計劃本身又是對工作進度和質量的考核標準，對大家有較強的約束和督促作用，下面就是小編給大家帶來的工程技術部工作計劃，希望能幫助到大家!
工程類工作計劃範文篇一：工程技術部工作計劃
年是12標項目部工程任務繁重的一年，是確保工期、按時完成總體目標的關鍵一年。為了明確工程技術部職責，貫徹執行“爭創行業一流，實現顧客期望，奉獻滿意工程”的質量方針，實現“工程竣工驗收合格率100%，質量信譽達到行業先進水平”的目標，結合項目部的實際情況和工程特點，特制定工程技術部年工作計劃。年工作計劃主要有以下方面：
一、新學員的培養
工程技術部的幾名技術人員剛畢業沒有多久，工作的積極性、主動性，技術理論知識儲備等能滿足工作需要，但在理論聯繫實際、施工現場的日常事務處理、突發事情的處理、工程質量控制細節及要點等方面仍存在不足。在日常的實際工作中需要加強對新學員的扶、幫、帶，使他們早日成為能獨擋一面的技術人才，同時提高工程技術部的整體素質水平。結合本工程的特點，要求工程技術人員細分分項控制要點，做到在施工現場時心中有數，遇到問題時能處理，豐富自身的知識，提高自身素質。以目前施工的鑽孔樁為例，要求工程技術人員要掌握以下幾個方面的知識：
1、鑽孔樁泥漿控制
要到掌握鑽孔過程中和混凝土灌注前的泥漿控制標準，不同的地層要求不一樣的泥漿指標，施工過程中要及時的按規定試驗方法測定泥漿，確保泥漿的比重、粘度、含砂率等符合要求，為鑽孔的順利進行和混凝土澆築的合格打下良好基礎。
2、鑽孔樁鋼筋制安
鋼筋的檢查要查驗鋼筋品種、級別、規格和數量;縱筋接頭、數量、質量;鋼筋籠的直徑;縱筋間距;縱筋長度;箍筋間距;加強箍筋間距等方面，如發現有不合格品，及時進行更換處理，確保不影響下一步的施工。
3、鑽孔樁砼的澆灌
鑽孔樁澆灌前，要檢查泥漿指標、孔底沉渣厚度、鋼筋籠安裝深度、混凝土塌落度、導管的氣密性、導管的長度等是否符合要求，不合格不能澆灌;澆灌過程中要注意初灌混凝土量、導管的埋深、新進場混凝土塌落度、混凝土澆灌總時間等控制要點，保證鑽孔樁澆灌的順利進行及樁身質量。
4、地下連續牆施工
地下連續牆的施工工藝與鑽孔樁基本相同， 待工地開工時組織新學員到施工 現場進行集體培訓。講解施工中的注意事項和控制要點。
其他分項工程也是如此，在施工前要掌握工程的施工方法、質量控制要點， 在施工現場要多看、多想、多溝通，負責分部分項工程質量的評定，對交付的工 程守好質量關。
技術經驗的積累，除了自己的實踐，還離不開別人的指點幫助。工程技術部 的人員除了內部討論、現場指導、互相學習外，還計劃不定期的請領導來講課。
項目部的領導都是從技術人員做起，積累了紮實豐富的施工經驗，對於工程技術 人員來説，這是一筆寶貴的財富。請領導來講課，不僅能起到知識的傳遞作用， 還能給後輩起到鼓舞的作用。
通過講課， 可提高技術人員的知識水平， 積累經驗， 為施工實踐增強信心。
技術經驗的積累、新學員培養的效果，不僅體現在現場施工的實際控制能力 的提高，還要在學術上有所成績。通過平時的 QC 活動小組等實踐方式積累素材， 到年底或年底時，通過 QC 活動小組成果、五小成果、科技論文等形式，工程技 術部全體人員爭取每人完成一至兩篇論文或成果，向領導彙報在 年的成長 情況。
二.內業資料管理
為了更加完善竣工資料的管理及整理歸檔情況，使資料更井井有條，便於管 理，資料收集及整理要求， 年要收集的資料內容包括：
2.1、施工管理記錄 1)單位工程開工報告(總體的開工報告) 2)檢測單位的資質申報資料 3)設計變更通知單 4)圖紙會審記錄及會議紀要 5)總體施工組織設計及審批 6)各重要工序的施工方案 年需完成上報的專項施工方案：
