生產班長年終總結6篇

年終總結在寫的時候，相信大家一定都深刻認識以往工作中的優缺點，年終總結是提高工作能力的重要途徑，下面是本站小編為您分享的生產班長年終總結6篇，感謝您的參閲。

生產班長年終總結篇1

20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作，也漸漸適應了這樣的一個新身份。回想着一年的時間，雖説是沒有太多的精彩之處，但也可以認為是平平穩穩，我仍舊還是對着一年的工作進行了簡單的總結。

這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規章制度，並嚴格的管理自己，就希望自己的一言一行都可以給整個生產車間的同事們嚴格較好地引導，並且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過，更是將心思都放在工作上，讓自己可以更好地展開自己的工作。

對於上級領導下放的任務，我都是在自己的分析之後，再往下發放，為的就是將這些任務都能夠在心中有底，更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對於工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查，更是為了讓每個機器都能夠照常運轉，讓生產效率能夠提升上去。同時也會及時的閲讀上交上來的工作情況表，對每天的任務都有一定的認知，同時，也及時的做出反饋，並制定下一階段的工作任務。

而我作為班長更是親自上陣，不斷去提升自己能力的同時，讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對於一些簡單的東西儘可能的手把手的教會每一位員工，這樣更是能夠將工作都完成好，才會有一個標準，才更是能夠達到所期望的`標準。

當然我也是有定期對各項機器進行檢查，定期上潤滑油，以保證機器的正常運轉，更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血，就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求，更是將各位員工安排在合適的崗位上，以保證生產的順利進行。

每一位員工都是我們真個車間的靈魂，是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優秀，更是能夠達成如此的業績。身為整個車間的主管，我也甚是開心，我能夠達成這樣的業績也是離不開所有成員的共同努力，我相信不管是現在還是以後，我都是可以在下一階段去保持更好的狀態，我還是會盡力的做好自己需要做的事情，盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向，去不斷的成長。

我相信在20xx年，我們整個車間定是可以達成較好的業績，更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監督，讓我能夠知道自己好需要努力的方向，並盡力去將車間帶領好。

生產班長年終總結篇2

在過去的一年中,做為一名班組長,深切感受到自己肩負着車間生產與班組成員安全的寄託和重任.這一年中通過學習公司以及廠、車間的生產路線和總經理提出的36字方針、優質增效策略,深刻理解“優質增效”的重要性.根據分廠、車間年初提出的各項安全及生產任務,和全班職工一起,結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實.盡心盡責,自覺地投身於工作實踐,為全面完成各項生產任務,實現班組全年安全運行盡了自己應盡的義務.在和班組全體人員共同工作生活中,雖然工作繁忙,但始終保持一顆平常心,始終牢記自己是一個帶頭的兵.

班組長就如是一個火車頭,深感責任重大,如何確看清道路安全運行、並保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職,因此班組長又是一個特殊的兵.自己既要懂知識會業務,又要善管理.多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規律:只要吃透上級精神,眼睛向下,心繫全班職工,結合實際因情制宜,就能找出工作思路,繼而順序漸進,帶動全盤.

因此便從重要崗位入手,主控是一個特殊崗位,工作不確定因素大,隨機性強,要搞好班組生產乃至全面工作,必須從司爐操作與主控之間,主控操作時間與現場操作人員之間的管理着手,並搞好相互間的銜接與配合關係,使之上下一條線,擰成一股勁,這樣使主控發揮一箇中心控制的作用.

有了一定的思路,在具體操作中又注重了以下二方面工作:一是盡力創造和睦而不失原則的良好氛圍,造就融洽而寬鬆的工作環境;二是發揮班組成員積極性和主人翁精神,實現班組高度的民主管理.完善以班組長為核心、四大員為骨幹的管理體系,做到凡事有人管、凡事有人做,人人責任明確各負其責,充分發揮每一職工的積極性和創造性,並嚴格執行班組的一系列規章制度,做到制度面前人人平等.加強班組成員的自主管理意識,在一定限度內最大程度地發揮自身能量,在班組基礎管理體制中,進行自我檢查、自我控制、自我評價,使全班職工建立起強烈的責任感和使命感.這樣,班組管理基礎紮實了,各方面工作就有了保障.從全年的情況來看,成效是明顯的搞好班組整體工作,靠的是全體職工的共同努力,而要充分發揮班組每一個職工的積極性必須要有班裏帶頭人的良好形象,自己身為一班之長,既是生產者,又是不成名的管理者,我始終明確一點,只有以身作則、身先士卒,班員才能信得過、聽得進、齊努力.自己抱定一個宗旨,要求別人做的事,自己先做;要求別人去完成的任務,自己首先完成,在班組擺整自己的形象,以自己的實際行動去影響班組成員,並去帶動他們.

