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運輸企業安全總結8篇

欄目: 人力資源職責 / 發佈於: / 人氣:1.89W

隨着一場安全培訓活動的結束,大家一定都積極寫好安全總結了,一份有價值的安全總結,一定能給我們帶來很多幫助,下面是本站小編為您分享的運輸企業安全總結8篇,感謝您的參閲。

運輸企業安全總結8篇

運輸企業安全總結篇1

x年6月是全國第x個“安全生產月”,根據xx市交通運輸局、xx市人民政府和xx市安委會的文件精神和要求,我局認真組織開展了“加強安全法治、保障安全生產”“平安交通、為您服務”為主題的安全生產月活動,按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求,精心組織、周密安排,結合當前開展的“安全生產大檢查”活動積極組織落實,對轄區交通運輸系統“安全生產月”活動的開展情況進行督促和檢查,現將活動情況總結。

人員、旅客散發“安全生產月”宣傳材料,進行交通運輸安全生產知識、法律法規,同時與汽車客運站共同開展““加強安全法治、保障安全生產”大型簽名活動,我局工作人員、汽車站工作人員及司乘人員和乘車旅客、過往羣眾在橫幅上簽名,使“安全生產月”活動深入人心,營造了良好的“安全生產月”輿論氛圍。諮詢日期間,我局工作人員共散發道路運輸安全生產常識、道路運輸法律法規、安全帶的使用、燃氣出租汽車的使用規範等宣傳材料1000餘份,使交通運輸安全生產宣傳、諮詢活動起到了對羣眾、從業人員、駕乘人員的安全教育和正確的引導作用,取得了預期的效果。

加強監督檢查使“安全生產月”活動紮實開展取得實效

為使20xx年“安全生產月”活動紮實開展,局屬各單位根據“安全生產月”領導組的安排,結合當前開展的“安全生產大檢查”等活動,對分管的業務單位“安全生產月”活動開展情況進行督促檢查。檢查各道路運輸企業“安全生產大檢查”和“安全生產月”活動的開展和落實情況,以及安全隱患的排查和治理情況,每到一處,檢查人員對企業的安全生產各個環節的管理情況,以及崗位工作人員的履職情況進行認真檢查,對檢查中發現的問題和隱患能現場整改的立即整改,不能現場整改的下發整改通知書,限期整改,並提出要求,杜絕類似的問題再次出現。

在“安全生產月”期間,我局共下企業檢查12次,排查車輛234部,排查出問題和隱患5處,現場整改2處,下發整改通知書3發份,已全部整改完成。

開展演練,提高應急處置能力為了增強道路運輸突發事件快速反應和應急處置能力,20xx年6月30日,根據“安全生產月”應急演練活動安排,在xx市路口開展危險化學品運輸車輛事故救援演練,我局聯合xx市安監局、市消防大隊、市交警大隊、市運管所、運輸公司、危貨運輸公司等部門共百餘人蔘加了應急救援演練。在應急演練周,我局還組織公共汽車公司、

運輸企業安全總結篇2

我自__年從事安全生產監管工作以來,工作始終堅持“無間歇、無終止、時時警惕、處處落實”的要求,根據相關文件和重要會議精神,結合區實際情況,在全面推進安全生產目標管理責任制、建立和完善安全生產管理機制、開展安全生產宣傳教育、深化專項整治、加強安全生產監督檢查等方面積極為領導獻言獻策,並取得一定成效。先後被新鄭市人民政府評為安全生產先進個人,以及被鄭州市人民政府評為安全生產先進個人和安全生產月先進個人。現將__年工作總結如下:

一、安全生產工作具體做法和取得的成績

年,根據工作需要,我分管應急管理,重大隱患排查,重大危險源登記備案,安全生產月等工作。這些工作在各級的領導下,全區上下緊緊圍繞“安全發展、科學發展”的主題,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,按照國家、省、市的統一部署,初步形成了“分類管理、分級負責、條塊結合、屬地為主”的監督管理體制,建立了監督管理機構,加強了應急保障能力建設,完善了應急機制,加大了安全生產宣傳教育,進一步規範了各項信息報送工作制度,提升了應對突發公共事件的能力。

二、加強業務知識學習,不斷提高監管能力

自任職以來能積極學習政策、法規和業務知識,注重知識的積累,能在工作、生活之餘加強學習,撐握安全監管知識,提高監管能力。一是認真學習了《中華人民共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》和《河南省安全生產條例》,加深了對法律法規的理解,大大提高了依法辦事的能力。二是能認真學習貫徹好上級的文件精神,結合我區實際制定具體的工作實施方案。

三、落實安全生產責任,建立長效管理機制

為切實抓好安全生產工作,保障全區人民的生命財產安全和各企業的正常生產運行,在區黨委管委的正確領導下,安全生產工作緊緊圍繞年初制定的工作計劃,突出監管重點,做好一下幾方面工作:

1.建立安全生產責任制,明確安全責任。責任人明確到位,規定辦事處、企業、有關單位的一把手為第一責任人,誰出問題,誰負責。

2.建立安全生產隱患排查治理長效機制,進一步強化安全生產隱患排查整改主題責任,有效防止和減少事故的發生,保障了企業員工健康和財產安全。

3.制定《區安全生產事故應急救援預案》,對全區安全生產工作的基本情況、可能發生的生產安全事故進行預測,對應對安全事故的處理能力,將事故損失降低到最低程度起到積極的作用。

