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2021車間主任個人工作計劃精選範文

欄目: 工作計劃 / 發佈於: / 人氣:1.49W

作為車間主任,要從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過紮實有效的工作,做好個人工作計劃非常重要,下面是本站小編收集推薦的車間主任個人工作計劃,僅供參考,歡迎閲讀。

2021車間主任個人工作計劃精選範文

車間主任個人工作計劃

一、不斷提升服務質量(全年執行)

我們將在認真吸取以前教訓的基礎上,把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓,採取多種措施保障安全生產無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點,不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理,做好車輛維修後自檢與互檢工作。

二、減少客户報怨量(全年執行)

針對20__年在客户報怨上存在的一系列問題,我們將在20__年採取以下措施來減少客户報怨量,提高一次性修復率。第一,加強車間人員技能培訓,強化員工服務意識,將與售後各部門合作,對相關人員進行定期的培訓,使員工瞭解本職工作的重要性,端正服務態度且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化,使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。第二,加強檢驗員的質量巡檢工作,避免二次返修的發生,並要求其對返修情況記錄在案,使質檢工作有跡可循,便於維修後分析與研究。第三,建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入維修技能考核,與員工的收入掛鈎,獎優罰劣。通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。

三、提升維修產值(全年執行)

在提升維修工時前提下,建立新的產值獎懲制度,建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務,做到完成任務或超出任務有獎,完不成任務要罰。(具體任務量根據前三個月工時費平均值進行彙總統計,然後逐漸遞增)

四、加強現場管理,推進6S管理制度(每週檢查)

在20__年,將進一步加強車間6S現場管理,保持車間維修現場的整潔有序,推進6S管理制度,將該指標作為優秀員工考評指標之一,避免做得好和做得差都一個樣的大鍋飯思想!力爭在20__年售後車間6S管理工作不斷提高,走上新台階。

五、加強車間設備及工具管理(每月檢查)

針對車間設備管理現狀,制定車間維修設備及工具管理負責人,減少設備及工具使用不當造成的故障率,提升設備及工具故障及時報修率,設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩定運行及正常維修使用,為按時保質交車提供了強有力的支持。

六、做到以身作則,以德服人,良性競爭

作為領導必需嚴於律己,以身作則,遇到困難不退縮,迎難而上,做好帶頭人。採用能者上,平者讓,庸者下的用人原則!對經常違反紀律,不聽從指揮,惡性競爭,影響公司形象的員工,堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續發展的工作環境。

車間主任個人工作計劃

時間過的真快,轉眼間__年的鐘聲即將敲響,在這辭舊迎新的時刻,我嘗試着把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結:

一、統計工作

1、每天彙總並上報生產車間當日產量及成本分析報表;

2、每天負責低值易耗品的發放工作;

3、每天負責記錄生產部人員的考勤,更新生產車間的人員情況;

4、每週四上報本部門的工作總結及工作計劃;

5、每週日晚上彙總上一週的生產數據,週一開周例會時報部門經理;

6、每月15號前申報本部門的勞保計劃,勞保用品到貨後及時下發給員工;

7、每月10號、25號申報本部門低值易耗品計劃;

8、每月25日將上月25日-本月24日的生產用醬及產量,能耗數據上報財務部;

9、每月進行一次盤點,包括原料、輔料、包材、成品、半成品,並對數據進行整理分析,將數據上報財務及相關部門;

10、每月月底彙總各位員工的考勤、獎懲、異常打卡、請假等數據並上報人事行政部;

11、協助人事部門招聘、登記求職人員信息,對新入職員工進行崗前培訓,並給其發放工作服、帽、鞋等勞保用品,並及時發放更衣櫃鑰匙;

12、定期整理認證所需的相關文件及資料;

13、配合人事行政部發布和修改各類制度、通知、考核等;

14、生產停機期間對工裝庫房、更衣室進行整理;

二、__的工作計劃

努力完成本職工作之餘,學習更多有關財務、統計方面的知識,以提升自己專業學識;積極參加一些和專業有關的培訓,有效提高對統計數據的準確性,並做好數據的登記與分析。

三、總結經驗與不足之處

1、在工作中,雖然我不斷加強理論知識的學習,努力使自己在各方面走向熟練,但由於自身學識、能力、思想、心理素質等的侷限,導致在平時的工作中比較死板、心態放不開,工作起來束手束腳,對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。同時由於個人不愛説話,與同事們尤其是領導的溝通和交流很少,工作目標不明確,並且遇到問題請教不多,沒有做到虛心學習。