針對今年生產情況、鋼鐵形勢嚴峻,公司提出優質增效的舉措,及時組織全班人員開展“優質增效”和“返違章大討論”活動,和全班人員一起談感想、找根源,較深刻地分析了班組在“優質增效”工作和安全生產方面存在的問題,結合班組實際制訂了行之有效的防範措施,並通過相應制度加以保證,使之全年安全形勢穩定發展,優質、增效工作開展順利有序.

今年以來,生產任務及各方面工作確實是忙,年末由於2號和3號窯出現單個窯筒窯壓高、石灰質量異常波動等情況,班組積極配合車間領導去生產現場仔細分析、檢查的同時,並根據具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人,並動態調整每班的產量.班組其他人員同樣也是顧全大局,無私奉獻,只要班組需要配合的隨叫隨到,有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數據和個人意見,這些確實難能可貴.

從年初開始班組制訂了相應的措施:

一、完善了網絡操作技能.每週的經濟核算每天的温度控制都通過網絡傳輸給主管人員.

二、設立設備五定管理,環境衞生分區域並分配到個人.

三、加強主控操作的組織落實及協調和司爐的監督工作,確保操作正確無誤.

四、堅持每班不低於3次的巡檢,保證當班的所有設備保持在最佳狀態.

五、在完善一些相關管理制度的基礎上,根據今年生產的實際情況,班組制定了一系列的經濟指標並進行動態監視.

回想一年來的工作,略有所獲,而這所獲離不開組織的關懷和指導,更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果.我深信,一個人的能力是有限的,關鍵是以一種什麼樣的態度來對待自己所從事的工作,在自己的崗位上,幹一項愛一項,腳踏實地,牢牢地把握信自己的“現在”,努力學習,不斷完善和充實自我,從自己分管的工作做起,從一時一事做起,以主人翁態度,兢兢業業地搞好本職工作,這也是自己一直所追求的願望

生產班長年終總結篇3

20xx年一去不返，我們在總結經驗，吸取教訓，補充不足，改進創新中迎來20xx年的朝陽。20xx年重點工作安排如下：

一、搬完車間的收尾工作。

① 、搬了新車間，要有新面貌。現場管理要上新台階，工具有序放置，成品與半成品分開放置，擺放整齊。車間每天對工具、半成品擺放、場地整齊、整潔情況進行檢查、評比。

②、車間倉庫、座標鏜牀獨立操作間及磨刀房的搭建工作。

③、車間廁所的整修、改善工作。

二、提高產品質量，杜絕不合格品出車間。

從思想上增強員工質量意識，規範加工工藝，操作順序。對重點零配件，制定特殊加工流程，指定專人跟蹤，每道工序跟蹤檢驗，確保產品質量。對於一貫出質量問題的.員工，加強培訓和處罰力度。

三、開發新加工商，增加加工商數量，提高加工質量。

為了減輕下單多時，車間生產壓力，確保完成生產計劃，尤其是大車牀和大龍門加工中心加工商的開發。隨着企業的發展，設備越做越大，只靠車間裏一台龍門加工中心，有時遠遠不夠，目前部分大件只能依靠外加工商。加工商數量增多，對發外價格的降低也有益處。加工商的穩定性直接影響產品質量和生產進度。如何穩定加工商，提高加工商加工質量是本年度工作的重點。

四、加強設備檢修、保養。

設備精度決定產品精度。對每台設備定期進行檢修登記，要求每位操作員每天下班前清掃設備及周圍場地。做到天天小保養，每週大保養一次，發現問題，及時修理，提前預防設備隱患。