4督查整改到位,所報安全生產隱患逐一進行檢查,發現問題,立即整改,不能整改的限期整頓、整改,有效的鞏固了安全生產工作。

四、加大宣傳力度,提高安全生產意識

1.認真做好“安全生產月”宣傳教育工作。組織開展“科學發展,安全發展”為主題的宣傳活動,參加活動單位以與羣眾生產、生活密切相關的消防、道路交通、建築、校園、燃氣、用電、特種設備等安全知識為宣傳重點,通過擺放展板、張貼宣傳掛圖、發放宣傳資料、現場講解等方式向廣大羣眾宣傳涉及安全生產等方面的法律法規和安全常識。發放各類宣傳單頁5000多份,小冊子20__多本。現場參觀和諮詢羣眾達20__餘人。活動取得了良好的宣傳效應和社會效應,強化了全民安全意識,營造了“科學發展,安全發展”的輿論氛圍。

2.為全面貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《生產經營單位安全培訓規定》,進一步加強企業安全管理,提高企業主要負責人和安全管理人員的素質和水平。組織企業主要負責人、安全管理員參加安全生產知識培訓班,使大家進一步學習了安全生產工作的有關政策、法律、法規,提高了企業安全生產管理人員業務素質和安全防範意識,促使安全生產管理措施進一步規範。

五、清正廉潔,樹立個人良好形象

在實際工作中堅持不以權謀私,不行賄受賄,不搞錢權交易,不徇私舞弊,不投機鑽營,不開後門。違紀違法的事一點不幹,一塵不染。要做到這樣,我主要做到了三條:一是不斷進行反腐倡廉學習,對照正反兩個方面的典型,認真反思,警鐘長鳴,努力克服享樂主義、拜金主義和極端個人主義。二是事關全局的大事以及羣眾關注的熱點、難點問題,都要及時向領導彙報,經過領導班子研究決定,然後遵照執行,不獨斷專行。

簡單回顧過去一年的工作就是,立足本職崗位,做到了幹一行,愛一行,幹一行,專一行。把自己平凡的工作,作為為廣大羣眾服務的起點。在工作上,爭創一流水平,堅決按照黨的要求,同黨保持高度一致,在學習、工作和生活中識大體、顧大局、講黨性、講奉獻,樹立勤政廉政、淡泊名利、醉心事業、勤勤懇懇、一心為公。

運輸企業安全總結篇3

接到交通運輸管理所的通知後,我們立即召開有關人員會議,共同學習了上級的有關安全生產方面的文件,做了以下幾個方面的工作:

一、同抓共管,確保安全

針對當前的交通安全責任事故,觸目驚心,對國家、對企業、對人民羣眾都有很大的影響和損失,公司上下達成共識,齊抓共管,堅決消除安全隱患,採取果斷措施,保證運輸安全。

二、明確職責,責任到人

針對公司的安全管理各項制度及各項操作規程,對責任人加強安全教育和安全知識的學習,嚴格落實制度的各項操作規程並展開工作,安全管理員要努力工作,及時查處存在的安全隱患,絕不能雷聲大雨點小,絕不能口頭上重視,在行動上應付、敷衍,要把安全工作放到首位去抓。

三、採取有效措施,達到效果

根據我們企業自查自改的情況看,有些細節性的'環節還落實的不到位,我們一是要求駕駛員所有的證件必須參加審驗,確保證件有效;二是對機動車輛、駕駛員檔案建立台賬,專人管理,提前通知按時參加年審和車輛二級維護,確保車輛在良好的狀態下工作。

通過以上幾項措施的落實,使公司的安全管理再上一個新台階,確保實實在在的效果。

xxxxx運輸有限公司

20xx年11月26日

運輸企業安全總結篇4

20xx年,安全生產工作在區委區政府和上級主管部門的堅強領導下,層層壓實安全責任,建立完善各項制度,規範各類安全管理,紮實開展專項整治,排查整治安全隱患,加強宣傳教育培訓,做好應急值守工作,有力保障了全區交通運輸安全生產形勢持續平穩。現將我局今年以來安全生產工作開展情況彙報如下:

一、20xx年安全生產形式總體平穩有序。

今年以來,全區交通運輸系統未發道路交通運輸、水上交通安全生產責任事故;安全生產形勢呈現持續向好,穩步提升態勢。

(一)紮實開展隱患排查整治工作。一是區交通運輸局承擔市政府掛牌督辦3處重大安全隱患已全部整改完畢;二是市、區兩級道路交通聯席會議督辦的11處道路交通安全隱患督辦任務。三是深入開展安全生產專項整治“三年行動”。截至目前,排查一般隱患和重大隱患共385處,整改385處,全部整改完成。

(二)加快推進公路安全生命防護工程、危橋改造工程。20xx年我區繼續開展公路安全生命防護工程,全區農村公路安全生命防護大排查,共計排查農村公路約750公里,排查隱患里程100公里,涉及到縣鄉公路47條,投入資金630萬元。完成安全生命防護工程建設里程26公里,累計完成投資110萬元,危橋改造7座,累計完成投資1300萬元;改造加固農村公路橋樑56座。

(三)積極聯合交警部門開展安全隱患巡查

我公安交警部門和有關鄉鎮建立了聯合巡查機制,定期開展區域性的聯合安全排查,對公路安全隱患及時發現、及時處理消除隱患。今年以來,共開展了3次聯合安全巡查,發現隱患51處,整改投入資金112萬元,大大減少了交通安全隱患,收到良好的效果。

(四)完成“千燈萬帶”示範工程。結合“安全五小工程”、“千燈萬帶”示範工程,在道路路口增設震盪式減速帶、爆閃燈等警示設施,其中增設爆閃燈62個,減速帶2815平米。

(五)打擊非法違法行為取得顯著成績。深刻汲取浙江温嶺“6.13”事故教訓,開展非法違法道路運輸行為專項整治,完成平安交通三年攻堅行動主要任務,拆除非法經營駕校2家,網約車非法營運發車點2處,非法經營發車點1處(梅城集),對違反安全生產有關規定企業,共處罰12起,罰款2.9萬元。

