瑜伽館的工作總結8篇

每個人在寫工作總結的時候，都是要將教訓寫進去，想要系統的盤點自己的工作情況，就必須認真寫工作總結，以下是本站小編精心為您推薦的瑜伽館的工作總結8篇，供大家參考。

瑜伽館的工作總結篇1

時間總是轉瞬即逝，在前台工作的兩個月，我的收穫和感觸都很多，任職以來，我努力適應工作環境和前台這個嶄新的工作崗位，認真地履行自己的工作職責，完成各項工作任務。從來公司的第一天起，我就把自己融入到我們的這個團隊中。現將這兩個月的工作情況總結如下：

一、日常工作內容：

1、轉接電話，準確的轉接來訪者電話，委婉對待騷擾電話，提高工作效率;

2、來訪人員接待及指引，配合人事部門做好應聘者信息登記;

3、通訊錄更新，鑑於公司人員調動較大，以及新增人員較多，通訊錄不能及時更改，影響各部門之間以及客户與公司之間溝通。所以要做好跟進工作，及時更新通訊錄，而且在以後工作中經常和各部門溝通聯繫，便於及時得到正確信息;

4、簽收郵件，送郵件至各級領導;

5、每天早來、晚走10分鐘，配合各部門的工作;

6、領取每天的報紙及郵件，並將信件及時轉交給相關人員;

7、公司文件的分發，及時將文件分發給各部門，將公司的各項政策措施快速傳達下去;

8、下班時檢查前台電腦的電源是否關閉。

在實踐中學習，努力適應工作，剛加入公司對公司的一些事情都不瞭解，通過領導和同事的耐心指導和幫助，讓我在較短的時間內學到了很多知識。

二、存在的問題：

做事情不夠細心，考慮問題不全面，有時候會丟三落四。目前公司人員流動較大，進出門人員多且頻繁，出現了一些疏漏。

三、對自己的建議：

1、作為一名前台人員，除了腳踏實地、認認真真做事外，還應該注意與各部門的溝通。瞭解公司的發展狀況和各部門的工作內容，有了這些知識儲備能及時準確地回答來訪者的問題，準確地轉接來電者的電話。

2、按規定做事的前提下還應該注意方式方法，態度堅定、講話委婉，努力提高自己的服務質量。

3、做事要考慮周全、細心。有時因為一些小問題鑄成大錯，所以凡事都要先想到後果;

4、工作進度及工作過程中遇到的問題因不能及時處理的應向上級反饋。

5、加強禮儀知識的學習。光工作中學習的遠遠不夠，在業餘時間還必須學習相關的專業知識，瞭解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識。

以上這些正是我在工作中缺少的。通過思考，我認為，不管哪一個崗位，不管從事哪一項工作，都是公司整體組織結構中的一部分，都是為了公司的總體目標而努力。對前台工作，應該是“公司的形象、服務的起點”。因為對客户來説，前台是他們接觸公司的第一步，是對公司的第一印象，而第一印象非常重要，所以前台在一定程度上代表了公司的形象。同時，公司對客户的服務，從前台迎客開始，好的開始是成功的一半。有了對其重要性的認識，促使我進一步思考如何做好本職工作。所以在今後的日子裏我一定會更加努力的工作!

瑜伽館的工作總結篇2

語文大學聯考考點細實、知識深廣，《考綱》又不斷更新，幾乎每年都有一定的考試內容和範圍的變動。在這種大背景之下，很多語文老師就順理成章地走這樣一條耗時長，收效差的教學老路：研究考試説明和近幾年的大學聯考語文試卷，然後逐一對照、條分縷析，然後在浩如煙海的各種複習訓練題中尋章摘句，精心挑選，剪切拼湊出一套又一套的練習題，然後讓學生做，做完以後批改，批改以後講解，講解以後再做，一輪又一輪，一天又一天……講得自己昏天黑地、心力交瘁，學生如墮五里霧中手足無措。我也多次在這種模式中矛盾過、掙扎過，試圖找尋一種切實可行的方法體系，以運用於高三語文教學實踐中。如今大學聯考塵埃落定，回顧這一年的教學軌跡，深深淺淺，得失兼雜。深入反省之後，在如何從根本上提高高三學生語文的實戰能力和競技水平、如何讓學生卓有成效地進行語文學習和複習的問題上得出了一些淺薄的體會。

我一直認為加負是一種失敗之舉 。一味地題海戰術，四處抓題，只會和學生一起陷入兩敗俱傷的深淵。

高三，無論對教師還是對學生而言，都是非常時期。在高三，大劑量高難度的訓練名正言順又在情理之中，以考促學，一舉多得：可以檢查水平，可以看出問題，可以推進複習，但這種給師生加負的舉措常常無法獲得預期的效果，得不償失。偏多的訓練，取締的是學生必要的消化吸收、補充鞏固;偏難的訓練，消耗的是師生的熱情和信念，給人以教師勞而無功，學生學無所成的錯覺。最忌在大學聯考前夕還四處抓各地模擬題或重點中學的試題，然後照單全收，當珍寶似的發放給學生，反覆叮囑學生去做，其實這隻能向學生顯示老師的底氣不足，人云亦云，反而造成學生的集體恐慌。另外，學生水平不同，重點中學的試題也不一定適合我們的學生。很長一段時間望着一撂的提綱，我就是在這種勞而無功的失敗情緒中度過。因為我弱化了學生自學的能力，消磨了本該可以運籌帷幄的寶貴時間。

所以我常常在這兩個問題上自省：

1、為什麼大學聯考語文知識和考點越來越少，但學生還學不出色，教師還教得不滿意?

2、師生最需要的結果到底是什麼?為什麼我們在追求結果的路子上常常迷失在手段的迷霧中?

