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2023交通所工作總結優秀5篇

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在對這個階段的工作情況進行回顧後,就可以動筆開始寫工作總結了,工作總結是我們反思工作中所用策略的好方法,下面是本站小編為您分享的2023交通所工作總結優秀5篇,感謝您的參閲。

2023交通所工作總結優秀5篇

2023交通所工作總結篇1

我局信訪工作在縣委、縣政府和市交通局的領導下,在上級信訪部門的具體指導下,堅持以十九大精神為統攬,正確處理改革、發展、穩定的關係,認真貫徹執行黨的十九屆x中全會精神和《信訪條例》,緊緊圍繞交通工作中心,堅持以人為本,盡力化解各類矛盾糾紛,切實解決涉及羣眾利益的實際問題,為維護交通隊伍穩定,促進交通事業科學發展、加快發展、又好又快發展創造了和諧穩定的氛圍和環境。

一、加強組織領導,落實工作責任

(一)深化認識,加強領導。

我局充分認識作好信訪工作的重要性和必要性,牢固樹立了大信訪、大服務的觀念,強化了政治意識、大局意識和責任意識。切實加強信訪工作的組織領導,健全了信訪機構,配齊配強了信訪工作人員,落實了專人具體抓,實行了目標管理考核,使信訪工作真正做到了領導重視、機構健全、措施有力、責任落實。

(二)健全機制,落實責任。

堅持以建立“暢通、有序、務實、高效”的信訪工作格局為目標,健全了信訪工作長效機制,建立和完善了信訪工作網絡和配套措施,全面推進了交通信訪工作規範化建設。

一是嚴格執行了“一把手”負總責,其他領導一崗雙責制度,使信訪工作真正形成了主要領導親自抓,分管領導全力抓,其他領導配合抓,信訪人員具體抓,全局上下一齊抓的工作格局。

二是堅持了“分級負責,歸口辦理,誰主管,誰負責和屬地管理”的原則,將信訪工作責任及任務逐級分解落實到了單位和人頭,使信訪工作做到了責任到人、任務到人,層層有人抓、事事有人管、件件有着落。

(三)完善制度,夯實基礎。

堅持把加強信訪基礎建設,不斷提高信訪工作能力和水平作為首要任務來抓。按照《信訪條例》的要求,完善了信訪工作“領導包案、信訪辦理、案件查辦、結案回訪、結案情況通報、領導值班、信息報送”等制度,並結合我局信訪工作實際,制定了《xx縣交通局信訪工作考核實施細則》,使信訪工作真正成為了各單位的硬任務、硬指標,推動了信訪穩定工作的不斷創新發展,也使我局信訪工作制度更趨完善,基礎更加紮實,任務更加明確,措施更加有力,全面推進了我局信訪工作制度化、規範化建設,確保了信訪工作的有序開展和各項任務的完成。

二、突出工作重點,做好防控工作

(一)開展“四無”活動,強化源頭預防。

我局加大了《信訪條例》的宣傳貫徹力度,認真引導羣眾依法有序信訪,有效防止和減少了盲目信訪、越級信訪。深入開展了信訪“四無”活動,建立和完善了“縱向到底、橫向到邊、分兵把守、齊抓共管”的四級信訪網絡。創新了工作思路、工作方法和工作內容,強化了源頭預防工作,花真功夫,下大力氣,努力把工作做深做細,採取切實有效措施解決信訪的實際困難,真正把矛盾和問題解決在基層,化解在萌芽狀態,確保了處理的信訪問題達到了領導滿意、羣眾滿意、自己滿意和減少重訪和息訴、息訪的目的。

(二)集中排查調處,分類化解矛盾。

以暢通信訪渠道,化解矛盾糾紛,促進“事要解決”和社會和諧穩定為目標,立足把矛盾糾紛化解在當地,把信訪羣眾吸附在基層,紮實推進了大接訪活動,形成了對信訪突出問題和矛盾糾紛大排查、大接訪、大調處的工作合力,堅持了局每月對全系統信訪突出問題和矛盾糾紛進行一次集中排查,全面清理、重新核查、逐案甄別、落實領導和人員限期處理消化。以開展大接訪活動為契機,逐步消化了歷年信訪積案和信訪老户,減少了矛盾糾紛存量。