(六)開展安全生產宣傳教育培訓。一是積極組織開展“安全生產月”相關活動,組織安全生產專題宣講3場次,受眾人數400人次;組織開展安全警示教育培訓會14場次,受訓企業27家次,黨政負責人宣講3人次,企業負責人宣講5人次,受眾人數500人次;共開展水上交通安全應急救援演練、客貨運企業應急演練3場次,參與人員400人次;活動期間,共懸掛宣傳橫幅16條,發放各類交通安全宣傳資料20xx餘份,製作宣傳展板20塊,設立宣傳諮詢台3次,宣傳活動取得了良好社會效果。二是加強對道路運輸企業負責人的安全培訓工作。4月24日、7月17日分別組織31家道路運輸企業主要負責人進行安全管理培訓;5月26日,組織鄉鎮分管負責人、船舶管理員進行水上交通安全知識培訓;通過培訓進一步增強安全執法意識、提高執法水平和企業管理者、水上交通安全監管的安全生產意識。

(七)抓好重點領域安全生產工作。

1、公路工程綜合性治理工作

開展公路建設工程安全生產綜合整治專項行動,下發安全隱患整改通知單10份,排查出安全隱患20處,限期整改,投入隱患整改金額約4萬元。

2、水上交通安全監管工作

海事部門開展水上交通安全督查專項整治行動,出動執法人員500餘人次,海巡艇 150餘艘次,海事車130餘輛次,水上巡航90餘次。檢查渡口140餘道次,渡船140餘艘次,查處渡口隱患14處,整改14處,限期整改22 處,責令停渡2道,通報鄉鎮政府56期。組織召開鄉管員例會12次,渡口遠程監控發現違章3次,糾正違章3次。

3、客、貨運企業安全監管工作

督促客、貨運企業認真落實安全生產主體責任,發現問題及時整改,並對客、貨運企業負責人進行安全約談教育,依法註銷達不到開業資質7家貨運企業的《道路運輸經營許可證》。開通了12條城鎮公交,8條鎮村公交線路實現了我區21鄉鎮和247個建制村全部通客車,加強春運、清明、五一節、中秋節和元旦假日前對駕駛員普遍進行一次安全教育、學習安全法規,觀看事故警示光盤和掛圖,進一步提高客運駕駛人員的交通安全意識。

4、郵政業安全監管工作

郵政業持續加大執法檢查力度,對於全區20家快遞企業,進行地毯式排查,在檢查中共發現問題49處,對於檢查中發現的問題,郵政業均督促企業限期內進行了整改,並完成了整改複查。

(八)做好安全生產應急工作。區交通局高度重視安全應急工作,完善應急預案,備足應急運力運量,做好應急準備工作,確保應急隊伍、救助值守車輛、渡船處於臨戰狀態,一旦發生突發事件和事故險情,能做到迅速處置、有效救援。切實加強春節、春運和重點時段的安全生產工作值班和應急值守工作,明確值班人員和聯繫方式,嚴格落實領導幹部值班帶班和24小時值班制度,確保全區交通系統安全生產工作平穩向好。

二、安全生產工作存在的問題和壓力

(一)企業安全生產主體責任落實不到位。一是企業對安全生產工作重視程度不夠,常以企業經營不景氣、資金困難以優先保障職工工資為由,減少對安全生產經費的投入;二是企業排查隱患不到位,對安全隱患排查工作不細緻,往往是為了應付行業主管部門檢查;三是企業安全生產培訓不到位,主要表現為未制定年度安全生產培訓計劃,培訓未做到全覆蓋,企業員工安全生產意識淡薄。

(二)行業安全監管執法不嚴。安全監管沒有做到層層壓實,日常監管中存在重檢查,輕處罰;重工作,輕培訓;單位對企業的安全監督管理職責不清、責任不明,存在“老好人”思想,不願管、不敢管的現象;現場監督檢查監管執法“重突擊,輕常態”;存在以罰代管現象。

三、壓緊壓實安全生產責任,確保安全生產形勢穩定

(一)做好20xx年春運工作。20xx年“春運”工作從1月28號開始,3月8號結束;為切實做好“春運”工作,我局高度重視,儘早謀劃,周密部署,切實做好春運期間特別是“兩會”“兩節”的保安全保暢通工作;密切關注氣象預警信息和實時路況信息,加強應急管理,制定相關應急預案,備好相關應急物資,積極應對春運期間可能出現的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發情況。

(二)持續推進安全生產專項整治“三年行動”。我局將按照《方案》要求,全面開展交通運輸安全生產專項整治“三年行動”工作。重點整治貨車超載超限、非法營運、異地發車、“黑客車”和“黑客運企業”以及重型貨車等重點車輛等問題;重點排查臨水、橋隧、連續長陡坡、團霧雨雪冰凍多發路段等方面的安全隱患;運營船舶不滿足安全技術條件、證書不全、配員不足,超載超航區航行、長期脱管、鄉鎮自用船舶非法載客,以及惡劣天氣條件下禁限航規定落實不到位等問題。我局將精心籌劃推進,切實提高思想認識,狠抓督促整改,確保集中整治工作取得實實在在的效果。

(三)突出重點抓好重點領域安全生產工作。針對我區交通運輸領域安全生產工作實際,特別是春運、春節等重點時段交通運輸安全生產特點,督促企業強化隱患排查,着力消除隱患。大力加強長途客車、旅遊包車、農村客運等安全監管,嚴厲打擊超員、超載和非法營運、異地發車等非法違規行為。加大交通基礎設施安全隱患排查,有效管控風險點,及時整治各類事故隱患,切實消除交通基礎設施安全隱患。加強水上交通安全監管,嚴把船舶適航、船員適任關,嚴厲打擊客貨運輸船舶超員超載、非法營運、非法載客等違法行為,維持良好的水上交通秩序。嚴格落實全員崗位安全生產責任制,嚴格各個工程施工環節的安全管理,嚴厲查處違法施工和違章指揮等影響工程建設施工安全的行為。