① 按時完成四個站主體結構和防水結構施工方案編制與上報工作。② 按時完成四個站腳手架、高支模、暗挖、拆除、爆破工程安全專項方案的編制與上報工作。
初步確定專項施工方案上報時間如表
施工方案上報時間表 單位工程名稱 編制內容 主體結構施工方案 防水工程施工方案 人和站 腳手架工程安全專項方案 高支模工程安全專項方案 拆除爆破工程安全專項方案 主體結構施工方案 防水工程施工方案 龍歸站 腳手架工程安全專項方案 高支模工程安全專項方案 拆除爆破工程安全專項方案 主體結構施工方案 防水工程施工方案 高增站 腳手架工程安全專項方案 高支模工程安全專項方案 拆除爆破工程安全專項方案 6m 以上的邊坡施工安全專項方案 主體結構施工方案 附屬圍護結構土方開挖及支撐專項施工方案 新機場南站 附屬防水工程施工方案 腳手架工程安全專項方案 拆除爆破工程安全專項方案 暗挖工程安全專項方案 完成時間 -5-30 -5-30 -7-1 -7-1 -7-1 -7-15 -7-15 -8-1 -8-1 -8-30 -3-15 -3-15 -3-25 -3-25 -3-15 -2-20 待出圖再定 待出圖再定 -6-1 -6-1 -6-10 待出圖再定 2.2、工程測量記錄(保證七份，項目部 4 份，監理 2 份、分部 1 份) 1)工程測量交接樁記錄表(所有接樁單位的章要蓋全) 2)施工放線報驗單工程定位測量(複測)記錄 3)施工放線報驗單工程軸線測量(複測)記錄 4)控制測量檢測成果書 5)施工測量方案6)加密點報告2.3、建材質量記錄、結構試驗記錄(保證項目部 4 份，見證記錄只要一份) 1)建築材料試驗報告 2)進場原材料報驗單及附件(附件包括：質量證明書、原材料檢驗報告) ， 包括監督抽檢報告。
3)見證記錄(只要二套，一套原件) 4)商品混凝土配合比設計報告、通知單及附件 5)樁基檢測資料 6)所有混凝土的強度報告 7)半成品的檢驗報告(主要為鋼筋焊接) 8)商品混凝土施工配料通知單、階段性的原材料檢驗報告(包括砂、石、 粉煤灰等原材料的檢驗報告)混凝土質量合格證等(攪拌站提供) 。
2.4、施工記錄及檢驗批 1)按分部分項工程劃分進行收集填寫。
2)施工日誌(只需二套，一套原件) 以上所有的資料必須保證簽署完畢，不要出現漏項、漏籤現象，並及時整理 歸檔。
三、現場施工控制
現場的施工控制包括幾個方面的內容：施工前的技術準備工作、施工中的控 制、竣工時的檢查控制、施工測量和工程試驗。其中施工測量和工程試驗貫穿整 個施工過程，是工程施工的基礎和重點。
3.1 施工前的技術準備工作 施工前的技術準備工作階段是對下一步工程任務進行部署， 要對一下步有所 瞭解和規劃，要進行以下工作：
1、工程概況、施工條件與外部環境，梳理對工程項目施工有影響的信息; 2、施工部署與任務劃分;重點工程的確定與施工安排; 3、技術組織措施：包括採用新技術、新工藝、增產節約、質量和施工安全 措施等; 4、主要機械設備數量及供電、運輸、供水方式; 5、主要材料數量及供應計劃;3.2 施工中的控制 施工中的控制是工程質量成敗的關鍵，施工中檢查的內容和要求如下：
1、施工測量及放線要正確，精度達到規定要求; 2、嚴格按照設計文件、施工圖紙和技術規範、操作規程組織施工; 3、材料、成品、半成品和設備等有產品出廠檢驗合格證，並按規定進行現 場試驗; 4、混凝土、砂漿檢查試件、土方夯實密實度按規定試驗並符合要求; 5、班組開展“三檢”活動，並有記錄; 6、檢查已完工程部位及數量，並進行質量等級核定。