(三)採取有效措施,做好穩控工作。

我局高度重視做好敏感時期穩控工作,精心安排,周密部署,採取切實有力措施做好重要會議、重大活動和重大節日期間的信訪穩定工作。針對縣運管所老職工多次反映扣除退休生活補貼問題,我局積極與人事局協調溝通,瞭解國家有關政策,做好解釋國家有關政策工作;針對縣運輸公司職工多次反映生活困難、養老統籌等問題,我局採取制定解決方案、解釋政策、協調溝通等穩控措施,得到了來訪人員的理解,避免越級上訪,維護了穩定。

三、搞好信訪工作,辦好實事惠民

(一)做好初信初訪,積極化解矛盾。

堅持以高度的政治責任感和使命感,處理好羣眾來信,接待好羣眾來訪。認真執行信訪工作首問責任制,切實做到文明接訪、熱情服務。對羣眾來信來訪中反映的正當要求,及時給予公正合理的解決,一時解決不了的,做好耐心細緻的解釋工作,使來信來訪者帶着希望而來,高興滿意而去。對上級交辦的信訪件,按照規定及時上報了查復結果和息訴息訪工作,有效地化解了各類矛盾糾紛,維護了社會穩定。

(二)加大辦信力度,提高工作質量。

堅持對信訪問題實行分類管理、分級負責、歸口辦理的原則。採取經濟的、行政的和法律的手段,多管齊下認真做好信訪問題的查復工作,真正把信訪工作的出發點和落腳點放在了實實在在解決羣眾實際問題上,體現在實際效果上。

截止目前,我局辦理領導批示件12件、信訪平台交辦件8件、12345便民服務枱交辦件10件,接待回覆來信來電來訪19件次。已全部辦結,結案率為100%。

一年來,我局信訪工作取得了一定成績,但也存在一些不足,主要表現在,如何有針對性地做好信訪穩定防控工作辦法不多,開拓創新不夠,辦信質量有待提高,信訪信息報送工作有待加強。

在新的一年裏我們有決心和信心發揚成績、克服不足、與時俱進、紮實工作、開拓創新,使我局信訪工作邁上一個新的台階。

2023交通所工作總結篇2

學校交通安全工作是關係到學生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學生大多來自附近農村家庭。學生上學、放學要經過幾處交叉路口。因此,加強對學生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來,我校始終把交通安全作為學校安全工作的頭等大事來抓,認真貫徹落實《道路交通安全法》,強化安全教育,落實安全措施,取得了顯著的成績。這次根據重慶市教育委員會《關於切實加強學生交通安全工作的緊急通知》精神,我校更加認真落實,現向各位領導做簡要彙報,不妥之處,請指正。

一、強化組織領導,健全安全制度,落實安全責任

為加強學校交通安全工作的組織領導,從組織上保障交通安全工作的順利開展,我校成立了由校長任組長、副校長和相關處室領導為組員的安全工作領導小組。小組成員分工明確,責任落實,班級多層面管理,領導、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網絡。同時,我校與鄉鎮府聯繫,派人定期到校指導學校交通安全工作,以保證學校交通安全工作的依法實施。學校安全工作領導小組決定每月召開一次安全工作會議,研究部署工作,對發現的新情況、新問題及時協商解決,及時消除交通安全隱患,做到防患於未然。

我校先後制定了《學校安全工作制度》、《學校突發事件應急預案》、《住校學生守則》等安全制度,認真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想,主動把學校安全工作與各自的實際工作結合起來,增強“安全第一,預防為主”的意識,學校與各班班主任、各班班主任與每位學生簽訂《安全責任協議書》,落實安全工作責任追究制,明確了各類人員的安全責任,做到了制度健全、責任明晰、獎懲分明,保證了學校安全管理不留死角、無一漏洞。

