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養護站半年工作總結6篇

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讓我們用數據和事實來支撐這次工作總結,定期進行工作總結書寫,可以讓我們在工作中有很好的發展以及進步,下面是本站小編為您分享的養護站半年工作總結6篇,感謝您的參閲。

養護站半年工作總結6篇

養護站半年工作總結篇1

今年,在市局公路養護中心辦公室的正確領導下,以及領導同志的關心和支持下,我公路養護部門結合公路養護具體情況,動員部門幹部和施工人員,圍繞密切創建“平穩,安全,舒適,美觀”的行車駕駛環境,緊扣“創新,發展,規範,節儉”的工作要求,更新養護管理理念,採取精細化管理手段,以四個現代化管理為標準,以中心年初制定的公路保護目標為出發點,創新工作思路,理清工作思路,進行紮實而富有成效的公路養護工作。

今年我部門以及基本完成公路養護工作目標,總結任務情況,如下:

第一,養護生產。

1,全年共累積完成總產值1342萬元的養護工作,主要完成指標如下:

路面挖補:全年共挖補17000平方米,實現337萬元的產值。

貼縫澆築:澆築20萬餘延米,8萬米縫粘,實現334萬元的產值總額。

橋樑的伸縮縫維修:完成了3131座橋伸縮縫的維修任務,實現產值104萬元。

完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,實現262萬元的產值。

完成高速軌道車轍處理工程,實現305萬元的產值。

2,整體大局形勢意識進一步加強,無私支持在建工作。今年的月至月,維護和養護任務基本完成。整體保護學科知識服從命令,確保圓滿完成上半年關閉修復工程的同時,抽調六名人員到施工現場。中心改擴建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻。

3,維修項目管理工作,嚴格按照市局養護科發出了建設維護計劃進行施工,成立了專人管理小組,對工程質量進行跟蹤管理,項目合格率超過99%。

4,機械設備的管理做到不丟失損毀,設備完好率達到95%,使用率達到80%以上。。

第二,精神文明部門:

今年養護工作緊緊圍繞中心黨委制定的工作計劃,充分發揮我部門溝通、聯絡和協調職能,使工作計劃、目標切實落實,具體做到以下幾點:

1,研究全面落實和實踐科學發展觀,充分調動黨員和幹部的積極性,主動性和創造性,集思廣益,以道路服務事業為整體發展大局,增強廣大員工責任感,憂患意識和積極工作態度。

2,增加宣傳工作,向市局報送12條工作介紹資料,籌辦編排了《養護快報》;積極參與技能競賽。

3,安全生產,責任重於泰山。養護部始終把安全生產作為工作的重中之重,與每位員工簽訂《安全生產責任書》,並制定嚴格的工作安全措施。

4,做好洪水,颱風等情況下的緊急處理措施,並考慮了氣象災害和其他突發事件的應急處理預案。

第三,關於“四化”抓養護,精修細養促進公路基礎維護。

認真貫徹落實省局提出的“四化養護管理”的總體要求,突出抓好公路養護標準化,集約化,以人為本,全面提升本區段公路的養護水平。

養護站半年工作總結篇2

一、綠化養護方面

1、組織綠化養護人員開展綠化養護工作,統計20xx年綠化養護工程養護面積以及苗木品種及數量,今年綠化養護面積共計xxx平方米。對綠化養護工程招標文件養護標準和要求進行了審核與改動,訂定了保税區綠化養護治理稽核法子。

二、綠化苗木補植及移植

1、為歡迎創城反省,組織養護工人將卡口外中心路兩側進行了小龍柏補植。

2、為共同路燈改造項目及電力管線鋪設項目的施工,對影響施工的苗木進行了苗木移栽。

三、新建途徑綠化

1、今年管委會抉擇對區內中心路、高五路、桃園街等五段途徑進行綠化招標,整理前期招標必要的有關資料,對招標文件進行了審核與改動。五段途徑綠化已完成招標,計劃x月底土方整理,x月份進行苗木栽植。

四、果皮箱安裝

1、對果皮箱安裝項目,統計園區表裏果皮箱安裝地位及數量,前期考察高新區果皮箱樣式及標準,訂定了保税區果皮箱安裝標準及要求,果皮箱已完成招標,現在園區內進行安裝,一週內完成。

