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工程技術部工作總結8篇 創新卓越,引領科技

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工程技術部是公司重要的支撐部門,承擔着各項工程項目的設計、調試、維護等職責。在過去的一段時間裏,經過全體成員的共同努力,工程技術部圓滿完成了各項任務,取得了顯著的成績。本文將對我們的工作進行總結,回顧所取得的成功,同時也會反思存在的不足,以進一步提升我們的發展水平和工作質量。

工程技術部工作總結8篇 創新卓越,引領科技

第1篇

自12月15日至今,在近兩年的工程項目管理工作中,我積累了豐富工作經驗,使我對今年來的工作充滿信心,這信心一來源於石總和樑總的對我關心和愛護以及對我工作的支持;二是項目部人員對我的信任和幫助,在這裏,我發自內心的感謝你們!

已經過半,我們對過往的半年做深刻的總結。對於龍胤雅苑一期項目是非常重要的一年,工程技術部在石總和樑總的關懷指導下,在公司各級業務部門的密切配合下,全力以赴地投入到龍胤雅苑一期工程的開發工作中。作為公司工程建設專業的核心職能部門,我們嚴記領導的教誨和囑託,從部門職能出發,從項目的技術特點和開發要求着手,突出自身的技術優勢和專業特長,充分發揮部門在工程技術管理上的核心作用,嚴格控制工程質量及工程進度,較好地完成了領導安排的各項任務。工程技術部形成一個崗位職責分明的團結奮進、有很強戰鬥力的集體。

在部門同事的共同努力下,我們已先後完成了24—29、18、19、21、22樓的裝飾裝修工作及17、20、20a、23樓的開工建設。本着回顧過去,總結經驗,找出不足,進而豐富和改善自己的原則,為此,我們就工程技術部半年工作情況在以下幾個方面進行回顧和總結。

工程管理工作是我部工作的核心和重點,隨着17、20、20a、23樓工程主體結構的開工建設,我部更加全力以赴地投入到項目的施工管理工作中。在部門同事的齊心協力,我部克服了不良天氣、施工單位投入不足、勞務隊組不足、施工方管理力度不夠等種種困難,經過半年的辛勤工作,我們先後完成了龍胤雅苑一期工程Ⅰ、Ⅱ期外牆裝飾裝修、水電安裝及龍胤雅苑一期工程龍胤雅苑一期工程Ⅲ期工程開工建設到主體封頂。我部嚴格遵守對工程進行“四控制、二管理、一協調”的管理方法。從對工期、質量、成本三個重要因素的控制,加強合同的管理與信息的管理,努力協調與設計、監理、總包、各分包的關係,以及協調他們之間的關係,加強了管理措施。

(一)確定目標,抓好建設項目。總體計劃的執行完成的節點控制達到了80%,對此,我們也深刻反省,總結了如下幾點原因:

(1)個別控制節點工期制定計劃或調整計劃考慮欠周,對計劃運行中可能出現的問題欠敏感性和前瞻性。

(3)一些施工單位組織不力,勞動力不足,紀律鬆解,現場管理不到位,計劃得不到落實。

(4)進場的材料、設備受多方面因素影響,其中也包括部分我司供設備不能及時供應。

(二)已經過半,我部積極調整工作狀態,做好龍胤雅苑一期工程Ⅰ、Ⅱ期的收尾驗收工作及Ⅲ期的主體結構工程。我們要求總包單位根據實際情況對工程進行全面清理,儘快做出後續工程的施工計劃。並且要求總包單位提交了下半年工作計劃,我部迅速召集相關技術人員一起對該計劃安排問題進行專題討論。通過會議的討論,大家對計劃中存在的問題進行了全面的.疏理,並提出了相應的調整方法和思路。

(三)注重合同對工程管理的作用,分類歸檔各種工程技術資料,積極協調各方工作關係和處理現場問題。建設工程合同在工程的具體實施過程中起着非常重要的作用,對工程中的勘察、設計、施工和監理各方當事人的權利義務和責任都作了比較全面的規定。在工程建設的具體實施過程中,我部嚴格遵守合同,對合同中規定質量責任,劃分界限,材料設備的採購,圖紙設計,工藝使用的認可和批准制度都有較好的貫徹執行。通過研究各方面提出來的與合同實施有關的問題,對涉及到工程進度的有關問題及時提出解決辦法並通過監理工程師去實施,必要時對施工手段、施工資源、施工組織直至合同工期進行調整。

(四)抓好安全與文明現場管理工作。安全文明是施工項目中不可忽略的一項工作,我部根據本工程安全文明項目管理目標,督促施工單位在施工過程中貫徹執行國務院及各部門頒發的安全規程、生產條例和規定。在實施過程中主要做如下幾點工作:

(1)為了提升工地形象和安全文明施工,科學安排、合理調配使用施工場地,並使之與各種環境保持協調關係,要求施工單位按安全文明標化工地標準進行施工。

(2)督促監理工程師做好安全控制,目的是保證項目施工中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產損失。

(3)督促監理工程師和施工單位按照有關法規要求,使施工現場和臨時用地範圍內秩序井然,文明安全,環境得到保護,交通暢達,防火設施完備,居民不受干擾,場容和環境衞生均符合要求。

(4)協調現場各承包商、監理、設計內部各有關部門、周邊工程和社區之間的關係,為工程建設創造良好的內外環境。

在總結經驗迎接挑戰的過程中,我們發現了幾個值得我們改進和正視的問題,還需要認真克服和改正,以求完善,使管理水平再上一個新台階,主要表現在以下幾個方面:

1、進一步完善、細化工程管理體制,理清管理程序,使工程管理更加順暢,更加高效。明確了內部分工和職責,建立了上傳下達、團結協作、規範有序的工作秩序,有力地推動了各項工作順利開展。

3、還需要加強部門之間的協調、溝通,“早謀劃、早安排”,做好一切施工前後準備工作。

4、有部分施工單位人員的業務素質較差,不能滿足施工管理的實際需要,比如:對施工圖紙不熟悉,造成工程質量不能保證;自檢體系不健全;捨得投入資金和材料,以次充好,質量意識不高,使得工程質量很難控制。