我們把知識嚼得稀巴爛了才喂到學生的嘴裏，這些精神食糧對年輕的學生來説是食而無味，脆生生的食物會更具誘惑力、新鮮感、挑戰性的。比如本備課組曾花費大量的時間在文言文實、虛詞的整理和句段翻譯上，並出了大量的配套練習和測試題，但因把學生所有的語文課堂時間都剝奪在講評上，而課後學生又不可能全身心地用在語文的複習和訓練中，所以學生自主知識消化的時間喪失了，結果一兩個月消耗戰下來，雖然老師用心良苦，但學生在文言文上似乎沒有一點長進。指導方向對了，但教學手段卻錯了，而這樣的錯誤依然在繼續。

正確之舉是把時間交給學生去使用，而不是牢牢掌控在教師手上進行無價值的、不厭其煩地考查。

首先是儘快降低語文訓練的難度、降低考查或訓練的頻率，給課堂留一些空白，使師生均有反思過去、修正現實、規劃未來的時間地帶，使教師擁有指導學生的機會，使學生擁有知識儲備的條件。

其次是優化教學氛圍，使學生樂學。教學重在引導。漢語言內藴深廣，語文課堂上我們傳授給學生的只是九牛一毛，我認為語文教學管理的生命在於“導”，在於“啟”，即引導學生投放精力，安排時間，催生主體慾望，激活學習激情。讓學生獲得成績，主動學習，這才是成功的高三語文教學。

托爾斯泰説過： “成功的教學，所需的不是強制而是激發學生的興趣。”學生在課堂上保持濃厚持久的學習興趣是課堂教學成敗的關鍵之一。但是到了高三後，由於要進行專題性的複習，難免有些枯燥乏味，學生常悶着不説，從而導致學習效率低下。特別是理科生，常常有重文輕理的思想。課下用在語文的時間是少之又少，這就要求老師向課堂要效果，使學生在課堂上樂於學習語文，並把學習語文的時間延伸到課外。

1、必須讓學生在一種民主、和諧、平等的教學氛圍中學習。

教師居高臨下地兜售知識，會嚴重挫傷學生學習的積極性和主動性，學生的主體地位沒有得到應有的體現。其實大部分教師優於學生的無非是在經驗上，真正進入知識的操作階段，在思維的拓展度、靈敏度、準確率等方面很多老師都不及學生。因此我認為應該把學生當作朋友，當作學習的合作者，在課上、課下允許學生髮表與老師不同的見解，唱對台戲，知識面前人人平等，無所謂“師道尊嚴”。若能在課堂上經常出現學生間的激烈辯論，師生間的良性辯論，我想此時收穫的就不僅僅是課堂氣氛活躍的表面效果了。當然這需要教師具備較硬的業務素質，更需要教師具有不怕“丟面子”的勇氣。

2、靈活運用教法，激發學生去學。

心理學家認為，興趣是心理活動的傾向，是學習的內在動力，是開發智力的鑰匙。苦於高三複習的枯燥，我曾試着將一些經典的歷史素材和新鮮的時事素材與學生共享，又反覆強調這些材料的來之不易，結果本是少人問津的語文漸漸擁有了一定規模的“讀者羣”，很多學生開始注意寫作素材的積累與運用，開始探索如何提高寫作水平。這個投石問路的方法最終取得一定的成效，只可惜起步太晚。其實激發學生學趣有很多辦法，只是我們老師常常因疏懶而懈怠了。

高三語文課堂應該還是學生心靈的殿堂，作為老師我們可以儘可能地驅除應試的陰霾，還它一片陽光。

瑜伽館的工作總結篇3

轉眼間已至20__年歲末，作為公司的前台人員，在公司各部門領導的關心指導和同事們的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，自身在各方面都有所提升，但也有許多不足，需要今後不斷學習、不斷積累工作經驗，運用所掌握的知識彌補自身存在的缺陷。現將這一年的學習、工作情況總結如下：

一、認真的完成本職工作及領導交辦的任務

加強衞生管理，創建整潔乾淨的工作，搞好公司辦公樓宿舍樓的環境衞生工作，每日對保潔工作者進行公共衞生的監督檢查工作，及時的做好各項檢查記錄，日檢查記錄表，周檢查記錄表，月檢查彙總表。加強安全用電、用水及門窗檢查，每日對辦公樓宿舍樓的安全用電、用水及門窗檢查，發現問題及時整改。並做好記錄。

會務接待準備工作，做好會前的籌備工作，為客人準備好企業宣傳資料，水果糖茶等等。確保會議順利進行。宿舍設備設施的建立及維修，公司不斷的為員工增加綜合性的服務，宿舍建立晾曬衣服架、洗衣房、全自動熱水機等等。20__年宿舍設備設施共報修____件，每報修一項設備工程部都及時的配合我部門進行維修，方便員工正常使用。

宿舍新員工入住及客房接待情況20__年宿舍內共辦理新員工入住____人，為他們營造了良好的生活休息環境。我在檔案資料的收集、整理、立卷歸檔中不斷的學習、摸索、認真總結經驗，繼續改進方式方法加大力度，並採取具體措施完成公司材料歸檔工作。

二、盡心履職，全心全意當好配角

作為領導的副手，在平時的工作中，對領導交辦的工作，不討價還價，保質保量完成;對自己分內的工作積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在同辦公室其他同事的工作協調上，做到真誠相待，互幫互學。

三、自我評價

在認真完成本職工作的同時，我存在許多不足之處，如工作還不夠有計劃性，交流不善於表達，我會盡量克服缺點。

四、下一年度的工作思想

繼續做好工作，為員工營造一個良好的工作休息環境，使管理更上一個台階。做好各種接待前的準備工作。有機會想多多參加學習培訓班，更進一步的提高工作的理論知識，加強工作，使管理更有條理性。

瑜伽館的工作總結篇4

我今年擔任高三年級文科班的語文教師。一學期又快結束，在那裏我對一學期來的語文教學工作做一個總結。

第一次上高三，教學經驗還很不足的我還是感覺到了很大的壓力。一學期來，我認認真真地做好本職工作，以學生為主體，因材施教，課內外相結合，基本上完成本學期初給自我安排的教學工作。

