本文介紹貨物進口合同的基本條款、該合同的主要內容以及注意事項，以幫助進口商瞭解和簽訂合同，確保進口業務順利進行。
第1篇
1.貨物名稱、規格和質量：__________________________________________
貨物應具有防潮、防鏽蝕、防震並適合於遠洋運輸的包裝，由於貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應由賣方負責。賣方應在每個包裝箱上用不褪色的顏色標明尺碼、包裝箱號碼、毛重、淨重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標記。
由________按發票金額110%投保__________險和__________附加險。
(1)信用證方式：買方應在裝運期前/合同生效後_________日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證在裝船完畢後____日內到期。
(2)付款交單：貨物發運後，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單(d/p)方式，通過賣方銀行及_________銀行向買方轉交單證，換取貨物。
(3)承兑交單：貨物發運後，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，付款期限為____________後______日，按即期承兑交單(d/a____日)方式，通過賣方銀行及____________銀行，經買方承兑後，向買方轉交單證，買方在匯票期限到期時支付貨款。
(4)貨到付款：買方在收到貨物後____天內將全部貨款支付賣方(不適用於 fob、crf、cif術語)。
(1)標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書並註明運費已付/到付的海運/聯運/陸運提單。
(2)標有合同編號、信用證號(信用證支付條件下)及裝運嘜頭的商業發票一式____份;
(8)裝運通知： 賣方應在交運後_____ 小時內以特快專遞方式郵寄給買方上述第____項單據副本一式一套。
賣方應在合同規定的裝運日期前30天，以________方式通知買方合同號、品名、數量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運港可裝日期，以便買方安排租船/訂艙。裝運船隻按期到達裝運港後，如賣方不能按時裝船，發生的空船費或滯期費由賣方負擔。在貨物越過船弦並脱離吊鈎以前一切費用和風險由賣方負擔。
賣方須按時在裝運期限內將貨物由裝運港裝船至目的港。在cfr術語下，賣方應在裝船前2天以________方式通知買方合同號、品名、發票價值及開船日期，以便買方安排保險。
一俟裝載完畢，賣方應在____小時內以________方式通知買方合同編號、品名、已發運數量、發票總金額、毛重、船名/車/機號及啟程日期等。
貨物品質規格必須符合本合同及質量保證書之規定，品質保證期為貨到目的港____個月內。在保證期限內，因製造廠商在設計製造過程中的缺陷造成的貨物損害應由賣方負責賠償。
(1)賣方須在裝運前____日委託_________________檢驗機構對本合同之貨物進行檢驗並出具檢驗證書，貨到目的港後，由買方委託________________檢驗機構進 行檢驗。
(2) 發貨前，製造廠應對貨物的質量、規格、性能和數量/重量作精密全面 的檢驗，出具檢驗證明書，並説明檢驗的技術數據和結論。貨到目的港後，買方將申請中國商品檢驗局(以下簡稱商檢局)對貨物的規格和數量/重量進行檢驗，如發現貨物殘損或規格、數量與合同規定不符，除保險公司或輪船公司的責任外，買方得在貨物到達目的港後____日內憑商檢局出具的檢驗證書向賣方索賠或拒收該貨。在保證期內，如貨物由於設計或製造上的缺陷而發生損壞或品質和性能與合同規定不符時，買方將委託中國商檢局進行檢驗。
買方憑其委託的檢驗機構出具的檢驗證明書向賣方提出索賠(包括換貨)，由此引起的全部費用應由賣方負擔。若賣方收到上述索賠後______天未予答覆，則認為賣方已接受買方索賠。
除合同第21條不可抗力原因外，如賣方不能按合同規定的時間交貨，買方應同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由議付銀行在議付貨款時扣除，罰款率按每____天收____%，不足____天時以____天計算。但罰款不得超過遲交 貨物總價的____ %.如賣方延期交貨超過合同規定____天時，買方有權撤銷合同，此時，賣方仍應不遲延地按上述規定向買方支付罰款。
凡在製造或裝船運輸過程中，因不可抗力致使賣方不能或推遲交貨時，賣方不負責任。在發生上述情況時，賣方應立即通知買方，並在____天內，給買方特快專遞一份由當地民間商會簽發的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責任採取一切必要措施加快交貨。如事故延續____天以上，買方有權撤銷合同。
凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議應協商解決。若協商不成，應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會深圳分會，按照申請時該會當時施行的仲裁規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
所有通知用________文寫成，並按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。如果地址有變更，一方應在變更後____日內書面通知另一方。
24. 本合同使用的fob、cfr、cif術語系根據國際商會《20__年國際貿易術語解釋通則》。
本合同上述條款與本附加條款牴觸時，以本附加條款為準。
26. 本合同用中英文兩種文字寫成，兩種文字具有同等效力。本合同共____份，自雙方代表簽字(蓋章)之日起生效。
第2篇
為大力發展優質水稻，促進企業增效，農民增收，________省_______市_______米業有限公司(以下簡稱甲方)與綏稜縣________鎮________村________(種植户姓名，以下簡稱乙方)，本着精誠合作，互利共贏的原則，經雙方協商一致，達成此購銷合同。具體合同條款如下：
1、甲方定單收購乙方生產的水稻，品種為特優_________公斤。
2、甲方收購價按乙方生產的水稻出米率計算,乙方水 稻出米率每出一個米，甲方收購價比當地水稻特優10品種市場價每個米高_________元。
3、甲方收購時間為_______年___月____日至_______年___月____日，收購產生的運費、人工費等由甲方負責。
4、甲方在收到乙方的水稻後，立即按乙方的出 售量一次性結清乙方的水稻出售款。
5、甲方要向乙方所在村委會交收購定金_____萬元，在籤 定合同當日一次交齊。
1、乙方要按甲方收購的水稻公斤數向甲方出售甲方要求乙方種植的水稻斤數和品種，水稻品種為特優10號。
2、乙方要在甲方規定的時間內向甲方銷售甲方要求種植的特優10品種和相應公斤數，不得在銷售時摻雜其它品種，否則甲方有權拒收。
甲乙雙方任何一方違約，違約方要賠償非違約方_______萬元人民幣經濟損失。
四、此合同未盡事宜，甲乙雙方應本着求同存異 的原則，共同協商解決。
五、此合同一式三份，甲乙雙方各執一份，備案 一份，從簽字之日起生效。
甲方：___________有限公司(公章) 甲方代表：____________ (簽字)
第3篇
相關合同範本·租房合同範本·上海租房合同·廣州租房合同·店面房屋租賃合同·標準的普通房屋租賃合同·簡單租房合同·如何寫租房合同·租房合同注意事項·個人出租房合同
租賃合同是當事人一方將租賃物交付另一方使用，另一方為此支付租金並於使用完畢後歸還租賃物的協議。房屋租賃合同是租賃合同的一種，具有租賃合同的一般特徵，應適用《民法典》有關租賃合同的一般規定。房屋租賃合同與一般租賃合同不同之處，主要在於合同標的物是屬於不動產的房屋，由此也帶來某些法律規則上的特殊性，如房屋的承租人有優先購買權，同住人享有同住權以及在承租人死亡後可以承受合同，房屋租賃要向房屋管理部門登記備案等。