總結是一面鏡子,通過總結可以全面地對過去的成績與教訓、長處與不足、困難與機遇的進行客觀評判,為下一步工作理清思路,明確目標,制訂措施,提供參考和保障。從而對困難有清醒的認識和深刻的分析,找到解決困難的方法,對機遇要有較強的洞察力,及早做好搶抓機遇的各項準備。

戰略決定命運,思路決定出路,在下半年中,工程技術部更要明確工作的主要思路。為了確保項目開發進度,達到公司領導的預期目標,工程技術部將重點做好以下幾項工作:

2.龍胤雅苑一期工程Ⅱ期工程交房驗收工作和室外配套工程施工

下半年已經到來,讓我們振奮精神,堅定信心,以奮發有為的良好精神狀態和紮紮實實的工作作風,正視、克服、解決項目所面臨的諸多困難和問題,理清工作思路,再接再厲,努力推進項目建設,為全面出色完成既定的工作目標而努力奮鬥。

工程技術部工作總結8篇 創新卓越,引領科技 第2張

第2篇

歲月的腳步總是很匆匆,轉眼間20xx已經年過半載,維修隊在公司各級領導的關懷和支持以及全隊員工的辛勤努力下,圓滿完成了09年度上半年的維修工作,實現了安全管理零缺陷。在確保生產的安全運營方面,做出了自己應有的貢獻。現將09年上半年工作總結彙報如下:

在市場競爭日益嚴峻的今天,如何提高氣量,保障設備正常運行成為我們當前工作的首要目標。在08的基礎上,我們進一步加大了崗位職責考核制度,在制定了月計劃、周計劃的時候,詳細制定出每個人每月每週的工作安排,進一步量化指標,完成進度直接和考核掛鈎,使得人人肩上有指標,有計劃。大大調動了大家的工作積極性,提高了維修時效,縮短設備停機時間。

在提高全隊人員理論水平的同時,我們還注重業務實戰經驗的培養和業務技術的交流,堅持每週五下午召開週會,所有人員總結一週工作,每個人將自己負責的設備最近運行中發生的種種故障和處理方法通報給大家,引起大家注意,讓大家在取他長中補己短,切實提高了大家的臨場應變能力,為日後設備出現故障時的及時處理奠定了基礎。在完成日常維修工作的同時,我們還完成了石柏站的設備調試工作及開站各項準備工作。為保證設備的正常運行及延長設備使用壽命,清洗了化建站、北二環站、卓西站、航空站、大運站的油罐並更換了化建站、北二環站、卓西站、談固站、航空站、大運站的地下氣動管等工作。

上半年我們共運營子站16座,設備維修220次,站均13.75次;拖車運行31輛(其中3輛新車),拖車維修114次,平均每車4.07次,較xx年同期相比(運行子站13座,設備維修180次,站均13.85次,拖車28輛,維修109次,平均每車3.89次)。通過以上數據比較,反映出維修隊在上半年對子站設備的檢查維護有了進一步的加強,設備維修率站均降低了0.72%。拖車維修主要集中在球閥故障和執行器故障,今年以來維修隊所更換的球閥,大部為返修閥,其質量與新閥存在一定差距。執行器經過長時間運行,已到故障期。以上兩點原因造成車均故障維修率較去年同期增長4.6%。

對我們燃氣企業來説,安全就是生命,就是效益,是一切工作的.重中之重!唯有安全生產這個環節不出差錯,我們的企業才能去爭取更好的成績!我們一直以這一準繩要求自己,在安全管理的硬件和軟件上下功夫。所謂硬件就是要提高建設、生產設備的安全性和可靠性,減少由於設備自身原因、安全可靠性低、運行壽命短引起的人身、設備事故及不安全現象。軟件管理也就是人的管理,要“避危於無形”,就是要提高員工的責任心。要通過落實安全生產責任制,將每一個生產環節的安全目標量化到人,提高員工的安全生產意識,促使他們主動排查、整改安全隱患。通過維修隊全體員工的共同努力,達到了全年安全責任事故為“零”的目標,並取得了“安全流動紅旗”第一的好成績。

在今年的維修工作中,我們更加註重理論聯繫實際,技術創新與節能增效緊密結合。不斷挖掘人員內部潛力,為公司的節能降耗添磚加瓦。

1、改進主電機泵頭聯軸器。增壓泵頭與主電機連接是靠聯軸器連接,泵頭遇到故障維修時要將泵頭和法蘭同時拆卸,既費時又費力。更換一次泵頭內油封的時間大概都在2個小時左右,經過考察市場和對其他泵頭的對比,發現用另一型號聯軸器替代,維修時可單獨拆卸泵頭,這樣就把維修時間縮短到了一個小時以內,如果16個站都推廣開的話,可大大節省維修時間。

2、加強配件二次利用;隨着拖車運行時間的加長,執行器的損壞成了我們維修工作中的一個很現實的問題,但是如果要購買一個新執行器需要2300元,本着節約成本的原則,通過我們的努力,最後維修一個執行器的費用僅為180元,截止到上半年為止我們供維修執行器24個,共為公司節約成本47000餘元。節能減耗,技術創新是維修隊經過長期的實踐,用心工作的成果。我們將在以後的維修實踐中,不斷摸索,不斷總結,探索新經驗、新技術、新方法,為公司的可持續發展創造更多的寶貴財富。