2、身為新時代的大學生,卻沒有青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。領導交辦的事基本都能完成,但自己不會主動牽着工作走,很被動,而且缺乏工作經驗,獨立工作能力不足。在工作中不夠大膽,總是在不斷學習的過程中改變工作方法,而不能在創新中去實踐,去推廣。

這是我對這段時間工作的總結,説的不太多。但我認為用實際行動做出來更有説服力。所以在今後工作中我將努力奮鬥,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領導的.工作安排,遇到工作困難,及時與領導聯繫彙報,並尋找更好解決問題的辦法,繼續鞏固現有成績,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。

車間主任個人工作計劃

20__年根據集團公司組織架構扁平化管理要求,我擔任丙班作業長職務,主抓丙班作業區的全面工作,為了確保丙班作業區取得較好的成績,使各項工作穩定提升,我着重從以下幾方面入手:

一、全面圍繞生產計劃,開展工作,全面落實生產計劃安排。

根據生產計劃,合理進行佈置、檢查、跟蹤、獎懲。重點體現生產計劃的嚴肅性和生產計劃的兑現率。對於制約計劃兑現率的因素進行全力排查,必要時組織攻關,堅持一切工作圍繞生產計劃來開展。同時加強生產組織管理水平,提升生產組織的管理能力,明年產量增加到400萬噸以上,對鍊鋼是一個不小的挑戰,穩定操作,縮短冶煉週期,提高過鋼量,工序間合理銜接,生產組織的作用更加凸顯,丙班將針對性、有效性的從根源上提升生產組織現場管理能力和應急處理能力,使三爐三機生產8小時內達到4000噸以上的水平,確保生產計劃的兑現。

二、堅持以指標提升為前提,在控事故,降成本,提質量,保安全的措施下確保各項指標穩定提升。

主要指標:安全環保事故為零,人員流失率控制在1.25%以下,鋼水合格率100%,鋼坯合格率99.85%,鋼鐵料1085㎏/t,白灰45㎏/t,電費66度/t,氧氣56m3/t,普碳鋼一次拉準率85%,進站合格率達到80%,吊包合格率達到90%,綜合過鋼量2.8㎏/min。丙班作業區將強化和加大安全責任和安全制度宣傳、貫徹,強化區域性責任管理,加強現場檢查和考核,提高現場操作的標準,並大力推進班組建設來確保安全工作穩定進行,實現來年安全事故為零的目標。堅持內部挖潛增效為手段,積極尋找和查找降本的新增長點,在完善提升操作水平的基礎上,控制人為地操作事故和人為損失,來確保生產順利進行,並及時根據科學的降本措施來實現降本目標。進一步加大全員對工藝紀律的認識,提高工序銜接程度,監督提高設備的完好水平,確保產品質量再提升,實現產品質量大進步。

三、着重抓好作業區人員、績效管理。

通過績效這個槓桿,來創造一種積極向上的工作動力,營造一個良好的工作氛圍。進一步完善作業區的績效獎懲標準,實現作業區過失有懲罰,貢獻有獎勵,打破大鍋飯的現象,讓多勞動者看到收穫,看到實惠,讓勞動者看到付出與收入成正比,通過“公平、公正、公開”的績效管理來調動員工的幹勁和效率,從而控制人員流失率。

四、抓管理人員管理作用的發揮和引導,提升班組長的管理水平。

從管理角度做好現場管理和指導。根據扁平化的管理,管理人員的作用更加重要,作用更加明顯,管理不當就將面臨重大損失,來年着重做好管理人員的水平跟進工作,針對性的開展工作人員的教育、提升工作。通過提升管理人員綜合素質來提高現場生產管理水平,完善現場作業區環境規範操作水平,確保安全生產順利進行。

20__年,我會嚴格落實厂部生產作業計劃,以生產穩定為前提,以抓內部管理為工作為出發點和落腳點,加強溝通協調,實現來年的工作目標。