在工業和交通領域，安全事故時有發生。人們在總結原因的同時也需要反思事故中我們可以改進的環節。這篇文章將分享一些反思和心得，以幫助我們更好地預防和處理安全事故。
第1篇
20xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負責人預備對6.3kv母線進行檢查、清到達80%以上，從業人員既是事故的製造者又是事故的受害者。因此，“我要安掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中後，就去預備工具，過了一全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀願望，要真正取得確保電力生產安全的段時間，他以為運行人員已經做好了安全措施，就自行打開6.3kv母線廊道網門，客觀效果，就務必做到“我會安全”。
從口袋裏拿出220v驗電筆進行驗電，驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒，勿庸置疑，經過長期的生產實踐和血的教訓，構成了一套保證電力生產安全幸運的是他人並沒受傷、設備未受損。從這起未遂事故來看，現場管理及當事人的規章制度。但是電力生產是一個宂雜的過程，從事生產的人又是這個過程是否行為嚴重違反《安規》的行為先不説，就他用220v驗電筆進行驗電説明他至少安全確實定因素。而每個人的認識水平、接收潛力、工作看法、閲歷積累等差異，明白“我要安全”，但“不會安全”，怎能用220v驗電筆去對6.3kv電壓等級的母線要把保證電力生產安全的規章規定變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動，進行驗電呢
解決好“我會安全”的問題，是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而困難的在電力生產中，從業者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變，並非易事，任務。筆者認為:
是安全生產執行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而，要確保電力生產安
(1)要為我而學，把握充分的'安全學問和應會的安全技能。安全既是電力生產全，還務必實現“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制擔憂全因素本身的需要，更是從事生產的職工生存的需要。《安規》等規章制度是電力生產的作用，從而削減或避開事故的發生。
實踐的，它既反映了電力生產安全的客觀規律，又是對從事生產的人的法定要求電力生產是宂雜的系統工程，一般而言，電力生產事故主要分為:“天災”、“人和行為規範，精確地説，是生產者生命的“護身符”。因此，每一個從事電力生產禍”和設備質量問題三大類。“天災”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞，這些是不的人員，都應明白學習安全學問和安全技能，既是企業的需要，更是自我的需要。
行抗拒的外力因素，是突發性的。“人禍”就是由人員違法、違規、違章等緣由造
近幾年來，雖然職工隊伍的整體成的，主要表現形式有3種:
(1)明知故犯，明知不貼合規章要求，但圖一時方便素養得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產或抱有僥倖心理的習慣性違章;
(2)對法規制度似懂非懂，知其一，不知其二，工技能和執行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進行引導，鼓舞職工學習，作中又恰好在其二中發生了問題;對法規制度不懂裝懂，稀裏糊塗，發生了事故才使每位生產者從思維方式與思維習慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀恍然大悟，後悔莫及。設備質量問題是由於製造、維護、檢修等不到位所導致，況的關係，能較好進行自我心理調整，從而有穩定的安全思維慣性和自覺規範的有其隱藏性。
能夠確定地説，全部事故的發生都不是工作人員的主觀願望。但從超多的事要準時糾偏，建立良好的安全保證環境。電力生產存在潛在的擔憂全因素是故分析來看，由“人禍”所造成的事故佔相當大的比例，據不完全統計所佔比例高正常的，關鍵是要正視問題和擅長做到“見於未蔭，禁於未發”。發生了事故要查找緣由，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來理解，把小問題當着大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。
“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。願我們在“安全”這個永久主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業興盛發達，家庭美滿美妙。
第2篇
作為一名煤礦工人，應時刻意識到安全的重要性，在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，更要杜絕習慣性違章。就像路總董事長在大會上講到的.“3.14”事故是我們建礦63年都沒有發生過的，是什麼原因造成的?我們應該深刻反思。雖然事故已經過去，但是我們要銘記這次事故帶來的血的教訓，不要讓它再發生。
我呼籲每位員工要把安全落到實處，而不是喊喊口號。安全不僅僅是為了自己，而是為了大家。讓我們為凱嘉築起一座思想、行為和生命永遠不倒的安全長城。
第3篇
首先反思我們公司為什麼會接連不斷的出現一系列的重大安全事故：
一、 工作負責人、工作人員、安全責任不清，現場監督不到位 作業人員缺乏基本的安全技能和防範技能，工作中不能做到對危險源的辨識，事實證明如果對危險點不預測、不防範和控制，那麼在一定的條件下，它就可能演變成重大事故，後果不堪設想。
二、 通過多起起事故分析暴露出的問題：違章作業、思想麻痺、 不負責任的野蠻施工行為，1.先説違章作業：作業人員嚴重違章，是事故發生的主要原因，不驗電、不正確掛接地線等違章現象，都是在沒有安全措施保障的情況下盲目施工，在沒有保障安全的.技術措施下野蠻施工，這是事故發生的必然。2.思想麻痺：沒有安全防範意思，只圖省事、圖快、怕麻煩、存僥倖心裏，這是事故發生的必然。3.不負責任：制度不健全、管理不到位、嚴不起來、落實不下去、執行能力差、安全管理流於形式、有章不循、有規不遵、工作浮躁、作業人員現場操作不按要求執行，危險點控制措施形同虛設。