二、強化宣傳教育,讓交通安全深入人心

“安全無小事,處處是教育”。為了普及交通安全知識,提高師生的交通安全意識,我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育,全校師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性不斷提高。

1.抓好常規宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學期開學教育的一項重要內容,各班組織學生學習《道路交通安全法》和交通法規知識,做到安全教育從學生入校抓起。日常工作中,通過國旗下講話、學生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性,提高教育效果,我校還經常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等,積極開展交通安全警示教育活動。

2. 發揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學校課程規劃,在思想政治、班會等課程教學中,滲透交通法規知識教育,並採用適合學生生理和心理特點的教學方法,通過課前實地考察、調查和課內討論、交流、演講等形式,加強交通法規、交通安全教育。“交通安全進課堂”做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學內容,並與其他課程同要求、同檢查、同考核。

3. 強化“警校聯建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進”(進農村、進社區、進企業、進學校、進家庭)活動,主動邀請交警進校園開展以“關愛生命,安全出行”為主題的交通安全宣傳活動,請交管部門的幹警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規教育、交通安全和交通規則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實,失去親人的悲慟場面,震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事,任何一個小的疏忽都會釀成大禍,必須時時刻刻把交通安全牢記心中。

三、強化交通安全措施,保障學生交通安全

1.嚴格執勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學生上學、放學兩個時段,地點是校門口出去的馬路。為加強學生的出入管理,降低交通安全隱患,我校實行教師執勤制。每週上學、放學

時間都安排值周領導和門衞在校門口監督學生,發現問題隨時糾正,確保不出現任何安全責任事故。

2.禁止學生騎自行車。學校加強對學生教育,明文規定嚴禁學生騎自行車。發現一律沒收,這對降低學生道路安全隱患起到了積極的作用。

3. 加大投入,完善學校周邊交通安全設施。我校在校門口馬路邊設立了相關交通安全警示牌,及時更換被損壞的標誌牌,對學生上學路途中發現的交通標識不明、設施損壞等現象,及時報告有關部門進行整治。為了學生晚自習安全,學校與政府聯繫,晚上路燈在晚自習後20分鐘才關。從而方便師生夜間行走。

4. 加強檢查,排除隱患。學校安全工作領導小組堅持定期和不定期的安全排查,建立“安全月查報告制度”。檢查範圍包括制度落實情況、各安全責任人上崗值勤情況和學生道路交通安全隱患排查等方面,檢查後及時彙總情況並整改。

四、圍繞交通安全教育開展系列活動,使交通安全內化為師生的自覺行為

1. 以“學習《交通安全法》,做文明禮讓小公民”為主題,召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中,學生們積極投入,收集有關資料,親自策劃活動程序,動手製作活動道具,參加現場模擬表演,積極進行討論答辯。學校大隊部發起“爭做文明交通小使者倡議書”活動,進一步提高了學生交通安全意識。

2.開展“小手拉大手”活動。我校大部分學生來自農村家庭,家庭教育中安全意識薄弱,學校積極想辦法做家長的教育工作,學校先後於3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學生家長會,指導家長做好家庭安全教育,與家長簽訂《學生安全責任書》幾百份。還通過開展 “致學生家長交通安全的一封信”等活動,使交通安全教育進入家庭,促進學生與家長共同關注交通安全,自覺遵守交通法規。

3. 積極開展“交通安全時刻在我心中”交通安全徵文和“平 育才”交通安全知識競賽等活動,倡導大家自覺遵守交通規則,做

新時代的好公民。對獲獎學生及時張榜公佈,宣傳表揚。通過學習宣傳和評比競賽,提高學生交通安全法規知識知曉率。

總之,經過全體教職工的共同努力,我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規則,沒有發生過一起交通安全事故,呈現出“師生自覺遵守交通法規,人人時時維護你我安全”的氛圍。當然,學校的交通安全工作任重道遠,對於保障交通安全、確保零事故,我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往,在安全工作上保持高度的警惕和重視,以更高的標準、更嚴的要求來抓好交通安全教育工作,讓師生高高興興來校,平平安安回家。