(四)紮實推進安全教育培訓。緊緊圍繞十九屆五中全會精神,樹牢安全發展理念,把人民羣眾生命安全放在首位,進一步強化安全責任體系,一是抓好宣傳教育培訓,提升全民安全意識;積極推進交通安全生產法律法規和知識進機關、進學校、進社區、進企業、進農村、進家庭、進工地、進網站,營造濃厚的交通安全生產氛圍,促進安全生產紅線意識進一步深入人心。二是按照交通運輸部《道路運輸企業主要負責人和安全生產管理人員安全考核管理辦法》要求,做好對道路運輸企業主要負責人(實際控制人)和安全管理人員的安全考核工作。

(五)抓好應急管理和風險防範工作。冬季歷來是交通運輸生產事故的高發期。團霧大霧、雨雪冰凍等突發性極端惡劣天氣易發多發,對公路通行和客運安全影響較大;同時,年底人員流動頻繁,生產運輸進入傳統旺季,工程建設進入收尾階段,非法違規生產經營可能增加,“搶乘(運)、搶運(輸)、搶工(期)”現象突出,自然災害風險與安全生產風險交織疊加,安全生產事故風險係數加大。我局將密切關注、準確掌握歲末年初冬春季節氣候特點,及時發佈各類預警預報信息。充分估計可能出現的極端情況和不利因素,針對冰凍雨雪、寒潮大風、霧霾等極端天氣,提前做好針對性防範準備。完善防雪、防風、防霧、防低温等應急預案,配備必要的應急物資和裝備設施,切實增強應對極端災害性天氣的能力。做好領導帶班和應急值守工作,確保出現重大險情及時上報,進一步完善應急預案和應急體制機制,認真組織應急演練活動,配齊配強應急設備,在演練中提高應急水平、在實戰中增強處置能力。

運輸企業安全總結篇5

20xx年,我局認真學習貫徹落實各級政府和上級交通部門安全生產工作決策部署,始終居安思危、堅持警鐘長鳴,全力以赴做好全年安全生產工作。全市道路經營性客運共發生亡人事故2起,死亡2人、受傷0人,其中普通客運1起,公交1起,分別佔泉州交通委下達道路客運控制指標40%、33.3%、0%。道路貨運、水路運輸沒有接到事故報告,內河水上交通、工程建設持續保持無事故,無發生火災和不安定穩定事件,交通運輸安全生產形勢持續穩定。

一、安全生產重點工作落實情況

20xx年,交通運輸安全生產監管主要體現在“一落實、二突出、三嚴格、六持續”的工作成效。

一落實:全面落實安全生產責任體系。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的原則和“三個必須”的要求,不斷強化行業安全監管責任。一是下達20xx年交通運輸行業安全生產綜治責任書,運管所與交通運輸企業簽訂安全生產目標管理責任狀;召開季度安全生產暨綜治工作會議,及時傳達上級有關會議精神,全面總結回顧、針對性分析存在問題,部署下階段安全生產綜治工作;組織對全市交通運輸企業安全生產目標管理責任制落實情況進行考評。二是嚴格落實地方黨政領導幹部安全生產責任制,局黨組召開會議原文學習《福建省黨政領導幹部安全生產責任制實施細則》,專題聽取安全生產工作彙報,要求全體幹部職工要牢固樹立發展決不能以犧牲安全為代價的紅線意識,強化責任擔當,狠抓工作落實,維護好行業安定穩定。三是督促交通運輸企業嚴格落實安全生產主體責任,完善安全生產各項制度,加大安全經費投入,強化問題隱患自查和安全教育培訓,有82名企業負責人蔘加安全生產管理培訓,245名安全員參加安全生產知識再教育,企業安全生產管理水平進一步提升。四是分解落實交通運輸安全生產權力和責任清單,印發《20xx年交通運輸安全生產工作意見》《全市交通運輸行業安全生產工作要點》《交通運輸行業安全生產、平安建設約談制度》,進一步完善“企業負責、部門監管、羣眾參與、社會監督、齊抓共管”的安全生產格局,構建“縱向到底、橫向到邊”安全生產責任體系。

二突出:一是突出安全生產隱患排查。印發《南安市交通運輸局關於深刻吸取莆田“5·4”事故教訓立即開展安全生產大檢查的緊急通知》,結合雙重預防機制建設、汛期、夏季高温等重點時段安全生產工作,及時組織開展安全生產大檢查,全面排查安全風險和事故隱患,強化從業人員教育培訓,壓實行業監管責任和企業主體責任。據統計,安全生產大檢查期間共檢查道路水路運輸企業77家,出動檢查人員1016人次,企業自查隱患和問題262個,排查並落實整改問題或隱患76個,其中限期整改59家,停產停業整改4家,取締關閉3家,行政處罰20.28萬元,專項整治工作取得良好實效。二是突出重大活動安全生產督查。制定年度安全生產監督檢查工作計劃,確保全年安全生產監督檢查有序實施。提前部署“春運”“兩會”“五一”“十一”汛期及歲末年初等重要時段和重大活動的安全生產工作,及時召開會議、下發通知。由局各分管領導帶隊分片區深入一線檢查交通運輸企業安全生產工作落實情況。緊盯交通運輸重點領域,突出查制度、查落實、查違規、查隱患,加強督促指導,落實整改責任和措施,有效防範安全事故發生,確保交通運輸系統平安穩定。今年來共檢查運輸企業665家次,交通工程建設項目68個次,發現一般隱患435項,落實整改隱患問題399項。