學生基本情景：

1、基礎薄弱點很多，綜合做題本事較差，學習上不善於自我糾錯總結。

2、知識面比較狹窄，知識點欠缺仍很多。

3、學習不注重科學方法，不能及時落實複習、鞏固提高。

4、上課注意力容易分散。

5、深入研究思考少，主動學習質疑少，學習被動，不愛動腦、動手。

6、有時易灰心，戰勝困難的勇氣不足。

7、寫作缺乏文采和思想的深度。

戰前準備：

在正式展開復習之前，我針對大學聯考的新形勢，認真研讀了09年考綱、考試説明以及全國總共18份大學聯考試卷，異常是重點關注5個新課改區(廣東、海南、寧夏、山東、江蘇)的大學聯考試卷，認真分析，深入領會，精心選題，根據學生的學習現狀，認真制定第一輪複習計劃。

制定計劃：

按照學校要求，高三語文複習分三個階段。第一階段，穩紮穩打，對大學聯考所涉及的所有知識點要面面俱到，即使沒有涉及到的，只要和大學聯考有關的，仍有複習的必要。備課要細，上課要實，作業要精，補漏要勤，檢測要有針對性。為學生構成知識的系統做準備。第二階段，知識的網絡系統階段。以專題訓練為依託，以第一輪複習為為基礎，讓學生的知識系統化。以專題(中學生語文試卷設計)促歸納，讓學生對所有考點的知識心中有數並自我成體系。教師有針對性的引導學生，讓學生自主歸納，這樣的東西才是他們自我的。第三階段，模擬提高階段。在模擬中發現的問題，教師必須精講，並且堅決不再留任何尾巴，不把遺留的問題帶到下一次的考試。

不論哪類班級，語文基礎相對較差，最令人尷尬的是部分學生根本不重視語文學科學習，所面臨的困難和壓力比較大，我不想作多少歌功頌德的彙報，我只想説，走過高三，我無怨無悔。我只想把我做法談談。

一、激發興趣、提高課堂質量

大部分學生總覺得語文學與不學一個樣，大學聯考語文成績完全靠運氣，並且到高三，各學科很多的做題，勢必給可憐的語文學習帶來了沒時間做語文看語文的局面。語文教學在夾縫中求生存，只能在課堂上要質量，要效率。努力為學生學語文、自我教語文營造良好的心理環境，學習環境。

二.、營造民主課堂。

讓學生在簡便愉快的環境中學習。在課堂上多關注語文弱科同學，給他們精神鼓勵，讓學生在自信的陽光下成長，學習。對各班成績優秀但語文總拖後腿的學生，利用課餘和週六時間幫他們掃除學習中的疑問，耐心的講解以此打動他們，激起他們學習語文的熱情，收到良好效果。善於捕捉每個學生在語文學科方面的某一閃光點，以此增強他們學習語文的信心。

三、.提高效率，上好講評課

進入高三，面臨着資料多、任務重、時間緊等一系列困難，學生的複習訓練也很多，但我們不能因為時間緊就忽略訓練和試卷講評的過程。我認為認真抓好講評課的重要環節，經過講評幫忙學生牢固掌握所學知識，提高運用所學知識的本事，培養學生良好的思維品質和習慣，是高三複習教學的一條有效途徑。講評前認真分析試卷，有明確的目的性;講評過程引思路、給時間、講技巧、富有針對性;講評後，引導學生領悟小結，注意深化鞏固，突出實效性。

其次，講清試題的角度，即是怎樣來考的，如，試題自身是給一篇科技短文選擇題，實質是考查文章作者的思想傾向，文章的主要資料的。再如，以變換了的種.種説法，考查對句意或文意的理解;文言文中，以句間關係的理解，考查翻譯本事(即翻譯時加上什麼樣的關聯詞)……

第三、講清解題規律或方法。如確定語句是否有語病常用三種方法：語法結構分析法、邏輯事理分析法和表達效果分析法。

第四，糾正錯誤務必落實。對於教師而言，要了解學生錯在何處，為何錯，哪些學生錯，有針對性地改善複習教學工作。對於學生而言，要求答錯的學生要找出答錯的原因，並改正，掌握避免差錯改正錯誤的規律。

第五，要講究拓展。某題考查某資料、某種角度，同樣的考查資料，還能夠從哪個角度考。同樣的要補充，有些變化的更應補充。這樣，即能夠以必須的量的重複，加上必須的變化，來增強對此一類題的理解，做到練一些題，通曉某一類題。對於學生而言，還能夠自選課外題，以拓展對某一類題的範圍、考查方式的認識。另外，還異常注意在講評中堅持正面教育，保護學生的自尊心，充分調動學生的學習自覺性和主觀能動性，促使成績較好的學生看到差距，向更高遠的目標奮進;引導成績較差的學生總結教訓，鼓起勇氣，樹立信心。批評、指責、揚一批人壓一批人，或者以“大學聯考題比我們的練習更難”相威嚇，都只能收到適得其反的負面效應。

四、瞄準大學聯考，狠抓常規，注重平時積累

語文學科是一門異常注重積累的學科，很少有人能夠不真抓實幹就能取得成功。進入高三我佈置了學生以下幾項常規性工作：按照大學聯考考綱，每一天積累易讀錯、寫錯的詞5個，成語1個;每個月除常規考試外額外完成習作一篇;堅持在每節課前五分鐘開展詩詞賞析或演講成語故事或介紹名句等小活動，經過這三項常規訓練，使學生的聽説讀寫等各種本事同時發展。

五、深入研究考試大綱，重視信息的溝通

1.在高三開始，細緻研究分析的語文考試説明，準確把握大學聯考動態，並且及時加以落實。

2.在教學中，除了抓緊學習有關業務知識外，還注意和同事研究學習，從教學方案的設計、教學資料的講授到複習考試的合理安排等教學環節，認真吸取他人有益的教學經驗，指導自我的教學實踐。

