化工專業自我鑑定7篇

我們需要用最大的熱情來寫一篇自我鑑定，一份出色的自我鑑定是我們認真分析了自身情況後寫出的，本站小編今天就為您帶來了化工專業自我鑑定7篇，相信一定會對你有所幫助。

化工專業自我鑑定篇1

一、指導思想

為做好教育與生產勞動和社會實踐相結合，提高學生的思想道德素質、職業技能、實踐能力、就業和創業能力，促進學生全面發展。同時減輕學生及其家庭的經濟負擔，幫助學生順利完成學業。根據《國務院關於大力發展職業教育的決定》中“2+1”教育模式，即在校學習2年，第3年到專業相應對口的相關企業。按照學校教學計劃的安排，組織學生在企事業單位相關實踐崗位上進行實踐學習活動。

二、頂崗實習的目的

頂崗實習是學校教育的最後一個極為重要的實踐性教學環節，是專業教學的重要組成部分，是教學活動的繼續，是提高學生的實踐技能和專業能力的重要教學方式。通過頂崗實習，使學生走向社會，接觸專業工作，進一步增強學生實際操作能力、專業應用能力和崗位適應能力，鍛鍊綜合運用專業知識和技能獨立分析和解決實際問題的能力，培養學生吃苦耐勞、團結合作的工作作風和正確的處事原則，實現學生由學校向社會的轉變。同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗。

三、頂崗實習的形式與指導教師安排

1、採取學校安排與學生自主聯繫相結合的辦法確定實習單位。學校安排主要以供需見面招聘的方式進行，自主聯繫則由學生本人申請，系部批准後辦理相關手續。

2、由我係和實習單位分別指派實習指導教師，負責對學生實習過程及撰寫實習總結報告的指導、審閲及成績評定等工作。我係指導教師須於頂崗實習開始前與所分配指導的學生集中見面，佈置任務及要求，明確上交資料時間和雙方聯繫方式，實習期間，指導教師要做好頂崗實習指導記錄。

(指導教師與學生分配名單見系部安排)

四、學生頂崗實習的任務與要求

1、遵紀守法，服從安排，嚴格遵守安全操作規程，文明生產，以良好的狀態和飽滿的熱情投入到頂崗實習中，認真完成實習崗位工作任務。

2、遵守勞動紀律，不遲到、不早退、不無故缺勤，因故不能出勤者，應提前向實習單位指導教師和所在單位部門負責人請假。

3、尊敬師長、團結同事，正確處理上、下級工作關係和人際關係，虛心向實習單位的同事學習，搞好團結，積極參加所在單位組織的各項活動。

4、按頂崗實習內容，認真學習，努力工作，實習期間做好實習週記，完成頂崗實習作業，實習結束在規定時間內提交《頂崗實習週記》、《頂崗實習總結報告》(打印紙質和電子版各一份)和實習鑑定表(須實習單位蓋章)。

5、對無故不參加頂崗實習和頂崗實習成績不合格者，按學生學籍管理規定不予畢業。

五、實習內容

實習內容分為綜合素質培訓與專業技能訓練兩個部分組成。

1、綜合素質培訓方面主要包括：

調查瞭解企業的管理理念和方法、企業基層員工的基本崗位要素、企業的人事制度與提升發展規律、崗位實習與所學課程的接合程度分析及意見、在崗位實習過程中，對自身素質的自我考核，已經具備了哪些工作崗位相適應基本素質與技能，還存在哪些不足。

2、專業技能訓練方面主要包括：

1)分析設計資料，瞭解工程概況，進行調查研究

充分了解工程概況，熟悉施工對象的特點，全面理解設計意圖，進行調查研究，對實習工程項目做到心中有數。

2)單位工程、分部工程的施工項目管理工作

⑴ 參與編制施工方案，並獨立完成部分工作。當已有施工方案時，可通過熟悉方案並結合現場實際提出個人見解。

⑵參與編制工程施工進度計劃和施工平面佈置圖，當已有此兩種資料時，可通過了解施工部署，熟悉施工方案、方法及工藝流程等，瞭解施工組織計劃的執行情況及對現場管理工作提出個人觀點。

⑶ 完成分項工程施工組織管理工作。

⑷ 參加或熟悉施工預算的編制工作。

⑸ 參加施工項目工程結算，決算及合同管理的具體工作。

3)學習工藝流程中主要機具設備及用途、質量檢驗評定標準，試驗檢測方法以及本人提出的合理化建議及設想等。

4)瞭解施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相互關係，瞭解施工項目經理部的組成，瞭解各級技術人員的職責與業務範圍。

