交通工作總結最新6篇

經常寫寫工作總結能不斷提升自己的專業能力和職業競爭力，通過工作總結，我們可以發現工作中的問題和挑戰，本站小編今天就為您帶來了交通工作總結最新6篇，相信一定會對你有所幫助。

交通工作總結篇1

20xx年，是“十三五”規劃的開局年，是鞏固和發展我區交通運輸事業的關鍵年。我局在市交通運輸局及各行業主管部門的正確領導和大力支持下，以科學發展觀為統領，緊緊圍繞市交通運輸局《20xx年度全市交通財務工作要點》，堅持解放思想、創新思維，依靠“依法理財、制度理財、科技理財、民主理財”的管理手段，加強交通專項資金的使用和監管，較好地完成了全年責任目標任務。現將全年工作總結如下：

一、規範預算管理，促進預算資金使用合理、科學

年初，我局根據宜昌市交通運輸局關於20xx年度交通系統部門預算要求，結合我區的實際情況，精心編制了20xx年度交通系統部門預算。一收支兩條線制度，所有收入資金均納入區財政國庫統一管理，撥付資金嚴格一事一報，經政府、財政審批後資金採取直達的撥付方式進行。專項資金的管理使用，保證國庫直接支付率達100%。我局在資金的管理和使用上做到了財務管理規範，業務手續完備，支出明細清晰，審批程序規範，撥付渠道暢達，程序控制嚴格。

三、規範會計基礎管理，進一步提高會計核算質量和會計信息監管

我局自20xx年起由區財政局會管中心實行會計集中核算制。會計集中核算制度強化了會計中心監督職能，保證會計資料真實性和完整性，增強了資金使用的計劃性，提高了資金使用的透明度，從源頭上治理和防範了國有資產流失和各種違法違紀事件的發生。同時，今年我局在原有的管理體制下，為貫徹落《宜昌市交通運輸局關於開展全市交通運輸系統會計基礎工作規範化活動的通知》，對照《會計法》，比照市局下發的《宜昌市交通運輸局會計基礎工作規範化考核標準》，查疏補漏，使我局的會計基礎規範化工作進一步加強，尤其是報銷的發票嚴格審核六要素，對公務消費的堅持原始發票與公務消費卡刷卡單據缺一不可的原則，杜絕單票報銷現金的行為。粘貼原始發票按照統一要求粘貼，入賬的原始憑證都及時加蓋有收訖、付訖及附件專用章，並保證支付款項的每一份原始憑證，都有收款單位和收款人的收款證明，財務人員再將審核無誤的原始憑證送往區會管中心由會計統一記賬。通過會計基礎工作規範化，達到了自我規範、相互學習、共同提高的目的。

四、規範公務卡管理，提高公務支出透明度

在全區尚未推行公務卡管理時，我局自2007年起為減少現金結算，在局機關內部推行了公務消費信用卡結算制度。20xx年全區推行公務卡管理，我局嚴格按照《猇亭區公務卡結算管理辦法》全面實行公務卡管理。經過5年的推廣與使用，我局在公務支出上公務卡使用率達到了98%以上，公務消費報銷手續上嚴格執行持卡人持合規的報銷憑證和經本人簽名的消費交易憑條，按照現行財務管理制度的規定申請報銷。公務卡的全面運用，最大限度的減少了現金結算，提高了公務支出的透明度。

五、積極參與市交通會計學會的各項活動，努力提高財務人員綜合素質

我局克服人員少，各項事情多而雜的困難，積極參與市交通會計學會組織的各項活動，進一步提高了我局會計人員的綜合素質。積極參加市交通會計學會組織的調研、經驗交流、徵文等各項活動，在活動中學習各兄弟單位的先進財務管理經驗，吸取好的做法用於本單位的財務工作實踐。

今年以來，在局黨委和局長室的正確領導和各部門的支持配合下，本科室緊緊圍繞我市交通十二五“大投入、大發展、大跨越”總要求和 “通江達海”宏偉目標，注重學習調研，強化管理監督，狠抓責任落實，開拓創新、勤奮履職，取得了較好的成績，現將今年以來的主要工作彙報如下：

