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高速收費員述職報告7篇 「路與人的交流:高速收費員述職」

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本文旨在介紹高速收費員的述職報告,通過對工作內容、責任心與成績的總結和分析,揭示了高速收費員在保障交通安全和順暢流通方面所做的努力和貢獻。同時,也為讀者提供了更全面的瞭解,以促進對這一職業的認識與尊重。

高速收費員述職報告7篇 「路與人的交流:高速收費員述職」

第1篇

不知不覺,又一個月過去了,我的收費工作還在緊張而有序的進行着。總體來説,感覺不錯,從最開始的不適應到慢慢適應,到現在的習慣。如果用事業和生活來概括我的全部,那麼收費工作就是我的二分之一組成體。為了更好地工作,我只能積極去適應它。

收費工作不單是收錢、找錢這麼簡單的工作。我們是陽五高速收費員,我們的一言一行代表的是陽五高速的形象。只要我們在崗上一天,就涉及到與廣大的司乘朋友打交道。這裏面也很有學問,司機有軟磨硬泡型的、刁蠻強硬型的、裝傻充愣型的,針對不同的類型,我們就要採取不同的處理方法。我們既不能急躁,也不能冷漠司機,我們只能把業務基礎知識打牢,以理服人,將心比心,用心去説服司機。

近一個月來,我身上的擔子又重了一些,不但要做好本職工作,還要負責監督別人。作為班長,一個好不算好,大家好才是真的好!為了後期更好的開展工作,我把近期的工作做了簡單的總結;

作為班長,要起帶頭作用。首先自己要熟練各類業務知識、基本機電維修常識,提高收費的正確率和速率,對於各類特殊情況和突發事件的發生,要善於提高自己的應變能力和處理能力,並善於總結歸納,加強自己的業務水平。

帶領全班人員積極學習各項規章制度,牢記心裏,遇事不慌張,堅持原則,與各類違規、違紀行為作鬥爭。工作的同時,也要兼顧本班人員的思想動態,要善於調動全班的工作積極性,懷着飽滿的工作熱情與良好的工作態度,做好本職工作。

工作中,時時刻刻嚴格要求自己。打掃車道衞生、打水等後勤保障工作要做好,時刻保持良好的工作情緒,發揚風格,禮讓三先,關心班組人員的工作和生活,不計較個人得失,先人後己。

堅決服從站領導的指揮與安排,工作與生活發生衝突時,應與大局為重,舍小家顧大家,努力做好領導安排的各項任務。

以身作則,嚴格遵守各項規章制度,嚴格要求自己與班內人員,對全班出現的'問題及時提出並糾正。積極關心全班人員的生活,搞好團結,先人後己。

做好與各班組之間的交流與溝通,交班時及時向接班班長反應設備損壞、車流量等問題,減少接班壓力。平時組織一些學習交流會,向其他班組學習應對各種特殊情況和突發事件的處理方法。

2、對於各種特殊情況的處理方法不夠靈活,在以後的工作中要不斷積累經驗。

工作剛起步,我的領導能力還有待提高。我應繼續努力,爭做優秀班集體!為了我的工作,我的事業,我要繼續努力着!

高速收費員述職報告7篇 「路與人的交流:高速收費員述職」 第2張

第2篇

20xx年霸州收費站以“三個代表”重要思想為指導,以“樹正氣、講團結、求發展”為主旋律,以事爭一流為目標,做了大量工作,取得了一定成績:年初獲廳級“優秀團支部”和市級“文明單位”稱號;2月份順利通過了廳直級“巾幗文明示範崗”驗收;3月份代表交通廳參加省級文藝匯演取得圓滿成功;檔案管理及網站建設工作成為交通收費系統的排頭兵;5月19日,獲河北省“誠信單位”稱號;創辦保津路首家站級刊物;9月27日,代表管理處參加交通廳組織的文藝匯演,獲表演第一名。同時湧現出好人好事20餘起48人次,獲得錦旗6面,表揚信13封。下面將我站今年的具體工作彙報如下:

首先,完善了崗位責任制,引進競爭和激勵機制,開展勞動競賽,把收費任務分解到班,落實到人頭,以票證室為考評單位,做到每天有對比,每月有分析,從管理要效益; 再有,實施“文明用語四步曲”(先微笑、再説您好、執收過程、謝謝,走好)和“禮儀疏導三字經”(立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚)服務舉措,以優質的服務增效益。