3.3 竣工時的檢查 竣工時的檢查是對分項工程的總體把握和總結，如有問題要及早解決，以免 影響下一步的施工。竣工時的檢查的內容和要求：
1、核對建築物位置、尺寸、標高、完成工程數量及質量是否符合合同及設 計、規範、驗標要求，如發現問題應列項處理，限期完成。
2、各種規定的竣工資料是否符合要求。
3、查驗工程質量評定資料是否齊全，核定質量等級評定是否正確。
3.4 施工測量 工程測量執行並遵守《中華人民共和國測繪法》和工程項目所在地的測繪管 理條例，嚴格執行國家的有關測量標準、技術規範和項目質量、環境和職業健康 安全管理中的相關規定。施工測量的好壞，是承建項目能否順利開展和質量控制 的關鍵。為提供優質高效的服務，確保工程測量質量，確保測量檔案資料的完整 和準確性， 年測量計劃如下：
1、與監理工程師組織對各相鄰工程的導線、高程測量的銜接工作，確保工 程的空間位置正確，保證與相鄰工程正確貫通和建立完整的質量保證體系 2、組織各分部對測量方案和監測方案的編制工作 3、組織和各分部測量工程師對各車站圖紙會審的工作 4、組織對兩個分部細部放樣資料的計算複核工作 5、按規範要求組織各分部的聯繫測量(投點)工作 6、組織兩個分部對導線點定期複測和加密點保護工作 7、嚴格按照地鐵相關規範要求落實兩個分部的監測工作3.5 工程試驗 為加強四個車站試驗工作，確保工程質量的優良和竣工資料的收集整理， 年的工程試驗計劃如下：
1、對分部試驗工作的監控、指導、管理工作; 2、督促各車站試驗員做好原材料進場的取樣、送樣和資料的收集，並做好 各項記錄(台帳)。
3、做好混凝土(商品混凝土)施工的質量控制工作，如坍落度，和易性、 泌水性等， 並按相關規範標準做好混凝土試件的標識、 養護、 以及標養室的温度、 濕度的記錄管理，及時送檢試壓，並及時收取相關報告。
4、制定試驗、檢測周計劃及相關管理辦法。
5、每週日去各站收取試驗資料，建檔、歸檔。
6、嚴格按照國家規範要求和地鐵項目的相關辦法要求，落實四個站的試驗 工作。
四、總結
通過對新學員的培養、工程技術人員互幫互學、領導的傳幫帶、施工現場的 實踐等各種不同的形式，力爭提高工程部技術人員的整體業務水平，確保技術人 員能勝任本職工作工作，嚴把工程質量關，從而確保優質工程的目標實現，併為 企業輸送了新的人才。
工程技術部 年的工作計劃是工程技術部的行動指南，工程部全體技術 人員嚴格按照工作安排，盡職盡責，認真貫徹執行國家、集團公司有關質量的方 針、政策，認真學習執行各種施工規範、驗標、規則、規程，負責對分部、分項 工程質量的評定進行審核，守好技術質量關，為工程的圓滿竣工、實現預期效益 做出貢獻。
工程類工作計劃範文篇二：公司工程部工作計劃
1、與公司各部門加強配合尤其是跟經營部門及時提供技術方案，施組設計，資質證書等做好投標工作.
2、掌握有關的培訓信息，列取培訓計劃，及時與項目和片區聯繫，完成項目的上崗培訓和證書的獲得.
3、進行三合一體系的程序文件整理，編輯和宣貫培訓工作.
4、繼續上報並跟蹤公司資質的申報工作.
5、完成對所完工程的分項工程的施工方案的工藝化和模塊化.
6、加強組織繪圖及網絡圖軟件的學習.
7、加強與各項目之間的信息往來，信息共享.包括文字，圖片，語音等.
8、督促各項目完成工程照片的收集整理成冊上報.
9、完成竣工項目的竣工資料的收集，並分類移交歸檔.
10、對下發的工程管理類報表及時收集整理並上報相關公司和局各主管部門，並做好報表疑問解答.
