本文主題為《質檢員的個人總結》，旨在從個人角度探討質檢員在工作中的經驗與感悟。質檢員作為企業質量管理的重要一環，他們的工作承擔着保障產品質量的責任，為企業發展提供了有力保障。通過本文，讀者將深入瞭解質檢員的工作內容、職責以及個人成長與體悟。
第1篇
時間荏苒，歲月穿梭，轉眼間xx年就要在緊張和忙碌中過去了，回顧這一年來，我作為公司質檢部一名檢驗員，有很多進步，但是也存在一些不足之處。
半年來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今後的工作，總結經驗，吸取教訓，本人就一年的工作總結為以下幾項：
1)首件檢驗我嚴格按照控制計劃要求，做到不漏檢，不少檢。
2)巡檢巡檢是一項細緻的工作。“細節決定成敗”，在巡檢的過程中，對工序流轉的產品，必須按產品流轉控制程序辦理相關手續後方可放行，並執行上道工序對下道工序負責，下道工序複驗上道工序的制度，做到層層把關
3)異常反饋在生產中經常會因為設備或員工的原因，出現各種各樣的異常，小則損壞單個組件，大則損壞成批的組件，出現異常，我會第一時間通知上級領導，及時的處理問題。
1)態度決定一切工作時一定要一絲不苟，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結果，以確定自己的工作萬無一失。工作之餘還要經常總結工作教訓，不斷提高工作效率，並從中總結工作經驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領導的批評，但是我並不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以後的工作中避免類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間裏，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2)勤于思考崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們一定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，減少工作時間。
3)不斷學習要不斷的豐富自己的專業知識和技能，這會使我的工作更加得心應手。一個人要在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業知識熟知，並在不斷的學習中拓寬自己的知識面。
1)工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以後我會以嚴謹的工作態度仔細完成本職工作。
2)要進一步加強組件檢驗工作的系統性、科學性，提高綜合分析、解決問題的能力。
3)在完成領導交辦的任務的基礎上，發揮自身優勢，繼續加強專業知識的學習，進一步提高各項組件的檢驗技能。
在新的一年裏，我決心認真提高工作水平，為公司的發展貢獻自己的一份力量。在今後的工作中要虛心向其他同事學習工作方面的經驗，借鑑好的工作方法不斷提高自身的素質，使自己的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發展和社會的需要。要進一步強化敬業精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。
第2篇
為了做好車間質檢工作自然要秉承嚴謹的工作作風才行，至少我在以往的之間工作中十分注重細節導致自己很少出現誤差，得益於車間領導以及同事們的幫助也讓我在這個崗位上成長了許多，能夠為了車間的發展而奮鬥自然是令人很有成就感的事情，回顧我在車間質檢工作中的得失進行以下簡要總結。