1.房屋租賃合同是移轉房屋使用權的合同。這一點將其與買賣合同區分開來。後者是以移轉物的所有權為目的。由於房屋租賃合同僅移轉房屋的使用權，所以承租人僅能依合同約定對租賃房屋進行使用收益，而不得處分。在承租人破產時，租賃房屋不得列人破產財產，出租人有取回權。
2.房屋租賃合同是諾成、雙務、有償合同。房屋租賃合同自雙方當事人達成協議時成立，而不以房屋的交付為合同的成立要件，故系諾成合同而非實踐合同。雙方當事人互負權利義務，為雙務合同。出租人出租房屋的目的在於獲取租金，而承租人支付租金的目的在於獲得房屋使用權，故租賃合同為有償合同。
3.房屋租賃合同具有臨時性。房屋租賃合同讓渡的是租賃房屋的使用權，故租賃期限不宜過長，否則將與臨時讓渡房屋使用權的目的不符，也容易因房屋返還產生爭議。而且，租賃合同屬於債權關係，與物權具有永久性不同，如租賃期限過長，也有害於租賃房屋的改良。因此，《民法典》第二百一十四條規定：“租賃期限不得超過二十年。超過二十年的，超過部分無效。租賃期間屆滿，當事人可以續訂租賃合同，但約定的租賃期限自續訂之日起不得超過二十年。”
房屋租賃合同屬於一種比較古老的合同，特徵比較明確，在實踐中一般不會發生歧義。但是，在現代社會，房屋租賃合同可表現為更多形式，故仍有產生混淆的可能。建設部《城市房屋租賃管理辦法》第三條規定：“房屋所有人將房屋出租給承租人居住或提供給他人從事經營活動及以合作方式與他人從事經營活動的，均應遵守本辦法。”即將以房屋使用權出資行為也納入了房屋租賃合同的範圍。有些地方立法將很多性質不同的合同都認定為房屋租賃合同。例如，浙江省建設廳發佈的《關於＜浙江房屋租賃管理條例＞若干問題解釋的通知》規定：房屋租賃包括以房產為資本進行聯營、人股、承包、帶營業執照出租。以物抵租、以修抵租、以息抵租等均屬支付租金行為。因此，有必要區分一下租賃合同和相關合同。
合建合同是指由一方提供或者多方提供建設資金，一方提供土地使用權，共同作為房地產建設主體向有關部門申報相關手續，共同建設，並按照約定分割建成的房屋或者房屋銷售的款項的合同。合建主體在房屋建成時，是房屋的共同所有者。而房屋租賃合同的主體一方是房屋的所有者或者擁有授權人，另一方為承租人，其在房屋租賃合同生效前對房屋不享有權利。所以，合建合同的主體之間不是租賃關係。實踐中，存在這樣的合作行為：一方提供土地使用權，另一方提供資金並承建，約定房屋建成後，由提供土地的一方取得所有權，提供資金並承建的一方則對部分房屋享有若干年的使用權。這個合同實際上不是合建合同，而是一個混合合同，既有建設工程施工合同的內容，也有租賃合同的內容。
有人認為，為聯營提供場所，即房地產的產權人將房地產的使用權部分或全部讓渡於聯營組織或者其他非產權人使用，並從中獲取利益，這種聯營合同實質是一種租賃合同。人股人人股時房地產所有權未發生轉移，只是把房地產使用權在一定時間內轉移於他人使用，這種入股亦是一種租賃關係。
我們不贊同這種觀點。首先，《關於＜浙江省房屋租賃管理條例＞若干問題解釋的通知》規定的立法意圖為避免借聯營之名，行逃避租賃税收之實，可以通過行政措施進行管理和制裁。至於合同的法律性質，人民法院應依法予以認定。在認定合同性質時，不能僅侷限於合同名稱，而應就其本質進行分析。其次，聯營合同當事人與租賃當事人所享有的權利和承擔的義務不同。聯營合同中，提供房屋使用權的當事人一般共同參與經營活動，享有對經營活動的管理經營權利，同時有承擔聯營活動風險的義務。提供房屋的聯營一方對聯營企業的債務亦負有連帶責任，並有參與管理聯營企業的權利，同時聯營財產具有相對獨立性，聯營一方不能隨意處理合夥的財產。我國《合夥企業法》規定，合夥財產為合夥人共同管理和使用，任何合夥人未經其他合夥人同意，無權為其個人目的佔有、使用其出資的財產。即使是法人型聯營，聯營一方將其所有的房屋的使用權出資，則該房屋的使用權在聯營企業存續期間為聯營企業的財產。聯營一方讓渡使用權只是一種出資方式，聯營者獲得的是企業的股權。而房屋租賃合同的出租人不參與承租人的任何活動，也不承擔承租人活動的風險，他只對承租人負有提供房屋、房屋的瑕疵擔保以及房屋維修義務，同時享有收取租金的權利，並對房屋享有最終的處分權。
總之，我們不能一概而論地認為，以房產為資本進行聯營、合夥和入股即為房屋租賃。
第4篇
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
7.保險(除非另有協議，保險均由買方負責)：______________________
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和淨重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質説明及習慣上被接受的標記。
12.付款條件：買方於貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運後憑本合同交貨條款第18條a款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船後15天截止。
13.其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有牴觸，則以附加條款為準。
14.1 本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。
14.2 在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船隻。
14.3 在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船隻的吊杆下。
14.4 貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船隻預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯繫及安排貨物的裝運。賣方應將聯繫結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船隻或者船隻比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯繫。
14.5 如買方所訂船隻到達裝運港後，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船隻或將貨物交到吊杆之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6 如船隻撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚於代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿後第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實後支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港後立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
15.1 賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2 賣方所租船隻應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船隻。買方不接受非保賠協會成員的船隻。
15.3 賣方所租載貨船隻應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4 賣方所租載貨船隻船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船隻其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船隻。
15.5 一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船隻主要規範、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6 一次裝運一千噸以上貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。