三、 現場監督、檢查落實不到位，而且檢查流於形式，且在檢 查中只報喜不報憂，平時對設備的管理不到位，消缺不及時，工器具在施工當中為了圖省事，以小帶大使用，超負荷使用，設備老化，更新不及時，日常巡檢又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的
發生，檢查落實不到位，工作責任心不強，職工自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不清楚，沒有認真開好班前班後會，安全事故不單是“人不安全行為”也又“物的不安全狀況”在施工當中要從細小的方面引起重視，因為某些細小方面注意不到就有可能引發人身傷亡事故，近幾年來我們公司這樣的事故屢見不鮮。
一、 在今後的安全生產工作中，應時刻注意一些小節，從而避 免一些“小河溝裏翻船”和“重蹈覆轍”的事故發生。
二、 結合生產工作模式，分析事故可能發生的危險點，讓施工 人員瞭解事故的發生過程，從人員的職業技能，作業程序，思想意識等方面與事故之間的關係下手，提高職工的安全意識和安全管理水平。
三、 施工前要做到對工作現場要清楚，地形、地貌等相關情況 要清楚，工作的危險點要清楚，工作任務、工作範圍應注意的事項、安全措施、要確保每個工作人員清楚明白。
四、 要明確各自的工作任務、工作目標、工作範圍、工作位置 明確，工作人員對工作採取的安全措施，技術措施明確，對工作的危險點、注意事項明確，工作程序明確，只有做到這樣才能有效地控制事故的發生。
我相信只要我們從事故中吸取教訓，不斷地完善自我，提高我們的安全防範意識，我們安全管理工作一定會有所改觀。
第4篇
經過這次學習，讓我們深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發展的時代，在我們加大力度呼籲安全生產的今天，安全已是企業發展的主題，更是企業發展之根本，企業發展之命脈，沒有安全就談不上企業的穩定、發展，沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由於個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規程、安全規程作為條條框框來擺設，使安全生產這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發生對於一個企業來説，損失是慘重的，對於一個家庭來説損失更是無法估量的，它是一切無法彌補的災難，也就在這個噩夢般的日子裏，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個又一個慘痛的教訓，讓我們永遠無法忘懷。
“前車之鑑，後事之師。”安全工作作為重中之重，我們應該從零開始，從零發展，以足夠的'信心去迎接它，去戰勝它，並且積極參加安全教育的培訓和學習，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，遠離安全事故，讓安全生產成為我們的一個習慣，讓我們的行為變得更安全。
安全工作每天都是一個新的開始，都是一個新的起點，生命誠可貴，安全責任大。為了社會的發展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來抓，認真做到“從零開始，從零發展”。讓安全時刻伴隨着企業興旺，家庭穩定，社會發展和進步，作為我們言行中永遠堅持的理念。
六月份是全國安全月，我廠以這次為契機組織以“遵紀守法，關愛生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作，對廣大職工的內心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
在日常的工作中，我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，不要有麻痺大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痺思想安全事故，操作工機牀發生故障時，就沒有想到林美年在3#夾具處做什麼，同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒有明確指示和沒有指定監護人時，用手去摸管子時被夾具夾傷，至今無法上班。如果在這起事件中，相關人員都以安全為前提，作好協調工作，那麼這起事故是完全可以避免的。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他會給國家和個人帶來重大的經濟損失和危及生命安全事故，所以我們要通過這次展覽進行舉一反三，認真學習和總結，實實在在的搞好安全生產工作，無論在什麼時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防範意識，不斷累積安全生產知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。
第5篇
x月9日，集團公司召開義棠煤業事故反思教育整頓大會。會上，路董事長深刻剖析了事故發生的原因，並對安全生產工作做了安排部署。在今後的工作中，我將從以下三點開展工作:
一、要遵照路董事長“四個全面”精神要求，即全面從嚴查處，全面徹底整改，全面大幅提升，全面根本好轉的'總體安排部署。在安全管理工作中嚴格執行公司的各項規章制度；摒棄空談，抓好落實。安全管理的關鍵在現場，我將把工作重心和精力放在在工作現場的日常檢查管理工作中。在日常工作中對基層長期以來形成的違章指揮、違章作業的習慣性違章行為採取“零容忍”態度，強化規程措施的執行力度。
二、抓好基礎管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設。重點落實對重點區域、薄弱環節安全管理，對安全風險大、容易發生安全事故的環節、區域，採取特殊檢查管理辦法，確保安全管理不流於形式，形成長效機制，持之以恆，養成習慣，抓出實效，落到實處。
三、抓好標準化建設管理。將雙重預防機制貫穿管理始終，抓住隱患問題不放手。真正實現一把手管理工程，落到實處，將各種管理延伸到作業現場。
通過此次事故反思大會，我進一步體會到了責任心與執行力的重要性。今後工作中更要盡職盡責，認真履職，時刻繃緊安全弦，消除麻痺大意思想，築牢安全紅線，嚴守安全底線，用實際行動扭轉安全被動局面，重樹義煤形象！
第6篇
