本文將從高速公路收費站的日常工作、工作任務完成情況、工作中存在的問題以及改進措施等幾個方面進行總結分析。通過對收費站工作的梳理和總結，旨在提高工作效率，優化服務質量，為廣大司機提供更高質量的出行體驗。
第1篇
安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居於最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關係人身安全，在現今強調以人為本的社會意識形態下，更要抓好安全生產管理，確保安全生產順利實施。科學完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業安全、穩定、快速發展。
收費站的安全可以説主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費站的工作人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作。在橫穿收費現場時，我們的工作人員應當按照安全管理有關規定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發生，這是對工作負責的表現，也是對自己、對家庭負責的表現。
財即是錢票卡安全。我們應當切合實際，按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡 “二專”“七防”，即專人、專櫃、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施，例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發事件預案，應急演習，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜，食用品的衞生上。夏天由於天氣炎熱容易發生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作，防患於未然。同時夏天也是疾病較多的季節，俗話説病從口入，關注食品衞生應當做好食品衞生的監督檢查工作，清除衞生死角，防止食物中毒現象的發生。
做為一個收費站工作人員，我對安全有着深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛崗敬業，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的'故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責，不少事故的發生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環節嚴格一些，嚴格執行相關規定，一場災難是可以避免的。
隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道並不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設想的後果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當中，事故發生了，所以我們更應該謹慎，應該關注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細節不能放過，因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。
態度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面着手：
一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識。
安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子。“我知道該怎麼去做！”。説這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以説安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
幹一行、愛一行、鑽一行，我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題，它更象是一個安全問題。例如由於長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會有事故發生，如果你思想上安全不重視，自身業務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，並加大安全監管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發生。對於一些不符合安全規定的條款及時修改，真正做到安全管理創新，以此增加工作人員的責任心與危機感。
除了日常的管理和考核嚴格要求外，還要有針對性地結合業務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發生，通過學習、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓，嚴格把關，杜絕安全事故的發生。
嚴格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責任，嚴格執行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責，做到層層落實，重視防患於未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強化安全防範意識。
關注生命，關愛生命。安全問題不能只停留在口頭上，最重要的是落實到行動中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的交通事業，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹立。安全規章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風箏和線的故事，沒有了線的束縛，風箏不會飛的更高，只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子，只有時刻牢記安全，我們才能做出更好的成績。
第2篇
20年，站本着“衡而必正，大德廣行”的價值品牌和“人和路暢，心悦途安”的核心價值理念，以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質量方針為指引，按照管理處的要求全面開展工作，順利完成了管理處下達的各項工作任務，取得了較好的成績。現
我站截至20年月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務的99.73%；車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次；有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30餘輛次，打擊大車偷逃費現象20餘輛次，共挽回收費額7000餘元。