一、注重學習和調研，提升履職能力

為能夠較好的適應新形勢和全面履行職責，今年以來，我們通過不斷學習，加強自身建設，提升履職能力。一是加強政治理論學習，深刻領會黨和國家的方針政策，認真貫徹執行中央八項規定和省市十項禁令，圍繞十二五發展目標，提高政治素質，增強大局意識，提升執行效率;二是強化對宏觀形勢的研判和專業知識的學習，做到理論聯繫實際，學以致用，不斷提高履職能力。三是善於實踐，針對交通發展過程中出現的難點和瓶頸，發揮專業優勢和特點，勤調研、多思考、常總結，不斷創新工作思路和工作方法。

二、強化財務管理，規範財務收支行為

為有效落實財務管理制度，提高預算約束力和經費保障能力，提升財務管理規範化水平，今年以來，我們重點做好以下幾方面的工作：一是強化預算約束力。經費支出嚴格執行國庫集中支付、政府採購等財政制度，嚴格在預算框架內實施支出過程中動態控制，突出控制“三公經費”的支出管理。做到無預算不列支，有預算不超支，維護預算執行的剛性。二是強化財務監督職能。

及時出台了交通工程資金使用相關管理制度，完善了工程款撥付審批程序，嚴格按照規定的審批權限和報支流程，科學有效地運行內控機制，認真履行財務審核職能，有效堵塞漏洞、消除隱患。三是強化對基層事業單位財務管理制度執行的監督和指導，不斷規範會計基礎工作，提升財務管理水平，提高制度執行的效率。四是強化國(公)有資產的分類管理。建立健全機關和基層事企業單位的固定資產清查、登記、核實等基礎管理制度，促進固定資產資產的安全完整、運行有效。

三、加強審計監督，嚴肅財經紀律

內審小組按照年度內審工作計劃，積極開展內部審計工作。配合市審計部門完成了本部門年度財政收支審計工作。通過強化審計監督，有力保證了資金使用的安全有效。對審計部門提出的建議和意見，做到及時完善和落實。

四、克服資金瓶頸，創新融資工作思路

為緩解交通建設資金的瓶頸，今年，繼續在項目融資上謀創新。針對國有商業銀行壓縮退出非收費公路項目的融資難題，採取“化整為零”的方法，將融資視線轉移到非國有金融機構，藉助政府平台通過相關企業進行融資，預計可籌集資金2.5億元左右。二是強化上爭和政府扶持力度。協同工程科準確掌握省補資金補助計劃，保證及時到位;今年在政府補助1億元的基礎上，取得專項資金6000萬元。

五、突出招商引資第一要務，創新招商新思路。

今年，我們繼續搶抓長三角經濟帶升級、沿江和沿海開發帶來的地區產業轉移、交通行業轉型升級等良好機遇，充分依託交通特色和優勢，突出“飛地招商”和“以商引商”等招商方式，不斷更新招商方式，完善激勵機制，及時出台了今年招商引資考核辦法，定期召開招商引資督查推進會，積極開展招商活動，依託交通資源和優勢，強抓交通行業轉型升級的機遇，強力推進招商引資。

今年，新招引項目3個，結轉項目1個。預計今年我局完成招商引資投資額4000萬元，佔市目標任務 3000萬元的133℅，確保實現時間過半任務過半。

六、做好客運總站項目建設，完成新客運總站建設目標。

為加快新客運總站建設步伐，今年，我們咬定市委、市政府下達的建設目標任務，超前謀劃、科學組織，及時排出詳細工作計劃，不斷優化工程建設管理，在去年完成土建安裝、外部裝飾等工程建設的基礎上，相繼完成了候車樓內裝飾、場地和二期配套工程建設。於今年11月28日投入試運行，目前正在組織完善工作，確保在年度前完善到位。

回顧今年工作，在取得成績的同時，還有一些不足。一是財務管理上還需精細化，二是融資工作還需深入。明年，我們將圍繞興化交通“十二五”總目標，重點做好在以下方面：一是在精細化管理上下工夫;二是在興化交通可持續投融資上謀創新;三是在招引大項目上求突破。

交通工作總結篇2

為進一步加強校園交通安全管理，切實做好師生交通安全法律知識、安全常識普及，提高師生交通安全文明意識，近日，安洲中學開展“一盔一帶”主題宣傳活動，倡導文明出行，守護生命安全。

“一盔一帶”，我知曉

學校各班利用釘釘平台在班會課上播放“一盔一帶”主題宣傳視頻，讓學生了解和掌握“一盔一帶”等交通安全知識。視頻內容豐富，不僅讓學生知曉正確佩戴安全頭盔和安全帶的重要性，而且以典型事故為例，向學生講解發生事故的瞬間，佩戴安全頭盔和安全帶的巨大作用，以及未佩戴所帶來的的慘痛教訓，積極引導學生在日常出行時，正確佩戴安全頭盔和安全帶，做到安全文明出行，確保上下學安全。

