做監理的工作總結優質5篇

工作總結都是在完成一階段的任務之後寫作的，工作總結是我們每個職場人都要學會寫的一種文字性材料，本站小編今天就為您帶來了做監理的工作總結優質5篇，相信一定會對你有所幫助。

做監理的工作總結篇1

20xx年5月在xx省交通建設工程監理總公司xx項目部實習至今，有1年的時間。在這1年中實習中，我憑藉領導的教導和自己的努力，自己的專業知識、實踐能力向前跨越了一大步。在這期間，做為一名實習生，做好份內事。工作總結如下：

一、工作表現

做為一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事幹，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才幹。加強學習，勇於實踐，博覽羣書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”；同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。

1、愛崗敬業講奉獻。

監理行業地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業。

2、錘鍊業務講提高。

經過一年的`學習和鍛鍊，自己在公路行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習公路工程監理規範和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。

3、嚴於律已，不斷加強作風建設。

一年來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利於公司形象的事不做，不利於公司形象的話不説，積極維護公司的良好形象。

二、工作中的不足與今後的努力方向

一年來的工作雖然取得了一定的進步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、工作上懶惰、馬虎，和監理員比較還有一定差距，在今後工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求，在政治理論和專業技術上加強學習和鑽研，理論聯繫實際，不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為公路事業做出更大的貢獻。

做監理的工作總結篇2

20xx年的農機安全監理工作緊緊圍繞祿通【20xx】2號文件要求，深刻吸取馬鹿塘“1.15”、則黑“5.23”重大交通事故的慘痛教訓，“強化紅線意識、促進安全發展”,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全發展理念，站在講政治、保穩定、促發展的高度，充分認識農機安全生產的重要性和必要性，認真貫徹落實《農業機械監督管理條列》和《雲南省預防農村道路交通安全責任規定》。按照縣委、政府2號文件《關於進一步加強農村地區道路交通安全工作的實施意見》的要求和部署，結合“平安農機”建設和“打非治違”的工作要求，認真履行安全監管職責，狠抓農機安全生產監管工作，認真落實職能部門的執法和監管責任，按照“屬地管理”原則，強化源頭管理、健全鄉鎮(街道辦)農機監管機構，努力夯實基層農機監管基礎。

一、20xx年農機監理工作基本情況

(一)強化農機安全生產源頭管理 重新對日常業務進行梳理，進一步細化、規範、完善，以《中華人民共和國道路交通安全法》、《農機安全監督管理條例》及農業部42、43號令為依據，嚴格按照《農業機械運行安全技術條件》(gb16151—20xx)、《機動車安全運行技術條件》(gb7258—20xx)、《拖拉機聯合收割機牌證制發管理辦法》、《農機安全監理機構建設規範》、《農機安全監理人員管理規範》以及省、市農機監理部門具體業務要求開展農機監理業務工作，為防止失職瀆職行為，在拖拉機駕駛證申領、拖拉機註冊登記、駕駛人審驗和拖拉機檢驗工作中認真落實“誰簽字、誰負責”制度，實行重大事故責任倒查制。截止12月1日拖拉機擁有量 2527台、在冊數拖拉機2302台、拖拉機駕駛人4571人、微耕機16233台，拖拉機註冊登記173台、檢審拖拉機1822台、駕駛人換證332 人、拖拉機駕駛人考核發證604人。

(二)認真開展 “兩機”排查 縣農業局專門印發《20xx年度農機安全生產專項整治方案》(祿農發【20xx】8號)，成立了由局長張建平任組長、分管副局長楊全智為副組長、縣農機監理站全體工作人員為成員的工作領導小組，在全縣範圍內開展為期4個月(3月1日至6月30日)的農機安全生產專項整治工作。專項整治工作目標：按照屬地管理要求各鄉(鎮 、街道辦)建立微耕機台賬和建全拖拉機及拖拉機駕駛員管理台賬，建立拖拉機“一機一檔”檔案;加強縣、鄉、村農機安全網格化管理體系建設，進一步落實農機安全生產責任制，層層簽訂農機安全生產責任書;提高農機操作手的安全生產意識，有效預防、杜絕重大農機安全生產事故的發生。

通過 “兩機”清理，將全縣16233台微耕機納入台賬管理、為2101台拖拉機、1550名拖拉機駕駛人建立了鄉級檔案，和拖拉機駕駛員、微耕機操作手簽訂18334份安全承諾書。按照“屬地管理”原則，明確了鄉鎮農機安全生產管理任務。

