本文是一份關於數控機牀實習的報告，涵蓋了實習期間所參與的項目和經驗。通過實踐鍛鍊，我對數控機牀的原理和操作有了更深入的瞭解，並且掌握了數控編程和加工技術。在實習過程中，我充分發揮了自己的能力，獲得了寶貴的實踐經驗。
第1篇
時光如流水，二週時間轉眼即逝，為期二週的實習給我的體會是：
①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造產業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操縱技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。
面向製造業或面向商業的垂直b2b。垂直b2b可以分為兩個方向，即上游和下游。生產商或商業零售商可以與上游的供應商之間的形成供貨關係，比如dell電腦公司與上游的芯片和主板製造商就是通過這種方式進行合作。生產商與下游的經銷商可以形成銷貨關係，比如cisco與其分銷商之間進行的交易。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操縱技能。
在出發之前，我們組織召開了團隊成員會議並進行了分工，強調了安全問題並明確了責任意識。根據教師應具有的基本素質，我們進行了相關知識的準備，並對學生在當地的安全、生活、形象及其處理好和校方老師、學生及其家長和當地羣眾的關係等方面進行了明確的指導，並提出了相應的要求，為本次活動的順利完成提供了保證。
③在瞭解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操縱技能過程中，培養、進步和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！
⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，進步了我們的整體綜合素質。
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那麼還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使採用加載預壓，也是不經濟的。
⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操縱規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步進社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻進微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己往觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於往嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，固然它的危險性很大，但是要求每個同學都要往操縱而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。三週的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操縱技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況往感悟，往反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的`真正目的。
而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客户，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些邪瑕疵”。對於這些問題，我覺得除了要和客户解釋清有些是因為木質品本身的問題之外，還要讓他們瞭解我們工廠對於質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。
我很榮幸能有這麼好的老師來教我們數控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對經常使用的代碼給介紹出來，然後對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數控編程的一些基本要領。機牀上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由於命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過後面的反覆練習，現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。
第2篇
1、對各典型零件進行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較複雜零件的編程，數控機牀實習報告。
2、對所操作的數控系統能熟練掌握，並能在數控機牀上進行加工操作及調試。
4、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成，在實訓中提倡獨立思考、深入鑽研、苦學巧幹的學習態度，要嚴肅認真地完成實訓任務，增強自己的實踐動手能力。
5、本實訓也是針對數控機牀操作工技能鑑定等級考試而進行的全面綜合訓練，其目的是為了使學生能順利通過數控機牀操作技能等級考試，是強化實踐加工能力的重要措施。
1，熟悉機牀操作面板 機牀操作面板由crt 顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下：a編輯方式的作用：新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序（編輯程序-程序-輸入o__-zob鍵）。b自動方式：運行程序對零件進行加工。c錄入方式mdi：手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換mdi界面。d機械回零：一般不能亂按的。e手輪按鈕：按下後可以用手輪移動x,z軸的位置。f單端運行：運行單段程序。g急停按鈕和復位鍵作用差不多
2，對刀 工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然後保持x座標不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前x座標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件座標系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，然後保持z軸不變移動x軸刀具遠離工件，在相應刀具參數中的刀寬中輸入z0，系統會自動將此時刀具的z座標減去剛才輸入的數值，即得工件座標系z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多，也先車個外圓向z軸方向退刀，量起外圓值輸入刀具參數，對z軸時不需要車端面，只需先啟動主軸，讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀，調出刀補輸入z0