五、園區治理方面

1、幫忙治理卡口保安工作,發明問題實時處置懲罰,包管各單位有優越的工作情況。

2、做好上級部門參看及創城反省時的保潔工作,黴畚反省支配人員對園區內綠化帶及途徑衞生進行清掃,支配保安對園區進行巡邏,維持好區內黑出租等車輛停放秩序。

養護站半年工作總結篇3

農村公路管理養護是鞏固農村公路建設成果的基礎性工作,也是促進社會經濟全面發展的一個重要環節。按照省、縣相關文件要求,結合我鎮實際,對公路管理養護工作進行了分析、梳理,現將20xx年年度農村公路管理養護工作總結如下:

一、基本情況

我鎮現有管理養護農村公路48條85.61公里,其中鄉道25.94公里,村道58.17公里,中橋1座,小橋4座,20xx年共籌措公路管理養護資金24.6萬元。

二、加強領導,建立健全機制

我鎮高度重視農村公路管養工作,將其作為促進經濟發展和踐行黨的羣眾路線教育為民辦實事的重要抓手,鎮領導班子定期或不定期召開會議,聽取農村公路管養工作彙報,解決實際問題,在財力、人力、物力方面開通綠色通道,確保農村公路管養工作的正常有序開展。成立xx山鎮公路養護領導小組和養護站負責日常工作,各村委會也相應成立機構,明確工作職責,形成了主要領導負總責、分管領導具體抓的組織保障機制,健全鎮、村兩級農村公路管理養護負責體系,為我鎮農村公路養護管理工作的開展,奠定了堅實的基礎。

三、強化宣傳,營造良好氛圍

為爭取廣大羣眾對鄉村公路的養護工作的擁護和支持,提高思想認識,我鎮加大對《瓊中黎族苗族自治縣農村公路條例》的宣傳力度,在各村居委會開展宣傳活動,通過懸掛橫幅、發放宣傳單、張貼標語等方式進行了廣泛宣傳,一年來共製作橫額標語24條,發放宣傳資料2800多份,努力作到户户知曉,人人皆知,進一步提高共同參與養護意識,有效地防範農村公路交通事故發生,增強了廣大羣眾的愛路、護路、養路意識,營造良好的公路管理養護氛圍。

四、五個到位,鞏固建設成果

我鎮堅持“建養並重、管養結合”的方針,積極抓好公路養護和管理工作,在農村公路管理養護中,做到了“五個到位”,確保我鎮農村公路建即有養,養即到位。

一是管養責任落實到位。我們按照上級統一佈署,結合全鎮道路現狀,制定了《xx山鎮農村公路養護管理工作實施方案》、《xx山鎮20xx年農村公路養護工作計劃》、《xx山鎮民兵參與農村公路管理養護工作制度》、《xx山鎮20xx年公路綠化工作實施方案》,從制度上入手,明確全鎮道路管護單位、責任人的職責。召開了各村委會負責人會議全面部署年度工作並簽訂《農村公路養護合同書》,從轄區範圍、實施時間、質量標準、工作要求上把管養任務分解到各村委會、村小組,限期完成各自轄區內管養任務。按照《合同書》的要求逐一落實,切實加強了我鎮農村公路的管理養護。

二是機構人員配備到位。我鎮專門成立了公路管理養護站,各村委會也相應成立了養護小組,明確了公路管理站、養護小組的具體職責和任務。同時以政府購買服務方式,擇優選定瓊中強盛農業開發有限公司,實行合同管理,計量支付,充分發揮養護工程專業公司的作用,着力推進農村公路管理養護常態化、規範化,提高農村公路養護管理水平和路況質量。

三是標準養護作業到位。我鎮農村公路的養護貫徹“預防為主,防治結合”的公路養護方針,堅持以養好路面為中心,加強全面養護的原則,進行標準化養護作業。經常保持路面平整堅實,路拱適度,路肩整潔,路基邊坡穩定,邊溝暢通,沿線設施完善,橋涵構造物完好,逐步實現公路的等級化、標準化和美化。在管理養護公路中,我們邀請縣地方公路管理站技術人員到我鎮指導,現場講解技術章程和操作技巧,對提高養護人員的管護水平具有一定的促進作用。

四是監督檢查考核到位。為確保公路管理養護的質量,我鎮建立了農村公路養護巡查檢查制度,制定了《xx山鎮農村公路養護管理考核方案》及《農村公路養護質量評定表》,定期對公路管理養護情況進行評議,確保監督檢查到位。鎮公路管理養護站對養護情況進行不定期巡查,不合格的路段要求限時整改,不及時整改的扣發或停發養護經費。