2023交通所工作總結篇3

在xxx領導小組的正確領導下,新成立的xxxx客運服務督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作,並取得了一定的成效,一些長期困擾我市公交服務行業健康發展的矛盾和問題得到初步解決,公交客運市場秩序井然、健康發展,為繁榮地方經濟,滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻。現就一年來的工作情況總結匯報如下:

一、強化文明執法教育,切實加強督查隊伍建設

年初,針對我市開展市區公交營運線路服務質量招標工作後線路車輛缺乏統一、規範管理的現狀,按照招標工作領導小組的統一安排,一支以規範運輸市場秩序、強化安全、服務質量監管為主要職責的綜合執法隊伍應運而生。督查隊成立之初,首抓的工作就是從統一執法人員的思想認識入手,組織隊員認真學習道路運輸管理的各項政策、法規和《xxx公共交通管理規定》的具體內容,牢固樹立“依法行政”“文明執法”的思想。同時,建章立制,加強督查隊內部制度建設,如每週三政策業務知識學習制度,規定督查隊組成人員無故不參加學習的,除通報其所在單位外還要給予適當的處罰,通過建章立制,提高了隊員的思想認識,為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎。

二、規範企業經營行為,切實抓好服務質量管理

為增強工作的針對性和時效性,我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手,深入企業和運輸生產一線,採取明察暗訪和抽樣調查的方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同時我們加強和各公交公司的業務聯繫,動態掌握各條線路的運營狀況,及時協調和化解企業在市場競爭中出現的困難和問題,真正做到為企業排憂解難。另外,我們還不定期召開企業負責人會議,集中解決一些熱點、難點問題,受到各參營企業好評。

公交服務質量的好壞從一個側面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質的高低。因此,抓好公交服務質量管理工作成為督查隊的第一要務。一方面,我們着力規範公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強,素質參差不齊的狀況,我們要求各公交企業加大人員培訓力度,嚴把入口關,注重員工工作實際,加強業務考核和技術練兵,不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外,我們還不定期參加各企業的安全例會,以發生在身邊的真事案例為教材,教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務水平。另一方面,我們着力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務工作中羣眾投訴的問題,隊裏設專人負責受理,在認真做好記錄的同時,承諾在三個工作日內必須做出明確答覆。例如今年11月10日,利通區郭橋鄉村民馬某投訴7路公交司乘人員服務態度,不按規定站點停車的問題,因為是電話投訴,我們當天就派專人到馬某家中瞭解實際情況,事情得到圓滿解決,乘客的合法權益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件,除做出書面答覆外,屬於服務質量方面的問題我們要求被投訴單位領導和當事人向投訴人當面賠禮道歉;屬於違反道路運輸法律、法規的行為,我們按法定程序給予必要的行政處罰;對於報刊登載的服務質量和經營行為上存在的問題,我們採取發放督辦單的形式,及時和公司取得聯繫,並明確責任人和整改期限,做到事事有着落,件件有迴音。今年共受理各類投訴20多起,查處違章16起,罰沒收入5000多元,從而使公交服務質量有了明顯提高。

三、抓好客運基礎工作,全面提升客運服務水平

一是市場化運作抓基礎設施建設。今年是我市城市規劃和新區建設的關鍵一年,原有的公交線路站(亭)牌無論從數量和款式,均不適應城市發展的需要,為此,市、區兩級交通部門投資50多萬元,新建永久性防雨侯車棚41座,極大地改善了市民出行的乘車環境。在侯車棚的基建工作全面完成後,根據局領導的安排,督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作,在沒有接觸過廣告領域、不知市場行情的情況下,經多方諮詢市場調研,最終與xx日報天一廣告公司達成廣告招商協議並得到落實,為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風景線,真正實現了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎設施建設資金短缺的問題,同時,為保持站牌和站棚的協調一致,我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設計,新站牌既體現了時尚性又帶有明顯的地域風格和民族風情,受到社會各界普遍好評。目前,我們正積極籌措資金,力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作,屆時,吳忠城區交通環境將再添新景。