不久前，我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒燬碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人職責心不強、業務不熟練造成的。此次事故的發生，暴露了工作負責人安全職責不清，作業人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業務不熟悉、缺少職責心、不按規定操作，那麼，在必須條件下，它就可能演變為事故，後果不堪設想。透過學習，再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，並切實落到日常行動中。
在重視安全生產，加強職責心需要做到以下幾個方面：
一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發生都有它的.原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就務必建立一把手的負責制度，獎罰分明，他務必對自己管轄範圍內的安全生產負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規程，違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故，也就是發生了違章行為。因此，在操作中務必按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文，務必有監督機制使其貫徹實施。
四是，員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工瞭解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會知道就應做什麼，不就應做什麼，我怎樣做企業才會對我認可，怎樣做會危害企業的安全生產。
五是，各級主管務必進行安全檢查。有了各種規章制度，規章制度到底有沒有實施？實施了，那麼實施的怎樣樣？這些也都是關聯到企業安全生產程度的因素。既然你制定了這麼多規章制度，你就要去監督實施，這就要求企業主管對其進行檢查，這樣才能使各種規章制度切實得到落實。只有這些安全規章制度得到了落實，安全生產才真正的有了保障。
六是，發現安全隱患務必及時更正。經過安全檢查後發現了問題後務必及時整改，降低其演變為安全事故的可能性，如果發現了安全隱患不去整改，那麼，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。
七是，熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來説十分重要，正因這不僅僅是靠經驗積累而成，還需要不斷學習有關規程，瞭解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作職責心。“千里之堤，潰於蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的後患。因此，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發生。
第7篇
20xx年xx月xx日下午，我車間在檢修電解二車間2#多功能天車打殼傾斜油缸下滑故障時，班長宋繼民帶陶顏福、李生明、王琳去6#天車拆卸油缸，打殼主臂放下來，決定不下放主臂進行拆卸傾斜油缸，已聯繫工藝車隊升降車，工藝車未到現場情況下，宋繼民帶陶顏福先拆油缸連接銷，在拆卸前，宋繼民從天車上下平台爬至駕駛室頂部，並從駕駛室頂部翻越到打殼機頭處進行拆卸作業（打殼機頭離地面約3.5m），宋繼民站在打殼機頭上，把安全帶掛在小臂與主臂相連的鋼筋（Φ6mm）上（該鋼筋為防止小臂下滑臨時聯接），約 4時50分左右，在拆除打殼機頭傾斜油缸進出油管後，傾斜油缸由於泄壓造成打殼機頭瞬間傾斜下滑此時宋繼民站在打殼機頭上，鋼筋由於無法承受打殼機頭自重與宋繼民自身重量，突然發生斷裂，造**全帶滑脱，宋繼民墜落。經醫院初步檢查鑑定：造成宋繼民左手手腕骨折，左盆骨骨裂，對本人和家庭造成嚴重影響，對公司的安全工作造成不良影響，安全工作被動。
本着對事故"四不放過"的原則，生產技術處相關人員對現場進行了查看，並在5月4日上午，組織動力廠、電解廠相關人員召開了事故分析會，分析了事故原因：宋繼民本人安全意識淡薄，檢修6#多功能天車時從駕駛室翻越到打殼機頭，沒有使用升降車屬違章作業，並且違反規程將安全帶系掛在不牢靠繩索上，是造成本次事故的直接原因，同組的其他檢修人員沒有起到現場監護作用，也是導致此次事故主要原因，分析了事故的原因，嚴重反映出我們安全工作的不足，人員安全意思差的現象，就此次事故我們車間迅速組織召開全體人員的安全會，旨在消除習慣性違章，討論安全防範措施，杜絕違章事故。
此次的事故讓我深刻理解到，首先要喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識，做到幹一輩子檢修工作、謹慎一輩子。還要真正將我們的安全理念傳達到每一名員工，真正做到本質安全，不能麻痺大意憑僥倖；總之，我們不讓檢修兄弟的'血白流，我們不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，要提高我們每名檢修從業人員的安全認知能力。我們的安全管理工作要嚴格落實"安全第一，預防為主"的要求，一定要做好各種隱患的排查，防患於未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細緻，一定要有細之又細、慎之又慎的心，一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。高標準幹活，規範操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規範，設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規範。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標註去做，就是規範。要抓好關鍵人物我們的班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現場工作結合最緊密，抓好班長就是抓住了現場、抓住了管理、抓住了規範。對班組長要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長層面與我們的管理順勢並道，再就是我們的新工人、老工人和骨幹員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑着老經驗、老習慣違章作業根深蒂固。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥倖、怕麻煩
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