第三,加大專業技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計劃,編制相應的教材,組織職工利用業餘時間學習,進行正確的引導教育;每季度舉辦青工比武,考核學習成果,提高整體素質,降低工作失誤率,從人員素質要效益。

第四,落實iso質量認證目標,以體系文件為依據,嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,並每月上交主管收費工作的站長,由值班站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發現工作中的缺陷並改正,從而規範了作業行為,減少了收費環節的漏洞。

通過實踐證明以上舉措切實可行,本年度一至四月份完成通行費徵收501萬元,同比增長3.0%。四至六月份,由於受疫情的影響,致使車流量有所減少,通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效,截止到12月28日,通行費徵收達1630萬元,其中保津通行費徵收達1378萬元,提前10天完成了保津收費任務。

2、以防非為重點,嚴防疫情。 考慮到收費工作環境的相對開放性,為了保障職工身體健康,我站從三方面入手,嚴防疫情。首先,實行封閉管理,嚴防職工因上下班途中傳染此病;再有,進行科學預防,購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品,組織專人每天對宿辦區、收費一線進行消毒,為職工和過往司機提供乾淨安全的工作和通行環境;其三,加強宣傳工作,站內衞生小組蒐集了有關防治疫情的相關知識對職工進行詳細地講解,以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊疫情戰役的全面勝利,確保了收費工作的正常開展。

我站從貫徹、落實質量體系文件入手,嚴抓質量認證工作。質量體系文件從某種意義上講就是保津處的法律,我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先,對職工進行iso9001的培訓,使職工對其認證工作的意義、目的、依據、方針、政策有進一步瞭解,對全面貫徹iso質量認證工作奠定了基礎。再有,以體系文件為依據,嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度,提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,並每月上交主管收費工作的站長,由站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發現工作中的缺陷並改正。通過兩次內審,發現問題及時整改,提高了運營管理水平。

我站將檔案管理列入年度工作計劃並建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整,現已通過省一級驗收,成為高管局所轄各收費站的排頭兵。

網絡技術的飛速發展,信息化程度的高低已成為企、事業單位乃至國家現代化水平和綜合實力的重要標誌。霸州站為了儘快掌握、利用好這一先進工具,着重做了三方面工作:架設站內局域網,構築各部門間相互聯繫的橋樑,提高了辦公效率;開設計算機培訓班,對職工進行計算機知識普及教育,為保津路實現自動化收費奠定了基礎;同時,學以致用,自建並上傳了霸州站網站,包括工作制度、特色工作、收費政策等內容的網頁近千頁。同時藉助互聯網的優勢廣泛徵集意見、接受監督,增進了與同行和社會各界的交流,提高了管理水平。霸州站網站的開通,在高管局所轄各收費站中還是首家,展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。

為提高服務水平,我站將行風建設工作與爭創“青年文明號”、“巾幗文明示範崗”和創建市級文明單位有機結合,同步進行,切實轉變職工服務態度,提高服務水平。

行風建設工作是樹立行業新風,優化發展環境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對於此,霸州收費站在上級的正確領導下,始終站在“三個代表”重要思想高度,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,並設行風建設辦公室,使行風建設工作有計劃、有組織、有監督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設實施方案》,公佈了《社會承諾》,並聘請了行風監督員加強社會監督的作用。工作中,我們全面推行“一次性告之制度”、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規離崗制”、“兩錯追究制”,用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動,走訪了當地共建單位12家,徵集合理化建議4條,並在網站上設立了行風建設專欄,發佈有關工作信息、和行風建設的新政策、新舉措、新成果,在做好內部宣傳的同時,也加強了與社會各屆的.交流和溝通,努力營造全社會理解、關心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。

以團支部和女工委為活動基地,開展“五項活動”及“六個一育人計劃”,組織“植樹”和“義務剪草”等活動,豐富生活、鼓舞士氣,帶領全體職工努力爭創“青年文明號”和“巾幗文明示範崗”。今年三月份,我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”,九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通,我為交通發展做貢獻”迎“十一”文藝匯演,均取得了圓滿成功。成功的背後凝聚了全體職工無私的奉獻,排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練,站內職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言,通過這次匯演活動,我們不僅鍛鍊了隊伍為交通廳贏得了榮譽,而且也證明了霸州收費站是一個講團結、講奉獻、講作為的集體。

文化建設是一面鏡子,可以影射到一個單位的各個層面,我站以提高整體素質為目的,從兩方面抓起,大力加強文化建設。首先,抓好政治理論學習,用鄧小平理論、“三個代表”重要思想構築青年職工的精神支柱,提高政治素質。 再有,抓好交通法律、法規及業務知識的學習,提高業務素質:

1、開闢閲覽室為職工提供學習園地,繼續深入開展“六個一”讀書育人計劃,要求職工“每天記一個英語單詞,每週寫一篇讀書筆記,每月讀一本好書,看一部愛國主義教育影片,每季學一篇英語短文,每年掌握一門技術”,本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便於職工自我教育和學習,我站購置圖書500餘冊,訂閲報刊10餘份,營造了良好的學習氛圍。

2、開展引導教育計劃。收費站遠離市區,工作性質單調,而隊伍員隊伍普遍年輕,可塑性強,正是從政治、業務、道德修養等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況,霸州站根據工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環節,在每個月初都制定一份階段性學習計劃,收集相應的教材,組織職工利用工餘時間學習,並在下月的留營日統一測試,以檢驗一個月的學習成果,使職工綜合素質在循序漸進的過程中不斷得到提高。

3、積極響應管理處號召,開展“五項活動”,由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責隊列演練的組織工作;監控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作;財務室負責百科知識競賽的組織工作;票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作,並將五項活動的考核結果作為各科室年終評優的依據。此項舉措不僅提高職工素質和各科室的組織協調能力,而且激發了職工爭先創優的意識。同時學以致用創辦了站級刊物-《霸州站快訊》。本刊共設9個固定版塊,包括工作動態、收費擂台、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創文學、文苑選粹、輕鬆驛站、科技園地。力求集知識性、專業性、娛樂性於一體,及時反映交通幹線工作動態和業績,展現和謳歌職工的精神風貌,架設與各兄弟單位交流與溝通的橋樑,提供一方展示自我聰明才智的舞台。《霸州站快訊》的創辦標誌着我站文化建設又上新台階。

收費運營工作永遠是收費站工作的主題,在新的一年裏,我們有決心也有信心,在合作公司的指導和各界同仁的幫助下,鞏固成績,彌補不足,為保津公司做出更大的貢獻。

第3篇

開展服務窗口的文明服務是建設和諧社會的重要措施,本文從交通收費站的角度談了如何做好文明服務。

收費站是交通行業的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在於工作質量,那麼如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點。

首先是説好文明用語。文明用語堅持每天必須説,但不可只為説給監控室聽,要等司機搖下玻璃後遞上通行卡後,聲音要洪亮,態度友好,富有親和力的面部表情去説。

其次應調整好我們的心態,從心底樹立為人民服務意識,認識到我們是服務人員而不是執法人員,只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天説,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務工作。

第三是帶着感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務,優質服務。讓程序化的收費、髮卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。

第四是業務過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩,力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。

第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對於不按標準交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標準,充分發揮為微笑服務的優勢,以平和的語氣和收費站是交通行業的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在於工作質量,那麼如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點。

首先應調整好我們的心態,從心底樹立為人民服務意識,認識到我們是服務人員而不是執法人員,只有認識到自己的角色才能更好的'投入到工作中去,文明用語天天説,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務工作。

其次是帶着感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務,優質服務。讓程序化的收費、髮卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。

第三是説好文明用語。文明用語堅持每天必須説,但不可只為説給監控室聽,要等司機搖下玻璃後遞上通行卡後,聲音要洪亮,態度友好,富有親和力的面部表情去説。

第四是業務過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩,力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。

第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對於不按標準交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標準,充分發揮為微笑服務的優勢,以平和的語氣和態度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。

第4篇

作為一名普通的收費員,憑着對收費工作的一腔忠誠,以飽滿的工作熱情,紮實的工作作風,在自己的工作崗位上默默無聞地書寫着勤奮、努力。在站領導班子及班長的帶領下,通過自己的努力,今年三月,四月及五月連續獲得徵費能手榮譽稱號,多次獲得服務明星榮譽稱號。以下是自己的`一些做法

學習上,加強自身業務素質的提高,學習好的工作方法和特點,不斷分析和總結工作技巧及良好的工作經驗,同事之間經常溝通,取長補短,共同提高。通過認真學習《陝西省高速公路收費站星級管理考核辦法》《陝西省高速公路收費人員星級管理考核辦法》及《西寶分公司收費站及收費人員星級管理實施方案》後,對照“雙星管理”的要求,更加嚴格要求自己工作上,一是加強堵漏增收工作。