15.7 如果貨物由班輪裝運，載貨船隻必須是____________船級社最高船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船隻狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船隻，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船隻。
15.8 對於散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15.9 賣方應和載運貨物的船隻保持密切聯繫，並以最快的手段通知買方船隻在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。
貨物裝船完畢後48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/淨)或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.a.1 填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則註明“運費已付”，如系fob/fas條款則註明“運費待收”)。
18.a.2 由信用證受益人簽名出具的發票5份，註明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。
18.a.3 兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，註明每件貨物的毛重和淨重及/或尺碼。
18.a.4 由製造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須註明貨物的全部規格與信用證規定相符。
18.a.5 本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.6 證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.a.8 如系賣方保險需提供投保不少於發票價值110%的一切險和戰爭險的保險單。
18.b 不接受影印、自動或電腦處理、或複印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，並經發證單位授權的領導人手簽證明。
18.d 受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書後方可接受。
18.f 對於c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18.g 賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。
18.h 載運貨船啟碇後，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18.i 賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的説明書，賣方應將此項説明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。
貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱後60天)經中國進出口商品檢驗局複驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬於保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適於抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但並不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。
由於一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生後立即用電報或電傳告買方並在事故發生後15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。
雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，並按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
第5篇
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
7.保險(除非另有協議，保險均由買方負責)：______________________
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和淨重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質説明及習慣上被接受的標記。
12.付款條件：買方於貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運後憑本合同交貨條款第18條a款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船後15天截止。
13.其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有牴觸，則以附加條款為準。
14.1本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。
14.2在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船隻。
14.3在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船隻的吊杆下。
14.4貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船隻預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯繫及安排貨物的裝運。賣方應將聯繫結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船隻或者船隻比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯繫。
14.5如買方所訂船隻到達裝運港後，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船隻或將貨物交到吊杆之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6如船隻撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚於代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口堆存期滿後第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實後支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港後立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
15.1賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2賣方所租船隻應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船隻。買方不接受非保賠協會成員的船隻。
