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公交司機保證書5篇 "公交司機誠信保證書"

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“公交司機保證書”是一份由相關部門頒發的證明,證明公交司機在工作中不飲酒、不吸煙、不接打手機、不超速等,為乘客的安全和舒適出行保駕護航。該保證書不僅是公交司機職業操守的象徵,更是整個公交行業安全生產工作的重要一環。

公交司機保證書5篇

第1篇

我作為一名公交職工,應該切實的落實公司的各項規章制度及有關措施,增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規的自覺性,促進安全駕駛,嚴禁超員、疲勞駕駛,堅決杜絕駕駛"帶病"車輛上路,確保雨季行車安全,千方百計完成好公司的目標,圓滿完成公司的各項安全任務,為我們公司的安全服務爭創一流貢獻出自己的`一份力量,為此,我特作出如下保證:

三、 保證車輛行前認真做好例行安全檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠,保證車輛上路處於良好狀態。

四、 保證車輛行車途中保持高度警惕,克服麻痺思想,注意安全行駛,遵守交通法律法規。

六、 保證堅持學習交通法規等,不斷提高思想認識,增強安全意識。

七、 保證杜絕車輛事故的發生,嚴格遵守交通規則,保障車輛和乘客人身的絕對安全。

另外,我還要做到積極參加業務學習和安全學習、自覺遵守交通規則,服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。熱愛本職工作,服從調度指令,聽從指揮,牢固樹立服務思想和服務意識,遵守勞動紀律,堅守崗位,不擅離職守。愛護車輛,不開帶病車,確保行車安全。按規定做好車輛的保養,保持車容整潔,車況良好。認真執行各項規章制度,嚴格遵守交通規則,樹立安全第一思想,確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸,但是我們也要提高自己的服務意識。因為安全與服務是密不可分、相輔相成的,因此,我也要嚴格貫徹執行《車廂標準化服務》,力爭安全服務創一流。

最後,我時刻要牢記安全第一的工作宗旨,我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務,隨時迎接領導和羣眾的監督。

公交司機保證書5篇

第2篇

兩節即將到來,作為一名首都公交駕駛員,首先感到自己應盡的責任和義務;為此,車隊專門召開會議,傳達領導的指示和精神...... 要做到萬無一失的確保"兩節"安全、順利的進行。

(一)堅守崗位,盡職盡責,自覺的遵守國家的法律、法規,嚴格的執行企業各項規章制度,積極的投入生產運營工作,團結協作,統一部署,統一安排,熱情的為廣大乘客服務!

(二)理論聯繫實際的開展好各項工作,努力完成各項生產指標,以飽滿的熱情迎接兩節的到來.

(三)行車中,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,不闖紅燈,不酒後駕車,各行其道,遵守企業有關《安全行車方面的'各項管理規章制度》,嚴格執行《機動車進出站七必須、七不準》的規定,嚴格執行《機動車通過路口時》的安全相關管理規定,克服麻痺大意的思想,端正好個人心態,確保安全行車。

(四)做好出車前的各項列檢工作,堅決不開帶"病"車上路,服從交通民警的指揮,避讓代表車隊,文明出行,禮貌在先。

(五)搞好車輛衞生,杜絕髒車上路,衞生標準做到:"車身無污泥、地板無拉圾、座椅扶手無塵土、駕駛倉無雜物、車內、車外頂無痕跡。玻璃乾淨明亮。輪胎無油泥或甩油、腳踏板無雜痕、隨身攜帶清潔工具放置到位"等。

(六)樹立首都公交良好的形象,堅持"一心為乘客 服務最光榮"的服務理念,積極宣傳,主動疏導,照顧"老、幼、病、殘、孕"五種人安全乘車,努力營造和諧的氛圍。

(七)做好日常的運營工作,服從調度指揮,消滅人為大間隔,堅持順序進出站,堅持二次進站,做到跑來等,不私自甩站,準點運營。

(八)堅決杜絕廣大市民深惡痛絕的交通"十大陋習"和"十大危險行為"杜絕酒後駕車,疲勞駕駛和"三超一疲勞"的交通違法行為,消除不安全隱患,杜絕違章,使自己遠離事故共創和諧的道路交通環境。 (九)統一着裝,佩帶胸卡,穿戴整齊,規範服務,文明用語,報站規範,杜絕新聞批評,努力實現乘客投訴零指標。

第3篇

20xx即將到來,作為一名xx公交駕駛員,首先感到自己應盡的責任和義務;為此,車隊專門召開會議,傳達領導的指示和精神……要做到萬無一失的確保“兩節”安全、順利的進行。

我在節假期間努力做到(一)堅守崗位,盡職盡責,自覺的遵守國家的法律、法規,嚴格的執行企業各項規章制度,積極的投入生產運營工作,團結協作,統一部署,統一安排,熱情的為廣大乘客服務!(二)理論聯繫實際的開展好各項工作,努力完成各項生產指標,以飽滿的熱情迎接兩節的到來、(三)行車中,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,不闖紅燈,不酒後駕車,各行其道,遵守企業有關《安全行車方面的各項管理規章制度》,嚴格執行《機動車進出站七必須、七不準》的規定,嚴格執行《機動車通過路口時》的'安全相關管理規定,克服麻痺大意的思想,端正好個人心態,確保安全行車。