20xx年,我鎮農村公路管理養護工作雖然取得了一些成效,但也存在着一些問題,主要有以下幾點:

一是由於農村公路線路多、里程長,養護工作量多、難度大,特別是遇到颱風等自然災害,時有塌方、水毀等發生,養護工作難度加大。

二是由於經濟社會的發展,大量重型車駛入農村公路,造成路面損壞嚴重,加大了農村公路的養護壓力,還給行人和車輛出行帶來極大的安全隱患。

三是公路沿線的羣眾,有的公共服務意識、交通安全意識淡薄,只圖自家晾曬糧食的方便,把公路作為臨時打穀曬場,經常把各種堆積物堆放在路邊,影響道路暢通及公路養護。

下一步,我們將從三個方面重點努力:

一是開展雨前查隱患、雨中查排水、雨後查修復“三查”工作,完善汛期應急保通預案,建立應急搶險隊伍,及時搶修水毀受損公路。

二是根據保護鄉道、村道的需要,在鄉道、村道的出設置必要的限高、限寬設施,但不影響消防和衞生急救等應急通行需要。

三是引導建立村規民約護路,通過引導建立村規民約,充分發揮村民委員會和村民的作用,共同做好農村公路路產路權保護工作。

通過深入開展農村公路管理養護,改善了我鎮農村交通狀況和投資環境,促進了農業發展、農村富美、農民增收。今後,我們還將繼續加大農村公路管理養護工作力度,全力促進我鎮公路管理養護工作再邁新台階。

養護站半年工作總結篇4

為了搞好安全生產工作,確保人民羣眾生命財產安全,本着對人民羣眾高度負責的態度,創造良好的社會環境,促進我鎮經濟社會又好快發展,根據安安辦字[**]11號文件精神及全年的安全生產>工作計劃和工作安排,在鎮黨委、政府的精心組織下,在全鎮範圍內進行了一次拉網式的安全生產大檢查,有效的防範了事故的發生,現總結如下;

一、領導高度重視,加強監督管理

組成8個安全生產檢查小組,分別由8個副職班子成員任組長,帶隊對自身分管的行業及部門進行專項安全檢查。

具體分工為肖吉慶及鎮安監站全體人員負責丫山探礦點、膠合板廠、液化氣站、加油站、農貿市場、粉塵作業場所,煙花爆竹經銷點等單位安全檢查,其他各分管領導及相關工作人員按照‘一崗雙責,齊抓共管’的要求,負責對分管工作範圍內的單位和行業進行安全檢查、督查、隱患治理,嚴厲打擊無證無照、違法違章經營生產行為。.維護安全生產穩定秩序,確保我鎮人民的生命財產安全。

二、切實落實工作要求,確保本次安全生產大檢查取得實效

本次安全生產大檢查深入到各村、各居民居住區、學校、醫院、教堂、農貿市場、網吧,歌廳、超市、商店、敬老院、賓館等公共場所,對我鎮大宇公司丫山探礦點,**膠合板廠,加油站,**液化汽站等全鎮範圍內的所有企業進行檢查,涉及了交通運輸、建築、消防、民爆器材、電力,化工、礦山等領域的安全,針對十個方面的內容進行了嚴格的檢查:1企業生產安全責任制度的設置和落實情況;2管理人員的培訓和持證上崗的情況;3管理人員的堅守崗位、責任意識情況;4壓力鍋爐、液化汽罐等特種設備的年審、使用、保管情況;5民爆物品、煙花爆竹、油漆等化工產品的運輸、貯存使用情況;6電力電線的佈置是否符合規定,電線是否老化;7消防栓、消防器材,消防通道;8食品藥品安全;9井下安全;10生產人員的勞保防護用品。

為了讓安全生產大檢查取得實效,工作組進行了嚴密佈署,不預先通知,實行突擊檢查,共發現無證經營1起,落實管理制度、管理人員管理不到位1起,及時發現和消除安全隱患6起。處罰相關責任人2人,責令限期整改單位1家。**膠合板廠無管理制度,無管理人員,消防器材過期,壓力鍋爐還沒有通過質監部門年審,廠房成危房,我們勒令停產整頓,並要求其整改後報鎮和縣安監部門審查驗收,檢驗合格後方可恢復生產。對一家無證經營的網巴予以堅決取締和關閉。本次安全生產大檢查中,鎮檢查組嚴格按照各種>規章制度規定對全鎮範圍的相關生產單位進行檢查,落實相關措施,不徇私,不走過場,把工作抓到實處,使政府樹立威信,也讓本次安全生產大檢查取得了很好的效果。