(三)加大執法培訓力度、提高服務水平 為確保全縣農機安全生產，農機總站精心組織，籌集培訓資金54990元(其中支持11個鄉鎮共36190元)，舉辦了14個培訓班，培訓了382人。於 3月31日至4月1日，邀請市級主管部門領導和專家在縣城舉辦為期2天共56名縣、鄉兩級農機管理人員參加的1個業務知識培訓班，隨後13個鄉、鎮、街道辦又分別組織了鄉、村兩級農機監管人員參加的確13個培訓班，共培訓了326人，對於鄉鎮(街道辦)的農機管理培訓、縣總站從人力、財力給予了大力支持，培訓從農機發展形勢、相關法律法規 、執法規範 、安全生產源頭管理、隱患排除、農機手的安全宣傳教育等方面進行，全面提升祿勸農機安全監管水平。

(四)加強農機安全生產宣傳教育 認真宣傳、貫徹《農業機械化促進法》、《農業機械安全監督管理條例》和《道路交通安全法》等法律、法規，做到依法管理、規範服務。積極爭取縣人社局、縣農業局支持紮實開展農村勞動力(農機操作工)培訓，利用6月安全生產月活動、通過路檢路查等方式進行全面培訓宣傳，全年共組織農機操作工培訓27個班、培訓農機操作人員2141人，路檢路查84次、檢查拖拉機、微耕機726台.次，及時糾正違法行為231起，發出違法告知書35份，發放農機安全生產宣傳資料28000餘份、宣傳品500份、懸掛宣傳橫幅120條進行農機安全生產知識宣傳，寫農機安全簡報107期，通過廣泛宣傳 ，使廣大羣眾進一步提高農機安全生產意識，有效預防和減少了安全事故的發生 。

(五)開展農機安全事故處理應急演練 為做好我縣農機事故應急處理工作，提高農機監理執法人員應急救援能力，最大限度減少農機事故給人民羣眾造成的生命財產損失 ，於20xx年8月1日在屏山街道辦、六江村委會、江頭村村民小組開展農機安全事故(農田裏發生微耕機傷人事件)處理應急演練，組織縣、鄉兩級農機管理人員參與、觀摩，邀請衞生、保險、新聞宣傳部門參與農機事故處理進行演練，通過演練檢驗了農機監理隊伍事故應急處理努力、暴露了工作中的薄弱環節，指明瞭將來的努力方向，達到了提升農機事故應急救援能力和事故處理水平，向社會宣傳農機安全生產的目的。

(六)嚴格按標準開展拖拉機年度檢驗 嚴格按縣農業局祿農發【20xx】21號文件精神，結合黨的羣眾路線教育實踐活動，明確了今年的拖拉機檢審工作的要做到: 便民、利民 ，堅持送檢下鄉、集中檢驗，集中檢驗時間為8月11日至9月4日。在此其期間末能按時參加檢驗的可在20xx年12月31日前到縣農機監理站進行檢驗。截止11月30日拖拉機年度檢驗已完成1822台，完成檢驗率85.6%，參檢拖拉機交強險參保率100%。

(七) 交通安全聯合執法、大檢查。20xx年參加縣安委會交通安全聯合執法、安全大檢查4次，共16天，出動農監理員76人次。

二、目前工作面臨的困難

(一)農機安全監理執法保障不足

農機安全監理站在崗職工8人，20xx年在省、市業務主管部門要求和支持下自籌資金購買監理執法車(桑塔納)1輛。監理站負責全縣拖拉機註冊登記，過户、報廢、年檢，駕駛人培訓考核和日常安全監管，但執法工作經費一直未列入縣財政預算，執法車輛使用3年多，至今沒有進入政府編制。

(二)基層農機安全管理薄弱

鄉、鎮、(街道辦)黨委政府對農機安全生產認識不足、普遍認為現在條件改善了，拖拉機已基本退出客運市場、即便發生安全事故羣死羣傷的可能幾乎沒有，所以對農機安全生產重視不夠，加上基層人員緊缺農機管理員人員少變動較大、工作經費緊缺等多種原因，導致基層農機管理服務水平嚴重滯後，農機工作弱化。