5)瞭解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，瞭解施工與管理的新規範。

6)參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。

7)瞭解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。

8)瞭解其他施工項目管理的內容和方法。

六、實習目標

1、通過實習瞭解工程結構體系及特點，瞭解新結構、新施工工藝、新材料、新設備和試驗檢測方法、現代化管理方法，豐富和擴大學生的專業知識領域。

2、通過頂崗實習，使學生對公路與橋樑的單位或分部工程的結構構造、施工技術與施工組織管理、試驗檢測手段和方法等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容。

3、通過頂崗實習瞭解公路施工企業的組織機構及企業經營管理方式。

4、參加實際生產工作，靈活運用已獲得的技能解決實際問題，增強動手能力，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。

5、通過頂崗實習學習現場技術人員的優秀品質，樹立刻苦鑽研科學技術，做好努力為祖國公路建設多作貢獻的思想準備。

七、成績考核

學生在實習完成後，根據學生頂崗實習資料及實習表現按優秀、良好、中等、及格和不及格五級制綜合評定其畢業頂崗實習成績，成績評定由實習單位和實習指導教師共同評定。

1、實習考勤成績：由實習單位與實習指導教師共同考勤，出勤率在90%以上的實習生才能有資格評定實習成績。

2、實習表現：嚴重違反實習紀律、廠紀廠規的學生不予實習成績評定。

3、實習成績評定辦法：《頂崗實習總結報告》佔50%，實習表現和週記內容佔30%，實習單位鑑定佔20%。

4、實習成績不合格者，不能正常畢業。

八、工作程序和時間安排

1、20__年6月上旬：畢業生分專業頂崗實習動員會;

2、20__年6月底至7月初：學校安排和自主聯繫確定實習單位(辦理審批手續);

3、20__年7月上旬： 系部確定指導教師，各指導教師安排與學生集中見面;

4、20__年9月底至20__年5月：頂崗實習階段

5、20__年4月前，提交《頂崗實習總結報告》初稿，指導教師提出修改意見;

6、20__年5月30日前，提交《頂崗實習週記》、《頂崗實習總結報告》終稿和實習鑑定表(須實習單位蓋章)。

7、20__年5月30日前，指導教師完成學生實習總結報告等資料審閲，提交評定成績;

8、20__年6月，畢業生返校清考，畢業典禮、領取畢業證書(具體時間查看學院、本系網頁通知)。

八、其他事項

1、學校安排或自主聯繫確定實習單位後，要在系裏辦理詳細的信息登記。

2、學生從指導教師處領取相關實習資料後，方可離校開始頂崗實習。未經辦理規定手續而私自離校者，其實習成績視為不合格，由此造成的一切後果自負。

3、未繳清學費或未辦理註冊手續的學生，不能參加頂崗實習。

附：

20__屆工程造價專業頂崗實習安排表

甘肅交通職業技術學院公路橋樑系20__年6月30日

化工專業自我鑑定篇2

歲月如流，轉眼實習期即將結束。在領導的關心支持下，在同事的熱心幫助下，通過自身的不斷努力，我很快適應了環境，適應了新的工作崗位，回首翹望，有優點可待繼承發揚，還有不足需學習改進。

在學習方面，嚴格要求自己，憑着對於個人目標和知識的強烈追求，牢固的掌握了些專業以外的知識。隨着技術的更新，工藝流程的不斷充善，要求我們不斷加強自身能力建設。我抱着不斷進取的求知信念，從沒有放棄學習理論知識和業務知識。在提高專業知識的同時也努力提高自身的素質修養。在學習和掌握化工專業理論知識的同時，還注意各方面知識的拓展延伸。為成為一名優秀的技術人員而不懈奮鬥。

在工作中，我嚴格遵守廠紀常規，認真履自己的職責。尊敬領導，團結同事。不遲到，不早退，不曠工，踏實工作，努力做到操作規範化，技能熟練化，基礎設施清潔維護經常化。將理論和實踐相結合，並做到理論學習有計劃、有重點，實踐操作有措施，有紀律。工作期間始終以熱心、細心為準則，聯繫現場實際，勤觀察、勤思考、勤學習。工作實踐讓我的業務不斷增長，工作能力和思想認識都有很大提高。我的生活準則是：認認真真做人，踏踏實實工作。為人真誠熱情，樂於助人。堅持自我反身且努力完善自己人格的意念，時刻以品德至上來要求自己，一貫奉行嚴於律己的信念。

