該文章是關於工程管理部年度工作總結的介紹。在過去的一年中，工程管理部團隊不斷努力，致力於推動項目進展以及優化管理流程。本文將簡要介紹該部門在過去一年中所取得的成就和未來發展方向。
第1篇
20xx年，工程管理部在項目部領導班子的正確領導下，以生產建設為中心，以技術管理為先導，以質量為基礎，緊密圍繞項目部的工作任務和“誠信工作、精於專業”的管理理念，克服諸多困難，順利完成了縱向圍堰剩餘工程，同時二期工程順利開工並圓滿完成了年度施工計劃。在20xx年結束之際，為了更好的開展20xx年度工作，現從工程施工管理、質量控制、安全文明施工等幾個方面進行本年度總結。
一、工程管理目標落實情況工程形象面貌
1、縱向圍堰：按要求上縱段澆築至217。00m高程，下縱段澆築至215。00m高程，縱堰壩身段開始施工施工準備。
2、左中區泄洪壩段：泄洪1＃壩段澆築至160。80m高程；泄洪2＃壩段澆築至173。2m高程；泄洪3＃壩段澆築至179。00m高程；泄洪4＃壩段澆築至183。75m高程；泄洪5＃壩段澆築至195。00m高程；泄洪6＃壩段澆築至190。00m高程；泄洪7＃壩段澆築至197。20m高程；泄洪8＃壩段澆築至195。00m高程；泄洪9＃壩段澆築至197。20m高程；累計完成混凝土澆築147870。7m3。
3、護坦及導牆：左中區護坦：累計完成混凝土澆築15735m3；。中導牆澆築179。00m高程，混凝土澆築6390m3；廠壩導牆澆築至160。40m高程，混凝土澆築5181m3；錨筋、錨筋樁施工：
錨筋樁：a2—4～a2、b2—4～b2—6、a3—4～a3—6、c4、c6、c10、c12共完成232根。
本年度共評定257個單元，一次驗收合格率100%，其中優良239個，優良率為93%，實現了項目部的質量目標。
20xx年，工程管理部未發生人員傷亡事故，未發生交通、機械設備損壞和重大的安全事故以及污染環境事件，實現了安全生產管理目標。
本項工程的特點是工期緊，設備、人員不足。為解決上述問題，我部會同技術部編制了《縱向圍堰剩餘混凝土施工作業指導書》，並在施工中認真研究施工方案，耐心協調各種施工關係，合理安排施工具體工作，把施工任務具體到每個班次，每個作業小組。在施工中，進度與質量兩手抓，兩手硬。經過近三個月的施工，於20xx年6月29日全面結束縱向圍堰剩餘工程，順利完成節點。
為了確保左中區泄洪壩段施工有序進行，我部會同技術部編制了《左中區泄洪壩段混凝土施工作業指導書》，並組織技術員學習圖紙、文件，相關技術要求。針對泄洪壩段具有結構複雜、入倉困難、温控要求高，施工難度大，強度高等難點，工程管理部在項目部的。領導下，集思廣益，從第一倉混凝土開始認真研究施工特點，積累施工經驗，採取了長臂反剷、200t履帶吊、mq1260門機、mq600門機、c7050塔機、皮帶架等多種入倉方式來解決入倉問題，極大地提高了施工強度，加快了施工進度。為解決夏季施工的混凝土温控難點，採取鋪設冷卻水管、通製冷水、施工倉面佈置霧化機等措施有效地解決了温度倒灌，大體積混凝土的`温升。為解決施工進度問題，採用懸臂多卡模板立模，自卸汽車運輸，多種入倉手段並用等措施，加快了施工進度，勝利完成了20xx年度的施工目標。
此項工程的施工難點是：錨筋樁和錨杆工程量大、清基面積大，混凝土收面要求嚴格，收面工程量大。工程管理部在項目部的大力支持下，統籌安排，科學合理地安排施工，有效地協調了錨杆錨筋樁與混凝土施工的矛盾，極大地提高了效率。為解決混凝土收面不平整，收面難度大的問題，採用滑模工藝，有效地控制了收面的質量，極大地提高了澆築強度。