二是多措並舉抓運輸生產安全。根據市、區兩級交通局關於“十一”黃金週公路、水路運輸安全生產大檢查工作的通知精神,我們結合公交企業的實際情況,及時召開企業負責人會議,傳達文件精神,明確任務職責,並深入到轄區五縣(市、區)專業運輸企業、車站、渡口認真檢查安全生產責任的落實情況,並對檢查出的問題及時下發整改通知書,該停班的停班,該維修的維修,確保節日期間的運輸生產安全。

三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業半年、年度工作考核,是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此,我們嚴格按照《xx市公交客運服務考核細則》的要求,從公司的制度建設、服務質量、安全管理、經營行為等方面進行全面考核,針對考核工作中的問題,我們採用梳辨子的方法,分類歸納,集中整理,然後逐項向企業進行反饋,不遮醜、不護短,真正體現公平、公正的原則,力爭使我們做出的考核結果能經得起推敲和質證。

四、存在的問題

在肯定成績的基礎上,我們的工作還存在許多不足,主要表現在:

1、雖然基礎工作很多,但開拓創新不夠,有些工作仍停留在表面上,缺乏對事件本身內在規律性和實質性的探索研究。沒有把企業真正管到手上,督查隊的整體功能沒有充分發揮出來。

2、管理中只能上傳下達,缺乏應對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題,沒能提出新辦法,解決效果不夠理想。

五、20xx年工作思路

在鞏固公交客運服務招投標工作成功經驗的基礎上,不斷研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客運管理工作上一個新台階。

1、繼續加大和強化政治理論和業務知識的學習,不斷提高應對實際工作的水平。

2、加大市場監督管和整頓力度,匯同市運管處、利通區運管所,按照行業管理工作的具體要求,每週利用2-3天的時間,採取跟車暗訪和採中聯合稽查的方式,動態掌握公交客運市場的第一手資料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。

3、注重社會輿論和新聞媒體的監督作用,對羣眾舉報和新聞媒體曝光的有關公交服務質量方面的問題,一經落實,必須嚴肅處理,並記入企業服務質量信譽檔案,做為考核評比工作的一項重要內容。

4、加強執法人員隊伍建設的力度,真正做到依法行政。

5、建立起行之有效的競爭機制,充分激發公交客運服務工作的活力。對考核評比和量化打分後年度工作中的優秀企業、優秀司機、乘務員,提請整頓領導小組對優秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務質量差,多次受到羣眾舉報和新聞媒體曝光的企業,採取末位淘汰制,在下一輪招標工作開始時,無權竟投熱線,而自己企業原來經營的效益較好的線路也將予以收回,調配給其他企業經營,真正做到獎優罰劣。

6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作,對已經實施的管理項目和後續工作,按照統一的要求,進一步做好規範和管理工作,保持工作的完整性和統一性。

7、按照局黨總支和招投標領導小組的統一部署,全面完成20xx年其它各項工作任務。

2023交通所工作總結篇4

交通安全是國小生日常生活中的一件頭等大事。事實上《國小生日常行為規範》中就曾指出,國小生要“遵守交通法規,不闖紅燈,不違章騎車,過馬路走人行橫道,不跨越隔離欄。”面對少年兒童嚴重的交通安全問題,學校有必要對國小生進行交通法規安全教育,幫助國小生樹立遵守交通法規的意識,幫助學生提高交通法規的認知水平。我校就“國小生交通安全教育”開展瞭如下活動:

一、前期工作和宣傳

1、做好前期工作,注重瞭解學生中存在的交通違章現象。班主任通過各種途徑,如:談天、座談會等了解我校學生中存在的交通違章現象,經多渠道瞭解,彙總如下:(1)、闖紅燈;(2)、並行騎車聊天;(3)、騎車帶人;(4)、突然拐彎,左轉彎不打手示意,等等。事實上違反交通法規的根本原因是國小生心中無“法”,很多學生對交通標誌、交通信號等幾乎一無所知。

