本篇報告將以"貨代實習報告"為主題，探討貨代實習期間所涉及的工作內容和學習經驗。通過實際操作和指導，提供了寶貴的機會來理解國際貿易和物流運作的核心知識，積累行業專業技能，以及應對實際工作挑戰的能力。本報告將分享實習期間所遇到的困難和解決方案，以及個人成長和收穫。
第1篇
貨代企業不直接運營一架飛機或一艘貨船，而是靠提供附加服務來服務於客户。貨代公司作為貨主和船公司/貨運航空公司的中間商，在物流營運環節扮演着不可替代的重要角色。
與綜合物流營運商相比，傳統的貨代公司提供如攬貨、運輸、清關、倉儲管理等服務職能。在這些貨代公司中，有的集中或偏重從事海運、空運或倉儲代理業務、有的根據客户的需求提供多式聯運業務、有的專門提供易腐爛或高附加值等特種物品的物流服務。
中國大多數貨代企業規模較小，多數一級貨代企業僅依託某一港口城市或將業務輻射到臨近地區，沒有形成全國性的網絡佈局和全球代理網絡。使得近幾年來貨代企業服務模式雷同，利潤空間縮小，沒有形成市場的核心競爭能力。根據我們的調查表明，隨着現代物流服務的不斷深入，貨主對貨代企業的服務滿意度呈下降趨勢，對貨代在全程和實時服務、物流多元服務等方面要求有所提高。
由於現代綜合物流服務已經得到貨主的青睞，而實力雄厚的物流服務商已經與供應商或製造商達成戰略合作伙伴關係，物流服務商的服務模式實際上已經佔據着大量貨代業務市場份額。
貨代公司要立足發展，不能停留在傳統的運營模式上，否則自身的生存都是個問題。貨代公司可以根據自身的狀況和服務特點向綜合物流方向延伸服務內涵。這個延伸可以在現有服務基礎上，向前延伸貨物出廠、檢查、包裝，或向後延伸到倉儲管理和配送，從而將整個服務貫穿於全程物流活動之中。
貨代公司的發展必須向現代綜合物流服務轉化，並按照現代物流服務的特徵改造企業，而網絡信息技術和現代物流技術對於貨代公司來説，可以比喻為一張物流網，這張網橫向貫穿於企業的整個供應鏈，縱向貫穿於企業的各個部門。有了這個網，現代物流的服務特徵才充分顯現出來。它是企業組織、協調和控制能力的體現，也是企業經營管理實力的綜合反映。
通過對傳統貨代企業的研究，我總結現有貨代企業在信息技術應用方面具有如下特點：
１．部門與部門、公司與客户、公司與合作伙伴沒有形成開放、統一管理的信息網絡，各部門以信息孤島的形式存在。
２．各部門的業務應用系統沒有進行統一的規劃設計，各系統間互相獨立和分散，很難進行數據的共享或建立數據連接；體現在業務和管理上，各部門不能進行高效的協作運作，管理層不能有效進行集中管理。
３．現有的貨代系統不能滿足業務向物流服務轉型的需要，只注重某個環節的業務流程，不注重系統的開放和擴展。
４．沒有建立以客户服務為經營思想的信息系統，只注重單項零散業務，沒有大客户綜合物流需求的信息處理能力。
通過以上研究和總結，我們認為貨代企業向物流服務轉型，利用信息網絡技術要實現以下幾個轉型要素：
１．建立企業的綜合物流信息管理系統，需達到以下目標：
大部門貨代企業都是從本部門利益出發、被動地接受客户的服務指令，沒有主動地為客户進行物流流程的重組或優化。貨代公司要改變傳統的經營觀念，觀念改變的同時要伴隨着公司的營銷體系、組織架購、運行體系和管理體系的變革。
這個擴張策略並不是盲目的投資建設，而是根據市場的需求，根據自身業務的特點，用客觀和發展的眼光擴張擴容，並用網絡技術手段管理控制各節點業務，及時地聽取客户的反應，制訂高效的網絡服務策略。
現有貨代企業往往部門繁多，業務分散不集中，形成了各自為政的多個利潤中心格局，沒有形成綜合物流服務的競爭力。而現代綜合物流服務體現的是公司整體的合力和競爭實力。統一的指揮和管理中心、一個利潤中心、多個操作中心將是現有中小型貨代企業向物流服務轉型的重要指導思想。
５．通過綜合物流服務手段使客户從滿意度向忠誠度轉變
貨代公司為客户操作一票貨並使客户滿意並不難，但要建立客户的忠誠度可能並不容易，這需要企業具有長期服務於客户的競爭能力和適應市場變化的能力。企業要隨着市場的需求轉變而隨時調整自己的戰略或服務模式，要做到隨時響應客户的反應甚至引導客户的反應。貨代公司若不向綜合物流服務轉化，這些響應是很難實現的。