“一盔一帶”，我宣傳

學校倡導每位學生以家庭交通安全員的身份向家長進行交通安全宣傳，通過“帶帶相傳”的形式提高家長對交通安全的重視程度，讓愛平安回家。學校還利用電子屏、橫幅、釘釘羣、微信家長羣等媒介，向學生及家長宣傳“一盔一帶”、學生不準駕駛電動車、遵守交通法規等方面的知識。同時，發揮安洲中學志願者隊伍的力量，將精心製作的“一盔一帶”主題宣傳扇發放給學生家長及周邊人員，並耐心講解安全知識，倡導大家樹立起交通安全意識，營造安全、有序、暢通的交通安全環境。

“一盔一帶”，我踐行

學校每一個人都是安全文明出行的踐行者。安洲中學全體師生均簽定了交通安全承諾書，鄭重承諾，全力行動，牢牢樹立“安全帶就是生命帶，頭盔就是護頭器”的意識，正確佩戴頭盔和安全帶，文明禮讓出行，爭當文明交通使者。

交通工作總結篇3

20xx年1至6月份，我大隊在縣委、縣政府和縣公安局黨委的正確領導下，在市公安局交警支隊的具體業務指導下，以“三個代表”重要思想為指針，以開展先進性教育活動為契機，緊緊圍繞全縣中心工作，認真貫徹落實公安部“五條禁令”，加強隊伍建設，按照“五整頓、三加強”的工作部署，以整頓城鎮交通秩序為重點，深入開展打擊盜搶、無牌無證、假牌假證、挪用號牌等機動車專項整治行動，不斷加大路面監管力度，積極預防和減少道路交通事故，全面提升交通管理水平，從而為全縣社會穩定、經濟持續發展、全面奔小康，創造了安全、文明、有序的交通環境。回顧總結半年來的工作，主要有以下幾點：

一、以開展學黨章當模範活動為契機，隊伍建設取得了一定成績

今年以來，我大隊“以‘三個代表’重要思想統領公安交通管理工作，在工作中全面體現與時俱進，牢固樹立執法為民思想的精神”的目標。

一是加強民警的思想政治教育，在民警中開展了換位體驗羣眾生活等活動。實行換位思考，要求全體民警用“四要”規範嚴格要求自己，牢固樹立公僕意識，使執法為民思想入腦、入心，真正做到嚴格執法、熱情服務。

二是結合當前開展保持共產黨員先進性教育活動，不斷加強黨員民警的理論學習，增強黨員民警“立警為公，執法為民”觀念，充分發揮黨員先鋒模範作用，全心全意為羣眾辦實事，辦好事。

三是進一步貫徹落實公安部“五條禁令”，監管好民警“車、槍、賭、酒”等問題。

學黨章當模範活動的深入開展，全面加強了公安交警隊伍正規化建設。半年來，全體民警始終牢記黨的全心全意為人民服務宗旨，自覺踐行“三個代表”重要思想，以執法為民的模範行動和無私奉獻的崇高品德，忠實履行了黨和人民賦予的神聖職責，執法為民，服務羣眾，樹立了人民警察的良好形象，贏得了人民羣眾的衷心愛戴。

二、強基固本，狠抓基層基礎工作

上半年，我們根據上級公安部門的要求和業務工作的需要，立足現狀，着眼未來，狠抓基層基礎工作，在上級黨委、政府和各級領導的親切關懷和廣泛關注下，基層基礎工作發生了質的變化。

1、努力改善交警裝備。為了改變路面中隊執勤執法交通設施裝備落後的現狀，大隊投入資金，為路面一線執勤中隊配備了酒精檢測儀、測速儀、強光照明燈具，夜間反光標識標誌等裝備，逐步加大道路交通安全管理的科技含量，對轄區超速駕駛、酒後開車等嚴重交通違法行為進行了有效地整治。

2、努力改善辦公條件。上半年，大隊投入資金，為部分基層中隊購買電腦、打印機、數碼照相機等設備，基本實現了無紙化辦公，開通了互聯網絡，交管信息上報、溝通迅速及時，進一步提高了工作效率。與此同時，各基層中隊基礎建設取得了顯著成績。目前，各中隊辦公環境整潔有序，達到了優化、美化、淨化的標準，辦公場所物品保持了乾淨、清新、有序，為民警執勤執法創造了良好的工作生活環境。

