幹工地的工作計劃6篇

每個人的心態都會受到工作的影響，優秀的工作計劃可以幫助我們快速成長，每個人都需要根據自己的情況和任務要求完成自己的工作計劃，以下是本站小編精心為您推薦的幹工地的工作計劃6篇，供大家參考。

幹工地的工作計劃篇1

為加強建築施工安全生產管理工作，強化安全生產監督檢查，確保實現全年建築施工安全生產控制目標，結合我縣建築施工實際，特制定年度全縣建築施工安全生產工作要點:

一、指導思想

以黨的和十七屆三中、四中、_精神為指導，深入貫徹落實科學發展觀，全面貫徹“以人為本”理念和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以開展“安全生產基層基礎深化年”為載體，認真組織實施四次集中行動，鞏固和深化安全生產“三項行動”和“三項建設”成果，全面落實安全生產各方主體責任，加強安監機構及人員建設，強化監督執法，努力提高從業人員安全素質和安全意識，確保全縣建築施工安全生產形勢持續穩定。

二、工作目標

有效防範一般事故，全力遏制較大事故，堅決杜絕重特大安全事故，確保建設工程億元gdp安全生產事故死亡人數控制在0.119以內，建築工程安全監督覆蓋率100%。

三、工作措施

(一)全面落實安全生產主體責任

1、落實施工企業主體責任。各施工企業要進一步健全安全生產管理機構，配足配齊專職安全生產管理人員，落實好項目部專職安全員委派制度。完善安全生產控制體系，保證必要的安全投入，加快推進安全標準化建設和安全生產科技進步。實行預警談話制度，加強施工現場從業人員的上崗前安全教育培訓，保證安全管理人員和特種作業人員持證上崗，全面落實安全生產主體責任。

2、落實監理單位安全責任。各工程監理單位要嚴格落實安全生產監理責任和義務，建立健全安全監理組織機構體系，組織專業配套、技術強的安全監理隊伍實施工程項目監理。要加大對監理項目部、項目總監的監管力度，對項目部監理人員安全職責的履行情況進行嚴格督查檢查，保證安全生產監理責任的落實。

3、落實建設單位安全責任。各工程建設單位要加大安全文明施工投入力度，按時足額向施工企業支付安全文明施工措施費用並督促專款專用。不得提供不符合安全要求的設施設備，不得隨意壓縮合理工期。要經常性參與工程項目的安全檢查，協調監理和施工單位抓好安全生產管理。

(二)以建築施工“安全生產基層基礎深化年”活動為抓手，深入開展“高空墜落專項治理年”活動

4、開展好四次集中行動。各工程建設、監理、施工單位要圍繞全年安全生產工作，每個季度組織開展一次集中行動，健全組織、強化領導、精心安排，紮實開展好四次集中行動，確保集中行動取得實效。

5、加強安全預警信息發佈管理。縣住建局通過網站短信羣發系統渠道，及時指揮各相關單位開展好安全生產防範工作，確保施工現場各項安全防護措施落實到位。在惡劣天氣情況下，施工現場建設單位負責人、項目經理、項目總監要堅守工地，對重點部位和重點環節實行全過程監控。

6、加強高大模板、腳手架和深基坑工程管理。嚴格執行高大模板、腳手架、深基坑工程專家論證評審制度，對危險性較大的分部分項工程專項施工方案的編制、審查、論證、審批和實施嚴格監督管理，做到入場前確定到位，施工前論證到位，施工中治理到位。

7、加強起重機械設備管理。嚴禁使用已淘汰型號的起重機械設備，推行建築起重機械設備產權備案、安裝(拆卸)告知、使用登記制度。嚴厲查處使用未經檢測起重機械設備、僱傭無資質拆裝隊伍、使用已淘汰型號起重機械設備、起重機械設備操作人員無證上崗等行為。

8、加強高處作業管理。加強高處懸掛作業設備檢驗檢測、人員持證上崗、現場安全、應急救援處置等安全管理。制定高處懸掛作業安全管理規定，嚴防高處墜落事故發生。加強臨邊和洞口的安全防護管理。各類臨邊、洞口安全防護設施安裝要確保牢固、嚴密、齊全、有效。加強腳手架操作層等易發高處墜落事故隱患的排查治理，嚴格落實防護設施驗收制度，未經建設、施工、監理單位聯合審批不得拆除。

