交通輔工作警心得體會5篇

在寫心得的時候，我們要抒發好個人的內心感受，優秀的心得體會是結合我們的經歷是由淺入深的娓娓道來的文件，下面是本站小編為您分享的交通輔工作警心得體會5篇，感謝您的參閲。

交通輔工作警心得體會篇1

躋身高速公路交巡警大隊一年有餘，維護良好交通秩序，是交通協管員的重要工作。因此，好的道德修養，好的作風，好的行為規範是對交通協管員的最基本要求。通過交通協管員的崗前培訓，我開闊了視野，增長了知識，提高了認識，增強了幹好交通協管員的決心。

第一：通過交通協管員培訓我明白了，要幹好交通協管員，必須要有大愛，要有一顆大愛之心，大愛之心是幹好交通協管員工作的前提條件。因為，交通協管員工作接觸社會各行各業的人，形形色色的人，修養素質層次不同，脾氣秉性各不相同，老幼婦孺，男女老少，呆傻殘疾。同時交通協管員的工作條件比較艱苦、枯燥。這些都要求交通協管員有一顆大愛之心，只有將自己工作對象當成自己的家人、親屬。才能用愛心温暖世人，才能真正幹好交通協管員的工作。

第二：通過交通協管員培訓我明白了，自己作為交通協警員的主要職責，知道了交通協管員工作的重要性。以前一直以為當個交通協管員是很容易的事，它只需在紅綠燈交替的時候比劃比劃手勢，吹吹哨。可是通過這次交通協管員培訓，讓我知道我的見解是錯誤的。交通協管員也需要有堅強的意志，要能克服枯燥的心理，要能有明鋭的觀察能力，要能吃苦耐勞。交通協管員工作職責，交通協管員在交警指導下可以承擔以下工作：維護道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為；維護交通事故現場秩序，保護事故現場，搶救受傷人員；進行交通安全宣傳教育；及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；接受羣眾求助。

第三：要當好交通協管員，必須加強自己的`思想政治建設，，做愛崗敬業的模範帶頭作用，交通協管員天天都需要面對公路，自己在道路上協助交警執法，自己的言行舉止在協管過程中，會對市民造成極大的影響力。而對市民影響的原動力是交通協管員的模範帶頭作用，當好表率，用規範的語言，用健康的思想對廣大市民進行深層次的影響。當前多數市民對於交通協管員的指揮和勸導表示理解和支持，但仍有部分違章行人依舊我行我素，並冷笑謾罵，甚至大打出手。交通協管員受到比較嚴重的侵害，辱罵譏諷、人身攻擊則難以統計，“協管員正常執勤時受到辱罵甚至毆打的情況並非個別現象，打人者中甚至還有中學生。所以要求我們，嚴格、公正、文明執法的要求，新時代的交通協管員真正成為廣大市民的典範“。古人云：“人不率，順不從；身不先，則不信”。作為交通協管員，要嚴於律己作表率。在協助交通民警執法中，要做到辦事公，公私分，嚴於律己，全面維護交通警察的。我們必須在自己的交通協管工作中注重曉之以理，導之以行，給廣大市民做出行動上的表率。

交通輔工作警心得體會篇2

為深入推進輔警隊伍正規化建設與管理，弘揚輔警公安正氣，楊家山派出所召開全體輔警會議，從四個方面抓好公安輔警隊伍建設，嚴謹自查，發現問題，及時整改，切實提升輔警隊伍形象。

一、築牢思想防線，加強理論學習。楊家山派出所以樹立形象為重點，以集中教育為手段，以提高素質為目標，以健全制度為保障，以“努力工作，樹立形象”為工作理念，召開輔警人員專門會議，進行政治思想理論的學習。通過所領導與輔警之間、輔警與輔警之間的談心交流，掌握輔警人員的思想動態，有針對性地開展思想政治工作，切實增強了輔警人員的思想覺悟；通過對全體輔警思想認識的嚴格要求，切實讓輔警樹立好正確的世界觀、人生觀、價值觀，從根本上摒除輔警隊伍建設中存在的思想認識不到位、價值取向不正確、服務態度不端正、自身形象不好等現象，讓每一位輔警都能夠充分認識到自己的崗位固然平凡，但輔警崗位光榮、責任重大，確保每位輔警都能夠有一種使命感、責任感和自豪感。