3、努力加強基層內務建設。上半年，我們大隊按照內務管理體系要求，把內務建設作為規範化建設的重要內容，狠抓“五個重點”，即重點健全和完善了中隊基礎資料、重點落實轄區警務責任制、重點規範了法律文書、重點規範了交通安全違法行為處理案卷、重點規範了車管、事故辦案程序。在實際工作中，堅持經常性的檢查評比和嚴格考核，從細微入手，嚴格按照《人民警察內務條例》和《公路巡邏中隊警務規範》，規範民警的日常行為和執法行為，從而實現了民警執勤執法行為規範，警務管理科學完善，路面監控措施到位。與此同時，各中隊建立健全了基礎工作台帳，有專人負責，做到統計準確，上報及時，管理有序，運行規範。

三、集中整治城鎮交通秩序，營造了優良的交通環境

半年來，我大隊緊緊抓住全縣新一輪經濟發展高潮到來的大好機遇，面對縣城交通設施現狀與城市建設不相適應以及管理工作中存在的諸多問題，在深入調查研究的基礎上，響亮地提出了“重拳整治城鎮交通秩序、提高城市品位、營造和諧優良交通環境”的口號，並制定整治計劃和措施，着重從改變交通設施及管理手段單一的現狀入手，按照“規範有序、按燈通行、按線行駛、秩序井然”的目標，集中主要精力，不斷加大工作力度，對縣城交通設施和秩序進行全面整頓。

首先加大投資力度，對縣城交通基礎設施進行了補充完善。半年來，大隊先後爭取投資多萬元，新增隔離防護欄米，維修粉刷護欄（隔離墩）平方米，在主要街道護欄上安裝不鏽鋼宣傳標語牌個，噴劃高標準反光標線平方米，渠化十字路口8處，安裝夜光標識塊個，指示標誌牌塊，製作交通管制牌塊，設置緩衝帶米。通過補充完善，使縣城交通硬件基礎設施煥然一新。

其次加大管理力度，對縣城街道交通秩序混亂的局面進行集中整治。半年來，大隊重點整治了縣城街道機動車超速行駛、亂停亂放、逆向行駛等交通安全違法行為。在整治過程中，糾正各類交通安全違法行為餘例，取締馬路市場處，佔道經營户，規劃臨時停車點處，從而使城區一度時期交通秩序混亂的局面得到徹底改變，路暢民安，羣眾對此十分滿意。

再次加大整改力度，對縣城交通執勤執法行為進行規範。一是結合大練兵活動，嚴格訓練交通民警指揮手勢，端正姿態，樹立良好的警容形象；二是成立巡邏組加強城區車流量高峯時段的監管力度，在各個十字路口指揮疏導交通，確保縣城環西路等嚴管街安全暢通；三是根據學生上學放學時間和途經路段合理調整警力，為中國小生創建安全有序的通道。

四、全面貫徹“五整頓、三加強”，全方位提升交通管理水平

預防和減少交通事故是加強道路交通管理的根本目的。隨着全縣經濟的快速發展，機動車輛大幅度增加，人、車、路之間的矛盾日趨突出。為了加強全縣道路交通安全管理，半年來，我們大隊立足轄區實際，以“五整頓、三加強”為中心，緊緊圍繞路面抓管理，制定了一套集管理、防範、控制、打擊於一體的道路交通安全管理機制，疏堵、保暢、保安全，全面創建平安大道。

1、精心安排部署，切實加強春運工作。按照上級的統一部署，20xx年春運期間，我們從加強春運工作領導，強化責任入手，深入開展宣傳活動，嚴格初檢初審，集中查扣違法車輛，設立春運安全服務站等，實行24小時嚴密監控，嚴防事故的發生。春運期間共出動警力1856人（次），檢查車輛25630輛（其中客車7569輛），糾正交通違法5125人（次），暫扣各類機動車159輛，滯留證件6本，開處處罰裁決423份，圓滿完成了春運安全保衞任務，確保了節日期間人民羣眾的生命財產安全。