此項工程為調度室負責施工，開挖已完成，工作面暫時未移交我部，在此不在贅述。
項目部的統一規劃下，工程部安排專人負責生活營地及附屬工程的建設。在不到2個月的時間內先後完成了施工隊生活區、項目部職工樓、足球場等生活設施的建設。鋼筋加工廠、油庫、木工廠、機修廠的建設也如期交付使用，同時還進行施工倉庫、籃球場、項目部生活設施的翻修。為二期施工營造了一個完整、舒適的後方基地。
由於我部門的人員多是由新分大學生和未從事過大體積混凝土施工的人員構成，技術力量不足，在施工管中理略顯吃力。
為了有效地控制施工質量，工程部建立了以部長為領導，技術主管全面負責，技術員具體控制的質量管理體系。分工明確，責任到人。
本部門在20xx年參加了由項目部和質量管理部組織的質量會議49次，內部召開關於質量問題的會議5次；經過培訓，取得《質管證》3人。
本部門技術員認真履行“二檢”職責，施工過程中對質量進行全過程控制。
持續進行安全文件的學習與現場危險源的辨識；堅持每天召開班前會和現場交接班。對現場施工中存在安全隱患等問題交代清楚，對施工隊人員進行班前交底。在施工過程中，糾正安全違章。對新進場員工進行安全教育，對施工隊進行安全交底、培訓等。
本工程施工材料由本部門管理、控制。由技術主管或技術員審核材料用量申請，安排專人負責材料的領取發放，由現場值班負責人及現場技術員控制使用情況。每月向相關部門提供物資報表。
簽訂“師帶徒”協議，培養新分大學生的工作能力；組織工作之餘學習圖紙文件；組織內部技術交底；參加項目部和技術部組織的技術會議。通過以上措施，使本部門的技術力量得到較大提高。總之，20xx年工程部取得了一定的成績，但我們已經清醒地認識到，我們還有很多不足之處，需要我們在20xx年更加努力地去不斷改進，不斷進步，使工程管理部的工作更上一層樓！工程管理部20xx年12月30日
第2篇
我們本着公開、公平、公正原則，進行協作隊伍招標工作，採用靈活多變的方式，採取公開招標、邀請招標、以及議標的形式，從優選擇協作隊伍，以便於控制。
事前：加強勞務隊伍引入管理，大力推行勞務隊伍准入及會員制，加強對勞務隊伍資質、信譽的審查、評價，建立合格勞務隊伍名冊。在全公司範圍內的各項目部辦理“xxxxxx局集團xxx工程有限公司勞務隊伍准入證”，收取會員費、治安聯防費及安全教育、質量培訓費等。同時我們廣泛收集勞務隊伍信息，加大信息儲備，建立了勞務隊伍台帳，以便能及時為項目提供勞務隊伍信息，優中選優。同時在公司網站上發佈《合格勞務隊伍名冊》及《不合格勞務隊伍名冊》。以便在全公司內資源共享。
在有新中標項目時，在公司網站發佈工程信息，有意的隊伍可以參加投標。組織、監督項目部採用招標的方式和程序進行勞務隊伍引入，隊伍優先在《合格勞務隊伍名冊》中選擇。
我們平時注意收集分項工程施工單價、工序施工單價，分地區、按時段做好施工工序成本分析、分項工程成本分析，從而對成本和單價能夠做到心中有數。在招標過程中，我們認真分析單價組成，確定合理單價，有效地控制了招標單價，比以前的承包單價更具合理性，而且降低幅度較大，從而有效地保證了公司利益。
同時加大合同管理力度，重點是審核項目經理部與外部勞務隊伍簽訂的勞務合同，年初根據《工程項目過程控制規則》編寫了《外部勞務隊伍合同示範文本》，在公司內部推行。在合同中明確了履約保證金繳納比例，由項目部供應物資的勞務隊伍需交納的管理費比例及勞務隊伍要繳納技術管理費數額。同時提出了安全、質量、環保等標準要求，並對質保金及其它費用做出明確規定。
