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新教練員的工作總結優質8篇

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新教練員的工作總結優質8篇

新教練員的工作總結篇1

一、如何選擇當做一名教練員這門服務行業。

通過公民生活發展和建議的不斷深化和開展,根據公民的經濟發展,逐步形成與發展社會主義市場經濟相適應的社會主義體系,尤其是市場開放,逐步形成適應自身行業,所以我選擇教練員行業。首先要對理解社會經濟所決定的用善和惡標準去評價一種社會現象,就是依靠社會傳統習慣,教育和人的信念的力量去調整人與人,個人與社會之間的關係的一種特殊的行為規範。

要了解做人的職業與道德,職業道德的認識,職業道德情感,職業道德意志和職業道德的信念。職業道德的價值的認識。各行各業社會中的地位性質,作用,服務對象,服務手段等方面的認識。教練員和學員之間道德培養。首先從明確認識開始培養職業道德情感,意志,信念為基礎。

二、嚴格遵守駕校的各項規章制度。

學員來自四面八方,通過培養學員和招收學員的優良品德而影響社會道德,促進新型人際關係的建立和發展。教練員作為公民駕駛的知識技能傳播者,對於傳播交通安全知識,提高安全駕駛的防禦能力起着重要作用決定杜絕學員吃拿卡要的現象,請客送禮和私收他人錢物,不吸毒、不賭博、不説髒話,要按時上下班,把學員放到第一位。做到學員就是我服務第一上帝。

三、對車輛的日常維護和檢修。

有句俗話説:“幹什麼就得直往什麼”既然我選擇了這個行業,我就必須認真去做,車輛就是我的工作工具,我要去愛護和保護它。

首先要把車內外的衞生打掃得乾乾淨淨,做到一日三檢,出車前,和停車後檢查,出車前必須檢查,喇叭,水,電和雨刮器,輪胎氣壓。收車後檢查,車門是否關好,電開關是否關閉。做到安全第一,要牢記行車第二不違規。

四、如何搞好培訓和招收學員。

搞好培訓教學質量的重要保證,安全教學原則,理論結合實際原則,精講多練的原則,誘導性原則,循序漸進原則,鞏固性原則和因人施教原則。隨着教學實踐經驗的積累和教學客觀規律的進一步認識,進一步發展和完善。安全防範重在堅持,能夠思想警惕,要耐心講解,安全認識性,思想不能麻痺,學員不能違章操作,機件失靈,建立健全各項規章制度。要精講多練,要求教練員從學員的實際情況出發,依據學員的年齡特徵和個別差異,教學必須考慮學員的個性特點和個別差異,發揮每個學員的積極性。利於爭取大多數學員達到培養要求。有利於造就一批優秀的人才,對早出人才,快出人才具有深遠的意義,結合培訓大綱正規培訓技術和要求,足夠的培訓學時,有計劃地進行教學,從而使教學內容和進度適合學員知識和水平。是汽車駕駛教學做到規範化、統一化。這是搞好培訓駕駛教學質量的一個重要因素。要統一計劃、統一進度、統一規範、統一操作、統一口令、統一手勢,要糾正學員不規範動作。不能任其形成習慣性動作,要調整操作時間,精心指導,要讓學員都必須熟練掌握達到“會表達,能理解”的程度。以教學為重點,加強安全意識教育,保證駕駛教學任務的順利完成。

駕校的生存是關係到教練員與學員的主要因素,如果駕校沒有學員學習,那就面臨着學校與經濟收入的來源,教練對學員的服務態度和培訓質量都對招生有主要關係,所以説對學員培訓質量和招收學員

是分不開的,是永遠聯繫在一起的。為了駕校進一步更好地發展必須做到教練員招生服務為一體的宗旨。

五、要團結一致搞好教練員和學校領導的關係。

遇到事情要互相幫助,不要拉幫結夥,不要為一點小事記恨他人,不要看別人不順眼,閒談莫論人非,做該做的事,不要做不該做的事,要批評別人時,首先想想自己是不是完美無缺,做好事不能少我一人,做壞事不能多我一人的原則。

六、如何做一名優秀的教練員。

經過多年來的駕校培訓,教學至今,本人仍堅持以教學質量和教學態度,教練與學員之間保持清正,不問學員吃拿卡要的原則,做到招生服務一條龍,不違反學校的規章制度,多年未出現安全事故,要做到搞好教學質量為重點,安全第一,誠信經營,要多一點耐心,多一點微笑,安全培訓是駕校基礎教練車要做到定期檢查,定期保養。學校絕不培養馬路殺手。最後感謝運輸管理處和運輸協會領導對我的支持和鼓勵,爭取明年再創明星教練員。

做為一名教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負着為社會培養高素質駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養、努力提高自己的政治覺悟和認識水平,具有良好的社會公德、高尚的職業道德,自尊、自信、自立、自強、愛崗敬業、無私奉獻,始終堅持求真務實、積極進取、刻苦鑽研業務。同時,特別注重專業理論知識的不斷學習,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業務素質,針對工作實際,認真學習教學管理、交通安全方面的有關知識,增強自己的教學水平。在教學和教育管理方面取得了顯著成績。在工作中團結同事、善於合作、嚴於律己、寬厚待

人,“大事講原則,小事講風格”,在同事和學員中有很好的公認度。同時,熱愛學校、關心學員、服從學校的安排,與同事團結協作、工作盡心盡責態度端正、努力完成學校交給的各項工作任務,積極參加各項教研活動和學校每年組織的脱崗培訓工作,認真上好公開課,斷提高認識和業務水平,解放思想、實事求是,陶冶人生觀、價值觀、世界觀。

新教練員的工作總結篇2

這個學期的籃球訓練工作即將結束。雖然今年沒參加什麼比賽,但是隊員們訓練還是很認真和刻苦的。這學期開始,我就組隊每天訓練這批隊員,大部分隊員們也都準時來參加訓練。

今年帶隊訓練小結如下:

一、訓練的安排要有一個通盤的階段考慮。

本年度的訓練計劃雖然有許多不甚完善的地方(如各種技戰術的教學在時間允許的條件下,應提前進行,後期再訓練提高),但總的來説,今年的訓練目標比較明確,針對性更強;

二、隊員有一定的身高,充沛的體力是參加訓練的物質基礎,因此耐力訓練每堂課都沒少。

三、投籃是籃球運動的核心技術,是籃球運動的魅力點,是學生最感興趣的練習,行進間運球投籃在中學女子學生籃球比賽中尤為關鍵,今年我校女子籃球隊通過突出強化了投籃技術練習,使全隊的投籃命中率較高;四、打小比賽時教練員的臨場指揮往往決定着比賽的成敗,如球隊採用的戰略戰術是否對頭,教練員的用人是否恰當,教練員的指揮和臨場情緒是否有利於隊員的發揮等等;五、對隊員的思想動員工作關鍵時刻顯威力,“兩軍相逢勇者勝”,士氣高昂、鬥志旺盛、求勝欲強的球隊常常可以彌補實力上的不足,戰鬥力得到較大的提高。今年我隊的不足之處在於:一是陣容還不夠整齊,每次總會有隊員有各種理由來不參加訓練,我認為在我們學校裏,如何培養和激發女生打籃球的興趣是個重要的環節,希望以後個別隊員要加強集體榮譽感的培養。二是有2-3名主力隊員基本功還不紮實,在比賽時會明顯吃虧,應該有針對性加強指導。三是隊員球風還不夠潑辣,拼搶不夠兇狠,可能與隊員自身性格有關。

四是在個別戰術演練時,隊員還不太適應,失誤有所增加,反映了平時這方面訓練的欠缺。五是隊員尤其是前鋒快攻意識不強,速度較慢,無法打出像樣的快攻戰術,陣地進攻時戰術變化少,持球突破能力不強。這些教訓都需要在以後組織籃球隊訓練時認真吸取。

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日月如梭,根據學校有關領導的指示,我們要開始準備寫籃球教練工作總結了,工作總結可以幫助我們的工作更好的開展,為以後的工作提供幫助,所以我們寫工作總結的時候一定要有方法,有技巧,那麼籃球教練工作總結應該怎麼寫呢?考慮到您的需求,,以下是工作總結之家小編精心準備的“學校籃球隊籃球教練的工作總結”,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡!

本學年我校的籃球傳統教學在學校的統一部署下,在全體體育教師的共同努力下,有序地得到了普遍開展,特色活動給學生們帶來了歡樂,帶來了喜悦,讓我們看到他們在活動中的活潑、鬥志、活力。相對於其他體育活動,籃球訓練工作是一項長期性的工作,對於學生來説是一項值得參與的運動,也是深受我們學生喜歡的一項體育運動,使籃球有了廣泛的羣眾基礎,因而在學校中有很多學生喜愛這項運動,籃球水平不斷提高。現將本學期的活動總結如下:

一、工作及取得的成績:

第一學期我們嚴格按照學期初制定的計劃,同時保證了以良好的紀律來規範學生,讓學生學有所得,保證了活動的穩定性,使得學生對籃球的認識、基礎掌握要領都已熟悉;學生初步掌握了高、低運球的動作要領及急起急停高、低運球,運球急起急停接原地肩上投籃,雙手胸前傳接球及反彈傳接球,行進間運球單手高手投籃,原地跳起肩上投籃的動作要領。校籃球隊的隊員經過一學期的訓練,已掌握了基本的技術動作、戰術運用和各種傳切配合,籃球水平有了很大的提高。同時針對我校部分學生體質較差,有計劃地進行了體能強化訓練,增加體能儲備。校籃球隊隊員在本學期的訓練中技戰術有了很大的提高,個人技術、身體素質有了明顯的提高,相互之間的配合逐漸有了默契。特別是加強防守技術方面的訓練,我們在訓練中強調對位聯防、半場人盯人防守,注意協防和站位。在訓練中先教隊員防守無球隊員,重點是防守中位置的選擇和移動。通過講解、示範使學生建立正確的防守概念,加強防守步法的訓練,及時糾正錯誤的動作。要求隊員提高防守的主動性和攻擊性,有效地制止對手進攻的威脅。在訓練中我們通常採用的是二防三、一防二、二攻一、三攻二的攻防練習,要求防守隊員積

極跑動近球緊,遠球鬆,人、球兼顧,控制對手接球。在模擬訓練中使理論和實際有機結合起來,使學生更好的理解、掌握和運用所學的技、戰術,從而保證了訓練和比賽的質量。我校部分學生尤其是女生,體質較差,在訓練中尤其讓人擔憂,無法完成訓練計劃。因此在訓練中我們嚴格要求隊員克服體力上的極限,每次訓練課後,還要進行長跑練習,進行體能強化訓練,增加體能儲備,提高速度、耐力、靈敏等素質,鍛鍊他們頑強的比賽作風。本學年我校的籃球隊在禮樂街道辦事處組織的比賽中取得了優異的。

二、存在的問題及改進措施:

學生的基本素質比較差,吃苦耐勞的精神不夠,訓練量還需要加大。學生的力量、耐力、速度、彈跳力和柔韌等素質,需要通過訓練來加強,不斷改進,不斷總結,改進措施如下:

1、與家長和學生進行溝通,爭取家長的支持和學生的積極、全力參與。

2、採用靈活、多變的訓練方法和手段,增強隊員們的訓練熱情。

3、狠抓球隊的訓練作風,使隊員們養成良好的訓練習慣。

4、單項技術的訓練採用多球訓練的方法。

5、多進行評比,增強訓練小組成員隊員們的競爭意識,互相幫助,促進提高。

6、繼續努力訓練,加強對抗訓練,積極備戰。

本年的訓練,師生出勤情況良好,訓練到位,氛圍濃厚,各個年級組織、體育老師參與的班級籃球比賽緊張有序開展。通過籃球訓練,增強了學生的身體素質,培養了積極勇敢、果斷頑強的意志品質,激發了競爭意識和進取精神。按照學校的要求,我們全體體育老師對全體學生進行了嚴格考核,從考核情況來看,90%以上的學生都已達到了合格的標準,50%以上的學生都已達到了較高的訓練水平,梯隊建設已成體系,全體形成了一個穩固訓練架構,並將走向成熟,他們能夠代表、班級學校參加各種層次的比賽,並可以取得較好的成績。

總結本學年的籃球訓練工作,有如下三個階段:

第一階段:

1、矯正、規範正確的運球動作。

2、進行傳接球及運球進行熟悉球性的練習。

3、學習並掌握正確的投籃姿勢。

第二階段:

1、練習傳接球基本技術。

2、提高運球能力。

3、學習防守步法的移動方法。

4、通過基本技術的單一線路練習,固定擊球的基本動作。

第三階段:階段性召開總結會,對訓練情況進行小結,併為下一階段的訓練作好準備。

組織各種層次的籃球比賽,促進籃球活動的不斷開展、提升。通過實戰訓練,讓每個籃球賽場上的隊員始終明確自己的任務,牢牢記住四個注意:隨時注意接球,完成區域戰術銜接;隨時注“意傳球,傳給機會最好的隊友完成進攻或防守進攻;隨時準備進攻,進會稍縱即逝,要抓住機會完成任務;隨時準備為隊友創造良好的機會,充分發揮集體的力量,利用突分、掩護、策應的基礎配合,打開局面或擴大戰果。”進一步加強防守技術方面的訓練,我們在訓練中強調對位聯防、半場人盯人防守,注意協防和站位,通過講解、示範使學生建立正確的防守概念,通常採用二防三、一防二、二攻一、三攻二的攻防練習,要求防守隊員積極跑動近球緊,遠球鬆,人、球兼顧,控制對手接球,加強防守步法的訓練,及時糾正錯誤的動作。不時提醒隊員隨時都要保證正確的防守位置,自己的防守對象要負責防好。對於攻防練習中經常出現的侵人犯規、帶球走和非法運球違例隨時強化,但在比賽中身體對抗性不強、心理素質還需要很大的提高,在下一學年的籃球訓練中,必須加大力度,主要以提高力量、速度、耐力等身體素質為主,培養學生的積極性,進一步提高技戰術水平,在訓練中我們在模擬訓練中使理論和實際有機結合起來,使學生更好的理解、掌握和運用所學的技、戰術,使理論和實際有機結合起來,使學生更好的理解、掌握和運用所學的技、戰術,從而保證了訓練和比賽的質量。

通過總結,我們看到了本年的籃球教學工作和活動取得了一定的成績,但也有需要改進的地方,在今後的教學工作中還要借鑑以前的長處,共同努力改進不足,為學生更好的發展營造一個良好的環境。在平時的籃球訓練中多進行評比,增強訓練小組成員隊員們的競爭意識,互相幫助,促進提高。

為了參加20xx年中學生籃球比賽,我校從開學的第一週就開始組建國中男子籃球隊。10月13號籃球比賽在縣體育館落幕了,為期兩個月的籃球隊集訓也宣告結束了。通過接近兩個月時間的訓練,國中男子籃球隊隊員綜合素質都有了一定的提高,現將這次集訓做如下幾方面的`總結:

一、選才工作

選才工作的好壞,會直接影響到訓練的成敗。因此在選才開始之前自己深受壓力之大,不過幸運的是得到科組同事關心和幫助下,制定出了一些選才標準:

1、政治思想好,有吃苦耐勞的精神,有勇敢頑強的意志,聽從指揮。

2、身體素質好,結合籃球的技戰術特點,從身高體重,靈巧性,速度、彈跳、力量等幾個方面去評定。

3、技戰術水平高,通過傳接球、運球、投籃、個人防守和配合意識等幾個方面去評定。

4、遵守學校規章制度,學習成績較好。

選才工作做的不足的地方有:

1、自己是青年教師,選才各方面的經驗比較缺乏。

2、在宣傳方面做的不夠充分。這次組建球隊的時間比較緊,國中年級有很多能力強的學生不知道要組建籃球隊,因此沒有報名參加競選。

二、思想作風訓練

思想作風訓練是關係到能否很好地完成訓練任務和整個球隊發展方向的問題。只有嚴格的管理教育和科學、刻苦訓練相結合,才能培養出思想作風優良,訓練作風潑辣,比賽戰鬥作風頑強,組織紀律嚴明和技術、戰術、身體素質好的球隊。因此,在整個集訓過程中自己都以身作則,嚴格要求隊員,讓他們自覺、積極的投入訓練,把思想作風教育滲透到訓練場上、比賽之中和隊員們的學習生活中去,並始終作為一項最重要的任務列入訓練計劃。

思想作風訓練不足的地方主要是由於訓練時間緊、任務重,隊員文化學習生活的思想作風瞭解較少,沒有經常與班主任進行溝通與交流。

三、身體素質的訓練

籃球運動的專項身體素質,在於提高速度、耐力、力量、彈跳、靈敏等身體素質。緊密結合籃球技術的特點和要求進行以下身體素質訓練:

1、速度、耐力和靈敏的主要以折返跑的形式練習。

2、力量主要以俯卧撐的形式練習。

3、彈跳主要以單腳跳和蛙跳的形式練習。

4、緊密結合單個籃球技術,進行防守步伐練習、投籃練習,運球練習等。

身體素質練習不足的地方主要是,由於訓練時間比較短,隊員的

技戰術水平較差,在整個訓練計劃重點在於提高技戰術水平,因此身體素質訓練時間相對比較少,短期的訓練水平提高不明顯。

四、技術戰術練習

全面掌握技術,是提高技術水平和靈活機動地運用戰術的基礎。技術全面是發揮重點技術的保證,重點技術又能帶動和促進技術的全面發展。因此技術戰術練習主要有以下幾個方面:

1、籃球基礎技術練習,包括有傳接球,運球,投籃和基本步伐等練習。

2、籃球的配合練習,包括有傳切配合練習,策應配合練習,掩護配合練習和突分配合練習。

3、保護籃板球練習和搶到籃板球後第一傳處理的練習。

4、籃球防守練習,包括半場、全場緊逼人盯人防守練習,半場的三二聯防練習。

5、籃球快攻練習,包括有二人短傳快攻練習,三線快攻基本配合練習,二打一“過三關”配合練習和快攻三打二配合練習。

6、多種訓練手段,並模擬比賽的模式,提高運動員的戰術意識和戰術運用能力。陣地戰時,要求隊員認真防守住自己的區域及對方隊員,並及時與隊友配合完成每一次進攻和防守。區域戰時運用個人能力,打亂對方防守部署,再與隊友合作完成每一次進攻和防守。訓練要側重前鋒、中鋒、後衞的三線進攻與配合能力,做到以中鋒為核心,發揮突分、掩護、策應的基礎配合,全面進攻,全面開花,造成對方顧此失彼,再尋機得分。

技術戰術練習不足的地方有,由於隊員籃球基本功較差,並且訓練的時間短,所以在短時間內提高技戰術水平效果不明顯。雖然隊員們都能理解所學技戰術,但是實戰機會較少,不能靈活運用技戰術。針對每位隊員的特點,進行單獨輔導的時間較少。

五、心理訓練

心理訓練主要是通過一些模擬比賽培養隊員的各種意志、品質、情感等心理品質。還有在訓練中貫穿思想教育,培養隊員的世界觀、人生觀和價值觀。在訓練結束後一起進行總結和反思,不斷對隊員的心態進行調整。

心理訓練不足的地方有,模擬的對抗性比賽少,隊員實戰的心理鍛鍊不全面。

在學校領導的關心和支持下,同事的鼓勵和幫助下,這次備戰集訓隊員們技戰術水平都有不同程度的提高,特別值得肯定的是隊員們的紀律和團隊精神。但是也在訓練過程中發現了很多的不足的地方,因此在今後的教學上要不斷總結與反思,改進和完善教學內容與教學手段,讓隊員在提高技戰術的同時,還能快樂地享受籃球。