二、築牢績效防線，注重業務提升。楊家山派出所細化考核辦法，採用固定考核與靈活考核相結合的`方式，強化日常工作動力，對於每位輔警的工作實績、行為規範等都納入考核，與年終工資掛鈎，對成績優秀的輔警進行獎勵，對綜合排名靠後的輔警予以通報。做好工作，不僅是為了考核，更是為了優化工作質量。用考核來督促，增強責任感和服務意識，提高工作質量，提升工作業績。為此，楊家山派出所組織輔警進行業務培訓和實戰演練，實現由被動型向主動型轉變，由經驗型向知識型轉變，由蠻幹型向技能型轉變，切實提升了輔警的業務水平。

三、築牢紀律防線，增強法規意識。“沒有規矩，不成方圓”，嚴格執行《x市公安局輔警管理規定》和《x市公安局輔警工作績效考核辦法》，以此來落實責任，明確紀律，對於違反通風報信、毆打、侮辱羣眾、毆打、體罰違法犯罪嫌疑人、挪用、侵佔涉案財物、利用工作之便，“吃、拿、卡、要”、參與賭博、在工作時間飲酒，酒後駕駛機動車輛等規定的，將按照市局和楊家山派出所的有關規定給予處理。造成嚴重後果的，追究當事人的法律責任。為規範個人行為養成，提高自身素質，切實做到遵紀守章，保證隊伍不出問題。嚴格執行請銷假制度和車輛管理等規章制度，切實增強其責任意識、紀律意識和法律意識。通過集中開展教育學習活動，使輔警統一思想，理清思路，明確責任，增強自律意識，自覺抵制不正之風的侵襲，力爭以新的面貌，振奮精神，全力以赴做好工作。

四、嚴查自糾落實整改，建立長效管理機制。為打造一支英勇頑強、愛崗敬業、無私奉獻的品牌隊伍，楊家山派出所建立了一個長效管理機制。除了要求輔警從管理制度、執法執勤、工作紀律、監督管理等幾個方面進行自查自糾外，按照一級抓一級的原則，明確責任，抓住每個環節，定期對輔警人員在敬業精神、工作態度、服務羣眾和遵規守紀等方面進行排查，對於排查出的突出問題，深入分析癥結所在，及時予以整改。

交通輔工作警心得體會篇3

我局交警大隊開展了“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉變、整頓學風強信念”為主題的隊伍整頓活動，通過開展此次活動，我對此有了更深的理解，對自身存在的問題也有了進一步的認識，學習心得體會更深，進一步激發了自己努力向上的決心和信心。

1、加強政治理論學習，不斷提高自身的政治素質。教育學習是終身的事情，任何時候都不能放鬆。今後我不僅要學業務知識，更要認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論等科學理論，精讀有關重點文章，及時學習領會黨的文件精神，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養，堅定自己的政治信念。進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責任感、事業心，以勤勤懇懇、紮紮實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。

2、要積極開拓進取，提高工作水平。要不斷加強學習，加強鍛鍊，努力提高自己業務技能;要講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養;要開拓創新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。

3、明確自己的身份，告訴自己什麼可以做，什麼不能做，以中國共產黨的標準嚴格要求自己，徹底改正自己毛毛糙糙的毛病，以嚴謹的態度對待工作，對待每一個人。

4、加強自我改造，自我完善，努力提高綜合素質。充分發揮主觀能動性。提高對學習業務知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鑽研業務，夯實基礎，靈活運用合理的方法和措施。熱愛本職工作，幹一行愛一行，虛心好學，遇到問題多看多問多想，多向周圍的同志請教。無論在何時何地都要老老實實做人，認認真真工作。

交通輔工作警心得體會篇4

端正帽沿兒、理順警服、勒緊手套、擦亮皮鞋，合格的交警形象如同迎面的x，日復一日；挺胸、抬肘、揮臂、擺頭，交通指揮手勢好似肩披的月光，年復一年。注視着過往的車輛行人，車水馬龍間我依稀看到了20xx年參加公安交通輔警工作的一幕幕。一個剛剛踏出大學校門的大男孩兒，一個懷揣憧憬和夢想的新進共產黨員，步履堅定的踏入了交通警察這一全新天地，一晃兒5年過去了，自己也漸漸的從一名青澀的新人鍛鍊成為了警隊中的中堅力量。交通輔警的工作往往是平凡無奇的，甚至在有的人眼中可以説是蒼白無力，沒有一絲跳躍的色彩，但有一點，在我心裏，每一份普普通通的工作背後總是積累了太多的歲月沉澱，它讓自己明白正是有了每日每夜的職能傾注和工作熱情才有了分管區域交通事故的消弭和降低，也正是有了隊裏領導和同事們的傾囊相授和榜樣號召才讓我有了為周遭的車輛行人保駕護航的崗位信念和矢志付出。

