12、浦口港
浦口港位於南京市西北部，長江北岸，與下關隔江相望，是長江下游著名煤炭轉運口岸。現為南京市浦口區人民政府駐地，人口4萬餘。明初建都南京，洪武四年(1371)於此築城設防以拱衞京師；洪武九至二十四年為江浦縣治。以地居浦子河入江之口，改名浦子口。清末簡稱今名。1911年津浦鐵路建成，交通地位益加重要。1912年闢為商埠。1927年劃屬南京市。1935年南京長江鐵路輪渡建成，為北岸轉輸站。1968年南京長江大橋建成通車，津浦、滬寧兩鐵路連成一體，客貨列車不再經此，交通形勢有所變化。
11、徐州港
徐州港，全國28個主要內河港口和內河十大樞紐港之一，是“北煤南運、西煤東輸”重要的中轉基地、淮海經濟區綜合運輸體系的重要物流節點、徐州國家級綜合運輸樞紐的重要組成部分。京杭大運河穿徐州市區而過，徐州港由萬寨港、邳州港、雙樓港、孟家溝港組成。全國28個主要內河港口和內河十大樞紐港之一，是“北煤南運、西煤東輸”重要的中轉基地、淮海經濟區綜合運輸體系的重要物流節點、徐州國家級綜合運輸樞紐的重要組成部分。截至2016年9月徐州港完成吞吐量6699.69萬噸。
10、鹽城港
鹽城港，江蘇省沿海中部中心港口。鹽城港長三角地區的集裝箱餵給港，鹽城港有三個港區，射陽港區、濱海港區和響水港區。射陽港區以散雜貨、石油化工和集裝箱運輸為主，逐步發展臨港工業和現代物流；濱海港區以服務後方臨港工業開發為主，逐步發展部分公用貨物運輸功能；響水港區是承擔散雜貨和化工品運輸為主。2016年鹽城港貨物吞吐量達7964萬噸，集裝箱完成19.41萬標箱，外貿吞吐量共完成2032.22萬噸。
9、常州港
常州港是國家一類開放口岸，港口位於常州市新北區，包括錄安洲、圩塘和夾江港區，主要服務於常州地區生產生活物資運輸。常州口岸分為長江常州港口岸和常州陸路口岸兩部分。2016年常州港港口完成貨物吞吐量1888.25萬噸。
8、泰州港
泰州港位於江蘇省泰州市高港區，包括高港、泰興和靖江港區，屬於長江中下游，是長江中上游西部地區物資中轉運輸的重要口岸；是江海河聯運、鐵公水中轉、內外貿運輸的節點；是上海組合港中的配套港，是國際集裝箱運輸的支線港和餵給港；具有裝卸、倉儲、物流服務等綜合化功能的港口。以服務臨港產業和蘇中地區經濟社會發展為主，同時為長江中上游地區提供中轉運輸服務，重點發展高港港區。2016年泰州港貨物吞吐量達到15315萬噸。
7、無錫港
無錫港是國家內河主要港口。無錫港主要承擔無錫市及周邊地區經濟建設所需各類物資中轉、儲存、流通服務，主要作為上海港銜接轉運港。無錫港地理位置優越、港口設施齊全，服務功能配套，區域輻射強勁。主要港區處京杭運河無錫段南北兩端及鐵路無錫站新貨場區段。312國道及市區主幹通道直達港區，可進行鐵路、公路、水路各類物資直裝直卸及中轉換裝。無錫港主要經濟腹地為宜興、武進、漂陽、金壇等30個鄰近市縣。截至2017年4月，無錫港完成貨物吞吐量達1572萬噸，外貿貨物吞吐量達7萬噸。
6、揚州港
揚州港1985年建於京杭大運河與長江中北岸交匯處，直接經濟腹地轄高郵市和邗江區、廣陵區、江都區4個市轄區、寶應1個縣，間接腹地輻射蘇、魯、皖、川、鄂、贛、滬等省市，通達世界十多個國家和地區。 1992年成為國家一類對外開放港口，江澤民總書記親筆題寫了“揚州港”港名。揚州港分港區有高郵港、江都港、六圩港區。揚州港佔地480畝，佔用岸線1.8公里，現有碼頭泊位8個，其中萬噸級泊位3個，客運泊位1個，擁有庫場 20餘萬平方米，裝卸運輸設備100多台(輛)，最大起重能力60噸。
5、南通港
南通港包括如皋、天生、南通、任港、狼山、富民、江海、通海、啟海、洋口、呂四和通州灣港區。沿江以資源整合、結構調整為主，重點發展通海港區，以集裝箱運輸為主；沿海以服務臨港產業為主，重點發展通州灣港區，預留為長江沿線地區提供江海中轉運輸服務功能。1982年批准對外國籍船舶開放，現與世界上65個國家和地區的199個港口通航。2016年南通港貨物吞吐量達22613.87萬噸。
4、連雲港港
連雲港港包括連雲、徐圩、贛榆和灌河港區。連雲港港藉助“一帶一路”交匯點優勢，打造成為中哈物流中轉基地、上合組織成員國出海口、東中西合作示範區和區域性國際樞紐港。重點發展連雲港區、徐圩港區，連雲港區以集裝箱、大宗散貨運輸為主，徐圩港區以石油化工品運輸為主。截至2017年11月，連雲港港貨物吞吐量達19004萬噸，外貿貨物吞吐量達10736萬噸，集裝箱吞吐量達434萬箱。
3、鎮江港
鎮江港位於長江三角洲暨江蘇省中部的鎮江市，地處京杭大運河與長江十字交匯處。鎮江港是我國的主要港口之一，是長江三角洲地區對外開放的重要貿易口岸之一，港口分為高資港區、龍門港區、鎮江港區、諫壁港區、大港港區、高橋港區、揚中港區。鎮江港主要為鎮江市、江蘇省的經濟發展和對外貿易服務，為鎮江市沿江經濟帶的開發服務，為長江中、上游地區大宗原材料和外貿物資中轉運輸服務。截至2017年9月，鎮江港貨物吞吐量達10497萬噸，外貿貨物吞吐量達2542萬噸。
2、南京港
南京港是亞洲最大內河港口之一、主樞紐港和對外開放一類口岸，包括七壩、銅井、板橋、梅子洲、浦口、上元門、下關、新生圩、大廠、西壩、棲霞、龍潭和馬渡港區。南京港是長三角唯一實現集裝箱鐵路與水路無縫對接的港口，國家實施12.5米深水航道延伸至南京工程，南京一躍成為最深入內陸的國際型深水海港，變成長江中上游最直接、最快捷的出海口，也是中國連結全球的江海轉運綜合樞紐。截至2017年9月，南京港貨物吞吐量達18027萬噸，外貿貨物吞吐量達1909萬噸。
1、蘇州港
蘇州組合港地處長江入海口的咽喉地帶，背靠經濟發達的蘇、錫、常地區，東南緊鄰上海，由原國家一類開放口岸張家港港、常熟港和太倉港三港合一組建成的新興港口，原三個港口相應成為蘇州港張家港港區、常熟港區和太倉港區。江蘇省最重要的集裝箱幹線港之一，是江海河聯運，內外貿貨物運輸、裝卸與倉儲、多功能綜合性港口，承擔長江三角洲地區大宗散貨海進江中轉運輸服務。2016年江蘇港口貨物吞吐達24.1億噸。
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