三嚴格:一是嚴厲查處交通違法違規行為。以開展“打非治違”“安全生產執法專項行動”為契機,以轄區重要國省道、客運站、高速出入口、旅遊景區、學校以及客、貨集散地和非法客運多發區域為執法巡查重點,突出查處“兩客一危”違法違規行為、突出整治“三無”船舶和非客運船舶非法載客,突出強化貨運物流、汽車租賃、駕培、機動車維修等行業監管,持續打擊“黑車”力度不鬆。今年以來,共出動交通執法人員15466人次,檢查車船9246輛次,立案796件,結案774件,查處非法營運59輛次(其中非法客運15輛、非法貨運44輛)、危險貨運4件,維修業案件2 件,罰款金額151.81萬元,安全生產執法年活動取得良好效果。二是嚴密制定安全生產規範制度。今年以來,制定下發《南安市交通運輸系統生產安全事故報告制度》、《20xx年全市交通運輸行業矛盾糾紛排查調處工作要點》、《建立舉一反三汲取事故教訓長效機制》、《20xx年度安全生產與應急管理工作要點》,修訂完善《突發事件前兆信息報送機制》、《南安市交通運輸行業安全生產事故應急處置預案》,進一步健全完善交通運輸系統安全生產規範制度,有效預防和處置突發安全生產事故,逐步實現交通運輸行業安全生產管理制度化、規範化。三是嚴格執行安全生產常態化監管。針對道路運輸駕駛員交通違法違規行為多發的現象,持續嚴格落實《道路運輸車輛動態監管制度》、《道路運輸駕駛員“不適崗”名單公佈制度》、《道路客運車輛嚴重交通違法違規行為企業責任追究暫行規定》等一系列制度,對交通違法違規駕駛員除了按規定嚴肅處理外,所在企業也要負連帶責任。今年因交通違法被列入“不適崗”名單1名,通報疲勞駕駛、超速等違規營運車輛212輛次,並組織駕駛員停班學習,有效地遏制了嚴重交通違法行為的發生。

六持續:一是持續推進安全生產雙重預防機制建設。印發《南安市交通運輸局關於全市集中開展城市安全風險點危險源大排查大整治專項行動推進安全生產雙重預防機制建設的通知》,組織開展企業和區域安全風險點、危險源大排查大整治,強化分級管控措施,及時消除事故隱患。同時結合安全生產執法專項行動,深入企業督促指導開展風險點、危險源的調查、辯識、建檔,對安全風險點、危險源進行科學評估,同步開展事故隱患排查治理,對已形成的隱患及時落實整治,對一時不能消除的隱患,落實整改措施和應急方案,限期消除,每月及時將事故隱患排查治理情況上報“智慧安監”信息系統平台,推動隱患自查自改自報常態化建設。納入智慧安監平台的交通運輸企業92家,上報自查隱患1197條,完成整改1196條,隱患上報率100%,整改率99.9%。今年來共組織檢查道路水路運輸企業356家次,發現隱患問題179項,其中現場整改3項、限期整改176項,已全部整改完成。

二是持續強化道路交通安全綜合整治。繼續開展道路交通安全綜合整治“三年提升工程”,大力實施道路通行保障提升工程。

1.加大道路交通安全隱患排查治理。年度完成各級黨委政府為民辦實事項目羣養農村公路安全隱患路段整治11處、農村公路提級改造25公里、危病橋改造5座、生命安全防護工程73.2公里。同時將2941.64公里列入省級農村公路養護數據庫內的縣道、鄉道及村道納入災毀保險投保範圍。

2.嚴整路域環境,護航“四好農村路”。以治理“四違”為路域環境整治重點,結合“四好農村路”建設要求,深入開展路域專項治理行動,嚴厲打擊各類公路涉路違法行為,依法處罰擅自設置非公路標誌、過境公路和集貿路段擺攤設點以及公路建築控制區違法修建建築物及構築物等違法行為,創建暢、安、舒、美的公路通行環境。今年來共出動執法人員8373人次,開展聯合執法129次,糾正制止違章行為256起,普通農村公路通行能力明顯提升。

3.緊抓部門聯動,強化治超執法。以全市統一治超等專項行動為抓手,積極聯合公安交警部門定開展流動治超執法工作;由市渣土辦牽頭,會同公安、行政執法、市政、住建、國土等部門不定期開展渣土車專項整治行動,強化對貨運裝載源頭單位和貨運車輛上路運營的監管,形成公路超限超載治理的工作合力。截至目前,共組織全市治超統一行動20次,與公安部門開展聯合治超118次,查處超限車輛88輛,卸載超限貨物2461.2噸。

4.注重交通建設質量安全監管。加強普通公路建設項目監管和農村公路建設技術指導,採取定期或不定期的形式進行巡查,健全 “一月一普查”制度,及時排查質量安全隱患,發現問題及時發出整改通知,截至目前共下發10份整改通知書和“一月一普查”通報12份,建立項目業主、監理單位整改跟蹤反饋制度,對檢查問題較突出較嚴重的項目,及時約談項目相關參建單位負責人,落實責任,確保交通建設質量安全。

三是持續強化源頭監管,爭創“五零”目標。堅持“隱患就是事故”的理念,組織開展安全生產重點整治百日行動。道路運輸方面,結合道路運輸安全生產隱患排查治理攻堅行動,督促運輸企業認真落實日常安全管理工作,全面、及時排查整治安全隱患,建立健全隱患排查治理檔案資料,指定相關負責人將隱患排查情況實時上傳“智慧安監”,形成閉環管理。內河水上交通方面,緊抓重點時段、重點水域加強執法監督,嚴厲打擊“三無”船舶非法航行、客運船舶非法載客等違法行為,保障轄區內河水上交通安全生產平穩。交通工程建設方面,開展在建工程安全質量大檢查。針對在建項目橋樑工程和高邊坡施工等存在的安全隱患進行檢查,對項目施工過程中發現的質量問題及時發出整改通知,同時要求各施工單位對各自施工現場進行專項檢查。對檢查問題較突出較嚴重的項目,及時約談項目相關參建單位負責人,督促施工單位落實整改到位。百日整治期間,實現交通運輸行業道路客運乘客零死亡、道路危貨運輸零死亡、交通建設工地零死亡、水上客運零死亡、港口碼頭作業零死亡“五個零”安全生產目標。