11、加強公司工程部對各項目的檢查監督和幫助工作.檢查《達標實施細則》中技術和質量管理類的落實情況，發現問題及時上報.
12、加強對技術總結，課題的組織工作，完成對技術成果的整理上報.
13、加強安全工作的宣傳，督促工作，並做好安全報表的收集上報.
14、收集各項目的季度安全總結並監督各項目的安全計劃的實施情況.
企業交通安全工作計劃篇三 為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關交通安全生產的指示精神，切實加強我局年交通安全生產管理工作，確保我縣交通安全生產形勢穩定，結合我局具體情況，制定年交通安全生產工作計劃。 年交通安全生產工作指導思想：堅持以科學發展觀為指導，貫徹執行“安全第一，預防為主,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發展”理念，強化安全責任落實，不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設”，繼續開展“安全基層基礎提升年”活動，構建交通安全管理長效機制，促進全縣交通事業又好又快發展。 年交通安全生產工作目標：各項指標嚴格控制在市政府、市交通局和縣政府下達的指標以內。杜絕特大交通事故，遏制較大交通事故，減少一般交通事故，確保人民羣眾生命財產安全;確保行業和諧穩定。 為實現上述工作目標，今年重點抓好以下幾項工作： 一、強化交通行業安全監管責任，督促企業主體責任落實 (一)加強對交通安全生產工作的組織領導。交通安全事關人命和財產安全;事關交通事業的發展;事關社會的和諧穩定。局屬各單位和駐沅交通系統各單位，要認真貫徹執行交通安全工作的方針、政策和法律、法規，認真貫徹執行上級對交通安全生產的一系列指示精神，切實加強對安全生產的組織領導，落實安全管理機構和管理人員，保障安全經費，實行領導“一崗雙責”制。明確和落實各單位行政主要領導安全生產第一責任人和分管領導安全生產主要責任人的職責，實行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。 (二)切實抓好交通運輸安全生產。局屬各行業安全監管機構要切實履行交通安全生產綜合監管職責，加強對所屬交通企事業單位和下級交通行業單位的指導協調和監督檢查，按照“誰主管，誰負責”的原則，依法對所監管行業、領域和生產經營單位全面實施監督管理。 運管所要嚴格履行“三關一監督”職責，加強源頭監控，嚴把交通運輸經營者市場準入關，營運車輛技術狀況關，營運駕駛員從業資格關。要強化農村客運安全監管，認真貫徹落實《懷化市發展農村客運加強農村道路交通安全管理暫行辦法》，促進我縣農村客運規範安全。 農村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強危橋險路監控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標誌標線為主要內容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發現的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。 交通建設質量安全監管站要繼續開展“平安工地”建設活動，嚴格執行交通建設市場安全准入制度，嚴厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴肅處理各種違章行為。 海事處要加強“四客一危”船舶和庫區水上的安全監管，強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經營和無證造船廠點。要加大船員培訓和船舶審驗發證工作。要建立水上交通運輸動態安全監管系統(GPS)建設，實行視頻監控。航道部門要及時清除庫區水上的礙航物，整治航道內的濫採亂挖行為，確保航道暢通。 