演講稿的寫法比較靈活，可以根據會議的內容、一件事事後的感想、需要等情況而有所區別。在我們平凡的日常裏，接觸並使用演講稿的人越來越多，下面是本站小編為大家精心整理的安全生產主題的演講稿範本，希望對大家有所幫助。
各位領導，同事們：
回顧過去，無論是煤礦還是交通、無論火災還是建築工程，一樁樁、一件件特大事故，調查結論那個不是定性為責任事故。為什麼，説白了，國家的安全規章法律不少，單位安全制度健全，但責任事故為什麼頻頻發生?問題就出在各級領導、各級崗位的操作人員有章不循，有法不依。安全口頭講，制度上了牆，就是責任心不強。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全責任意識的缺失，表現出抓安全落實方面尚存很大的缺陷!
就拿我們最近發生的事故來説，去年年底至今年2月上旬以來，我集團企業所屬企業相繼發生了渭南支線柴油泄漏重大責任事故、蘭化“1.7”爆炸着火較大傷亡事故、西南油氣田“2.8”較大傷亡責任事故。那個不是因為責任不落實，責任心不強，違章操作、管理不到位而釀成的悲劇。
今天，我不是用這些不幸的事件壓抑和傷害自己的感情，只想用這些帶血的事實告戒我們：安全就是責任，責任重於泰山。因為我們從事的是天然氣的運營工作，一旦因為我們一個小小的失誤，就會釀成大禍。所以，當我們在天然氣管道中穿梭的時候，不要僥倖的工作。如要避免“亡羊”之痛，就應該“堅持安全第一，預防為主;人人講安全，人人有責任;切不可大意麻痺，掉以輕心”。
我的工作崗位是油改氣運行站的安全員，工作在第一線，我深知運行站安全工作的重要性。因為我見證了雙陽輸氣場站，自建站到安全生產的全過程;見證了獲得崑崙燃氣有限企業2009年度“安全生產先進站隊”和“綠色基層站隊”的殊榮。這些成績的取得，無不記載着領導重安全、抓安全、以身作則的身影;無不記載着員工遵紀守法、按章操作、一絲不苟的精神。油改氣運行站對於我們，是一個新課題，可以説前面沒有成型的經驗可以借鑑，後面缺乏懂技術、會管理的人員，哪靠什麼使雙陽站平穩運行，安全生產的呢，靠的就是領導和員工的安全責任意識，把安全視為企業的生命，員工的生命，把安全視為企業的效益，員工的福祉。追根結底，安全就是就我們吉林燃氣企業的命根子，我們油改氣場站的的命根子，就是我們的每個人的命根子!
是的，安全生產只有滿分，沒有99。一個工程完成百分之八十也許就會合格，可安全工作獲得99分就是不及格，因為往往剩下的一項沒有做好，就有可能是我們安全工作的隱患，就是發生事故的原因。因為敷衍塞責的背後是我們正在受到威脅的寶貴生命。只有用安全意識武裝自己的頭腦，才不會因為思想上的麻痺而造成終生的遺憾。
記得雙陽站剛剛投產的一年裏，企業領導和場站領導不分晝夜親臨現場指揮工作，把安全放在輸氣運營首位。安全培訓已經形成制度化;《事故應急救援預案》演習做到了常態化;把《安全生產管理制度》、《安全生產檢查制度》、《安全生產教育》、《六條禁令》等規章法制化。員工放棄禮拜天節假日的休息，積極投入到輸氣工作中去。抓安全從細節入手，對每個放散閥、導管連接處、以及氣壓的變化等都認真檢查，不放過任何一絲安全隱患。工作區域杜絕攜帶火種和吸煙行為，根除一切違章作業，實現了安全工作規範化管理。負責場站的曹國成經理，常常因為一個隱患沒有排除、一次次氣壓不穩而工作到天亮。我從領導的身上確實看到了責任的重大、責任的重要、責任心的價值體現。
苦不會白吃，汗不會白流，領導的重視，員工的努力，夯實了安全生產的基礎，創造了雙陽站自投產以來實現安全生產零事故的佳績，為後續其他場站的建設、安全生產提供了成功而寶貴的經驗。
但是，掌聲和鮮花只能代表現在，榮譽僅僅是上級領導對我們的鼓舞和鞭策。安全的警鐘應該長鳴，“六條禁令”和安全生產法律法規更應貫徹生產始終。讓我們總結經驗，發揚成績，再接再厲，再創輝煌。在不同的崗位上，扮演好各自的角色，努力實踐科學化的安全之路，讓石油天然氣生命之花愈加鮮豔，永放光芒!