20xx年我們在幹好維修工作的同時,還加強對庫房管理工作過程的控制與總結。隨着庫房配件的逐漸增多,建立健全了各類報表及配件台帳,加強庫管材料統計和分析職能,從而為月度計劃提供準確的預算,保證了合理庫存。為公司信息化上線打下了一定的基礎。特別是在今年3、4月份,我部門庫管員單玉蘭到集團公司進行信息化的培訓和學習期間,庫房管理和所有報表的填寫都落到了隊長馬文清和劉亮身上,因為二人對庫房管理這塊都是門外漢,所以工作起來非常吃力,再加上還要負責3個站日常的設備維護和夜間維修,隊長馬文清還兼職物料採購員和司機,工作量相當大,但我們沒有給領導抱怨什麼,而是努力拓寬自己的工作面,爭當工作中的多面手,克服了工作量大,人員少的困難,圓滿完成了庫房管理工作並保障了子站設備的正常運行。另外針對配件原值高這一特點,積極跑市場,聯繫廠家,尋找替代產品,降低配件成本。還特別加強了廢舊配件的管理與回收,極大地維護了公司利益。

下半年,我們將進一步加強團隊建設,不斷向精細化管理要效益。繼續發揚吃苦敢拼的工作作風,爭當服務部門的排頭兵,真正為一線運營保駕護航。在設備養護維修過程中不斷探索新技術、新方法,積極開展技術創新和小改小革活動,為公司節能降耗再做貢獻。相信我們會完成新的任務,能迎接新的挑戰。

本人於20xx年12月10日入職公司工程管理部,崗位為工程管理部經理。入職以後,通過學習公司各項規章制度,熟悉了公司基本工作流程。通過調取各項目的技術管理文件和施工管理文件及現場實際調查研究,基本瞭解了各項目部的項目管理特點及項目管理水平。通過一系列的施工管理活動,希望能夠找到再提高項目管理水平的突破口,實現項目管理的標準化及規範化。現將20xx年工作總結如下:

1、進行了對相關的合同和技術文件、報告進行審閲工作。如圖紙是否完備,有無錯漏空缺,各個設計文件之間有無矛盾之處,技術標準是否齊全等等。

4、對項目進行日常跟蹤檢查工作,發現問題隨時解決。

5、組織每月的項目管理情況月檢工作並形成文字資料。

1、質量控制方法、手段需要改進。質量是公司發展的基礎,在過去的時間中質量控制還存在許多不足,主要是項目部的質量控制思路不清晰,質量控制措施制定的不完善或措施制定後只停留在書面上,沒有徹底執行。另外,質量檢查工作做得不夠,沒有側重點,過於形式化,質量檢查內容侷限於對質量資料的檢查,而現場實物質量檢查頻次比較少。並且在每個項目的基礎、主體等分部工程中間驗收前,各項目部未能通過認真的自檢後進行公司級的驗收和檢查,從而使問題日益積累導致中間驗收或竣工驗收時暴露的問題比較多。

2、施工組織設計或施工方案編制水平及現場應用水平有待提高。從施工組織設計或施工方案編制情況來看,針對性和指導性不強,照搬照抄,有些方案只是為了通過上級公司的審查而做,不能為施工活動起到指導、服務的作用。

3、進度控制計劃需要提前謀劃。一個科學合理的進度計劃是實現項目計劃工期目標的基本條件。必須通過詳細學習施工設計文件,瞭解影響工期目標的各方面因素,才能做出真正指導施工的進度計劃。而且進度計劃做為施工指導性文件,在施工前要得到公司及監理、業主的批准,所以,進度計劃必須得提前準備,考慮周全,在施工過程中及時調整,保證總工期目標的實現;

4、安全文明施工管理。安全管理力度薄弱,項目部部分管理人員的安全生產責任意識有待增強;安全生產責任制沒有真正得到落實,分包單位、勞務班組安全生產管理意識薄弱,農民工的教育效果流於形式,安全防護不夠規範,事故隱患整改存在不足。

1、制度建設及規範化管理推進水平不高。員工對公司制度的瞭解和執行程度距離公司的要求還有一定差距。同時公司各方面管理制度還不健全,這需要工程部結合公司的實際情況制定和完善施工管理制度,用統一的標準指導各項工作。

2、員工業務水平、監督檢查、指導力度需要提高。部分現場管理人員年紀輕、管理經驗不足,對於過程中出現的問題沒有及時發現。這需要員工不斷加強業務學習,提高工作水平,以便能夠做到及時發現和解決問題。

3、及時增補人員,強化崗位責任制。工程部工程管理人員相對較少,管理崗位人員不健全,導致很多工作難以細緻開展,這需要工程部及時增補人員,建立健全崗位責任制,責任到人,分工明確,便於更好地開展各項工作。

第3篇

為了保證20xx年對上、對下工程資料的規範、統一,現將20xx年各單位工程快報、年終總結等重要資料的格式、內容予以提前明確、規範,望各單位遵照執行,減少不必要的返工。

工程快報、年度總結等必須含有的內容及格式如下(以工程快報為例):

每期工程快報前面的內容……(此處省略,不作要求)

此項內容需採用文字表述,主要的、關鍵的施工項目描述要準確,儘量用精煉的語言描述清楚本月完成的形象即可,避免宂長。同時,形象非工程量,此處不要出現“完成多少工程量”的字眼,請揣摩一下。

二、本月完成的主要工程量對比分析 1、本月完成的主要工程量

此項內容編制要求如下: 此項內容以文字形式列項表述。

⑴ 根據上表的工程量完成情況統計,説明本月完成情況的優劣; ⑵ 對本月未完成或工期滯後的工程項目簡明扼要的説明原因;

⑶ 對本月未完成或工期滯後的工程項目説明是否影響關鍵項目工期、節點工期和總工期,是否能保證節點工期和總工期的實現。

3、對工程項目重大進度控制節點目標的實施情況進行説明。

4、項目實施中存在的'問題及其解決措施,以及已落實解決問題的説明。

三、本月質量管控工作情況説明 本項內容編制要求如下:

簡明扼要的説明本月的質量控制情況,需含有驗收數量、合格率及優良率;有無質量事故發生;有無因質量問題導致業主等來文投訴、約談等問題的簡要敍述。

四、本月工程進度形象照片 本項內容編制要求如下:

需提供能反映重要施工部位和工程整體進度典型且較高質量的形象照片,要求不少於4張較清晰的照片(jpeg格式、不大於1m),照片人物應弱化,每張照片需配有相應文字説明。