第2篇
我的貨代經歷 今天為大家找了篇貨代實習報告，內容非常豐富，實際上是一個朋友的貨代實習經理。希望對大家有用。
經過了簡單的培訓，明白了集裝箱櫃型(不要笑我啊)，提單的概念，截關，碼頭操作的一些基本以後呢，開始慢慢做文件了。
剛開始是接到一個所謂的操作記錄的東東，上面寫了shipper，聯繫人，聯繫電話，及船名和航次等等。
因為有時候是shipper 自己拖車，自己報關的呢，這個時候就打電話聯繫那些人了，叫他把提單補料傳過來，然後我好出提單和他們確認啊。shipper有時候很積極的，會主動傳過來，他們急着你出提單給他們確認。有的則是不着急的，沒有辦法啊，你要催他們要啊，這樣有時候要打好幾個電話。
然後就是錄入系統了，把提單上那些貨物描述，shipper，consignee什麼7788的全部錄入系統。然後出個提單的copy件給客人(貨代提單)，客人有時候要修改會回傳給你，你就改了再傳，一直到客人和你confirm以後呢，這樣就可以出本公司的正本給他了，隨帶把帳單給他發過去。
接着就把資料船個船公司了，他們出個船東單的copy給你，然後你仔細看，和你和客人對的是不是一致啊，不一致的話要改啊。其實船公司那邊的人聯繫起來都麻煩，他們要麼是打不通電話，要麼就是不接。我曾經打過一個電話，一天沒接通過，真是急死人。有時候客人要求出船東單的話，幾乎要崩潰掉，客人不斷催你要提單，你不斷催船公司那邊，但是船公司不鳥你，所以容易拖着。
終於弄完了，這樣還不行，要隨時注意貨物什麼時候到港，一般財務在船到港前幾天才安排付款的，財務付款以後呢，基本上我們公司是做電放的，把貨物電放代理，再由代理放貨給consignee。 有時候如果忘記做電放，那邊的代理就來催了，如果搞不好，那邊的櫃租和倉租就多了，都是usd啊~~我賠不起。 做文件要很小心，如果出錯，很容易出大事情的。而且文件又多，經常加班(沒有加班費，哭)，接客人電話，催客人的電話，忙得手都不停，一單完了又一單。有時候從上班忙到下班，沒有空去廁所，而且工作死板，真的是很佩服那些文件的mm，我苦~~~ 還好，我不是來做文件的，實習了2個月左右，公司幫我調了職位，去做指定貨的cus了，我們叫客户服務的一般是國外的進口商付o/f的，這樣他就找到了公司在國外的代理去handle這票貨。國外的代理就理所當然的找到我們。一般而言，貿易雙方會有l/c的合約，説明了我們所謂的latest shippment date。我們要在這個時間之前安排好船，一般都是國外進口商指定船公司的(所以叫指定貨)，看具體情況，看是用代理的約價還是用我們自己公司的約價(一般的貨代都有和船公司有合約的，就是要保證艙位)，大部分是用代理的約，因為指定貨的利潤很低，沒有必要浪費公司自己的合約價，最重要的是海運費是代理收(指定貨大部分是collect)，我們和代理平分利潤。 然後我們就申請艙位，一般會比較順利，然後把s/o給到工廠那邊，他們把櫃做好，然後就安排運輸了。中間一些環節需要和文件那邊確認好，和代理那邊用e-mail聯繫，如果有必要的話，電話聯繫。
當然一切順利的話，這個過程很簡單，但是事實上出現的問題是很多的。 有時候工廠無法及時準備好貨物，或是因為出口報關delay了船，就非常麻煩，經常是和代理那邊踢皮球一樣，問題搞過來搞過去，折騰半天。還要解釋原因。有的時候涉及那種3角貿易的，更加是麻煩，中間又來幾個國外的貿易公司，問題一層層傳過去，很拖延時間。有時候整天就為了一個t的貨(利潤只有幾十美金而已)不斷的受到折磨。很是受氣。有時候收到一大堆的e-mail，都是在催。沒有極大耐心的話，估計心理承受不了又做了幾個月，另外一個市場部門好象缺人，把我頂了過去，然後我就轉到那部門工作。主要是負責的是整個公司海運費的日常維護和市場開發貨代的市場部門主要是做同行生意的，業務的sales做的是工廠，貿易公司的生意。 我也可以叫做是市場代表吧。