3，加工 先根據圖紙要求確定加工工藝，加工路線，編寫程序，再將編好的程序輸入數控cnc系統並仔細檢查，確定無誤後裝夾工件，再對刀。對好刀後就可以調出程序，按下自動和運行按鈕，關好防護門讓機牀自動加工。同時操作者不能離開機牀，手拿專用工具去處理鐵絲，如果機牀出現什麼異常馬上按下急停按鈕，預防損壞機牀和對操作者造成傷害。
時光如流水，四周時間轉眼即逝，為期四周的實習給我的體會是：
① 通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程，實習報告《數控機牀實習報告》。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！
⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的`整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。四周的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
第3篇
隨着科學技術和社會生產的迅速發展，機械產品日趨複雜，並且對機械產品的質量和生產率的要求也越來越高。在航天航空、造船和計算機等工業中，零件的精度高、形狀複雜、批量小、改動頻率高、加工困難，而傳統的加工方法生產效率低、勞動強度大，產品質量難以保證。因此，一種靈活、通用、高精度、高效率的“柔性”自動化生產設備——數控機牀。 數控機牀是數字控制機牀的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機牀。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其譯碼，用代碼化的數字表示，通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號，控制機牀的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數控機牀較好地解決了複雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機牀，代表了現代機牀控制技術的發展方向，是一種典型的機電一體化產品。
這個學期我們實訓了先進的數控制造技術，即數控機牀。在兩個多月裏，我們實訓了數控車牀、數控銑牀、加工中心和特種機牀等先進製造設備，下面我們將數控機牀的實訓總結如下：
通過數控車牀的實訓，使我掌握了數控機牀與普通機牀的`區別、數控機牀的結構特點及數控車牀的應用。
（1）對加工對象的適應性強，適應模具等產品單件生產的特點，為模具的製造提供了合適的加工方法；
（3）可進行多座標的聯動，能加工形狀複雜的零件；
（4）加工零件改變時，一般只需要更改數控程序，可節省生產準備時間；
（5）機牀本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通機牀的3~5倍）；
（7）有利於生產管理的現代化。數控機牀使用數字信息與標準代碼處理、傳遞信息，使用了計算機控制方法，為計算機輔助設計、製造及管理一體化奠定了基礎；
（8）對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高；
數控機牀的基本組成包括控制介質、數控裝置、伺服系統、機牀主體、反饋裝置和其他輔助裝置，如圖1所示：
（1）控制介質是將零件加工信息傳輸到數控裝置中去的信息載體，是人與數控機牀之間聯繫的中間媒介物質，反映了數控加工中的全部信息。
（2）數控系統是機牀實現自動加工的核心，主要由輸入裝置、監視器、主控制系統、可編程控制器、各種io接口等組成，是完成數字信息運算處理和控制的計算機。
（3）伺服系統是數控系統和機牀本體之間的電傳動聯繫環節，主要由伺服電機、伺服驅動控制器組成。
（4）反饋裝置：其作用是檢測速度和位移，並將信息反饋給數控裝置，構成閉環控制系統。
（5）機牀本體是數控機牀的機械結構實體，是用於完成各種切割加工的機械部分，包含牀身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。
（6）輔助裝置主要包含自動換刀裝置（atc）、自動交換工作台機構（apc）、工件夾緊放鬆機構、液壓控制系統、潤滑裝置、切削液裝置、排屑裝置、過載和保護裝置等。
數控機牀的品種規格很多，分類方法也各不相同。一般可根據功能和結構來分類，這裏我們按機牀的功能進行分類。
數控車牀主要用來加工軸類或盤類的迴轉類零件，數控車牀可以自動完成內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等切削加工，特別是適合加工形狀複雜的軸類或盤類零件。如圖2所示典型車削零件。
數控車牀根據其機型及配置，加工範圍與加工能力有一定的差別，可分為簡易（經濟）型數控車牀和全功能型數控車牀。經濟型數控車牀一般為平牀身、前置刀架，即刀架在操作者一側，採用開環伺服系統。全功能型數控車牀通常採用斜車牀身、後置刀架形式。當機牀上只有一個迴轉刀架時，可以實現兩座標軸控制：具有兩個迴轉刀架時，可以實現四座標軸控制：對於車削中心或柔性製造單元，還增加了其他附加座標軸，以滿足機牀的功能。
數控銑牀主要用於加工具有平面、溝槽、輪廓、空隙等幾何要素的零件。銑削加工的特點是刀具旋轉而攻工件移動。典型的銑削零件如圖3所示。
加工中心主要特點是具有自動換刀（atc）機構的刀具庫。工件經一次裝夾後，通過自動更換各種刀具，在同一台機牀上對工件各加工面連續進行銑（牀）鏜、鉸、鑽、攻螺紋等多種工序的加工，如（鏜/銑類）加工中心、車削中心、鑽削中心等。如圖4所示典型加工中心的零件。
特種加工類主要由數控線切割機、數控電火花成型機、數控火焰切割機、數控激光加工機等。如圖5所示典型的線切割零件。
在兩個多月的數控實訓期間，通過這次實訓，我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術，瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在實訓中使自己的眼界開闊了，實踐水平得到了提高，在實際零件加工之前要將程序進行仿真加工。把理論與實踐相結合，使自己的各個方面得到提高，為以後的工作打下了堅實的實踐基礎，為自己的將來發展提供有利的支持。在這次金工實訓中自己學到了很多東西。我要衷心的感謝老師的教導和幫助讓我不再無知不再迷惘不再困惑，對將來也充滿了信心。
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