對各項目部上報的勞務合同進行審核，審核合同條款及單價，合同單價報主管領導同意。重要合同由主管領導組織相關部室審定後方可簽訂。各項目部上報合同草案後，工管部及時進行了審核和反饋。
事中：今年工管部把外部勞務隊伍的日常管理作為工作重點，嚴格執行勞務隊伍結算管理控制，通過制定一系列管理報表，以及檢查督促項目經理部每月對勞務隊伍實際完成的工程量進行實地檢查驗收後驗工，使項目工程技術人員、驗工計價人員、總工、項目經理，自下而上，層層把關，心中有數，查之有物，從而有效地對成本進行控制，嚴格控制了資金流向。工管部認真審核項目部上報的管理統計表等資料，每季度對勞務隊伍的工程結算單進行審核。通過審核，嚴格控制了項目部外部勞務隊伍承包工程的工程數量、已完驗工以及計量數量，保證了工程數量不虛報，已完驗工不超驗，計量數量不超撥，從而有效的控制了資金流量。
根據各項目提供的施工過程記錄，對協作隊伍進行評價，對能有效控制成本、管理到位的協作隊伍向全公司範圍內推薦。
今年工管部加強對新中標項目的管理，注重施工調查控制，在公司領導主持下，匯同其他部門對工程項目進行現場調查，詳細調查項目的地理位置、地形、地貌、工程特點及重點工程的施工環境，確定測量、試驗以及管理、技術人員等資源配置方案；詳細調查工程項目的水源、道路、通信、電力情況，制定臨時用地、取棄土場、施工便道、便橋、火工品庫、供電、水設施等大型臨時設施方案；調查當地民風民俗、社會環境、治安狀況、衞生防疫、環境保護等情況，提出項目社會影響分析；調查周邊地區地材分佈、價格（包括商品混凝土）及產、運、供情況，提出材料廠、攪拌站及其它相關機械設備的資源配置方案；通過現場調查及以往施工的經驗，分析中標單價的合理性，研究重點工程施工方案及提出優化施組降低成本的措施；提出安全管理中重大危險源、環境因素、質量管理中關鍵工序、重要過程和重點工程的件名；確定先期開工工號以及前期的主攻重點，便於項目經理部能夠迅速進入角色，減少施工準備時間，提高工作效率；提出勞務隊伍使用數量的建議，並組織勞務隊伍招標工作，使外部勞務隊伍和項目部同時進場，充分利用勞務隊伍的履約保證金，共同承擔施工風險，有效地進行風險轉移。
測量儀器：我公司現有全站儀18台，而承擔施工的工程項目卻有26個，我們對全站儀實行統籌管理、合理調配，密切關注施工動態，靈活調撥使用，工程一旦停工，馬上調配到需要的項目，提高了全站儀的使用率。今年新添置全站儀僅3台，節約了大量的流動資金。我們採取招標採購的形式，儘量做到用最低的單價購買最好的最佳配置的儀器，從而降低了購置成本。週轉材料：我們能夠做到準確掌握各項目墩柱、樑體等形式，模板加工的數量，和機械物資部互相配合，根據各工程項目實際需要，及時調配模板、鋼管等週轉材料，使週轉材料真正的週轉起來，減少了重複支出，提高了週轉材料的使用率，降低了公司週轉成本。
大臨方案：大臨方案是項目順利實施的基礎，是項目實施的長遠打算，如在施工期間反覆調整大臨方案，會嚴重影響工程進度，並且浪費大量資金。在施工調查期間，我們就參與到大臨方案的制定，與項目部一起優中選優，考慮到各種可能，儘量以最小的代價獲取最大的利益，選擇最優方案。同時，我們還加強了臨時工程結算的控制。以往個別項目存在臨時工程費用嚴重超支且民工費用遲遲不結算的現象，直接影響到項目的整體效益。今年工管部對新開工項目的大臨工程方案進行了審核，要求大臨工程以工程量發包結算，儘量避免計日工及機械租費等形式。在臨時工程（包括大、小臨）完成後，要求項目部立刻與施工隊伍進行工程數量的確認並及時計量，減少由於沒有設計數量而產生的扯皮現象。