無論是陽春白雪還是下里巴人，在自己的內心深處，交通輔警工作對我來説，其特殊性不言而喻，它沒有太多的固定工作時間，往往未見黃昏，卻已到清晨，日夜顛倒是家常便飯，而家常便飯卻也是奢侈難求，也許這就是我擔負起交通疏導、指揮等任務的初衷，勇於挑戰，敢於承擔，選擇了就認定了，認定了就一路前行，不蹣跚，無躊躇。

身為一名交通輔警，多年來的一線工作給我提供了越來越多的工作經驗，虛心求教下，隊裏的領導和同事們也能時常給予我中肯的意見和建議，舉一反三，觸類旁通之下，往往遇到的沉痾病症都能另闢蹊徑，巧妙解除，這些都是書本和理論知識所不能企及的，也是我從業以來最寶貴的財富。只有不斷充實自身職能認知水平，提高相應工作能力，才能適應新時期交管變革的沛然激盪。

鼓勵、讚許、表揚，交通輔警的工作執勤讓我感受到了上級領導的親切關懷，同事們的爽朗豁達同樣如冬日暖陽般給自己日常的學習生活帶來一縷縷暖意，慢慢的，家的温馨和關懷一點點的成為了交通輔警崗位上值得自己立足崗位，珍惜守護又一美好詮釋。

xxx，作為最美邊境城市，5年來，我經歷了太多節假日市內道路的擁堵，我也感受到這個安保升級、事故多發的時期內不間斷的工作所帶來的的緊張和焦躁，因為肩上的崗位職責不允許我放鬆下來，儘管苦累如刀砍斧鑿一般將風霜的印記刻在面龐，哪怕疾病如期而至使傷痛雪上加霜。不知什麼時候我已經忘記了身先士卒、親力親為，因為我的字典中根本就不存在“推諉、扯皮、偷懶”這些詞彙，有的就是和我的戰友們不知疲倦，奮戰在前，始終以一具超負荷運轉的身體定在自身崗位的最前沿。“十一國慶”安保任務，我堅守崗位，屢屢在前；“摩托車專項整治”活動，我披星戴月，奮勇爭先；“百日攻堅”，我立足工作，甘於奉獻。記不得有多少次父母的叮嚀囑咐，讓自己按時按點吃飯，可是一天按時的三頓飯已成為奢侈；想不起有多少次妻子的哽咽埋怨，讓自己回家陪陪剛出生的兒子，但唯一的寄託可能也就是錢包裏早已被摸皺的妻兒照片。我知道自己既然選擇了交通輔警的工作就一定要堅持一步一個腳印的走下去，全心全意的為自己所執勤的區域站好崗，擔起責。也許，路人們的一句普普通通的謝謝，一個善意的笑臉，足以，這也是對我工作最好的支持與肯定。

我，一個普普通通的交通輔警，一個敢於回顧過去，評述現在，展望未來的交通輔警，一個願用自己畢生信念和精力傾注到自身崗位上的交通輔警。一路走來，不變的是對工作的熱情，崗位的專注，變的只有對自身責任的全新認識和穩步提高，我願駐足於昨日的崗位上，擔負着今日的職責。

交通輔工作警心得體會篇5

我作為一名基層警察，面對勞教工作不斷髮展，勞教體制不斷改革，新的戒毒制度不斷完善，作為戒毒場所的民警，只有想方設法提高自身在工作崗位的核心競爭力，才能有所有作為。

一、心態要平穩

作為戒毒場所的普通民警，以什麼樣的心態面對用人機制靈活多樣、工作方式複雜多變、場所地域差別明顯，崗位分配參差不齊、單位經濟收入差距帶來的思想影響，將直接制約自身發展。如不具備平抑、消除來自社會以及生活、工作等方面的壓力，其思想波動必然影響工作質量與效率，甚至丟失工作崗位。所以，具備成熟穩健的性格心理，是合格民警必備的基本素質之一。好高騖遠，妄自菲薄往往滋生煩惱。只有實事求是地評價自己，少一些浮躁，才能在勞教事業中找到適合扮演的角色。需之起點不同，差距必然客觀存在；能力不同，發展必有快慢之分；業績不同，待遇必有高低之別。境況好時，不以物喜，境況不好時，不以己悲，始終以常人心態面對榮辱得失，這才是合格民警追求的心理品質。知識改變命運。一般地説，“能力恐慌”越大，填充知識的意識就越強，業務優勢就越明顯，生存壓力就越小，心態就越平穩。