(三)客觀原因導致違法現象仍然存在

由於祿勸特定的自然環境、城鄉公交的發展難以滿足百姓出行需求，在偏、遠山區公交車不通的地方農民偶爾乘坐拖拉機現象依然存在，特別是少數民族聚居地較為突出。

(四)農機安全監理面臨新挑戰

隨着國家加大對農機購置補貼，我縣農機裝備得到空前的發展，90%的補貼資金都用於微耕機補貼，微耕機擁有量佔全市25%，隨着購機補貼政策常態化，微耕機還在以每年3500台左右的速度增長，20xx年更是達到了5300台，因為它輕便、經濟、適用，無論下田下地和農作物道路運輸在我縣農村的優勢非常明顯，由於不實行牌證管理，對微耕機上路行駛也沒有臨時管理辦法，給農機監管帶來很大困難。

(五)農機上路執法困難重重

“農機委託執法”已經取消，路面執法由公安交警負責，農機監理路檢路查僅靠發宣傳資料、説服教育收效甚微。要徹底解決拖拉機載人微耕機上道路行駛，還是要公安交警和農機加大聯合執法力度，特別是鄉(鎮、街道辦)切實履行“屬地管理”責任，認真執行重點時段、重點區域的檢查、逢街必查，加大對農業機械違法行為查處力度。

三、20xx年工作計劃

認真貫徹落實縣委、縣人民政府《關於進一步加強農村地區道路交通安全工作的實施意見》(祿通【20xx】2號)及及上級文件精神。

1、制定祿勸縣“鄉鎮(街道辦)農機安全監管機構工作考核方案”，通過考核提高鄉鎮(街道辦)農機管理員責任意識，細化基層農機監管具體責任，逐步規範基層工作，提高基層農機安全監管能力、服務水平和業務水平。

2、積極支持協助縣交安委、丘推辦的交通安全管理工作，將農機安全監管的具體業務納入縣交安委、丘推辦對各鄉鎮(街道辦)黨委政府的季度和年度考核，以提高全縣對農業機械安全生產的認識。

3、“嚴”字當頭，加強農機監理站工作人員能力建設和廉潔從業教育，把好拖拉機註冊登記年檢和拖拉機駕駛證申領等源頭質量關，認真落實“誰簽字、誰負責”和重大責任事故倒查制度，層層落實農機安全監管責任制。

4、積極努力爭取上級支持，計劃實施2個“平安農機示範鄉(鎮)”和13個“平安農機示範村”建設，通過“平安農機”示範鄉、村的創建，提升基層管理服務水平，增強全民農機安全生產意識。

做監理的工作總結篇3

嚴格執行管理辦法，認真審核施工單位上報的施工方案，審查人、機、料的準備與到位情況，組織進行條件驗收，對於條件驗收各方提出的問題，督促整改消項落實。日常檢查中，發現安全、質量隱患及時下發監理指令，要求施工單位整改。不定時組織參建各方對施工現場安全、質量問題進行聯合排查，確保工程施工安全、有序開展。

首先要感公司的關心和信任，還有各位同事的幫助和支持，讓我在工作中積累到很多經驗和知識。

本人在20xx年2月入職，主要負責工程的質量、安全、進度、費用和環保等施工現場監理工作，服從公司領導安排，認真履行工作職責，努力完成上級交辦的各項工作。

在這即將過去四年的時間裏，讓我在思想認識方面得到了進一步加強，深刻體會到作為一個監理人員，要適應各種複雜的工作環境，要協調好業主和施工單位的關係，嚴格按照“嚴格監理，優質服務，科學公正，廉潔自律”的原則開展監理工作，堅持按圖施工，執行國家強制性條文，嚴格報驗程序。

施工前，複查施工單位人、機、料的準備、到位情況，並針對施工中容易出現的安全、質量問題，下發監理指令，要求施工單位引起重視，加強預防，從根本上解決諸多安全、質量隱患，防患於未然。

施工中，通過加強巡視和旁站，及時發現施工中存在的安全、質量問題，情節嚴重者上報業主單位進行通報，要求施工單位進行整改並跟蹤解決。杜絕因慢作為而發生安全事故及造成不必要的工程返工。

施工完成後，按照分部分項工程的劃分，以工序為單位進行驗收，根據規範及相關文件規定，對工程施工過程進行檢驗、驗收和監督管理，把好工程施工質量控制的最後防線。

工作中，緊緊圍繞安全、質量、費用、環保和進度方面控制管理，嚴格把控建設程序。

嚴格執行管理辦法，認真審核施工單位上報的施工方案，審查人、機、料的準備與到位情況，組織進行條件驗收，對於條件驗收各方提出的問題，督促整改消項落實。日常檢查中，發現安全、質量隱患及時下發監理指令，要求施工單位整改。不定時組織參建各方對施工現場安全、質量問題進行聯合排查，確保工程施工安全、有序開展。