庫區水上安全所要進一步推行“縣管鄉包村落實”管理模式，重點要抓好以下幾項工作：一要嚴格鄉鎮船舶、渡口的安全管理考核制度，受縣政府委託與庫區鄉鎮簽訂安全管理責任書，並開展不定期檢查，督促責任落實;二要強化聯鄉責任制，幫助指導庫區鄉鎮開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎上，審批渡口設置，規範渡運行為;四要嚴格履行“縣管”職責，鞏固“鄉包”工作，重點抓好“村落實”工作。進一步完善內務管理，建立健全安全教育、培訓制度、現場檢查制度、隱患整改制度、應急救援機制等。五要督促庫區鄉鎮堅持趕集、汛期、節假日、學生渡運等重點時期的領導帶班渡口碼頭現場值守制度，切實維護轄區渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉鎮渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設，渡口碼頭標牌更新等安全基礎設施建設。力爭全面完成全年18艘危舊渡船的更新改造任務，開展渡口改造工作。七要開展庫區鄉鎮船管員、村安全專幹的業務培訓。全年至少開展一次集中培訓，着力提高船管員業務素質。八要開展庫區水上交通安全手機信息提示工作，提示範圍包括鄉鎮主要領導、分管領導、安全員直至渡工。九要督促鄉鎮加強非運輸船舶的日常安全檢查制度，實行檔案、台賬化管理，嚴禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區水上安全管理調查研究工作，及時總結推介“縣管鄉包村落實”工作中的先進經驗，不斷提升管理水平，夯實基層基礎工作，建立和完善庫區水上安全管理長效機制。 認真督促企業切實落實安全主體責任。交通運輸企業都要建立覆蓋全員過程的安全生產崗位責任制，切實加強營運車船安全管理，督促從業人員嚴守工程類工作計劃範文篇四
光陰荏苒，時光流逝，彈指一揮間，激烈、動盪的年已經過去，回首過去一年，特別是下半年，我們認真總結經驗、教訓：展望年，我部門的全體同志將會繼續發揚優勢、改進不足，以嶄新的工作面貌和更大的幹勁迎接新的挑戰。動盪的年對我們來説既是挑戰、又是機遇，對過去下半年取得的成績將抱以不驕不躁的態度繼續發揚，對存在的問題一定在今後的工作中加以改正，並將再接再厲、全力以赴，保證按時按質完成公司年的工程進度及質量、安全文明施工管理目標。人是生產力最活躍的要素，我部在公司的正確領導下，加強與各職能部門的協調，充分發揮每一個同志的工作積極性，一定能夠完成公司下達的年度各項工作任務，為公司實現年全年各項指標，保證公司高速運轉和可持續發展的戰略方向作出工程部應有的貢獻。
年由於公司在年底的一段時間資金週轉存在一定的困難，工程進度款有時不能按合同約定支付，使得工程進度有所緩慢，但是年後公司資金隨着銷售量的加大經濟狀況有所好轉。為使前期進度滯後負面影響控制到最小，我部將積極想辦法與施工單位溝通協調，力爭按公司要求的時間完成工作。我部在完成本職工作的同時，積極配合其他部門完成上級部門下達的工作任務，要求每個同志不怕苦、不叫累，積極為公司贏得戰略全局的勝利做出應有的貢獻。暑來寒往，我?咳嗽苯絛⒀鍰な倒ぷ鰲⒎芊⒔〉木瘢櫫度氲焦ぷ髦校曰男奶朔髦摯剮裕笫┕ぶ芯媲缶刈⑾附冢μ嶸菲分省Ｔ詼源┕さノ緩圖嗬淼ノ壞墓芾砩希怨糾嫖兀反砑逵敫鋈説墓叵擔髁⒄艘遜罟Ｔ詼醖廡魃希韃棵偶憂啃髂芰Γ簿糠絞健⒎椒ǎぷ髦脅煌期茫鞫低ǎ⒀鏘嗷ダ斫狻⒈舜誦湃蔚耐哦泳瘢舷亂恍男緯珊狹εν瓿曬局貧ǖ哪勘輳≡?20年末向公司上交一份滿意的答卷。
過去的一年本部緊緊抓住公司發展的主線，全體人員搶抓時間、奮力拼搏、忍辱負重，着重做了以下幾個方面工作：1、項目開工初期工作及各分包施工方之間的配合、配合相關部門辦理各種報建工作。特別是為搶時間，實現效益與時間賽跑，為取得相關報建手續做了大量艱苦、周密、細緻的外圍溝通工作。例如：小區一期施工許可證的辦理過程中，需要我部提供大量相關技術參數，售樓部的消防驗收手續辦理，我部做了大量的技術資料準備以及和消防主管部門溝通，順利解決了售樓部的消防驗收工作，當然這過程離不開公司的全力支持。