六、分析學生每次考試情景，對症下藥。

每次考試之後，我們都認真分析，找出薄弱環節，與學生交流，弄清失利的原因和教與學雙方存在的問題。我發現學生的失分點主要集中在以下幾個方面：基礎知識的4~6題、文言文翻譯、詩歌鑑賞、現代文閲讀中的主觀題，還有作文。我及時調整自我的教學思路、教學資料、教學方法，在教學中注重過程管理，從四個方面落實教學任務：力爭把目標落到實處，細化資料。序化訓練，深化輔導，力爭把目標落到實處。

七、專項複習，狠抓薄弱環節。

1.基礎知識的複習注意長短線結合，對音、形、詞語、病句等資料在第一輪複習之後，穿插在下頭各專題的複習中，進行不間斷的訓練。在穿插複習的過程中注意精選題目，做到短平快，儘量不影響專題複習的正常進行。

2.複習文言文，我們把大綱規定背誦的18篇文言文和42首詩歌歸攏在一齊，印發給學生。將120個文言實詞和15個文言虛詞的用法與意義歸納總結也印發給了學生。文言文複習中不足表此刻大綱要求掌握的實詞、虛詞的意義和用法，應當師生共同歸納再整理，另外忽略了教材所選文言文的作用。

3.對詩歌鑑賞，我們分三步進行復習：(1)進行題型示例，精選出詩、詞、曲鑑賞題作為例子，讓學生對這類題有一個感性的認識，消除其神祕感。(2)把詩歌中常見的意象、表現手法等整理出來作為一般常識交給學生，引導學生領悟詩歌中的意象，體會其思想感情，把握其表現手法。(3)歸納詩歌鑑賞的一般方法，引導學生理清鑑賞思路，注意答題的針對性和完整性。

4.努力創設語文學習氛圍，儘可能地拓寬學生的視野，提高讀寫本事。(1)要求學生買《讀者》《青年文摘》統一訂閲《語文週報》等優秀報刊，在班級傳閲。(2)要求學生堅持抄範文，利用週記進行練筆、積累材料。(3)根據學生的興趣、愛好，精選例文，認真研讀揣摩，利用文中材料進行仿寫，然後對照原文，比較優劣，找出差距。(4)注重作文實戰訓練，認真選題，在審題立意、謀篇佈局、表達技巧等方面多加指導，在卷面、書寫、標點等方面嚴格要求。堅持每週背一篇大學聯考滿分作文，在教師跟前過關。

5.今年大學聯考前夕，應對汶川地震，我覺得材料很鮮活，我就給學生整理了30多個典型材料。印發給全校學生，剛好今年大學聯考就是對汶川地震材料來寫作文。學生們很高興，因為他們材料都清楚。

八、路漫漫，吾將上下而求索。

感激領導對我的工作支持，感激學生對我的配合，讓我艱辛而歡樂地走過了那樣一段值得我久久回憶的苦辣酸甜的歲月。應對新的形勢新的挑戰，我會繼續歡樂地奉獻我的才智與汗水。

九、教學體會。

1、任何時候，都要學習、進取，鑽研業務，永遠謙虛務實，認真敬業。

2、要結合教學實際，敢於創新，敢於探索。

3、做好自我的本職工作，盡心盡力。

4、不要怕學生基礎差，要想學生之所想，急學生之所需，從實際出發，用真誠感動學生，用活力激勵學生，用方法指導學生，用知識充實學生，用毅力推動學生，用創造改變學生。

5、教師更要自信，更要有一顆健康、進取的心態。

6、放手按計劃讓學生讀書，很多的讀，用真正的作品陶冶學生、塑造學生。

7、教學要善於引導和激發熱情興趣。

8、教師要善於和學生溝通。

9、教師要不斷積累教學資料和教學經驗，理科尖子生的語文素養提高是個仍然需要深入研究的課題。

10、教師要構成自我的知識體系和教學風格。

11、與時俱進，真誠做人，紮實做事，精湛業務，提升素養。

瑜伽館的工作總結篇5

本學期，我繼續擔任六年級數學教學工作，認真學習教育教學理論，從各方面嚴格要求自我，進取向有經驗的教師請教，結合本校的實際條件和學生的實際情景，勤勤懇懇，兢兢業業，使教學工作有計劃，有組織，有步驟地開展。為使今後的工作取得更大的提高，現對本學期教學工作作出總結：

一、指導思想

教材以數學課程標準為依據，吸收了教育學和心理學領域的最新研究成果，致力於改變國小生的數學學習方式，在課堂中推進素質教育，力求體現三個面向的指導思想。目的是使學生體會數學與大自然及人類社會的密切聯繫;體會數學的價值，增強理解數學和運用數學的信心;初步學會應用數學的思維方式去觀察，分析，解決日常生活中的問題;構成勇於探索，勇於創新的科學精神;獲得適應未來社會生活和進一步發展所必需的重要數學事實和必要的應用技能。

二、認真備課，不但備學生並且備教材備教法，根據教材資料及學生的實際，設計課的類型，擬定教學方法，認真寫好教案。每一課都做到有備而來，每堂課都在課前做好充分的準備，課後及時對該課作出總結，寫好教學後記。

三、注重課堂教學的師生之間學生之間交往互動，共同發展，增強上課技能，提高教學質量。在課堂上我異常注意調動學生的進取性，加強師生交流，充分體現學生學得容易，學得簡便，學得愉快，培養學生多動口動手動腦的本事。本學期我把課堂教學作為有利於學生主動探索數學學習環境，讓學生在獲得知識和技能的同時，在情感、態度價值觀等方面都能夠充分發展作為教學改革的基本指導思想，把數學教學看成是師生之間學生之間交往互動，共同發展的過程。提倡自主性學生是教學活動的主體，教師成為教學活動的組織者、指導者、與參與者。這一觀念的確立，學生成了學習的主人，學習成了他們的需求，學中有發現，學中有樂趣，學中有收穫，這説明：設計學生主動探究的過程是探究性學習的新的空間、載體和途徑。