9、全面提高安全數字化監管水平。充分利用筆記本電腦、力矩扳手、電阻檢測儀等檢測工具，在施工現場進行建築工程安全措施監督檢測，提高工程安全監管科學技術含量，全力提升我縣建築施工安全監督水平。

(三)大力開展施工現場揚塵整治，全面提高施工現場安全文明施工水平

10、加強施工揚塵和車輛帶泥上路整治。一是加強施工場地硬化管理。施工現場道路、加工區、辦公區、生活區等區域必須採用混凝土硬化，裸露土地用石子覆蓋。施工現場的土堆、砂石等應使用密目安全網覆蓋，避免揚塵。二是加強施工車輛管理。建築施工車輛運輸散流物體必須確保密閉、覆蓋，不得有灑落。施工現場大門處應設置車輛自動沖洗設施，對出場車輛的車身、輪胎進行有效沖刷，防止出場車輛帶泥土污染城市道路。三是加強施工現場作業管理。施工現場水泥、石灰等易產生揚塵的材料應入庫、入罐存放。混凝土攪拌機等機械設備應設置安全防護棚，使用密目網有效圍護，嚴禁從建築物內向外拋撒建築垃圾。 11、開展安全文明工地創建活動。完善激勵機制，規範安全文明施工措施費管理，逐步解決安全文明施工措施費落實不到位的問題;規範安全文明工地評審條件、程序，推廣標準化施工圖集，提高施工標準，以安全文明工地創建活動引領建築工程安全管理，減少工地安全事故發生。

(四)加強行業安全知識培訓，提升安全管理人員和從業人員安全素質

12、加強施工現場農民工培訓教育。組織好“安全生產月”和“安康杯”競賽活動，利用工地宣傳欄、警示教育欄等對廣大一線農民工開展安全生產、事故警示等知識培訓教育。

13、加強監理人員安全技能培訓。加大工程監理單位落實安全監理責任力度，組織工程監理人員進行安全知識培訓教育，實行監理人員安全資格持證上崗管理制度。

14、加強安全監管人員培訓教育。採取多種形式、多種渠道，組織安全監管人員學習安全管理的相關知識，重點加強對施工臨時用電、起重機械、高大模板、腳手架防護等安全技術的培訓和學習，提高安全監管整體水平。要深化安全監管隊伍建設，優化監管人員結構，提升監管人員素質，增強依法辦事的能力。

(五)依法嚴厲查處安全生產違法違規行為，嚴格事故處理和責任追究制度

15、繼續實行建設工程簡易處罰制度。日常安全監督以檢查企業安全管理機構的責任落實情況為主;重點檢查企業安全管理機構的檢查記錄及隱患整改落實情況，對未按時進行安全檢查、發現安全隱患不及時、隱患整改落實不到位的企業和責任人給予建設行政簡易處罰。

16、強化事故報告和調查處理。認真貫徹落實國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》等有關規定，依法組織或參加建築施工安全生產事故的調查處理，嚴格按照“事實清楚、證據確鑿、定性準確、處理恰當、程序合法、手續完備”的要求，堅持“四不放過”原則，查明事故原因，嚴肅追究事故責任，依法查處建築施工安全事故的責任單位和責任人。

17、加大對企業違章作業的處罰力度。對發生建築施工死亡事故的，縣住建局將按程序提請市建設行政主管部門暫扣或吊銷責任單位的安全生產許可證。一年發生一次安全生產事故的企業，記入一般不良行為記錄，取消其6個月內在我縣內進行工程投標的資格;發生二次及以上安全生產事故的企業，記入嚴重不良行為記錄，取消其一年內在我縣進行工程投標的資格。

幹工地的工作計劃篇2

剛剛進公司我被分配到xxx巡道目部擔任測量員，對於陌生的環境，同事們都對我非常熱情，我有什麼測量方面的問題去請教領導及前輩們，他們都能熱情的幫助我，交給我經驗教導我技術，很快的我就適應了新環境，並積極的投身到項目建設的施工工作中。