做監理的工作總結篇4

時光飛逝，20xx年已經過去，回首這一年裏，有收穫也有不足。在這一年裏，在公司、監理部領導的關懷和同事們的幫助下，通過自身的努力，我在各方面都取得了很大的進步，能夠較好地完成自己的本職工作。在工作中我始終堅持以優秀的團隊、先進的技術、豐富的經驗、堅持不懈的努力為宗旨，盡心盡職，努力工作。

為總結經驗，反思自身不足，提高自己的監理業務水平，成為公司更好更快發展過程中的一員，現就本年度監理工作情況總結如下：

一、服從領導的安排，認真履行本職工作

1、接收到上級有關部門下發的各種資料、文件後，及時進行登記、歸檔，並及時分發給相關單位或個人。

2、按時完成工程資料的傳遞工作，當收到施工單位上報的各種資料後，及時對其進行分類和初步的審查，對於合格的資料及時分發給項目總監和各專業監理工程師進行籤認;對於不合格的資料，及時返回給施工單位，要求其補充、修改、完善後重新報到監理部，並按程序對文件進行處理;

3、完成監理部的文字處理工作，編制監理月報;配合各專業工程師做好編寫監理工程師通知單、監理細則等工作。

4、每天的資料管理工作，記入工作日誌當中。

二、規範自己的言行，提高現場工程管理水平

6月份，由於工作的需要，進一步加強學習和了解掌握施工過程，項目部總監安排我從平遠縣實驗幼兒園工地到平遠縣廣晟稀土項目施工現場進行監

理工作，主要配合、協助工程師監督施工過程、工程驗收以及負責旁站。初到工地，我積極主動接近業主和施工單位與他們溝通，交接現場項目監理部的相關工作，在監理工程師的指導下，更進一步熟悉了一些設計圖紙的有關規定和要求，有利於在現場開展監理工作。

在主體施工過程中，工程的重點部位涉及到多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，因此在施工中，加強監控，嚴格監督各部位的.施工，加強施工過程控制，要求施工單位嚴格按照設計要求、施工方案及驗收規範進行施工作業，確保工程質量。監理記錄是工程監理不可缺少的環節，在施工過程中，我做了詳細的記錄，每天都有完整的監理日誌以及相關部位的旁站記錄。

在旁站施工過程中，做到明確澆築構件部位、砼等級強度、施工單位管理人員是否到位、澆築開始時間及結束時間、共計澆築的砼方量、砼試塊製作組數、實際抽查結果。在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，進行全過程旁站監督，及時完全真實地作好書面的旁站記錄;對施工的各道工序作業，做好日常的監督、檢查工作。發現問題要及時通知施工單位或監理工程師，做到發現問題及時向總監彙報，並督促施工單位整改落實及合格後，進行再次的複檢確認。

在施工現場，雖然遇到很多難題，但我依然堅守自己的崗位，盡職盡責地做好應該做的工作，虛心學習，逐步完善自己，不斷提高業務管理水平。

三、盡心履職,全心全意當好稱職的員工

始終堅持以一個合格監理人員的標準要求自己，熱愛自己的本職工作;有良好的工作作風和吃苦耐勞的精神;工作態度嚴謹，思想品德端正;遵守企業的各項規章制度;服從組織分配，認真完成監理部交給的各項任務。在工作中能高標

準的要求自己，嚴格履行自己的崗位職責，發現問題根據情況做出處理並及時向領導彙報。在日常生活中，能夠尊重領導，團結同事，協助有困難的同事解決生活與工作上的難題。

存在的問題：

1.由於個人性格相對比較內向和年齡偏大，在現場工作時，有些現場問題不能以甲方和施工方很好的交流;

2.監理日誌及資料填寫及術語不夠規範;

今後努力方向：

1.加強鍛鍊性格及身體，做一位身心健康發展的人;

2.增加對監理資料的重視程度，嚴格按照公司內部管理制度將監理資料規範化整理;

3.應對每道工序的重要部位做到心中有數，嚴格控制，檢查驗收到位;

4.做到口勤、腳勤，少講外行話，尊重施工方的技術人員，樹立監理形象;意見及建議：

1.個人覺得公司較少組織員工活動，互相缺少交流;

2.待遇方面是否能提高，個人覺得有點低;