(四)做好出車前的各項列檢工作,堅決不開帶“病”車上路,服從交通民警的指揮,避讓代表車隊,文明出行,禮貌在先。

(五)搞好車輛衞生,杜絕髒車上路,衞生標準做到:“車身無污泥、地板無拉圾、座椅扶手無塵土、駕駛倉無雜物、車內、車外頂無痕跡。玻璃乾淨明亮。輪胎無油泥或甩油、腳踏板無雜痕、隨身攜帶清潔工具放置到位”等。

(六)樹立首都公交良好的形象,堅持“一心為乘客,服務最光榮”的服務理念,積極宣傳,主動疏導,照顧“老、幼、病、殘、孕”五種人安全乘車,努力營造和諧的氛圍。

(七)做好日常的運營工作,服從調度指揮,消滅人為大間隔,堅持順序進出站,堅持二次進站,做到跑來等,不私自甩站,準點運營。

(八)堅決杜絕廣大市民深惡痛絕的交通“十大陋習”和“十大危險行為”杜絕酒後駕車,疲勞駕駛和“三超一疲勞”的交通違法行為,消除不安全隱患,杜絕違章,使自己遠離事故共創和諧的道路交通環境。(九)統一着裝,佩帶胸卡,穿戴整齊,規範服務,文明用語,報站規範,杜絕新聞批評,努力實現乘客投訴零指標。

(十)積極做好安全生產的各項工作,認真排查,消除隱患,做到“四不傷害”和“場站五項基本安全”創造安全的生產環境!

我保證:在“兩節”期間,積極配合車隊的日常生產工作,確保安全……!

第4篇

為維護首都交通秩序,保證國家和財產安全,保證本單位不發生交通事故,杜絕嚴重違章,根據《道路交通安全法》和企業交通安全工作的有關制度,規定和辦法指定本保證書。為確保交通安全暢通、有序、我保證做到以下幾點:

1、認真學習道路交通法規、規定和安全常識,提高交通法制觀念和安全意識。

2、積極參加各級安全組織和交通安全活動,廣泛宣傳法規,為首都交通安全與通暢做貢獻。

3、積極參加有關部門組織的駕駛員學習和車輛檢測活動。

4、自覺遵守交通安全法規,維護首都交通秩序,服從交通民警指揮,支持交通民警執法,發生違章要依法接受處理。

5、加強自我修養,提高自身素質,堅持安全禮讓,中速行駛:不開快車,不強行超車,不酒後駕車,不開超載車,不疲勞駕駛,不開未年檢車,不帶病駕車。遇有首長和禮賓車隊主動避讓。

6、人、車、證相對固定。做到運輸車輛、駕駛員、押運員、通行證相對固定,無特殊情況,不能變更。

7、認真核對使用通行證車輛的資料,保證不出現通行證丟失、塗改、轉借、倒賣等違反要求的現象。

8、證不離人。使用通行證的.單位(或個人),做到通行證隨身攜帶,在工作時間內,人、證不能分離。

9、使用通行證的車輛符合要求。按照規定通過車輛年檢審核,符合我市環保部門的上路要求,做好車輛的維修保養,杜絕帶病車輛上路行駛。

10、加強自我防護意識,經常檢查車輛,發現問題及時到修理公司進行修理,車輛保險快到期前告之行政部門,未上保險車輛及車主本人駕駛證到期未辦理年檢均不可上路,車輛必須放在公司由行政部門保管。

第5篇

我作為一名剛剛實習完的公交司機,通過公司司訓隊的培訓,車隊的空車實習和載客實習 ,懂得了"行車安全"的重要性。我要從認真工作的每一分鐘開始,要從安全行車的每一米開始,這就是我要幹好公交工作的信心和決心。老實講開車不難,在當今社會開車可以説是一個人維繫生存的基本技能,但要開好車就沒那麼容易了,特別是想開好公交車那就難上加難,因為公交車與其他車輛有着質的區別,拉一車人腳下的功夫要把握得當,判斷問題、處理問題要及時準確,深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區別,人與貨的區別,損壞貨物能定損能包賠傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。就要做到切實的落實公司的各項規章制度及有關措施,增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規的自覺性,促進安全駕駛,嚴禁超員、疲勞駕駛,堅決杜絕駕駛"帶脖車輛上路,確保雨季行車安全,圓滿完成公司的'各項安全任務,為我們公司的安全服務爭創一流貢獻出自己的一份力量,為此,我特作出如下保證。

三、 保證車輛行前認真做好例行安全檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠,保證車輛上路處於良好狀態。

四、 保證車輛行車途中保持高度警惕,克服麻痺思想,注意安全行駛,遵守交通法律法規。

六、 保證堅持學習交通法規等,不斷提高思想認識,增強安全意識。

七、 保證杜絕車輛事故的發生,嚴格遵守交通規則,保障車輛和乘客人身的絕對安全。