信中國觀後感800字7篇

小夥伴們在寫觀後感的時候，可以聯繫我們的實際情況，每次小夥伴們觀看完一場影片後，肯定有很多感慨，可以編寫一篇觀後感，本站小編今天就為您帶來了信中國觀後感800字7篇，相信一定會對你有所幫助。

信中國觀後感800字篇1

新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發生以來，中國共產黨領導中國人民採取果斷、有效措施，以世所罕見、史所罕見的組織動員，開展了一場規模宏大的疫情防控阻擊戰，最大程度地保障了中國人民和全世界人民的生命健康權益，為維護全球公共衞生安全作出重大貢獻，體現了中國作為負責任大國的國際擔當，獲得國際社會廣泛尊重和支持。

中國政府全面及時、客觀真實的信息披露有效地迴應了國際社會的關切，為世界衞生組織以及有關國家和地區針對此次疫情制定相應政策、採取應對措施提供可靠依據，凝聚起聯防聯控的廣泛共識，為全球範圍內打贏疫情防控阻擊戰注入強大正能量。

中國有句老話“大難見真情”，經過這場疫情災難，我想每一個有良知的中國人都會發自內心地説出“中國，我愛你!中國加油!”。

“人民有信仰，民族有希望，國家有力量”。對於一個偉大的國家，疫情不僅帶來挑戰，也歷練國家能力;對於一個堅強的民族，疫情不僅意味風險，也砥礪民族精神。

一個民族的強大，並不簡單地取決於年收入翻幾番、人均gdp增長多少，更多的是責任與擔當、使命和初心等民族信仰、民族精神和道德價值觀的提升。我們今天所看到中國十幾億人民、軍隊、醫護人員、黨員幹部等各領域工作者在抗擊疫情戰役中無私奉獻和付出，正是這種精神和價值觀的集中體現。他們用自己內心最真摯的善良為這個社會傳遞着源源不斷的正能量，更用自己的温暖與大愛感動整個社會乃至全人類，他們讓我們感覺到了中國這個大家庭的美麗與和諧。它見證了中國大國之擔當!它彰顯了中國人大愛之壯舉!

短時間內迅速建成火神山醫院和雷神山醫院，中國速度在“雲監工”下向全球展示了無與倫比的工程能力;快速分離病毒、進行基因測序，並同世界分享，中國科研人員交出的答卷展示了令人驚歎的攻關能力;全國一盤棋，兄弟省份支援湖北，億萬民眾齊上陣，展示了中國強大的領導、組織、動員能力。中國戰“疫”，體現了中國速度、中國力量、中國信心，更體現了中國對世界的擔當。

“毫不誇張地説，中國的許多措施實際上正在成為疫情應對的新標杆。”“如果不是中國，國際防控新冠肺炎的形勢會更加嚴峻”“世衞組織繼續對中國控制疫情的能力充滿信心。我毫不懷疑中國對透明度和保護世界人民的承諾。”連日來，譚德塞每次公開講話，都代表了國際社會的主流聲音。多國政要也都公開表態，聲援中國戰“疫”。面對疫情，世界在詮釋，什麼是命運共同體。

疾病，尤其是傳染性疾病，幾乎伴隨着人類社會發展的全過程，但歷史從未因疾病停止前進的步伐。有黨中央堅強領導，有中國政府和人民強有力的擔當，有國際社會的協同配合，中國人民必能戰勝疫魔，陰霾終將散去，依舊春暖花開。

信中國觀後感800字篇2

10月7日我和朋友一起去看了《中國機長》悠閒逛了逛街算是結束了國慶的小長假。電影很不錯，畫面場景精美全程劇情緊湊驚險，讓人很快的融入到電影中。看完後真的讓我久久不能平息，除了感動更多的是敬畏。讓我對民航的全體成員更多了一絲敬佩。

從電影的角度來説，這部電影可以算是一部高分的電影。無論是故事的情節還是畫面拍攝角度都可以看出是非常專業的。故事情節緊湊，導演通過鏡頭給我們完整的再現了2018年成都飛拉薩時真實的故事。電影拍攝的手法專業，仰拍、俯拍平拍等多種角度給我們再現飛機起飛、顛簸狀態以及一些我們平時看不到的機艙內部構造，呈現出真實的效果。還有攝影的風景很美，青藏高原的雪山拍攝除了畫面美也表現了當時環境的危險，給電影又增添了魅力。

除了電影方面更值得稱讚的就是演員的表現了，裏面無論是機長還是乘務員每個演員的表現都很真實自然，並且很好的還原了當時真實的人物特點。據説拍攝電影前，這些演員還專門跟他們還原人物進行了詳細的瞭解。最讓人驚喜的毋庸置疑就是兩位主演的演技。機長張涵予性格低調內斂，但是從許多細節和微表情我們都可以觀察到他的變化。面對突發狀況他沒有驚慌失措反而沉着冷靜，內心充滿着信念和堅定，最終安全的把所有的帶回陸地；袁泉的乘務長也是值得我們稱讚，外表柔弱但是內心堅毅。面對危險她堅強的站在所有人前面帶領都有的乘務員安撫全機人員，她的專業素養和堅強值得我們敬佩。