20年月，我站在管理處的領導和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史、黨章的學習，確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領導和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表“重要思想和科學發展觀為指導，加強黨員思想建設，樹立正確的人生觀，世界觀。發揚艱苦奮鬥的奉獻精神，增強服務意識，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀守法，奉公辦事創先爭優，處處體現黨員的先進性，充分發揮黨員的先鋒模範作用和戰鬥堡壘作用，全面高效，科學，安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來，我站深入推進幹部作風建設，以科學發展觀為指導，開展五型班組、黨風廉政建設，打造一支“政治強、業務精、作風實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創先爭優”活動開展。不斷加強政治理論學習，組織全體職工學習“創先爭優”，深挖不足，積極整改，高標準、嚴要求，全面規範文明服務，切實提高了收費工作規範化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事蹟”等學習培訓，全面提高整體素質，提高服務水平，為過往司乘人員提供優質服務。為積極落實創先爭優活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站於6月18日共赴抗大紀念館參觀學習；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學募捐活動；9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》；10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員幹部的思想教育。
為貫徹管理處關於“五型班組”的文件精神，大力創建了“節約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認真落實，形成了厲行節約、崇尚文明的良好風氣。
3、關心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業務、文學等相關書籍、健身器材、乒乓球、枱球、羽毛球等，既豐富了職工的業餘生活，又提高了職工整體素質。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創意獎”榮譽稱號；我站黨員崔海剛同志於七月份被管理處評為“優秀共產黨員”；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
1、對職工業務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業務能力培訓，開站伊始職工對於業務能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費（髮卡）業務技能訓練。為更好的為司乘人員服務，我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多，我站重點加強了職工的業務對於貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閒餘時間進行自發學習，對業務知識進行牢固掌握，對行業動態進行及時的瞭解。
制定每月的站內考核制度，通過平時的考核和每月的業務能力考試，對站內人員進行總體考核，評選出每月的優秀收費班、優秀收費員、優秀班組長、收費狀元、文明之星、優秀內務，給站內職工提供學優秀、比優秀、爭優秀的平台，激勵職工進一步保持比學趕超的激情和幹勁，相互鼓勵,自加壓力，大幹、快乾、實幹。
2、加強業務培訓，堅持崗位練兵。為了提高我站職工業務水平，貫徹落實高管局關於“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”
組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習，並取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規化交接班，利用上班間隙，進行技能大練兵，提升職工業務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練，練習手勢、微笑，提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統一”，提高了整體收費業務水平。通過站內職工的.努力，我站在管
同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學習，利用工作閒餘時間自發學習機電業務知識，不斷自我提高，以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優異成績。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等彙總至職工個人檔案，並由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑几個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，並定期組織職工生活會，認真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發了職工的工作熱情，實現自我價值。
2、加強內業管理工作。我站積極響應管理處關於內業資料管理文件精神，建立站內內業資料管理制度，每週由各科室、班組對本部門內業資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業資料進行全面檢查，確保站內內業資料完善，歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發揮其職能作用，為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對於收費業務的掌握及對於大車偷逃費的監管工作，確保站內收費任務順利完成；辦公室加強對於內業資料管理、安全管理工作及後勤保障工作，確保站內後勤保障工作順利進行，為一線職工解決後顧之憂；監控室加強對於收費工作的督導作用及對收費站區環境突發情況的及時掌握瞭解情況，確保突發狀況得以及時上報並妥善解決；財務室加強對於賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作，確保站內公共財產的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協調各個部門之間的關係，積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關文件，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查項目，每天對當天稽查情況進行彙總，每週總結本週所發生問題，及時向各部門反饋，每月總結當月稽查情況並制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量高峯時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學習稽查相關文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，並對各科室、班組負責人進行嚴格要求，加大整改力度，使職工得以自發的建立良好的工作環境。並對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查，全年共查處50餘起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000餘元。
從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