堅持“應收不漏,應免不收”,嚴格執行收費政策。在工作中,通過實踐,不斷提高自己的業務技能。多次查出不法車主利用對運輸裝載鮮活農產品的車輛減免通行費的優惠政策,採取貨物混裝、貨物不足、非法裝載等方式企圖矇混過關的行為;加強免費車的管理,遇到後及時上報監控室,待監控室同意放行後才放行;正確判斷車型,尤其是對途經我站浙xx,浙xx等幾輛大型客車每次都升檔確保通行費足額徵收。

按照集團公司、分公司通行費徵收專項整治活動部署會議精神的要求,出入口正確錄入車輛信息,出口認真核對入口信息,發現出入口信息不符的車輛上報監控核查,以打擊“倒卡”車輛的逃費行為。二是做好文明服務,以“文明我先行,服務我更優”活動為契機,牢固樹立服務意識,不斷提高自身服務水平。“服務”現已成為高速公路收費窗口的形象,服務質量好壞顯得格外重要,要通過熱情態度,文明的服務,從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意,為司乘人員提供最大通行便利。用發自內心的真誠對待每一位司乘人員。確保正常的收費秩序。

總之,在我看來,一個收費員應具備—細心,耐心,愛心,虛心,及盡職,盡責,盡心為了更好的工作,我將會按照《陝西省高速公路收費人員星級管理考核辦法》及《西寶分公司收費人員星級管理實施方案》的要求,按照星級收費員的標準嚴格要求自己,努力做好徵費工作,努力爭做更高星級的收費員。

第5篇

時光飛逝,轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭着無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮鬥目標 —— 高速公路事業的發展,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這裏沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來,高速公路收費人員有着如意的工作崗位,有着很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由於收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有着嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開徵費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情願!

收費員日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸着“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往着南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,裏面所發生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉時,我們又連忙起牀,匆忙洗漱完畢後,便排着整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披着晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來,我們就在這種經常反覆、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年七年級也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站裏的同事當作自己的`兄弟姐妹,在這充滿温馨與關愛的大家庭裏,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重複着簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行着“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以羣眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是,我們無怨無悔!

這就是我們高速公路的收費人員,一羣勇於獻身高速公路事業,為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業的蓬勃發展,北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

第6篇

時光如梭,20xx年很快就要過去了,即將迎來嶄新的20xx年,在這新舊交錯的季節裏,我內心不禁感慨萬千。回首過去的一年,首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明瞭正確的方向,其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持,讓我有信心和動力做好班組的各項工作。

我們收費一班,一共14名員工。我們是一個團結的隊伍,我們是一個優秀的集體,是一個努力團隊。我們在一起一同為了一個目標而努力,就是要把收費工作給做好,努力成為最優秀的班集體。我們堅決擁護站領導,認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規和公司以及站部制定的各項規章制度,在收費徵收工作中做到應徵不免,應免不徵。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

對今年的工作經過一番思考,現在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結,這一年我們班從文明服務、崗上紀律、收費業務、打擊逃費的車輛、文明創建、員工思想動態、等方面為重點展開工作的。

收費站是最能體現優質文明服務的地方,我們是窗口單位,我們每天服務於廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。關於優質的文明服務,站部也非常重視,對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人,要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視,都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢——微笑服務——唱收唱付——轉身目送。我們在文明服務上熱情與真心,以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福,送給南來北往的司乘人員。我們的優質服務的到了廣大司乘人員的高度認可,不僅每天都有司乘人員當面稱讚。還多次收到感謝信,以及96777表揚。在站部也多次被授予“先進班組”的光榮稱號。對於這些我們並沒有滿足,我們要求做的更好,要讓每一位過往的司乘朋友都稱讚我們的服務的好,給他們留下最美好的印象。

班組對崗上要求是非常嚴格的,首先認真學習各項規章制度、收費員百分制考核辦法,以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。

收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的,收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面認真學習,刻苦專研,學習各類收費業務知識,熟悉掌握各類收費徵收政策,努力提高特情處理能力,保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出關於收費的業務試卷,通過多種形式多種方法努力提高大家的.收費業務技能。

班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊,為公司減少經濟損失。特別是今年增加“綠色通道”, “綠色通道”的意義是什麼,總的一句話“為了就是穩定物價,穩定消費價格總水平,保障人民羣眾最基本的生活。”但在今年的查驗的過程中發現很多不法司機受利益的驅使假冒“綠色通道”偷逃通行費。如果不認真的檢查,不認真的把關,就會被那些弄虛作假的車輛,矇混過關,有司乘之機。也會一傳十,十傳百,會有更多的司機弄虛作假,冒充“綠色通道”。這對我們正常通行費的徵收會有很大的損失,而且會嚴重影響正常的市場秩序,打亂正常供求關係,造成不正當的競爭等眾多不利之處,給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真,嚴格的把關。在今年打擊這類車輛應該説還是取得了一定的成績,狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今後的工作中我也會帶領大家努力鑽研業務,刻苦學習,發現新的問題,杜絕利用各種方法逃費的現象發生,為高速公路通行費正常徵收做出貢獻。