從現在開始到三月末，利用100天的時間，開展一個冬季安全生產百日會戰，強化管理，加大安全生產的檢查和處罰的力度。這個活動我們公司也不作宣傳，也沒有方案，就是要踏踏實實做點事，把工作具體化，細緻化，為此我提幾點要求。
一、加大安全生產的監督檢查力度
主要有這麼幾個方面的工作。一是要紮實開展好每週一查的安全大檢查活動。到現在我們已經查了四個廠，這種檢查方式，首先讓我們瞭解了基層的工作情況，在一定程度上促進了基層工作的提升，對查出的問題，我們主要做兩個工作。一方面要求被查單位對查出的問題要落實整改時間、措施和責任人。另一方面查出的問題在每週一的大調度會上進行通報，目的是有些問題有共性，需要未被檢查的單位引起重視，提前整改，提前做好工作。我們説過，查出的問題不在獎金中兑現，但對整改的情況，要進行兑現。所以檢查部門要回訪，對沒有整改的要嚴格考核，希望未被查到的單位注意在檢查中仍然出現一些低級的問題是要考核的。
二是生產運行處、安全環保處、機動設備處、科技信息處、總經理辦每天都要對生產計劃的執行情況、跑冒滴漏情況、安全生產情況、勞動紀律情況、“四有一卡”的執行情況以及衞生規格化的情況進行講評，要繼續堅持，在講評中，要一針見血的指出問題，對責任人要點名。你們要認真地負起管理責任來，對存在的問題，要具體講，要真考核。
三是安全監督站每天要加大對勞動紀律的檢查頻次，監督站查出的違紀人員，不再隨時通報基層單位了。現在安全監督站的工作難度很大啊，一旦查出違紀來，基層就狠處理，這是什麼作風!從今天開始，不再隨時通報，每月向人事處報一次對兩級管理人員扣罰單。希望各個基層單位，要發揮你們的作用，廠長、副廠長，車間主任、副主任，你們要發揮作用埃出現集體睡崗後，我們召開了兩個座談會，在分析中，我們有共同的認識，就是放鬆了對勞動紀律的管理和檢查，領導不重視，下面就放鬆了，你們都重視起來，他們還敢這樣嗎。所以這三個方面的檢查要繼續做好、做紮實。
二、要加大對“三違”行為的檢查和處罰力度
1、這三起集體睡崗班組的班長都要下崗。有的班長沒睡覺，但別人睡覺，是你沒盡到管理的責任;班長一起睡覺的，更是失去了作用。都到公司的待崗中心，學習半年。對其他的睡崗人員各個單位自己拿意見，今後發現班組存在重大違紀的，首先下崗的就是班長。我們給班長的待遇夠多了，政治上我們花費大量財力進行集中培訓，經濟上調整工資班長漲幅最大，還不發揮作用?我們要通過這種機制，選拔優秀的班組長，我就不相信選不出人來。我們有些人在位時不知道珍惜，這回失去了看你怎麼想。今後再發生類似的問題，同樣處理，就是要加大處罰力度。
2、對“8.14”事故相關人員的處理意見，不再等省事故調查組的正式意見。省裏的初步意見已經給我們了，因為省裏發生的事故不少，所以到現在沒有給我們正式的處理意見。我們也不等了，再等就過年了，使我們有些人員更沾沾自喜了。我們自己提出處理意見，上報股份公司，包括我，該承擔什麼責任我承擔，是警告還是記過我都承擔。年底前，我們要把它處理完。
3、對煉油二廠領用催化劑不入賬的事件、潤滑油廠跑油事故、動力二廠丟油事故，相關責任人都要進行處理。年底前處理完，並在全公司進行通報，各有關處室馬上拿意見。
4、今後對安全事故、生產事故、設備事故、交通事故都要堅持“四不放過”的原則。原因沒有查清，教訓沒有吸取，措施沒有落實都不行。在事故的分析處理上，應該向李春妍同志學習，大公無私，一定要把真正原因查清楚，把責任搞明確了，包括二套argg液態烴塔堵塞事故，也要把原因查清楚。剛才生產運行處、機動設備處，都是講好的一面，出了問題積極採取措施，如何大幹，進行表揚，這是對的，但我要問剛運行幾個月，為什麼就把塔堵了?得把原因查清楚，防止再次出現。塔堵了整整搶修了4天，每天影響丙烯產量400噸!原因不查清能行嗎?所以生產運行處必須將原因查清楚、説清楚。今後，對所有的事故必須要問個一二三，對相關人員該處罰必須處罰。
三、關於冬季施工作業問題
蔣總一再強調要加強用火、用電、高空、有限空間作業的管理。我們確確實實要把它落實好。蘭化的事故再次説明，我們再不加強管理、再不認真對待上級領導的要求，就要出大事!