2、充分利用班會做好宣傳教育。學校統一印發“學生交通安全知識”,讓班主任利用班會課等進行宣傳和學習,提高學生交通法規的認知水平。同時,在班會課上,根據國小生的學習心理髮展特點,用形象生動的教學來引導學生,並讓學生自己參與。在實踐中讓學生自己收集生活中的法律故事,收集媒體中的相關法律要聞,然後用講故事、説新聞的形式來學習法律知識。教師從正反兩方面進行分析,把內容與教材中的法律知識結合起來學習,使學生們認識到,遵紀守法能使家庭、社會安定,國家發展。以此讓學生懂得遵紀守法的重要性。

3、利用板報這一宣傳陣地,開展了“交通安全教育”主題板報活動,各班從多個角度出發,發表了各種形式的文章,起到了很好的教育作用。

二、思想教育

利用思想品德課這一法制宣傳主陣地,做好學生法制教育工作。並把其中與國小生有密切聯繫的案例拿到課堂上來分析,通過案例分析,使學生更進一步懂得遵守交通法規的重要性。學校統一時間進行了“交通安全知識競賽”,通過答題、批題等方式進一步激發學生對遵守交通法規重要性地認識。

利用國旗下講話,號召全體學生增強交通安全意識,提高自我保護能力。學校安排同學在升旗時進行了名為《增強交通安全意識提高自我保護能力》的國旗下講話。講話號召同學們提高認識,充分認識到交通安全的重要性,並針對我校面對馬路的特殊情況,向同學們提了若干建議。

學校還開展了“國小生交通安全知識講座”,通過講座使同學們認識了許多交通標誌,瞭解了許多交通法規。對同學們進一步加強交通安全意識起到了很好的作用。通過班級調查,學生們都希望能通過生動活潑的交通安全教育課,讓每個國小生都認識到自覺遵守交通法規的重要性。同時建議學校要定期開展交通法規的安全知識教育,用圖片展覽的方式,或根據班級的具體情況開展主題班會等方式,讓更多的國小生積極主動參與交通安全的管理活動來。

交通安全關係到家庭的幸福,社會的穩定,國家的發展,學生、家長、學校、教師和全社會都不能掉以輕心,不能麻痺大意,要警鐘長鳴,長抓不懈,確保學生的安全,使少年兒童全面健康地發展。交通法規是生命之友,遵守交通法規是每個公民文明行為的具體表現,國小生養成遵紀守法的良好行為習慣,將終身受益。

2023交通所工作總結篇5

按照上級部門的要求,我礦高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下,加強道路交通安全管理工作,有效的預防和減少道路交通事故,保護國家和人民的`生命財產安全,確保道路交通有序,安全暢通,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

現就20xx年道路交通安全工作做如下總結:

一、結合文明創建會議精神,要求各相關科室提高認識,加強安全工作宣傳,明確責任人,規定責任制加強管理,防治結合起來,確保無重大交通事故發生。

二、領導和督促有關科室貫徹執行交通管理工作,法律、法規解決礦區內道路安全問題。

(1)加強了對無牌、無照,脱檢車輛的綜合治理,通過教育説服等各種手段,促其辦理車輛落户,檢審手續。

(2)管理好礦區外停車事宜,由於礦區車多人多,機動車輛隨處停放,給交通安全造成了極大的隱患,指派專人負責監管,確保了礦區周邊車輛停放井然有序。

(3)進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理,確保無事故和超載,酒後駕車,無證駕駛,非法載人等行為的發生,同時,把交通安全教育納入當前教育,要加大宣傳,要長抓不懈。

三、加強宣傳力度,增強職工的交通安全意識。

(1)分別在礦區出入口,及主幹道路口等醒目位置進行懸掛宣傳;

(2)在礦區內設立一個宣傳黒板,發放宣傳手冊和文明交通宣傳單,起到了很好宣傳效果;

通過在礦區開展道路交通安全活動,做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識,廣大職工羣眾感到新鮮,非常喜聞樂見,廣大職工紛紛表示,一定要從我做起,帶頭踐行文明交通行為,自覺告別交通陋習,切實維護良好的道路交通環境秩序,雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在着相當的距離,我礦將繼續努力做好交通安全工作。

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