15.3賣方所租載貨船隻應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4賣方所租載貨船隻船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船隻其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船隻。
15.5一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船隻主要規範、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6一次裝運一千噸以上貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。
15.7如果貨物由班輪裝運，載貨船隻必須是____________船級社最高船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船隻狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船隻，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船隻。
15.8對於散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15.9賣方應和載運貨物的船隻保持密切聯繫，並以最快的手段通知買方船隻在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。
貨物裝船完畢後48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/淨)或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.a.1填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則註明“運費已付”，如系fob/fas條款則註明“運費待收”)。
18.a.2由信用證受益人簽名出具的發票5份，註明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。
18.a.3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，註明每件貨物的毛重和淨重及/或尺碼。
18.a.4由製造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須註明貨物的全部規格與信用證規定相符。
18.a.5本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.6證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.a.8如系賣方保險需提供投保不少於發票價值110%的一切險和戰爭險的保險單。
18.b不接受影印、自動或電腦處理、或複印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，並經發證單位授權的領導人手簽證明。
18.d受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書後方可接受。
18.f對於c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18.g賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。
18.h載運貨船啟碇後，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18.方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的説明書，賣方應將此項説明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。
貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱後60天)經中國進出口商品檢驗局複驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬於保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適於抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但並不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。
由於一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生後立即用電報或電傳告買方並在事故發生後15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。
雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，並按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
第6篇
合同號碼：_________買方：_________賣方：_________本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
7.保險（除非另有協議，保險均由買方負責）：_________
1.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和淨重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質説明及習慣上被接受的標記。1
2.付款條件：買方於貨物裝船時間前一個月通過_________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運後憑本合同交貨條款第18條a款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船後15天截止。1
3.其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有牴觸，則以附加條款為準。1
4.a.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人_________租訂。1
4.b.在fb條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船隻。1
4.c.在fa條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船隻的吊杆下。1
4.d.貨物裝運日前10－15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船隻預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯繫及安排貨物的裝運。賣方應將聯繫結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船隻或者船隻比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯繫。1
4.e.如買方所訂船隻到達裝運港後，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船隻或將貨物交到吊杆之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及或遭受的買方的一切損失。1