2、實施暢通工程，大力開展秩序整頓。半年來，大隊立足轄區交通現狀，積極實施道路暢通工程，有針對性地安排勤務，特別是加大勤務改革力度，並與周邊市縣交警聯勤，以石南中隊、山心中隊為重點嚴把交通和治安防範的南、北大門，確保324國道、高速公路聯線等主幹公路的連續控制和重點路段的重點控制，堅持不懈地大力開展路面行車秩序整頓。重點查處酒後駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛，以及農用車、拖拉機載客和客運車超員等容易引發羣死羣傷特大交通事故的嚴重交通違法違章行為。半年來，大隊出動警力5800餘人次，先後深入國、省道等道路，檢查機動車輛次，查處各類交通違法行為3335起，暫扣駕駛證58本，扣留機動車1021輛，行政拘留1人，確保了主幹公路的“一降二保”。

3、突出打擊重點，集中整治“四類”車輛。在開展打擊盜搶、無牌無證、假牌假證、挪用車牌等違法機動車的專項整治行動中，大隊通過層層加強組織領導，採取積極有效措施，從指導思想、工作目標、工作方法步驟及要求上進行了全面安排部署，廣泛開展宣傳活動，明確責任，強化措施，狠抓落實，不斷加大查扣工作力度，從而保持了轄區“四類”車輛的嚴查嚴打態勢，取得了顯著成果。集中整治期間，大隊共查扣四類違法車輛1084輛，其中無牌無證170輛，假牌假證10輛，挪用號牌5輛，無證駕駛367輛、未年檢車輛187輛，未帶證件345人次，通過整治，使一些嚴重影響交通安全的“三類”車輛上路行駛的現象大大減少。

4、積極配合治理超限超載，保障道路的安全暢通。半年來，大隊抽調專門警力積極參與配合市政府治理超限超載工作，期間充分發揮交警部門的職能作用，認真做好“大噸小標”的更正，以及其它各項工作，嚴格落實各項治理措施，使全縣治理超限超載工作取得了顯著成效。同時，大隊堅持管理與服務相結合的工作措施，對運輸農副產品沒有明顯超載的車輛，以教育警告為主，只作記錄，不扣留和處罰車輛，對有其它交通安全違法行為的車輛，按簡易程序當場處理，既有效提供了服務，又保證了農產品運輸車輛的快速通行，深受養車户和農民羣眾的好評。

5、強化預防機制，減少道路交通事故。半年來，大隊在道路交通事故預防工作中，緊密結合實際，按照“抓重點地區，降交通事故；抓危險路段和薄弱環節，消除安全隱患”的工作思路，着重抓了“黑點排查、預防機制、源頭治理、整治違法”四項工作。目前，轄區已初步形成了專羣結合，動靜結合，人防、物防、技防相配套的事故預防機制，有效地預防和減少了道路交通事故。2005年1—6月，轄區共發生各類道路交通事故126起，無特大事故發生。重大事故17起，共致死亡19人，致傷38人，直接經濟損失100，640元，事故起數、死亡人數、受傷人數、直接經濟損失與去年同期相比分別上升+5%、+46.15%、下降-56.32%、-%。期間共吊銷駕駛證本，暫扣駕駛證本，行政拘留人，刑事拘留人，報捕人。

6、嚴厲打擊逃逸犯罪，追逃工作成效顯著。半年來，大隊以為人民羣眾高度負責的態度，積極構築追逃攻堅組織機制、目標責任機制、一票否決機制、獎勵機制、全警聯動機制“五大機制”。展開“破命案、追逃犯”攻堅戰，嚴厲打擊交通肇事犯罪和逃逸犯罪。期間，大隊全體民警發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的優良作風，先後深入廣東、湖南、區內南寧、柳州及周邊縣市區等地，對歷年來重大逃逸交通肇事案件和嫌疑人深追細挖，摸排線索，抓捕交通肇事逃逸案件犯罪嫌疑人。目前，已有名重大交通肇事逃逸犯罪嫌疑人被抓捕歸案，部分久拖未決的道路交通事故懸案逐步得到清理，使一度因事故懸案得不到解決引發的告狀上訪現象得到有效遏制。

7、強化宣傳教育，提高全民交通法制意識和自我保護意識。為了全力推進交通安全宣傳活動，有效預防和減少道路交通事故。大隊責成專人負責宣傳教育工作，並制定宣教計劃，常抓不懈，使宣傳教育工作步入了經常化、制度化、規範化的軌道。宣傳教育中，採取靈活多樣的方法，堅持做到“五個結合”，即宣傳教育與“五進”活動相結合，與整治縣城交通秩序相結合，與治理超限超載相結合，與清理整治“四類”車輛相結合，與交通事故預防相結合。上半年，大隊先後舉辦了《道路交通安全法》、“五進”活動等大型宣傳活動次，在城鎮街頭懸掛過街標語，設立宣傳諮詢點，利用各種新聞媒體播發通告，製作宣傳欄目。營造濃烈的宣傳氛圍，讓廣大人民羣眾和社會各界全面瞭解、正確運用、依法參與道路交通活動。此外，大隊還專門為中國小生編撰交通安全常識教材，與教育部門聯繫，在學校開設交通安全課，從娃娃開始，普及交通安全知識。