工程快報、年終總結中體現的工程數據要真實、準確無誤且不允許隔期隨意更改(編制、校審及報送人員要對內部數據負責);工程語言描述力求專業;文字、表格等編排要統一、規範。

此處要求上報資料的報送整體情況將作為年終考核的重要指標之一,敬請各單位重視並遵照執行。

第4篇

20xx年×月份組建工程技術部,理順了工作關係,成立了組織框架,本着從簡從精的原則,配備相關的工程技術人員。為做好天門武荊高速公路連接線、健康大道的籌建準備工作,為使連接線、健康大道工程能按繼定的目標實施,工程技術部人員首先加強自身的修養與學習,充實自己、武裝自己,與設計、招標代理等部門緊密聯繫、細心配合。

20xx年×月,由天門市發展和改革委員會、天門市交通局上報武荊高速公路連接線工程可行性研究報告的請示(天發改文[×]×號),由北京交科公路勘察設計研究院有限公司、襄樊市交通規劃設計院聯合編制工程可行性研究報告,20xx年×月×日,湖北省發展和改革委員會以鄂發改交通[×]×號文《省發展改革委關於武荊高速公路連接線工程可行性研究報告(代項目建議書)的批覆》批准建設。於20xx年×月取得省交通廳對健康大道的工可批覆。

20xx年×月,省發改委、省交通廳組織有關專家和部門對《武荊高速公路天門連接線工程初步設計報告》進行了審查,提出了修編意見。工程技術部人員與設計部門密切配合,現場測設放線、協調當地關係、完成外業勘察工作,並重點協助徵地拆遷工作(此工作已基本完成),於20xx年×月×日得到省發改委鄂發改重點[×]×號《省發展改革委關於武荊高速公路天門連接線工程初步設計的批覆》,使我們的工作取得階段性的目標,進入施工、監理招標期間。

健康大道監理單位採取邀請招標方式,工程部對邀請的監理單位的人員、費用、計劃及合同條款進行了嚴格審查、合理測算,通過反覆比較,最終選定費用合理、資質滿足要求的天門市衡通公路工程諮詢監理有限責任公司中標。

武荊高速公路天門連接線工程施工、監理單位招標,按相關的法律、法規,我們採取的是公開招標,20xx年×月,我們通過調查研究,確定委託國內資深的華傑工程諮詢有限公司進行武荊高速公路天門連接線工程施工、監理招標。經過工程技術部與華傑公司反覆討論,並請天門市交通局相關領導、專家指導,商定了一期土建工程施工招標資格預審文件,於20xx年×月×日發佈資格預審公告,×月×日接收資格預審申請文件,×月×日邀請有關專家和業主代表組成資格預審評審委員會,對潛在投標人的資格預審申請文件進行了評審,關邀請天門市紀委、綜合招標管理中心的代表進行了全過程監督。評審結果:通過資格預審的有×家單位共×份資格預審申請文件。

20xx年×月×日,工程部參與省公路局在漢主持召開的武荊高速公路天門連接線工程兩階段施工圖設計評審會,會議要求襄樊設計院對施工圖設計進一步優化。工程部對兩階段施工圖、招標文本、技術規範、工程量清單進行了核查、清算,20xx年×月×日,工程部組織、參與了連接線一期工程施工招標文件專家組審查,並形成統一意見,一期土建施工招標工作即將進入發佈投標邀請,接收投標書階段。

再次經過工程技術部與華傑公司人員的'相互審查,並請天門市交通局相關領導、專家指導,確定了武荊高速公路天門連接線工程施工監理招標文件,20xx年×月×日,委託華傑公司發佈武荊高速公路天門連接線工程施工監理招標公告,工程部人員對監理招標限價作了反覆測算,並請示相關領導,最終定在×萬元。20xx年×月×日在天門市綜合招投標服務中心接收投標文件,並在該地點現場開標,開標程序、結果得到公證部門公證有效,進入評標工作之中。

為了提高項目管理水平,加強行業管理和政府監督管理能力,加快計算機信息化管理的步伐,管理處與廣東同望科技股份有限公司合作開發了項目管理軟件,在工程部的幫助與配合下,目前已完成項目管理軟件的系統需求調研、系統部署,系統開始試運行。

為了達到施工期工作規範化、標準化的目的,工程技術人員已着手進行規範化表格、文檔資料填寫等相關內業資料塊的要求與文件的整編工作。

第5篇

本人於20xx年12月10日入職公司工程管理部,崗位為工程管理部經理。入職以後,通過學

習公司各項規章制度,熟悉了公司基本工作流程。通過調取各項目的技術管理文件和施工管理文件及現場實際調查研究,基本瞭解了各項目部的項目管理特點及項目管理水平。通過一系列的施工管理活動,希望能夠找到再提高項目管理水平的突破口,實現項目管理的標準化及規範化。現將20xx年工作總結如下:

1、進行了對相關的合同和技術文件、報告進行審閲工作。如圖紙是否完備,有無錯漏空缺,各個設計文件之間有無矛盾之處,技術標準是否齊全等等;

4、對項目進行日常跟蹤檢查工作,發現問題隨時解決;

5、組織每月的項目管理情況月檢工作並形成文字資料。

質量是公司發展的基礎,在過去的時間中質量控制還存在許多不足,主要是項目部的質量控制思路不清晰,質量控制措施制定的不完善或措施制定後只停留在書面上,沒有徹底執行;

另外,質量檢查工作做得不夠,沒有側重點,過於形式化,質量檢查內容侷限於對質量資料的檢查,而現場實物質量檢查頻次比較少。並且在每個項目的基礎、主體等分部工程中間驗收前,各項目部未能通過認真的自檢後進行公司級的驗收和檢查,從而使問題日益積累導致中間驗收或竣工驗收時暴露的問題比較多;

2、施工組織設計或施工方案編制水平及現場應用水平有待提高

從施工組織設計或施工方案編制情況來看,針對性和指導性不強,照搬照抄,有些方案只是為了通過上級公司的審查而做,不能為施工活動起到指導、服務的作用;