工作成就方面主要是認真履行好作為車間質檢員的職責，一方面我能夠積極參與到車間生產工作中去並按時完成每個月的指標，對於車間發展而言產品的生產以及質檢都是十分重要的，而且能夠做好生產工作自然能夠很好地促進自身能力的發展，由於每次都能夠超額完成任務從而讓我在工作中得到了領導的認可，對於這樣成就也讓我明白做好車間工作的重要性。另一方面則是做好質檢方面的本職工作從而檢驗生產產品的質量，由於我在質檢過程中十分注重細節的緣故的從而很少出現誤差，這樣的做法無疑能夠很好地保障車間產品的質量從而建立良好的信譽，再加上經常和同事探討的緣故從而積累了不少經驗。
工作不足方面則是我在質檢工作中的效率是比較低的，也許是做事比較死板的緣故從而總希望能夠做到盡善盡美，這也導致我在質檢環節花費了太多時間以至於影響到了其他工作，雖然我也有在不斷鞭策自己並想辦法提高工作效率，但對我來説這種過於偏執的做法反而不利於自身工作效率的提升。另外我對自身工作的發展沒有進行太多的規劃以至於有些沒能找準自身的定位，事實上這種狀況若是無法及時得到糾正的話很容易影響到自己在今後工作中的發展。
今後工作規劃方面則是需要確立新的目標來鞭策自己，通過對以往質檢工作的分析讓我明白容易滿足的心態是造成進步有限的主要原因，所以我得在原有任務量的基礎上制定更高的目標，一方面是為了時刻提醒自己在工作中還有許多不足之處，另一方面則是通過對比的方式來查看自己是否有在工作中得到進步，而且我也應該分清工作的側重點並找準自身的定位，有計劃地完成自身的工作自然能夠通過努力取得理想的成果。
通過總結已經讓我明白了自身的不足以及今後的發展方向，對我來説這樣的做法無疑讓自己對質檢工作有着更加深入的瞭解，因此我會繼續做好質檢員的本職工作從而促進車間的發展，至少我會朝着更高的追求而奮鬥並不斷提升自身的工作能力。
第3篇
隨着消費者對質量要求提高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為成品工序，車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。下面給大家分享關於質檢員的個人總結，方便大家學習。
很快一年的工作又結束了，這一年是個忙碌又充實的一年，可以將自己在學校裏學到的理論知識運用於工作實踐當中，在這一年裏，有困難也有收穫，工作中有時候會碰到一些棘手的問題，在領導的指導下，通過逐步實踐，解決問題，提高了自身能力，積累了經驗。下面是我對自己工作的一些總結：
無論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收穫，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務繁多，能夠做到跟班作業，保證按時完成檢驗任務，保證工程檢驗暢通，表現出我們試驗人員責任心強，發揚了我們試驗人員連續工作、吃苦耐勞精神。
我所從事的工作主要是對一些工程土建類材料(水泥、砂、石子、鋼材、磚等)及成品(鋼筋焊件、混凝土試塊等)進行試驗、檢驗;參與進行混凝土配合比試配檢驗;對攪拌站混凝土的攪拌進行監督控;對現場混凝土及回填土進行控制工作等。
我剛參加工作時首先接觸到的是回填土檢驗，回填土雖然單一、枯燥，一般人覺得那不就是墊點兒土，有什麼好做的，但我幹了一段時解班組成員思想動態
一個班組有多個成員組成，每個成員因為自己的性格、背景不同，對工作的態度也不一樣，比如有的自認為這些活比較簡單，做起事情來難免眼高手低;有的人工作時間長，自持資歷老，會挑一些輕活幹;有的人新進廠，對人和設備還不是很熟悉，工作起來難免會畏手畏腳;還有，有的人仔細認真，有的人大大咧咧，林林總總，不盡相同，時間長了，這些小問題如果得不到解決，勢必會影響整個班組的凝聚力和戰鬥力。這就需要班組長要主動地多與各位成員進行溝通，瞭解他們的思想動態，根據每個人的具體情況，進行解決問題。
新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為公司的發展，貢獻自己的力量。 因此以下幾點是重點發展方向：
1.加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平;