當然，我還有很多不足之處，説話做事粗技大葉。與人交流溝通有待進一步完善。我喜歡自己的專業和工作，所以有信心改進不良習慣。幾個月實習工作的磨練，培養了我良好的工作作風和埋頭苦幹的求實精神，樹立了強烈的責任心，高度的責任感和團隊精神。生產 實踐讓我學會脱離浮躁和不切實際，心理上更加成熟堅定。為走向工作崗位做好充分準備，在今後的工作中，我將繼承和發揚自己的優勢，學習改進不足。適應企業發展要求，努力把自己的`工作做的更好。 讀萬卷書，行萬里路，這些還需要在以後的實踐工作和學習中不斷提高。生活充滿陽光，在今後的日子裏我要本着“敬業、誠實、創新、拼搏”“清清白白做人，踏踏實實做事”的企業精神努力的工作，我將以飽滿的熱情和嚴謹的態度高度的責任感去迎接新的挑戰。我相信自己的努力會讓我的未來更加輝煌!

化工專業自我鑑定篇3

大家好，我是，所學的是輕化工程專業，三年的校園生涯即將結束，我一直信守做事盡心盡力的原則，努力學習文化知識，刻苦鑽研專業技能，積極投入實踐，全面充實和發展自己並取得一定的成績。

三年來，在師友的嚴格教益及個人的努力下，我具備了紮實的專業基礎知識，系統地掌握了水利水電施工、設計、管理等有關理論;熟悉涉外工作經驗;具備較好的英語聽、説、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計算機辦公軟件。同時，我利用課餘時間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實了自己，也培養了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹的學風和端正的學習態度塑造了我樸實、穩重、創新的性格特點。

在社會實踐上，四年的大學生活，我對自己嚴格要求，注重能力的培養，尤其是實踐動手能力更是我的強項。曾多次參加社會實踐活動，具有一定的實踐經驗和動手能力。

在眾多學子中，我並非最好，但我擁有不懈奮鬥的意志，愈戰愈強的精神和塌實肯幹的作風，這才是最重要的。對於實際工作我相信，我能夠很快適應工作環境，熟悉業務，並且在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好本職工作。

為適應社會發展的需求，我認真學習各種專業知識，發揮自己的特長;挖掘自身的潛力，結合每年的暑期社會實踐機會，從而逐步提高了自己的學習能力和分析處理問題的能力以及一定的協調組織和管理能力。

即將踏入社會的我工作經驗不足，但我會虛心學習、積極工作、盡忠盡責做好本職工作。有着較強的接受能力和適應能力，誠懇希望得到貴單位的接約或給予面試的機會，以期進一步考查我的能力。

化工專業自我鑑定篇4

我是一名即將從西華大學理化學院應用化學專業畢業的學生，我一直都認為人應該是活到老學到老的。作為一名學生，我當然熱愛我的專業併為其投入了巨大的熱情和精力。我對知識、對本專業一絲不苟，因而在成績上一直都得到肯定，以優異的`成績完成了各專業課和公共課的學習，並且每學期都拿到了獎學金。一次性的通過了四川省的計算機二級考試和全國的英語四級考試，並熟練的掌握了基本應用軟件的使用，也具備了較強的聽説能力。在實驗課時也同樣的嚴格要求自己，做到每一個步驟都按要求操作，對於任何一個微小的異常實驗現象也從不放過，因此常常能夠發現很多新問題，操作嚴格但思維並不死板，因此培養了較強的觀察能力，思維能力和動手能力，為今後能夠儘快的投入到實際工作中打下了堅實的基礎。

作為一名大學生，我認為我們又並不僅僅在於學習，因此，我的課餘生活也是豐富多彩的。大一任班上團支部書記，帶領全班同學一起獲得“先進團支部”的關榮稱號。在組織安排班上的各項事務時讓我深刻的體會到什麼是集體，從而培養了我較強的集體意識和集體榮譽感。大二任班上團支部書記的同時也擔任西華大學理化學院祕書處祕書長，帶領全班同學一起獲得“十佳團支部”的光榮稱號;統籌安排理化學院各項事物，帶領理化學院入黨積極分子培訓工作，在這期間接觸的人事物更多，在不斷的處理各項事務中培養了我較強的人際溝通能力和情感控制能力。大三我擔任了西華大學理化學院分團委副書記，並且加入中國共產黨。多次組織參加社會實踐活動，組織開展的“走進永定，義務助農”活動受到學校一致好評。在5.12抗震救災中組織捐贈活動，向綿陽災區捐贈物資數噸。組織並參與西華大學理化學院抗震救災暑期“三下鄉”活動，在彭州市關溝村我們用汗水換來了“優秀集體”稱號和關溝村村民的微笑，這次的三下鄉活動我們的集體也被評為了四川省和成都市的`優秀集體。在這期間讓我更加深刻的體會到什麼是責任感並且不斷的加強了自己的責任意識。