總的來説，《中國機長》是一部非常不錯的電影，無論是電影水平還是演員都值得稱讚。據説這部電影有上千民航員工、整個民航局和民航系統的全力支持和幫助。電影結束後有當時真實事件的人物原型，他們沒有演員優秀的顏值但是他們都是真實的讓我們敬佩的乘務人員，無論是機長還是空姐都是偉大可敬的人。我們可以看到他們的內心信念和敬業，我們應該學習他們的敬業精神。

電影最後劉機長説：敬畏生命、敬畏規章、敬畏責任。正是因為有這些敬業的人，才能讓我們的祖國更好，生活更好。這些敬業的人也值得我們敬愛。無論是什麼職業在做什麼，我們都要有着一顆敬業的心，儘自己的全心去生活去工作，去體驗人生。

信中國觀後感800字篇3

一個温馨的問候，幾句調皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經驗豐富的機長，冥冥之中將這一羣人捆綁在了一起，經歷了一場生死輪迴。

一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜着緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處於放鬆的狀態中。突然，飛機的前擋風玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這裏有五名肩負神聖職責的乘務人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責。

了救回裸露在外面的副駕駛員，機長操縱飛機以3000米每分鐘的速度下降，就在即將撞機的瞬間，將飛機拉起，就是這一完美的動作才將副駕駛員救回艙內。在8400米的高空，飛機已經釋壓，機長目前的職責就是想辦法儘快的讓飛機安全着陸，而距離自己的最近的機場就是成都雙流機場，可是在返回的航線中，前方是恐怖的雷雨雲，繞行幾乎不可能，強行穿越無疑是將自己扔進了攪拌機，就在這關鍵的時刻，機長在空中盤旋一週，以他豐富的經驗尋找到了一條可以穿越的通道，機長劉長健以其高超的技術成功的穿越了幾乎不可能的穿越的雲層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。

8633次航班的成功降落確實是航空一次值得銘記的事件，象徵着我國航空駕駛技術的飛速發展，卻也警示着我們每一名航空人應該嚴格要求自己，精準無誤的完成我們的每一項工作。

在8633次航班從失聯到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應，安防人員，醫務人員等嚴陣以待，乘務人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎着等等一系列的配合才完成這一艱鉅的任務。

在災難面前我們人類表現的那麼脆弱，卻又是那麼的強大。每一個人都肩負着家庭的責任，每一個崗位都肩負着國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。

一部《流浪地球》、一部《中國機長》標誌着中國電影的飛速發展，為中國電影點贊。

信中國觀後感800字篇4

很久以前就看到過説，小時候渴望改變世界，慢慢長大了希望改變身邊的人，到最後發現只能改變自己。面對環境，不管是順是逆，我們都必須改變自己去適應這個環境。

在自然面前，我們人人平等，情緒什麼的都沒用，只能理智清醒地給自己找出路；前些日子上海台風的時候，從地鐵站趕回學校，因為不想把車落在地鐵站，就騎着車頂着傘，雨很大，在剛出地鐵站的時候，頂着傘就已經濕了，風很大，騎着車根本就頂不住，曾一度想放棄吧，又想想既然已經濕了，就堅持一下；也想過不打傘，直接淋着雨，發現也不行，因為雨太大，淋在臉上根本看不見任何東西，戴眼鏡也沒有了用；只能調整自己打傘的方向去適應風向，儘可能讓自己看的見路，也幾次傘被吹翻過來，回來之後，傘也被風壓變形了。那個時候我才發現，在自然氣候的面前我什麼也不是，只好乖乖地求生路。也有很多瞬間，心想幹脆就順着它，閉着眼往前騎就行了。當理智告訴我，不能那麼做，不能輕視自己的生命。我們要不斷地調整自己，敬畏他的同時跟他抗爭，才會有生存的機會。我們無法選擇我們的環境，但我們有自己理性的選擇。

今天看中國機長，那種感覺若隱若現。就像今天在路上，風不停地從各個方向摧殘你，你感到氣憤地同時，只能選擇原諒他，然後順從他。無論環境多麼惡劣，壓力多麼大，都希望我們像機長那樣有理智的情緒。