四、創新評價，激勵促進學生全面發展。我們把評價作為全面考察學生的學習狀況，激勵學生的學習熱情，促進學生全面發展的手段，也作為教師反思和改善教學的有力手段。對學生的學習評價，既關注學生知識與技能的理解和掌握，更關注他們情感與態度的構成和發展;既關注學生數學學習的結果，更關注他們在學習過程中的變化和發展。更多地關注學生已經掌握了什麼，獲得了那些提高，具備了什麼本事。使評價結果有利於樹立學生學習數學的自信心，提高學生學習數學的興趣，促進學生的發展。

五、虛心請教其他教師。在教學上，有疑必問。在各個章節的學習上都進取徵求其他教師的意見，學習他們的方法，學習他們的優點，克服自我的不足，並常常邀請其他教師來聽課，徵求他們的意見，改善工作。六、認真批改作業，佈置作業有針對性，有層次性。對學生的作業批改及時，認真分析並記錄學生的作業情景，將他們在作業過程出現的問題做出分類總結，進行透切的講評，並針對有關情景及時改善教學方法，做到有的放矢。

七、做好課後輔導工作，注意分層教學。在課後，為不一樣層次的學生進行相應的輔導，以滿足不一樣層次的學生的需求，同時加大了對後進生的輔導的力度。對後進生的輔導，並不限於學生知識性的輔導，更重要的是學生思想的輔導，提高後進生的成績，首先解決他們的心結，讓他們意識到學習的重要性和必要性，使之對學習萌發興趣。這樣，後進生的轉化，就由原先的簡單粗暴、強制學習轉化到自覺的求知上來。激發了他們的求知慾和上進心，使他們對數學產生了興趣，也取得了較好的成績。

總之，一學期的教學工作，既有成功的喜悦，也有失敗的困惑，雖然取得了必須的成績，但也存在不少的缺點，如對新課改理念的學習和探討上、信息基礎教育上、自我的教學經驗及方法等方面有待提高。本人今後將在教學工作中，吸取別人的長處，彌補自我的不足，力爭取得更好的成績。

瑜伽館的工作總結篇6

20__年春運從1月21日開始至3月1日結束，共計40天。在省委、省政府的正確領導和國家發展改革委關心指導下，全省各地各有關部門按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，切實加強春運工作組織部署，嚴格春運安全監管，完善應急保障預案，科學統籌調度運力，優化提升服務品質，圓滿完成了春運各項工作任務，取得積極成效，實現了“安全、暢通、有序、温馨、智慧”的總體目標，得到了各方面高度評價。現將今年春運工作總結如下：

一、春運總體情況和特徵趨勢

(一)基本情況。一是客流量總體平穩。春運期間，全省共發送旅客5232.7萬人次，與去年基本持平。其中:鐵路發送旅客1442.0萬人次，同比下降0.8%;公路發送旅客3553.8萬人次，同比持平;水運發送旅客15.3萬人次，同比下降37.7%;民航發送旅客221.6萬人次，同比增長0.6%。二是高速公路車流量繼續提升。全省高速公路入口車流量3201.2萬輛，其中七座以下客車2837.7萬輛，同比增長8.9%、七座以上客車及貨車362.5萬輛，同比下降14.2%;出口車流量為3676.4萬輛，同比增長6.9%，其中七座以下客車3178.9萬輛，同比增長12%，七座以上客車及貨車497.5萬輛，同比下降1.6%。三是道路交通暢通安全。全省沒有出現大範圍、長時間的交通擁堵和車輛滯留現象。春運道路交通安全形勢總體平穩，未發生重特大道路交通事故。據統計，全省發生一般程序道路交通事故339起，造成121人死亡，364人受傷，與去年春運同期相比，事故起數下降40%、下降50.6%、受傷人數下降42.6%，實現了“三下降”目標，水路、鐵路、民航旅客運輸均未發生安全生產事故。

(二)主要特徵趨勢。客運總量結構發生變化，旅客出行方式改變，自駕出行明顯增多。一是鐵路在中長途運輸中的優勢明顯，為緩解春運壓力起到了重要作用，佔全省客運總量的比重27.6%。二是道路客運依然是春節客運的主要方式，佔全省客運總量的比重67.9%，基本以短途、農村客流為主，中長途客流為輔，中短途接駁運輸的作用進一步增強。三是民航在航線增加、航班增開以及人們出行觀念更新等因素的綜合帶動下，客運量繼續保持略微增長，佔全省客運總量的比重4.2%。四是水路客運下降幅度較大，主要原因是受低温陰雨天氣影響和農村沿江公路分流了大量水路客源。五是自駕出行明顯增多，私家車的大幅增長，分流了道路旅客運輸的大量客流，成為春運出行的重要方式。六是省際、市際道路客運班線受其他運輸方式衝擊較為嚴重，佔比逐年下降。但從客運流向看，省際客運往廣東、福建方向因務工人員較多，仍是我省客流最多的省份。市際班線主要終到城市為南昌、贛州、吉安，南昌因是省會城市，贛州、吉安因高鐵還未開通故班線較多。七是乘坐動車旅客持續增長，普速列車旅客下降。動車發送旅客同比增長11%，普速列車同比下降6%。八是江西省鐵路客流出行方向、方式有所變化。廣深汕方向客流下降2%、滬杭温方向客流上升1.6%，較長運距旅客減少，北京方向下降7%，廣州汕頭東莞下降3%，而較近區域客流增長，武漢、上海分別增長5%、4%。