1、關於動火作業我再次明確，火票仍然由動火單位的負責人在現場簽發，因為條件具不具備、措施到位不到位動火單位最清楚;由安全處、設備處負責人到現場審核措施，最終必須報姜總審核，這就是火票簽發、審核的程序。施工單位，特別是林源建安，在措施不落實、看火人不在現嘗發現異常情況等等，要立即停火，人員撤離現場，什麼時候具備條件再繼續幹，不要搶。緊急情況時，我們所有領導會在現場共同研究辦法的。各單位一定要清楚，你們是施工作業管理的第一責任人，這個觀點我已經和大家説過多次了，我再次以獨山子石化事故為例，一個新建的罐，完全是施工作業單位的事，可為什麼獨山子石化的老總要做檢查?為什麼新聞媒體報道是獨山子石化發生的事故?因為安全管理要屬地化。大家千萬要注意，國家對安全處罰的力度已經到了不能再嚴肅的時候了，黑龍江省兩個煤礦相繼發生事故，怎麼辦了?炸燬，永久性關閉!我們煉化企業要反覆發生重大安全生產事故肯定把你停掉，我聽説蘭化事故蔣總氣得直拍桌子。大家想一想我們大慶煉化公司能有多大資本出得起事故?我們也就是加工500多萬噸原油唄，你不加工這500多萬噸原油就沒地方加工了嗎?我們12月份計劃加工52萬噸，可實際上給我們排產50萬噸，後來姜總對我講板塊又減了1萬噸。為什麼?因為油品價格好了，煉油企業可以賺錢了，所以資源就緊張了。一年500多萬噸原油夠人家分嗎?停掉你不是很輕鬆的事嗎?
所以各單位必須對施工單位進行嚴格管理，認真負起監督和管理的責任來，對施工作業隊伍的安全能力有管理權、制止權和禁止施工隊伍進入的權力。胡幹、瞎幹、亂乾的事必須管住，包括在你的區域內清污，也必須管起來，清污車輛具不具備清污條件必須進行嚴格檢查。在你區域中有任何施工，你的人必須在現場，否則發生問題你就是要承擔責任的。
2、關於進入有限空間、高空作業等等，公司已經有了嚴格的管理制度，按制度辦，我就不多講了。
3、要清理掛靠隊伍。在視頻會上，王宜林副總經理在通報獨山子事故時，一再要求對外來的施工隊伍要進行清理，我們要把上級領導的要求落實好。現在林源建安還有些掛靠的隊伍，從現在開始建安公司要與所有的掛靠隊伍一律解除掛靠關係，重新對這些隊伍進行審查，要從他們的資質上、業績上以及在我們公司施工過程中的表現上進行審核，不管什麼關係，不管是誰安排的，按照制度辦。這項工作由善春總工程師負責實施。
4、對已經發包的施工隊伍，要進行嚴格管理。不論是機動設備處管理的隊伍，還是基建管理部管理的隊伍，必須嚴格管，他們不得轉包，也不能有掛靠的隊伍，有能力你就在這兒幹，沒有能力就走。今後在隊伍管理上出了問題，誰家管理的，誰家主要領導負責任。我知道施工隊伍管理非常複雜，許多隊伍都找了很多的關係，要介入我們的工程，我明確表示他們來我公司承包工程我不反對，但是在大慶煉化公司施工就必須執行我們的規定，這是誰都不可以逾越的。
四、關於隊伍建設
1、各個單位要對這三起集體睡崗的現象，組織員工進行一次討論。要舉一反三，反思我們存在的其它問題，包括抽煙的問題，我明確跟大家講，大慶煉化公司生產區是嚴格禁止吸煙的，有些員工還提出是不是給他們設個吸煙室，這絕對不可能。各個廠的機關要注意，你們絕對不能在辦公室吸煙，這裏有個效仿的問題。煉化公司吸煙的員工很多，我勸你們減減量，適當的時候戒掉，吸煙沒有任何的好處。適當的時候，在公司機關我要號召戒煙。為什麼會有這些現象，各單位都要組織討論，把它的美和醜向員工們分析清，特別是剛才看三張照片時下面還有笑的，你想一想你那個單位就沒這些現象嗎?你也是廠長、書記、主任，你的隊伍就很好嗎?