2.本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與礦工兄弟班組的溝通合作，認真學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
並且日升日高，不斷挑戰新的工作。總之在這近一年的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在着不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裏，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為錦界煤礦的發展做出更大更多的貢獻。
第4篇
作為質檢員，不但要掌握專業的檢測知識，還需要認真仔細，才能發現問題，找出問題。我們這次主要是對鐵紅色漿的原材進行檢測以及對鐵紅色漿成品的檢測。
在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的項目，檢測方法及技術指標等，才能在檢測檢測工作中做好事前的準備。在檢測過程中做好事中監督工作，發現及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產品質量作全面的檢查，對產品中出現的問題及時提出、糾正。對特殊工序的加工工藝的進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進場的產品每道工序嚴把質量關，對事後結果進行總結分析，以便於工作的持續改進。
通過這次實踐，我應該認真加強專業知識的學習，不斷充實自己，瞭解更多的檢測知識。始終堅持只有付出才有回報和計劃不等於執行，執行不等於結果。在這次的實踐中，本人也深深地體會到個人的不足：現場檢驗技術不足、檢測過程不是很仔細。因為檢測之前沒有做好充分的準備，在操作過程中有點手忙腳亂，往往重視了這頭，卻又忽視了那頭，有點頭重腳輕，沒能全方位的進行系統的工作。比如：實驗檢測方法準備不夠全面，導致有的檢測無法順利進行。對檢測儀器的認識不夠，不瞭解儀器的規範操作。一天的檢測工作雖然很快，但我要學的東西還有很多，以後應該充分的做好事前準備，事中監督以及事後總結。
第5篇
我是x，現在在x項目質檢科做質檢員，主要負責對x橋橋隊的施工進行監督及現場的質量進行控制。20xx年是不尋常的一年，我們要在這一年努力努力再努力，建好x，打個勝利仗，為以後在x的高速市場建立牢固的根基。在努力的同時，也要回顧過去一年裏自己所做的工作以及對接下來這一年的工作進行細心的安排，為自己的工作定下目標，指明方向。
一、下面我就對我x年的工作做以如下總結：
x年x月x日我被調到xx項目質檢科，由於以前一直在施工隊做一名測量員，所以對質檢員應該做的工作很不熟悉，開始剛去的時候還不是很適應，以前看過同時質檢的都是每天上路上看着別人做，教外委施工隊施工技術，知道要做好這個職務就要技術過硬，所以開始去的時候，都是白天在科長王友的帶領下去現場幫着外委施工隊伍放樣，主要是橋樑、涵洞位置的放樣，晚上回到質檢科在學習，熟悉圖紙、瞭解一些基本的技術規範，不懂得問題再問問其他同事。在x項目中我學會了萊卡全站儀的使用，讓我對測量施工放樣工作有了更深一步的瞭解，也第一次接觸了對中橋和小橋的放樣，第一次初步接觸到了路基交段的驗收工作和橋、涵洞等等結構物的施工過程。x項目是個援建項目，由於工期較緊每個人每天都很緊張的工作着，後來由於工作需要我路上人員有限，我管理了一台膠輪鎬頭機和鏈式搞頭機處理路基的排水溝的巖層，x的地形山地較多，有些路段怕被鏈式搞頭機壓壞，所以搞頭機時間上的使用和調配工作也很重要，在孔經理和王友的指導下，使我能夠合理的安排它們。該用拖板車的時候用託板，路程計算哪個省錢用哪個，這樣也節約了成本。在x項目中我還寫過內業(如：排水溝和一些附屬構造物等的資料)，知道寫內業也很重要，要仔細的學習圖紙，根據圖紙來合理作業。