4.f.如船隻撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期（如貨物晚於代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期）為準，在港口堆存期滿後第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實後支付。但賣仍應在裝載貨船到達裝港後立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。1
5.a.賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。1
5.b.賣方所租船隻應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船隻。買方不接受非保賠協會成員的船隻。1
5.c.賣方所租載貨船隻應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。1
5.d.賣方所租載貨船隻船齡不得超過________年。對超過________年船齡的船隻其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過________年的船隻。1
5.e.一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船隻主要規範、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。1
5.f.一次裝運一千噸以上貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。1
5.g.如果貨物由班輪裝運，載貨船隻必須是_________船級社最高船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船隻狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過________年。超過________年船齡的船隻，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過________年船齡的船隻。1
5..對於散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。1
5..賣方應和載運貨物的船隻保持密切聯繫，並以最快的手段通知買方船隻在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。1
條件在cf條件下，除本合同第15條cf條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。1
7.裝船通知貨物裝船完畢後48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量（毛淨）或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及或損失。1
1.填寫通知目的口岸的_________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單（如系cfcf條款則註明運費已付，如系fbfa條款則註明運費待收）。1
2.由信用證受益人簽名出具的發票5份，註明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。1
3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及或重量單，註明每件貨物的毛重和淨重及或尺碼。1
4.由製造商及或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須註明貨物的全部規格與信用證規定相符。1
5.本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。1
6.證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。1
8.如系賣方保險需提供投保不少於發票價值110％的一切險和戰爭險的保險單。1
8.b.不接受影印、自動或電腦處理、或複印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的正本字樣，並經發證單位授權的領導人手簽證明。1
8.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書後方可接受。1
8.f.對於cfcf貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。1
8.g.賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_________。1
8..載運貨船啟碇後，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。1
8..賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。1
9.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。20.危險品説明書凡屬危險品及或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的説明書，賣方應將此項説明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的_________運輸公司。2
1.檢驗和索賠貨物在目的口岸卸畢60天內（如果用集裝箱裝運則在開箱後60天）經中國進出口商品檢驗局複驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬於保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適於抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。2
2.賠償費因人力不可抗拒而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但並不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。2
3.賠償例外由於一般公認的人力不可抗拒原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生後立即用電報或電傳告買方並在事故發生後15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述人力不可抗拒繼續存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。2
4.仲裁雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，並按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。賣方（簽章）：_________買方（簽章）：________年____月____日________年____月____日附件cac :_________dae:_________e be:_________e ee:_________e cac， ade ，
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6、cf e:de cf e， bede cae 15 cf e f cac ca be aed e ee a be ebe f ceg e cag eea ace
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8.9 e ee a ae f eb ad be abe ebe ad a ceae e be f a e ag f ggaa f ad e deae dac f e abe eec
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