半年來，大隊出動警力餘人次，出動宣傳車多輛次，散發宣傳材料餘份，懸掛橫幅標語餘條，書寫牆上固定宣傳標語條，開展《道路交通安全法》知識講座次，播發通報餘次。先後深入個農村，個社區，個企業，所中國小校，個家庭，進行了《道路交通安全法》宣傳教育，播放案例光盤餘次，展出事故案例圖版次。使每一個車輛駕駛員，每一箇中國小生，每一個運輸企業業主，每一個進城務工人員，每一個公路沿線居民，每一個交通參與者都受到了一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻户曉、人人皆知、人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺性，在全縣形成了“關愛生命、安全出行”的濃厚氛圍。

8、深化便民措施，加強車管業務工作。上半年，便民服務大廳車管工作按照“五整頓、三加強”的工作要求，以方便羣眾、服務羣眾為出發點，一手規範車輛上户程序和手續，一手整頓駕駛員隊伍，嚴把考核發證關，並設立了機動車、駕駛員業務流程圖，公示收費標準，公開服務承諾，為羣眾辦證上户提供了便利，受到了全縣人民羣眾的稱讚。半年來，共辦理各種業務2655件，其中運輸汽車業務263輛，農用車業務8輛，二、三輪摩托車14347輛，培訓駕駛員660人，年檢車輛11638輛。

9、着眼大局，加強交通安全勤務工作。半年來，我們以高度的政治責任感和政治敏鋭力，精心組織，合理部署，圓滿完成了“元宵節、‘兩會’、清明節、五·一黃金週等期間的道路交通安全保衞工作及中央、自治區、市等各級領導來興業視察的交通安全護衞任務。據統計，上半年，大隊共完成護衞任務餘次，受到了上級黨委、政府和有關領導的高度讚揚。

上述工作的開展，是我們道路交通安全管理事業健康發展的重要標誌，使我縣公安交通管理整體水平達到了一個新的高度，為推動建設具有地方特色的工業園區化、城鎮一體化的現代化強縣步伐創造了優美和諧的發展環境。

總之，20xx年上半年，我大隊各項公安交通管理工作和隊伍建設取得突破性進展和長足進步，為確保全縣道路交通安全、有序、暢通做出了巨大貢獻，取得了顯著成效。但是我們的工作還有一些不足之處，同整個形勢的發展還有一些差距，諸如民警的整體素質還不夠強，道路交通管理科技含量還不夠足，社會上三無車輛打擊的力度還不夠大，路面行車秩序管理還不夠嚴，事故肇事逃逸案件偵破工作不力。對此，下半年裏，我們要繼續發揚成績，奮力改進、完善和加強不足之處，認真做好以下幾項工作：

（一）加大對摩托車違法行為的整治力度，減少摩托車事故死亡人數。控制摩托車事故的發生，是我們有效減少交通事故總量、實現交通事故死亡人數下降的一個突破口，下大力氣整治摩托車違法行為。

（二）抓好重點交通違法行為的專項整治工作。一是把“雙超”整治作為一項重點工作來抓，認真貫徹《關於開展整治“雙超”違法行為專項行動的意見》，通過嚴格執法，確保“雙超”現象明顯減少。二是開展危險化學品道路運輸安全專項整治工作，加強與危化產品生產、運輸、銷售等有關管理部門配合，加強對運輸危化產品的車主、駕駛人的教育，對運輸車輛專門檢驗，落實對運輸車輛行駛線路的監控，防止此類車輛特大交通事故的發生。三是重點強化圩日、農村集市、民俗節日期間低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機的安全監管，嚴厲打擊低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機載客、非法拼裝及報廢車上路行駛的違法行為。

（三）進一步抓好交通安全宣傳“五進”工作。按照上級部門關於交通安全宣傳“五進”的工作要求，注重發揮新聞媒體在交通安全宣傳的主渠道作用，充分依靠、利用社會的宣傳資源，動員機關、單位、團體及各基層組織力量積極參與，開展交通安全宣傳教育，增強宣傳教育的`實效性。