在中期還和周利管理過橋，以及渡槽的施工，簡單的學會了渡槽的施工工藝，橋的施工過程要注意每個細節，而渡槽就要與當地的水系聯繫起來，要做到因地制宜，做好前期的準備工作很重要。最後的半個多月在x項目仍然是質檢工作，主要是對標尾土路肩的施工進行監督和指導，幫助施工隊有效的做好工作，在土路肩施工過程中因為經驗不足，導致在土路肩培土過程中出現寬度不一致、高低起伏等問題，甚至重新去再做也沒做好，後來去另一段看曹師傅帶的那隊是如何做的，照着做的才使土路肩看着平順些;在土路肩的培土施工過程中還涉及到了土方量的調運和計量，由於x路工期緊都是路基成型一段，墊層就完成一段，隨即水泥混凝土和瀝青混凝土也跟着攤鋪，這樣對土石方的調運工作就帶來的難度(取土的地方就在已攤鋪完黑色路面的右側塌方處)，為了節約成本避免弄到路上太多的泥土，就想到了讓施工隊和車隊都用小車，並且買些大的塑料布把路的一側鋪上車就停在塑料布上，這樣來保證路面儘量清潔。在x項目雖然每天都很緊張，呆着些許的疲憊，但是每天都很充實，讓我學到了很多以前沒有接觸過的工作，讓我知道了原來我還有這麼多的不足，在今後的工作中要更加勤奮踏實的學習。
x年x月x又來到xx項目質檢科，因為主線橋和h匝道跨線橋同時開工，我被分配到橋隊，這對於沒有接觸過現澆橋樑工作的'我又是一次很大的考驗。以前也從沒有過對橋的施工質量檢驗的經驗，真是難上加難啊!還要從新開始，學習圖紙，那圖紙到現場去和實際進行比較，看到不懂的地方就去問高餘，給郝剛打電話，向他們請教，那段時間讓我知道，管理橋樑的施工也不是一件容易的事，尤其是打混凝土的時候，經常要晚上加班到半夜，甚至一晚上。記得在k0+000主線橋和h匝道跨線段樑體澆注時我們全項目部的人都動員起來，白天晚上輪流值班，對混凝土的澆注過程全程監督，避免中途發生意外，影響施工和樑體的質量，雖然很艱辛，但是也終於在業主的要求之下，提前將這兩個大橋竣工，沒有影響到樂宜路的正常通車，這也為我們沈高公路贏得了榮譽，我們是能夠打硬仗的施工隊伍!當然在取得榮譽的同時，在施工過程中還是遇到了很多的困難，出現了很多的問題，例如：樁基與系樑的連接過程中鋼筋接頭的長度有時施工隊焊接後不夠，有的柱頭清泥不乾淨;波紋管在腹板中穿完後，焊接定位筋時很容易把波紋管烤漏等等(在施工過程中遇到的問題還很多，我就不一一説明了)。這些問題對於第一次對現澆橋樑施工質檢的我來説一切都是那麼陌生，在施工過程中我也不會去注意，唯一知道的就是對着圖紙去看施工隊綁紮的鋼筋數，以為一切進展的都很順利的時候，是有着多年橋樑工作經驗的林芳經理和高餘師傅提醒了我，告訴我在一些環節過程中可能出現的問題。才發現了以上的問題，並且及時的補救，及時的對搭接長度不夠的鋼筋進行雙面焊處理、清洗不淨的柱頭再用吸塵器清理或者用水多次沖洗;電焊烤漏的波紋管在用大的透明膠布多纏幾圈，保證在現澆混泥土的時候水泥漿不流進
波紋管。後來的一個月我在辦公室做內業主要做橋樑的一些內業，這也讓我熟悉內業的同時，也讓我學會了如何在aotucad中畫橋樑的平面圖。在x項目的3個月讓我對現澆橋樑上部結構的施工和對橋樑的放樣有了初步的認識，讓我在接下來的一年裏更有信心能夠做好橋樑質檢工作。
這一年的工作經歷讓我在思想上有了一定的進步，改掉了以前有些懶散的毛病。但是還有很多的不足，有時遇事不夠冷靜，拿不定注意，也少於和同事之間的溝通，希望自己能夠在今後的工作中更多的磨練自己，提高自己的能力和業務水平，加強與同事之間的溝通，踏踏實實的做事，避免在今後的工作中走彎路。遇到問題多問，多學，多溝通，讓自己的思想能夠進一步的成熟起來，為自己今後的工作打下堅實的思想基礎。
1、做好質檢工作，每天利用閒暇時間學習有圖紙，下班後及時寫工程日報單並報到工程科。每天施工隊當天做完工作後想到下步工序，看看是否能繼續工作，如遇缺少材料等問題及時的向領導反應情況，避免耽誤正常施工，為施工隊做好服務工作。
2、作為青年知識分子，積極的發揮自己的作用，要做好對新來畢業生的“傳”、“幫”、“帶”工作，就要擺正自己的位置，有積極的工作態度，面對新的工作，新的挑戰就要學習“亮劍”精神勇敢面對，堅持不懈的把事情做完，為新來的畢業生做好榜樣。