正是因為有了我在學習中的刻苦與追求，在工作中的不斷努力，才能使今天的我具備了較強的綜合素質和綜合能力，但我不滿足於現有的知識水平和工作能力，期望在實踐中得到鍛鍊和提高，因此我希望能夠加入貴單位。我會踏踏實實做好每一份工作，竭盡全力在工作中取得好的成績。我相信經過自己的勤奮和努力，一定會作出好的工作業績。

化工專業自我鑑定篇5

本人在幾年中系統學習了化學、無機化學、分析化學(含儀器分析)、有機化學、物理化學(含結構化學)、化學工程基礎等。通過學習，本人系統掌握化學的基礎知識、基本理論和基本技能，掌握化學方面的基本知識、基本理論和基本技能與方法，受到科學思維和科學實驗的訓練，具有一定的科學研究、應用研究及科技管理的能力，能成為在化學及與化學相關的科學技術和其它領域從事科研、教學技術及相關管理工作的高級專門人才。

通過幾年的學習，本人具備以下幾方面的知識和能力：

1.掌握數學、物理等方面的基本理論和基本知識;

2.掌握無機化學、分析化學(含儀器分析)、有機化學、物理化學(含結構化學)及化學工程的基礎知識、基本原理和基本實驗技能;

3.瞭解相近專業的一般原理和知識;

4.瞭解國家關於科學研究、化學相關產業的政策，國內外知識產權等力面的法律法規;

5.瞭解化學某些領域的理論前沿、應用前景和最新發展動態以及化學相關產業發展狀況;

6.掌握中外文資料查詢、文獻檢索及運用現代信息技術獲取相關信息的基本方法;有一定的實驗設計，創造實驗條件，歸納、推理、分析實驗結果，撰寫理論，參與學術交流的能力。

化工專業自我鑑定篇6

為期五天的實習，首先從參觀市交通局開始，交通局的領導對河南理工的同學極為重視，局長親自與我們的輔導老師薛藝君商議日程安排，並派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績等，然後由孫主任帶領，一行人徒步來到距交通局不遠的焦作市新客運站。

在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領下，我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察，學習到了作為一級車站的硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發展感到興奮不已。週一下午大家即按盧站長的安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習持續到週二結束。

週三早上，孫主任一大早就率領一輛交通局內部通勤車在西門口等待大家了，一行人來到市南的焦作市運輸管理局，運管局局長兼黨委書記王學銀在百忙之中熱情接見了大家，並詳細的給大家介紹了自20xx年運管處更名為運管局之後的可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業單位，主要負責全焦作市的道路運輸，車輛安全以及駕駛員技能培訓等等，除此之外，另有下屬的三個獨立企業，貨運中心，交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機控制的車輛安全檢測中心，另外參觀了運管局自己的圖書館，依整體安排，我來到客運科參與科內事物的處理，收穫頗大。

週五是實習的最後一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內的黃河大橋，參觀遊覽了宏偉的黃河大橋，領略了冬日黃河的另一番魅力。

實習認識：

第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找，我瞭解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業工作的市政府工作部門。

它的主要職責有以下幾點：

(一)貫徹執行國家有關交通工作的方針、政策和法規，根據國民經濟和社會發展需要，制訂全市交通行業管理的規範性文件，並組織實施。

(二)擬定並組織實施全市公路、內河航運、地方鐵路發展規劃，編制並實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負責全市交通行業統計和信息引導。

(三)負責全市交通運輸行業管理;制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰備工作，保證國家戰略物資、緊急物資的運輸;協助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施，組織實施全市重點交通基礎設施建設。

(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場，建立完善的服務體系，維護交通行業的平等競爭秩序，引導交通運輸行業優化結構、協調發展。

(五)負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理，負責交通規費的徵稽和管理;負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理。

