,在復興東路花月小區路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導他們,讓他們將車開走。絕大部分司機都能配合我,態度友善的與我溝通,並向我致歉,立馬將車開走。少部分司機的語氣會很恐慌,怕我會開罰單。
外面風吹雨打日曬雨淋的交警警察與坐在舒適的辦公室的工作人員相比，自然是很辛苦。但正是我們的辛苦才換來了交通道路上的順暢和安寧，為維護安全、暢通、有序的交通環境，預防和減少道路交通事故起到了積極的促進作用。回顧這個月的實習經歷，使我對法律工作有了更加深刻的體會。在交警隊的工作，最直接的接觸着社會生活的方方面面，提高了我的實踐能力，取得了一定的成績。學到了很多在書本上學不到的知識和經驗。從老同志xxx的身上我感到一種每個人都應該為國家盡一份綿薄薄之力的責任。
交警個人年度工作心得3
我局交警大隊開展了“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉變、整頓學風強信念”為主題的隊伍整頓活動，通過開展此次活動，我對此有了更深的理解，對自身存在的問題也有了進一步的認識，學習心得體會更深，進一步激發了自己努力向上的決心和信心。
1、加強政治理論學習，不斷提高自身的政治素質。教育學習是終身的事情，任何時候都不能放鬆。今後我不僅要學業務知識，更要認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、江澤民“三個代表”的重要思想等科學理論，精讀有關重點文章，及時學習領會黨的文件精神，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養，堅定自己的政治信念。進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責任感、事業心，以勤勤懇懇、紮紮實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
2、要積極開拓進取，提高工作水平。要不斷加強學習，加強鍛鍊，努力提高自己業務技能;要講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養;要開拓創新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。
3、明確自己的身份，告訴自己什麼可以做，什麼不能做，以中國共產黨的標準嚴格要求自己，徹底改正自己毛毛糙糙的毛病，以嚴謹的態度對待工作，對待每一個人。
4、加強自我改造，自我完善，努力提高綜合素質。充分發揮主觀能動性。提高對學習業務知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鑽研業務，夯實基礎，靈活運用合理的方法和措施。熱愛本職工作，幹一行愛一行，虛心好學，遇到問題多看多問多想，多向周圍的同志請教。無論在何時何地都要老老實實做人，認認真真工作。
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