事物總有兩面性，我們喜歡聽的風聲雨聲，可能會成為城市路上一些人前進的阻礙；我們看到的天空美麗的雲朵，可能會成為航班飛行的阻礙；太多時候，很多人看待問題太過表面，當大家都在以為飛機在天空盤旋時，孰不知機長是在等雲層分離，走雲層中間那條路，我們每個人做事都有每個人的道理，如果不解釋也自有他的理由，不必多問。機長之所以走出來，不光是強大的心理素質，還在於他的經驗，電影前面對那塊雲層描述也做了伏筆，機長往返這條航線這麼多次，早已掌握了規律。

我們生存的環境是充滿聯繫的，萬物形形色色交織在一起，就好像蝴蝶效應説的那樣。一次強氣流引起的航班事故，導致的是一大批航班延誤，飛出去的航班就近降落，空軍要淨空停止訓練；消防員醫護人員調配待命。千千萬萬的職責都在保住這些人的生命。總會有意外，總不會按計劃進行，有時候還是要學會理解，學會信任。

情緒永遠不是解決問題的辦法，往往會把事情變得更糟，遇事要冷靜，沉穩。

我們信仰着我們的愛人，我們信仰着我們的職業，我們信仰着我們的信仰。

其實，還有一個細節就是，機長在達到人類人生極限之後，是靠着什麼信念支撐過來的，細節就是他對女兒的承諾。當我們在堅持一件事堅持不下去的時候，往往都要通過一種信念來支撐我們走下去。或者一個人，一個承諾，一個期待，一個盼頭……

所以，信任，信仰，信念，希望都能在路上。

我們敬畏自然，我們在敬畏着生命。

信中國觀後感800字篇5

2018年5月14日6點26分，四川8633航班駕駛艙前擋風玻璃破裂，瞬間將副駕駛吸出機外。飛機外是9800米的高空，800公里的時速，零下40度的温度以及極度低壓，全機一百多人命懸一線……

據機長劉傳健説，當險情發生的時候，他也在為未來擔憂。這是人的本能。但僅幾秒後，他剋制住了恐懼，迅速地冷靜了：自己是機長，必須對飛機上的所有人負起責任！他是了不起的中國機長，了不起的民航奇蹟，了不起的中國力量。

英雄跟你我一樣。遇到危險，他們也是凡人。危機催生恐慌，但，也能催生人性中最堅定的一面。

英雄跟你我不一樣。他們明明害怕，還是會上；他們有能力去化解險情，敢把別人的生命扛在肩上。他們是英雄，更是凡人。偉大出自平凡，平凡造就偉大。默默無聞的中國英雄們，詮釋了真正的中國精神。

中國精神讓劉傳健戰勝了本能的恐懼，履行了機長的職責；中國精神使人民無論遭受什麼苦難，都有英雄站出來為他們請命；中國精神給國家在幾十年內帶來翻天覆地的變化，震驚世界……在其他國家眼中，中國有太多太多的奇蹟，他們試圖為這些奇蹟找到答案，卻一無所獲。

其實，答案早已不言而喻。

“十·一”期間，影片《中國機長》還原了這空中驚魂。它源於生活，又高於生活。不少觀眾在影院潸然淚下。令人動容的，是機長過硬的素質，是中國民航的強大與專業，更是危難面前，大家的團結與真情。觀眾若能在某個飛行瞬間想起那些平凡而偉大的身姿，也是電影的價值。那時，我們才能明白機長的話：

“創造奇蹟的不是一個人、一瞬間，而是一羣人和一輩子。”

美國電影《薩利機長》裏有一句台詞：我不喜歡當英雄，我只是盡本分。而在中國民航界，也有着類似的一句話——民航界不需要英雄，需要的是安全。當把平淡的生活還原，存在即是精彩。謝謝川航3u8633英雄機組，謝謝所有的中國機長，帶來每一次的安全起降！

信中國觀後感800字篇6

?中國合夥人》講訴的是80後的創業者“新夢想”的故事，影片中土鼈“黃曉明，”海龜“鄧超，”憤青“佟大三兄弟為了改變自身命運，創辦英語培訓學校，最終實現”中國式夢想“的故事。

影片中的土鼈”黃曉明有“大學聯考失敗，泡妞失敗，教書失敗”的不平，“海龜”鄧超則遭遇“出國受挫，事業受挫，野心受挫”的尷尬，“憤青”佟大為歷經“姑娘走了，兄弟走了，夢想走了”的悲劇，但他們最終攜手創造了一個商業奇蹟。青春的年紀總會豪言壯語，以前自己也一直用“有夢”來標榜自己，覺得有夢想有追求是件特自豪的事。但現在，看着書裏、電視裏、電影裏、生活裏麻木不仁的人，現實的利刃終將我曾經的個性，衝動，自信等都抹平的時候，我才發現，其實我改變不了這個世界，只是這個世界改變了我，僅存的只是那廉價的自尊心。所以，當我們被周邊的環境同化的時候，我渴望能保留最真實的自我，不做作，不浮誇，做最本性的自己以前老是抱怨被家人“保護”得太好，束縛、沒有自由，沒有獲得應有的追夢的機會，抱怨被困在小小的牢籠裏沒機會施展自身的才能。但是，當我看到成東青跪着求自己老母親借錢供自己第三次大學聯考的橋段時，我才意識到是我錯了，是我自己沒有去努力爭取屬於我的機會，是我自己放棄了。