二、狠抓重點工作落實

(一)領導重視，不斷健全完善工作機制

領導重視，高位推進。省委、省政府高度重視春運工作，省委書記劉奇，省長易煉紅，省委常委、省委政法委書記尹建業，省委常委、副省長劉強，省委常委、南昌市委書記殷美根，省委常委、省委祕書長趙力平，副省長吳曉軍、秦義等省領導在春節前夕和春運期間，先後深入火車站、汽車站、機場、交警執勤點等春運一線，親切慰問堅守崗位的廣大幹部職工，檢查指導春運工作。省領導還就做好今年春運工作多次作了重要批示。各地黨委、政府和有關部門領導紛紛深入一線，檢查春運工作，現場協調解決問題。南昌、贛州、宜春、上饒、撫州等設區市黨政主要領導靠前指揮，深入春運現場檢查、督導春運各項工作的落實。

健全機制，高效運轉。一是省春運工作領導小組制定印發了《關於全力做好20__年春運工作的通知》，對全省春運工作進行全面部署。各地、各部門按照省春運工作領導小組的統一部署，健全了由政府分管領導牽頭的春運工作領導機構，制定了工作方案，確保了組織、人員、物資和措施到位。二是省春運辦制定印發了《關於建立全省春運工作聯絡機制的通知》，進一步強化了調度，建立健全了全省春運工作協調機制和聯絡員制度。在建立日報、旬報、動態信息及時報的基礎上，完善了當天零報告制度，做到無事報平安，重要、突發事件及時報告，進一步暢通聯繫渠道，及時有效應對突發事件，形成了工作合力。南昌、景德鎮、九江、萍鄉、鷹潭、宜春、上饒、吉安等設區市，高度重視春運信息、工作材料報送工作，推廣工作經驗，展示工作亮點。

(二)多措並舉，全面排查治理安全隱患

全省各地、各有關部門建立健全安全生產責任體系，逐級抓好責任落實。一是省春運工作領導小組、省公安廳、省交通廳、鐵路南昌局、民航等部門分別組織暗訪督查組，赴各地檢查督導春運工作，對發現的各類安全問題，要求現場能整改的一律現場整改，不能現場整改的要制定切實可行的整改措施、限期整改，並責令相關管理機構督促落實，及時上報整改措施和整改結果。二是南昌、景德鎮、萍鄉、新餘、鷹潭、宜春、上饒、吉安等設區市，認真開展安全隱患排查治理工作，春運期間沒有發生一次死亡3人以上較大交通事故。據統計，春運期間，全省共發現整治各類問題和隱患14832個，共排查“兩客一危”運輸企業1300餘家，約談安全隱患比較突出的企業180餘家，查處營運客車超員451起、其他載客汽車超員3610起、摩托車超員4741起、酒駕7499起、醉駕454起，查處類違法違規經營行為3608起，責令企業停業整頓21家，8名客運駕駛員涉嫌嚴重超員的，移交公安部門，依法追究刑事責任。排查出長大下坡、事故多發路段103處，團霧多發路段230處和國省道平交路口、橋樑隧道、臨水臨崖隱患路段301處，全部建立隱患路段電子台賬，依託省安委會道專委平台掛牌督辦，並將10大安全隱患名單及治理情況在當地政府網站進行集中公示。三是強化客運場站治安管理力度。全省各級公安治安部門加大了對車站、機場、碼頭等重點區域的警力投入，配合鐵路、客運交通、航運等有關部門開展安全檢查。全省春運期間未發生重特大治安事故，以及暴力恐怖襲擊事件和涉槍涉爆案件，切實維護了全省春運良好治安秩序。四是狠抓農村交通安全防控。全省共啟動勸導站1.6萬餘個，發動勸導員5.1萬餘名，有力加強了農村交通安全管理。五是交通運輸部門與公安交管部門聯合實施執法檢查，充分利用4g視頻實時監控設備每天抽查營運客車動態運行情況，狠抓隱患整改，築牢安全“防火牆”。

(三)主動應對，全力保障交通通行順暢

全省各地、各有關部門提前研判春運期間易擁堵路段，制定疏堵保暢方案，強化疏堵保暢措施，加強了etc政策宣傳，積極引導車輛安裝使用etc,最大限度地確保道路暢通。一是強化高速公路易擁堵點段的疏導管控。針對車流集中路段，高速公路交警部門堅持“未堵先疏、小堵早疏”，通過實施“地圖引導、遠端誘導、中端繞行、近端管控”等精準調控措施，確保了我省高速公路通行的整體順暢。二是開展多警種聯合交通巡邏管控。省公安廳部署各地公安機關在春節期間調集派出所、治安、特警等相關部門和警種，派出警力駕駛制式警車，開展路面巡控，強化路面顯性用警，有效淨化路面行車秩序。三是省高速集團所轄高速公路未發生因道路設施原因造成嚴重擁堵事件，收費站未出現因車輛嚴重積壓而導致免費放行的事件，路面通行狀況總體良好，收費站保暢應對充分，服務區經營秩序正常，車輛通行平穩有序。

(四)積極應對，做好惡劣天氣應急保障

一是進一步制定完善應急預案。各地、各有關部門和運輸企業在總結往年經驗的基礎上，結合本地實際情況，針對可能出現的惡劣天氣，制定並細化完善了應急預案。二是做好各項應急保障。針對我省春運期間低温、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣活動較頻繁現象，交通運輸部門加強與氣象部門會商研判，建立氣象信息快速通報機制，及時掌握天氣變化情況，提前做好了防範措施和啟動應急預案准備。同時，充分利用預警信息以及廣播、電視、互聯網、報紙等各種媒體，向社會公佈鐵路、公路、水路、航空等方面的安全提示，引導羣眾合理選擇出行時間、出行路線和交通工具，做到理性出行、錯峯出行。三是加強應急物資、裝備、運力儲備。我省12個高速公路養護應急綜合基地及各養護所站，儲備了應急機械設備700餘台套(其中專業除雪設備298台套)、工業鹽、融雪劑1700餘噸、麻袋、草袋、編織袋16餘萬條、安全錐9萬餘個、標誌牌3700餘塊、反光服1萬餘件。組建了200多支各行業安全監管和應急救援隊伍。