一個科學合理的進度計劃是實現項目計劃工期目標的基本條件。必須通過詳細學習施工設計文件,瞭解影響工期目標的各方面因素,才能做出真正指導施工的進度計劃。而且進度計劃做為施工指導性文件,在施工前要得到公司及監理、業主的批准,所以,進度計劃必須得提前準備,考慮周全,在施工過程中及時調整,保證總工期目標的實現;

安全管理力度薄弱,項目部部分管理人員的安全生產責任意識有待增強;安全生產責任制沒有真正得到落實,分包單位、勞務班組安全生產管理意識薄弱,農民工的教育效果流於形式,安全防護不夠規範,事故隱患整改存在不足。

員工對公司制度的瞭解和執行程度距離公司的要求還有一定差距。同時公司各方面管理制度還不健全,這需要工程部結合公司的實際情況制定和完善施工管理制度,用統一的標準指導各項工作;

部分現場管理人員年紀輕、管理經驗不足,對於過程中出現的問題沒有及時發現。這需要員工不斷加強業務學習,提高工作水平,以便能夠做到及時發現和解決問題;

工程部工程管理人員相對較少,管理崗位人員不健全,導致很多工作難以細緻開展,這需要工程部及時增補人員,建立健全崗位責任制,責任到人,分工明確,便於更好地開展各項工作。

20xx年工程管理部將面臨嚴峻的挑戰。諸多問題要求工程部“早謀劃、嚴要求;堅決執行、及時總結”, 極力推進工程管理部的工作進展。

在20xx年的工作中,工程管理部將“以公司經營管理目標為導向,以項目管理為重點,以加強工程部職能建設為保障,確保公司工程管理目標的實現”為主要工作思路。

2、進度控制目標,關鍵節點按時完成率95%以上,竣工目標實現率100%; 3、安全文明施工目標,現場保持市級文明工地標準,全年安全生產零傷亡; 4、員工培訓目標,不低於1次/月;

5、工程管理部聯合公司其他部檢查不少於1次/月、過程檢查不少於2次/周。

(1)健全項目部《崗位責任制》及各崗位管理人員《績效考核表》制度; (2)健全項目部技術管理制度; (3)健全項目月檢查量化評分制度;

質量控制是公司工程管理的重點,特別是質量通病防治要嚴格控制,計劃推行《建築工程質量獎罰制度》;

每週及每月組織對項目的`定期和不定期檢查,計劃推行《安全生產文明施工管理細則》;

工程管理部在開工前組織項目部編制進度控制計劃。並且在施工過程中將年度計劃分解到月度計劃、周計劃,並嚴格監督項目部的執行情況。在計劃的執行過程中提高預見性,及時預見影響工程進度的因素。出現施工進度滯後時,要求項目部確定趕工措施,確保總計劃工期的實現;

在合同審批過程中,認真審核技術要求,並對質量標準和工期要求全面考慮;主要合同簽訂後應對合同進行交底,使項目管理人員對合同的內容做到全面瞭解;合同的執行過程中要及時掌握合同履行情況,保證合同能及時全面履行;

對於和合作單位的信息溝通,建立書面的形式,中間發生的重大事項的信息來往要詳細登記,並建立台帳和收發文登記,為合同的履約評價及避免合同糾紛做好準備工作;

與建設單位、監理單位、其他各參建單位及分包單位保持良好的溝通,在維護公司利益的前提下積極協推進工作的進展。

(二)加強工程部職能建設、進一步提高工程部員工素質及管理水平

結合項目的情況及時調整工程部組織架構,並明確各個崗位職責,制定工程部崗位責任制度,使每個人知道工作的目標,便於推進工作的開展;

2、推進管理制度建設和規範化管理工作、提高工作效率

根據公司制度,結合施工現場實際情況,進一步建立並完善工程部對項目管理制度、工程部員工考核制度,定期組織項目管理人員進行管理制度和專業知識的培訓,使員工知道工作如何開展,並通過定期檢查,及時掌握制度的執行情況。

第6篇

我們技術部是公司的一個重要部門,負責各個工程項目的圖紙設計、技術資料收集和整理,以及對各個工程項目的施工進行技術跟蹤和技術支持等等。今年,我部組織相關技術人員,將各項工作任務落實到每一個人,分工合作、加班加點,最終能按時完成設計任務,從而確保了每項工程都能按質按量地完成。為了給設計人員提供實踐學習的機會,我們部門有計劃地在一定時期內組織設計人員到生產工地的第一線,參加實踐鍛鍊學習,從而進一步提高設計人員的設計水平以及做好對各個工程項目的技術跟蹤和技術支持工作。我部所參與的工程項目包括:

1、配合生產部、工程部做好餘熱電站、水電站及項目的各種設備、工藝等大小型維修與改造。

6、策劃和組織好公司成立二十週年慶典的對外宣傳活動及公司的業務推廣。

7、做好各個運行電站發電數據的錄入存檔及統計工作。

秉承我們公司的創新精神,我部在科技創新方面的寶貴的經驗又得到了較完善的一次體現!我們把項目作為我們設計圖紙和完善工藝的“革命根據地”,重新設計和開發項目,在原來的基礎上根據現場的實際生產情況,做出了許多的改進,把xx現在所存在的問題和未來運行中可能出現的問題都儘可能的考慮周全,並結合我們經過多年來所掌握的實踐經驗和技術知識,部分設計還通過了多次試驗,盡力使湖南項目在將來的運行中實現安全、高效、節能、環保的目標。

我們還把在餘熱發電工程項目中的系統控制理念,採用先進的計算機監控系統並結合的生產工藝要求,大膽地將這些技術注入到xx項目中去,自行設計和製作出一整套較為先進的監控系統,確保了在運行管理中控制得心應手,整體上比前一項目的科技含量形成了巨大的差異變化,同時也進一步的提升了我們公司的市場競爭能力。

