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交通安全演練領導精彩講話稿7篇 領導妙語連珠的交安演練啟示錄

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本文是一篇關於“交通安全演練領導精彩講話稿”的文章。該講話稿旨在引導人們關注交通安全,通過演練提高應對突發事件的能力。演練中的安全意識和應急反應將在現實生活中發揮重要作用,讓我們一起來了解該講話稿的詳情吧。

交通安全演練領導精彩講話稿7篇 領導妙語連珠的交安演練啟示錄

第1篇

你是花朵,是未來,是未來,是祖國的希望。你每天上學或者回家。有的騎自行車,有的騎汽車,有的走路,有的走路,幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂的上學,安全的回家,除了父母的叮囑,老師的`辛苦教育,警察的護送,你還需要自己行動,從小養成良好的交通習慣,自覺走文明道路,騎文明車,做文明人。

走文明之路。走路時要有正確的姿勢,集中思想,注意安全。走路不要低頭看書,不要冒險往前走,不要急。萬一遇到風、雨、霧、雪等惡劣天氣,我們應該更加註意行走安全。按照國內《道路交通法》的標準,學生要走在路上:一是行人必須走在人行道上,走在沒有人行道的路邊,注意前後車輛;二、穿越車行道,行人需要走人行橫道,沒有人行橫道的確認安全後通過,不要追跑;三、車輛接近時不準橫穿馬路,車輛後不準橫穿馬路;第四,低年級國小生走在路上,必須有大人帶領;第五是走在路上。如果風揚起灰塵,你應該主動避開它。不要忽視交通安全,搶佔先機;第六,過路口要注意紅綠燈,記住紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。

騎文明車。有些學生騎自行車上學是因為他們離學校很遠,已經達到法定的騎自行車年齡(12歲)。但有幾個現象是學生必須克服的:一是騎自行車時速度快,有騎“飛車”的現象,被迫與機動車競爭;第二種是任意斜向傳動和反向驅動;三是轉彎時不要伸手;第四是肩平行,在路上轉彎;第五,在高速公路上攀爬和支撐機動車輛。我希望這些不文明的交通行為不會在我們城市再次出現。在此,我想提醒同學們,根據國內《道路交通安全法》的規定,同學們騎自行車要做到以下幾點:

(1)要按順序在非機動車道上行駛,嚴禁進入機動車道和在混合道路上行駛。他們應該儘可能在路的右邊行駛,不能在路上騎自行車,更不能並排騎幾輛車。

(2)騎自行車到路口時,應主動讓機動車先行,遇紅燈時,應自覺停在停車線,服從警察指揮,不闖紅燈。

(3)騎車轉彎時,注意減速觀察,伸手示意。機動車靠近時,不要急轉彎,也不要大轉彎或小轉彎。

(4)停放在道路上的自行車應當按交通標誌指定的地點和範圍有序停放。在沒有交通標誌的十字路口停車不應該

文明一點。學生平時要講究文明禮貌,遵守社會公德。注意保護道路上的安全防護設施,不要跨越、跳躍、踩踏、鑽人行道和車行道護欄,不要站、坐、躺、靠在護欄上等。如果發現武器中有損壞、交通標誌或安全設施,應及時向公安交通管理部門報告,並及時制止。學生應保持道路整潔,愛護公共環境,亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開機動車輛。

同學們,社會的進步離不開交通的發展。發展中的交通期待一個安全的環境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手,從而輻射整個社會,提高全民的交通文明意識,自覺遵守交通法規,維護道路交通秩序,創造更加和諧的道路交通環境。祝你未來生活一切順利,幸福平安!

交通安全演練領導精彩講話稿7篇 領導妙語連珠的交安演練啟示錄 第2張

第2篇

交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作,目的是通過對學生進行安全教育,使學生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。

一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交通安全教育系列活動

1、利用升旗儀式,做開展“交通安全教育講話,並且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。

2、在交通安全教育宣傳活動之初,制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中國小生交通安全教育讀本》,強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會,提高了學生的交通安全防護意識。

二、深入紮實地開展學生交通安全知識宣傳活動

1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片,教育學生做一個遵守交通規則的好少年。

2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識。提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、牆報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽,來增長學生的安全防護和自救知識。

3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的'內容,以加強中國小生。

道德建設,促進兒童的健康成長,倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題,教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。

通過活動的開展,學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。可以説,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。

今後我們還要把交通安全教育進行到底,持之以恆,確保學生把“安全”兩字牢記於心,並以行動來體現。

第3篇

你們是祖國的花朵,是祖國的未來,是祖國的未來,是祖國的希望。你們每天上學或回家,有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學、平平安安回家,除了你們父母的叮囑,老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外,更需要你們自己行動起來,從小養成良好的交通行為習慣,自覺走文明路、騎文明車、做文明人。