2、各單位要注意選樹正面的典型。這次在聚合物一廠檢查安全生產的時候，我們到單體車間看了看，這是個百面紅旗的單位，感覺到他們確實有一些非常好的突出做法，值得全公司各單位向他們學習的，聚合物一廠要很好總結、推廣，企業文化處要把這些好的典型宣傳出去。各個生產廠通過這個百日的安全大檢查，也都把你們單位的典型車間、典型班組樹立起來，從現在就開始做工作，每個廠都要拿出一個典型來，真正能樹得住的，真正能夠值得大家學習，包括工會評選年終的先進，必須是實事求是的，各單位如果還存在輪流坐莊、排班站隊的事，就取消你們評選的資格。我聽説有的單位是今年你當先進，明年就他當先進，這樣評先進還有什麼意義?這樣的先進值得大家學習嗎?必須是實實在在的，能夠樹得住的。今年的“兩標一模”要給員工做報告，要講一講這一年都做了哪些值得大家學習的事蹟。如果有單位濫竽充數的，領導負全責。
4、各單位要針對員工隊伍勞動紀律渙散的問題，要加大檢查力度。現在我們有些單位已經有了好的做法，有的廠也成立了勞動紀律檢查小組，要求車間領導要跟班檢查等等，這些做法非常好，特殊時期必須採取特殊的辦法。如何將對的東西堅持下去，你們自己可以制定措施。
5、在嚴格管理的同時，要注意開展一些友情提示的做法。我們座談的時候有些單位也提出來，夜間值班確實非常疲勞，可以上一些小喇叭，定時提醒一下，類似這樣的方式，大家都可以去想。
五、關於幹部作風
加強冬季安全生產是我們各級領導幹部的責任，今天參加會的，都是各個部門的一把手，在搞好安全生產中幹部要起到表率作用，為此，提幾點要求：
1、從現在開始，公司處室長、直屬單位、專業廠(公司)、附屬單位的黨政一把手取消休假，一律不得外出，紮紮實實地做好你單位的工作，這既是我的要求，也是在落實蔣總的要求，蔣總在會上明確提出來各地區公司領導班子成員不得外出，所以我也這樣要求各單位。因公、因私必須外出的，除向主管領導請假外，黨政一把手必須向我請假。元旦快到了，春節也快到了，希望大家在這段時間，減少不必要的走訪、應酬，甚至遊玩和散心，踏踏實實地做點扎實的工作，把功夫用在你的單位上。這期間如果發現領導幹部明知故犯，我把醜話説在前面，我們別傷了和氣。
2、從現在開始，公司級的生產值班和行政值班人員每天要查崗，要分前半夜、後半夜，到生產一線進行檢查，第二天在調度會上要把檢查的情況進行講評。每天查崗的地點、時間由安全監督站在晚上碰頭會上通知，如果生產值班、行政值班不按時查崗、不進行講評的，要嚴肅考核。值班人員都是處室長，都是機關幹部，也應該為勞動紀律負點責任，做點貢獻。
尊敬的各位領導，各位評委：
大家好!
我非常珍惜和每一個企業負責人在一起的這點時間，也非常珍惜召集大家到一起來開這個會，今天這個會是我到保税區兩年多來召集的規模最大的一次企業家的聚會。
剛才廣志主任和其他幾位同志對去年的安全工作做了總結，對今年的安全工作也做了佈置，同時，還有幾位企業家做了經驗介紹，他們的講話我都同意。對企業家的介紹，我感到非常新穎，非常有創意，也能起到一個榜樣的作用。在此讓我代表保税區黨工委、管委會向這次受到表彰的單位和個人表示熱烈的祝賀。
安全工作是非常重要的。在日常生活中，也許感覺不到安全工作重要性的存在，但是，一旦出了問題，這個“安全”就顯現出它存在的意義和對你正常工作和生活的影響。
借這個機會和大家談一談有關安全生產的幾點意見：
第一對安全工作一定要提高認識。安全工作涉及到社會穩定、安居樂業、家庭幸福、人格的尊嚴和區域的發展。如果安全工作出了問題，我們的社會就不會穩定。我們國家這些年來陸陸續續發生的這麼多事故，都造成了很多不穩定。我們政府每天接待的羣眾上訪事件中，有一大批是由安全事故引起的。它很大程度上導致了社會不穩定。這種例子舉不勝舉。它影響了整個區域的安居樂業，我有一種感覺，不知道大家是不是這麼看，韓國幾年前發生了漢江大橋倒塌的事故，一個江上的大橋倒塌，它的設計、建造肯定是有問題的，按理説，像韓國這種比較發達的國家，是不應該發生這樣的事的，但再往前追述一下，六十年代初，韓國進行着“漢江奇蹟式的經濟快速發展”，那個時候，有點像我們國家的八十年代初，像長江決堤那樣的大事故在我們國家也發生了，我覺得還沒有完結，十幾年前蓋的樓、建的橋等等建築物，危險隱患太大，這不能怨那個時代，因為經濟的快速發展可能也一定會留下一定的隱患，我想大家都應當有一個充分的思想準備，這種事情出現以後，還談什麼安居樂業?
