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汽車維修工的年終工作總結範文示例三篇

欄目: 工作總結 / 發佈於: / 人氣:2.42W

汽車維修員工需要熟悉所有車輛的內部構造,能有效的解決客户的車輛問題,得到客户的滿意評價,你還在為寫相關的工作總結而惆悵嗎?以下是本站小編和大家分享汽車維修工的年終工作總結範文示例三篇相關參考資料,提供參考,歡迎你的參閲。

汽車維修工的年終工作總結範文示例三篇
汽車維修工的年終工作總結1

20xx年x月,我在x店進行電工實習。在這一年的時間裏,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。

x公司是一個擁有x定點、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。x限公司是一個大型的x店,銷售服務的車型有x種車型。

1、通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以後走上工作崗位積累一定的知識與經驗,開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程

3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

一、佈線

現在越高檔的車,其電控部分越複雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特徵。

二、裝儀表和工作台

儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作台上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作台的支架等部件。

三、實習收穫及總結

總的來説這次實習給了我兩個方面的收穫:工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。

從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始,在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起着或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。但這短短的一年實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地瞭解,對專業技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的.。

實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩,社交能力有較大的提升空間,專業英語不夠紮實。

汽車維修工的年終工作總結2

時光如梭!轉眼間我從事汽車維修工作已經有一年時間,在這一年多的時間裏,我學到了很多關於汽車維修的知識,為了對工作有更深入的瞭解,總結經驗,揚長避短,提高維修技能水平,現對工作總結:

一、我認真的完成工作,積極的思考問題

向車間同事及車間領導的學習,工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜症的排除,對汽車有了大深層次的認識和了解,汽車是一個很複雜的機械,有各種大小不同上千個零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須瞭解汽車的構造和原理,才能做好維修,我努力學習維修方面的知識,使我能夠在新的環境中能夠勝任新的工作,此外由於剛到新的工作環境,無論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的老員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基礎。

二、工作感想踏入新的工作崗位後,經過一年的鍛鍊,使自己對這份工作有了更深的認識。

對於工作,每個人都有不同的認識和感受,我也一樣。對我而言,我覺得工作態度是最重要的,因為態度決定一切。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。

三、工作目標在今後的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握的維修技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,做出應有的貢獻。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

汽車維修工的年終工作總結3

20xx年,我畢業xx學院,公司內燃機制造及維修專業。剛大學畢業的我來到公司工作,工作期間,我通過認真實習,勤奮實踐,逐漸掌握了現車輛修理的基本要求,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現將我的工作情況作彙報,不足之處,敬請指出!

一、書山有路,技海無涯

到維修製造中心後,我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鑽不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍,深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,並把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間裏做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經過刻苦鑽研,我進步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學生,但是維修製造中心很多師傅經驗十分豐富,是我學習的榜樣,在鑽研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。

二、勇於攻堅,破解難題

我用自己聰明才幹和所學到的專業技能,與師傅們一道為維修製造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關。今年x月份,維修製造中心通知我有一台車,帶負荷倒檔調檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發現,沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員説:毛病已在三個月前出現了,就是找不到毛病。我和師傅商量後判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員説已經更換過了,沒發現有問題。試車回來,我和師傅再次詳細檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以後發現倒檔上採用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導致調檔的原因。更換後,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節省了大筆費用。

三、愛崗敬業,熱情服務

“站着做人,跪着服務”是運輸公司的服務理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產生的壓縮空氣壓力不足。車輛由於儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據以上原因,圍繞着制動不靈的問題,我反覆查閲、研究了有關維修保養資料,並虛心向有經驗的師傅請教,對逐個可能產生的原因進行檢查分析,對可能會發生故障的部位,採取由淺人深,先易後難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒,看氣壓是否符合標準。起動發動機,檢查制動系的壓力錶反應情況,發現其充氣困難,充氣>xmin才充到xmpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發動機中速運轉時的氣壓,發現上升較慢,熄火後檢查氣壓,發現壓力快速下降超過標準規定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶鬆緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發現泵蓋內大部分被積炭蓋着,氣門口亦都有積炭堵着。清除積炭後裝回泵蓋及附件試驗,發現效果比以前有改進,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然後把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續起動發動機,將總閥前的每一段管路逐段鬆開試風量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

通過以上操作,使發動機起動後,氣壓很快可以達到xkpa以上。我根據踏下制動踏板後氣壓下降值來判斷故障,發現氣壓下降正常,但在放開腳踏板後,排風閥的排氣量不足,當即解體檢查剎車總閥,發現進氣閥閥膠有明顯溝槽的現象,排風閥閥膠發漲關閉不嚴,經更換裝復好後,再適當調整排風閥,然後我又把後車輪裏制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最佳位置,使之不會有拖滯的狀況。並且檢查前後四輪制動氣室推杆伸出行程是否達到規定值,前輪推杆行程應為xxmm,後輪推杆行程應為xxmm。不料在檢查調整的過程中又發覺左右車輪制動氣室推杆外張費力,緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出,證實氣管接頭無堵塞,而閥膠又無穿漏,説明產生此現象的原因,可能在一級保養的過程時潤滑不夠認真徹底,或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套鏽蝕,造成推杆推力困難行程少,

故此,將車輪頂起,隨後轉動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推杆拆下清鏽加以潤滑、調整,並且將整個制動輪鼓清潔一千二淨,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經被鏽蝕了許多,用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別,所以更換新件。換上新後,這一故障排除了。經過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。

四、加強修養,向黨靠攏。

俗話説:“活到老,學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論;通過閲讀大量的道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。在工作期間,我深切的感受到職工羣眾的力量和自己肩負的使命,善良淳樸的職工羣眾在極其艱苦的環境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現的大無畏精神,深深感動着我。