五、減少修活的機率。

嚴格按圖紙要求加工零件，能配做的，決不分開做。對圖紙不清楚的，暫停操作，及時請教技術人員，決不擅自加工，確保產品返修率下降。

20xx年在老總領導下，機加工作圓滿完成，凝結着全體員工的智慧和辛勤努力，20xx年工作需要機加團隊再接再厲，再上新台階。

生產班長年終總結篇4

xxx同志作為xxx司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使xx在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的： 一、遵紀守法，安全駕駛 在日常工作中，xxx認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習並遵守政府及有關部門的一切法令法規，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到羣眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車並不是紙上談兵，它是成千上萬人民羣眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)

作為司機班班長，管理着物業公司生產用車及小區用車，物業公司現有驕車兩輛，生產用客貨車一輛，小區用特種衞生車一輛，灑水車一輛，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在幹好本職轎車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每台車輛達到最大利用率，為了給公司結省開資，我自學起車輛維修技術，通過專研和刻苦學習，在短短的幾個月內，他便掌握了簡單的汽車維修技術，如果哪台車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，我就利用自己的.業餘時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，我能夠自己處理，這不僅為公司節省了汽車維修開資，而且我的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心，我的這種做法受到了全公司幹部和職工的一致好評！

xx年是物業公司成長和壯大的一年，物業管理飛速發展，職工對小區的物業管理水平日益提高。應局裏要求物業公司應購進一台灑水車，用來清潔街道和給小區內綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時間十分的緊急，這是一個苦差事，誰能當此差事，這是領導苦思之事，我下定決心要完成此事，主動找到領導，要求去湖南提車，為了儘快地完成工作任務，每天只有幾個小時的休息時間，可以説是日夜兼程，風雨無阻，就這樣用自己無私奉獻的敬業精神和優秀的駕馭技術，提前一天完成了任務，把灑水車提到了家，完成工作任務這後，整個人可以説是瘦了許多，面色蒼白，領導們都為這種敬業精神所感動，都勸我回家休養幾天再上班，但我沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以説是全公司各項安全工作中的重中之重，我在車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，經常性地召集班組成員學習交通法規，經常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，我要求班組成員做到不見出車票不出車，不準出私車和私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規章制度，

在工作之餘，我從未間斷自已的學習，經常閲讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，不斷增強自已的政治素質，經過自已的不斷努力，自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

在自已幹好本職工作的同時，還注重加強班組建設，經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強集體的凝聚力與向心力，進而增強了集體的戰鬥力，我所在的班組連續幾年被評為局先進班組光榮稱號。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生，我覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業是崇高的。一年來，我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作着，雖然經常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情願，雖然默默無聞，但只要能把對事業的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業，只要能使電力企業蒸蒸日上，充滿活力，就是我最大的心願。

生產班長年終總結篇5

20xx年是有意義、有價值、有收穫的一年，範文之年終總:工廠生產線班長年終工作總。在這不平凡的一年中，我們xx電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節，辭舊迎新的日子裏我也盤點一下過去一年的收成，在公司領導和同仁的幫助下，兢兢業業，克盡職守，圓滿地完成了領導佈置的各項任務。現將自己的工作總彙報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見：

一、一年來的工作表現

(一)強化形象，提高自身素質。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業，二是錘鍊自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛鍊，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

(二)嚴於律已，不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。

(三)強化職能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。組裏人員多，工作量大，這就需要我們團協作。在這一年裏，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足

(一)情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時並未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故，以至礙於情面大多隻是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態度。現在想來，安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機台故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，定要嚴肅處理。

(二)立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想着要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越，公司也是在逐步的`成長壯大完善過程中，今後定要立足現有優勢，發揮集體智慧力量，協助做好工作。

(三)傳達和落實公司精神任務，態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以後的工作中堅決提高執行力，提升思想觀念認識水平。

三、今後的努力方向

(一)深入精細化。從小事着手，引導班組人員嚴格執行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手，配合搞好生產一部工作。

(二)以“5s”標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡並強調的“5s”標準，是一項長期而艱鉅的任務，也是公司建立健全的基礎文化，我們將力爭以此導向狠抓落實，逐條實施，循序完善。

(三)以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以後定要合班前、後會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線，以多元化性格特點為創新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。