三、建立長效機制,確保我鎮經濟秩序長期穩定

我鎮始終以“安全第一”原則,始終貫徹中央、省、市、縣關於安全生產的相關規定,在做好日常監督的基礎上,制定了月檢、季度檢、半年檢、年檢的工作制度,領導、幹部、企業負責人、從業人員四位一體齊抓共管的安全生產管理體系,以明查暗訪的監督形式,施行定期與不定期檢查相結合的檢查監察方法,及時發現和消除安全隱患,堅決杜絕安全事故的發生。努力學習和掌握安全生產的科學知識,不斷總結安全生產的工作先進經驗,逐步提高安全生產的管理水平。大力宣傳安全生產的法律法規,建立健全工作長效機制,切實做好我鎮的安全生產工作,從而,避免了重特大事故的發生,促進了我鎮安全穩定發展。

養護站半年工作總結篇5

半年來,我局認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》,堅持“安全第一,預防為主”的.方針,圍繞落實安全生產責任制,強化安全生產監督管理的重點,狠抓安全生產的專項整治工作,消除各種事故隱患,以強有力的措施防止安全事故的發生,維護安全生產秩序,為保障其穩定發展提供了良好的安全環境。現將上半年的安全生產工作總結如下:

一、加強組織領導,落實安全生產責任制

我局的安全生產工作在實踐中求創新,在發展中促完善,堅持“抓好安全生產工作領導是關鍵,健全組織是基礎,責任到位是重點,羣防羣治是目的”的思路,按照領導分工責任制,一把手親自抓,分管領導具體抓,工區領導直接抓,充分發動職工,責任到人,形成了自上而下重視安全生產的良好氛圍。

二、加強安全生產宣傳教育,提高安全生產意識

認真落實“安全第一、預防為主”的方針,結合“安全生產月”活動,進行安全生產宣傳教育,宣傳和學習《安全生產法》、《安全生產條例》等法律法規知識。及時總結月度安全生產情況,做到有錯必糾,有錯必改,堅決把事故隱患消滅在萌芽之中。對所有安全重點部位進行了檢查,積極推廣安全危險源點控制法,對各工區專人負責,每日進行檢查,發現隱患及時處理。施工路段的交通安全設施,做到標誌醒目,齊全有效,所有上路作業,都要穿戴安全標誌服帽,在高温季節下,能夠隨時調整工作時間,及時發放防護用品和降温品、降温費,並保持工區衞生,確保工人身體健康。在機務管理上,做到認真全面檢修,保證了正常生產和安全行車。

三、加強抗擊自然災害能力,確保路況穩定

堅持把預防和治理水毀、雪阻作為重點工作來抓,一季度加大了對冬季雨雪天氣和當前汛前、汛中、汛後的公路巡查、檢查的頻率和力度,全面瞭解、準確掌握公路路基、路面、橋樑、涵洞和邊溝等的技術狀況,及時檢修,消除隱患。對重點路段實行了不間斷巡視,採取了相應的應急措施,準備了必要的物資,做到出現險情及時彙報,出現問題及時維護,保證公路安全暢通。

四、認真做好夏季預防工作

一是防高温。對設置有空調的機械設備進行全面檢修,確保在使用時運行正常;購買了人丹、藿香正氣水、風油精等夏季防暑用品,及時發放到每一位幹部職工手中,防止職工高温中暑;

二是防大風。面對夏季有可能出現大風天氣,我局對各道路、施工場的標誌牌、宣傳牌進行了檢查加固,防止大風天氣造成傾倒、損壞現象的發生。

五、加強節假日養護工作,確保安全暢通。

為切實加強節假日期間安全工作,確保公路安全暢通,我局把公路維修工作、危險路段的排險工作做在前,加強做好公路養護。要求各工區認真按照節假日特點做好公路養護,抓好安全生產,做好管養路段路面清掃保潔工作,確保公路整潔,確保信息暢通,政令暢通,公路暢通,做好上路巡查工作,及時發現和消除隱患,保證管養路段安全暢通。

養護站半年工作總結篇6

今年以來,白洋鎮農村道路養護工作在鎮委、鎮政府的領導下,在市主管部門的指導下,按照枝江市農路辦要求,我們主要做了以下三個方面的工作。

一、認真傳達貫徹枝江市農路辦的要求,明確今年工作任務

20xx年3月,白洋鎮委副書記王錦福同志就全年我鎮農村公路管護工作作了全面安排部署。

一是全面提升農村公路等級,要求做到:路基達標準,路田要分家,邊溝排水暢,路肩培堅實,道路設施要配套,橋樑必須保安全,路邊綠化要啟動,路面保持整潔乾淨,要求每個村必須建一條標準路段。