4、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的台階，文明規範用語、服務司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節假日車流量增加時期，我站啟動相關保暢預案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發生。20年下半年，我站以“開展微笑服務，提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和髮卡員的動作手勢進行規範，由班長示範，並進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務水平，同時也有效地減少了收費（髮卡）員由於自身業務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務，幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施並撥打0救治等。20年度共做好人好事50餘件，並接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。
（1）安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練，向職工講解、灌輸安全防範意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應急預案6次，進行預案演練10次，確保站內安全生產工作順利進行。
（2）宿舍內務安全：我站組織職工進行用電安全等培訓，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。並且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。
（3）消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發火災的相關視頻資料，並利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”（知防火知識、知滅火知識、知火警電話）和“四會”（會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救）。
（4）加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環境較為複雜，夜間易發生偷盜及搶劫案件。為確保站區人員及財務的安全，我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏，並填寫相關記錄，確保我站各項工作安全到位。
（5）治安綜合治理。近年來發生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習文件，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全，同時加強了廣場的安全防範。根據歷年情況分析，節假日期間是治安案件多發期，因此我站重點加強了節假日期間的安全防範，節前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節假日期間加強保安和巡查。
20年是充滿挑戰的一年，也是收穫的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結經驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的台階。
1、加強內部管理，完善各項規章制度，提升職工整體素質。一是加強收費站建設，加強制度建設，注重政策配套，加大考核力度，落實考核結果，鼓勵工作創新，激發職工積極性，對照公路考核標準尋找差距，克服不足。加強收費（髮卡）員的業務水平，加快收費（髮卡）速度，努力優化站區基礎設施建設，力爭收費站。二是加強收費員考核，將收費任務分解到班，落實到人，貫徹考核，充分調動職工積極性，加大對站內職工整體素質的要求，提高收費站整體業務水平能力，在實踐中不斷補充、完善站內考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質，特別是加強業務學習和政治學習。三是加強創先爭優、政風行風建設，繼續發揚求真務實、真抓實幹的作風，把司乘人員的需求放在第一位，讓每一位收費人員做好做活文明服務，用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意，杜絕任何投訴事件發生。及時瞭解司乘人員的意見，向司乘人員發放社會監督服務卡、顧客滿意度調查表、宣傳資料等，並對反饋的意見及時彙總、整改。
2、規範工作程序，強化素質提高。一是加強管理，堵塞漏洞。杜絕人情車，嚴格收費工作程序；加大綠通檢查力度，對倒卡、闖口車輛，加大治理力度；加強監督管理，加大稽查力度，配專人審查錄像，並對監控員、錄像審查員實行連帶責任制；加大通行卡管理力度，及時核對收、髮卡數量；積極協調當地政府及公安等職能部門的外部關係，營造良好的外部環境。二是繼續開展“暢通、平安、舒適”活動，讓便捷優質服務上新的台階。三是加強業務培訓，組織培訓學習假幣識別、綠通等相關知識，使培訓與考核相結合，成績計入考核，提高整體素質。
3、繼續發揮黨員的模範帶頭作用。加強黨員政治學習、考核，提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想，勁往一處使，形成一個民主、團結、堅強有力的集體，積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動，促進團隊合作精神。
4、注重安全生產，杜絕安全事故。落實領導責任制，對外創造良好的工作環境，與地方搞好關係。對內及時消除各種矛盾，定期對職工進行安全生產教育及培訓，提高職工的安全生產意識，落實安全檢查制度，及時排除安全隱患，確保全年工作安全生產無事故。
5、關心職工生活，美化工作環境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環境，搞好站內外衞生。加強對內、外環境整治，為職工創造一個優美、舒適的工作環境。二是以班組為單位，積極開展各項文體活動，提升班組凝聚力和戰鬥力，豐富職工業餘文化生活。三是進一步落實管理處關於“文化建設”、“五型班組”等文件精神，加強職工業務技能、文化活動建設等方面學習，大力推進和諧建設，強化團隊精神，增強職工凝聚力。
第3篇
計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費徵稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，xx收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的瞭解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得遊刃有餘。本月21、22日兩天，xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的成績。