(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。

(五)以節流為導向。作為xx人，有必要竭力為公司的成長髮展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節約成本，協助領導努力提高產能效益。

在以後的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。

生產班長年終總結篇6

時光飛逝，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及生產部的要求，較好的完成了自己本職工作，並且通過努力，工作方式有了較大的改進，現將20xx年的情況總結如下：

一、生產任務完成情況：壓三總共分為3個小組，鋯釩鐵、壓帶、vfd。vfd車間生產4/1產品的2台設備，白班夜班能生產40萬左右4/1產品，生產5/1產品的1台設備，單班生產5/1產品7萬左右。

鋯釩鐵車間今年的生產能力比去年有所提高，最高月產量達到1400多萬，達到前年未有的高度。25a、25b也比去年提高很多，單月能達到400萬。而且今年非蒸散型產品逐漸轉到鋯釩鐵包裝，把蒸散型和非蒸散型產品分開，杜絕了兩類產品混裝的機會。

壓帶產品一般都不做庫存，多數是接到訂單再生產，而且每次訂單一來，要貨時間比較急，但在班組合理安排下，兄弟班組的支持下，都能急時完成。

二、安全：無危為安，無損為全。今年壓三車間沒有出一起安全事故。這都歸功於公司及生產部領導對安全的重視及班組對安全的態度比較認真。今年沒有安全事故，不代表明年沒有，所以在晨會上安全天天要掛嘴上，不能鬆懈，並且利用每月的安全專項學習，講講以前的安全事故。所謂“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。尤其是鋯釩鐵粉易燃，在制粉和鋯釩鐵生產過的工人，歷年來有不少燒傷的案例及空調燒燬的事件，範文寫作用這些事件給鋯釩鐵工人上安全課，提高工人安全意識，避免類似安全事故的發生。

三、產品質量：隨着公司產品市場佔有率的上升及品牌知名度的提高，客户對產品質量要求越來越高，因此，公司對產品質量的重視度也被提到了一個高度。作為全球吸氣劑行業的龍頭企業，我們有責任也有義務對每個車間產品質量負

責。我深知作為車間班長，自己的工作態度直接影響車間產品的質量。出於責任感，我在質量控制方面一直不敢鬆懈，積極與檢驗科溝通，對於生產過程中出現的產品質量問題，及時解決，並加以探討，避免下次出現類似情況。同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家做好自檢、互檢工作，確保不讓一個問題產品流入下道工序，加強對包裝工的培訓學習，杜絕產品缺斤少兩、混裝的現象。

四、“5s”：“5s”是從日本流傳過來的一種先進管理方法，通過這幾年的學習結合車間的實際情況，把車間進行有效的整改，起到了良好的作用。首先車間看上去一目瞭然，整齊、整潔，工人的素養大大提高，生產效率明顯上升。

五、降耗：目前全球經濟都不景氣，企業為了生存，為了佔有市場，為了工人利益，只有從企業生產內部降低生產成本，以低廉的價格、優質的產品、薄利多銷來佔領市場。所以我們在生產上降耗要從點點滴滴做起。首先從能源方面控制，空調、除濕機如達到工藝範圍要求的，就要控制開機時間；沒人在車間時斷電、斷氣。合金粉控制在工藝範圍的95%以下。合金粉廢品分類擺放，利於回收利用。模具使用建立台賬，發現某月模具超標，要及時分析原因，找出問題並加以解決。對現有的設備和人員合理的安排，使人員和設備生產能力最大化。對加班生產要合理的統籌安排，儘量減少加班費用的產生。

今年老感到自己身上擔子很重，而自己的學識能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長還有一定的距離，所以不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習，向周圍領導、同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。

明年工作方向。

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再歷，認真提高業務和工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來一年努力做好以下幾點：

1、加強學習，拓寬知識面，努力學好吸氣劑知識及管理知識。

2、本着實是求事的原則，做到上情下達，下情上報，真正做好領導的助手。

3、加強與各班組之間的溝通合作，向好的班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。

4、做好車間工人之間的溝通工作，及時瞭解工人的想法，給予解決。

5、降耗不能鬆懈，明年一定要比今年好。

最後希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。

祝公司明天會更好！