江海區禮樂中學20xx—20xx學年籃球教學工作總結 本學年我校的籃球特色教學在學校的統一部署下,在全體體育教師的共同努力下,有序地得到了普遍開展,特色活動給學生們帶來了歡樂,帶來了喜悦,讓我們看到他們在活動中的活潑、鬥志、活力。相對於其他體育活動,籃球訓練工作是一項長期性的工作,對於學生來説是一項值得參與的運動,也是深受我們學生喜歡的一項體育運動,使籃球有了廣泛的羣眾基礎,因而在學校中有很多學生喜愛這項運動,籃球水平不斷提高。現將本學期的活動總結如下:

一、 工作及取得的成績:第一學期我們嚴格按照學期初制定的計劃,同時保證了以良好的紀律來規範學生,讓學生學有所得,保證了活動的穩定性,使得學生對籃球的認識、基礎掌握要領都已熟悉;學生初步掌握了高、低運球的動作要領及急起急停高、低運球,運球急起急停接原地肩上投籃,雙手胸前傳接球及反彈傳接球,行進間運球單手高手投籃,原地跳起肩上投籃的動作要領。校籃球隊的隊員經過一學期的訓練,已掌握了基本的技術動作、戰術運用和各種傳切配合,籃球水平有了很大的提高,在市區中學生籃球中獲得了全市第三名的好成績。第二學期是在銜接基礎動作的基礎上,努力發展其戰術意識,充分強化技術的組合的綜合訓練。同時針對我校部分學生體質較差,有計劃地進行了體能強化訓練,增加體能儲備。

校籃球隊隊員在本學期的訓練中技戰術有了很大的提高,個人技術、身體素質有了明顯的提高,相互之間的配合逐漸有了默契。特別是加強防守技術方面的訓練,我們在訓練中強調對位聯防、半場人盯人防守,注意協防和站位。在訓練中先教隊員防守無球隊員,重點是防守中位置的選擇和移動。通過講解、示範使學生建立正確的防守概念,加強防守步法的訓練,及時糾正錯誤的動作。要求隊員提高防守的主動性和攻擊性,有效地制止對手進攻的威脅。在訓練中我們通常採用的是二防三、一防二、二攻一、三攻二的攻防練習,要求防守隊員積 極跑動近球緊,遠球鬆,人、球兼顧,控制對手接球。在模擬訓練中使理論和實際有機結合起來,使學生更好的理解、掌握和運用所學的技、戰術,從而保證了訓練和比賽的質量。我校部分學生尤其是女生,體質較差,在訓練中尤其讓人擔憂,無法完成訓練計劃。

此在訓練中我們嚴格要求隊員克服體力上的極限,每次訓練課後,還要進行長跑練習,進行體能強化訓練,增加體能儲備,提高速度、耐力、靈敏等素質,鍛鍊他們頑強的比賽作風。本學年我校的籃球隊在禮樂街道辦事處組織的比賽中取得了優異的成績:中學男子組、女子組均獲第一名,三人籃球賽第一名、第三名。

二、存在的問題及改進措施:學生的基本素質比較差,吃苦耐勞的精神不夠,訓練量還需要加大。學生的力量、耐力、速度、彈跳力和柔韌等素質,需要通過訓練來加強,不斷改進,不斷總結,改進措施如下:

1、與家長和學生進行溝通,爭取家長的支持和學生的積極、全力參與。

2、採用靈活、多變的訓練方法和手段,增強隊員們的訓練熱情。

通過幾年大學學習的體會,然後經過幾年帶隊的實踐,我發現“準確、快速、靈活”的指導思想,不僅與目前我國籃球運動的發展狀況相適應,也完全適合於中國小籃球運動的訓練工作。

一、“準確、快速、靈活”的意義及其關係。

“準確”是籃球運動中的一個突出矛盾,通常在比賽中因傳球準確性差造成很多失誤,或因投籃不準帶來比賽的失敗。籃球比賽本身攻守雙方一切技術、戰術的應用和對抗的焦點就是圍繞解決能否干擾對方的一切行動的準確性並爭取自己儘量多把球投入對方籃圈,因此,不難看出“準確”的重要。

“快速”的目的是為了出其不意,攻其不備,可以造成以多打少;“靈活”是隨機應變,克服不利條件,爭取有利局勢,沒有“快”就沒有“靈活”,“快”與“靈”為“準確”創造條件,保證“準確”的發揮,“快”與“活”是手段,“準確”是目的,反之,“準確”的動作縮短了時間,爭取了速度,“準確”的投籃又逼使對方擴大防區,而對方防區的擴大,更有利發揮“靈活”和“快速”的特長。由此可見,“準確”是三者核心,應占首位。

二、在籃球隊訓練中的運用

我一直擔任校男籃教練工作,通過幾年來的實踐,我在訓練比賽中注意貫徹“準確、快速、靈活”這一指導思想,取得了顯著的成績。我校男籃在參加市級比賽中,多年保持前幾名的地位。

三、訓練措施和方法。

“準確、快速、靈活”的指導思想是在平時訓練中不斷總結而形成的,且在比賽中得到體現,為了確保球隊形成“準、快、靈”的風格,採取了下列具體做法:

(一)認真擬定訓練計劃,從組織、思想、技術、戰術、身體素質等具體環節上從嚴、從難地進行訓練。

(二)起點抓得早,注意銜接好。學校裏隊伍的銜接,以保證“準、快、靈”風格能早期形成和不斷提高。

(三)要有計劃的認真選材

1、學校裏的級際比賽要形成制度化,形成廣泛的羣眾基礎,不斷吸取新鮮血液充實到運動隊裏來。

2、體能條件優良,除要求速度較快外,着重強調彈跳力好,動作敏捷、靈活、視野寬闊。

3、對籃球運動有濃厚興趣,意志頑強,能吃苦耐勞。

4、文化學習認真,成績較好。

四、加強訓練工作

對球隊的訓練,管理嚴格,不斷要加強思想教育,以培養其意志、作風,形成籃球運動員的典型風格,加強素質訓練,在“準、快、靈”方面下功夫,處理好“準、快、靈”三者之間的辨證關係。提倡在三從一大的訓練原則的前提下,着重“五抓”“三突出”的訓練。

“五抓”為:

1、抓基礎。抓好身體素質基礎(快速跑,快速起動、彈跳力、力量和觀察能力,反應與應變能力等)與技術基礎(控制和支配球的能力,基本技術、銜接、緊逼防守,平步防守與搶斷等攻擊性防守等)。

2、抓對抗。有球或無球對抗,速度對抗,彈跳對抗,力量對抗,攻守對抗等,重點是一打一的訓練。

3、抓比賽。除有組織有目的地觀看比賽外,訓練中常有計劃地安排一些比賽,如特定規則的比賽,友誼比賽,適應性比賽等。

4、抓中鋒和核心隊員的培養。這兩個關鍵人物,要花力量,花時間專門進行單獨訓練。

5、抓投籃命中率。強調訓練中任何一樣技術訓練都應與投籃結合起來,每次訓練都安排投籃練習。投籃可採用定位、連續投、平步跳步投籃等,戰術練習與投籃命中率要結合起來抓。

“三突出”為:

1、突出“準確”。投籃準,(方法多,突出自己的特長,掌握各種位置,各種距離的投籃,其中強調抓好中投,打“成功率”戰術);傳球準,(各種傳球方法要求人到球到);判斷準,(要求隊員瞭解場上雙方位置和球的關係,強調站位);空間與時間概念準。

2、突出“快速”。加強快攻意識,提高快攻質量,解決好發動快攻的時機,處理好快攻三個階段。

3、突出“靈活”。要不斷提高隊員視、聽覺器官的功能,加強信號訓練。戰術訓練時要注意講解,培養隊員思維記憶能力、加強移動訓練,訓練中增加方向上、速度上的變化,強調真假變化、攻守變化等。

籃球運動這一項目對人來説是鍛鍊身體的好方法,在我國喜愛的人極為廣泛,對於籃球技術來講,這是一門科學,有待人們反覆實踐,不斷提高,在校出成績,畢業出人材,希望有更多的同仁為籃球事業作出貢獻。

國小生非常熱愛籃球運動,這對籃球訓練是個優勢,但是他們意志比較薄弱,往往一開始非常積極,但練一段時間後就熱情減退。雖然籃球運動是趣味性的項目,但是在身體素質的訓練也是比較辛苦的,這對生活水平越來越高,從沒有吃過苦的國小生來説是一種挑戰。針對以上的問題,結合學生在身體、心理方面的特點,並借鑑其他教師先進的訓練方法,結合自己在近一年教學訓練中的經驗,總結了一些心得。

要抓好國小生籃球的訓練要注重兩方面的內容,一是思想上的認識,二是體能技術上的訓練。

一、青少年對籃球運動有濃厚的興趣是無庸質疑的,但喜歡打籃球與籃球訓練是兩個概念。打籃球是比較愉悦的事情,而籃球訓練有時是要經常重複才能達到技術的熟煉,往往這時的籃球運動是枯燥的,這對國小生以興趣支撐起來的對籃球運動的喜愛就提出了考驗。

(一)、教師要成為學生的偶像。

國小生處於樹立偶像的年齡段,他們一般都有自己的偶像,對喜歡籃球運動的學生來説他們的偶像一般是籃球明星。他們為了更多的瞭解籃球,經常去看nba,對明星所做的動作經常讚歎不已,還經常去模仿。針對學生這一特點教師要積極的利用,教師在做示範動作時,把動作儘量作到完美;在學生進行教學比賽時,教師參與其中,教師充分展示自己,讓學生感覺到老師有水平,有好多地方值得去學習。

(二)、要成為學生的朋友。

國小生自我觀念比較強,事事追求平等,如果教師高高在上,對學生做不到的地方就大聲呵斥,無疑會給師生之間的交流帶來障礙。另外中學生的逆反心理比較強,如果事事和你作對,那麼你的訓練效果必定大打折扣,教師要抓住學生的心理特點,採用恰當的交流方式成為學生的朋友,只有成為學生的朋友你説的話學生才聽得進去,教學才能達到事半功倍的效果。

(三)、加強對籃球運動的重要性講解,提高認識。

我們做什麼事首先要考慮他有多大的價值,做起事來才有一定的目的性。學生所理解的籃球運動一般的概念是鍛鍊身體,這只是對籃球運動膚淺的認識。要想讓學生了解的更深刻一些,就要專門的給他們講,從大的的方面講,通過籃球的教學、訓練和比賽,可以使身體得到全面的鍛鍊。它對於增強學生體質,保持身心健康和培養優良品質都具有重要意義。它能提高隊員各感受器官的功能,對提高神經系統的靈活性及其協調能力、改善內臟器官的功能,都有良好的作用。運動訓練的根本目的在於充分發揮隊員的生理、心理潛力,通過練習和比賽,使學生認識團結、互助的重要性。培養戰勝自我、勇敢頑強的競爭精神。通過訓練,提高運動水平,為校增光。從小的方面講,隨??

籃球的普及,各個鎮區都舉行各種形式的比賽,這為籃球愛好者搭建了一個展示自己的舞台,既能為自己的班級爭光。通過仔細的講解,學生對籃球運動認識更深刻,訓練起來也比較積極。

(四)、樹立團隊合作精神,建立積極向上的集體。

籃球運動是一種集體性的項目,任何分散集體的行為對它都是不利的。現在的國小生都是很有個性,以我為中心,要讓他們團結起來是有一定的難度。這時教師要講集體合作的重要性,同時也通過一定的比賽、遊戲讓他們親身體會到團隊合作的重要性。

二、針對中學生的身體素質特徵及生理、心理特徵制定科學的訓練計劃,逐步提高訓練水平。

(一)、技術訓練包括進攻技術和防守技術

1、進攻技術訓練。

由於籃球氛圍比較好,在他們升入國中以前已掌握了一定的籃球技術,但是沒有經過系統的訓練,一般都是模仿大人的動作,所以動作很不規範,在訓練時就要做到糾正與教學同時進行。下面就針對籃球中的運球技術、傳接球技術、持球突破技術的訓練談談自己的看法。

(1) 運球的訓練

運球在比賽中是非常重要的技術環節,主要體現在快速推進的進攻,帶球擺脱防守,上籃得分等等。但是由於動作的不規範,容易被別人搶斷;運球時喜歡眼睛看球,球感差,針對這種情況,在訓練中我安排了大量的運球練習,包括體側運球、運球急起急停、體前換手變向運球、“之”字型以及繞“8”字型運球,這些動作在比賽中都是比較經常使用到的技術動作。把運球練習與比賽相結合,例如對隊員的運球進行比賽,最慢的隊員罰做俯卧撐或是做一個小懲罰,或是運球追逐跑。既提高了隊員的訓練積極性和主動性,又可以在練習中逐步提高球性,達到訓練的目的,一舉兩得。

(2) 傳、接球的訓練

傳、接球和運球一樣,是籃球競賽中運用最多的技術,它是進攻隊員在場上相互聯繫和組織進攻的紐帶,是實現戰術配合的具體手段,是比賽中運用最多的基本技術。傳、接球技術的好壞直接影響進攻戰術配合質量。因此我十分重視傳、接球的糾正訓練。在訓練中針對傳球速度慢、高的特點,利用原地胸前傳球的訓練進行糾正。對隊員在傳、接球時經常丟球,重點要求她們注意球的飛行路線、落點和接球的手法,傳球的手法主要有雙手和單手胸前傳球、單手肩上傳球。每節訓練課都要進行十五分鐘的傳、接球練習,主要是行進間的傳、接球上籃,還有原地的雙人雙球練習。為了使傳球更有實用性,把傳球、接球與腳步動作結合起來,不斷提高對抗強度,提高傳、接球的運用能力。目的經過傳球的強化訓練提高傳、接球技術。在訓練中為了訓練的積極性,還採用一些內容新穎、生動活潑的傳球遊戲,使學生在愉悦中訓練。

(3)持球突破的訓練

持球突破是持球隊員運用腳步動作和運球技術快速超越對手的一項攻擊性很強的技術。它是顯示運動員水平高低的一項重要指標。中學生有在同學面前顯示自己的心理特點,在這個技術環節上學生訓練是非

常的積極。但是持球突破是一項綜和性的技術,它是由蹬跨、轉體探肩、推放球、加

速等幾個環節組成。如果一開始就教連貫動作就會出現走步或者是運球不穩而丟球的問題。針對走步的情況首先讓學生明確走步概念,然後在進行腳步練習,例如跳步急停、交叉步急停、急停轉身等各種腳步練習。對由於運球不好而造成的持球突破失敗,就加強在干擾下的運球,比如在罰球圈內的五人運球互槍遊戲,使學生在輕鬆愉悦的環境下提高運球技術。

2、防守技術的訓練

防守是比賽中重要的環節,是隊員在防守時,為了阻撓和破壞對手的進攻,達到奪球反攻的目的所採取的各種動作的總稱。防守技術相對於進攻技術不是很受學生歡迎,如果單獨的去訓練防守,就會顯得比較枯燥,為了使訓練更有效果,在訓練時我注重結合進攻技術進行訓練,如在訓練防守步法時,讓一人運球一人防守,一開始運球可以慢,然後逐漸加快,當防守隊員不能防住運球隊員時,他就會思考怎樣才能防住對手?這時教師可以及時指出防守的錯誤,這樣通過學生的主動參與,達到訓練的效果。

防守是最好的進攻,為了提高防守質量,我要求隊員提高防守的主動性和攻擊性,有效地制止對手進攻的威脅。在訓練中我通常採用的是三對三、一防二、二攻一的攻防練習,要求防守隊員積極跑動近球緊,遠球鬆,人、球兼顧,控制對手接球。提醒隊員隨時都要保證正確的防守位置,自己的防守對象要負責防好。對於攻防練習中經常出現的侵人犯規、帶球走和非法運球違例隨時強化,使理論和實際有機結合起來,使學生更好的理解、掌握和運用所學的技、戰術,保證訓練和比賽的質量。

(二)、身體素質訓練

良好的身體素質是籃球訓練的基礎,這是大家非常清楚的問題。但是怎樣提高身體素質?我認為應該遵循以下幾個原則。

1、與技術訓練相結合的原則

身體素質與籃球訓練是相輔相成的,身體素質好技術提高快,同時在技術訓練時也可以滲透身體素質的內容。比如在進行傳球練習時,可以利用長傳快攻,從而達到提高速度的目的。

2、訓練內容多樣性和趣味性的原則

由於身體訓練是比較辛苦,中學生意志力比較弱,為了使身體訓練更具有吸引力,使學生練的更積極,就必須使訓練的內容更多,趣味性更強。比如為了提高力量,可以利用揹人的遊戲,可以利用跳繩,也可以蹲槓鈴;為了提高彈跳可以利用摸籃板、蛙跳、跳欄架、跳台階等方法。

3、多鼓勵的原則

在學生訓練比較辛苦的時候,想偷懶的時候,教師要積極的發現學生的閃光點,採用激勵性的話語進行鼓勵。讓學生真正感覺到老師很注意他,訓練的積極性就會更高。

籃球運動是青少年最喜歡的體育項目之一,也是大眾性的體育項目,通過它不僅可以提高學生的身體素質,而且還能夠培養團結合作的精神,而且為以後走向社會多了一項與人交流的方式。通過以上對籃球運動的闡述希望大家對籃球訓練有更深的認識。

時光流逝,聽從學校的安排,是時候要開始準備寫籃球教練工作總結了,工作總結是一種工作方法,是我們工作中必不可少的一部分,寫工作總結一定要有具體事情的完成時間和步驟方法,那麼我們應該從哪些方面去完善籃球教練工作總結呢?考慮到您的需求,,以下是工作總結之家小編精心準備的“優秀籃球教練員的工作總結”,僅供參考,但願對您的工作帶來幫助。

前期準備

1、尋找與所教內容有關的資料,包括文檔與視頻。

2、製作ppt,內容包括:籃球的起源、籃球的場地、籃球的器材、籃板的介紹、裁判手勢介紹、nba球星介紹、slamball介紹、運動傷害的分類和預防3、進學校之後與校方溝通,商量需要的相關器材和場地4、聯繫相關上課學生,告知上課地點與時間。

預期效果

學生們能夠初步瞭解與籃球有關的相關知識,能夠記住並且運用,並對籃球這項運動充滿興趣與熱愛;掌握籃球一些基礎技能,能在小型籃球比賽中簡單運用;充分認識籃球運動中團隊協作的重要性。

上課情況

一、上課內容:

1、介紹與籃球有關的基礎知識,包括籃球的起源、相關器材、規則、球星等等;介紹進行籃球運動時的注意事項,包括運動之前的準備活動、運動傷害的分類和預防(腳踝扭傷、手指戳傷、肌肉離位、腳腫疼痛、球鞋摩擦所造成的腳傷、膝蓋損傷等)、籃球運動受傷之後的緊急處理辦法。

2、介紹籃球運動所包括的基本技能,包括基本站立姿勢、傳接球、投籃、運球與突破、防守。

3、介紹一些增強體質(彈跳高度,彈跳速度)的重要性與方法

4、介紹並且強調籃球運動中團隊協作的重要性、上課方式

第一節課為室內課。

主要介紹一些與籃球有關的基礎知識和今後室外課的注意事項,課上將視頻播放,ppt,與一些室內遊戲相結合,最後結束時對學生進行提問,對錶現較好的學生進行獎勵。第二節課開始為室外課。

為有效防止運動傷害進行準備活動,包括①頭部運動、②肩部運動、③擴胸運動、④腹背運動、⑤腰部運動、⑥膝關節運動、⑦碗踝關節運動、⑧壓腿運動;

學生聽教師講解,觀察教師示範。學生進行練習,體會動作要領。比如熟悉球性練習包括雙手拋接球練習、單手拋接球練習、拋球擊掌練習、水平指撥練習等等;練習原地運球時包括原地運球、多種姿勢原地運球(蹲、坐、站)、原地高低姿聽信號運球、原地高低姿看信號運球等。