同行訂艙位都找我們聯繫，我們就報價格，維護價格。 談價格是公司經理和市場部門經理和那些船公司的sales談的。 一般和船公司都有合約，運費多少等等，價格好壞看你和船公司的關係如何了。 一般的情況下是有任務的，比如一個月完成多少t量才能夠給這樣的價錢。還有就是價格也是有期限的。 我做的事情一般就是把價格輸入電腦，供那些業務員參考。熟悉各個船公司的船期，截關日期啊，熟悉一些經常問到的問題，比如從那裏中轉，多少天的免櫃等等。 對整個市場也要熟悉，特別是競爭對手，每天要向經理報告市場變化，做個彙報。 其實每個貨代都有自己的優勢航線，報給同行的話要根據市場的價格報，這樣賺取利潤。 利潤好壞看你能夠拿到的底價和市場變化情況了，如果你在旺季而且價格又好的話，一個t賺150-200美金是比較多了。每個月有任務的，大概是3000美金的利潤，你要完成這個利潤才能夠拿底薪，多出的按一個百分比提成，不過比平常的業務員要少很多(因為同行多過直接客户，而且我們不能夠做直客業務的)，業務員也不能夠攬同行的貨。
關鍵是用心去做，但是貨代的艙位是有限的，不能夠無限做(那樣的話我絕對發了)，有的時候很多同行和你訂，但是你沒有那麼多艙位給他們(利潤都是相當高的)。這個時候就看你怎麼選擇了，一般是按利潤大小安排，然後根據先後順序訂過去，有時候也看人情了，比如這個同行是老客户，經常有業務聯繫，就安排他們了，畢竟是大客户嘛，淡季的時候也要靠靠他們出貨。 其實船公司和貨代的關係也是這樣，淡季的時候貨代多幫船公司出貨，到了旺季船公司至少能夠保證你艙位(旺季的時候艙位就意味着高利潤) 所做的事情不是很多，天天就和電話打交道，有時候還要刺探同行的報價等等，同時也要調整自己的報價，保證價格有競爭性同時實現利潤的最大化就是目標(説起來容易，做起來挺難的) 理開發和維護，現在指定貨fob是國際貿易的主流了，所以代理網絡是很重要的了。多開發國外代理，這樣攬到的貨也多，雖然利潤少，但是量有保證的話，利潤還是相當客觀的。此職位3500-4500不等。 都是深圳的行情價，其他地區不是很清楚了。基本是貨代的情況，船公司具體沒有接觸，無法瞭解詳細情況，但是基本上船公司的待遇普遍比貨代高些。要求也高些。 貨代證書我也不知道有不有用，不過有總比沒有好
第3篇
畢業以來，在不知經歷了多少次面試之後，終於有讓有了工作的機會， 帶着興奮和激動，我開始了我的實習工作。
時間流逝，我的實習就要結束，最先，我抱着學習和鍛鍊的精神來到這裏，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。經過兩個多月的實習，使我對工作，生活都有了一個全新的體驗。以後就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿公司實習，我在公司主要工作是熟悉外貿流程以及做業務，對一些新客户的發展和老客户的維護。首先我介紹一下我在公司所要做的事情：
1、客户詢盤：一般在客户下訂單之前，都會有相關的order inquiry給我們業務部，做一些細節上的瞭解。
2、報價：我們業務部及時回覆客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，並做好performa invoice 給客户做正式報價。
3、得到訂單：經過洽談，收到客户正式的訂單purchase order。
4、下生產訂單：得到客人的訂單確認後，把訂單轉做成內部訂單給採購部讓她給工廠下訂單，安排生產計劃。
5、業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按出口合同審核表的項目如實填寫，儘可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和佣金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後，製成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