施工組織設計：項目施工組織設計是項目組織實施的指導性文件，關係到工期目標、質量目標、成本目標是否能夠實現。我們從施工調查開始，就對施工組織設計提出指導性意見，編制過程中，我們隨時與項目部聯繫，指導項目部優化施工組織設計。在審核施工組織設計時，我們從進度安排、施工流程、施工工藝上，進行技術經濟比較，力求以最小成本安排施工生產。
施工方案：工管部積極參與公司重大施工方案的制定及施工技術革新和新技術規範的`推廣、應用，督促檢查新技術、新工藝的貫徹實施。對於公司項目中科技含量高的工程，工管部派人現場指導施工，制定安全可行的施工方案，在制定施工方案時，從技術、經濟等方面進行多方案比選，力求選擇成本較低、技術效果較好的方案。
技術培訓：注重工程技術人才的培養，多渠道、多形式、多層次的開展人才培訓和內部交流，是工管部工作的一個重要部分。在全公司上下廣大工程技術人員當中形成愛崗敬業、勤奮好學、上下互動、團結互助的局面是我們工作的目標和方向。
在今年工作會期間召開總工及技術主管座談會後，三月中旬組織各項目人員到xxx項目現場學習30m、35m樑的預製和架設以及公路連續樑懸灌施工，參加學習的有總工、技術人員，還有領工員，達到了從各個層次培養人才的目的；年底準備在機關本部開一個年終總結會，交流各自經驗，互通有無，達到內部充分溝通的目的，從而達到節約技術成本的目的。
技術資料：工程管理部注重技術資料的收集，按照我們編制下發的《施工技術總結作業指導書》，指導、督促現場施工人員及時做好施工技術總結，進行技術貯備、經驗積累，對一些新技術、新工藝進行技術追蹤，如鐵路、公路的軟基處理、地基加固技術、長大隧道施工新技術、橋樑施工技術等，注重收集基礎數據，力求以最小的成本形成最優的具有xxx公司特色的施工工藝，年底計劃進行優秀科技論文、技術總結、設計方案、合理化建議、施工組織設計評選活動，並編輯成冊，在全公司範圍內推廣應用。
工管部根據全公司的生產目標並結合各項目的實際情況編制詳細的年度施工生產計劃，根據各項目部每月25日上報的進度計劃（包括橫道圖、施工要點）及業主工期制定每月的施工生產計劃，月末對各項目的計劃完成情況進行考評，並上報到公司大交班會，從而形成了計劃、實施、檢查、修正的良性循環發展。
加強公司調度的工程信息管理，根據項目部上報的工程信息，經過認真分析、篩選，及時向公司有關領導彙報，並將公司領導的精神及時向項目部反饋，做到上傳下達、溝通順暢。
第3篇
20xx年中，我部在集團公司和公司的正確領導下，我部全體同志以公司的方針、目標為中心，積極推進施工技術管理工作，加強公司工程質量體系的貫徹執行及各項目標的指導，為確保工程質量，派專人服務於現場，解決施工中遇到的技術難題，編制和優化施工方案，完善各類施變更設計等工作。結合公司項目工程管理的實際，從工程系統角度出發，談一些今年來的工作總結。
一、審核施工設計圖紙，熟悉各類施工方案。
施工設計圖是施工的依據，是確保工程質量的根本。審核、熟悉施工設計圖是工程技術人員首要任務。今年，公司開工的全部項目工程均是採取投標形式，施工圖下來後，我部門對施工設計圖都認真作細部深化，瞭解設計意圖。在工程施工過程中，我部門經常深入現場，檢查施工方案的實施情況，並根據施工進展和現場情況，及時優化施工方案。督辦監理加強質量、工期和成本目標的管理，做出大量細緻的.工作。