訓練與遊戲相結合,在遊戲的同時掌握相關技能,提高學生們對籃球學習的興趣三、效果(參與度)。

室內課:

教學過程中學生們被多媒體的教學方式所吸引,播放相關視頻時都很認真地看,在做遊戲時同學們也很投入,在教學過程中同學們對於發放的獎品很感興趣,結尾時所問的問題也能很好地回答出來,可見學生對於相關知識的掌握情況還是很好的。室外課:

由於之前室內課的鋪墊,學生們對於籃球和運動傷害有了一些初步的瞭解,在教學過程中同學們表現出了很高的參與度,在遊戲環節同學們都很積極,競技類遊戲的加入充分調動起學生們的積極性,在課程結束時,學生們對於籃球基本技術的掌握都比較好。

二、學生收穫

在室內課時階段學生們瞭解了籃球的起源、發展世界上各種籃球賽事,通過觀看視頻,同學們知道了一些優秀的籃球運動員,通過對運動傷害的介紹同學們深刻認識了在運動過程中對自身保護的重要性;室外課時,同學們初步掌握了籃球的基本技能,在進行一些遊戲的同時也增強了體魄,為今後的生活或者在籃球方面的發展初步奠定了基礎,在教學過程中通過遊戲充分強調團隊協作的重要性,同學們也較為充分得明白了。

本年度隊員都能頑強拼搏,形成團結互助、共同提高的良好風氣。以技術訓練為重點,同時抓戰術配合意識及運用到實戰當中去,樹立新的隊伍形象,爭取來年取得較好的成績。

本年度主要工作措施是:

1.根據學生的實際情況制定訓練計劃,注重挖掘學生的潛力。

2.訓練工作中突出狠抓思想作風,注意調整學生的心理狀態。

3.狠抓基本技術訓練,使學生熟練掌握基本技術,為今後繼續提高打下紮實的技術基礎。

4.有目的、有針對性地提高運動員的技、戰術能力。(身體、戰術、思想、心理和智力等方面能力)

5.每週訓練四次,每次訓練時間為一小時。

6.全隊戰術訓練的過程中,重視個人戰術訓練,以及全隊的默契配合。

主要工作重點:

1.加強運動員的思想品德教育,形成良好的隊風隊紀。

2.針對運動員動作不規範,基本功不紮實,着重基本技術訓練。

3.全面提高運動員的身體素質,提高對抗性。主要工作內容:

一、重新選拔吸收隊員,新成立籃球隊。

1、通過各級老師的推薦選拔隊員。

2、根據上學期開展的級組籃球賽等物色到的隊員吸入隊伍中來。

3、通過同學間的瞭解選出原來球隊隊員。

4、通過體育老師在體育課堂上觀察到的優秀選手。

二、開展有計劃有步驟的科學訓練。

1、加大身體素質的體能訓練,包括上下肢、腰腹的力量,移動速度,移動耐力,彈跳能力等的素質。目的是提高各單個素質水平和在場上綜合素質的整體發揮,為技術戰術的正常運用奠定堅實的基礎。

2、在加強綜合素質的同時,注重隊員個人的技術動作訓練。目的是使技術動作更嫻熟,能在比賽中自由靈活發揮,達到熟練運用,為戰術默契配合鋪路。主要是通過對隊員的各種運球、急停急起、突破、投籃、搶籃板球、傳球等技術的學習,並對所有技術的靈活連貫運用。

3、戰術的有針對性學習,加強隊員的合作精神訓練。通過對戰術中的徒手移動練習、無對抗性的配合練習,到攻防對抗或模擬比賽條件下的配合練習等,使隊員達到一個較高的進攻和防守水平。包括個人防守;進攻配合(傳切配合、突分配合、策應配合、掩護配合)、防守配合(擠過配合、穿過配合、繞過配合、交換防守配合、關門配合、夾擊配合、補防配合)。

4、全隊進攻戰術和全隊防守戰術的訓練。包括快攻與防守快攻、半場人盯人防守和進攻半場人盯人防守、區域聯防與進攻區域聯防、混合防守與進攻混合防守以及攻守轉換和陣地進攻戰術的設計運用。

5、重視心理、臨場水平發揮等訓練。通過模擬訓練、自我暗示訓練、注意力集中訓練和放鬆訓練等,主要解決隊員的意志品質問題

和個人情緒問題,包括堅定的目的性、頑強性、果斷性、主動性、自制力和勇敢精神。

在領導的關懷下本人有幸參加20xx年在xx舉辦的全省籃球傳統學校教練員培訓班,本次培訓自己收穫頗豐,有種久旱逢甘露的感覺。

現總結如下:

一、結識了許多高水平專家:

本次培訓是國家級培訓有幸結識了許多高水平的教練,擔任本次理論課是山東體育大學專門從事籃球理論研究同又有實踐經驗的姚衞國和王威教授,知名的籃球教練曲阜師大的老教授張崇民老師.

二、本人的綜合水平進一步提高:

本次學習班的目的及任務主要是兩個:一是全省青少年籃球訓練工作;還有就是觀摩籃球戰術。

1、姚衞國和王威教授詳細介紹了籃球的發展現狀和趨勢,及其世界各國的特點,並講解了各個位置的技戰術打法和進攻防守的技戰術方法.青少年兒童如何系統的訓練,每個年齡段的訓練任務目標更加明確,怎樣制定籃球教學訓練計劃,明白了各個年齡段各種素質要求及測試內容,使自己的訓練有的放矢。

2、當今籃球教練員應具備的能力素質、何抓好少年兒童的訓練、青少年籃球運動員的選材等四個面深入淺出的系統的闡述了當今青少年兒童生理特點心特點,如何把孩子們培養成才提供了理論基礎,同時又把新籃球學校針對少年兒童開發的一些新穎的訓練方法及視讓大家分享,給我們上了生動的一課。

3、學習觀摩訓練,體現了理論聯繫實踐的學習方法。這次培訓班目的是使大家能夠理論聯繫實際全方位的理解籃球,這次培訓正值籃球亞錦賽期間,看過*各個國家的比賽以及*各國的比賽自己感受特別多。首先*是這四個國家平均身高最高的隊伍,通過比賽*無論在細節上還是在意識上戰術養上比伊朗韓國以及台北都有不少的差距。這個差距具體表在一些習慣動過、場上的意識、攻方轉換的速度、防守以場上的應變能力等方面都是有差距的。

三、自己的感受以及未來工作思路.

本次培訓自己更新了觀念、見識新的訓練理念以及新的訓練方法、同時堅定了原來自的一些執教思路,那就是從小培養孩子要有過硬的基本功養成好的籃球習慣、培養孩子的個*發展、使他們有良好團隊意識、高尚的*豪感、努力拼搏永不放棄的精神、以及良好的場上籃球意識。訓練要從細節抓起、從點滴做起同時也顛覆另一個概念籃球場是高人的運動,並不是是所身高高人都適合聯繫籃球,也不是身高矮的人與籃球緣。只有具備很高的籃球素質的人才能成功,否則,再高的高也不一定取得勝利。只要有特點就能留在場上。同時也告誡自己要加強學習,熱愛本職工作,為今後的體育事業貢獻力量。

本學期籃球第二課堂以學校的工作計劃為依據,按照學生的特點出發,從四到六年級選拔學生參加系統訓練。通過這一個學期的訓練和對隊員的觀察和了解,最終確定了12人校隊名單,積極迎接下學期舉行的街道籃球賽。並在三、四年級選拔了部分學生利用課餘時間進行籃球基本練習,為梯隊建設打好基礎。現將本學期籃球第二課堂活動情況總結如下:

這是我從教第二年來帶國小生進行籃球訓練,在經驗方面並不是很豐富。我針對隊員的身體素質、基本技術相對薄弱的情況,制訂了本學期活動安排,宗旨就是在提高隊員身體素質的基礎上,進行以基本技術練習為主,輔以簡單戰術訓練。特別是在練習中加強速度、耐力等身體素質訓練,讓學生意識到“有氣才有力”的含義,明白到保持充沛的體力在一場籃球賽中的重要性。另外培養骨幹隊員配合老師進行戰術展示,讓隊員得到成功的體驗。還有就是在練習中多增加以下知識性、趣味性強的東西,比如在練習過程中結合一些國小生比較感興趣的籃球遊戲,調動學生的積極性和訓練熱情。再如把運球技術的掌握以繞杆接力的形式進行訓練,這樣既增加了練習的次數與密度,同時也培養了學生的團結、集體主義精神。根據隊員的反饋,效果較好。

通過一個學期籃球隊員掌握籃球技術情況來看,全體都有不同程度的提高,在運動意識方面尤為突出。在本學期活動中,全體隊員都能按質、按量完成訓練內容。無遲到、曠課現象。對四至六年級的學生進行了全面的系統的訓練,以備下學期的上級部門舉辦的籃球比賽。為了更好更有效的訓練我注重瞭解每一個隊員的情況,留下每個隊員的聯繫方式,並主動和家長溝通,然後有針對性的訓練。再有在練習基礎上,儘量發展他們的特長,啟發他們的積極性和創造性。總之本學期的籃球第二課堂的開展是有成效的,通過幾次隊內比賽的檢驗,每一名隊員都在原有基礎上有明顯提高。

相信我校籃球第二課堂是會越來越有成效的,當然這當中也存在不足的地方,只要認識到不足,積極去面對,經常自我反省、自我檢討,是會得到進步的。在學生當中形成人人熟悉籃球、人人喜歡籃球的良好氛圍。

中職生正處在生長髮育的高峯期,協調性、靈敏性素質較好。身體各器官機能、系統尚未發育成熟。因此要針對中職生的身體素質特徵及心理特徵制定科學的訓練計劃,逐步提高訓練水平。主要體現在幾個方面:培養團結奮鬥的集體主義精神和頑強拼搏的意志品質;學習和掌握籃球的基本知識、技術和戰術;加強身體素質訓練。中學生喜歡內容新穎,生動活潑訓練方法,在訓練中採用生動、直觀的訓練方法。抓住籃球訓練內在的特點、規律、要點、難點,解決主要問題,進行反覆練習。多表揚、多鼓勵,及時糾正多餘、錯誤的技術動作,多用遊戲練習激發他們的訓練積極性。

中職學校學生普遍籃球基礎較差,雖然部分隊員身體素質相對較好,跑跳能力比較強,但是所有隊員對籃球都很陌生,連最基本的運球、傳球、投籃都不會,訓練上難度很大。着重從籃球的基礎入手,加強籃球基礎知識的講授及在訓練中讓隊員明白運球、傳接球是籃球比賽中的關鍵技術,通過熟練掌握基本技術和嫻熟的基礎配合,在比賽中贏得主動權。

歲月流轉,按照學校上級領導的工作要求,我們要預先寫籃球教練工作總結了,工作總結可以讓我們深知過去工作的成績與不足,吸取經驗教訓,工作總結一定要以事實和材料為依據,不能憑空捏造,怎麼才能在寫籃球教練工作總結時更全面呢?下面是工作總結之家小編幫大家編輯的《關於暑假籃球教練的教學質量總結》,供大家借鑑和使用,希望大家分享!

在社聯以及校團委的正確領導下,籃球協會會員的共同努力下,籃球協會在本學期裏更加成熟了一些, 本學期中,籃球協會積極的參與社聯組織的各項活動,在校園籃球的比賽中影響很大,為社聯、同學們貢獻了自己的一份綿薄之力。在_年度經常與各個協會共同為廣大會員以及學校、同學們組織比賽,加強與增進了相互的瞭解。

在這學期的工作中,我們發現了協會中出現的一些問題。首先,協會的宣傳不到位,協會的時間經常和同學們的日常生活相沖突;其次,大多數會員的活動積極性不是很高,有的還不能積極參加活動;再次,由於這學期那新的時候,新的會員不是很多,所以明年我們將大力進行協會宣傳,以便在那新的時候多為協會注入新鮮的血液和強大的動力。

雖然今年我們的工作還不是很到位,但是,我們立志傾注所有的激情、智慧、心血去探索成功的道路。

籃球協會在本學期的工作即將落下帷幕,其中有成就也有不足。正在今後的工作中,我們會揚長避短,更好的規劃我們的工作,協調各部門的工作,組織好所有的成員,認真計劃好下學期的工作。

在此,我也希望,在所有成員的共同努力下,化學與應用化學系籃球協會能夠一天天的成長起來,成為社聯一道亮麗的風景線。

最後,感謝社聯及校團委的關懷!感謝各部門幹事及部長給予的大力支持,望我們籃球協會能夠越來越成熟,成為昌吉學院的特色。

_年鄒城市籃球協會在市委市政府的正確領導下,在市體育局的支持指導下,以及社會各界的大力關心下,協會以“推廣、普及、提高全市籃球運動”為己任,廣泛組織和開展了一系列籃球賽事、籃球交流等活動。通過協會的共同努力,全市的籃球運動得到了進一步普及,籃球俱樂部羣體不斷擴大,推動了全市羣眾體育運動的開展,為增強全民身體素質做出了積極的貢獻。

一、強化內部管理,打造人才隊伍

努力探索新時期開展協會工作的思路和方法,逐步健全協會組織機構、管理模式、運行功能。以推廣、普及、提高籃球運動為己任,全力打造一個熱愛籃球事業,有強烈改革和創新意識、團結合作、勤奮踏實的集體。領導班子不斷提出發展的新思路、新舉措。各個部門各司其職,積極為協會的發展出謀劃策,有組織、有計劃、有聲勢地開展活動。

協會繼續加強對運動員、裁判員和教練員的管理,積極提高他們的籃球技戰術、理論水平和實踐能力,認真開展裁判員和教練員的培訓,積極培養他們在市直各機關、廠礦企業以及鄉鎮的籃球活動中發揮指導作用,以全面提高我市籃球整體水平起到了積極作用。

二、突出競賽組織工作,精心籌劃全市籃球聯賽

籃球運動在我市有着濃厚的羣眾基礎,深受老百姓的喜愛,每年的全市籃球聯賽都成為了茶餘飯後的焦點話題,在比賽期間羣眾座無虛席,加油聲、歡呼聲此起彼伏,是廣大球迷的一大盛事。籃球協會成立六年來,每年都精心組織1-2次全市籃球比賽,尤其是今年的全市籃球聯賽呈現出了較多亮點,賽事組織井然有序、參賽隊伍不斷壯大、裁判執裁水平不斷提高,協會主要着手在以下四個方面做了工作:一是積極與關心籃球事業的社會各界人士達成共識,籃球聯賽的舉行事關鄒城籃球事業的發展,通過社會各界的鼎力支持為籃球聯賽的舉行奠定了物質基礎;二是加大宣傳力度,讓熱愛籃球運動的羣眾積極參與,今年共有21支籃球隊參賽,囊括了企事業單位、駐鄒企業及籃球愛好者,參賽隊伍的壯大為籃球聯賽的舉行奠定了羣眾基礎;三是加強了裁判的培訓和選拔,聘請高貴磊老師講解籃球規則和執裁心得,臨場進行了指導,併為裁判員購買了最新《籃球規則》和《裁判員手冊》,優秀的裁判員隊伍為籃球聯賽的舉行奠定了人才基礎;四是優化賽事環境,購置了24秒計時器、違規顯示器、蜂鳴器、發球權顯示器、專用記錄表等籃球比賽專用器材,並安排專人對場地進行清掃、上油工作,在場地器材上為籃球聯賽提供後勤保障;

三、積極加強同周邊縣市之間的交流

近年來,通過多方面的協調努力,積極組隊參與兄弟縣市區籃球賽,今年在和盛公司、黃山茶莊等企業的大力支持下,邀請了濟寧、兗州、棗莊、魚台等地的籃球隊來鄒交流,利用多種形式促進我市籃球運動整體水平的提高,也加強了於周邊縣市的友好往來,交流了球技、加深了感情。

四、積極引導基層賽事,在廣大羣眾中推廣籃球運動

今年,籃球協會努力協調安排各籃球隊進行交流賽、熱身賽,保證了一個月3-4次籃球活動,還承辦和協辦了一批基層籃球賽事。

通過我們過硬的業務水平和廣大裁判員、工作人員嚴謹認真的工作態度,基層單位和協會會員對我們的工作都表示非常滿意。這為協會在廣大籃球愛好者中樹立了良好的形象,為在廣大羣眾中普及和推廣籃球運動起到了積極的作用。

五、下一步工作計劃

籃球協會下一步工作以關於實施社會組織“五項工程”提升基層組織服務能力的實施方案為指導,進一步解放思想,開拓進取,優化協會運行機制,實現協會又快又好發展。廣泛開展籃球運動,壯大籃球愛好者隊伍,進一步提高籃球運動水平,推動我市籃球事業的發展。

(一)以“五項工程”實施為契機,積極開展籃球協會黨的工作,理順協會黨組織和黨員隸屬關係,完善協會黨組織建設;不斷健全完善協會內部結構體系,規範會員大會、

會員代表大會、理事會、監事會、裁判委員會、財務委員會等機構,依法推選組織內部成員,並實行聘任制;健全各項規章制度,從制度上不斷完善協會依法規、按章程開展活動的自律機制;

(二)高水準、上檔次,打造全市籃球聯賽。經過籃協幾年來的努力,籃球聯賽按照預定計劃逐年在實施中,下一次聯賽籃球協會將及時召開賽事籌備工作會議,制定具體的實施方案。

(三)繼續加強與周邊縣市的訪問交流,及時掌握髮展動態,提高技戰術的實戰能力。

(四)利用籃球平台廣交朋友,廣泛宣傳

利用好協會這個平台,宣傳鄒城市籃球運動,學習先進的籃球發展理念,主動邀請本地和外地的籃球隊走進學校、社區、機關、企事業單位,從而帶動羣眾性籃球運動的發展。 _年即將過去,__我們將在市體育局的正確指導下,在全體會員的共同努力下,進一步解放思想、與時俱進,不斷開創鄒城市籃球協會工作新局面。

一、思想作風訓練首先進行個人的日常行為規範養成教育,我們進行嚴格的準軍事化管理,它關係到能否很好地完成訓練任務和球隊的發展方向以及培養什麼樣人的問題。經過從不適應到適應,包含了我們的教練,保育員,食堂工作人員,學校保安的很多心血。訓練中重點進行個人意志力的培養,為了達到訓練的目的和完成訓練任務,訓練工作中貫徹從難、從嚴、從實戰出發,科學地進行大運動負荷訓練。為此要求隊員自覺、積極地投入訓練,發揚“不怕苦、不怕累、不怕難”的精神,培養勇敢、頑強的戰鬥作風,為集體爭取榮譽的高尚品質。

二、身體素質訓練本階段身體素質訓練是重點。為了增進尋動員的身體健康,提高集體的機能,發展運動素質。在訓練過程中主要以一般速度、力量、耐力等素質為主。同時進行專項的身體素質訓練,在於提高速度、耐力、力量、彈跳、靈敏等身體素質,緊密結合籃球技術的特點和要求。以兩種形式進行訓練:一種是緊密結合單個籃球技術、戰術的特點和要求進行的專門素質訓練;一種是直接結合籃球組合技術與戰術進行的。

三、個人技術戰術訓練我們本來有15名隊員,後來進行裁減4人,1人改練排球,一共10名隊員。其中兩名前鋒跟家長外出了,全隊戰術訓練有困難,主要以個人技術訓練為主,適當增加兩三人的小配合訓練。技術全面是發揮重點技術的保證,重點技術有能帶動和促進技術的全面發展。因此在全面訓練的基礎上,特別注重突出重點,從中發現與培養隊員的特長技術,使隊員逐步形成能充分發揮自身優勢的個人技術特點。

四、心理訓練這批運動員大多學習成績優秀,而且是班幹部,比較前幾屆心裏素質沒得説的。而且全部隊員參加過去年的比賽,相對於其它學校是有心裏優勢的。因此,訓練中要把培養隊員思想作風、吃苦耐勞的品質放在首位。