6、下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知， 通知工廠按時生產： 如果是t/t付款的客户，要確認定金已經到賬。 如果是西聯付款的客户，要先確定付款是否已經到達本地的西聯。
7、驗貨 ： 在工廠把貨物生產好，併發貨到公司之後， 要對所定貨物進行查驗，是否能用，質量是否過關，這些是必須要進行驗證的，是基本原則，因為要想穩定客户資源，這一部分就一定要做好的。
8、製備基本文件。工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件。
9、發貨：通知貨代來公司收貨。並且把所以必備的單據叫給貨代。
10、確認收貨：在發貨後要通知客户已發貨，並且一個星期左右要詢問客户是否收到貨物。
選擇進入xx公司自然少不了要辦公，辦公相對來説是比較程序化和正式化的。首先，要遵守的就是時間，準時上下班，對於在大學比較自由的我們來説要鍛鍊“坐”功。我們每天都是坐在電腦前面，一坐就是好幾個小時。其次，要適應辦公的氛圍，基本上辦公的時候還是很嚴肅的，在緊張的工作重要懂得調節。第三，就涉及到現代辦公工具的使用，複印，打印，傳真沒有想象的容易。對於我們外貿業務員還要能夠通過電話和郵件中跟外國客户溝通好。熟悉 sales confirmation，commercial invoice 等各種單據是基本的。通過對商務文件的翻譯發現也沒有想象的難，只要將中文意思能夠用簡單的文字表達清楚就行。
成功的業務員是先和客户當朋友再談生意。開始的一段時間我都主動在電話裏以及網上和客户打招呼問好，後來慢慢的我的客户都會開始主動跟我打招呼。有時還會有客户主動打電話過來問候聊天，這樣就增進了我與客户之間的交談及友誼，讓客户對我有個好的印象，對業務員來説，這些客户資源是日後最大的潛在力。
棘手的客户是業務員最好的老師。客户的抱怨應當被視為神聖的語言，任何批評意見都應當樂於接受。正確處理客户的抱怨 ：一、提高客户的滿意度，二、增加客户認牌購買傾向，三、豐厚的利潤。成交併非是銷售工作的結束，而是下次銷售活動的開始。銷售工作不會有完結篇，它只會一再“從 頭開始”。成功的人是那些從失敗上汲取教訓，而不為失敗所嚇倒的人，有一點業務員不可忘記，那就是從失敗中獲得的教訓，遠比從成功中獲得的經驗更容易牢記在心。不能命中靶子決不歸咎於靶子。買賣不成也決不是客户的過錯。問一問任何一個專業業務員成功的祕訣，他一定回答：堅持到底。世界上什麼也不能代替執着。天分不能——有天分但一事無成的人到處都是：聰明不能——人們對一貧如洗的聰明人司空見慣，教育不能——世界上有教養但到處碰壁的人多的是。唯有執着和決心才是最重要的。記住：最先亮的燈最先滅。不要做一日之星。執着才能長久。一個人到了年老的時候，又窮又苦，那並不是那個人以前做錯了什麼，而是他什麼都沒有做。
業務員一定要有強硬的心理承受能力。被客户無理轟罵，無理掛掉電話是常有的事情。有次和一客户明明一直談的好好的，突然就來一句，那就不要談了，掛掉了電話。但是下次再打電話給他時，一樣要記住保持滿臉笑容，聲音愉快，好像上次不愉快的事情根本沒發生。
在學校的象牙塔裏待了十幾年，一夕之間身份由學生變成了社會人，剛開始真的很難適應，所有的角色和職責都轉變了，出來工作，不再有人告訴你，什麼你該做什麼不該做，也沒有老師在旁教你錯誤如何改正，一旦犯了，就要去承擔，這就是社會人的責任。但與此同時，我覺得縱然有再多的無奈，也要學着去適應去克服。
兩個多月的實習很快就過去，加上在學校實習的一個星期，讓我能夠對外貿業務有初步的瞭解，很慶幸有機會可以接觸到客户，這對於我以後的工作和繼續深造都是一個很好的平台。外貿看中的還是經驗，經驗的累積對以後是一筆豐富的財富。雖然開始很辛苦，但是前景很好。實習中同事和老總的對我的幫助很大，告訴我做人做事。以後的路還很長，要學的還很多，我希望能夠走好每一步。