3、在工作中要提高團隊意識，就要做到把項目當做自己的家，把同事們都當做自己的家人一樣。在工作中不勾心鬥角，不挑撥離間，不自私自利。在生活中相互幫助，相互關心，看到同事有困難不旁觀，為建好項目儘可能奉獻自己的力量。
以上便是本人在過去一年裏所做過的工作、在工作中所遇到的困能及解決方式和在思想方面的一些解剖，也包括本人為今後一年的工作所做出的工作計劃，希望自己在這一年能作出成績，做好工作，把好質量關，提高服務意思，我想我們會使x項目成為“好、快、優”的優質工程，為沈高公路打出開局制勝的一丈，“把沈高公路的大旗插到最高處”。
第6篇
我是，現在在x項目質檢科做質檢員，主要負責對橋橋隊的施工進行監督及現場的質量進行控制。x年是不尋常的一年，我們要在這一年努力努力再努力，建好，打個勝利仗，為以後在高速市場建立牢固的根基。在努力的同時，也要回顧過去一年裏自己所做的工作以及對接下來這一年的工作進行細心的安排，為自己的工作定下目標，指明方向。下面我就對我x年的工作做以如下總結：
x年x月x日我被調到x項目質檢科，由於以前一直在施工隊做一名測量員，所以對質檢員應該做的工作很不熟悉，開始剛去的時候還不是很適應，以前看過同時質檢的都是每天上路上看着別人做，教外委施工隊施工技術，知道要做好這個職務就要技術過硬，所以開始去的時候，都是白天在科長王友的帶領下去現場幫着外委施工隊伍放樣，主要是橋樑、涵洞位置的放樣，晚上回到質檢科在學習，熟悉圖紙、瞭解一些基本的技術規範，不懂得問題再問問其他同事。在x項目中我學會了萊卡全站儀的使用，讓我對測量施工放樣工作有了更深一步的瞭解，也第一次接觸了對中橋和小橋的放樣，第一次初步接觸到了路基交段的驗收工作和橋、涵洞等等結構物的施工過程。x項目是個援建項目，由於工期較緊每個人每天都很緊張的工作着，後來由於工作需要我路上人員有限，我管理了一台膠輪鎬頭機和鏈式搞頭機處理路基的排水溝的巖層，地形山地較多，有些路段怕被鏈式搞頭機壓壞，所以搞頭機時間上的使用和調配工作也很重要，在孔經理和王友的指導下，使我能夠合理的安排它們。該用拖板車的時候用託板，路程計算哪個省錢用哪個，這樣也節約了成本。
在x項目中我還寫過內業（如：排水溝和一些附屬構造物等的資料），知道寫內業也很重要，要仔細的學習圖紙，根據圖紙來合理作業。在中期還和周利管理過橋，以及渡槽的施工，簡單的學會了渡槽的施工工藝，橋的施工過程要注意每個細節，而渡槽就要與當地的水系聯繫起來，要做到因地制宜，做好前期的準備工作很重要。最後的半個多月在x項目仍然是質檢工作，主要是對標尾土路肩的施工進行監督和指導，幫助施工隊有效的做好工作，在土路肩施工過程中因為經驗不足，導致在土路肩培土過程中出現寬度不一致、高低起伏等問題，甚至重新去再做也沒做好，後來去另一段看曹師傅帶的那隊是如何做的，照着做的才使土路肩看着平順些；在土路肩的培土施工過程中還涉及到了土方量的調運和計量，由於路工期緊都是路基成型一段，墊層就完成一段，隨即水泥混凝土和瀝青混凝土也跟着攤鋪，這樣對土石方的調運工作就帶來的難度（取土的地方就在已攤鋪完黑色路面的右側塌方處），為了節約成本避免弄到路上太多的泥土，就想到了讓施工隊和車隊都用小車，並且買些大的塑料布把路的一側鋪上車就停在塑料布上，這樣來保證路面儘量清潔。在x項目雖然每天都很緊張，呆着些許的疲憊，但是每天都很充實，讓我學到了很多以前沒有接觸過的工作，讓我知道了原來我還有這麼多的不足，在今後的工作中要更加勤奮踏實的學習。