通過這一學年的帶隊訓練,隊員在思想作風、身體素質、基本技術方面有了不同程度的提高,並在20_年6月上旬晉江市國小生籃球賽上取得第三名的佳績。現將本學年的訓練工作總結如下:

一、思想作風訓練

道德品質思想作風訓練是政治思想教育的一個重要組成部分,它關係到能否很好地完成訓練任務和球隊的發展方向以及培養什麼樣的人的問題。只有嚴格的管理教育和科學、刻苦訓練相結合,才能培養出思想作風優良,訓練作風潑辣,比賽戰鬥作風頑強,組織紀律嚴明和技術、戰術、身體素質好的球隊。為了達到訓練的目的和完成訓練任務,我堅持不遲到不早退,按時按點的跟學生一起奮鬥在籃球場上。並要求隊員自覺、積極地投入訓練,發揚“不怕苦、不怕累、不怕難”的精神,培養勇敢、頑強的戰鬥作風,為集體爭取榮譽的高尚品質。做到把思想作風教育滲透到訓練場上、比賽之中和球隊學習生活中去,並始終作為一項最重要的任務列入訓練計劃。

二、身體素質訓練

1、一般身體訓練

一般身體訓練的目的是為了增進運動員的身體健康,提高集體的機能,發展運動素質。在訓練過程中主要以一般速度、力量、耐力等素質為主,因為它們是技術、戰術訓練的基礎,沒有良好的一般身體素質,便不能掌握高難度的動作,承擔大負荷的訓練和緊張激烈的比賽。因此,在本學年訓練過程中,我根據國小生的年齡特點,採用小強度,循序漸進的手段,並通過各種遊戲方法來激發他們的練習興趣,在潛移默化中提高他們全面的身體素質。

2、專項身體訓練

籃球運動的專項身體素質,在於提高速度、耐力、力量、彈跳、靈敏等身體素質,緊密結合籃球技術的特點和要求。以兩種形式進行訓練:一種是緊密結合單個籃球技術、戰術的特點和要求進行的專門素質訓練;一種是直接結合籃球組合技術與戰術進行的。本學年,我着重加強了快速跑藍的能力和傳接球的隱蔽性的訓練。

3、技術戰術訓練

全面掌握技術,是提高技術水平和靈活機動地運用戰術的基礎。技術全面是發揮重點技術的保證,重點技術又能帶動和促進技術的全面發展。因此在全面訓練的基礎上,特別注重突出重點,從中發現與培養隊員的特長技術。使隊員逐步形成能充分發揮自身優勢的個人技術特點。所以根據隊員自身的特點,在訓練中貫徹全面、實用、準確、熟練的要求。本學年,針對有市的比賽任務,因此在訓練中,加強了對我校籃球隊隊員的對抗練習和聯動防守的技戰術要求。

三、梯隊建設

我校男籃現有隊員21名,其中六年級9名,五年級12名,年齡梯隊建設比較合理。並按照一屆帶一屆的要求,實施老隊員帶新隊員的措施,並設立了獎勵措施,激發新老隊員的學練興趣。

總之,通過一學年的帶隊訓練,隊員在本學期的訓練中技戰術有了很大的提高,個人技術、身體素質有了明顯的提高,相互之間的配合逐漸有了默契。但在比賽中身體對抗性不強、心理素質和聯防能力上還需要很大的提高,在今後的籃球訓練中,必須加大力度,主要以提高力量、速度耐力等身體素質為主,培養了學生的積極性,進一步提高技戰術水平,爭取在以後的比賽中取得優異的成績

我校籃球隊經過刻苦的訓練和努力的拼搏,在今年的中學生籃球賽中榮獲優異的成績,這和教練員的精心培養和隊員的吃苦耐勞以及各方面領導的大力支持是分不開的。

一個球隊能夠良性循環、持續取得好成績最主要的因素就是前期選材和後期的培養。

首先説説前期選材,領導班子給予我校體育非常大的支持,主要體現在特長生招生政策上:每學期高一學年入學之前都有特長生加試,合格的同學可以享受的特殊待遇有兩種,首先是一等特長生,學校給予免除入學費用一半的獎勵,其次是二等特長生,學校給予免除1/3學費的獎勵。這樣就有很多籃球方面比較不錯的學生來加試,給我們教練員很大的選擇空間。沒有好的隊員,有再好的教練也不可能取得好成績,所以取得好成績最主要的一個原因就是選材。

其次談談隊員後期的培養。在培養籃球運動員方面,學校和體育組達成共識,主要從兩個方面進行培養,一是籃球技能的培養和訓練,二是做人做事,為人處事等方面的培養。也就是説一個優秀的隊員,不僅僅要有好的籃球技戰術能力,更要有良好的球品和球風。在籃球技能培養方面,針對我縣和外縣目前高中籃球發展剛剛起步,水平還不是很高的,隊員個人能力有限,整體戰術配合一般很難打出來的特點,從兩方面訓練隊員,就是進攻和防守。進攻方面:我們主要抓隊員的外線投籃命中率和個別隊員一打一的個人能力以及小範圍的進攻配合。防守方面,主要培養隊員的單防能力、協防能力、和體能。沒有高命中率和優秀的防守,談不上比賽更談不到勝利。

另外,針對學生的心理素質不高和比賽經驗不足的特點,我們經常對隊員進行心理素質方面的訓練,在平常投籃訓練時我們就加人防守,在投籃人面前形成威脅,使得隊員在比賽時面前有人防守時,也能夠正常出手,沒有心理障礙。還有就是罰籃,比賽過程中,罰籃不可能沒有人干擾,尤其像nba比賽中,客場的時候,籃球架子後邊的主場觀眾都揮舞着一些干擾道具以降低對手的投籃命中率,在我們訓練時也注意到這方面的練習,練習罰籃時我們就對學生進行一些語言上的和動作上的干擾,鍛鍊他們的心理素質。而且我們教練員經常和隊員進行罰籃或者投籃比賽,以做俯卧撐為籌碼和隊員打賭來鍛鍊他們的心理素質等。

一個優秀的運動員不僅僅要有出色的個人能力和團隊協作能力,更要有良好的球風和球品。在平常的訓練過程中,我們尤其重視隊員的道德品質教育,經常強調什麼是體育精神,什麼是團隊協作精神。籃球隊員訓練的場地內有任何垃圾或者廢紙等雜物,隊員都能馬上清理掉,訓練時教練員不在場,隊員也能兢兢業業按照訓練計劃不打折扣的認真完成。平常對學校的其他領導老師和同學都能夠恭敬有嘉,講文明懂禮貌,遠離任何打仗鬥毆逃課吸煙喝酒等不良現象。做好的籃球運動員之前先做優秀的學生。

最後還要感謝教育局為各學校創造的良好籃球氛圍和比賽空間,沒有上級領導的大力支持和精密組織,就沒有今天的蓬勃發展的永吉縣籃球事業。

1、關於選才。

選才工作是運動成功的起點,它直接影響到訓練的成敗,通過幾年的實踐,我總結出切合實際的選才原則標準:

隊員的思想條件:政治思想好,有吃苦耐勞的精神,有勇敢頑強的意志,聽從指揮。

身體條件:身高體重,靈巧性,速度、彈跳、力量等。通過測試和測驗得出結論。

技術方面:傳接球、運球、投籃和個人防守方面,通過觀察發現學生的基本技能。

2、身體訓練。

沒有良好的身體素質,便不可能掌握高難度動作和完善的技術和戰術、及強大的訓練和比賽。

籃球運動專項身體素質,就是與籃球運動特點相適應的力量,耐力、速度、彈跳力和柔韌等素質,因此在訓練工作中應強調身體訓練。

3技術、戰術和心理素質訓練。

技術訓練一定要切合實際,適應比賽,使隊員緊張、激烈並能在複雜的比賽條件下,正常地發揮技戰術。戰術運用是根據比賽雙方情況,正確地分配力量,充分發揮身體和技術特長,團結協助精神等。一個隊員的心理訓練與比賽有密切相關,要重視心理訓練。

總之,平時多與附近的國小進行比賽,不斷改進訓練方法,進一步提高技術和技能,善於總結經驗,提高整體水平,我想,是會獲得好成績的。

x月xx日下午,我們進行了開學以來第一次籃球崗位見習活動課。

這是一場生動有趣的見習課,是由大二的兩個班級進行了籃球對戰,這場激烈精彩的對戰,讓我們看的非常開心,同時我也有了一定的感想和想法。我自己認為籃球不求別的花哨,把這三點做好。

先來談控球這是基本功的問題,是籃球的基礎練好控球。先從三件事開始,首先就是要學會用手腕拍球,然後用手指黏球,其次要學會繞球培養良好的球感,例如繞頸,饒腰等,最後就要學會跑動中的運球不求快求穩,先做到這三點。

其次就是標準的姿勢也就是保持正確的手型,正確的姿勢是右手五指張開託球掌心不觸球,手腕與手肘分別成90度形成一一個不關口的正方形,出手時手臂自然前推,注意手腕的抖動和手指出手的感覺,出手不求高,但求快。最後就是上籃,這種有效的得分方式對於國中生來説應該是最容易掌握的,上籃最重要的是注重節奏的把握,讓對方摸不透自己的瞬間加速沉肩突破,不求快,但求鑽對方的弱側,起跳不求高,注意身體對球體的掩護,出手時注意手指的挑籃別僵硬。

然後是培養籃球意識,籃球運動中“籃球意識”訓練,直是籃球訓練工作的重要課題之一,訓練籃球比賽是一項集體對抗性質的競技項目。它不僅要求運動員具備良好的身體素質、技術水平,而且要求運動員具備良好的籃球意識。

運動員具備了良好的籃球意識,就能在比賽場上根據攻守態勢,主動地尋找和掌握戰機,採取恰當的對策和行動,最大限度地發揮本人和本隊的優勢,克敵制勝。美國籃球專家認為:籃球比賽的取勝,60%靠思維,40%靠體力。

現代籃球比賽的實踐也證明,運動員水平越高,這種趨勢越明顯。我們發現,有好多隊員個人技術比較好,然而到場上就不能正確發揮其技術,簡單地説就是不會動腦子打籃球其結果勢必會隊員個人的技、戰術水平的提高,從而降低了全隊的攻防質量。

可見,籃球意識的培養應成為籃球訓練中極為重要的一個方面。

歲月流轉,按照學校上級領導的工作要求,我們現在將這段時間的工作做一個籃球教練工作總結,工作總結可以幫助我們認識自己的不足,吸取經驗教訓,寫工作總結一定要認真總結這段時間解決的工作難題,整理為成功案例,您是否正在考慮怎麼樣才能寫好籃球教練工作總結呢?工作總結之家小編收集並整理了“2024少兒籃球訓練教練崗位工作總結”,歡迎您參考,希望對您有所助益!

我校國小籃球的訓練,已經有了一定規模。隊員在思想作風、身體素質、基本技術方面有了不同程度的提高,現將本學期的訓練工作總結如下:

一、思想作風訓練。

道德品質思想作風訓練是政治思想教育的一個重要組成部分,它關係到能否很好地完成訓練任務和球隊的發展方向以及培養什麼樣人的問題。只有嚴格的管理教育和科學、刻苦訓練相結合,才能培養出思想作風優良,訓練作風潑辣,比賽戰鬥作風頑強,組織紀律嚴明和技術、戰術、身體素質好的球隊。為了達到訓練的目的和完成訓練任務,訓練工作中貫徹從難、從嚴、從實戰出發,科學地進行大運動負荷訓練。為此要求隊員自覺、積極地投入訓練,發揚“不怕苦、不怕累、不怕難”的精神,培養勇敢、頑強的戰鬥作風,為集體爭取榮譽的高尚品質。做到把思想作風教育滲透到訓練場上、比賽之中和球隊學習生活中去,並始終作為一項最重要的任務列入訓練計劃。

二、身體素質訓練

1、一般身體訓練

一般身體訓練的目的是為了增進尋動員的身體健康,提高集體的機能,發展運動素質。在訓練過程中主要以一般速度、力量、耐力等素質為主,因為它們是技術、戰術訓練的基礎,沒有良好的一般身體素質,便不能掌握高難度的動作,承擔大負荷的訓練和緊張激烈的比賽。

2、專項身體訓練

籃球運動的專項身體素質,在於提高速度、耐力、力量、彈跳、靈敏等身體素質,緊密結合籃球技術的特點和要求。以兩種形式進行訓練:一種是緊密結合單個籃球技術、戰術的特點和要求進行的專門素質訓練;一種是直接結合籃球組合技術與戰術進行的。

三、技術戰術訓練

我校籃球傳統專項訓練,堅持每天早上6:50——7:40時;下午4:30——5:30時進行訓練,這是時間上的保證。內容豐富多彩,按計劃進行下列內容訓練:

①熟悉球性。

②基本站立姿勢和持球方法。

③原地運球。

④原地雙手胸傳、接球。

⑤原地雙手胸前投籃。

⑥行進間直線運球。

⑦行進間曲線“之字型”運球(伴有半轉身、全轉身、跨下、身後運球等)。

⑧移動、起動、側身跑、變向變速跑、急停、滑步。

⑨後退跑的技術。

⑩籃球戰術及遊戲活動等等。

在本學期的訓練中技戰術有了很大的提高,個人技術、身體素質有了明顯的提高,相互之間的配合逐漸有了默契。但在比賽中身體對抗性不強、心理素質還需要很大的提高,在下一期的籃球訓練中,必須加大力度,主要以提高力量、速度、耐力等身體素質為主,培養

學生的積極性,進一步提高技戰術水平,爭取在以後的比賽中取得優異的成績。

通過這一學年的帶隊訓練,隊員在思想作風、身體素質、基本技術方面有了不同程度的提高,並在20_年6月上旬晉江市國小生籃球賽上取得第三名的佳績。現將本學年的訓練工作總結如下:

一、思想作風訓練

道德品質思想作風訓練是政治思想教育的一個重要組成部分,它關係到能否很好地完成訓練任務和球隊的發展方向以及培養什麼樣的人的問題。只有嚴格的管理教育和科學、刻苦訓練相結合,才能培養出思想作風優良,訓練作風潑辣,比賽戰鬥作風頑強,組織紀律嚴明和技術、戰術、身體素質好的球隊。為了達到訓練的目的和完成訓練任務,我堅持不遲到不早退,按時按點的跟學生一起奮鬥在籃球場上。並要求隊員自覺、積極地投入訓練,發揚“不怕苦、不怕累、不怕難”的精神,培養勇敢、頑強的戰鬥作風,為集體爭取榮譽的高尚品質。做到把思想作風教育滲透到訓練場上、比賽之中和球隊學習生活中去,並始終作為一項最重要的任務列入訓練計劃。

二、身體素質訓練

1、一般身體訓練

一般身體訓練的目的是為了增進運動員的身體健康,提高集體的機能,發展運動素質。在訓練過程中主要以一般速度、力量、耐力等素質為主,因為它們是技術、戰術訓練的基礎,沒有良好的一般身體素質,便不能掌握高難度的動作,承擔大負荷的訓練和緊張激烈的比賽。因此,在本學年訓練過程中,我根據國小生的年齡特點,採用小強度,循序漸進的手段,並通過各種遊戲方法來激發他們的練習興趣,在潛移默化中提高他們全面的身體素質。

2、專項身體訓練

籃球運動的專項身體素質,在於提高速度、耐力、力量、彈跳、靈敏等身體素質,緊密結合籃球技術的特點和要求。以兩種形式進行訓練:一種是緊密結合單個籃球技術、戰術的特點和要求進行的專門素質訓練;一種是直接結合籃球組合技術與戰術進行的。本學年,我着重加強了快速跑藍的能力和傳接球的隱蔽性的訓練。

3、技術戰術訓練

全面掌握技術,是提高技術水平和靈活機動地運用戰術的基礎。技術全面是發揮重點技術的保證,重點技術又能帶動和促進技術的全面發展。因此在全面訓練的基礎上,特別注重突出重點,從中發現與培養隊員的特長技術。使隊員逐步形成能充分發揮自身優勢的個人技術特點。所以根據隊員自身的特點,在訓練中貫徹全面、實用、準確、熟練的要求。本學年,針對有市的比賽任務,因此在訓練中,加強了對我校籃球隊隊員的對抗練習和聯動防守的技戰術要求。

三、梯隊建設

我校男籃現有隊員21名,其中六年級9名,五年級12名,年齡梯隊建設比較合理。並按照一屆帶一屆的要求,實施老隊員帶新隊員的措施,並設立了獎勵措施,激發新老隊員的學練興趣。

總之,通過一學年的帶隊訓練,隊員在本學期的訓練中技戰術有了很大的提高,個人技術、身體素質有了明顯的提高,相互之間的配合逐漸有了默契。但在比賽中身體對抗性不強、心理素質和聯防能力上還需要很大的提高,在今後的籃球訓練中,必須加大力度,主要以提高力量、速度耐力等身體素質為主,培養了學生的積極性,進一步提高技戰術水平,爭取在以後的比賽中取得優異的成績

本學期,籃球協會協辦了校迎新杯籃球比賽、各系迎新杯籃球比賽、籃霸天下全明星對抗賽(三分球大賽)等活動!同學們不僅提高了籃球技術水平、裁判水平、指揮能力和組織競賽能力,還培養了同學們的集體主義精神,鍛鍊了優秀的心理素質。比賽期間吸引了大量會員參加和大批觀眾到場觀看,對我們籃協做出了一定的支持和宣傳。

除此之外籃協還圓滿的完成了以下工作:

(1)組織會員裁判員技術培訓大會,提高了會員對比賽的吹罰技術。

(2)組織技術部進行會員技術培訓,提高會員的籃球技術水平。

(3)為校籃球隊培養輸送了新隊員。

但工作也有不足之處,由於較多原因,水平較差的會員未能享受到活動的樂趣。我們會爭取在下學期多針對水平較差的會員舉辦一些活動。

在過去的一學期,我們籃球協會的工作有得也有失。由於學期較短,課業負擔較重,並未過多的舉辦活動,但每個舉辦的活動都很出彩,這就對籃協的發展起到了推動作用。在下個學期,我們會保留這個學期的成功經驗,克服不足之處,努力使籃球協會推進到更高檔次。

通過幾年大學學習的體會,然後經過幾年帶隊的實踐,我發現“準確、快速、靈活”的指導思想,不僅與目前我國籃球運動的發展狀況相適應,也完全適合於中國小籃球運動的訓練工作。

一、“準確、快速、靈活”的意義及其關係。

“準確”是籃球運動中的一個突出矛盾,通常在比賽中因傳球準確性差造成很多失誤,或因投籃不準帶來比賽的失敗。籃球比賽本身攻守雙方一切技術、戰術的應用和對抗的焦點就是圍繞解決能否干擾對方的一切行動的準確性並爭取自己儘量多把球投入對方籃圈,因此,不難看出“準確”的重要。

“快速”的目的是為了出其不意,攻其不備,可以造成以多打少;“靈活”是隨機應變,克服不利條件,爭取有利局勢,沒有“快”就沒有“靈活”,“快”與“靈”為“準確”創造條件,保證“準確”的發揮,“快”與“活”是手段,“準確”是目的,反之,“準確”的動作縮短了時間,爭取了速度,“準確”的投籃又逼使對方擴大防區,而對方防區的擴大,更有利發揮“靈活”和“快速”的特長。由此可見,“準確”是三者核心,應占首位。

二、在籃球隊訓練中的運用

我一直擔任校男籃教練工作,通過幾年來的實踐,我在訓練比賽中注意貫徹“準確、快速、靈活”這一指導思想,取得了顯著的成績。我校男籃在參加市級比賽中,多年保持前幾名的地位。

三、訓練措施和方法。

“準確、快速、靈活”的指導思想是在平時訓練中不斷總結而形成的,且在比賽中得到體現,為了確保球隊形成“準、快、靈”的風格,採取了下列具體做法:

(一)認真擬定訓練計劃,從組織、思想、技術、戰術、身體素質等具體環節上從嚴、從難地進行訓練。

(二)起點抓得早,注意銜接好。學校裏隊伍的銜接,以保證“準、快、靈”風格能早期形成和不斷提高。

(三)要有計劃的認真選材

1、學校裏的級際比賽要形成制度化,形成廣泛的羣眾基礎,不斷吸取新鮮血液充實到運動隊裏來。

2、體能條件優良,除要求速度較快外,着重強調彈跳力好,動作敏捷、靈活、視野寬闊。

3、對籃球運動有濃厚興趣,意志頑強,能吃苦耐勞。

4、文化學習認真,成績較好。

四、加強訓練工作

對球隊的訓練,管理嚴格,不斷要加強思想教育,以培養其意志、作風,形成籃球運動員的典型風格,加強素質訓練,在“準、快、靈”方面下功夫,處理好“準、快、靈”三者之間的辨證關係。提倡在三從一大的訓練原則的前提下,着重“五抓”“三突出”的訓練。

“五抓”為:

1、抓基礎。抓好身體素質基礎(快速跑,快速起動、彈跳力、力量和觀察能力,反應與應變能力等)與技術基礎(控制和支配球的能力,基本技術、銜接、緊逼防守,平步防守與搶斷等攻擊性防守等)。

2、抓對抗。有球或無球對抗,速度對抗,彈跳對抗,力量對抗,攻守對抗等,重點是一打一的訓練。

3、抓比賽。除有組織有目的地觀看比賽外,訓練中常有計劃地安排一些比賽,如特定規則的比賽,友誼比賽,適應性比賽等。

4、抓中鋒和核心隊員的培養。這兩個關鍵人物,要花力量,花時間專門進行單獨訓練。

5、抓投籃命中率。強調訓練中任何一樣技術訓練都應與投籃結合起來,每次訓練都安排投籃練習。投籃可採用定位、連續投、平步跳步投籃等,戰術練習與投籃命中率要結合起來抓。

“三突出”為:

1、突出“準確”。投籃準,(方法多,突出自己的特長,掌握各種位置,各種距離的投籃,其中強調抓好中投,打“成功率”戰術);傳球準,(各種傳球方法要求人到球到);判斷準,(要求隊員瞭解場上雙方位置和球的關係,強調站位);空間與時間概念準。

2、突出“快速”。加強快攻意識,提高快攻質量,解決好發動快攻的時機,處理好快攻三個階段。

3、突出“靈活”。要不斷提高隊員視、聽覺器官的功能,加強信號訓練。戰術訓練時要注意講解,培養隊員思維記憶能力、加強移動訓練,訓練中增加方向上、速度上的變化,強調真假變化、攻守變化等。

籃球運動這一項目對人來説是鍛鍊身體的好方法,在我國喜愛的人極為廣泛,對於籃球技術來講,這是一門科學,有待人們反覆實踐,不斷提高,在校出成績,畢業出人材,希望有更多的同仁為籃球事業作出貢獻。

本年度隊員都能頑強拼搏,形成團結互助、共同提高的良好風氣。以技術訓練為重點,同時抓戰術配合意識及運用到實戰當中去,樹立新的隊伍形象,爭取來年取得較好的成績。

本年度主要工作措施是:

1.根據學生的實際情況制定訓練計劃,注重挖掘學生的潛力。

2.訓練工作中突出狠抓思想作風,注意調整學生的心理狀態。

3.狠抓基本技術訓練,使學生熟練掌握基本技術,為今後繼續提高打下紮實的技術基礎。

4.有目的、有針對性地提高運動員的技、戰術能力。(身體、戰術、思想、心理和智力等方面能力)

5.每週訓練四次,每次訓練時間為一小時。

6.全隊戰術訓練的過程中,重視個人戰術訓練,以及全隊的默契配合。

主要工作重點:

1.加強運動員的思想品德教育,形成良好的隊風隊紀。

2.針對運動員動作不規範,基本功不紮實,着重基本技術訓練。

3.全面提高運動員的身體素質,提高對抗性。主要工作內容:

一、重新選拔吸收隊員,新成立籃球隊。

1、通過各級老師的推薦選拔隊員。

2、根據上學期開展的級組籃球賽等物色到的隊員吸入隊伍中來。

3、通過同學間的瞭解選出原來球隊隊員。

4、通過體育老師在體育課堂上觀察到的優秀選手。

二、開展有計劃有步驟的科學訓練。

1、加大身體素質的體能訓練,包括上下肢、腰腹的力量,移動速度,移動耐力,彈跳能力等的素質。目的是提高各單個素質水平和在場上綜合素質的整體發揮,為技術戰術的正常運用奠定堅實的基礎。

2、在加強綜合素質的同時,注重隊員個人的技術動作訓練。目的是使技術動作更嫻熟,能在比賽中自由靈活發揮,達到熟練運用,為戰術默契配合鋪路。主要是通過對隊員的各種運球、急停急起、突破、投籃、搶籃板球、傳球等技術的學習,並對所有技術的靈活連貫運用。

3、戰術的有針對性學習,加強隊員的合作精神訓練。通過對戰術中的徒手移動練習、無對抗性的配合練習,到攻防對抗或模擬比賽條件下的配合練習等,使隊員達到一個較高的進攻和防守水平。包括個人防守;進攻配合(傳切配合、突分配合、策應配合、掩護配合)、防守配合(擠過配合、穿過配合、繞過配合、交換防守配合、關門配合、夾擊配合、補防配合)。

4、全隊進攻戰術和全隊防守戰術的訓練。包括快攻與防守快攻、半場人盯人防守和進攻半場人盯人防守、區域聯防與進攻區域聯防、混合防守與進攻混合防守以及攻守轉換和陣地進攻戰術的設計運用。

5、重視心理、臨場水平發揮等訓練。通過模擬訓練、自我暗示訓練、注意力集中訓練和放鬆訓練等,主要解決隊員的意志品質問題

和個人情緒問題,包括堅定的目的性、頑強性、果斷性、主動性、自制力和勇敢精神。

新教練員的工作總結篇3

自從我從事駕校教練員工作以來,憑藉多年的駕駛教練工作經驗,使我深刻的明白這是一份考驗技術、意志耐心與社會責任感極強的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發源地,更是牽涉到千家萬户的生命財產安全和幸福指數。從教以來我積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與行管部門要求保持一致,將“安全第一”貫穿於教育教學中,我本着認真負責的態度,以高度負責的社會責任感,嚴格按照機動車駕駛培訓教學大綱,通過長時間的磨練,刻苦鑽研,各方面都取得了長足進步,為社會各界培養了大批技術過硬,品學兼優級的技術人才。同時也獲得了很多寶貴的經驗教訓,取得成績的同時,也存在諸多不足,回顧過去,放眼未來,現將工作總結如下:

在舟安駕校任教練員培訓學員工作以來,跟據每個學員的不同特點因材施教,“上車是師生、下車是朋友”調動每位學員的信心。在我和同事以及學員的努力配合下,不僅學員的考試通過率高,而且對每位學員的因材施教前提下,每期學員考試及格率都超過了98%以上,在學校學員和社會之間中都有良好的口碑。做好一個教練員的工作關鍵是怎樣教導好自己學員,而教好學員的關鍵就在於把握住教學、教具和教學方案以及教學手段。及時掌握學員的動態,學員的心裏素質學習方法和學習進度情況,積極與學員溝通,瞭解學員對現有教學的滿意度。在整個教學過程中以身作則、言傳身教、一視同仁,讓學員在輕鬆友好的環境氛圍中學習訓練。認真加強對學員的管理,嚴格學員紀律。在道路行駛中,嚴格遵守交通規則及安全操作規程,提前預防,避免安全事故的發生。認真觀察學員的學習訓練中存在的問題,及時糾正不正確的駕駛動作和不良習慣,結合實際不斷提高教學水平。教練員不僅向學生傳授駕駛技能,而且還要對其進行

道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。所以我在教學中一發現有學員出現不良的駕駛習慣,立即就給予糾正,強化正確的駕駛規範,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,絕對不讓學員把不良的駕駛習慣帶到今後的實際駕駛之中。

理論結合實際,提高培訓質量。在培訓學員期間,我結合所掌握的理論知識並充分運用到日常教學過程中,靈活運用。做到“規範教學、文明教學、安全教學”,做到“因材施教、公平施教”,達到了學員滿意度高,培訓質量過硬的良好效果。

①規範教學:認真按照部(省)頒教材中的內容進行規範培訓,依據基礎學習階段、動作提高階段、動作熟練階段、動作協調完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓練,讓學員循序漸進的掌握駕駛技能,利用教學指引、教學模型教具等教學手段讓學員更加直觀的瞭解到車輛構造、工作原理,更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識培訓中,杜絕學員“生搬硬套,死記硬背”,實際操作培訓中杜絕學員“找點背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學更加的科學合理,學員從被動學習轉變為主動學習,教學效果事半功倍

②文明教學:在實際工作中,使用文明的語言教學,使用規範的手勢教學,不但是反映一個教練員的綜合素質,更是教練員與學員溝通的重要途徑,直接關係到教學效果,我在教學中對學員一直採用“夥伴式”教學的方法,對學員都是多用鼓勵的語言去激勵學員學車的熱情,用肯定的語言去激發學員的學車興趣,行車過程中以手勢指令為主,語言指令為輔,簡單明確。每名學員培訓結束時及時總結,指出不足之處,提出改正方法,對一些進步較大的學員予以充分肯定。從而使培訓達到事半功倍的效果。

③安全教學:遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學保障,提高安全意識,樹立良好的駕駛習慣是安全教學的前提,在教學過程中,要求學員按操作規程操作,嚴禁飲酒、

吸食毒品等違法行為,對一些影響安全行為的壞習慣予以及時糾正,同時保證教學車輛車況良好,安全輔助設備齊全有效,教授學員在“行車前、行車中、收車後”進行安全檢視的良好習慣,保證不帶病車上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學安全。

④因材施教:隨着社會的飛速發展,汽車逐漸進入家庭,學車的人越來越多,直接導致學員素質參差不齊,對駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對教練員的要求將更高,不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學要求,每次新學員培訓,我都提前通過多方面瞭解學員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學計劃,根據不同性格的學員調整不同的教學方法,對年齡偏大、接受能力慢的學員予以適時的加班,進行強化練習,使他們培訓進度及時跟上其他學員,提高整體訓練水平。車輛是教學的重要工作,自己首先要帶頭愛護設備,才能帶領學員樹立良好的愛護車輛設備意識。在日常教學中,帶領學員搞好車輛的日常維護保養工作,保持車容整潔,車況良好,並組織學員對機動車的構造進行講解,以及常見的故障的診斷排除及車輛例行保養作業的實踐指導。

在這幾年的工作中,我得到了駕培領導、校領導的支持和同事的幫助下,我的工作以及培訓技能不斷的提高進步,以後還要不斷的努力學習,提高自己的培訓能力,俗話説的好:“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓方法、培訓技巧推廣出去,為社會、為國家培養更多的,合格的、技術過硬的駕駛員。

新教練員的工作總結篇4

我是駕校工作羣體的一員,只不過是個“小零件”,但我卻是用心在過好每一天,發揮出無窮的力量。

每天上班前,我都要整理我的衣裝,不僅看起來更加精神,還因為我對這份工作的熱愛。或許,我曾經沒有想過未來的工作,但如今的我已經站在了藍天駕校教練的崗位上,我便要忠誠駕校,熱愛這份工作,使生活更加飽滿、充實。

下班後,我帶着我的茶杯走出駕校,雖然感覺滿身疲憊,但一種滿足感、幸福感油然而生。或許,這就是我對工作的鐘愛吧。

工作中,學員在學車出現錯誤時,我會立即與學員分析原因,耐心指教。我在教學中從不使用粗魯和責怪的語言,為學員創造一個輕鬆愉快的學車環境。古人云:人非聖賢,孰能無過,知錯能改,善莫大焉。當學員熟練的完成他們的駕駛操作時,我會給予肯定的眼神和點頭任肯。因為這時他們需要一種鼓勵,哪怕是一個眼神。曾有學員説:“教練,我喜歡你對我點頭。”我很困惑的問:“為什麼?”他説:“每次看到你對我點頭,就説明我做對了,更有信心做下一個動作。”我笑了。一個細緻的動作不僅給學員信心,更可以拉近我們之間的距離,我不僅在教育別人,有時也在接受生活給我的教育。所以,我的座右銘是:活到老,學到老!

回顧我在駕校工作的歲月,七年來帶了許許多多學員,看着學員一批批來,一批批離開,心裏既欣慰又不捨。人與人之間相處久了都會產生感情,這份感情也需建立在廉潔執教的基礎上,即使不捨,也要看到了他們開心的離開,因為我更希望他們有豐滿的羽翼,飛得更高、更遠。

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來公司有些日子了,根據上級領導的要求,那麼我們來準備寫駕校教練員工作總結吧,總結是對我們工作的完成情況和存在的問題進行回顧的一種方法,通過總結可以幫助我們明確方向,對以後的工作有指導作用,那麼駕校教練員工作總結的寫作技巧有哪些呢?工作總結之家小編特地為大家精心收集和整理了“駕校理論教練員的工作總結模板”,歡迎大家閲讀,希望對大家有所幫助。

我於xx年進入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來,我通過自己不斷學習,在實踐中摸索總結教學經驗,並通過單位的培訓學習,使自己的綜合素質有了明顯提高,培訓學員也從生疏到現在得心應手,深受學員熱愛與歡迎,教練水平受到學員及駕校領導的肯定和表彰。現將近年來從事教練員的工作簡要總結如下:

一、端正服務態度重視師德培養

初到駕校後,對教練員的崗位及工作不熟悉,思想上準備不足。認為教練員把自己怎樣駕駛機動車教給學員就行了,哪個學員認真多問我就多講,哪個學員學習不認真我也就敷衍一下,腦子裏還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時間內,學員對我的教練方法不滿意。經過駕校對教練員進行培訓和評比,使自己認識到了自己的差距,懂得了教練員同駕駛員有質的不同。當一名合格的教練員,要對學員從理論到實際操作全面進行正規培訓。駕校收了學員的培訓費用,就要負責教會每一個學員駕駛技術,不能按自己的喜好和情緒進行教學。教練員就像教師一樣,對理論和實操方面的重點要講清、講透、講明白。要使學員能聽懂,能熟練掌握,還要不斷總結教學方法,對不同文化程度和學習進度的學員採取不同的教學方法,要循循善誘,不能簡單急躁。認識提高後,我就在教學實踐上一點一滴嚴格要求自己。首先端正服務態度,不擺師傅架子,對學員認真負責,從各個方面重視自己的師德培養,處處要求作表率作用。通過這樣嚴格要求,幾年來,學員對自己評價較好,駕校領導對自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中,沒有一起學員投訴事情發生。

二、遵守規章制度嚴格約束自己

近幾年來,隨着汽車業的迅速發展,社會車輛不斷增加,學習駕駛技術的人員也越來越多,機動車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應的是駕駛培訓行業的規模不斷擴大,行業競爭越來越激烈。駕培機構為了適應新的形勢,制定了管理方面的各項制度。在幾年的工作中,我嚴格執行駕校制定的各項規章制度,尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅決做到不吃請,不收禮;不打罵學員,不為難學員,做到對所有學員一視同仁;按時上下班,從來不遲到早退,班內訓練時間不幹與訓練無關的事;為避免酒後駕車,多年來我堅持做到滴酒不沾,事事處處都用一個合格的教練員標準嚴格要求自己,約束自己。

三、認真落實《大綱》抓緊安全教育

?機動車駕駛培訓教學與考試大綱》自xx年10月1日起施行。為適應新《大綱》的教學要求,除參加駕校組織的培訓以外,我自覺地、反覆地學習了新的教學與考試大綱,深入領會其精神實質。通過學習,我認識到提高駕駛人的安全文明素質,是道路交通安全的第一道防線,直接關係到全培訓與考試工作,是夯實道路交通安全基礎的重要保障。新《大綱》根據近年來培訓及考試的實際需要,將安全與文明駕駛知識納入機動車培訓與考試項目,以培養學員安全文明意識為核心,以培養社會道路交通安全水平和文明程度。做好機動車駕駛學員駕駛技能為重點,細化了各項操作的具體要求,突出了駕駛人安全文明意識的養成,強化了實際道路駕駛培訓,充分體現了以人為本、尊重生命的理念。認識提高以後,我在實際教學中就認真落實,糾正自己以前在培訓中“重操作技能,輕文明素質;重交規學習,輕安全教育”的現象,在教會學員如何駕駛的同時不忘培訓學員的職業操守。經常提醒學員要認清目前道路行車“人多車堵,事故頻發”的客觀現狀,文明駕駛、安全行車從自己做起,從今天做起。要求學員要按新時期高素質的駕駛員標準嚴格要求自己,即要有牢固的安全意識;要有良好的文明素養;要有嚴格的守法觀念;要有熟練的駕駛技能;要有規範的駕駛行為;要有基本的應急常識。自己的積極努力得到了較好的社會回報,經過回訪,這幾年我所帶過的學員基本沒有出現過交通事故。

四、提高業務技能搞好教學培訓

在幾年的教學培訓實踐中,我堅持學習新技能,不斷總結和豐富自己的教學經驗,重視提高個人素質,充分發揮自己身為女性“説話温柔、觀察細膩”的特點。學員們評價我“説話和氣不發火,教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學歷高低,我都會付諸誠心、耐心、熱心,直至學員熟練掌握各個訓練項目的操作要領。幾年來,我所帶教的學員及格率一直較高。新報名的學員也都樂意選我當他們的教練,駕校有業務聯絡的有關部門的親屬來參加培訓,領導通常都會分配給我帶教與陪練。每次看到大家對我的認可與肯定,我也由衷的感到欣慰。

五、愛護教練車輛做好日常維護

教練場就是我的工作地,教練車就是我的工作室。我時刻都不會忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當教練,而且通過多年磨鍊,也喜歡上了這一工作,我就要做到愛崗敬業。在日常工作中,我堅持每天把教練車擦洗的乾乾淨淨,保障車內外乾淨整潔。出車前堅持對燈光、制動、轉向進行檢查,注意發動機有無異常響聲。訓練結束該保養就及時保養。發現故障及時報告,及早排除,堅持安全第一的同時又不影響正常培訓。

在以往的教練工作中,我取得了一點成績,也得到了相應的好評與表彰,但我深知自己離優秀教練員還有很大差距,還要不斷努力充實提高。今後要結合全國開展的“教練員素質提升工程”,重視職業道德培養,規範從業行為,全面提高自己的整體素質,爭做一名優秀的教練員。

在過去的一年裏,我在駕校的工作和生活得到了各位領導的關心和指導,也得到了各位同事的支持和幫助,個人思想覺悟和業務水平也有了進一步的提高,為了進一步做好今後的.工作,現將上一年的工作進行梳理。

一、熟悉駕校各項業務,努力做好本職工作。

1、認真熱情地為教練場服務。3-8月份在東區教練場工作,主要負責以下工作:提供考試計劃;提供考試名單;做好教練考勤;做好行車記錄;整理教練日誌;新學員上車前組織學員學習交通安全常識;照相及做好聽課筆記;提供報名諮詢並做好電子監控模擬考試及衞生工作,使教練場的日常工作做到了有條不紊。

2、積極學習辦公室各項業務流程。9-12大多數時間在辦公室,做考試記錄,報名諮詢,填寫教學日誌,通知科目一考試學員,學員上車分車,辦理學習卡等工作。儘管工作繁雜,但我憑着自己的耐心和細心,很快的熟悉了各項業務。儘管有時候也會出現差錯,但我仍然不急不躁,不計酬勞,加班加點,按時保質的完成工作。

二、堅持學習,進一步提高業務水平和專業知識。在認真學習和積極服務的同時,我還積極向同事和教練虛心請教,學習相關知識和實踐經驗,並和學員積極溝通交流,瞭解他們的學習需求,及時處理一些問題,促進了教練、學員和工作人員之間的溝

通,增進了駕校內部的和諧。在工作之餘,我力所能及的瞭解、學習本行業的相關法規制度,努力做好本職工作的基礎上,誠實守信,真誠待人,以幫助他人為樂事,以服務學校而自豪,贏得了學員的信任和支持。

在工作中,取得進步的同時,我也清醒的認識到自身尚有許多不足之處,如缺乏經驗,有一點馬虎。但我相信:沒有最好,只有更好。在今後的工作中,我將一如既往,立足本職工作,堅持業務學習,做到敬業愛崗、熱情服務,為駕校的發展做出自己更大的努力!