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本着實際求實、一切以數據説話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹説過，他在月球上踏上的一小步，是人類進步的一大步。當然，在我踏上戴南的一小步，也是我在人生中前進的一大步，是的`，因為我終於開始了人生中最重要的部分，我開始工作了。我總結了我這半年以來學到的東西，得到了至深的鍛鍊。現將20xx年初切實工作計劃如下：

一、嚴謹科學、認真求證

在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、諮詢、學習。在測量放線之前，利用cad算出座標，反覆查看，確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理，因為＂經驗，是從眾多的數據中總結出來的＂！

測量放線後應認真複合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

二、不斷進取、精益求精

社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規範也跟着發展。在如今高速發展的，不能自我提高，就意味着落後，就不能適應目前施工建設工作的發展要求。

三、納百家之長，補自家之短

在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗，平時到多跑跑施工現場檢查與學習，學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到＂博眾家之長，補一已之短＂的目的。

天道酬勤，不欣喜於以往的任何成就，時刻準備着解決各種難題、積極應對可能面臨的挑戰。路漫漫其修遠兮，測量隊本着實事求是的精神，尊重科學，尊重事實，在項目部領導指導思想和精神的指引下，把好工程測量質量關，完善測量工作內外一體制度，落實各項任務及指標，配合各個部門工作，為建造世界一流工程貢獻力量。

測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。為了又快又好的圓滿服務現場施工、為領導提供前期決策、充分的迎接鐵路上的各項檢查工作，針對某一件事，我們做了無數次的重複工作，風裏來、雨裏去，當完成任務揹着儀器漫步歸來，我們仍然用笑臉向其他同事們展現我們的魅力。

測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。在此感謝孟經理及項目部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支持！相信我一定能在巡邏道項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長，為公司為項目部儘自己的一份力。

幹工地的工作計劃篇3

本人自20年4月份來到項目部從事安全員崗位以來，一直嚴格要求自己，盡最大努力做好本職工作，履行安全員職責與義務，積極檢查現場施工，及時消除可控危險。 八個月以來，克服了非專業所帶來的不適應，逐步適應了現場施工安全管理工作，基本完成了領導安排的各項工作，現將個人近八個月的工作情況進行總結如下：

一、20年安全工作情況

1.安全制度制定與落實情況

東煤棚改項目4月8日正式開工，先後經歷了基礎樁開挖、破樁頭、清理樁頭、基槽清理、補樁、基礎砼施工、防水施工、基礎鋼筋製作、基礎鋼筋綁紮等工序，在施工過程中，結合項目工程進展情況，項目部先後建立健全了《項目安全生產責任制》、《安全技術交底與驗收制度》、《安全檢查制度》、《安全措施費用管理制度》、《安全教育培訓制度》、《安全標誌管理制度》、《危險源識別和重大危險源管理制度》、《建築起重機械管理制度》、《安全防護設施材料管理制度》、《特種作業人員管理制度》;為加強施工現場安全文明管理，針對現場實際情況，項目部有針對性地制定了《施工現場消防保衞管理制度》、《施工現場出入門管理制度》、《宿舍管理制度》、《生活區及宿舍文明衞生管理制度》、《安全值班制度》《消防安全管理制度》、《食堂衞生管理規定》、《施工現場安全文明管理違規處罰規定》等安全制度。

圍繞“強化安全基礎，推動安全發展”安全月活動主題，深化隱患治理，強化基礎管理，明確和落實安全責任制;強化安全教育培訓工作，提高全員安全意識，克服麻痺思想，僥倖心理，確保安全生產投入，建立安全生產長效機制，保證現場安全文明施工。

2.建立健全安全生產保證體系，完善安全管理制度體系

在項目領導的帶領下，嚴格按《山西省建築施工安全資料規程》要求，相繼建立和完善了安全施工方案，並嚴格按報審手續報監理審批。建立和完善的方案有：《塔吊基礎方案》、《塔吊安拆方案》、《塔吊防碰撞專項施工方案》、《落地腳手架專項施工方案》、《模板安拆方案》、《臨時用電方案》、《懸挑腳手架專項施工方案》、《懸挑鋼平台專項施工方案》。