(六)負責全市水上安全監督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。

(七)負責制訂和實施全市交通科研規劃、中長期計劃，組織科技開發，傳遞交通管理、科技情報和經濟信息，推動行業技術進步。

(八)指導全市交通行業體制改革工作，對局屬單位國有資產的保值、增值實施監督。

(九)指導交通行業的精神文明建設;按照幹部管理權限，負責管理局屬單位領導班子，負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業職工隊伍建設;負責管理局屬學校;指導行業學會及有關羣團工作。

(十)承辦市政府交辦的其他事項。

另據介紹，我瞭解到交通局的機構設置：

(一)辦公室

(二)人事教育科

(三)計劃科技科

(四)工程管理科

(五)路政運管科

(六)規費徵稽科

(七)財務科

然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領導職數，據瞭解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個系統編制則精簡的令人吃驚——交通局機關行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名(含兼職)，紀檢組長1名，科級領導職數13名(含監察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精幹的隊伍，確實令人佩服。

第二部分：在為期兩天的客運站實習裏，我逐步瞭解到以下的信息：

焦作市新客運站，總投資4200萬，佔地90餘畝，建築面積達12，700m2,現有職工200餘人，配備全省聯網的微機售票系統，大型旅客休息室，代步電梯，旅客餐廳，設施齊全，已經達到了國家一級客運站的標準。然而據盧站長介紹新站其實早在20xx年底就已建成，但實際投入運營卻在20xx年的12月24日才投入使用，據瞭解，這樣事故的發生基於以下三個主要原因：

習慣勢力左右，大多數市民覺得遠離市區的新站乘坐不方便;

建委下屬的城市客運站基於自身考慮，不配合新站的使用。

配套城市公交線路變線複雜，實現起來要求時間。

不過，在市委多次協調會議的召開後，各方終於達成了共識，意識到一個統一的客運站對整頓和擴大焦作市的客運市場，有着舉足輕重的作用，最終在春運開始之前，使新站投入運行，結合所學知識，我從實際中看到了公共事業組織在現行規則下的尷尬和無力，也進一步激勵我為公共事業完善發展做出不懈努力的決心。

第三部分：週三週四在焦作市運管局的實習經歷，是我感受頗深地兩天，辦公室的趙主任給我們召開了幾次座談會，從中我更真切意識到運管局工作的重要性，其中關於安全問題的反覆介紹，給我很深的印象：

從去年開始，市運管局就把危險貨物運輸管理作為運管工作的重中之重，結合焦作運輸市場實際，以"危貨運輸，人命關天，規範經營，確保安全"為標準，以各種道路危險貨物運輸管理法規為準繩，打響了危貨運輸清理整頓的攻堅戰，對從事危險貨物運輸的企業進行資質複查和認定，對不符合開業審批條件者，一律不準營運;對違法違章操作、非法從事危險貨物運輸的單位和個人嚴管重罰，並強制其退出運輸市場。

從去年至今，焦作市運管局對全市危險貨物運輸管理市場進行了5次清理整頓，向車主、羣眾散發傳單6000餘份，並深入到全焦作市12家危運企業宣傳政策;堅持在全市範圍內進行拉網式檢查，治理不合格車輛違規營運行為。經過治理整頓，全市313輛危運貨車全部納入行業管理。同時，該局還實行了安全責任追究制度，凡是安全管理制度不健全、措施落實不到位、車輛技術參數定期檢查超標，經整改仍達不到要求的，按照規定隨時取締其營運資格。截至目前，據趙主任介紹，全焦作市尚未發生一起危險品運輸意外事件的發生。

化工專業自我鑑定篇7

從xx月x號到x號的短學期，我們xx大學輕化專業三個班分別參觀了xx集團染整廠、xx集團聯泰製衣廠、xx大學輕化工程實驗室，無錫第二針織染整廠、國際集團、xx集團。十天的參觀學習讓我對染整工程更加了解，更深刻的認識，同時，對工廠的生產流水線也有了更直觀的接觸。參觀中老師和廠里人員給我們講解了許多染整加工中的工藝流程以及介紹設備的作用工作原理給我即將開始的大三專業課學習打開了一扇門，通過這次短暫的學習實踐，我不但增強了理論水平，還要提高了我運用理論書本知識去解決實際生產問題的能力。

剛才為了寫報告我在網上查了一些資料，加深了對專業知識的瞭解，並將染整中各種前處理後處理染整工藝等都記錄下來，相信這都能給我即將開始的專業課學習提供很大的幫助!