20xx年一季度的培訓工作在安全、質量、責任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結協作,與學員們理解配合,讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作,整理思緒,作出以下總結:

一、安全為教學護航。

安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學工作中的首要任務。

1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識,瞭解機動車駕駛的安全態勢,並積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,並從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由於安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

2、安全落實在行動。

a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

b、不斷鑽研業務水平,力求精益求精的駕駛技能。

c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員

二、學員學習情況。

本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業結構複雜;5人還在接受理論學習,8人在接受科目二學習。21人已順利畢業,合格率達100%,這些順利畢業的學員中在考試過程中存在個別學員心裏素質較差,易出現緊張情緒,導致沒能發揮出學習中最好的駕駛水平。

三、教學過程中,安全教學、行駛需注意的事項及易發情況。

我在多年的教學經歷中總結出的幾點注意事項:

1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。

2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能瞭解不夠,尤其在路訓時對突發事件的預見性和應變上都沒有經驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

3、注意學員是否在按教學要求規範操作。個別學員有一定駕駛基礎,並養成了不良的駕駛習慣,比如:

a、起步停車不看後視鏡;

b、超車忽略車輛後面情況;

c、出現障礙時一心避讓卻把車身置於另一個危險;

這三種情況是新學員在駕駛中極易出現的狀況,由於緊張,操作不熟練,顧此失彼。

四,教學組織及安排。

教學中,我以一個教練員的職業操守要求自己,認真負責的教學,手把手教學,在學員操作中無立崗現象,也未發生學員獨自操作不當造成的事故。在學員練習過程中,採取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因學員從業結構複雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內容反覆練習。對於科目三的訓練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規定路線教學。

今後的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。

我是駕校工作羣體的一員,只不過是個“小零件”,但我卻是用心在過好每一天,發揮出無窮的力量。

每天上班前,我都要整理我的衣裝,不僅看起來更加精神,還因為我對這份工作的熱愛。或許,我曾經沒有想過未來的工作,但如今的我已經站在了藍天駕校教練的崗位上,我便要忠誠駕校,熱愛這份工作,使生活更加飽滿、充實。

下班後,我帶着我的茶杯走出駕校,雖然感覺滿身疲憊,但一種滿足感、幸福感油然而生。或許,這就是我對工作的鐘愛吧。

工作中,學員在學車出現錯誤時,我會立即與學員分析原因,耐心指教。我在教學中從不使用粗魯和責怪的語言,為學員創造一個輕鬆愉快的學車環境。古人云:人非聖賢,孰能無過,知錯能改,善莫大焉。當學員熟練的完成他們的駕駛操作時,我會給予肯定的眼神和點頭任肯。因為這時他們需要一種鼓勵,哪怕是一個眼神。曾有學員説:“教練,我喜歡你對我點頭。”我很困惑的問:“為什麼?”他説:“每次看到你對我點頭,就説明我做對了,更有信心做下一個動作。”我笑了。一個細緻的動作不僅給學員信心,更可以拉近我們之間的距離,我不僅在教育別人,有時也在接受生活給我的教育。所以,我的座右銘是:活到老,學到老!

回顧我在駕校工作的歲月,七年來帶了許許多多學員,看着學員一批批來,一批批離開,心裏既欣慰又不捨。人與人之間相處久了都會產生感情,這份感情也需建立在廉潔執教的基礎上,即使不捨,也要看到了他們開心的離開,因為我更希望他們有豐滿的羽翼,飛得更高、更遠。

進入公司已經有些時日,根據公司領導的指示,我們需要對駕校教練員工作進行總結,總結可以幫助我們的對以往的工作進行回顧和分析,寫工作總結是為了幫助我們更好的開展今後的工作,優秀的人是怎麼寫駕校教練員工作總結的呢?工作總結之家小編特地為大家精心收集和整理了“駕校教練員專業技術自我總結和評價”,僅供參考,歡迎大家閲讀。

在過去的一年裏,我在駕校的工作和生活得到了各位領導的關心和指導,也得到了各位同事的支持和幫助,個人思想覺悟和業務水平也有了進一步的提高,為了進一步做好今後的.工作,現將上一年的工作進行梳理。

一、熟悉駕校各項業務,努力做好本職工作。

1、認真熱情地為教練場服務。3-8月份在東區教練場工作,主要負責以下工作:提供考試計劃;提供考試名單;做好教練考勤;做好行車記錄;整理教練日誌;新學員上車前組織學員學習交通安全常識;照相及做好聽課筆記;提供報名諮詢並做好電子監控模擬考試及衞生工作,使教練場的日常工作做到了有條不紊。

2、積極學習辦公室各項業務流程。9-12大多數時間在辦公室,做考試記錄,報名諮詢,填寫教學日誌,通知科目一考試學員,學員上車分車,辦理學習卡等工作。儘管工作繁雜,但我憑着自己的耐心和細心,很快的熟悉了各項業務。儘管有時候也會出現差錯,但我仍然不急不躁,不計酬勞,加班加點,按時保質的完成工作。

二、堅持學習,進一步提高業務水平和專業知識。在認真學習和積極服務的同時,我還積極向同事和教練虛心請教,學習相關知識和實踐經驗,並和學員積極溝通交流,瞭解他們的學習需求,及時處理一些問題,促進了教練、學員和工作人員之間的溝

通,增進了駕校內部的和諧。在工作之餘,我力所能及的瞭解、學習本行業的相關法規制度,努力做好本職工作的基礎上,誠實守信,真誠待人,以幫助他人為樂事,以服務學校而自豪,贏得了學員的信任和支持。

在工作中,取得進步的同時,我也清醒的認識到自身尚有許多不足之處,如缺乏經驗,有一點馬虎。但我相信:沒有最好,只有更好。在今後的工作中,我將一如既往,立足本職工作,堅持業務學習,做到敬業愛崗、熱情服務,為駕校的發展做出自己更大的努力!

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負着為社會培養高素質駕駛員的重任,在本年度工作中,從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現將本年度工作總結如下:

一、嚴格遵守駕校的各項規章制度,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識學習,堅持與時俱進,認真學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實提高自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進思想道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀。

二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學計劃,理論聯繫實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每位學員做到公平、負責、耐心答問,教學中本着“精心教練,以人為本”的教學宗旨,因材施教,把握每位學員的思想情緒,瞭解每位學員的特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性,對一些接受能力較慢的學員更是做到耐心細緻、因人施教,使每位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。在我和學員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學成果,在學校和學員中形成了很好的口碑。

三、在教學過程中,我認真加強學員管理,嚴格學員紀律。道路駕駛時,嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程;場地訓練時,提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕鬆友好的環境氛圍下學習。

四、工作中,我與同事和諧相處,經常交流駕駛心得,互相學習和促進。車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,並組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。

隨着我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量應用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識,因此在今後的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。

年末歲尾,即將迎來新的一年,回顧過去一年來的工作,無論思想、實踐還是經驗,我又邁上了一個新的台階。現總結如下:

一、思想政治方面

作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個教練員都肩負着為社會培養高素質駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與黨與政府保持高度一致,將穩定一切緊密貫穿於教育教學中。與此同時,我特別注重專業理論知識的不斷學習,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業務素質,針對工作實際,認真學習車輛管理、交通安全方面的有關知識,增強自己的教學水平。工作過程中,我力求做到:一是嚴格遵守單位的規章制度,認真履行一個車輛教練員的職責,規範自己的行為,常開展批評與自我批評;二是堅持敬業踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇懇、任勞任怨、紮實工作,一切均為做好教學工作;三是與同事團結和睦相處,大事講原則,小事講風格四是注重工作創新,積極探索新的教學思路和方法;五是保持清正廉潔作風,為人正派,自覺抵制各種不正之風。

二、工作實踐方面

在過去的一年中,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹立嚴守規章、安全第一的觀念,全年接待和教授六批共計100餘名新學員,未出現一起安全責任事故,也未出現一名不合格學員,取得了良好的教學成果。在實踐教學工作中,我本着對每一批、每一位學員公平、負責、耐心的原則,因材施教,根據學員各自不同的學習特點,因人而異采取有針對性的教學方法,將自己多年來日積月累的教學經驗和方法運用於教學中,取得了良好的教學效果。在教學中,分配給我的每一批學員人數都比較多,學員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本着精心教練,以人為本的教學宗旨,因材施教,把握每一位學員的思想情緒,瞭解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況,不能保證充足的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課後時間單獨進行教練,保證了每個學員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學習,準時領取駕駛執照。教學過程中,我認真加強對學員的管理,嚴格駕駛的規章和紀律。

要求學員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場地訓練時,提前做好安全操作規程宣解和訓練過程中的及時提醒,避免意外的發生。以身作則,言傳身教,在傳授學員駕駛技術的同時,對學員進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。 車輛是教學工具,我在工作中愛車護車,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,保持車容整潔,技術狀況良好,並組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養作業進行實踐指導。總結一年來的工作業績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。

新年伊始,我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發展和再創佳績不懈努力!

結識聖水駕校併成為其中的一員,已半年過去了。在這期間,我主要從事的是學校教務理論方面的工作,具體的説就是新學員的駕考理論、從業資格證的理論以及繼續教育方面的理論。首先,感謝學校給了我這個平台,感謝各位領導、同仁對我工作上的信任和支持。加入聖水駕校雖屬偶然,但我深感榮幸,同時也深感壓力和責任重大。通過近半年的工作,我深知要做好駕校理論方面的工作不是一件容易的事情。但在學校領導和各位同仁的關心、幫助、支持、配合下,我服從工作安排、加強學習鍛鍊、認真履行職責,全方面提高完善自己的思想認識、工作能力和綜合素質,較好的完成了各項目標任務。雖然工作上經歷了很多困難,但對我來説每一次都是很好的鍛鍊。現將工作以來的情況總結如下:

一、加強專業理論知識學習,創造良好課堂氛圍

為各位新駕學員和繼續教育學員創造一個良好的課堂氛圍是我的重要工作內容之一。一是新駕學員對汽車知識可以説是一無所知,要使他們在上車之前對汽車有個大致的瞭解和認識,可不是一件容易的事情,因此,對他們的講解和教導就成了我們這些理論教員責無旁貸的責任。既如此,就必須加強自身的理論知識學習和積累,從汽車的起源、發展、原理、結構等方面下功夫,紮實打好自身的基本功。二是對於考取資格證、繼續教育學員,深知他們都是有多年的駕駛經驗的老駕駛人員了,因此他們所缺乏的不是汽車基本專業知識和操作知識,而是從行業規範、法律法規、職業道德、安全意識方面讓他們提高警剔、正確認識。三是從自身的經驗跟學員多做交流和互動,使彼此互相學習、融會貫通。事實上通過與學員的交流與學習,對我自身也是一個很大的促動,使我對汽車知識也有了一個很好的學習機會。

二、認真履行職責,積極開展工作

協助學校領導和教務科長做好教務工作、考試工作。一是工作中尊敬領導、團結同事、尊重學員、自察自省,跟各方保持良好的溝通關係,使工作順利開展;二是工作不分份內份外,只要力所能及,都能自覺主動去做,比如前期除了教務工作外,還主要從事了文明勸導工作,對於這一部分工作,説實話感觸頗多,但言不盡意,也存在許多不足和過失,總之,感謝學校領導對我工作上的支持和理解;另外還抽取空餘時間熟悉報名處的業務,現基本對報名處的業務能獨立開展,所欠的是沒有她們的專業和熟練。

三、提高認識,加強服務,樹立良好風氣

駕校理論員作為駕校教師,其職業任務就是“傳道”、“授業”、“解惑”。

首先是傳道,即傳駕駛員行車之“道”,使其做到安全、經濟、文明、有效。安全是行車的前提;經濟是行車的目的;文明是行車的基本原則;有效是行車的關鍵。只有安全、經濟、文明的行車才是有效的行車,只有有效的行車才能真正實現為自己、為他人,為社會服務的目的。

其次是授業。理論教員通過課堂教學,把道路交通安全法律、法規知識、汽車駕駛及維護技術理論、道路運輸知識、汽車駕駛的基本理論知識等傳授給學員,經過學員實際動手能力的訓練,將變成一種實用技能,這種技能如果和職業結合便可作為學員從業和謀生的本錢。從這個意義上講,理論教員課堂上傳授理論知識的過程,實際上是一種職業(手藝)的傳授過程。

最後是解惑。解惑既包括“道”的層面,也包括“業”的層面。行車理論具有嚴肅性、科學性、時效性、實踐性等特點,理論教員的教學帶有明顯的實用性、目的性和應驗性(先是要應學車第一關的理論考試,然後是應上路行車的檢驗),幫助學員解決好理論和實踐上碰到的疑難問題是理論教員重要的教學任務之一。

四、存在的問題

半年來,在學校領導和各位同仁們的關心支持下,工作也取得了一定的成績,但距領導和各位同仁們的要求還有不少的差距:一是由於駕校工作常常事無鉅細,每項工作主觀上都希

望能完成得最好,但由於能力有限,不能把每件事情都做到盡善盡美;二是在工作中與領導和同仁們的交流溝通不夠,有時候只知道埋頭拉車,不知道抬頭看路;三是由於自己經驗不足、專業知識不夠,性子急躁,工作中時有不得心應手之處。這些都需要我在今後的工作中切實加以解決。

五、今後工作的思路

1、繼續做好教務理論、履行職責、提高服務等方面的工作。並針對自身存在的問題,找原因、找差距,極早進行彌補,力爭在原有的基礎上更上一層樓。

2、樹立良好的自身形象,在工作中成為同事的榜樣,在感情上成為同事信任的夥伴。因為駕校理論教員是駕校學員理論上的精神指導,“學高為師,德高為範”。理論教員能否在教學活動中有效地實現和完成“傳道、授業、解惑”,這與其本身所具備的綜合素質有着及其密切的關係。一名優秀的理論教員,應該是一名有着較高文化素質、道德素質、專業素質、身心素質和職業素質的人。因此必須在自身形象、個人情感上下深功夫。

3、“業精於勤而荒於嬉”,因此始終把學習放在重要位置,努力提高自身綜合素質。一是學習跟自身工作相關的業務知識,向領導、向學校各位同仁學習;二是學習相關行業知識;三是學習文化知識,提高自身文化修養。

4、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地對待每一項工作,不斷探索工作的新方法和新思路。

5、積極與學校領導進行交流。出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作上的不足進行批評指正,使我的工作能夠盡善盡美。

細節決定成敗,思路決定出路。總之,信心和勇氣使我創造、把握每一個機會,而每一次的鍛鍊則更加強了我對自己的信心。在總結以前經驗的同時,我深知建立自信、發現缺撼、規劃職業生涯與完善自我同樣重要!我始終堅信的四個字“天道酬勤”。在今後的工作中,我一定會解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學校行業發展的腳步,積極配合學校領導的工作,認真踐行“自我總結”和“今後的工作思路”,在現有工作的基礎上更上一個台階。

在崗位工作一段時間了,按照公司領導的指示,我們需要對自己的駕校教練員工作進行總結,總結是理論的昇華,是對前一段工作的經驗和教訓進行分析研究,可以幫助我們的找出問題,歸納經驗教訓,提升自我能力,那麼駕校教練員工作總結應該怎麼寫呢?工作總結之家小編特地為大家精心收集和整理了“2024駕校教練員實習期內簡短的工作總結”,但願對您的學習工作帶來幫助。

我是駕校工作羣體的一員,只不過是個“小零件”,但我卻是用心在過好每一天,發揮出無窮的力量。

每天上班前,我都要整理我的衣裝,不僅看起來更加精神,還因為我對這份工作的熱愛。或許,我曾經沒有想過未來的工作,但如今的我已經站在了藍天駕校教練的崗位上,我便要忠誠駕校,熱愛這份工作,使生活更加飽滿、充實。

下班後,我帶着我的茶杯走出駕校,雖然感覺滿身疲憊,但一種滿足感、幸福感油然而生。或許,這就是我對工作的鐘愛吧。

工作中,學員在學車出現錯誤時,我會立即與學員分析原因,耐心指教。我在教學中從不使用粗魯和責怪的語言,為學員創造一個輕鬆愉快的學車環境。古人云:人非聖賢,孰能無過,知錯能改,善莫大焉。當學員熟練的完成他們的駕駛操作時,我會給予肯定的眼神和點頭任肯。因為這時他們需要一種鼓勵,哪怕是一個眼神。曾有學員説:“教練,我喜歡你對我點頭。”我很困惑的問:“為什麼?”他説:“每次看到你對我點頭,就説明我做對了,更有信心做下一個動作。”我笑了。一個細緻的動作不僅給學員信心,更可以拉近我們之間的距離,我不僅在教育別人,有時也在接受生活給我的教育。所以,我的座右銘是:活到老,學到老!