目前項目處於正常建設期，根據合同要求，我部將狠抓工程質量、進度，積極推行項目管理技術和方法，不斷提高項目的效益和水平，逐步實現項目管理的程序化、標準化和規範化，並在工作實踐中不斷豐富和完善。今後在公司內部嚴格按照設計變更程序、現場簽證流程以及工程進度款支付流程實施。同時嚴格按監理規範要求，重點建立監理例會制度、監理旁站制度、平行檢查和質量巡查制度，特別是重點的質量控制點和隱蔽工程部位，要求我部管理人員深入工作面，配合監理人員必須進行認真細緻的檢查，決不能留下任何質量隱患。為配合銷售進程，要求各分包單位按月細化、分解進度，合理確定里程碑節點，發現偏差及時採取組織、技術、經濟措施進行調整，以使整個項目進度不但符合合同總工期進度要求，更要與公司的銷售保持一致。在各分項驗收過程中，嚴格按圖紙、合同及規範進行驗收，牢固樹立“讓顧客滿意是我們最大的榮幸”意識，盡力在驗收交房時讓客户投訴降至最低。要解決以上問題，我部要求必須樹立“百年大計，質量第一”的思想，認識到工程質量的監控是我們工作的“生命”，為使工程質量實現預定目標，必須把好工程質量的“事前預控、事中監控、事後控制”，其具體做法是：嚴格原材料、構配件和設備進場關。所有主體結構使用材料及裝修材料都要履行報驗手續，必須出具出廠證明產品合格證及複試合格報告，只有合格的產品、材料方能進場使用。
強化過程的質量監控，確保主體工程結構優良。對重要部位和關鍵節點的施工要求監理人員實行全過程旁站。對於模板製作、鋼筋綁紮、砼澆築以及防水層細部等施工，監理工程師要按規定堅持嚴格旁站監理，及時發現和糾正施工存在的質量問題，並督促施工方對存在的問題予以整改，使施工過程質量問題消滅在萌芽之時，積極進行正常性的監理巡查工作。我部要求分管工程師深入工地現場瞭解現場情況，協調解決存在的問題，發現不合格者，及時指正，堅決要求整改，
發現不合格的或質次的材料，堅決要求施工單位清退出場，確保工程質量貨真價實。注重工作質量，所有一線管理人員必須一身正氣，清正廉潔、以理服人、平等待人、禮貌待人，為公司創造一種良好的合作氛圍，確保工作優質快捷，工作不能拖泥帶水，要當促進派，不當“拖拉機”，要求全部門人員做到腿勤、手勤、嘴勤和腦勤這“四勤”。我想經過努力，會同監理方與參建各分包單位各方形成合力，齊抓共管，必將開創各方共贏的良好局面。嚴格工程驗收，確保工程質量目標的如期實現。其中涉及隱蔽工程，工序交接驗收必須經各方代表簽署合格意見後，方能進行下道工序施工，杜絕發生漏項驗收而返工重做的事件，保證工程施工有條不紊的推進。
展望未來，我部人員正以飽滿的精神、昂揚的鬥志、十足的信心去迎接公司更新的發展與挑戰。
20年工作計劃在公司的正確領導下，與各職能部門團結協作，努力完成公司制定的目標，具體見各分包單位上報20年總進度計劃表。
附件：各棟號進度計劃表
最後提出幾條建議：1、加強人員培訓和學習結合公司發展戰略，有針對性的對人員進行培養，造就一支精管理、懂技術、善經營、高素質的團隊，力爭做到人盡其才，人盡其用，並採取創造性的激勵辦法對人員進行考評，給員工創造各種鍛鍊和學習機會。2、加強品牌
及人力資源管理，企業管理包括成本控制、質量管理、進度控制、供應商管理和投資管理，也包括營銷管理、品牌管理和人力資源管理。目前國家對房地產持續打壓，只有牢牢夯實品牌基礎並有一支拼搏進取、反應靈敏和快捷的反應系統，才能更快的走出所面臨的危機。面對公司發展，工程部將積極推進以項目精細管理為核心的工作體制，將“精心”是態度、“精細”是過程、“精品”是結果融入到項目管理中。
相關文章：
1.2020年餐飲業員工的個人工作計劃
2.2019餐飲業店長的個人工作計劃5篇
3.食堂員工個人工作計劃五篇
4.2019餐飲服務員的個人工作計劃範文
5.員工的個人工作計劃精選
人人簡歷網