先後建立了《施工現場安全防護措施》、《安全隱患排查方案》、《事故應急救援綜合預案》、《消防專項應急預案》、《防汛應急預案》、《防高空墜落專項方案》、《自然災害專項應急預案》、《保衞消防突發事件應急預案》、《冬施消防應急預案》，相繼組建了應急救援組織，明確了應急救援人員職責與分工。建立健全了各種安全操作規程，並將操作規程牌懸掛到作業場所，形成完整、規範、科學、有效的安全管理規章制度體系。

3.逐步建立和完善安全資料，做到符合安監站檢查要求

八個月以來，根據安全資料檢查要求，相繼建立了安全生產責任制，並層層簽訂了安全生產責任書，建立完善了項目管理人員的安全生產責任考核記錄、安全目標考核記錄。根據施工進展情況，逐步建立和完善各項安全驗收資料，《模板安裝驗收表》、《模板拆除監控記錄》、《懸挑腳手架驗收表》、《落地腳手架驗收表》《懸挑鋼平台驗收表》、《塔式起重機安裝驗收表》等資料，完善了各工種安全技術交底資料，建立了勞務人員信息資料，完善了勞務人員進廠教育資料。

4.認真開展"安全生產月"各項工作,營造安全文明施工氛圍，創建安全文明優秀工地。在全國“安全生產月”到來時，開展各項安全活動，例如：安全“五個一”活動、按要求設置了五牌兩圖，在勞務生活區、項目辦公區設置和張貼了衞生管理責任區、責任人。在主要區域配置放置了垃圾箱，用以美化現場衞生環境。在現場顯著部位、安全重點防控部位張貼安全標語，懸掛安全條幅，增加現場安全活動氣氛，提高全員安全意識，增強警示和教育效果。

5、根據現場消防安全要求按部位、按區域設置和配備了消防器材，並在主要消防區域張貼滅火器使用方法圖牌，定期對消防器材有效性進行檢查。

6、通過每日安全巡視及時瞭解安全生產情況。把安全宣傳教育與實際工作結合起來，對施工現場進行了抓“三違”的突擊檢查活動，每週對施工現場進行全面的“隱患排查、專項檢查”行動，做到發現問題立即整改，注重實際效果;每日對現場進行檢查，對每日現場發現的安全隱患、違章行為以相片的形式逐項記錄，並於當日就安全隱患對施工單位下達《安全隱患整改通知單》，將施工中存在的不安全行為、安全隱患第一時間通知勞務隊，便於第一時間消除隱患。

7、精心組織、嚴密部署，迎接政府各職能部門的蒞臨檢查和指導 9月至11月期間，東山項目先後接待了質檢站、安監站、城建執法大隊、環保局、東煤集團公司、六建集團公司、環保局等多個單位的多次巡迴檢查，圓滿完成了接待和檢查工作。

每次檢查均從實際出發，從現場整理、衞生清理、施工現場佈置、現場安全防護設施完善、現場安全文明文化氛圍營造等方面，通過每次的安排佈置，從中也吸取了不少管理的經驗，管理並不是應對，而是從開始就應嚴格按程序、按要求、按企業文化標準落實現場安全管理標準，只要用心做到了，不再擔心被外單位一次次的驗證。這是我項目部後期加強管理的重點，將“應對”轉化為積極的“完善”。

通過外單位的多次檢查，就提出的問題、安全管理的薄弱環節，項目部有針對性的逐一進行了分析，就安全管理中存在共性的部分，制定嚴密措施，一杆到底進行治理，確保同樣的問題一性整改完善到位。通過政府部門、外單位的反覆檢查，從問題中反醒和提高，逐步提高項目安全管理水平。

二、20年安全工作的感想與認識，工作中存在的問題與不足

1.8個月的安全員工作生涯，確實感到自己工作中專業知識的欠缺，從不懂、不適應逐步到漸漸入門，逐漸瞭解現場施工安全管理的重點，安全管理工作的重要性和安全員自身的職責的重要性，由此所感崗位壓力巨大。

2.8個月的安全管理工作經歷，深感安全監督、管理及隱患消除協調過程中不易。施工過程中針對發現的安全問題、安全隱患，第一時間通知勞務負責人、勞務現場管理人後，整改、消除隱患的力度基本等於零，對於安全員善意的警告、提醒，勞務隊根本不能夠正視，何談得上重視，隱患隨時存在，安全員發生的隱患可能僅是重多隱患的一小部分，外架搭設進度滯後，通往操作層的外架均不能提前設置，每個工人上下都從外架上爬上爬下，尤其是晚上上下操作層，存在嚴重安全隱患。