為提高技術部的人員綜合素質,滿足公司長遠發展建設的需要,我部每年都會選派人員深入施工現場鍛鍊學習,並提供技術支持和指導等相關工作。今年四月份派送xx到xx水電站參與電氣方面的技術支持和指導工作。八月份後派送xx連續三次深入湖南耒陽施工現場鍛鍊學習和提供技術支持。也曾多次組織、等人到xx等現場工地參觀學習、蒐集數據和整理資料並參與技術改造工作。平時鼓勵員工積極參加一些專業課程的培訓學習,通過一年來的理論和實踐鍛鍊學習,我部員工的綜合能力都有了較好的提高,今後我們一定還會做好理論與實踐的鍛鍊培訓工作,以鞏固、強化和提高我部隊伍的綜合素質。

通過一年的努力,我們的工作取得了一些新進展,如果説本年度技術部工作取得了一些成績的話,離不開公司的正確領導、各部門之間的積極配合和技術部全體員工的共同努力。但我們在肯定成績的同時也看到了有待改善和提高的地方,具體表現為:我們的隊伍綜合素質還有待進一步提高;其次是技術資料和圖紙整理、歸類的合理化仍需進一步加強;存在的問題更多的是我們在設計過程會考慮不周,許多問題在施工或運行中才逐漸顯露出來,這就要求我們多學習新工藝,新知識,在實踐過程中拓展思路,敢於創新。今後我們還將努力完善我們部門綜合建設,繼續發揚優良作風,改進不足,逐步改進上述提及的問題,為公司再添佳績。

我們堅信,在大家的團結努力下,奇勝公司的明天會更加燦爛輝煌!

第7篇

20xx年工程技術部年終工作總結 時光飛逝,如白駒過隙,20xx年在忙碌中即將逝去,在這簡單而又不平凡的一年,在公司領導的支持和領導下,在工程技術部各位同仁的辛勤工作下,我們取得了輝煌的成績,但同時也存在些不足。現將本年度部門工作總結如下:

1、灌雲天然氣門站至燕尾港天然氣門站高壓天然氣管道輸氣工程 詳見《灌雲縣天然氣輸氣管道二期工程》總結

本年度共計延伸敷設景山路、雲台山大道、東方大道、人民東路、長安大道、水利路、長江路、健康路、華山路中壓燃氣管道8.752公里。至此,我公司共建設灌雲縣城市燃氣中壓管道61.8496公里。

本年度共計開工32個項目,其中包括:山水國際、騰際怡聖園、美都高層、灌西安置小區別墅區、金都玫瑰園、英倫玫瑰園、清泉賓館後散户等,其中有8個小區已竣工驗收,新增中壓管道2158米,新增低壓管道17199.6米,立管安裝用户新增3894户,目前我縣管道共敷設居民用户達29133户。

本年度共計工業用户開工2個項目,其中包括:科倫多、紫燕化工,現科倫多已正常運營通氣。增加中壓管道206米,低壓管道34

公福用户安裝20户,其中包括:金季商務酒店、大白鯊自助餐廳、金香閣大酒店、灌西鹽場食堂、昊峯大酒店、纖維娜美容中心、小城快餐、九龍大酒店、瑞豐海鮮樓、萬豪大酒店、雲竹酒店、九龍港水街啤酒屋、藍絲帶產後修復中心、楊集中學、質監局食堂、新樂電器、新城華府大酒店、羅記早餐、人和麪館、名流山莊a6賓館,其中有19户已正常運營通氣。新增中壓管道444.7米,低壓管道906.385米。

本年度户內安裝共計2887户,安裝報警器共計2887套,通氣2892户。(統計日期截止到20xx年12月25日)

20xx年已開工在建項目工程質量均保持較高水準,特別是灌雲縣天然氣輸氣管道二期工程無論在質量、進度、安全文明各方面都比灌雲縣天然氣輸氣管道一期工程有着較大的提高,在僅僅8個月時間內完成了62.15公里的高壓輸氣管道的安裝、在天然氣管道施工中我們開創了工期、質量、安全文明施工的先河,無一起質量和安全事故。 4、部門內部建設

一年來,我部門施工任務繁重,點多面廣,人員相當緊張,既要完成灌雲縣天然氣輸氣管道二期工程的安裝,又要兼顧灌雲縣城區天然氣工程的安裝,人員明顯不足,我們招進專業對口、學校剛畢業的新員工,經過簡短應知應會培訓,全部安排到各個項目上鍛鍊,目前他們成長都非常迅速。

1.管理力量薄弱。目前工程部有技術人員9人。三年以上的只有2人,新進大學生佔5人。人員不足,導致不少項目上只有一兩個技術員,個別項目無技術員可派,導致竣工資料不能與工程進度同步,這種情況導致項目管理水平整體不高,對項目的進度、質量造成一定的影響,20xx年力爭改變這種狀況;擴大技術人員隊伍,加大對員工專業的系統培訓,讓他們學有致用,加快成長。

2.質量控制手法需改進:質量是公司發展的基礎,在過去的一年中質量控制還存在一些不足,因工程搶進度質量管理有所懈怠,主要是因為管理人員質量控制的管理思路不太清晰,質量控制點不突出,質量控制的手段單一,沒有形成全過程的把控體系;目前部門施工員主要以1~2年的員工居多,在施工過程中經驗不足,質量意識不高,因人員不充足,過程中關注進度較多,針對這種問題,今後部門加強員工的業務知識培訓,注重公司關於質量控制文件的落實,加強教育,提高質量意識。

3、協調管理能力應加強:管理協調能力對項目工程進度的影響很大,目前我們項目工程部人員和施工隊、監理單位、業主單位的溝通能力還需進一步提升,特別是在調動合作單位的積極性方面和問題的預見性方面需要加強。