（四）紮實抓好對車輛和駕駛員的源頭管理。按照公安部交管局的統一要求，重點組織開展車輛管理所等級評定和考試員、檢驗員等級管理，規範車輛登記管理制度，嚴格按《公告》技術標準規定上牌領照。要建立駕校的考試合格率和3年以內駕齡駕駛人的交通違法、肇事情況通報制度，全面落實便民利民措施，精心打造服務型車管所，推動車管所規範化建設向縱深發展，切實發揮車輛和駕駛員管理工作在創建“平安暢通縣區”、預防道路交通事故中第一道防線的作用。

（五）抓好道路交通事故多發點段和安全隱患的排查整改。積極會同交通、安全監管部門加強對重點地區事故多發路段的深入排查，制定治理計劃，向政府報告，結合實施公路安全保障工程加大治理力度。定期督促檢查，並通過政府責成有關部門排出進度表，確保按時完成整改任務，努力消除路面安全隱患。積極推廣事故多發點段及交叉路口安全黃閃燈、減速帶、警示標誌的做法，改善道路行車安全狀況。

（六）深入開展保持共產黨員先進性教育，大力加強公安交警隊伍領導班子建設和隊伍建設。按照當地黨委和公安機關的統一安排，繼續紮實開展保持共產黨員先進性教育活動。通過開展先進性教育活動，切實加強各級公安交警部門領導班子建設，提高領導班子駕馭道路交通安全形勢的能力；通過開展先進性教育活動，切實加強公安交警隊伍的教育管理，堅定廣大交通民警的理想信念，牢固樹立“立警為公，執法為民”觀念，認真開展集中處理羣眾信訪問題行動，保證公正規範執法，全面提高交警隊伍的管理水平、執法水平和服務水平。

交通工作總結篇4

為推進實施“文明交通入校園”活動，在學園深入開展文明交通創建主題實踐活動，加強對幼兒文明交通意識和交通安全基本常識教育，全面提高幼兒的交通安全意識和文明交通意識，深化“關注安全，文明出行”。

根據鯉城公安分局和鯉城區教育局相關文件精神，我園認真開展“文明交通進校園”系列活動，強化交通安全教育和管理，增強了師生文明交通意識和自我保護意識，加大整改力度，全面提高學校交通安全工作水平。通過全體師生的共同努力，取得較好的成績，無發生涉校涉生交通事故，為確保我園交通創造良好的環境。現將具體做法總結如下：

一、加強領導，組織學習，提高認識。

學校結合道路交通安全綜合整治“三年行動”精神，高度重視實施“文明交通進校園”活動，研究部署實施“文明交通進校園”活動計劃，分發《給家長的一封信》層層簽訂責任狀，落實安全責任制，形成齊抓共管的安全管理體系，通過學習，全體教職員統一思想，提高了認識。

二、營造氛圍，加強宣傳。

學校利用家教宣傳欄、班級網絡等平台，向幼兒及家長廣泛宣傳交通安全教育知識，營造“文明交通進校園”濃厚氛圍。

三、開展交通安全知識講座。

我校公安幹警到我校做有關交通安全的知識講座，我校全體教職員工和幼兒參加活動。

通過此次活動，學園裏掀起了文明交通行動的宣傳熱潮，為創建安全暢通的交通環境打下了堅實的`基礎。

交通安全教育是生命教育，今後，我們將在上級各有關部門的領導下，時刻牢記“關注安全，文明出行”的重要教誨，取得各有關部門的密切配合和支持，紮實做好學校的“校園交通文明工程”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保學生“高高興興地上學，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處而作出積極貢獻。

交通工作總結篇5

我校地處--城郊，學校旁邊是錫陸公路，後面有342省道。特別是旁邊是錫陸公路，交通繁忙，給我校師生到校、離校帶來較大的交通安全隱患。交通安全如懸在我們頭上的一把利劍，它時刻在提醒着我們。我校非常重視師生的交通安全教育，學校領導更是從“講政治、保穩定、促發展”的高度，對國家、對社會、對學生高度負責的態度，來抓交通安全工作。本學期以來，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，現將半年來我校的交通安全工作情況總結如下：

一、組織領導，使交通安全教育規範化、制度化。

1、成立了交通安全領導小組

我校面臨比較大的交通安全壓力，開學之初，學校迅速成立了以校長鬍志衍為組長的安全工作綜合治理組，其中分管副校長陶偉負責交通安全工作，專門成立了“交通安全工作領導小組”。