樓內臨邊洞口防護，從混凝土澆築拆模後，就現場口頭提醒勞務隊負責人、現場管理人員，所有勞務管理人員答應組織人員整改，但遲遲不能落實，人員組織不到位，洞口仍不封閉，直至施工至十六七層了，一二層防護還不到位。種.種問題，歸結到一起，無法有效解決，安全隱患整改落實不到責任人，責任人逐級落實不下去，説明整個安全管理環節本身就存在嚴重問題。

可見勞務負責人對於安全管理的重要性未放在第一位，第一看重的是生產進度，第二看重的是成本，對於少安排一個工人做防護就省一個工，成本觀念蓋過了安全觀念。最後一個才看重安全，而且是出了安全事故後才能下意識地警醒一次，事故過後對於安全管理又持漠視的態度。

3.安全管理不提倡處罰，但並不排除處罰。安全處罰執行不下去，安全管理工作就不能被提到重視的程度。我始終認為處罰勞務隊不是件好事，出來打工賺點錢都不容易，我也理解。但是如果存在安全問題，是勞務隊本職內應整改和消除隱患的，勞務隊必須按要求設置和落實安全防護設置，因為你已經拿了安全文明施工措施費用，你已經拿了安全防護費用，拿了錢不做防護，不按要求做防護，提醒和警告後仍不落實，就必須處罰。處罰不下去，安全隱患不消除，事故發生機率就會一直存在下去。

三、20年工作計劃

1.針對專業知識的不足，在新的一年裏將加強專業知識學習作為首要任務。懸挑外架搭設、臨邊洞口防護、塔式起重機操作維護運行等方面作為提升專業能力方向。

2.嚴格按規範要求完善各項安全資料，確保現場施工進度與資料同步，避免被動挨打的局面。

3.加強施工現場安全管理，加大施工作業和違章行為的檢查。

4.加強食堂環境衞生的檢查力度，監督勞務做好食品衞生管理工作。

5.加大勞務宿舍用電、防火監督檢查的頻次，加強上班期間勞務宿舍的間歇性檢查，消除潛在火災隱患。

6.按要求及時完成領導安排的工作任務。

幹工地的工作計劃篇4

一、 工程概況：

諸永高速公路是浙江省高速網絡工程的主要幹線之一，它縱貫浙江中部，是溝通以杭州為中心的浙北地區和以金華、温州為中心的浙江中、南部地區的幹線公路，也是杭金衢高速公路與温州繞城高速公路的重要連接線。十四合同段起訖樁號為k215+600～k219+800，路線全長4.226公里，其中包括一座隧道，隧道為分離式型式，長度約1200m。一座橋樑，橋樑預應力砼採用連續箱梁橋型，跨徑組合為25*25+55+2*100+55+19*25+55+3*100+55+9*25。一段路基，路基約600m其中100m軟基，其餘為填方路基。本工程按四車道高速公路標準設計。

設計行車速度：80公里/小時 設計荷載：汽車—超20級，掛車—120 設計洪水頻率：按300年一遇 地震烈度小於6度 路基寬度24、5米

二、檢驗、試驗計劃：

2、內容： 2.1原材料的檢驗、試驗： 1、目的：使用合格材料、生產合格產品，創優良工程，精品工程

2.1.①原材料採購認定的前提是質量符合現行試驗及施工規範、滿足施工要求。

2.1.②橋涵工程常用原材料質量要求： a、細集料：本項目要求採用中粗砂，滿足jtj041-20xx第11.2.2條之規定。

b、粗集料；滿足jtj041-20xx第11.2.3之規定。

c、水泥：質量滿足gb175-1999之規定。

d、外加劑：為滿足施工需要改善砼某一性能所摻加的外摻材料除必須符合其材料本身之標準規定外，同時應滿足產品自身特定要求。 e、鋼材：質量滿足gb1499-1998、gb13013-91之規定。 f、鋼絞線：質量滿足gb5224-85之規定。