工程部管理人員應具有優秀管理能力、能應付複雜局面。他們不

僅需要有很強的計劃與控制能力,還要有良好的溝通協調能力,能夠解決現場實際問題,能夠為施工企業創造效益。

為加強工程部管理人員業務知識培訓力度,必須搭建良好的培訓平台,開闊人才事業發展空間,創建優良的培訓環境,不斷強化內部的親和力和凝聚力,穩步推進人才隊伍建設。

2、“壓擔子,促成長”,利用重點工程培養優秀施工管理人員。 積極為理論基礎紮實、創新能力強的新進企業員工創造各種機會,有目的地安排他們到重點工程、複雜的技術崗位等進行一線鍛鍊,給他們壓擔子、交重任,豐富他們的專業知識,進一步提高他們的實踐能力、獨立工作能力和創新才能。藉助重大工程施工建設,力求做到:建一個重大工程,出若干名技術和管理專家。

新的一年裏,工程部每位管理人員深刻認識到管理方式和業務技術水平的不足和差距,在新的一年有待改進。

1、認真抓好技術工人培訓,保持施工企業技術優勢。

對於工作經驗豐富、勤奮好學、有潛力的技術工人,一方面,根據他們的`專業特點和特長,選送他們參加各類技術培訓,增加他們的技術理論知識;另一方面,選派技術好,責任心強、經驗豐富的老師傅來重點培養,同時挑選責任心強、技術穩定的技術工人擔任重要施工機械的操作負責人。大力培養安裝技術骨幹,對員工進行業務技術、基本技能的培訓,在安裝工程項目上練兵,練出過硬本領,去挑戰大的安裝工程;

以已編寫的三本輔導書《燃氣輸配工程》、《燃氣工程設計技術手冊(上冊)》、《天然氣工程設計技術作業指導書(一)》為基本教材、全面組織技術人員在崗培訓,使技術人員更好的學以致用,會設計、會預算、會現場技術指導、會做竣工資料的“四會”的基本技能。

將設計圖紙的設計思路和安裝要求在開工初期交接清楚,嚴把質量關,從規範施工、標準化施工抓起,將施工中的安全、質量意識轉變為每個員工的自覺行動。

燃氣行業的新技術、新材料不斷更新,學習行業最新技術,瞭解行業最新動態,鼓勵技術人員多參加職稱專業考證考試,全面提升技術知識力量,以適應公司不斷髮展的需要,公司提供給他們學習和進步的機會,採取激勵人才法,全面提高技術人員自身綜合素質,提高專業水平和管理水平。

20xx年已經過去,20xx年工程技術部全體同仁將繼續保持“愛崗敬業”的奉獻精神,做好本職工作,知難而進,以大局為重,以公司的利益為重,盡心盡責,加強學習,提高工作能力,為公司的發展做出更大的貢獻。

第8篇

20xx年1月15日~3月26日,省公司開展23g互操作專題優化,我開始跟着工程師學習。在學習期間,我認真學習省公司下發的《中國聯通2/3g互操作分場景參數設置指導書》,這是首次參與到具體的3g工作中,才發現以前學習的wcdma理論與實際工作要想結合起來真難,以前學的好像是看明白了,但在實際工作中還是不會,茫然無頭緒,唯一的辦法是邊幹邊學,邊幹邊想,我反覆地、逐字逐句地閲讀107頁的指導書,努力把工作經驗與理論指導相結合,我總結出一套學習方法,簡單地説就是針對指導書,一句話問三個問題,由於認真工作,積極提問,認真鑽研技術,積極思考,我逐漸,一點一點地明白了關於23g互操作的大致內容,並開始在工程師的指導下修改一些無線參數。

20xx年3月1日~4月30日,我到新鄉跟着中興3g網優小組跟工學習。這是我自參加工作以來,出差時間最長的一次,長達2個月,學習時間充足,而且時間安排上比較自由,又沒有其他干擾因素,可以充分發揮主動學習的一次寶貴機會。在學習期間,我分秒必爭,日夜不停地學習,夜裏熬到三四點,白天一睜開眼又繼續學習和研究,到了單位更是努力學習和提問,晚上回到賓館又一直學到深夜。學習移動通信原理和wcdma原理以及3gpp技術規範、研究信令、學習掌握了在word, excle文檔中進行vba編程、熟練製作各種wcdma報表、wcdmarf天饋、dt路測、單站驗證、學習使用中興網管系統和前後台軟件等等,並根據學習所得寫了一系列的論文。在新鄉學習期間,我先後兩次因為喉嚨和支氣管發炎生了重病,後來腳又嚴重扭傷,再後來因為長時間熬夜而導致腰部缺鉀癱瘓,而媽媽在駐馬店因肺部重度炎症住院一度生命危險,孩子又患上了輕微的手足口病,我忍受着身心的痛苦和壓力,一直堅持到學習結束,我心想我一定不能辜負聯通公司對我的栽培。

從20xx年5月4日開始,為了配合5月17日世界電信日各縣開始3g放號,開始了對各縣3g的測試,其中主要是評估和改善23g互操作。我抓緊一切工作時間努力工作。由於有了在新鄉的工作經驗,我感到幹3g的工作更加有信心了,我認真測試和分析,不斷實驗各種無線參數,在基本獨立的情況下開展工作,而且進展迅速。在李主任的協調下,在白帆的支持下,在愛立信何工的配合下,解決了駐馬店2g愛立信區域現網存在的23g互操作問題,大大改善了23g互操作的情況,並且為今後的日常23g互操作處理積累了一定的經驗。我利用在新鄉學習的vba編程方法編寫了大量中興3g網優工具程序,大大方便了日常工作。

從20xx年5月17日開始,啟動20xx年網絡優化服務項目。我跟隨中興3g組學習。具體工作是日常投訴的處理。同時我在工程師的指導下,學習利用中興後台軟件來分析路測數據。為了能夠更好地、更專業地對投訴處理和路測數據進行深度挖掘,我又學習掌握了在mapinfo中進行mapbasic編程,並利用數據庫技術對原始路測數據進行分解,並判斷越區覆蓋、導頻污染、弱覆蓋等情況,並將處理分析結果轉變為在mapinfo中顯示地理圖形顯示。而且可以根據經緯度或地名在多個地圖上查找,並顯示距離最近的2g和3g基站。但是由於mapinfo中所使用的電子地圖比較舊,我就編寫了一系列基於百度地圖api、谷歌地圖javascript的程序,調用最新的網上地圖,但是由於百度地圖和谷歌地圖受中國法律限制,對gps信息進行了干擾處理,導致gps信息有偏差,我最終改進了處理方法,將百度、谷歌地圖和mapinfo緊密地結合起來,達到了最好的效果。