再比如説，一個事故出現以後，一個家庭有一個人受到傷害，會牽涉到多少個家庭，特別是我們的年輕一代，大部分都是獨生子女，我想獨生子女要是出了問題，每一個有良知的人，每一個有感情的人，都會想象得到，有多少個家庭不會幸福。一個單位出了重大事故，是由於我們工作的不到位，你的單位負責人還有人格的尊嚴嗎?由於我們工作的失誤，導致了我們的同事，我們的朋友，我們朝夕相處的好工友不在了，這一生中你心情能夠舒暢嗎?我覺得人格上也會受到傷害。
再往大處講，發生這種事故，這個區域的發展都會受到巨大的影響。所以我説，安全的問題是個大事，是個關係千家萬户、國計民生的大事。不管從哪一個角度上講，都應該把它做好。每一個企業家，每一個安全管理人員，特別是管委會各職能部門的負責人，都應當充分提高認識，把安全管理工作做好。
第二要加強安全工作。要以人為本、重在預防、必要投入、有錯必糾。
發展生產力，建設和諧社會要以人為本。沒有人何談發展，發展又是為了誰呢?所以在我們日常工作中，一定要以人為本。安全工作一定要把重心放在預防上，“安全第一，預防為主。一個安全事故、一場火災會把我們多少人辛辛苦苦的工作，甚至幾代人的成果，一下子就毀掉了。一定要搞好預防，剛才廣志主任在這個地方強調的比較嚴厲，我完全支持。事後諸葛亮於事無補啊，有人講“亡羊補牢，未為遲也”，我看在安全問題上僅靠“亡羊補牢”，那是草菅人命。從保税區管委會做起，各單位一定要加大對安全的'投入，如果做不到這些，將來我們再後悔就晚了。其實我們的任務是很艱鉅的，在座的有很多獨資公司、合資公司，我們真誠的希望，把我們企業安全的標準，就像根本化學那樣，定在國際標準上，內資企業也一定照這個標準去做，要捨得投入，其實做好了並不一定花那麼多錢。
再一個就是有錯必糾。如果發現問題，咱們先自己查，然後再請別人幫助查，中心意思只有一個，那就是使得我們這些企業，能夠在安全保障的前提下，更多、更好、更快地獲得利益。
第三要各負其責。首先我代表管委會對各企業、各個單位的安全管理人員表示感謝，我知道，大家的工作是非常不容易的，你們對企業的發展貢獻很大。嚴格要求，嚴格管理是你們責無旁貸的責任，因為在你們手裏掌握着看不見的生殺大權，所以在感謝各位安全管理人員的同時，也要求你們確實負起責任來。第二各單位的負責人，特別是主要負責人，一定要認識到安全生產是你乾的一切工作的根本保障，沒有安全生產什麼事都將一事無成，所以各單位的一把手，董事長、總經理，對你們的安全生產一定要負起責任來。今天，除極個別局之外，保税區管委會的業務局的負責人都在，我想在此做個約束，如果在我們的保税區施工過程中，外來的工程隊在安全問題上出了人身傷亡事故，下一步再招投標的時候就不允許他來參與我們的競標，或者停止其生產，或者停止其參加保税區建設的資格一年或是兩年，儘管我們可能很需要他來幫助我們建設，安全生產一定要一步到位。
所以，請各相關單位負責人，對這件事要認真研究一下，出台一個具體措施。我認為：就這件事而言是磨刀不誤砍柴功。我的話説的很重，再加上以上幾個同志講的，我覺得我們大家一起來把這些想法落到實處，就能夠對我們區域未來的安全工作有一個很好的保障。我們真誠的希望，能夠和大家一起，按照保税區已確定的三步走的發展思路把保税區建設好。
我的講話就到這裏，謝謝大家。
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