走文明路。走路時,要做到姿勢正確,思想集中,注意安全。走路時不可低頭看書,不要冒要向前,更不要猛衝。如遇風、雨、霧、雪等不良天氣,更要注意走路安全。根據我國《道路交通法》的規範,同學們在馬路上行走要做到:一是行人必須在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走,並注意前後車輛;二是橫過車行道,行人需走人行橫道,沒有人行橫道的在確認安全後通過,不要追逐猛跑;三是不準在車輛臨近時急穿馬路,也不要在車輛過後急穿馬路;四是低年級國小生在道路上行走,須有成年人帶領;五是在道路上行走,如遇大風揚起灰塵,應主動迴避一下,不要不顧交通安全搶上風;六是過交叉路口時,要注意交通信號燈,熟記紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。

騎文明車。有部分同學因離學校較遠,而且已到法定騎車年齡(12週歲),騎自行車上學。但有幾種現象是同學們一定要克服的:一是騎車時速度快,有騎“飛車”的現象,與機動車爭道強行;二是任意斜傳,逆向行駛;三是轉彎時不伸手示意;四是在道路上扶肩並行,曲線行駛;五是在公路上攀扶機動車。希望這些不文明的交通行為在我們城市裏不再出現。在這裏要特別提醒一下同學們,根據我國《道路交通安全法》,同學們騎自行車應做到:

(一)在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道,在混合道路上行駛,應儘量靠路右邊行駛,不能在路中騎車,更不能幾輛車並排騎行。

(二)騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇紅燈時,應自覺停在停車線內,服從警察指揮,不闖紅燈。

(三)騎車轉彎時,要注意減速觀察,並伸手示意,切不可在機動車臨近時急轉猛拐,爭道搶行,也不要大彎小轉。

(四)自行車在道路上停放,應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序地停放。在沒有設置交通標誌的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。

(六)騎自行車橫過四條以上機動車道要下車推行。特別要提醒的是:根據規定,未滿16週歲的同學不能起電動自行車。

做文明人。同學們平時要注意文明禮貌,遵守社會公德。要注意保護道路上的安全防護設施,不要跨、跳、蹬、鑽人行道和車行道護欄,不要在護欄上站、坐、卧、倚等,發現有人破壞、所懷交通標誌或安全設施要及時報告公安交通管理部門,並及時制止,同學們平時要維護道路的整潔,愛護公共壞境,不能亂扔瓜皮、果殼等,絕不允許隨便駕駛機動車。

同學們,社會的進步離不開交通的.發展,發展的交通企盼安全的環境,讓我們通過你們的小手牽動家長的大手,從而輻射整個社會,提高全民的交通文明意識,自覺遵守交通法規,維護道路交通秩序,營造更加和諧的道路交通環境。願你們在今後的人生道路上一路走好,幸福平安!

第4篇

“交通安全,人人有責。”交通安全對於每個人都非常重要,如果不注重交通,很容易造成交通事故,有很大機率造成車毀人亡的慘劇。

在學校裏,老師經常跟我們講一些關於交通安全的知識。在家裏,父母也每過一段時間就給我講解交通安全的注意事項,時刻提醒我們要注意安全。在廣告牌上,也有交通安全的宣傳標語。我精挑細選,把這些知識的精華挑了出來,總結出了以下幾點。只要掌握了下面幾個方法,就可以在交通方面不出現一點兒擔憂。

不開車出行的方法是這樣的,過馬路時要做到紅燈停、綠燈行,走斑馬線、人行天橋或者地下通道。還要左右看。紅燈停和綠燈行這個很多人都會遵守,但在綠燈的時候,也還要左右看,因為有少數人不遵守,時常會有闖紅燈的人,所以大家必須要小心謹慎。走斑馬線是因為駕駛員看到了斑馬線就會減速慢行,這時你再斑馬線上過馬路就非常安全了;而要走人行天橋和地下通道的原因是因為駕駛員看到人行天橋或者地下通道後就以為所有的人都會從那裏走,不會橫穿馬路,這時,如果再橫穿馬路就很危險了。

開車出行的方法是這樣的`,開車前絕不飲酒,更不能吸毒,不能疲勞駕駛,不可以超速,不在道路飆車,不在晚上亂用車燈。開車前絕對不能飲酒,因為酒精會使人的意志變模糊,這樣駕車就非常危險了,吸毒本來就是犯法的,毒駕的時候還會使人出現幻覺,就更危險了;疲勞駕駛會使人犯困,讓人注意力不集中,很容易發生車禍;不能超速是因為如果速度太快,人的反應能力卻跟不上就很容易造成追尾事故,而飆車的速度更快,也更危險。不能在晚上亂用車燈是因為人的眼睛,如果突然被強光照射,就會造成三秒鐘的短暫失明,像是被別人蒙着眼睛開車,非常危險。