在實際測試中,我驗證了不同手機(不同廠家、不同型號、同型號的不同手機)在測試中23g互操作表現有很大差異。我在每次測試中,都事先準備好已經標好的電子路線圖,在路線圖上清晰地標明瞭具體行車路線的數字代碼,以及禁行路段,這樣就可以順利地按照預定的規劃開展測試,在測試結束後,再對數據進行分段處理,按照前面的路段標號進行管理,並標明日期。這樣就可以很好地掌握整個駐馬店九縣一區的問題點情況。

我在測試中,拍攝帶gps信息的圖片和基站信息導入谷歌地球中進行分析,並能夠保密。我認為應該在幹好本職工作的基礎上創新,在測試過程中,有很多技巧需要學習,而且由於中興的路測軟件功能非常強大,多多學習就可以更好地利用它,並對分析有很大的作用,我學習了wcdma路測軟件的分析,包括上下行覆蓋不平衡、wcdma信號覆蓋有問題、弱覆蓋、導頻污染、軟切換優化、主瓣與旁瓣覆蓋等問題的處理方法

農村優化任務艱鉅,同時需要處理大量的文檔,我編寫了一套程序,可以自動將已經整理好的材料自動生成word文檔和電子表格,使得大量的.文檔在瞬間完成,這樣大大減輕了農村優化人員的負擔。

從20xx年8月25日開始,我們部門來了5個新人。我承擔了部分培訓任務。我按照移動網的網絡架構,具體工作的情況、2g、3g基礎知識等方面開展了一個月的培訓,在培訓中,側重講解了移動網中較難理解的基礎理論和概念,化抽象為生動,新來的工作人員都積極提問,積極參與到討論中來,用最快的時間完成了從完全陌生到一步步熟悉的過程,很快就投入工作。

夏總和李主任對網絡質量非常重視,在他們使用手機的過程中,一旦發現通話有問題,馬上就打電話通知我,我就趕緊拿着設備去進行測試,並在工程師的配合和指導下儘快解決問題。

我利用自己掌握的office vba技術,也改進了wcdma告警的處理,將網管系統中的實時告警導出來,然後與基站工程信息表、各基站負責維護人員表、常見告警代碼處理方案表進行綜合處理,這樣每次的提取告警和分析處理工作就可以在瞬間之內完成,就可以及時地發到各部分維護人員手中,大大提高了工作效率。

20xx年10月22日,tu-r重慶會議閉幕,4g國際標準確立。這樣也就確定了未來移動寬帶互聯網的發展方向。美國在20xx年將全面開始4g,這也給我們聯通未來的發展明確了方向。我也開始涉獵相關的技術標準,並和自己目前所學的3g技術相對比,在4g的相關技術資料中也披露了一些關於目前3g網絡中存在的一些問題,關注這些問題,並從一定高度上認識3g網絡的問題,對實際工作也是很有好處的。

為了能更好地開展路測工作,我開始嘗試自己編寫手機上使用的路測軟件,為了實現這一目的,我學習了java、android、nokia、iphone、c++等手機編程相關技術,併成功地在這些手機上編寫了一些實驗性的小程序,我會進一步地發展這方面的努力。

從20xx年11月10日開始,中興撤走了所有的3g路測人員,場景測試、投訴處理、dt測試分析以及所有的報表處理都交給我。我感到壓力非常的大,開始加班加點地工作。幾個星期下來,幾乎都累壞了。早上要了車就出去測試、帶着塔工調天線,中午回來經常顧不得吃飯,還要連忙寫測試報告,下午一上班又出去了,晚上還要加班,經常幹到夜裏十一二點。除了每週規定工作之外,還要及時處理領導安排的其他測試任務。真有點吃不消了。

從20xx年11月23日開始,省公司開展了針對高速的iphone 2g、 3g互操作優化。我在白帆的指導下,張工進行後台信令的跟蹤調試,我精心準備測試設備,認真結合路測數據,前期加站計劃、以及現網的2g、3g基站情況,在排除了基站故障之後,提出了加站建議。由於對iphone手機的操作不太熟悉,我甚至還專門從業務部門和圖書館借來iphohe的專業書學習各種操作細節,掌握了各種操作。

從20xx年12月7日開始,領導安排李亞磊和我共同分析處理第三季度考核的路測數據分析處理工作,其中有一個考核指標是平均呼叫時延,我們認真學習了呼叫時延優化方面的知識,並針對這個問題逐條信令進行分析判斷,以解決質差為根本,並結合測試時的情況來考察現網參數,通過學習,我對wcdma頻內、頻間、系統間切換和重選,以及ms不同的連接狀態都有了更深的認識。

但是目前缺少更多的技術資料和深入專業培訓指導和交流討論,在wcdma的學習進度上遲緩,路測處理能力尚有待提高,而且目前對網優手段的理解和利用僅限於覆蓋優化中的天饋調整和少量參數調整,而更深層次的綜合處理例如:基站告警檢查和處理、容量優化、服務質量優化、數據業務相關優化、切換優化、鄰區優化、2g3g同覆蓋優化、優化仿真與仿真驗證方面的研究、邊界優化、干擾優化技術、功率優化、碼資源優化、使用掃頻儀測試等深度內容還了解甚少,對網優故障的排除整個過程還未掌握。我希望在明年的工作過程中,深入上述方面的工作和研究。

我深知移動通信系統是一個高速發展、迅速演變的巨型技術系統,涉及的知識領域無限廣大和深入,需要以極大的決心,投入大量的時間和精力進行學習,才能把工作真正幹好。

我很高興能夠在李峯博士和戚主任的帶領下,在網優專家白帆的指導下,與在座的各位精英同事攜手共進,共同把網優工作幹好。