二是農村道路安全管理整治工作到位。加強安全警示教育,做到預防為主;對道路安全警示標誌要加強管理,對損壞、丟失的要補齊,對標誌樁牌不明顯要添漆;加大限速、限載工作的管理力度,對不聽招呼的要嚴肅處理;要加強道路、橋涵隱患的排查和整治工作,發現問題,要及時處理和上報,確保全鎮交通安全工作不出問題。

二、分解全鎮通村公路建設任務,確保按時完成今年通村工程任務

今年市下達我鎮通村公路任務3.8公里,其中官大堰村硬化道路2公里,雅畈村硬化道路1.8公里。全鎮今年硬化里程堅持建設標準,嚴格按照設計方案組織施工,工程建設項目嚴格把關,監督管理到位。施工過程中,鎮與村、村與施工單位分別簽訂了施工安全責任書和質量監督管理責任書,確保了工程進度和安全。同時,各村爭取計劃外硬化工程22.1公里,其中太保場2公里,善溪衝1.5公里,朱家衝2.3公里,裴家崗村2.55公里,趙家鋪5公里,舒家嘴1.75公里,駱家衝村3.2公里,滾鍾坡村3.8公里,並要求各村當年任務11月份前完成,完不成任務的村將取消道路硬化計劃指標。

三、高標準完成全鎮農村道路管護工作,提高農村公路質量

全鎮實有農村公路376.公里,國家普查道路297.984公里,其中鄉道100.967公里,四o四專用公路8.865公里,村級道路188.152公里,要求各村有能力通車的路段要全面加強養護。

一是加強管理。按照農村道路確定的管理線路,由鎮縣鄉道路管理站年初與各村確定路段,分線路登記入冊,按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養護人員進行管護,管理事項由路管站和村確定。其內容包括水泥路面清掃,砂石路面填坑、補平,路肩砍草、補坡,邊溝清理,路邊標誌維護,橋涵管理;路權維護,災害處理,綠化管理等等。專管人員按管護標準實施管護。鎮政府為加強農村道路養護職責,制定了農村道路安全生產管理制度、養護人員十大職責、大中型工程維修實施方案、農村道路養護方案和通村工程管理責任書等相關的管理文件。各村為了加強農村道路管養工作,確定了村主任負責,副職幹部具體管理,並制定可操作性方法。如滾鍾坡村、裴家崗村組建了農村道路養護協會,由協會對全村農村道路進行管理,並取得了明顯的效果,為我鎮農村道路提檔升級、達標成起到了帶頭作用。

二是提高質量。各村把農村公路基礎做好做實,確保道路暢通,無安全隱患。對雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴重地段進行了維修。同時對全年農村公路養護中少數路段管理不到位的,提出了限期整改到位方案。到目前止,共發整改意見書18份。

三是落實責任。鎮與村簽訂農村道路管養責任書,村與養護專班人員簽訂管養合同,實行百分制考核,兑現工資報酬。對驗收不合格的道路實行村主任全年工資掛鈎的’辦法實行目標責任考核。。農村道路管養責任人是各村民委員會主任,按照所需養護里程落實專班人員,實行定線、定人、定管養任務、定工資報酬,層層負責,落實管養質量標準、檢查內容,由鎮路管站負責制定,並定期和不定期檢查登記,督辦到位。四是經費保障。今年以來,市農路辦為調動農村道路管護工作的積極性,不斷加大對農村道路養護經費的投入,補助資金增加到1000元/公里。我鎮為了加強資金管理,將有限資金用足用活,充分發揮其效率,實行財政所專户管理、專款專用、不截留、不挪用,按照年初合同、目標責任制管理事項,年終分線路綜合考核評分,路額到村兑付給養護人員,並由財政、路管站抽查,不到位的督辦到位,從而調動了管護人員的積極性。

20xx年,我鎮農村公路管養工作取得了初步成效,但還存在不少的問題。客觀上講,今年天氣不正常,下雨時間長,增加了工作難度;主觀上看,少數村對農村公路管養工作不夠重視,對養護人員管的不嚴,路段管理不到位,主要是路田分家不徹底、標誌仍有丟失、應對災害處理不及時等,這些問題需在以後的工作中加以糾正。

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