網站首頁 實用文 書信 面試 實習 實習報告 職場 職責 勵志 名言 熱點
當前位置:人人簡歷網 > 熱點 > 心得體會

2020年終法院政工科實習心得體會|進入警隊心得體會範文

欄目: 心得體會 / 發佈於: / 人氣:1.72W
2020年終法院政工科實習心得體會|進入警隊心得體會範文

2020年終法院政工科實習心得體會|進入警隊心得體會範文
 

心得體會就是一種讀書、實踐後所寫的感受文字。讀書心得同學習禮記相近;實踐體會同經驗總結相類。 學習的方法每個人都有,並且每個人都需要認真地去考慮和研究它。心得體會這種學習方法對於一個人來説也許是優秀的,但沒有被推廣普及的必要。因為學習的方法因人而異,方法的奏效是它與這個人相適應的結果。方法,也是個性化的。借鑑他人的學習方法並不是不可以,但找尋適用於自己的學習方法才是最重要的。以下是由本站小編整理的2020年終法院政工科實習心得體會範文材料,希望對你有所幫助。

來法院政工科實習已有兩週的時間了,第一週對政工科的工作性質懵懵懂懂,在院黨組成員、科長黃家權老師的帶領下,第二週從實質上慢慢的瞭解了科內的工作性質,這是我在工作認識上的一大轉變,應當值得高興的事。

基層法院的政工科,擔負的任務除了撰寫材料,還有一些整理、歸類處理文件等繁雜的工作。宣傳工作在政工科、信息工作在政工科、調研工作也在政工科、網絡管理工作、綜治工作、普法依法治理工作、精神文明建設工作、黨建工作、勞資等項工作也在政工科。可想而知壓力是時時相伴,但收穫與成果也不期而至。特別是當一篇文章令自己非常滿意、領導非常滿意時,成就感是無法用語言來形容,也是無法用物質來量化的。

工作和生活是忙碌的,也是充實的,是辛苦的,也是快樂的,是在忙碌和辛苦中充實並快樂着。心中的滋味,或許對於未從事過政工工作的同事而言,是很難體會的。如果不喜歡甚至厭煩這份工作,將永遠不能品嚐其中的快樂;如果熱愛這份工作,心中就會時時充盈着幸福的感覺。在每一份材料、每一篇文章成稿的時候,感悟到幸福和快樂;在每一篇文字變成鉛字的時候,感悟到成功和欣慰;在工作得到讚譽的時候,感悟鼓勵和期待……在所有的感悟面前,付出的智慧和汗水變成了一份激情和動力。

從內心來講,我很害怕搞文字資料,只要科長一開口説:“小林,你寫一下工作信息”,當時雖然口頭答應,可腦子什麼素材都沒有一片空白。雖然是在實習階段,可意識中感覺厭倦這份工作,因為無休無止的文字材料,時時讓你缺少了屬於自己的時間;因為這份工作,沒有人們常説的那種“實惠”。有時一點空閒,腦海中還在時時浮想文章中的某一個字、某一個詞或某一句話,或者思考一篇文章的邏輯結構、語言風格,有時會為文章標題或段落首句徹夜難眠。可這又有什麼辦法,工作還得繼續做下去啊。

愛恨終究是一時的,慶祝畢業後我倒希望能夠融入到這個工作部門,因為對工作的熱愛,始終佔據着我的心靈。每當心境不平靜或出現煩躁情緒時,我往往把手頭的工作先放一放,信手拿報紙看看,或者四處走走,或者站在窗前觀賞外面的世界,換一份心情,從頭再來。

雖然現在只是一名在讀的基層法院政法幹警,但具有學生和國家工作人員的雙重身份,既然具有國家工作人員的身份,並且還是國家的司法機關,那麼必須得以高標準、高要求、高素質來嚴格要求自己,使自己能夠儘快的成長,並融入這個集體中來。

進入警隊心得體會範文

一、 指揮交通是一門藝術

來到女警中隊第一天的早點名就是演練指揮手勢,在之後的工作中我們也在指揮台上親身體驗打交通手勢,才知道要將手勢做的賞心悦目又能正確的指引交通真的很不容易。

在高峯期執勤的時候,很重要的一項工作就是疏導交通,我們需要通過利用交通信號燈來放行車輛。疏導交通很重要的就是未雨綢繆,在未堵車之前就要開始疏導,提前預計發生的情況。

二、 體驗和享受工作中的苦與樂

在平時執勤和整治的時候,我們必須做到實事求是以及秉公執法,這必定會引起許多當事人的不滿與不理解,我們必須向當事人耐心解釋,時常有些意想不到的突發情況會發生。有一次我檢查一輛摩托車,是我自己太心急怕摩托車開走,導致造成司機的誤解,司機不讓我檢查,語言上也比較激動。經過這件事情我很難過,但是也反思了自己,是因為自己不熟悉業務知識也沒有實際經驗才會造成這樣的結果,我相信我可以通過以後的不斷向書本向他人學習,成為一個處理事情成熟業務知識深厚的合格的警察。

雖然平時的工作很枯燥很辛苦,但是我找到了一些讓我温暖的東西,平時領導和同事的關心,還有一些很小的事情都給了我心中莫大的安慰。

一天我在紅環路口的人行道上執勤,身後走來一個步履蹣跚的老人,他的步子很小很緩慢,等到綠燈的時候老人開始過馬路,但是此時右轉的車輛還是很多,我便在老人的身邊與他同步過馬路,保x他能夠順利通過,老人可能沒有發現我在他身邊,就這樣我陪他過完馬路後便回到自己的崗位上,當我站定之後看見老人回頭看着我,眼神裏透着感激的神情。那一幕在我心中激起一片漣漪,很久都不能平靜,這也讓我找到作為交警的另外一份職責,便是儘自己所能去幫助需要的人。

三、我有很多的缺點,處事不夠沉穩做事不夠細心,業務知識和工作經驗都不夠豐富,導致在平時的工作中有點畏首畏尾,不能自如的開展工作。在紅環路第一次做警衞,我負責的是公共汽車車道和人行道,我的工作就是在綠燈的時候卡住摩托車和行人,不得放行。摩托車和行人數量很多,難免有漏網之魚,但是我必須完成任務,索性比較順利等到警衞車輛的通過。但是當警衞車輛剛過的時候問題出現了,我們沒有將警衞車輛旁邊車道的車輛及時卡主,導致一些小車開在警衞車輛前方變道阻礙警衞車輛。做警衞光靠學習是不夠的,還要不斷去摸索積累經驗,自己動腦去學習。

在今後的工作中,我會盡可能的去彌補自己的不足,儘早地學習好業務知識,能夠為交警事業做出自己的努力。