x年x月又來到x項目質檢科，因為主線橋和h匝道跨線橋同時開工，我被分配到橋隊，這對於沒有接觸過現澆橋樑工作的我又是一次很大的考驗。以前也從沒有過對橋的施工質量檢驗的經驗，真是難上加難啊！還要從新開始，學習圖紙，那圖紙到現場去和實際進行比較，看到不懂的地方就去問高餘，給郝剛打電話，向他們請教，那段時間讓我知道，管理橋樑的施工也不是一件容易的事，尤其是打混凝土的時候，經常要晚上加班到半夜，甚至一晚上。記得在k0+000主線橋和h匝道跨線段樑體澆注時我們全項目部的人都動員起來，白天晚上輪流值班，對混凝土的澆注過程全程監督，避免中途發生意外，影響施工和樑體的質量，雖然很艱辛，但是也終於在業主的要求之下，提前將這兩個大橋竣工，沒有影響到樂宜路的正常通車，這也為我們沈高公路贏得了榮譽，我們是能夠打硬仗的施工隊伍！當然在取得榮譽的同時，在施工過程中還是遇到了很多的困難，出現了很多的問題，例如：樁基與系樑的連接過程中鋼筋接頭的長度有時施工隊焊接後不夠，有的柱頭清泥不乾淨；波紋管在腹板中穿完後，焊接定位筋時很容易把波紋管烤漏等等（在施工過程中遇到的問題還很多，我就不一一説明了）。
這些問題對於第一次對現澆橋樑施工質檢的我來説一切都是那麼陌生，在施工過程中我也不會去注意，知道的就是對着圖紙去看施工隊綁紮的鋼筋數，以為一切進展的都很順利的時候，是有着多年橋樑工作經驗的林芳經理和高餘師傅提醒了我，告訴我在一些環節過程中可能出現的問題。才發現了以上的問題，並且及時的補救，及時的對搭接長度不夠的鋼筋進行雙面焊處理、清洗不淨的柱頭再用吸塵器清理或者用水多次沖洗；電焊烤漏的波紋管在用大的透明膠布多纏幾圈，保證在現澆混泥土的時候水泥漿不流進波紋管。後來的一個月我在辦公室做內業主要做橋樑的一些內業，這也讓我熟悉內業的同時，也讓我學會了如何在aotucad中畫橋樑的平面圖。在x項目的3個月讓我對現澆橋樑上部結構的施工和對橋樑的放樣有了初步的認識，讓我在接下來的一年裏更有信心能夠做好橋樑質檢工作。
這一年的工作經歷讓我在思想上有了一定的進步，改掉了以前有些懶散的毛病。但是還有很多的不足，有時遇事不夠冷靜，拿不定注意，也少於和同事之間的溝通，希望自己能夠在今後的工作中更多的磨練自己，提高自己的能力和業務水平，加強與同事之間的溝通，踏踏實實的做事，避免在今後的工作中走彎路。遇到問題多問，多學，多溝通，讓自己的思想能夠進一步的成熟起來，為自己今後的工作打下堅實的思想基礎。
1、做好質檢工作，每天利用閒暇時間學習有圖紙，下班後及時寫工程日報單並報到工程科。每天施工隊當天做完工作後想到下步工序，看看是否能繼續工作，如遇缺少材料等問題及時的向領導反應情況，避免耽誤正常施工，為施工隊做好服務工作。
2、作為青年知識分子，積極的發揮自己的作用，要做好對新來畢業生的“傳”、“幫”、“帶”工作，就要擺正自己的位置，有積極的工作態度，面對新的工作，新的挑戰就要學習“亮劍”精神勇敢面對，堅持不懈的把事情做完，為新來的畢業生做好榜樣。
3、在工作中要提高團隊意識，就要做到把項目當做自己的家，把同事們都當做自己的家人一樣。在工作中不勾心鬥角，不挑撥離間，不自私自利。在生活中相互幫助，相互關心，看到同事有困難不旁觀，為建好項目儘可能奉獻自己的力量。
以上便是本人在過去一年裏所做過的工作、在工作中所遇到的困能及解決方式和在思想方面的一些解剖，也包括本人為今後一年的工作所做出的工作計劃，希望自己在這一年能作出成績，做好工作，把好質量關，提高服務意思，我想我們會使x項目成為“好、快、優”的優質工程，為沈高公路打出開局制勝的一丈，“把沈高公路的大旗插到處”。
第7篇
我於4月1日成為公司的試用員工，根據公司的需要，目前擔任質檢員一職，到今天已經是3個月時間了。作為一個應屆畢業生，初來公司，曾經很擔心不知該怎麼與人共處，該如何做好工作；但詩司寬鬆融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快完成了從學生到職員的轉變。
在試用期期間，我在質檢部學習工作了一段時間。這工作是我以前從未接觸過的，和我的專業知識相差也較；但是各部門領導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境，也熟悉了公司的整個操作流程。
在本部門的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導佈置的每一項任務，同時主動為領導分憂；專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能儘早當一面，為公司做出更的貢獻。當然，工作中難免出現一些小差小錯需領導指正；但前事之鑑，後事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。