組長：陶偉

副組長：王文勝

組員：張惠、各年級組長、各班班主任

德育處與各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。建立健全了學校交通安全工作相關制度。

二、加強交通安全教育，提高師生交通安全意識。

“安全無小事，處處是教育”，我校是這樣理解安全工作和安全教育的，更是這樣做的。

1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和9月份的國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以説，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、學校還製作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語，印發了交通安全教育小冊子，以此來加強交通安全教育。

3、我校交通安全工作領導小組專門聘請區交警大隊有關領導來校為學生講解交通規則。

4、為了加強交通安全教育，提高師生的交通安全意識，我校發放了《交通安全知識宣講材料》，並開辦了廣播講座。

為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。

三、圍繞交通安全開展了系列活動，使交通安全內化為師生的自覺行動。

1、我校開展了“關愛生命，關注安全”的交通安全教育月活動。10月中旬，給每位學生印發《交通安全手冊》，並就交通安全教育給每個學生印發了《致家長的一封信》，將學校的交通安全教育和家庭、社會連接起來，形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。

2、每月開展了至少一次的“交通安全”廣播講座，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。

3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報，在學生中開展了“交通安全時刻在我心中”的徵文活動，倡導大家自覺遵守交通規則，做新時代的好公民。

四、學校高度重視交通安全工作，加強對交通安全工作的管理。

我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生乘車、過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校一方面儘量動員學生全寄宿，減少學生到校、回家的次數；另一方面每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前值班，再加上保安和值日的學生會幹部，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為；另外，週末放假時，我校主動錯開放學時間，並積極加強與客運公司的聯繫，請求他們在我校師生放學、特別是週末師生離校時多派車輛到我校接送，以緩解交通壓力，降低發生交通事故的.可能性。

有了學校領導的高度重視和積極管理，加上全體師生員工的共同努力，這個學期，我校的交通安全工作才得於以零事故圓滿結束。在此，我們對支持我校但是交通安全工作的上級領導表示深深的感謝，向大力支持我校交通安全工作的公安交管部門的領導和幹警表示誠摯的謝意和深深的敬意。

雖然，我們過去的工作沒有出現什麼大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力並沒有得到根本的緩解，對於保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，認真鑽研，認真做好每一個細節。

交通工作總結篇6

4月19日，縣交通運輸局積極開展關愛貨車司機活動，在多方提供方便的基礎上，向貨車司機提供快餐、麪包、礦泉水、方便麪等愛心禮包，聚焦疫情期間貨車司機羣體的現實需求，不斷擴大交通運輸部門對貨車司機的有效覆蓋。

暢通綠色通道，體現防疫温度。在xx高速出口處等防疫檢查點，單設大貨車司機防疫檢查專用車道，進一步方便貨車司機，提高通行效率，併為運輸防疫物資和其他保障民生重點物資的貨車開闢綠色通道，印發鹽之無疫自助登記二維碼、貨車查驗閉環管理流程、小型汽車查驗管理流程、外省外市來鹽返鹽人員查驗和管理流程、上海方向貨車查驗流程、市外貨車查驗流程、健康告知書等，讓貨車司機能更清晰完整的瞭解整個查驗流程。

成立志願組織，凝聚抗疫決心。以黨員、退伍軍人為骨幹組建50人的“xx縣貨車司機抗疫志願者突擊隊”服從調配，支援xx生活物資運輸和保障本縣區域內物資供應運輸以及倡議全縣貨車司機共同抗疫，開展慰問幫助慰問困難司機獻愛心等系列公益活動。

提供暖心服務，展現人文關懷。組織志願者前往高速貨車查驗點，針對貨車司機高速卡口滯留時間長導致生活用品短缺的困難，及時送上防疫物資、生活物品、方便食品等物資;對疫情期間壓力陡增的貨車司機開展心理關懷，指導幫助緩解工作生活壓力;針對貨車司機無法及時全面獲取疫情防控政策等問題，提供最新防疫政策、進出城規定;對因疫情影響，生活出現突發性、臨時性困難的物流從業人員，及時跟進開展幫扶救助工作。

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時間快速流逝，一年的工作即將結束 ，新的一年正在到來。讓我們總結一下這一年的崗位工作，可以看清自己的工作情況，更好開啟新一年的工作。那麼一篇優秀的崗位年度工作總結是怎麼樣的？由此，工作總結之家的編輯為你收集並整理了2024疫情下大車司機貨物裝備年底小結請收藏並分享給你的朋友們吧！