四是持續創建“平安交通”,確保行業安定穩定。以創建“平安交通”為抓手,精準把握工作重點,深入開展督查,加強執法巡查,強化應急管理。圍繞交通工程建設徵地拆遷、涉法涉訴、客運車輛班線運輸、出租汽車、農民工工資等重點領域的安全穩定工作,加強重點人員、重點車輛、重點部位的排查摸底,真正做到底數清、情況明,及時調處化解苗頭性、傾向性問題,切實把糾紛化解在基層,消除在萌芽狀態。同時緊盯道路客運站、公交客運、長途客運、橋樑隧道等重要目標開展反恐督導檢查,及時查擺涉恐隱患和工作短板,督促客運站和公交運營單位嚴格落實人防物防技防措施;督促客運站和客運車輛落實長途旅客實名制和“三不進站、六不出站”管理規定;督促物流企業嚴格落實實名登記、開箱驗視和過機安檢制度,確保交通運輸環境安全、和諧、穩定。

五是持續營造安全生產宣教濃厚氛圍。

1.結合活動營造氛圍。以“安全生產月”“交通安全宣傳月”“路政宣傳月”“交通執法服務大走訪”等宣傳活動為契機,組織執法人員深入企業、廣場、社區、學校等重要場所通過設置諮詢台、懸掛宣傳橫幅、志願服務和發放宣傳手冊等多樣化的方式,廣泛宣傳交通運輸法律法規和業務流程,當場答疑解惑,切實解決羣眾的法律問題。

2.構建聯合宣教機制。聯合市安監、消防、保險等單位在泉運南安公司舉辦消防安全知識培訓和應急處置演練,組織局屬單位、交通企業負責人120多人蔘加培訓、現場觀摩;開展交通運輸安全宣傳“七進”活動;聯合泉州郵政、南安消防開展以“消防安全快遞行”為主題的安全生產月活動;聯合泉州地方海事、轄區派出所開展水上交通安全、交通普法進校園活動;聯合市安監局舉辦開展維修行業職業健康管理工作培訓會;聯合育新駕校舉辦交通安全宣傳暨教練員教學技能培訓。

3.創新形式廣泛宣傳。通過微信、電子郵箱推送《交通安全温馨提示》,加強春運、清明、五一、中秋、十一等節假日及汛期安全生產知識宣傳和預警預防,營造交通運輸安全宣傳氛圍;利用微信公眾號平台引導交通運輸企業積極參與安全知識競賽答題活動;邀請心理諮詢師呂新鵬為全市88名公交駕駛員開展《不忘初心 駕馭人生》心理專題培訓;利用車站、户外led顯示屏、公共交通車載電視、公交站等公共場所開展公益法制宣傳,努力構建多層次、全方位的法制宣傳教育體系。

二、存在主要問題

一是部分企業主體責任落實不到位,“重效益、輕安全”的現象仍然存在。道路運輸違章違規行為屢禁不止,超速、疲勞駕駛還時有發生。二是安全管理人員安全意識不強,對安全生產工作存在僥倖心理和麻痺思想;安全技能參差不齊、應急常識掌握不全等;部分企業未組織安全員參加安全生產知識再教育培訓。三是安全專項活動開展不深入,交通安全宣傳、安全生產執法力度亟需加強。四是風險分級管控體系建設滯後,企業普遍缺乏專業性人才,聘請第三方中介機構因價格偏高難落實。五是交通工程建設標準化施工還不夠規範,現場施工安全管理、安全防護設施、設備設置不夠到位。

三、20xx年交通運輸安全生產工作思路

按照各級黨委政府、上級交通主管部門的決策部署,牢固樹立安全發展理念,以推進安全生產領域改革發展為主線,以防範遏制交通運輸事故為重點,正確處理好安全與發展的關係,牢牢壓實安全生產責任,真抓實幹、敢於碰硬,查問題、補短板、控風險、防隱患、保安全,不折不扣把安全生產各項工作落到實處。

(一)認清嚴峻形勢,強化責任意識

認真貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和《地方黨政領導幹部安全生產責任制》要求規定,進一步強化紅線意識和底線思維,嚴格落實安全生產責任制,不折不扣履行好行業監管職責。交通運輸企業要健全自我約束、持續改進的內生機制,實行全員安全生產責任制度,突出安全生產主體責任落實,做到安全責任、管理、投入、培訓和應急救援“五到位”。

(二)加強綜合整治,創建平安交通

根據《南安市平安交通三年攻堅行動實施方案(20xx-20xx年)》要求,持續深入開展道路交通安全綜合整治,加大道路隱患排查治理,突出道路運輸重點源頭管理工作,強化重點行業領域的執法監管,嚴厲打擊各類違法行為,有效落實惠民便民措施,提高民眾文明出行意識,共同維護好道路運輸安全生產良好秩序。

(三)強化執法力度,保持高壓態勢

加大安全生產監管執法力度,繼續開展交通運輸重點領域安全生產專項整治,嚴格落實“四個一律”,保持“打非治違”高壓態勢;持續推動落實“雙隨機”抽查機制,完善“四不兩直”執法檢查方式;積極聯合公安、安監、住建等部門開展聯合執法,強化聯動協作五大工作機制,進一步規範交通運輸秩序。