大家如果記不住,也先記住這首兒歌吧!“行走時,要注意:紅燈停,綠燈行,過馬路要走斑馬線,沒有斑馬線怎麼辦?走人行天橋或地下通道,左右看也不能忘,不要路上跑和玩。駕車時,要注意:不飲酒,不吸毒,不超速,也不能飆車,亂用車燈更不可。”

第5篇

大家好!生命屬於我們每個人只有一次,而交通安全直接關係到我們的生命,這裏我想向大家介紹下面幾點交通安全知識:

馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裏過馬路比較安全。

交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。

在繁忙的十字路口,四面都懸掛着紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都彙集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止前行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,准許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

各行其道每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走,那麼就會交叉衝突,發生混亂。道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的.規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全行車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標誌“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標誌。禁令標誌:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標誌。指示標誌:它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標誌。輔助標誌:它是主標誌下,對主標誌起輔助説明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌,不能任意損壞或在上面亂塗亂畫,並且自覺遵守這些標誌的規定。

同學們,讓我們從今天起做個懂交通安全知識的國小生吧。

第6篇

“也許,在某些人眼裏,“安全”這個詞只是一個抽象的詞。但是,當你享受生命的禮物時,你就會明白它的意義。”注意安全!“一句普通的話,就像一本護照,守衞在人生的十字路口。多少次它在你耳邊響起,為了不讓你迷失自我!安全讓生活豐富多彩,每個人都有自己的位置。安全讓你拓展人生道路,為社會創造更多價值。”

每當看到這首意味深長的`詩,我總會想:隨着社會的發展進步,人們的生活變得豐富多彩,尤其是人們的交通工具更是五顏六色,人在天上飛,人在地上跑。

6000多年前,有滾木拖運;五千年前,有獨輪車和馬車;500年,有蒸汽機車和汽車;汽車、卡車和其他交通工具在十多年前就有了。但是,現在真的不一樣了,各種交通工具。根據目前的情況,交通越來越發達,人們不用那麼辛苦地運輸東西。但是它有優點又沒有缺點嗎?不,它肯定有很多缺點。

比如堵車,有時候坐公交比走路慢,上下班很擠,部分員工和國小生遲到。

隨着交通的快速發展,交通事故已經成為一大公害。目前,道路交通事故死亡人數佔全國事故死亡人數的80%以上。

記得之前有個新聞報道:一個男國中生騎着摩托車載着一個女國中生,從旁邊跳過去,身後留下飛揚的灰塵。然而,突然下起了傾盆大雨,他們想快點回家,所以摩托車的速度增加了一點。然而,出乎他們意料的是,一輛大卡車突然開過來,男國中生迅速調整了摩托車的方向。可惜最後還是出了問題。

多麼年輕的生命,就像花未開先謝,所以我們説:“最好有一條好的路,最好走得慢一點,走得快一點。”最後,讓我們一起創造一個和平、安全、美好的健康社會。

第7篇

1886年,卡爾·本茨發明了汽車,當時世界是如何興奮?可是現在交通安全又成了一大問題,兩車相撞、追尾,多車連撞的問題層出不窮。20xx年我國共發生238351起交通事故。死亡人數高達73484人,直接財產損失9。1億元。

還有許多事故不斷髮生:20xx年一輛麪包車在下坡時發現車輛制動裝置失靈,衝撞人羣導致4死19傷;20xx年,一輛水泥罐車為避讓一輛突然掉頭的車輛,打滑後發生側翻壓在一輛出租車上,車上的一名駕駛員,四名乘客均無生命體徵;不説別的,就在昨天(6月6日),在我回家的路上,一輛大貨車撞在綠化帶上,導致交通癱瘓一個多小時。

我也曾經歷過一起小小的交通事故:去年六年級上學期期末拿成績單的時候,在校門口,一位奧迪車主因在打電話,倒車時沒有看到我們,幸好最後急剎住了,我和媽媽只受了點皮外傷。但這次經歷也讓我知道,如果是真正的交通事故的話,那後果就會不堪設想。

生命只有一次,卻因為交通事故早早結束;家庭原本美好,卻因為交通事故支離破碎——就是因為太不小心,一個不小心,兩個不小心導致了交通事故每天發生。每天都有鮮活的生命歸西,不能再放縱交通事故殘害我們。

所以我們應該多加小心,所謂“行車不規範,親人兩行淚”,就是説在開車時違法表現導致的交通事故。開車時我們不僅要繫好安全帶,而且也不能接打電話。不僅是機動車,我們騎非機動車時也要戴頭盔。

現在交通事故高發,很大一部分是在騎電動車時不戴頭盔而被撞擊頭部至死。有一句話是這麼説的,頭盔壞了可以換,你的腦袋壞了可就不能換,我們何不讓有價的頭盔來保護我們無價的腦袋呢?所以千萬不要吝嗇一個頭盔的錢,否則你就會失去所有。

當你隔着屏幕看到生命終止的那一刻,你就會知道,血淋淋的教訓,值得每個交通參與者警醒。