2.1.③原材料的檢驗、試驗：

a、細集料：抽檢頻率1/200m3，按jtj058-20xx進行檢驗。 b、粗集料：抽檢頻率1/500m3，按jtj058-20xx進行檢驗。

c、水泥：抽檢頻率散裝1/500t或每批、袋裝1/200t或每批，按gb175-1999規定進行檢驗。

d、鋼筋：抽檢頻率1/60t或每批，按gb1499-1998，gb13013-91進行檢驗。

e、鋼絞線：抽檢頻率1/60t或每批，按gb5224-85進行檢驗。 f、精軋螺紋鋼：抽檢頻率1/100t或每批，按gb1499-1998進行檢驗。

g、錨具、夾具：抽檢頻率10/100套或每批且不少於10套，按

gb/t14370-93進行外觀檢查，5套做硬度檢查，3套進行靜載錨固性能檢驗、疲勞荷載檢驗及週期荷載檢驗。

2.1.4按2.1.3進行檢驗不合格者，加倍取樣檢驗，加倍取樣不合格者，拒絕投入工程使用，並清理出場。

2.1.⑤本項目工地試驗室因技術設備不能進行的試驗、檢驗的原材料，須委託國家授權單位完成原材料的檢驗。

2.2特殊過程的檢驗、試驗：

①、焊接鋼筋的檢驗：按jtj041-20xx第10.3.1條執行，機械連接按jtj041-20xx第10.3.2條執行。

②、就地灌注樁基礎：每樁28天強度試件至少應制取2組，樁長20m以上者不少於3組，並逐樁進行超聲波或低應變動測檢驗其勻質性。

③、上部結構，主要構件長16m以下製取1組，16～30m製取2組，31～50m製取3組，50m以上者不少於5組，小型構件每批或每工作班至少應取2組。

④、隧道噴射混凝土（2車道隧道）每10延米至少在拱腳部和邊牆各取一組試件，材料或配合比變更時另取一組。

⑤、隧道錨杆安設後每300根至少選擇3根作為一組進行抗拔力試驗，同組錨杆28天抗拔力平均值應滿足設計要求，每根錨杆的抗拔力最低值不得小於設計值的90%

⑥、張拉機具校驗：張拉機具在使用前，對千斤頂及油表進行配套校驗，使用6個月或200次，以及使用過程中出現異常，應進

行校驗。

2.3砼施工配合比試驗：

2.3.①按各類結構設計砼強度等級，由工地試驗室進行施工配合比試驗，施工配合比應滿足jtj041-20xx第11.3.1條至11.3.8條之規定。

天。

2.3.③施工配合比由項目總工程師確認，工地試驗室主任簽發。 2.3.②施工配合比試驗完成時間必須提前分項工程開工時間30

2.4基礎承載力及砼成品檢驗、試驗：

2.4.①基礎檢驗：

a、明挖基礎：靜力觸探測試或目測其承載力或取巖石做抗壓試驗，滿足設計文件要求，幾何尺寸、標高滿足jtj071-98要求。

求。

2.4.②砼成品檢驗：

a、砼成品強度按jtj041-20xx規定抽樣取件，以28天強度進b、樁基礎巖石強度、樁長、樁徑、標高滿足jtj041-20xx要行檢驗，28天強度不能證明質量時，須由設計、監理、施工三方確認檢驗方法。

b、砼製品幾何尺寸、位置、標高、外觀質量檢驗按jtg 1-20xx相關章節進行檢驗。

2.5路基土石方工程檢驗試驗：

2.5.①用於填築路基的填料應滿足jtj033-95要求。

幹工地的工作計劃篇5

一、下半年項目測量工作總體目標

20xx年3是xx軌道交通二號線鐵路公司項目正式於xx成立，這標示着鐵路公司及二公局正式進入了地鐵盾構業務階段，開創了我局在地鐵盾構市場上的空白，也是我局在城市軌道交通建設的一個里程碑。針對我們未知的一個專業技術較強的行業，我們要在工作中學習，學習中進取，爭取早日瞭解並掌握地鐵上的測量技術。併為中交二公局培養一批地鐵施工測量技術人才。