二、目標要明確

人生沒有目標，就像航船迷失了方向，俗話説得好：“英雄不問出處”。所以，勞教民警的發展完全掌握在自己手裏。在倡導能力勝於資歷的年代，平庸無為的人必將面臨淘汰。要樹立“以作為求地位”的思想，對人生的某個時段，或一定的工作期限內，為自己設計一個明確的目標。當然，這個目標要切合實際，特別是要因人而異，因時而異，並隨情況變化適時修正調整。目標太高，實現不了，容易挫傷鋭氣；目標太低，出不了成績，影響個人發展。那麼，制訂一個什麼樣的目標才既符合崗位要求又切合自身實際呢？一般來説，要依據勞教場所對各層次崗位人員的考核要求並結合自身實際，在什麼層次就擬定這個層次的發展目標。概括起來就是“跳起來摘桃子”。通常情況下，個人工作目標應包含工作態度、業務技能、服從意識、團隊精神、遵章守紀、工作業績等內容，有量化考核要求的還應有奮鬥指標。同時，目標一旦確定，就必須處理好説與做的問題。那種寫在紙上、掛在牆上、喊在嘴上，落實不到行動上的目標尤如形同虛設，對自身沒有任何意義。只有不畏艱難險阻，為實現目標耐得住寂寞、守得住清貧的人，才有可能到達理想的彼岸。

三、工作要爭先

在人才需求供大於求的時代，如何保持自己在工作崗位的核心競爭力，維護好既得利益，追求更好的發展，是擺在每個民警面前且不得不引起思考的現實問題。對待這個問題的態度應該是以不變應萬變，即：不變的永遠是工作的高標準。工作標準高，工作態度就會發生轉變，自身要求就會更嚴，也就容易一次就把工作做好。工作高標準談起來易，做起來卻很難。首先是工作思路要清。思路決定出路。缺乏對工作性質、特點以及崗位要求的分析，工作主次不分，四處用力，就難有高標準。比如，針對勞教工作政策性強和場所以人為本的管理理念兩個顯著特點，要求勞教民警必須十分熟悉勞教業務方面的政策及法律法規，具備很強的服務意識和較強的溝通協調能力，才能有效避免説錯話，辦錯事的現象發生。其次是要有一流的工作業績。工作業績最能檢驗民警工作是否高標準。要以始於崗位所需、終於羣眾滿意為標準，圍繞單位和自身工作目標，在認真履行職責、維護辦公秩序、注重信息反饋、保持良好關係和業務技能、工作效果等方面出成績，達到辦一件，成一件，不留遺留問題的最低目標，努力爭當讓領導放心地“交任務、壓擔子”的優秀民警。

四、責己不責人

面對勞教工作轉型時期各種矛盾和思想相互交織的實際，單槍匹馬、單打獨鬥的時代早已不復存在，取而代之的是優化人力配置，整合資源優勢，形成強勢羣體，增強團體競爭能力。這就要求民警必須具備良好的團隊意識，以誠待人，通過把展示能力與人格魅力相結合，以理服人。首先，硬件要“硬”。所謂“硬件”，是指在業務技能，獨立工作，解決棘手問題等方面要技高一籌。在遇到矛盾和問題時，要多從自身查找原因，責己不責人。其次是軟件不“軟”。所謂“軟件”，是指自身性格、心理、思想素質以及工作風格等，是民警歷練的終身課題。尊重別人性格，承認別人領導風格、工作方法，有助於融洽人際關係，為開展工作創造條件。再次是正確把握團結協作的度。能否正確理解並處理好領導與被領導、指導與被指導、同事間相互配合等問題，往往成為制約民警發展的瓶頸。要本着“有則改之，無則加勉”的態度，在熟悉單位流程、崗位規則以及工作模式的基礎上，經常反思有沒有超越法規、規定以及日常工作、生活習慣，出現有損形象和同事自尊等方面的言行，才能真正做一名合格的民警。