其中讓我深有感觸的有兩句台詞：“我不知道成功的公式，但是我知道當你在夢想的前進的道路上感到了曲折，那麼你已經走在了成功的筆直的大道上” ;“你只有在紐交所敲鐘的時候，才會開始得到他們的尊重 ”。成功的動力有很多種，但是否能找到適合於自己的前進動力非常重要。沒有動力就沒有目標，沒有目標將會使人迷茫、不知所措。所以，樹立正確的人生目標將決定我自己的前進方向。“思路決定出路”，我想這應該是這部電影中人物創業最根本的出發點。

觀看此片之後，我自己的內心也在不停的拷問着自己：“我堅持過自己的夢想嗎”?影片中成東青失敗了兩次，跪着求母親再給一次機會;用舊版詞典學英語學出來的日式英語被人嘲笑的時候，他可以秉燭夜讀，堅持讀了800本書;他不畏懼病魔，不放棄自己心中所愛，最終贏得自己的愛情;為了與美國人辯論，出國前一個晚上就背好了相關法律。但當我曾有過像成東青的境況時又是怎麼做的?我的夢想如今又被遺落在哪?而我現在又能為之做些什麼?

信中國觀後感800字篇7

調成泛黃色調，温火熱煮青葱歲月，《中國合夥人》裏有舊時代熱血青春;三個青年從一無所有到身家萬貫，這是一部勵志大片;橫跨幾個年代，裏面有時代的斷截面;還有始亂終棄的愛情，有始至終的友情……陳可辛想説的東西很多，但什麼都沒講徹底。或許，其實是這樣，他並不想説這麼多，他只是覺得要堆砌這麼多，因為這些對票房可能有益。經過《武俠》和《血滴子》(監製)或小或大的失敗教訓，他對失敗產生前所未有的恐懼，迫不及待想找個機會消除挫敗感。

陳可辛擅長刻畫情感，以及更大一點的羣體情懷，他所有的電影都在圍着情感打轉，即便在嘗試拍攝中國式大片時，類型電影的框架也壓制不住他對情感的突出關注。這是陳可辛最大的優點，他懂得人性的複雜，情感的美好與哀愁。可惜在《中國合夥人》裏，他並沒發揮出上好狀態，成冬青、孟曉駿和王陽三人的性格和關係變化，包括他們各自的愛情，除了偶現的動人妙筆，幾乎全靠旁白幫忙。在講述方式上，我沒見過這麼笨、這麼匆忙的陳可辛，旁白多得令人厭煩，簡直退化到早期作品《雙城故事》的地步，旁白甚至比之更氾濫。設想一下，假如抽掉三人相互交叉的旁白，僅藉助於畫面和情節，他們三人的性格和情誼差不多會坍塌。過於依賴旁白，就像強行灌輸的評述，生硬地為觀者構建對主角們的印象。

作為北上拍片的港區導演，對於影片營造的上世紀八、九十年代的時代質感，當給予一些表揚，這也是陳可辛從不失手的地方。不像別的香港導演到了內地，港味與陸味倉促雜交，如蹩腳的國語配音一樣令人難受，陳可辛的《如果·愛》、《武俠》，包括這部《中國合夥人》，並沒出現不自然的怪異問題。當表面功夫做足，就要深入內核精神。王陽是個文青，留着長髮，有觀眾向陳可辛提問，王陽是否有海子的影子，他坦承，不知道詩人海子是誰。這個無關緊要的事實，泄露了很多祕密，可解釋三個人物沒有人格(不一定是高尚的)魅力的原因。陳可辛終究對人物的外在和內在設定有距離感，他做了功課，但視野和經驗不夠。王陽的文青範，孟曉駿的世家子弟樣貌，成冬青艱難求學的漫畫式描述，均流於類型片的套路化，儘管他們的形象借鑑了現實人物。

校園、創業、泡妞、決裂，自從預告片曝光，就可推斷《中國合夥人》可能和大衞·芬奇講述facebook創始人故事的《社交網絡》有關聯。出來的成品，果然證實了這個猜測，《中國合夥人》偷了《社交網絡》不少東西，這真令人尷尬。成冬青三人和美方律師對峙的戲及對整個電影的牽引作用，和《社交網絡》如出一轍。甚至可以再一步推斷，《中國合夥人》的誕生，就是《社交網絡》催生的產品。主創照着《社交網絡》的樣子，找適合的故事，左轉右拐到了新東方俞敏洪他們的`頭上。