班組文明創建工作一直以來都進行的有聲有色,從20xx年一開站到現在就把文明創建工作放在重要的位置,我們先後開展了,“虎鳳蝶行動”、“義買報紙活動”、長期關愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人,為災區兒童捐書,看望了“明心幼兒園“患有自閉症的小朋友們等等,今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到了社會的廣泛好評,被東方衞報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速,知道南京站有這麼一個雷鋒班,一個光榮而又優秀的集體。文明創建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去,我們的愛心奉獻也會一直延續下去,盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。

我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護班組成員,滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通,瞭解員工的思想動態。團結互助,先人後己,同舟共濟,共度難關。創造班組有一個和諧的氣氛,和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的,但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發現每一名員工的優點,發揮他們的潛力,帶好這個優秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性,把大家都凝聚到一起,齊心協力勇攀高峯。班組員工也深深知道這一點,一切以班組利益為重。

20xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績,但也存在着許多不足之處,這需要我們去總結、去探討、去改正。20xx年即將來臨我會嚴格要求自己,以身作則,帶領全班員工帶領我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好,為高速公路事業添磚加瓦。

第7篇

時光轉眼即逝,來到xx收費站工作又有四個年頭了。在公司和站部各級領導的關懷和同志們的大力支持下,我的業務水平與工作業績也在實踐中不斷得到鍛鍊和提高。作為收費班長,我對工作認真負責,兢兢業業,帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明徵費”這條主線,堅持“應徵不漏、應免不徵”的收徵費原則,團結拼搏,努力完成各項工作。並嚴格要求自己和班組成員,不斷強化班組管理,帶領班組成員創造性的開展工作。

在過去一年的工作中,我始終以黨員的標準嚴格要求自己,努力提高自身整體素質。平時認真學習公司文件和各類業務知識,不斷給自己充電,以適應新形勢的需要,使自己在思想和工作上不落後。在行動上對自己高標準、嚴要求,堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會,充分了解班組成員的思想動態,解決好班組成員的工作要求。帶領班組成員認真學習並理解“微笑服務”的內涵,牢固樹立大服務意識。引導班組成員在學習過程中,樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀。使班組成員樹立了以所為家、愛崗敬業的工作理念。

收費班長是最基層的管理者,一舉一動,都影響着收費員,也是他們學習的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和模範帶頭作用。如當班時嚴格要求自己和班組成員堅決做到規範着裝,上崗證、工號牌佩帶齊全,儀容儀表規範,堅持微笑服務等。並檢查和督促班組成員的微笑服務工作。

日常工作中,堅持做好班務管理。如開好班前班後會,班前會主要提醒班內成員上崗前應該注意的事項;班後會對當班情況進行點評、總結。定期召開班務會,傳達上級文件和會議精神,使班組成員對公司的現狀和新的規章制度有一定的瞭解,並支持和擁護公司的經營理念。對當前的工作情況展開討論,好的方法有哪些,如何延伸;不規範的有哪些,如何改正。與班組成員進行交流、溝通,隨時掌握班組人員的思想動態,及時糾正班組成員的錯誤想法,有效避免了班組成員的.違規違紀行為。

做好文明服務工作,堅決使用規範標準的文明用語,積極主動為司乘人員指路,排憂解難,做到有問必答、有難必幫。在受到不公平對待時能剋制自己,做到罵不還口、打不還手,自覺維護公司形象。要求班組成員對過往司乘就象對待家人一樣。兩年來,我班成員更是多次幫助司機推車,指路,積極為司乘人員解決困難,受到了司乘人員的盛讚,成功維護公司形象。

內部管理:班組內發現錯誤及時糾正,班後會時在班內進行點評。同時要求班組成員在相互學習、交流後都能夠做到業務熟練,操作流程規範。熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。積極組織員工學習各類特情處理方法,要求員工熟練掌握並靈活應用,全面提高了員工的業務技能。強化宿舍內務管理,符合公司及站部要求,注意用電、用水的節約,不開無人燈和無人空調。帶領班組員工做好收費區域和衞生包乾區的.衞生保潔工作,確保收費道口及廣場的乾淨整潔。