回顧我在駕校工作的歲月,七年來帶了許許多多學員,看着學員一批批來,一批批離開,心裏既欣慰又不捨。人與人之間相處久了都會產生感情,這份感情也需建立在廉潔執教的基礎上,即使不捨,也要看到了他們開心的離開,因為我更希望他們有豐滿的羽翼,飛得更高、更遠。

不知不覺間,來到駕校已經有一年了,在工作中經歷了很多甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間裏,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現將工作總結如下:

一、工作總結

在從來到駕學到現在的時間裏,先後參與了培訓學員及多次考試,我總結了一年的經驗,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩定,同時激發學員的情感,使學員產生愉快的心境,創造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內容注入新的活力。根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節,保好學員每天的學車時間,更好地培養學員的駕駛能力。

這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發現,及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。儘可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調動學員學習積極。使學員在輕鬆愉悦的環境裏學習,調配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在於同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。

二、工作中的不足

伴隨着駕校的發展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關係,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

三、今後的努力方向

我下定決心,一定認真總結這一年中工作裏犯下的錯誤。在今後工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。

新的一年已為着新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負着為社會培養高素質駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現將本年芭工作總結如下:

一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。

工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

二、堅持質量興校的原則

認真執行學年教學計劃,理論聯繫實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,並被評為教練組長。

三、本着"精心教練,以人為本"的教學宗旨

因材施教,把握第位學員的思想情緒,瞭解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑。

工作中,我與同事相處,互相學習和促進,多次被評為優秀工作者,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。

在今後的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。

自從我從事駕校教練員工作以來,憑藉多年的駕駛教練工作經驗,使我深刻的明白這是一份考驗技術、意志耐心與社會責任感極強的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發源地,更是牽涉到千家萬户的生命財產安全和幸福指數。從教以來我積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與行管部門要求保持一致,將“安全第一”貫穿於教育教學中,我本着認真負責的態度,以高度負責的社會責任感,嚴格按照機動車駕駛培訓教學大綱,通過長時間的磨練,刻苦鑽研,各方面都取得了長足進步,為社會各界培養了大批技術過硬,品學兼優級的技術人才。同時也獲得了很多寶貴的經驗教訓,取得成績的同時,也存在諸多不足,回顧過去,放眼未來,現將工作總結如下:

在舟安駕校任教練員培訓學員工作以來,跟據每個學員的不同特點因材施教,“上車是師生、下車是朋友”調動每位學員的信心。在我和同事以及學員的努力配合下,不僅學員的考試通過率高,而且對每位學員的因材施教前提下,每期學員考試及格率都超過了98%以上,在學校學員和社會之間中都有良好的口碑。做好一個教練員的工作關鍵是怎樣教導好自己學員,而教好學員的關鍵就在於把握住教學、教具和教學方案以及教學手段。及時掌握學員的動態,學員的心裏素質學習方法和學習進度情況,積極與學員溝通,瞭解學員對現有教學的滿意度。在整個教學過程中以身作則、言傳身教、一視同仁,讓學員在輕鬆友好的環境氛圍中學習訓練。認真加強對學員的管理,嚴格學員紀律。在道路行駛中,嚴格遵守交通規則及安全操作規程,提前預防,避免安全事故的發生。認真觀察學員的學習訓練中存在的問題,及時糾正不正確的駕駛動作和不良習慣,結合實際不斷提高教學水平。教練員不僅向學生傳授駕駛技能,而且還要對其進行

道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。所以我在教學中一發現有學員出現不良的駕駛習慣,立即就給予糾正,強化正確的駕駛規範,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,絕對不讓學員把不良的駕駛習慣帶到今後的實際駕駛之中。

理論結合實際,提高培訓質量。在培訓學員期間,我結合所掌握的理論知識並充分運用到日常教學過程中,靈活運用。做到“規範教學、文明教學、安全教學”,做到“因材施教、公平施教”,達到了學員滿意度高,培訓質量過硬的良好效果。

①規範教學:認真按照部(省)頒教材中的內容進行規範培訓,依據基礎學習階段、動作提高階段、動作熟練階段、動作協調完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓練,讓學員循序漸進的掌握駕駛技能,利用教學指引、教學模型教具等教學手段讓學員更加直觀的瞭解到車輛構造、工作原理,更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識培訓中,杜絕學員“生搬硬套,死記硬背”,實際操作培訓中杜絕學員“找點背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學更加的科學合理,學員從被動學習轉變為主動學習,教學效果事半功倍

②文明教學:在實際工作中,使用文明的語言教學,使用規範的手勢教學,不但是反映一個教練員的綜合素質,更是教練員與學員溝通的重要途徑,直接關係到教學效果,我在教學中對學員一直採用“夥伴式”教學的方法,對學員都是多用鼓勵的語言去激勵學員學車的熱情,用肯定的語言去激發學員的學車興趣,行車過程中以手勢指令為主,語言指令為輔,簡單明確。每名學員培訓結束時及時總結,指出不足之處,提出改正方法,對一些進步較大的學員予以充分肯定。從而使培訓達到事半功倍的效果。

③安全教學:遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學保障,提高安全意識,樹立良好的駕駛習慣是安全教學的前提,在教學過程中,要求學員按操作規程操作,嚴禁飲酒、

吸食毒品等違法行為,對一些影響安全行為的壞習慣予以及時糾正,同時保證教學車輛車況良好,安全輔助設備齊全有效,教授學員在“行車前、行車中、收車後”進行安全檢視的良好習慣,保證不帶病車上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學安全。

④因材施教:隨着社會的飛速發展,汽車逐漸進入家庭,學車的人越來越多,直接導致學員素質參差不齊,對駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對教練員的要求將更高,不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學要求,每次新學員培訓,我都提前通過多方面瞭解學員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學計劃,根據不同性格的學員調整不同的教學方法,對年齡偏大、接受能力慢的學員予以適時的加班,進行強化練習,使他們培訓進度及時跟上其他學員,提高整體訓練水平。車輛是教學的重要工作,自己首先要帶頭愛護設備,才能帶領學員樹立良好的愛護車輛設備意識。在日常教學中,帶領學員搞好車輛的日常維護保養工作,保持車容整潔,車況良好,並組織學員對機動車的構造進行講解,以及常見的故障的診斷排除及車輛例行保養作業的實踐指導。

在這幾年的工作中,我得到了駕培領導、校領導的支持和同事的幫助下,我的工作以及培訓技能不斷的提高進步,以後還要不斷的努力學習,提高自己的培訓能力,俗話説的好:“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓方法、培訓技巧推廣出去,為社會、為國家培養更多的,合格的、技術過硬的駕駛員。

結識聖水駕校併成為其中的一員,已半年過去了。在這期間,我主要從事的是學校教務理論方面的工作,具體的説就是新學員的駕考理論、從業資格證的理論以及繼續教育方面的理論。首先,感謝學校給了我這個平台,感謝各位領導、同仁對我工作上的信任和支持。加入聖水駕校雖屬偶然,但我深感榮幸,同時也深感壓力和責任重大。通過近半年的工作,我深知要做好駕校理論方面的工作不是一件容易的事情。但在學校領導和各位同仁的關心、幫助、支持、配合下,我服從工作安排、加強學習鍛鍊、認真履行職責,全方面提高完善自己的思想認識、工作能力和綜合素質,較好的完成了各項目標任務。雖然工作上經歷了很多困難,但對我來説每一次都是很好的鍛鍊。現將工作以來的情況總結如下:

一、加強專業理論知識學習,創造良好課堂氛圍

為各位新駕學員和繼續教育學員創造一個良好的課堂氛圍是我的重要工作內容之一。一是新駕學員對汽車知識可以説是一無所知,要使他們在上車之前對汽車有個大致的瞭解和認識,可不是一件容易的事情,因此,對他們的講解和教導就成了我們這些理論教員責無旁貸的責任。既如此,就必須加強自身的理論知識學習和積累,從汽車的起源、發展、原理、結構等方面下功夫,紮實打好自身的基本功。二是對於考取資格證、繼續教育學員,深知他們都是有多年的駕駛經驗的老駕駛人員了,因此他們所缺乏的不是汽車基本專業知識和操作知識,而是從行業規範、法律法規、職業道德、安全意識方面讓他們提高警剔、正確認識。三是從自身的經驗跟學員多做交流和互動,使彼此互相學習、融會貫通。事實上通過與學員的交流與學習,對我自身也是一個很大的促動,使我對汽車知識也有了一個很好的學習機會。

二、認真履行職責,積極開展工作

協助學校領導和教務科長做好教務工作、考試工作。一是工作中尊敬領導、團結同事、尊重學員、自察自省,跟各方保持良好的溝通關係,使工作順利開展;二是工作不分份內份外,只要力所能及,都能自覺主動去做,比如前期除了教務工作外,還主要從事了文明勸導工作,對於這一部分工作,説實話感觸頗多,但言不盡意,也存在許多不足和過失,總之,感謝學校領導對我工作上的支持和理解;另外還抽取空餘時間熟悉報名處的業務,現基本對報名處的業務能獨立開展,所欠的是沒有她們的專業和熟練。

三、提高認識,加強服務,樹立良好風氣

駕校理論員作為駕校教師,其職業任務就是“傳道”、“授業”、“解惑”。

首先是傳道,即傳駕駛員行車之“道”,使其做到安全、經濟、文明、有效。安全是行車的前提;經濟是行車的目的;文明是行車的基本原則;有效是行車的關鍵。只有安全、經濟、文明的行車才是有效的行車,只有有效的行車才能真正實現為自己、為他人,為社會服務的目的。

其次是授業。理論教員通過課堂教學,把道路交通安全法律、法規知識、汽車駕駛及維護技術理論、道路運輸知識、汽車駕駛的基本理論知識等傳授給學員,經過學員實際動手能力的訓練,將變成一種實用技能,這種技能如果和職業結合便可作為學員從業和謀生的本錢。從這個意義上講,理論教員課堂上傳授理論知識的過程,實際上是一種職業(手藝)的傳授過程。

最後是解惑。解惑既包括“道”的層面,也包括“業”的層面。行車理論具有嚴肅性、科學性、時效性、實踐性等特點,理論教員的教學帶有明顯的實用性、目的性和應驗性(先是要應學車第一關的理論考試,然後是應上路行車的檢驗),幫助學員解決好理論和實踐上碰到的疑難問題是理論教員重要的教學任務之一。

四、存在的問題

半年來,在學校領導和各位同仁們的關心支持下,工作也取得了一定的成績,但距領導和各位同仁們的要求還有不少的差距:一是由於駕校工作常常事無鉅細,每項工作主觀上都希

望能完成得最好,但由於能力有限,不能把每件事情都做到盡善盡美;二是在工作中與領導和同仁們的交流溝通不夠,有時候只知道埋頭拉車,不知道抬頭看路;三是由於自己經驗不足、專業知識不夠,性子急躁,工作中時有不得心應手之處。這些都需要我在今後的工作中切實加以解決。

五、今後工作的思路

1、繼續做好教務理論、履行職責、提高服務等方面的工作。並針對自身存在的問題,找原因、找差距,極早進行彌補,力爭在原有的基礎上更上一層樓。

2、樹立良好的自身形象,在工作中成為同事的榜樣,在感情上成為同事信任的夥伴。因為駕校理論教員是駕校學員理論上的精神指導,“學高為師,德高為範”。理論教員能否在教學活動中有效地實現和完成“傳道、授業、解惑”,這與其本身所具備的綜合素質有着及其密切的關係。一名優秀的理論教員,應該是一名有着較高文化素質、道德素質、專業素質、身心素質和職業素質的人。因此必須在自身形象、個人情感上下深功夫。

3、“業精於勤而荒於嬉”,因此始終把學習放在重要位置,努力提高自身綜合素質。一是學習跟自身工作相關的業務知識,向領導、向學校各位同仁學習;二是學習相關行業知識;三是學習文化知識,提高自身文化修養。

4、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地對待每一項工作,不斷探索工作的新方法和新思路。

5、積極與學校領導進行交流。出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作上的不足進行批評指正,使我的工作能夠盡善盡美。

細節決定成敗,思路決定出路。總之,信心和勇氣使我創造、把握每一個機會,而每一次的鍛鍊則更加強了我對自己的信心。在總結以前經驗的同時,我深知建立自信、發現缺撼、規劃職業生涯與完善自我同樣重要!我始終堅信的四個字“天道酬勤”。在今後的工作中,我一定會解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學校行業發展的腳步,積極配合學校領導的工作,認真踐行“自我總結”和“今後的工作思路”,在現有工作的基礎上更上一個台階。

春去秋來,這一階段的工作已經到達終點了,下一階段的工作即將到來。在新一階段的工作來臨前我們要開始做工作總結。總結是覆盤,覆盤是為了避免重犯錯誤。在寫工作總結時,需要重點寫哪些方面呢?小編特地為大家精心收集和整理了“網友推薦:駕校教練員工作總結範文範文1790字”,僅供參考,希望能為您提供參考!

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負着為社會培養高素質駕駛員的重任,在本年度工作中,從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現將本年度工作總結如下:

一、嚴格遵守駕校的各項規章制度,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識學習,堅持與時俱進,認真學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實提高自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進思想道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀。

二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學計劃,理論聯繫實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每位學員做到公平、負責、耐心答問,教學中本着“精心教練,以人為本”的教學宗旨,因材施教,把握每位學員的思想情緒,瞭解每位學員的特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性,對一些接受能力較慢的學員更是做到耐心細緻、因人施教,使每位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。在我和學員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學成果,在學校和學員中形成了很好的口碑。

三、在教學過程中,我認真加強學員管理,嚴格學員紀律。道路駕駛時,嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程;場地訓練時,提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕鬆友好的環境氛圍下學習。

四、工作中,我與同事和諧相處,經常交流駕駛心得,互相學習和促進。車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,並組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。

隨着我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量應用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識,因此在今後的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。

在長達x年的教學培訓中,自己先後完成對xxx多名學員的培訓和取證,受到了上級領導和學校的肯定,得到了學員的認可和信任,這些成績的取得,有以下幾點感受。

一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負着為社會培養高素質駕駛員的重任。嚴格遵守駕校的各項規章制度,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識學習,堅持與時俱進,只有認真學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實提高自己。才能在工作中,向學生傳授駕駛技能,而且對其進思工想道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀,只有學員在入校學習之初,牢固樹立正確的安全觀,才能防止開“英雄車”的學員出現,用身邊的事教育學員,用血的教訓警醒每一個學習駕駛的人,幾年來,通過我培訓的學員裏,沒有發生重大交通違規事故,保證了行車安全,為社會作出了貢獻。

二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學計劃,理論聯繫實際,不斷研究教學方法,改進教學手段, 熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每位學員做到公平、負責、耐心答問,教學中本着“精心教練,以人為本”的教學宗旨,因材施教,把握每位學員的思想情緒,瞭解每位學員的特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性, 對一些接受能力較慢的學員更是做到耐心細緻、因人施教,使每位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。對那些學習悟性差的學員,我更是不厭其煩地手把手地教育,讓他們準確無誤地學會每一個操作規程,從不責備學員,在我的教育理念

中,一直堅持“只有笨拙的教練,沒有學不好的學生”,因此,在我和學員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學成果,在學校和學員中形成了很好的口碑。

三、 在教學過程中,我認真加強學員管理,嚴格學員紀律。道路駕駛時,嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程;場地訓練時,提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,生活中也注意時刻關心他們,來學習的學員中,不少是獨生子女,長期以來不喜歡動手,在家都要父母幫助,因此,他們的生活自理能力很差,我在學習之外也向他們傳授做人的基本常識,學習自己的事自己做,不然今後駕駛車輛外出,遇到問題就不會處理,同樣也不是一個合格的學員。在教學中也會遇到熟人、朋友介紹來學習駕駛的學員,我一視同仁,嚴格要求,嚴格管理,學習考試中從不馬馬虎虎,搞“人情教學”保證教學質量,只有讓他們真正學習好了,才對得起他們,努力營造良好的學習環境,讓學員在輕鬆友好的環境氛圍下學習。

四、工作中,我與同事和諧相處,經常交流駕駛心得,幾年裏,教練中有比自己教齡長的,自己就虛心向他們學習,不恥下問,切磋技藝,不斷提高教學質量,對比自己年輕的教練,自己常常關心他們,幫助他們解決問題和困難,互相學習和共同促進教學工作。車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,每天出車前和收車後,都要對車輛進行清洗和保養,有問題及時處理,哪怕是再小的問題也不放過,不把問題排除不下班,車輛有問題不出車,並組織本車學員對

車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導,時刻保持車輛的良好狀態,幾年來從來沒有發生過因保養不到,造成中斷行車教學的事故,從而保證了學員學習駕駛車輛的學時,由於自己勤於保養維護,自己用於教學的車輛是學校中使用年限最長的車輛之一。

隨着我國汽車工業的高速發展和大量的新技術在汽車領域的大量應用,這也迫使我們從事此項工作的人,要不斷掌握車輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識。學員中大量的90後開始出現,他們對知識更加要求迫切,如何做好教學改革也是擺在我們面前的新課題,因此在今後的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。

五、,駕培市場競爭激烈,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,我在教學中,嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,從不收受學員的現金與實物,接收學員吃請,從來不會向學員攤派各種款項,自覺抵制各種違紀行為,在保證質量不斷提高的同時,努力為學校在社會上樹立品牌,不斷提升學校的知名度和信譽。 x年間換了x個駕校,每一次轉教,都是對我個人教授技術和駕駛基礎知識的考驗;每一次轉教,都是因為學校領導對我工作能力的肯定而給了更好的展示平台;每一次轉教,都是因為我的教授駕駛技術質量在學員們口碑良好而給我創造的機會、、、、、、回想過往,我感謝每一個幫助過我的領導,我也非常珍惜每一位與我有緣的學員們。

我是20__年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現一起安全責任事故,為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,現將將我個人教練工作總結如下:

一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學計劃,理論聯繫實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,並被評為教練組長。

三、本着"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,瞭解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不2僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學校和學員中已基本形成很好的口碑。

四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,並及時請示、彙報、研究、傳達佈置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,並指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。隨着我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化。在今後的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗。

工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。在今後的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。

不知不覺間,來到駕校已經有一年了,在工作中經歷了很多甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間裏,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現將工作總結如下:

一、工作總結

在從來到駕學到現在的時間裏,先後參與了培訓學員及多次考試,我總結了一年的經驗,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩定,同時激發學員的情感,使學員產生愉快的心境,創造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內容注入新的活力。根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節,保好學員每天的學車時間,更好地培養學員的駕駛能力。

這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發現,及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。儘可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調動學員學習積極。使學員在輕鬆愉悦的環境裏學習,調配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在於同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。

二、工作中的不足

伴隨着駕校的發展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關係,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

三、今後的努力方向

我下定決心,一定認真總結這一年中工作裏犯下的錯誤。在今後工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。

新的一年已為着新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負着為社會培養高素質駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現將本年芭工作總結如下:

一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。

工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

二、堅持質量興校的原則

認真執行學年教學計劃,理論聯繫實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,並被評為教練組長。

三、本着"精心教練,以人為本"的教學宗旨

因材施教,把握第位學員的思想情緒,瞭解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑。

工作中,我與同事相處,互相學習和促進,多次被評為優秀工作者,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。

在今後的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。

20xx年是全體教職員工,在運管處正確領導下,學校穩步發展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人化,高效化和規範化。目前我校:c1教練員45名,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,b2教練車1輛,用於樁訓的吉普車13輛,共培訓c1學員1850名,b2學員24名。

一、優化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高

今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統的培訓,新的教練員上崗以後在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,節油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有着直接的關係。

今年教練員經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統一組織的新增、移動教練員崗前繼續教育培訓,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員學規範,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同格,不同崗位,不同年齡,不同別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。

二、加強教練員管理,抓培訓質量

歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結業考核的機會不是時的找學員交談,瞭解教學情況,由於加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育,強化安全意識

首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車後做好保養工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保學員出入平安。

四、進一步增強實力,形成我校的辦學特和優勢

我校着重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處於不敗之地,把硬件和軟件建設有機地結合起來,形成如下五大特和優勢。

1、把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發,做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優質的服務來進行。並提出"快樂學車,享受學車,一切為了學員、為了學員一切,我們的服務與你的需求同步"的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環境裏提供高效率、高質量的教學服務。

2、設施齊全,服務項目齊全,進行了庫位調整,並安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學員的要求。

3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很複雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學員報名時徵求學員的意見,分車時有針對,訓練中做到有的放矢,並注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目轉化為計劃,由自發轉化為自覺,改傳統的師徒教學模式為朋友式教學關係,使訓練質量不斷提高,博得學員好評。

4、校風廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續完善了教練員廉政措施的建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。

五、節能減排工作

駕校以科學發展觀為統領,將節能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責任到人。

1、對每一台車輛制定台帳,實行目標跟蹤管理,對車況實行動態監管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環保規定,全力保車輛的運行良好,節能降耗。提高車輛的運行效率。

2、對於剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段,從而節約資源。使傳統的粗放型培訓轉變為"低投入、低消耗、低排放、高效率、高質量"的集約型培訓。

3、從改進駕校教學方法入手,採取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業人員的節能減排意識。指導學員養成良好的駕駛習慣和節油經驗,倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節能環保駕駛習慣,號召學員積極參與節能減排。

六、規範化管理活動的開展

在開展規範化管理活動中,我校依據《機動車駕駛培訓機構資格條件》和"駕校規範管理要求及標準",完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上,進一步加強了安全管理、教學培訓、結業考核和學員的管理,進一步完善了各類台帳,做到資料齊全,數據真實可靠,歸類擺放整齊,查閲資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理,統一了"蘇駕培"標識,統一了招生電話,統一了駕校名稱。嚴格按照公安交及運管部門批准的路線和教學場地進行訓練。保教練員在教學培訓期間服裝統一,持上崗,嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規範進行教學,規範作學員培訓智能化管理系統,如實填寫教學日誌和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現象,同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱,主動接受學員滿意度評價和合理化建議。

七、問題與不足

1、教練員的素質有待進一步提高。

2、招生宣傳還須加強。

3、辦公室人員責任心還要加強。

八、今後的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思廣益。

2、加強駕校各職能部的協作,把責、權、利落實到人。

3、在駕校中開展駕培行業的社會責任的討論。由於近幾年來,駕培行業持續升温,值得慶幸的是:2010年又迎來了一個學車的高峯,在金融危機的大環境下,駕培行業是一個危機時期少有的避風港。

在經濟效益良好的同時,駕培行業的口碑和形象是否與時俱進,達到了行業要求的"駕培、品質駕培"呢?我們是否忽視了做為企業公民的另一個義務-----社會責任?