在我的實習期中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，並儘自己最大的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去！
第4篇
3.通過工作經歷學習人際交往技能，為以後的發展打下堅實的交流技能。
浙江永泰國際貨運代理有限公司成立於1998年,是經中華人民共和國對外貿易經濟合作部批准的,集海運,空運,陸運於一體的綜合性一級專業國際貨運代理企業。
永泰總部位於中國東部的重要出口口岸寧波, 並在上海,杭州,青島,北京設立了分支機構，未來將在其他主要口岸設立分支機構。永泰具有完善的服務系統和完善的全球代理網絡，力求實現全球化戰略，提供客户需求的綜合物流服務。
永泰擁有專業、經驗豐富的團隊，在全體員工共同一致的努力下，遵循誠信，安全，優質，高效的服務宗旨，始終堅持客户第一，雙贏互利的價值觀，向着成為最專業的物流服務公司的目標願景不斷進步，贏取了廣泛的市場和客户的信任和支持，為公司的進一步發展打下了堅實的基礎。
我們將不斷完善服務，降低成本，爭取得到更多客户的支持，也為中國物流業的發展添上自己的一筆！
1．初期培訓：先期經理給我們培訓了貨代操作的全部流程，從開始的基本港口瞭解到電話銷售篩選客户在到客户拜訪到最後完成接單。關於世界各國重要港口的培訓，哪個港口屬於什麼航線上的，比如歐洲基本港有菲利克斯託、勒阿弗爾、安特衞普、漢堡、赫爾辛基等。這些是最基本的知識，也是從事貨代行業必須瞭解的。貨代操作的基本流程可以用下面的圖介紹：
2．電話銷售：電話銷售是作為一個貨代銷售第一步具有實戰性的工作，電話銷售是篩選客户的必要手段 。電話銷售是篩選有效客户的工具，也是與客户建立合作關係的開端，電話溝通，特別對於一個新銷售而言，是第一份磨練意志和有價值的工作，新銷售會從由拿起電話而感到恐懼到拿起電話感到自然而然的
階梯性的變化。在電話銷售中我們常常會遇到殘忍的拒絕和由此帶來內心極大的壓力，但是也是鍛鍊了我堅強的心裏承受能力，為後來的客户開放打下了堅實的基礎。
3．同行拜訪：每個公司的優勢都是有限的，同行業公司之間的良好的合作關係非常重要，對雙方是互利共贏的，價格信息的比對公司代理的船公司出貨有個價格申請的目標，同時雙方貨物的物流有更多的選擇，在客户出貨時有更多的選擇，更加讓客户堅信了他的合作方是個有實力負責人的代理公司，與更多的貨代公司的銷售合作就會有更多的雙贏機會，能使自己擁有更廣闊的價格平台，從而開發客户的可能性會大大的增加。
4．直客拜訪：跟客户見面，要充分體現出誠意，真心誠意與客户交流，説話要自然，建立信任關係。加強自身的功底，對船公司的詳細瞭解，一邊給客户提供最好的航線參考，在推薦時至少提供兩家，一家快船，價格高的，一家慢船，價格低的，讓客户自己有個瞭解，對大客户以及潛在客户所在的行業情況有足夠的認識，這樣才會讓客户覺得你很專業，才會放心把貨交與你來出運。每次對客户的回答，都要經過思考，一諾千金，要確定能夠做的情況下才能百分之百肯定，許下承諾。另外做好拜訪客户的記錄，詳細記錄下客户的情況與需求，及時回答在拜訪時客户提出的沒能解答的問題，記下給客户的承諾，在約定的時間，準時給客户回覆，介紹客户與公司內部合作，以便加強客户與公司的瞭解，建立更近一步的聯繫，不斷提升自身的專業知識，給予客户更好的服務。
在這個經濟和知識迅猛發展的時代， 一個人應該樹立正確的工作態度，憑着勇於挑戰，注重技巧，求真務實的態度來負責任的做好每一份工作，同時也要不段的加強學習，注重細節，開拓創新。作為公司的一員來説，要有着來公司就是為公司創造利潤的想法，努力積極的做好自己的本分工作，只有這樣才能使自己得到長足的發展，才有機會在公司取得晉升的機會，也會給客户留下踏實的感覺，讓客户更放心的跟你合作。因此，一個業務員的長足發展不緊要考慮到職業的選擇，更加要注重職業的堅持。
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