二、積極開展“管理效益年”活動，做好服務保障工作

20xx年下半年，我們繼續堅持把“工作按時、數據準確、資料齊全”作為部工作的出發點和準則，並緊緊圍繞公司的方針目標，積極開展“管理效益年”活動，從人員、技術質量、設備、等方面做好了服務保障工作。

我們嚴格按照質量體系文件要求把好重要測量技術文件的審核關。如對測量技術設計書、測量控制網點驗證報告、項目工程歸檔資料等的審核，做到認真細緻，層層把關，確保技術文件的準確性和可靠性。並在學習新知識的過程中少走彎路，組織學習併到其他施工中的現場去學習我們的不足之處並加以改正。

三、進一步加強員工隊伍建設

繼續加強對年輕技術人員的鍛鍊和培養，建立合理的技術骨幹梯隊。因公司生產發展需要，對技術過硬、能獨立工作的技術人員需求不斷增加。

我部絕大部分技術人員都是近年新進的員工，加上近年不斷引進了新設備，如何提高他們的業務水平，進而逐漸成長為骨幹力量是我部員工隊伍建設的重要課題。

我們主要採取了以下措施：我們在組建測量組時，根據技術人員的特點以及工程特點進行合理的組合，充分發揮年輕技術人員的作用。對於剛進的學生，要求所在測量組做好傳幫帶，並定期向上級部門彙報新員工的工作學習情況。

四、抓好安全生產工作

安全工作是一項常抓不懈的工作。我們繼續按照公司有關安全工作的指示精神，結合施工生產的實際，認真做好安全防範工作。

一是經常督促，時刻提醒測量人員，特別是測量主管，在施工生產忙、工作任務重、人手不足的情況下，都不能忘記安全工作，樹立安全第一的思想。二是每次新工程項目開工進場前或人員調動時，都提出做好安全防護的相關要求。三是特殊的季節或天氣，如雪季、雨季，利用月例會、季度主管例會特別提醒，並由專人負責跟蹤督促落實，確保人身、儀器安全。確保20xx年，全年安全生產無事故。

五、計劃完成我分部施工段內所有測量控制點的交接工作及加密複測工作

20xx年x月x日我部計劃與xx設計院對我項目施工的xx車站進行了控制點交接工作，並計劃在x月x日開始組織控制點複測與加密工作。

六、加強對公司內部管理制度學習

20xx年下半年公司領導班組成立並出台了公司內部的新的管理制度彙編，使員工工作有章可循，避免一些不必要的麻煩。

此制度作為鐵路公司實施標準化管理的綱領文件，是公司管理的依據，是加強項目管控、全面推行標準化管理的推手。通過本制度的全面貫徹執行，我們要進一步學習公司管理的全新模式，打造核心競爭力，再鑄公司品牌。

七、計劃完成測量儀器的鑑定與協助物設部完成儀器的調撥工作，並在儀器調撥之前完成儀器的保養工作

我部施工才進如前期工作，現在需要的測量儀器還不是太多，日前我部gps調如xx項目使用，使其達到公司測量儀器的最優化分配使用，在調入xx之前，我部已經對儀器經行了日常保養與鑑定工作，此事充分展示了我部的優良傳統，希望我部工作人員再接再厲，將好的傳統流傳下去。

並對其他項目調入的測量儀器經行保養檢查，做好定期校訂工作，並做好儀器及配件的校訂記錄，做到不因測量儀器偏差影響施工質量。

八、對變型觀測、內業資料進行統籌安排

公司承攬的xx軌道交通2號線已經進入了施工的前期準備工作，並已經開始了水泥攪拌樁臨時護壁的工作，以後的開挖將對周圍結構物起到影響，尤其是地鐵施工在城市，周圍的房屋較多，經濟較為發達。為此，我部要將結構物的變型觀測推上日程工作，切合實際的做好觀測方案，並按照業主要求做好數據的統計工作，按時上報實際測量結果。

九、加緊人員培訓迎接新工程

地鐵施工對於我們來説是一個新接觸的`行業，未知施工技術將是對我部最大的考驗，為此我部將組織培訓學習，做到人員進場就可以將所幹工作順利開展，不會影響工程施工進度。做到人到崗熟，成為新工地的中流砥柱。幹好本職工作，迎接更高的挑戰。