我們準備將企業社會責任納入公司戰略規劃中,從公司總體發展戰略出發,將企業的社會責任貫穿到駕校整體經營活動中。

總之,駕駛技術是一結合的學科,駕校更是及辦教學培訓與經濟於一體的特殊教學培訓部門,在運管處領導的正確指導下,我們取得了一些成績,但離駕培機構資格條件和駕校規範管理要求還有距離,今後我們還要繼續努力,始終把學員的培養放在第一位,本着全心全意為學員服務,一切從學員利益出發,努力工作,在不斷的改革與創新中求得更大的發展。

20xx年陽光駕校教練工作已結束,回首我一年來的教練工作,有成長、進步,有收穫,同時也存在一些不足,為了更好地保質保量地完成來年的教練工作,彌補過去的缺憾,現將各方面的工作總結如下。

在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規,維護職業信譽,維護集體利益,提高自身能力,忠於職守;認真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛崗敬業,不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導下認真開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一位學員,對每一位學員做到公平、公正、負責、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細緻,因人施教,使每一位學員都能掌握到駕駛技能和安全作規程。

為了提升自身素質和教學效率,我抽業餘時間繼續學習駕駛員職業道德規範,道路交通法律法規,文明駕駛相關新交規知識及緊急情況處置,並在實踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車、規範管理。在努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務意識和規範管理理念,教學期間贏得了學員的信任、支持和尊重。

我常常拿優秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學員:一名優秀的駕駛員應做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹慎小心,果斷心細,有預見能力和防護措施。在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員紀律。場地訓練時,提前做好安全作規程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發生;道路駕駛時,嚴格遵守交通規則及安全作規程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學員一視同仁,營造的教學氛圍,讓學員在輕鬆友好的環境氛圍中學到技能和法規。在教學中我不斷的總結學習,所培訓的每一批甚至每一位學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員採用不同的指導方法,並把其中的經驗日積月累做以整理,循序漸進,不斷完善自己的教學方法,提高自己的技能傳授水平。這些經驗在後來的教學過程中得到了充分地應用,取得了良好的效果。

車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護,教學中我帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,保持車容整潔,技術狀況良好,收管好隨車物品,並組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。

一年來在校領導的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學員都掌握了一定的交通法規,提升了文明駕駛的素質,擁有了較好的駕駛技能,學員已順利畢業,其餘的均在積極訓練。同時,駕訓以來我所在車輛的學員沒有出現任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨着我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學習新的知識,緊跟時代步伐。

在今後的工作中,我仍堅持學習業務知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規。不斷地向總教練學習,把自己的教學方法提升到一個新的層面,更好地服務於駕校的教學,服務於駕校的學員,再接再厲,力爭在20xx年的工作中取得更好的成績,培養出更多的優秀駕駛員。

從事駕校教練工作這麼多年以來,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成工作,幾年來未出現一起安全責任事故,為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術也得到了進步,教練水平有了提高。

一、不斷學習,努力提高自己業務能力和綜合素養

針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己讓自己更好的完成工作。同時,我積極參加駕校組織的每一次學習和業務培訓,能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車,規範管理。在工作之餘,我經常力所能及的理解、學習本行業的相關規定、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學而自豪,贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風,誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學員服務,樹立良好的服務意識和規範化管理理念。

二、努力工作

在工作中,堅決服從領導分工,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都認真的去履行好。一是保證用車,始終做到隨叫隨到,從

未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病儘量自己處理,對大的問題及時向領導彙報,併到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕髒不怕累不怕危險,為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

三、轉變工作作風

首先,樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風。在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,紮紮實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。

其次,是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

多年來,我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業信譽、維護集體利益、提高自我職業責任、忠於職守;在校領導的組織指導下開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每一位學員做到公平、負責、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細緻地因人施教,使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。

車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,保持車容整潔,技術狀況完好,收管好隨車物品,並組織本次學員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。但是自己還存在很多的不足之處,今後還須不斷地向其他優秀的教練員虛心學習,把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務於自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

隨着我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化。在今後的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻。今年以來,駕校各級領導認真貫徹本校的經營戰略,堅持效益、質量、規模協調發展的方針,與時俱進,開拓創新,在注重經濟發展的同時,加強內部管理和安全培訓,使駕校的各項業務上了一個新台階。我作為一名交通駕校的教練員,在工作上服從校領導的安排,與教員同事團結協作,認真帶好學校安排的每一批學員,在校領導的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。

四、在教學教練中在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員的紀律。

道路駕駛時,嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場地訓練時,提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕鬆友好的環境氛圍中學習。

我是一名駕校教練員,從事教練工作已多年了。面對新的交通法規,學員的素質千差萬別,給我們教練提出了新的課題。剛開始,總覺得不能明白的解釋學員提出的問題,自己的駕駛技能及經驗並不能效地傳遞給學員。通過學習,琢磨,現在覺得找到了一些方法,有一些自己的心得體會。

(一)組織語言很重要。

比如講轉彎,若在轉彎時你只説收油,看側視鏡,效果就未必深刻。若能在學員轉幾個彎之後,將車停下來。跟他講轉彎要注意三個問題:1,轉彎速度2轉彎觀察3轉彎路線及內輪差問題。跟他講轉彎速度是如何規定的,速度過快會怎樣。轉彎時要觀察哪幾個方向,有情況時該怎麼辦。轉彎路線是如何規定的,為什麼等。這樣講解後,我感覺效果不錯。

(二)先靜後動。

在學員初次上車時,在靜止的情況下,先要學員對主要的駕駛操作裝置進行一下關於方法,力度,程度上的感知,這對之後的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。

(三)合理安排教學順序。

交通局給我們提出了很多實用的訓練項目。教練要根據學員情況,合理編排順序教學。這樣學員才能接受。比如,某個學員方向還

不穩,駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據學員不同程度,合理安排,循序漸進。

(四)因人而異,因材施教

在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的每一批學員都有他自己接受學習的特點,所有的項目訓練都要因人而異,不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人,你講以些他已熟練掌握了的常識,這隻會是費力不討好了,就會對他們已熟練掌握了的常識,簡單講授,或者不講,重點對他們不熟練的技術進行示範,講解。反之澤由簡到難。針對不同的學員我會採用不同的傳授方法,這樣把其中的經驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗在後來的教學過程中得到了充分的應用。

(五)多鼓勵,多表揚,少挖苦諷刺。

絕大多數的人通過練習都能掌握駕駛這項技能,只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。

(六)改變自己,適應學員

同時注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.。現在的“工學”矛盾太突出了,大多有工作,練車時間很少,又不確定,這隻有打亂自己的作息規律和工作安排,去適應學員了,理解萬歲吧。總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真。

新教練員的工作總結篇5

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負着為社會培養高素質駕駛員的重任,在本年度工作中,從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現將本年度工作總結如下:

一、嚴格遵守駕校的各項規章制度,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識學習,堅持與時俱進,認真學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實提高自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進思想道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀。

二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學計劃,理論聯繫實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每位學員做到公平、負責、耐心答問,教學中本着“精心教練,以人為本”的教學宗旨,因材施教,把握每位學員的思想情緒,瞭解每位學員的特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性,對一些接受能力較慢的學員更是做到耐心細緻、因人施教,使每位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。在我和學員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學成果,在學校和學員中形成了很好的口碑。

三、在教學過程中,我認真加強學員管理,嚴格學員紀律。道路駕駛時,嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程;場地訓練時,提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕鬆友好的環境氛圍下學習。

四、工作中,我與同事和諧相處,經常交流駕駛心得,互相學習和促進。車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,並組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。

隨着我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量應用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識,因此在今後的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。

新教練員的工作總結篇6

一、教學工作:

1、教學目標:

體育教學以培養學生的體育興趣、能力和鍛鍊習慣;體育教學中始終以“健康第一”為中心,在體育課堂教給學生鍛鍊身體的原理和應用運動技術鍛鍊身體的方法。在培養學生體育興趣和體育意識的基礎上,重視對學生健身知識技能的傳授和對學生健身意識、健身能力、健身習慣的培養。

2、教學內容:

一學期以來,我以嚴密的課堂組織形式,嚴格的課堂紀律,使得學校體育教學和課外體育活動井井有條。本學期主要教會學生了解健康知識的途徑和方法,參加體育鍛煉的意義和身體訓練的方法,使天性好動的學生積極主動去鍛鍊身體。在訓練中養成體育習慣,在掌握體育知識中培養體育興趣。

3、教學評價:

充分利用體育考核的良性反饋調節學生的積極性,改變在體育考核中一些學生儘管認真學習、刻苦鍛鍊,卻難於獲得較好成績而有些學生單憑身體條件的先天優勢就可取得優異成績的不合理現象。體育成績考核應從教育評價出發,不但要看學生在體育課上達到的絕對水平成績,更要重視對學生在體育學習中的進步幅度和努力求知程度的評價,讓每個學生都能得到切合實際的評價,都能從評價中得到新的目標與新的動機並通過自己的努力都能獲得成功的樂趣。學生的體育成績=體質健康標準測試成績+學生考勤成績+體育表現成績+課外體育鍛煉成績。

二、期望目標:

1、轉變教學觀念

教學改革的一個重點就是要求教師變傳統的知識“遺傳型”教學為探索型教學和發展型教學,體育教學就是要改變傳統過分強調教師的主導地位,過分強調運動技術和知識的系統化;教學評價過分注重身體素質和運動成績,過分強調運動技能的評價的體育教學。為落實素質教育和健康第一指導思想,改變以“增強體質”和“技能教育”為主的傳統觀念,樹立身體、心理、社會適應性全面發展的新觀念;改變“三基”教育的傳統目標,突破以傳授競技體育項目技術為主的教學體系,樹立以終身體育為主多種體育形式並存的教學觀念。這些就需要充分發揮和營造民主教學氛圍,調動學生學習和鍛鍊身體的主動性和積極性,培養學生的體育興趣,發展和完善學生個性,使學生在自練和自評的體育鍛煉實踐中養成經常體育鍛煉的習慣。本學期通過校本培訓和課外自學及縣農村中國小生素質提升工程的學習,本人對新課程有了進一步的認識。學生健身能力的形成是以身體為基礎,知識技能為中介,通過專門的教學、專門的教學內容和專門的方法實現的。

2、精選教學內容

新課程的一大新的特點就是教材由一級管理變為三級管理,即國家、地方、學校。運動是體育課程內容的主要素材,對它的加工就是所謂的競技運動體育教材化,這是體育教師準備教材的重點、難點。體育教師要學會從各個角度對體育課程內容素材的.競技運動進行加工改制:一是在具體的教材內容上,簡化教材的技術結構,逐步改變純競技式的、成人化的運動項目,滲進一些與教材項目有關又能進行遊戲或比賽的內容,如蹲踞式跳遠踏板起跳,空中技術就應簡化;球類教材也可以簡化,籃球的“三人制比賽”等內容,簡化了規則,簡化了活動形式,教學效果很好;二是根據學生的身心特徵,抓住運動中的主要因素簡化規則。總之,在教學內容方面,要突破競技運動結構的約束,根據學生的實際情況,學校的實際情況,科學地選擇教學內容,以滿足不同層次、不同水平學生的需要。

3、優化教學方法

改變過去以“教”、“灌”為主的方法體系,注意引導和啟發。體育教學要由過去學生“跟着練”轉向學生“自主練”,做到以學生為主,讓學生從“要我學”到“我要學”,完成從“學會”到“會學”的轉變。同時注意教學方法和手段的多樣性,充分調動學生的積極性,不搞簡單的“一刀切”和“強制命令”,確保學生在已有的水平上都有提高。只有真正使學生成為教學的主體、學習的主人,才可能使學生成為自身素質發展的主人,才能使學生獲得主動的發展。因此,選用教學方法時應重視學生的合理要求,提倡學生自我評價和相互評價,並創造條件使學生體驗運動樂趣,成功的滿足,引導學生增強體育意識和養成自覺鍛鍊的良好習慣。

在教學工作中,還存在這樣或那樣的不足,我會在以後的教學工作中揚長避短,儘量做得盡善盡美。

新教練員的工作總結篇7

我從事汽車駕駛教練已有十來年,是在三年前來到浙大同力駕校,在這三年裏我能積極主動地完成領導安排的各項任務,團結各位教練,認真負責地帶好學員,取得了比較高的考試通過率。今年上半年被評為07年度杭州市四星級教練員。

大家都知道,教練員和老師一樣,都是將自己的知識傳授給學員和學生,但教練員和老師又有一點不一樣,一般的老師是通過口頭講課將知識和做人的道理傳授給學生,但我們不僅要做到這一步,我們更需要手把手親自將駕駛技能和動作要領教給學員。在教學中,要讓學員知道安全駕駛的重要性,所以現在一開始學習道路駕駛時,就要求學員始終牢記安全駕駛第一。包括各種駕駛規範操作、儀器儀表的正確使用,道路上的行車安全,我都督促學員操作規範、注重文明、強調安全。同時我自己在平時的駕車過程中,做到以身作則、文明出行、安全駕駛,在我來浙大同力駕校從教的三年裏,沒有發生過一次責任事故,也沒有任何的車輛擦擦碰碰的情況;在平時的教學工作中,我也比較注意自己的一言一行,一舉一動,因為我意識到自身過急的言行舉止都會影響學員的學車興趣和教學質量。在學員學駕過程中,因為車上學員的身體素質、接受能力、反應能力有所不同,學員的學習進度也是有快有慢,在這種情況下,身為教練,首先在心理上不能急躁,要做到耐心細緻地教學,對於學員出現不規範、不安全的駕駛操作和技術要求,自己要反覆地進行講解和示範,並且説話語氣緩和,聲音不太大,不然的話,容易引起學員的心理恐慌,會使學員駕駛技術動作容易變形和心理障礙。同時對於那些操作技能掌握較好、學習比較快的學員,我也注意提醒他們並要求他們穩健駕駛,安全行駛。平時有學員向我提出適當增加練習時間時,我也會盡量周密安排來滿足他們的要求。

正是由於我平時培訓中的嚴格要求和合理安排,學員都充分掌握了駕駛技能和安全行駛的要求,所以在術科考試中,我就很有信心地對學員進行減壓,要求學員放鬆心情,沉着應對考試,增強他們的自信心,順利地通過各科目的考試。我想只有通過這些努力,才能贏得學員對我的尊重,也會贏得公司領導、同事對我教練工作的肯定。

新教練員的工作總結篇8

隨着社會的進步發展,機動車駕駛作為一種基本技能,已被世人共認。越來越多的人因各種原因,需要通過正規的培訓考核取得駕駛機動車資格,各類駕校亦應運而生。由於學員的這也,年齡,性別,修養,素質以及文化程度,社會閲歷等差異甚大,如何因人施教,使其在短期內儘快成為一名合格的機動車駕駛員,是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題。結合自己的實踐觀察,僅就常見的幾種訓練方式分析一下。

一、激趣式:

即把規範訓練與學員的個人興趣愛好相結合。為學員創造一個文明和諧、團結友愛、互助共進的良好氛圍,使其在枯燥苦累的行為訓練過程中,苦中有趣,累而無怨,既完成了訓練科目內容,達到了學習目的,又通過培訓結識了許多新朋友,增添了生活樂趣。這就要求教練員必須做到以身作則,以誠待人,敢為楷模,能與學員打成一片,取得學員的信賴,同時要善於發現、瞭解學員特點,因人施教,寓教於樂。此方式普遍適應各種羣類學員。

二、分解式

即把規範的操作要領與具體指導相結合。把操作要領分解到訓練中的每一個動作,提出詳盡的訓練要求,指導學員,嚴格訓練,規範操作,培養學員養成良好的駕駛習慣,完成訓練目標。要求與指導,相輔相成,互成因果:只要求不指導,沒有過程,學員全憑個人領悟,收效甚微,且易走彎路甚至誤途;只指導無要求,沒有標準,難以規範操作,為學員正式上路埋下交通隱患。

三、督導式

即把規範訓練與督導檢查相結合。督導檢查是駕駛員訓練的中心環節,規範訓練為本,督導檢查為輔,訓練結果是目的,督導檢查是手段,是方法。在常規的訓練中,教練員必須堅持跟車督導檢查,及時發現、糾正學員錯誤和不規範操作。

四、制約式

即把規範訓練與必要的紀律相結合。敦促學員自覺遵守訓練紀律,嚴格執行操作程序,養成好的駕駛習慣,單純依靠學員的自我覺悟是不夠的,必要的紀律約束尤顯重要。制訂相應規章制度,制約學員的訓練行為,督導學員及時糾正錯誤操作和不良習慣,必要時建議學員把經常易犯的錯誤操作程序、動作,寫成卡片隨身攜帶,隨時提醒學員注意糾正。

五、疏導式

即把常規強化訓練與單兵指導訓練相結合。矯正不良習慣,必須反覆強化訓練。但隨着強化訓練的反覆,很容易使學員產生煩躁、悲觀情緒,特別是對已經養成不良習慣的`學員,要求教練員必須耐心細緻的做好疏導工作,認真研究學員特點:喜好什麼,興奮點在那裏?找準突破口後,抓住學員情緒最佳、精神狀態最好的適當時機,單獨訓練,指出其錯誤所在,並指導糾正方法,激勵學員矯正不良習慣。

六、漸進式

即把規範訓練與行為訓練相結合,把訓練大綱要求貫穿於行為訓練始終,嚴格要求,循序漸進,逐步加大訓練強度、難度。

七、體驗式

即把指導訓練與自我訓練相結合。教練員在指導學員訓練的同時,還應鼓勵學員在操作行為中自我揣摩,反覆體驗,加強學員之間的相互交流,及時主動與教練員溝通,使自己的駕駛技能迅速得到提高。

八、切斷式

即把規範訓練與異常行為糾正訓練相結合。習慣操作是駕駛員系列行為的外在表現和潛意識反映,是駕駛員在長期的操作過程中不自覺而養成的一種慣性行為。許多不良習慣,往往都有先期事件或行為誘導,這些事件或行為可能並非壞事,但對不良習慣的形成確有直接影響,為學員今後的安全駕駛埋下隱患。所以,一旦發現學員在培訓中發生不良操作或先期異兆,教練員必須果斷制止,,引導學員按規範訓練,從源頭切斷不良習慣的滋養髮生。

九、協議式

即把規範訓練計劃與個人訓練計劃相結合。教練員針對不同類羣學員的實際情況,分別與其制訂訓練協議,培訓過程中共同遵守。有了協議,就產生了約束力,明確了訓練目標。訓練協議包括:確定訓練目標、規定監督方法、約定行為期限、商議獎懲條款。在制訂訓練協議時應注意做好下面五點:

1、教練員以身作則,帶頭執行訓練協議;

2、協議內容因人而異,簡單可行;

3、協議標準以激勵學員完成培訓科目為準則,不宜過高,以“伸摸不着,跳起來能摘到”為佳;

4、協議期間,教、學雙方應互相監督,認真履行;

5、獎懲兑現。

十、積分式

即把規範訓練與激勵訓練相結合。在訓練過程中,對學員表現優秀、操作正確,積極進取的行為,及時表揚鼓勵,採用表揚積分、分滿獎勵的辦法,激勵學員,互幫互助,完成培訓。