通過參觀實踐我學習總結了染整工藝的具體流程前處理工序拉幅(stentering)-預縮(pre-shrinking)-防皺(crease-resisting)-熱定型(heatsetting)染整外觀風格整理工藝增白(whitening)--軋光(calendering)-軋紋(embossing)-磨絨、磨毛(sanding)-柔軟(softening)-硬挺(starching)-增重(weighting)-減重(deweighting)-煮呢(crabbing)-縮絨(fulling)-起毛(raising)-剪毛(shearing)-蒸呢(decatizingblowing)-壓呢(pressing)-防氈縮(antifelting)-液氨整理(uquidammoniafinishing)-折皺(wrinklng)功能整理工藝：拒水(water-repellenting)-拒油(oil-repellenting)-防靜電(antistaticing)-易去污(soil--releaseing)-防黴防腐(rotptoofing)-防蛀(mothproofing)-阻燃(flame-retardaning)-塗層(coating)燈芯絨工藝流程胚檢-翻布縫頭-燒底毛軋酶-堆漿-煮漂-絲光-染色-柔拉-預縮-檢驗包裝純棉織物染整工藝流程練漂(純棉織物練漂加工的主要過程有：原布準備、燒毛、退漿、煮練、漂白、絲光)染色(染色是借染料與纖維發生物理或化學的結合，或用化學方法在纖維上生成顏料，使整個紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定温度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行的。染色產品應色澤均勻，還需要具有良好的染色牢度。織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬於染液中，而使染料逐漸上染織物的方法。它適用於小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬於此範疇。軋染是先把織物浸漬於染液中，然後使織物通過軋輥，把染液均勻軋入織物內部，再經汽蒸或熱熔等處理的染色方法。它適用於大批量織物的染色)後整理階段。

(1)使織物門幅整齊，尺寸形態穩定。屬於此類整理的有定幅、防縮防皺和熱定形等，稱為定形整理。

(2)改善織物手感。如硬挺整理、柔軟整理等。這類整理可採用機械方法、化學方法或二者共同作用處理織物，以達到整理目的。

(3)改善織物外觀。如光澤、白度、懸垂性等。有軋光整理、增白整理及其他改善織物表面性能的整理。

(4)其他服用性能的改善。如棉織物的阻燃、拒水、衞生整理;化纖織物的親水性、防靜電、防起毛起球整理等。

另外還有包括染色的原理，染料的配製，燃料的種類，印花的方法，一些特殊的包括羊毛等的處理，這些都也有了初步的瞭解。

經過這次認識實習，對比幾家染整廠的工藝流程和設備狀況員工現狀我也總結了一點小觀點。

整廠跟無錫第二針織染整廠、xx集團的設備都算比較舊的國產，自動化程度還不是很高，而且對外安全保護也是有隱患的，國際集團由於剛成立設備都是新的，也有很多設備是進口的，通過觀察發現，進口設備的自動化程度以及安全程度都更高，當然對操作的要求也更高，操作界面是全英文的，機械設備很多是封閉樣的，這也就給我自己提出了要求，對專業的學習一定要精，對英語的學習，對書本和實際生產的結合要做好。

幾天的參觀給我留下深刻印象的除了染整廠特有的味道，巨大的設備，還有一些很細節的東西，比如説常州紫荊花的污水處理設備，國際集團的職工宿舍活動區食堂，光明集團聯泰製衣廠生產的阿瑪尼衣服被檢驗幾次不合格等等，這些都給我很多的感觸，雖然天氣很熱，但是工人在高温帶有蒸汽的廠房中依然很敬業的工作，習慣了那種我們感覺還是很厭煩的味道，也許那的工資也是最低的，但相信一匹匹五顏六色的布和一件件漂亮的衣服出來的時候他們都是很高興的，工作中的人是最美的，相信等我走上崗位後，也要跟他們一樣認真不怕勞苦地工作，其實我們這個專業出來必須到工廠認真的幹個兩三年才能真正的學到東西，從而有更進一步的發展。

通過這次認識實習，我還對專業知識有了進一步的瞭解，初步對布生產的基本工序;製衣的全部過程;染整的工藝過程、染整的主要工序、染整的主要方法;服裝生產工藝過程、服裝機械的主要種類等有了一定的瞭解，把理論與實際生產中進行比較有什麼不同的地方。

認識實習時結束了，但他給我留下的對自己即將所學東西的初體驗和工作環境的認知將使我受益匪淺!離找工作的日子越來越近，雖然參觀的幾家公司除了之外工作環境都不是很好，但我體驗到了工作生活，發現自己今後要學習的東西還很多，我會在以後的學習中更加努力，更要爭取能夠在工作中發揮出自己所學的東西，贏得一個好的明天!