總之，作為一名監理人員，要嚴格按照國家規範、設計圖紙工作，在工作總努力學習，不斷總結經驗，吸取教訓，真正做到理論與實際結合，努力將自己專業水平提高到一個新的高度，也為公司的發展貢獻自己的一份力量。

做監理的工作總結篇5

面對即將成為過去的20xx年，回首過去，展望未來，我帶着收穫的喜悦，同時也帶着急切期望的心情，欣喜的是我完成了本年度公司交給我的監理工作任務，急切期望的是我深深明白在從事監理工作當中仍有較多的不足需要學習和改進。為總結經驗，反省自身不足，提高自己的監理業務水平，成為公司更好更快發展過程中的一員，現就本年度監理工作情況總結如下：

一、服從領導安排

在xx項目，因屬還未正式開工項目，在總監代表的指導和協助下，由我和xx同志負責處理施工前期監理工作，主要對業主需完善的“三通一平”進行督促及工程前期施工手續辦理提出合理建議，並對各施工單位基礎開挖標高及各樓號定位放線進行復核。工作期間，本着認真為建設單位熱情服務，遵照監理合同要求，嚴格按照監理規範及監理工作程序，履行監理職責。

工作中，我以老前輩嚴謹負責的.工作作風為標準，工作崗位上，我從不放鬆加強理論和實踐的研習，嚴格要求自己，認真熟悉監理規範及監理職責，對“三控、三管、一協調”具體在現場如何落實監理程序，根據工程實施不同情況，積極主動為建設單位提出合理建議，讓建設單位認可監理部的工作成果，使工程處於受控狀態。

二、控制重點是關鍵

在xx項目部，業主重點要求監理人員對工程質量、安全和進度實施監控，a標段各單體樓屋面為45°斜屋面，施工中存在較大安全隱患，同時屋面混凝土板厚控制很難掌握，在要求施工方提前上報的斜屋面專項施工方案中，經審閲，發現有些安全質量技術措施不具備可操作行，建議施工方另選其它方便可行方案，我及時將該問題反映給總監，總監提出了較好的施工建議，施工方採取了該建議，不僅縮短了斜屋面施工時間，還保證了屋面板板厚和混凝土澆築質量，施工過程中未出現任何安全事故。

在進度控制方面，我認真學習了公司編制的進度控制辦法，並根據本工程實際情況制定了具體進度控制實施辦法，以建設單位要求的施工進度節點為依據，對施工方編制的總進度計劃經總監審核通過後，我認真核對施工方編制的月進度計劃及周進度計劃，每週五中午對現場實際完成情況與周進度計劃相比較，找出偏差原因，並及時與施工方生產經理溝通，要求及時採取有效措施，把進度搶回來。

三、積極主動控制

在監理工作過程中，我通過對監理理論的學習以及現階段監理行業的發展狀態的認知，面對激烈競爭的監理市場，作為監理人員，積極主動為建設單位的利益着想，為工程質量負責，為施工人員的安全負責，才是監理工作的信念和無窮力量。只有具備較高專業技能和綜合素質及良好的職業道德，才能真正做好監理的本職工作，才能夠體現守法、誠信、公正、公平的執業準則。

在目前，有的監理人員覺得當監理對年青人來説是在浪費時間，對年長的是在混日子，這種不明白監理工作的重要性，沒有責任感和使命感，不尊重自己工作的監理人員應該好好反省自己，樹立正確的監理工作態度，積極主動的運用自己專業技術及聰明才智，熱情服務業主，科學公正的行使監理權利和義務，從自身做起，從每個項目監理部做起，為公司發展壯大奠定堅實的基礎。

四、反省自身不足

在xx項目監理部工作期間，設計圖紙中出現很多錯漏碰缺的地方，再加之設計變更頻繁出現，我深刻意識到對圖紙的掌握必須到位。另外，安裝圖紙及安裝施工技術我還沒有全面掌握，為更好的以設計圖紙為依據實施監理，我必須在後期工作當中，認真對設計圖紙的全面掌握再下真功夫。

在實施現場監理過程中，我發現自己對管理理論知識的掌握不夠，最有效的管理是對人的管理，如何讓工程處於受控狀態，就是必須讓具體實施施工管理的專業人員處於監管狀態。那種任由施工單位自由式發揮的施工管理，監理人員形同虛設，到最後只能説明監理人員無能，最終造成建設單位不必要的損失。甚至出現難以預料的質量安全事故，所以，在今後的工作中，我必須掌握一定的管理理論知識，靈活多變的處理實際問題，真正成為一個合格的監理人員。