外部管理:在做好優質文明服務的同時,我帶領班組成員對收費現場進行了強化管理,堅決打擊偷逃通行費行為。我和班組人員對一些有疑問的車輛都能夠仔細的詢問、核查,做好了對綠色通道的貨物檢驗和車輛記錄工作,不讓那些想偷逃通行費的駕駛員有半點可乘之機。我班阻止了數起想偷逃通行費的違規車輛,為公司挽回了經濟損失。

積極配合站部組織員工學習安全知識和安全技能培訓,提高員工的安全意識,着重抓好員工人身安全、各項設施設備、通行費、通行卡、票據等安全工作,同時做好相關的各項安全檢查台帳,記錄詳細、及時、準確。接班後立即檢查各類設備、設施,對損壞的設備進行簡單維修,維修不好的做好記錄並及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖,檢查不用的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等。在日常工作時反覆演練各種應急預案,提高班組人員的防搶、防盜等安全防範意識,保證了各項工作的順利開展。

1、進一步加強自身和班組的思想政治和業務學習,不斷提高和充實自己,進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性,把學習貫穿於工作的始終,準確把握公司新政策,認真鑽研新業務。在抓好自身學習的同時,與班組成員共同學習、共同提高、共同進步。充分調動班組人員對學習的主動性和積極性,提高班組的整體水平。

2、創建具有特色的班組,抓好班組的特色建設,制定班組特色活動方案和計劃。讓每個班員在活動中發揮自己的特長,增強班組的戰鬥力。推廣精細化管理,積極探索促進工作的新路子新方法,注重培養和增強班組成員的責任心。

3、加大微笑服務管理的力度,爭取微笑服務工作提檔升級。有計劃、有步驟的提高收費人員的微笑服務水平,樹立大服務意識,將微笑服務提升到感動服務。讓司乘人員對高速公路收費有“我理解、我接受、我感動、我回報”的切身感受。

通過幾年來的工作和學習,使我對收費管理有了一個更清晰、更嶄新的認識,使我清醒的認識到收費班長管理崗位的重要,深感責任的重大,也更加體會到了收費班長在收費管理崗位中的重要使命。在今後的工作實踐中,在已取得的經驗的基礎上,我會主動的去尋找不足之處,更會通過不斷的學習去完善自己,以實際行動去彌補自身和工作上的不足。使今後的工作能夠更上一層樓,以更好的工作業績回報領導和同志們的信任和支持,為寧常鎮溧高速公路的發展貢獻自己的力量。

在過去的一年裏,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、團結同志,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務,現就過去一年中的思想和工作情況作如下彙報。

第一、在思想政治方面,努力提高理論修養,認真學習“三個代表”重要思想,自覺用理論指導工作,擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律,嚴格律已,努力向黨靠攏,爭取早日投入黨温暖的懷抱。

第二、在學習方面,努力做好學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還繼續學習了收費業務知識和相關的法律法規,向優秀、先進學習,向身邊的好人好事學習,不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月,新的收費政策的實施,使我更加地認真學習了新的業務知識,做到熟記於胸,更加便於開展工作。

第三,在服務態度方面,我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象,所以每次我都會按照要求着裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語;收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所,滿腹牢騷、怪話,更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機,我都會忍住,不發脾氣,依然用最甜美的聲音開展高水平服務,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在從事收費工作這麼多年裏,從未有一起與司機發生爭吵的現象。

第四,在收費工作中,我一直堅持做到勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。現在隨着收費新政策的實施,過往的車輛逐漸增多,尤其是在節假日前期,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車型,仔細打票、唱收唱付無論是大事還是小節,我做好細小工作,堅持一絲不苟的做好。同時為了幹好收費工作,我時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請求及時彙報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨着時間的失衡,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。

第五、在日常生活方面,因為年齡的關係,我在班裏是排名比較靠前的老大姐,對班裏的小弟弟、小妹妹們都會主動的關心,無論是誰有困難需要幫助,我都會不遺餘力地幫忙。而且在他們面前無論是在工作中還是在生活裏,我都嚴格要求自己,多幹活少計較,做出表率。在每個班次的崗亭打掃過程中,我都會帶頭去做,不顧疲勞困倦,認真清掃,使我們的工作環境乾淨整潔。

20xx年轉眼即將過去,我知道,無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今後,我將繼續聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己的業務水平和業務能力,提高自身素質,做一名領導放心,客户滿意,愛崗敬業的優秀收費員。