三、創新工作亮點

(一)精心組織，周密部署。一是組織收聽收看全國和召開全省春運工作電視電話會議，對做好今年全省春運工作進行了全面具體部署，提出了明確要求。各地、各有關部門也專門召開會議進行再動員再佈置。二是召開省春運工作領導小組聯繫處長會議，對全省春運總體形勢、運力保障、天氣狀況、客流特點進行認真研判，協調解決存在的問題。三是以省政府名義協調商請武警江西總隊動用700多名兵力，維護有關火車站和機場秩序。

(二)統籌安排，科學調配運力。全省各運輸部門克服困難，千方百計挖掘運輸潛力，最大限度地滿足旅客出行需要。一是全省道路運輸企業投入客運車輛1.34萬輛，約41.5萬客位。同時積極做好與其他運輸方式銜接工作，分別在鐵路、民航、水路客運站點投放道路客運運力2229輛、公交運力2850輛、出租運力10390輛，特別是針對夜間旅客出行、客流高峯時段和客流集中的重點線路，採取增開線路、班次和延長營運時間等措施，全面滿足旅客出行需求，實現多種運輸方式“無縫”對接。二是鐵路部門開行圖定始發列車139.5對，節後開行臨客81對。同時採取加大客票共複用組織力度、利用回空列車能力等措施，千方百計緩解運能與運量的矛盾。三是民航部門在北京、上海、深圳等20個國內城市和曼谷、甲米、沙巴、芽莊等4個國外城市上安排春運加班共計1572架次。四是水路部門投入客運船舶296艘13274客位。同時，各運輸部門和企業按照“以客為主、客貨兼顧”的原則，合理安排，組織好重點生產、生活物資運輸，確保了企業正常生產和居民生活需要，為繁榮節日期間市場供應作出了積極貢獻。

(三)聯程運輸，助力便捷化出行。根據交通運輸部等國家七部門聯合印發《關於加快推進旅客聯程運輸發展的指導意見》要求，南昌、九江、鷹潭等設區市在注重完善基礎設施的同時，強調以優化運輸組織、促進各種運輸方式服務融合為切入點，堅持市場主導、統籌協調，注重多部門聯動協同、多領域融合。一是推進了九江至昌北機場(空巴通)運營，春運期間共投入運力36台，運行班次2124班次，發送客運量35208人次，商務定製發送客運量5280人次，上門接送人數620人次。二是推進了九江城市候機樓(異地候機樓)運營。春運期間通過城市候機樓共發1431班次，發送旅客16162人次。三是推進了鷹潭長運汽車與鷹潭火車站及北站公鐵聯運運營。在鷹潭火車站及北站內部設有汽車售票點，旅客下了火車無需出站即可直接購買回家的汽車票，鷹潭長運還加大了資金投入，將原鷹潭火車站的軟席候車室改造為公鐵聯運專用候車室，旅客們在舒適温暖環境下等候着回家的汽車，實現從火車到汽車零距離換乘無縫對接，實實在在為廣大旅客送去了温暖、便利，得到廣大旅客的一致好評。

(四)以人為本，服務質量全面提升。一是進一步提升旅客出行服務水平。鐵路部門全面改善旅客出行體驗，深入推進暢通工程，在我省境內6個客流較大車站新增自助驗證通道38個，新增自助“刷臉”驗證機24台;在南昌西站推出全國首家自助式無人售票廳;站內中轉便捷換乘站由原4個站擴大到7個;旅客投訴量同比減少44%。道路運輸部門推行贛優行平台總售票數量全省達到24.2萬張，同比增長16%，全省107個客運站內增設了150餘台自助售取票機，極大地節省了旅客排隊購票取票的時間。二是進一步擴大志願服務範圍。深入開展了“青春志願行、温暖回家路”“情滿旅途”“暖冬行動”等主題志願服務活動。全省共招募春運志願者6823名志願者，志願服務崗位962個，志願服務團隊180個，累計志願服務時長58976小時，培訓時長4768小時，用實際行動展示我省青年志願者的風采。三是積極開展便民惠民服務。全省12328電話共受理有效業務100630件，同時為了滿足公眾需求，12328開啟ivr路況播報功能，並通過官方微博、微信等多渠道服務方式，全天候推送實時路況、文明出行公益廣告、安全出行等服務信息2156條，獲點評贊1283條，閲讀達450萬次。市場監管部門積極開展安全生產檢查，保障了春運期間市場秩序穩定。人社部門從組織、措施上保證了春運期間民工有序流動。工會組織積極引導廣大職工立足崗位、奉獻春運、建功立業，組織開展“農民工平安返鄉活動”。民政部門積極開展救助活動，在春運期間，救助管理工作未發生一起責任事故。四是全面開展誠信春運建設。各地交通運輸部門與公安交管部門聯動開展工作，共將183名客運駕駛員、171名貨運駕駛員、5名出租汽車駕駛員列入“黑名單”管理並向社會公佈，公佈期內禁止從業，所有客運企業不得聘用。

(五)運用大數據，打造“智慧春運”。一是高速交警運用科技手段，依託緝查布控系統，用好省際口、測速點、重點路段“三張網”監控點，在重要市縣際收費站、服務區設立執勤點，提升路面勤務效能。二是鐵路部門豐富智能服務手段。在既有車站售票窗口、自動售票機售票的基礎上，增設出站口微信、支付寶掃碼支付功能。在南昌西站首推自助式無人售票廳，集自動售票、取票、退票及自助制證等一體的服務，方便旅客購票、補票。運用“南昌鐵路”“魅力南鐵”門户網站、微博、微信以及各級新聞媒體、車站公告等載體，及時發佈列車開行、剩餘票額、列車正晚點等春運信息，為旅客提供全方位、常態化的信息服務。通過mv、小遊戲、微信小程序、h5網頁等形式，開展春運“微活動”，打造春運指尖上的服務。