幹工地的工作計劃篇6

根據《關於印發市建築施工領域安全生產專項執法實施方案的通知》和《建築施工領域安全生產專項執法行動實施方案》的有關要求，區安監局執法大隊工作人員聯合城建局和城改局相關人員從月8日開始，對轄區範圍內建築施工企業進行了檢查。現將本次工作總結如下。

一、基本狀況

本次檢查透過聽取彙報，查閲資料和抽查施工現場等方式，重點對參建各方職責主體履行安全生產職責狀況;建築起重機械、腳手架、深基坑、高處作業吊籃等危險性較大分部分項工程執行法律法規，強制性標準狀況;建築施工現場安全標準化、安全防護、“髒亂”整治及安全禮貌工地建立等工作進行了逐項檢查。

本次檢查共檢查5個在建項目，12個單體工程。涉及5個建設單位、4個監理公司、12個施工企業。檢查中共發出《建設工程安全監督檢查記錄表12份，本次檢查共檢查出各類問題62項。其中，涉及安全管理方面有45項;現場安全生產禮貌施工等方面有10項，安全資料管理有5項;監理履行安全職責方面有2項。

二、檢查中存在的主要問題

(一)安全管理方面的問題

1.專職安全員配備不足，存在安全員或項目經理不到位現象;很多工程項目未配置設備管理人員。

2.施工單位對工程項目管理不到位;安全生產職責制未有效落實;對安全隱患排查整治工作力度欠缺。

3.現場施工人員存在未正確佩戴安全防護用具等違章行為。

4.特種作業人員操作證過期、無證上崗。

(二)施工現場安全生產、禮貌施工方面

1.施工企業對施工現場的腳手架、施工用電、承重支模架、安全防護、吊籃高處作業等檢查驗收不到位;對項目部的專項施工技術方案審批流於形式，個別存在未履行方案審批擅自施工的現象。

2.部分工程的腳手架搭設不規範，腳手架與建築物之間拉結點不足，防護不嚴密。

3.部分工程施工用電不貼合規範要求：電器配置、三級配電保護、線路敷設、用電標識等不貼合要求。

4.部分工程的預留洞口、電梯井口、臨邊防護、安全通道口防護設施不到位、不規範;鋼筋加工場地防護不到位，防護棚搭設不貼合規範要求。

5.部分施工現場排水系統不到位;主要通道不硬化;各類建築材料堆放未採取分類、分規格堆放，堆放高度超標準要求;垃圾未集中分類堆放，不及時清理;現場道路、所存土方未採取有效防揚塵措施。

6.施工現場臨時設施搭設不規範，缺少吸煙處飲水處、班前活動場所、技能操作要領展板、車輛沖洗設施等標準化設施現象較多;個別辦公室、倉庫等在塔吊旋轉半徑範圍內未採取防護措施。

(三)安全資料方面

1.安全資料不真實，部分工程安全資料與現場安全生產狀況嚴重不符。

2.部分工程安全資料缺項較多;安全資料相關人員履行簽字不齊全。

(四)監理方面

1、現場安全監理業務水平不高，工作職責心不強，安全監理人員配置不齊全。

2、一些監理單位職責不到位。施工現場總監、監理員在管理過程中重質量、輕安全，對安全生產方面的法律法規知識學習不夠，監理安全職責履行不到位。

3、一些監理企業現場監理人員對已發現的安全問題沒能嚴格監促整改，跟蹤和複查措施不到位不完善。

本次安全綜合大檢查整體來看，透過各相關職能部門的監督和管理，區轄區內的建設工程安全生產狀況同比去年有了較大的進步和發展，施工現場禮貌施工狀況有了很大的改善，尤其在施工現場安全生產標準化方面成效明顯，但是建築施工現場仍存在不少安全事故隱患，安全生產管理工作中仍有薄弱環節，針對以上存在的問題，執法檢查組要求各參建單位要高度重視，作到早部署、早安排、早落實，單位負責人要認真組織、精心部署，作好各項防範措施，並按時消除安全隱患。檢查組還要求各建設單位、監理單位要增強安全生產管理意識，用心履行本單位安全生產職責，切實加強現場管理，監督施工單位落實好安全生產職責制，為區建築工程安全生產、禮貌施工平穩發展奠定堅實基礎。