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之後，我站仍舊毫不放鬆，對可疑車輛進行嚴格、細緻地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十餘輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了鉅額損失，對企圖鑽空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，xx收費站本着安全長效管理的思想，每週對站駕駛人員開展談心活動，在及時地瞭解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份，xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規定了xx站與經發公司相通的小徑上的大門的'關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。
隨着清明節的到來，我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
x月以來，xx收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來；接着由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部採納部分合理化建議對細則進行調整後，最終組織實施。由於有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對於個別懷有僥倖心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝着正常的軌道發展。
第4篇
20xx年在交控集團、管理處的正確領導下，xx站各項工作按既定目標有序開展，逐步實現了收費站管理精細化，安全管理常態化，微笑服務標準化。員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。現從六個方面對收費站全年工作開展情況進行總結。現彙報如下：
收費工作是收費站營運管理工作的重中之重，認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元，完成全年計劃任務的83.9%，較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元，較去年同期（76.8元）相比下降14.8%。入口流量267836輛，比去年同期增長11735輛，增長率為4.6%；出口總計301361輛，比去年同期增長9977輛，增長率為3.4%。
今年以來，針對新進員工隊伍比較年輕的情況，站內致力於培養一支充滿活力的員工隊伍。在管理上，注重提升員工的素質修養，引導員工全方面發展。班組微笑服務培訓也日漸完善，年初制定了詳細的培訓方案。通過與督導評比相結合，微笑服務培訓由被動接受向主動要求方面轉變，培訓主要注重於正面引導和問題導向，點出問題立刻進行班後培訓，班中督促，站內微笑服務小組進行考核。根據集團公司微笑服務的發展趨勢，不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下，微笑服務工作穩中有升，20xx年，在集團公司視頻及暗訪考核中，本站共點名表揚員工4人次。
稽查管理工作在外查方面，積極配合管理處開展相關活動，在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和 維護收費秩序、依法治理逃費行為專項整治活動中積極主動作為，取得了良好的.效果，為淨化收費環境打下了堅實的基礎。全年度堵漏增收車輛數為505輛次，共增收金額39842.25元，完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次，增收金額1786.5元；車型改判輛421次，增收金額23325.75元；假冒綠色通道75輛，增收金額14730元；查處闖道車一輛，並上報集團公司黑名單。內查方面在日常工作中着重加大包括現場稽查及錄像稽查力度，狠抓績效考核制度的落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查，嚴格按照標準進行考核，進一步確保了各項工作的落實。
站內以內業資料精、細、全為抓手，以標準化管理為目標，不斷完善標準化建設。在20xx年度國檢資料準備過程中，整理6大項32小項共計226個檔案盒，對五年來的資料進行了嚴密的梳理規整。在管理方面，結合站內實際，建立健全了各項規章制度，根據實際情況進一步完善了班組督導聯繫人制度，對責任班組日常工作開展情況及內業資料的完成情況進行全面檢查，形成通報，出現問題通過倒查查出相關責任人。20xx年度共形成通報12期，被檢查238人次，班組被檢查頻率4次/月，通過班組督導檢查使收費站整體業務水平得到了穩步提升。
20xx年站內安全生產整體態勢平穩，自去年新安法實施後，收費站不斷踐行學法活動。積極按照管理處要求開展各類應急預案的演練及安全知識競答等活動，提高一線員工的安全防範意識。通過落實安全教育，深化安全意識；細化安全工作，確保徵收安全；搞好安全排查，杜絕事故隱患這三要素強化收費站安全管理工作，杜絕安全事故。在全體員工的不懈的
20xx年是交控集團合併重組運營的頭一年，在集團公司黨委的正確領導下，收費站以黨小組為核心，在工會小組與團支部的配合下，積極開展了弘揚沈浩精神主題實踐活動和凝聚力工程活動，全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴三實專題教育活動，以嚴與實的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關懷下，涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時，積極組織開展員工喜聞樂見的活動，着力打造屬於員工的樂活時空。
（一）微笑服務工作雖有亮點，但成色不足。總結分析20xx年微笑服務工作，站裏在取得成績的同時也清醒的看到了工作中存在的問題與不足：一是微笑服務系列活動、培訓內容等還不能很好地適應年輕人的特點，需要進一步改進和創新。二是站內的微笑服務出彩的個性化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數有所減少，站內的微笑服務出彩的個性化員工不是很多。
在20xx年，站內將採取相應措施，在每個班組至少樹立一名微笑服務優秀人員，力爭只要考核到就點名表揚，營造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內訓師將試着蒐集心理素質疏導相關資料，尋找情緒管理、個人素質提升的素材，在培訓中引用，從主觀上引導收費員樹立良好的心態，提高個人素養。
（二）稽查工作不能主動作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關工作，不能真正做到主動作為，不能很好的解決在部分時段(如夜班值班長頂崗時)站內人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關可疑車輛進行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少，沒有按照站內年初制定的計劃完成。
在20xx年，站內將進一步加強稽查工作，結合站內實際工作特點，開展形式多樣的稽查活動，如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導遊車輛排查工作等。通過開展班組間結對互查，從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務，責任落實到班組，每月進行考核，將考核結果與績效掛鈎，提升整體稽查業務水平。
（三）管理力度有待進一步加大。對員工有時過分寬容，嚴管不足，怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工思想鬆懈，不能起到良好的帶頭作用，工作中缺乏創新意識和主觀能動性。
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