(四)加大宣傳教育,營造濃厚氛圍

認真開展“安全生產月”、“122”交通安全、“119”消防安全、 “職業病防治法宣傳週”等宣傳活動,抓好安全生產知識和應急管理的宣傳和普及,加大對從業人員安全生產和職業健康培訓力度,努力提升交通運輸行業安全意識和從業人員安全技能。

運輸企業安全總結篇6

一、一日活動中的體現:

1、幼兒生活活動時,老師時刻跟隨,以免上廁所滑倒摔傷,幼兒洗手時不玩水,喝水時注意開水的冷熱,避免燙傷。

2、告訴幼兒不亂動電器、電源、活動時不推不擠,來園向老師問好,離園時説再見,使老師心中有數,以免幼兒丟失。不隨陌生人離開或擅自離園,瞭解自救辦法,告訴幼兒識別特殊號碼的用途,(如:110、119、120)。

3、進餐時的安全衞生,要求幼兒安靜進餐,避免食物嗆入氣管,被熱菜、熱湯燙傷。午睡時不矇頭睡覺,並檢查幼兒是否帶有異物(髮夾、釦子、珠子、拉鍊等),發現並及時處理。

4、户外活動時,不擠、不推、不追打,注意幼兒的衣着是否整齊,鞋帶是否繫好,以防摔跤。

5、幼兒離園時,陌生人接着幼兒時仔細瞭解情況,在家長允許的情況下方可放入。老師離園時檢查教室各個地方是否留有安全隱患和幼兒滯留,發現後即時處理。

二、家長工作中的體現:

1、向家長宣傳安全教育的重要性,以及幼兒園的安全教育活動,請家長積極配合幼兒園做好安全教育工作和安全防範工作。

2、讓家長配合班級安全教育活動的開展,告訴幼兒一些安全知識以及一些防範措施,如:熟記家庭住址,電話號碼,訓練引導幼兒識別方向,告誡幼兒不要輕信別人。

三、教師工作中的體現:

1、教師有很強的安全保護意識,加強責任心,時刻把安全工作放在首位,保證每個幼兒的安全。

2、及時排除班內不安全隱患,檢查教室每一個角落,將危險物品放在幼兒觸摸不到的地方。

3、經常利用一日生活中的各個環節,對幼兒進行安全教育,培養幼兒初步的安全意識及自我保護能力。

總之,把安全放在首位,對孩子要做到:放手不放眼,放眼不放心。我們將盡自己的一切能力保護好幼兒,防止事故的發生,促進幼兒健康成長。

運輸企業安全總結篇7

xxxx年,我公司在縣委,政府的大力支持,在縣運管所的正確領導下,始終圍繞“關愛生命,安全發展”的主題,突出開展“安全生產年活動,公司共有大貨車37輛,從業人員40人,年貨運量5.5萬噸,貨運週轉量73.26萬噸公里,實現了無重大交通事故,安全生產形勢保持穩定。現將一年來的安全工作總結如下:

一、加強源頭管理,明確工作目標

我公司按照“各負其責”的原則,xxxx年公司建立了安全管理辦公室,gps監控室,明確安全管理責任,年初公司召開安全工作會議,全面總結年度安全生產工作,部署xxxx年安全生產工作目標任務,研究落實安全管理責任,全面抓好安全生產管理工作。下發《公路運輸服務中心安全責任體系》的通知,進一步將安全生產責任細化分工,明確安全管理工作的重點,安全從每個人做起,從每個環節做起,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。一是縣運管所與公司簽訂xxxx年安全目標責任書。細化安全責任,公司與車主簽訂了安全責任書,明確安全責任。二是加強單位安全管理人員的業務技能培訓,全公司人員持證率100%。三是加大安全資金投入,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經費,都能確保到位,有效增強安全防範的力度。四是認真貫徹落實縣運管所關於xxxx年度審驗的通知精神,按步驟分步實施,層層把關,是審驗工作原滿完成,不斷完善車輛二級維護制度,健立二級維護監控管理系統,及時通知駕駛員按時維護車輛,堅決杜絕車輛無保險營運的現象,凡公司車輛都參加保險,對無保險者一律不審驗或停運處理。

二、認真組織檢查,抓好隱患排查治理工作

1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理工作,在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內容,即:單位安全生產責任制是否落實到位;安全設施配備是否到位;車輛安全技術狀況是否完好;從業人員有沒有持證上崗,進行認真細緻排查,在安全隱患排查中共查安全隱患3起,公司立即予以整改。對查出的安全隱患責成整改的同時,並對安全隱患進行復查,以備確認整改的具體情況,對待一時難以整改的安全隱患,公司組織召開安全隱患分析會,認真分析安全隱患的危害程度,並進行評估,落實的整改方案和安全防範措施,使安全隱患得到及時整改,確保安全生產係數的有效性,使幹部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。

2、抓好惡劣天氣條件下的安全生產工作,今年天氣變化頻繁,對運輸產生相當大的影響,為確保公司的安全生產和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防範措施,並隨時注意天氣變化,發佈信息,要求駕駛員做好安全生產工作和安全防範措施,由於安全防範措施到位,確保了安全生產,在惡劣天氣情況下,未發生一起任何事故。

3、認真抓駕駛員的安全教育培訓,我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作:

⑴牢固樹立安全意識,並有高度的安全責任感,因為財產、生命與安全和他們自己的工作有直接的關係,他們的失職,直接影響到生命與安全。

⑵上崗前的安全自查,每位職工上崗前應對生產設備設施進行安全檢查,確保生產設備的完好率。

⑶認真做好防火、防爆、防工傷工作,安全事故直接與自身工作有直接關係,時刻要將安全放在第一位,時刻按操作規程操作。

⑷嚴格規章制度,杜絕疲勞駕駛,酒後駕駛、無證駕駛、酒後進入工作崗位操作。

⑸應急預案和安全疏散措施,要求職工必須做好自身的安全保護,採取有效地安全防範措施減少事故的發生。起到很好的效果。

三、廣泛宣傳發動,增強全員意識:

1、做好活動的開展,落實安全責任:

根據市上的決定:在xxxx年全市交通系統開展“安全生產年,深化平安交通建設,安全管理推進年”活動,在六月份開展了《安全生產月》活動,及時消除安全隱患,避免事故的發生。對待活動開展情況,隨時檢查工作進度,組織活動回頭看,不斷總結活動的進展情況,對未按規定完成任務進行補課,確保活動紮實開展,取得預期效果。

2、會議貫徹宣傳

對上級有關安全文件和安全講話精神,及時做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實到每位幹部職工,深刻領會精神實質,做好宣傳安全。xxxx年我公司召開安委會會議4次,參加縣運管所月安全例會15次,組織安全學習4次,公司發文25次,電話通知做好安全工作8次,發送信息通知二級維護及審驗10次。通過會議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務、新要求能夠及時瞭解與領會。

3、利用標語、懸掛橫幅宣傳安全

公司利用標語、懸掛橫幅,發信息宣傳安全生產,用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產的第一要務,行動上要遵紀守紀,增強職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,真正領悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務和責任,從而達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在牆上的裝飾品,而是實實在在的行動。

4、利用事故的案例宣傳安全

利用發生過的事故和通報的事故案例,宣傳教育,從別人所發生的安全事故中吸取教訓,對待安全事故,嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理,增強職工對事故的安全防範意識,充分認識每起事故發生的嚴重性和惡劣後果。事故案例分析教育,使職工認識到發生事故直接威脅別人的生命,關係到自己的生命與痛苦,直接影響到安全大局,通過對幹部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項規章制度,通過事故案例的宣傳教育,使幹部職工上了一堂深刻的安全教育課,起到了安全教育的最佳效果。

四、存在的問題:

今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績,應該認識到我公司安全工作也存在一定的問題:一是全員安全意識,有待進一步提。三是人員素質普通下降,安全規章制度執行有待進一步加強,人為隱患仍然存在。我公司將採取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業人員培訓。二是加大安全投入,切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度,明確責任主題,加強日常安全監管,落實責任追究制度。

我公司計劃在新的一年裏,全面加強安全管理,嚴格規範安全規章制度的執行,加強車輛更新改造的力度,做好車輛的安全管理,規範車輛產業主的安全管理,將安全工作抓細、抓實、抓嚴、抓好,確保在新的一年全面完成安全管理目標。

運輸企業安全總結篇8

一、加大宣傳力度,提高安全意識。

我局組織運政、路政執法人員採取設點、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運車上張貼標語、在客運站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業和鄉鎮等形式,大力開展道路運輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開展“安全生產宣傳諮詢日”活動,向羣眾發放交通運輸安全生產法律法規、安全基本常識的宣傳資料,宣傳安全生產知識,開展現場諮詢及聽取意見和建議。

二、強化源頭安全管理,確保源頭安全。

本月以來,繼續加大道路運輸特別是客運站源頭安全監管力度,落實駐站人員,增強其責任心教育,按照駐汽車客運站人員工作職責和工作規範要求,認真履行“三把關一監督”安全監管職責,認真填寫駐汽車客運站工作日誌並作好詳細記錄,督促企業嚴格執行“三不進站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實和完善,督促企業配足安全管理人員,嚴格按流程、項目、內容、規範對進站車輛進行安檢;嚴格按出站規範檢查出站客車營運手續、駕駛員證照、人數清點、系安全帶提示、督促駕駛員進行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機作用,加強“三品”檢查力度並做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,對旅客可疑行包進行開包查看,確認無“三品”後方準上車;充分利用gps監控作用,加大對營運車輛的動態監管並做好監控日誌記錄,嚴格做到 “三個100%”。督促企業落實管理人員包車、包線、包駕駛員制度,採取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式,將“三包”責任落實到位,各責任人要監控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的運行情況和活動情況,並及時制止各種違法違章行為,保證自己所包的車輛不出安全責任事故。

三、加大道路安全稽查和打非治違力度。

6月以來,繼續安排3個稽查小組,每天巡查在全縣各條國、縣、鄉道線路上,除查處客運車輛超速超載、貨運車輛擅自改裝等違法行為外,還對非法客運、無證維修等違法行為進行打擊。

四、全面開展貨運車輛源頭超限超載治理。

按照省市縣安排,全面開展超限超載治理,並派出運政、路政人員參加縣上在高速路口的聯合整治,運政人員深入全縣道路,查處超限超載改裝車輛18輛次,聯合公安交警、安監、發改、水務部門,開展了4次駐點巡查,通過地磅稱重,現場糾正4輛超限車輛,杜絕了超限超載車輛源頭出場,確保了貨運車輛源頭裝載關。積極推行企業安全生產標準化建設,協助、指導繼成危貨企業完成安全生產標準化達標工作。

五、全力做好國、縣公路養護工作

落實養護段加強對國、縣已建成公路橋樑的養護管理,組織2次對橋樑的技術狀況的自我摸底檢查,落實養護道班堅持開展橋樑日常養護,及時對橋樑病害進行分類處治。

六、堅持抓好交通重建工程施工安全

6月來,組織各交通在建工地施工負責人及施工人員進行1次安全學習,強調冬季建設項目施工安全知識的宣傳力度,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓工作放在首位,既要保障工程質量及進度,還要堅定做好日常安全工作,防止坍塌、高處墜落、基礎塌陷、吊裝設備失穩、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現,保證工程安全、有序、穩步推進。

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