今年來，我司開發建設的工程項目有兩個，一是常德大道改擴建工程，二是金丹路新建工程。常德大道屬於改擴建工程，施工難度大。其中央管溝在常德還屬於首例，管線轉移工作複雜，為確保施工順利，我部門聯繫各管線單位和施工單位一道共同商議，確定管線遷移和保護工作，同時，交通分流方案通過與市交警支隊共同協商，在政府會議上擬訂方案，保證交通順暢，確保施工順利進行。在技術管理工作上我們派技術總工到現場及時檢查施工進度和計劃執行情況，確保工程按期完成；認真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄；做好施工資料的積累和整理，確保與施工進度同步；加強對監理的管理，嚴格控制工程計量。總而言之，無論是在施工準備階段的技術管理還是施工過程中的技術管理都需要我們在實際操作過程中認真地對待，要有嚴謹的態度去摸索、去總結，發現問題，及時糾正，只有這樣才能保證工程的高質量、高標準按期完成並節約成本，我們相信由此而產生的社會效益和經濟效益應該是很明顯的。
三、堅持以質量求生存，以品牌拓發展。深入現場，加強安全質量管理，確保施工順利。
安全質量工作是施工管理中的必然主題，是一個多部門合作的系統工程。我部工程技術人員深入現場，指導施工，較全面的為現場提供服務。今年，我司所完成的路基工程項目總體上良好的，施工過程還算順利。在日常工作中，加強現場施工組織與管理，落實質量管理，確立工程技術人員的地位和威信是質量管理工作的重心。按照集團公司和公司的有關文件和指示，配合相關部門協調一致，認真執行質量體系文件中嚴格工序管理，做到責任明確，分工有序。對施工中出現的質量問題和質量事故按照“三不放過”原則進行處理，並及時進行總結。
常德大道改、擴建工程用地於5月12日經省國土資源廳批覆，現正進行土地補償和地上設施補償工作。項目將分成四個區域進行施工建設，於8月8日開始從沅江東大橋至啟明路段進行試驗段施工建設，採取半幅施工，破除原道路里面混凝土工作，對老路基進行了彎沉值檢測，現已進行穩定層施工。同時，道路施工交通組織方案經交警部門溝通審核，並向社會發布了封閉施工的公告，現進行中央綜合管溝施工建設。常德大道改擴建工程自開工以來，我工程管理部積極配合中冶建設公司開展各項工作，推動了常德大道建設工作的順利開展，截止目前，常德大道主要完成了（k15+300-k15+943）段道路左幅路面車道和人行道建設工作；完成了武陵大道至青年路（k4+980-k9+000）段道路封閉工作，該段中央管溝位的路面破除工作已基本完成；武陵大道至青年路（k4+980-k9+000）段綜合管溝建設已於20xx年11月8日開始建設，目前已開展了約300米的綜合管溝建設。
同時，為保證工期，道路施工主要分為四個工區進行施工建設：
第一段，在人民路至沅江西大橋段正進行道路清表管道開挖回填、路基碾壓工作。截止目前，下水道管已開挖預埋600米，預計今年年底下水道預埋完工。人民路以南現已全面開工；
第二段，在柳葉西路至楊橋河段正進行道路清表、路基碾壓工作。楊橋河橋現已完成打樁兩根，計劃40天后完成該橋樁工程；
第三段，金丹路至常德大道段已完成道路清表開挖回填，並正在進行楊橋河大橋施工，計劃四個月後完成橋的主體結構工程。
第四段、柳葉路以南正在進行清表開挖回填工作。現存在的問題主要是拆遷未完成，常澧路兩側房屋拆遷工作難度大。
以上就是我部門今年來的工作總結，其中有些不足，我們會繼續學習和努力，總之，我們將以積極的工作態度，優質的工作質量來回報領導的支持和關心。
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