(六)加強宣傳，營造美好春運氛圍。圍繞春運主題，周密部署，精心組織省內各新聞媒體和網站開展新聞宣傳，綜合運用傳統媒體以及“兩微一端”新媒體平台，展開了多層次、立體化的宣傳報道，為全省春運營造良好輿論氛圍。據不完全統計，我省在中央媒體與省直媒體共刊發春運稿件1000餘篇，其中：《人民日報》30篇(含頭版2篇)，中央電視台《新聞聯播》5條、《新聞直播間》7條、《焦點訪談》1條。江西日報在重要版面，結合實際推出春運系列報道;江西廣播電視台分別在《江西新聞聯播》《江廣早班車》播發相關報道50餘篇;江西晨報、江南都市報開設專欄進行系列報道;省直新媒體平台積極拓展輿論引導渠道，推送了系列江西春運宣傳主題報道，中國江西網共刊發有關江西春運報道200餘篇，信息日報電子版、江西手機報、官方微博微信、“江西頭條”系列客户端同步轉發。鐵路南昌局集團公司高度重視春運宣傳報道工作，在各級媒體刊發報道18000餘篇(條)，中央傳統媒體刊播報道718篇(條)，累計發佈網宣報道3529篇(條)。上饒市召開了13場春運系列新聞發佈會。全方位展現了江西春運工作的能動性和積極性，宣傳便民利民新舉措，褒揚先進，弘揚正能量。

瑜伽館的工作總結篇7

（記者 何桂花 實習記者 陳紹金 通訊員 唐應平）8月3日，我縣召開20__年上半年紀檢監察工作總結匯報會。傳達學習全市紀檢監察機關實踐監督執紀“四種形態”工作座談會和全市紀檢監察機關20__年上半年工作總結交流彙報會議精神，全面總結我縣上半年工作紀檢監察工作，研究部署下半年工作任務。縣委常委、紀委書記金璽參加會議。

會議認為，上半年全縣黨風廉政建設和反腐敗工作取得了明顯成效。

金璽要求，要不折不扣抓好下半年各項工作任務落實，嚴格按照縣紀委安排部署，結合各自實際，認真梳理工作重點，不折不扣抓好各項工作落實。

金璽強調，各級各部門要壓實“兩個責任”，把管黨治黨責任落實到基層；抓實黨章黨規黨紀教育，樹牢黨員幹部紀律規矩意識；實踐“四種形態”，注重抓早抓小抓源頭；狠抓作風建設，推動“八項規定”精神落地生根；強化問題導向，着力加強基層黨風廉政建設；啟動巡察工作，完成第一輪黨風廉政建設巡察任務；加強隊伍建設，提升監督執紀問責工作水平。

會議傳達了市紀委檢查機關相關會議精神，對下步紀檢監察工作作了安排部署。各鄉鎮紀委書記彙報了20__年上半年工作開展情況、存在問題及下步工作打算。

會前，參會人員進行了30分鐘突擊閉卷考試，試題由填空題、選擇題、簡答題三種題型構成，採用單人單坐的方式進行，試題涉及《中國共產黨廉潔自律準則》《中國共產黨問責條例》《黨章》《習近平關於黨風廉政建設和反腐敗鬥爭論述摘要》《習近平關於嚴明黨的紀律和規矩論述摘編》，縣紀委十二屆六次全會黨風廉政建設和反腐敗工作重點等內容。

讀書破萬卷下筆如有神，以上就是一祕為大家帶來的7篇《經典的瑜伽工作總結》，您可以複製其中的精彩段落、語句，也可以下載doc格式的文檔以便編輯使用。

瑜伽館的工作總結篇8

20__年1月30日晚，固原汽車站組織全體員工召開20__年度工作總結表彰和20__年春運動員大會。

會議首先由站長方剛從安全管理、生產經營、服務質量等方面對固原汽車站各項工作進行總結，並對20__年的各項工作進行了安排部署。

副站長李文傳達學習了公司《關於認真做好20__年春運工作的通知》，並對固原汽車站20__年春運工作進行了周密的安排部署。會議還表彰了20__年度安全生產過程中取得優異成績的先進班組、先進個人和文明員工。

會議指出，春運工作是車站工作的重中之重，關係到社會和諧穩定、更關係到公司的聲譽，要求全體員工站在講政治的高度，凝心聚力，團結一致，以創建“便捷春運、温馨春運、平安春運、誠信春運”為目標，全力以赴的做好源頭管理、隱患排查、運輸組織、運行管控和應急保障，努力保證旅客走得了、走得好、不斷增強人民羣眾的獲得感、幸福感和安全感。

會議最後，方剛就固原汽車站做好20__年春運工作提出要求：一是春運期間，車站要利用電子大屏幕、廣播、微信平台、寧夏出行、天豹固運等廣泛宣傳春運過程中湧現出來的感人事蹟，發佈春運動態，營造良好的春運氛圍。二是各崗位要嚴格按照“三不進站、六不出站”的原則，嚴把三品檢查關、車輛安檢關、旅客實名制售檢票關和出站查驗關等安全關口;杜絕無關人員、無關車輛和危險品進站上車，杜絕不符合要求的車輛出站營運，保證旅客出行安全。三是要加強春運期間的防恐維穩工作，遇有突發事件要及時同交通派出所聯繫，妥善處置，並及時向公司春運領導小組彙報。四是要根據客流情況，合理調派運力，防止旅客滯留。五是為方便旅客購票，車站要增設售票窗口，延長售票時間，並對安裝的自助售取票機進行調試，確保其性能良好。

站長方剛要求春運期間，全體員工要以飽滿的熱情，抓住“春運”有利時間，努力完成營收任務。同時要加強安全管理，提升服務質量，促進車站生產工作安全、平穩發展。