公司成立於4月，是目前廣西的工程機械和汽車行業的鑄鋼零部件配套生產廠家和市重點扶持企業。公司的中期發展目標是要用時間打造成為集鑄造、機加工生產、研發、國際貿易為一體的國際化型企業集團。
這3個月我在公司各級領導的正確領導下，和同事們的團結合作和關心助下，較好地完成了各項工作任務，素質、思想、和人際交往方面都有了更進一步的提高。現將3個月來取得的成績和存在的不足總結如下：
3個月來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。認真學習知識；具有強烈的責任感。積極主動學習專業知識，工作態度端正，認真負責地對待每一項工作。
我的工作崗位是一名質檢員、一個把握產品質量的重要崗位。我深知我的重要性，説以我本着“把工作做的更好”的目標，紮紮實實幹好本職工作，並且在工作之餘我努力的學習專業知識充實自己，雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話説得好“從哪裏跌倒、就從哪裏爬起來”我還很年輕秉着笨鳥先飛的思想，我想信只要我付出的比別人多肯定能泥補我在專業知識上的不足。
三、總結了3個月來的工作，雖然取得了一點的成績，自身也有了很的進步，但是還存在着以下不足：
1、有時工作方面與領導的要求還有一定差距。一方面，由於個人能力和素質不夠高，一方面就勝作量多、和時間比較緊時，工作效率不高。工作時責任心不強、有點小馬虎。
2、有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有提前，上報情況不夠及時。
3、在工作崗位上發揮不夠明顯。對全局工作情況掌握不細，還不能主動、提前想辦法，許多工作還只能算是一般般。
4、在社交方面我還純在很的不足，有時心裏面有的表達不出來，有些話不是太敢説出來沒有膽氣不夠陽剛，在處理有些事情時還需要領導的助。
5、就是在質量檢查方面不夠細緻、專業知識不夠充足，有好多東西明知道是錯的卻説不出來為什莫。因為檢測之前沒有做好充分的準備，在檢查過程中有點手忙腳亂，往往重視了這頭，卻又忽視了那頭，有點頭重腳輕，沒能全方位的進行系統的工作。
1、我將進一步發揚優點，改進不足，全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態，發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細緻、積極進取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2、在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的項目，檢測方法及技術要求等才能在檢查檢測工作中做好事前的準備工作。並且在檢查前應該做好事前準備，檢查時認真監督。
3、在檢查過程中做好監督工作，及時發現並糾正檢驗過程中存在的問題。對質量要求較高的加工工序的加工工藝的生產、全過程跟蹤檢查確保每道工序合格。對生產出的工件嚴把質量關，以免工件出現質量問題。
我非常珍惜這份工作，這半年來我學到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這裏工作，實現自己的奮鬥目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長。在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛鍊自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來！
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